自由客2014款（自由客这车怎么样） ♂
自由客2014款（自由客这车怎么样）- 自由客这车怎么样
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自由客
报价：20.13万-24.83万
综述：价格适中，动力强劲，值得购买。
是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同时也兼具Jeep品牌一贯的越野本性。在克莱自由客斯勒展台上我们拍摄到准备参展的Patriot车尾铭牌上的中文名称为“自由客”，这应该是Patriot进入国内后使用的正式名称，这也意味着Jeep已经决定将这款车引入国内市场。
2013年6月20日，源自全球SUV销量冠军Jeep?麾下的硬派之作——2014款Jeep?自由客正式登陆全国，售价22.19-27.69万元，提供新增的2.0升和2.4升两款排量。2012年，Jeep?自由客以超越同级的迅猛态势，成为增长最快的都市SUV车型之一，不但证明了Jeep?自由客超群的硬派实力与经典魅力，也再次印证了这款同级中拥有最纯粹原味的经典SUV，才符合都市年轻个性一族的品位，能够满足他们对自由生活方式的向往。
2014款Jeep?自由客首次搭载全新6速自动变速箱，实现更为精确的齿比控制，加速换挡时，消费者几乎感觉不到任何换挡顿挫；再联动高性能D-VVT发动机的瞬间反应，使整个操控过程更直接、平滑，在享受堪比轿车般舒适驾乘感受的同时，让驾驭体验酣畅淋漓。
与只能在城市公路驰骋的竞争对手不同，2014款Jeep?自由客以其强悍的四驱能力为最大卖点，不但能在城市中惬意奔驰，更能带领消费者突破城市束缚，畅享户外生活。搭载的Freedom Drive主动式四驱系统，具有都市常规两驱和特殊路况四驱模式，更拥有同级罕有的四驱锁止（4WD LOCK）功能，堪称同级至强。
更值得一提的是，Jeep?自由客曾经历世界上最严峻的道路测试，成为第一款通过越野道路评级认证（Trail Rated）的紧凑型SUV，优异的测试成绩，证明其四驱能力与进口全新Jeep?大切诺基以及牧马人一脉传承，同级中更无人能出其右。
自由客以同级最硬派的姿态，向Jeep?经典设计语言致敬，在中规中矩的城市车流中，独树一帜。被称为“小牧马人”的2014款Jeep?自由客延续硬派设计路线，而无论是终极四驱利器的牧马人还是硬派之作的自由客，皆源自Jeep?家族第一代Willys的经典设计风格——整体车身呈棱角方形、家族式七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉、近乎垂直的挡风玻璃等元素，皆与时下众多的流线型城市SUV截然不同。经过特别熏黑处理的17寸轮毂，让本就棱角分明的Jeep?自由客更富运动风格。
内饰方面，2014款Jeep?自由客在采用简约、运动的设计风格的同时，兼具了整体舒适性和便利性。家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，6.5英寸真彩触摸显示屏，则集倒车影像、蓝牙、导航于一身，给城市驾驶或自驾出游带来更多的便捷和安心。而备受都市年轻消费者所追捧的9喇叭Boston Acoustic扬声器首次装备于2014款Jeep?自由客上，开启上掀式尾门，位于其上的扬声器就成了两个外置喇叭，为朋友的郊外聚会，增添更多精彩乐趣。
Jeep?为中国消费者定制打造、融合中国传统生肖元素的都市SUV个性定制版本——Jeep?自由客“蛇行珍藏版”也将于今年引进。纯正SUV血统、同级领先四驱性能、更低使用成本、精湛做工以及硬派个性外观，同级最具风格的2014款Jeep?自由客当属都市年轻消费者追求生活品质与自由生活方式的不二选择。
摘要
能买,自由客以同级最硬派的姿态,向Jeep?经典设计语言致敬,在中规中矩的城市车流中,独树一帜。被叫作“小牧马人”的2014款Jeep?自由客延续硬派设计路线,而不管是终极四驱利器的牧马人还是硬派之作的自由客,皆源自Jeep?家族第一代Willys的经典设计风格——整体车身呈棱角方形
咨询记录 · 回答于2021-10-28
14年的自由客能不能买
亲~，您好我已看到您的问题，我正在努力为您查询中，请您耐心等待。
能买,自由客以同级最硬派的姿态,向Jeep?经典设计语言致敬,在中规中矩的城市车流中,独树一帜。被叫作“小牧马人”的2014款Jeep?自由客延续硬派设计路线,而不管是终极四驱利器的牧马人还是硬派之作的自由客,皆源自Jeep?家族第一代Willys的经典设计风格——整体车身呈棱角方形
尊敬的问主您好，这是我为您搜寻的答案，你看看是否准确，如果准确您可以给我电子个免费的赞吗您给我的赞就是对我的认可，我的动力越来越积极，更专注的投入到为您解答问题的领域当中，如果不对我会及时热情的为您寻找准确的答案，如果没有找到希望您能谅解，祝您财源滚滚来，生活每天都是有姿有色的，谢谢您????
我的灰色豪华版 开了6000公里了
先说缺点: 1.至今没什么毛病，就是手刹提示灯不太灵敏。2.刹车偏软，适应了也没问题3.内饰比较简单朴素，这点我倒是喜欢。
再说优点: 我就开过奇瑞A5(破车就不说了)，雪铁龙C5，还有这个自由客。本人180CM，感觉C5驾驶室就压抑，底盘太低稍微有点坑坑洼洼就容易刮底盘，而且驾驶感觉太沉重。
再说自由客，坐进去感觉很敞亮，车很厚实的感觉但驾驶感觉很轻，起步稍肉，通过性也很好(越野就算了，这也不是纯粹越野车)，综合油耗还不错11到12个油吧，感觉2.4排量的车已经不错了。6000多公里大小毛病都没有。高速就开到过140。
总的来说还是很满意的，家里人评价也很高。
2015款2.4运动和2014款的区别目前看只有两点：1，手电变灯；2，轮胎换飞劲。
2015款2.4导航和2014款的区别目前看有三点：1，手电变灯；2，减配了胎压检测，即menu菜单中无法看到胎压！打KLSL客服400电话说有此配置但实车确实已减配；3，导航地图升级，音频设置亦发生变化，从车主手册里可以看出，多了三本介绍导航和蓝牙电话设置的手册
行李架和内饰稍有不同，中控有的款车型支持蓝牙语言通讯，副驾驶座椅取消向前放到，后备箱灯替代后备箱手电，马牌轮胎改为飞劲轮胎（但愿不费劲）。这个是15款和14款的不同。其他没区别，包括指导价。
其实车宽1800mm以下的车（瑞纳也是）都会有点不适的，坐4个人正好
但是对于不经常坐满的后排来说，一般都可以满足3个人的简单乘坐需求
需要注意的是瑞纳的后排膝部空间一般，前后有点挤（对于后面的乘客）
自由客CD退碟按英文是Eject键。退碟键一般都在CD出碟口的左边或右边，有一个向上的三角形，还有的车不是三角形，也是字母，一般CD的退碟键都在左边或右边。
自由客车型综述
自由客是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同时也兼具Jeep品牌一贯的越野本性。在克莱斯勒自由客展台上我们拍摄到准备参展的Patriot车尾铭牌上的中文名称为自由客，这应该是Patriot进入国内后使用的正式名称。
这也意味着Jeep已经决定将这款车引入国内市场。这款Jeep品牌的SUV未正式进入国内，因此始终没有一个正式名称。不过从上海车展以后，这款车将采用官方的正式名称自由客。
2013年6月20日，源自全球SUV销量冠军Jeep麾下的。2014款Jeep自由客正式登陆全国，售价22.19到27.69万元，提供新增的2.0升和2.4升两款排量。
自由客4驱油耗更高吗 ♂
自由客4驱油耗更高吗
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- 自由客2.0和2.4油耗相差多吗
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- 自由客为什么不保值
- 自由客2.4四驱油耗多少
- jeep2.4排量汽车油耗每公里多少
- 奥迪q7和自由客的油耗对比
大家好，我是车市网的客服小莲，我来为大家解答一下有关自由客2.4四驱油耗多少的问题。
最佳答案：
1、自由侠2.4l车型百公里油耗11.2L。自由侠是jeep旗下的一款紧凑型suv，轴距2635 mm，长宽高分别为4424 mm、1808 mm、1667 mm。自由侠用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.4升自然吸气发动机。
2、2.0升自然吸气发动机最大扭矩156马力，190牛米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为5100转/分。这款发动机配备双vvt可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
3、与这台发动机匹配的是6at变速箱。
4、2.4升自然吸气发动机最大扭矩170马力，220牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机配备双vvt可变气门正时系统，采用铝合金气缸盖和缸体。
5、与这台发动机匹配的是6at变速箱。
6、前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
7、这款车的前后悬架都装有稳定杆，可以提高汽车的操控性。
8、2.4l车型配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。
希望本文的内容对大家有所帮助。
飞人2.4l车型的油耗为11.2L百公里。飞人是jeep旗下的一款紧凑型suv，轴距2635 mm，长宽高分别为4424 mm、1808 mm和1667 mm。搭便车者使用了两种发动机，一种是2.0升自然吸气发动机，另一种是2.4升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为156马力和190牛米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为5100转/分。这款发动机配备了双vvt可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为170马力和220牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机配备双vvt可变气门正时系统，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架都配备了稳定杆，可以提高汽车的操控性。
2.4l车型配备了适时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。
工信部综合油耗是9.4L，实际油耗也就在11个左右，还可以，其实目前Jeep全系的车还是比较省油的。 只不过大家对传统的美国车费油根深蒂固，实际上美系车不必日系差，技术摆在那里那。
配置不高，性价比不高。
自由客装备一台2.4L直列四缸发动机，最大功率125千瓦（170马力），最大扭矩220牛米，搭配CVT变速箱，它的动力总成和指南者完全相同。
自由客的平均油耗为9.74升/百公里。在整个油耗测试行驶过程中拥堵路段很少，多数时候是较为通畅的市区路段，所以这个成绩基本可以说是自由客在日常驾驶中可以达到的最低油耗了，如果拥堵路段较多的话，油耗可能会到11升左右。
汽车驾驶注意事项
除了在一般街道集中注意力以外，对于一些中央隔离带采用植物进行隔离的道路也同样重要，如果植物过高的话人在里面真的看不清楚，特别是在晚上。
有些路口没有红绿灯要提前减速，因为你不知道什么时候有人从哪窜出来。这在白天还好，如果在晚上周围没有路灯，更容易出危险，因此在没有红绿灯的路口更要提前减速。
自由客的2.4l车型百公里油耗为11.2升，自由客是jeep旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2635毫米，长宽高分别是4424毫米，1808毫米，1667毫米，自由客一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然
长期来算，也就是说市区、省道县道、高速都跑的话，大约是每公里1元左右的油费。如果只跑市区，又比较拥堵的路况，可能会多一些。我的是2012款自由客2.4L，目前平均油耗11--个左右。
1公里油耗计算公式：
油耗是衡量一辆车燃油经济性的重要指标，而一辆车每公里油耗的计算方法很简单，只需要将百公里油耗除以100，得出的就是一公里的油耗。而对于车辆百公里油耗，一般车载电脑会给出平均油耗值，在仪表盘上显示出来，但通常都与实际油耗存在一定的出入。
具体汽车百公里油耗怎么算，可以使用下面的计算公式：
百公里油耗=消耗掉的油量÷行驶里程×100。
百公里油耗计算：车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L，1公里油耗为0.75L。
奥迪Q7，不同配置有不同的油耗，百公里油耗分别是10.6和11.5，自由客的2.4l车型百公里油耗为11.2升。
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
相关tag:自由客油耗是多少
自由客jeep报价（jeep自由客质量怎么样） ♂
自由客jeep报价（jeep自由客质量怎么样）- jeep自由客质量怎么样
- 请问我买了Jeep自由客裸车价236000购置税要多少，怎么算
jeep自由客质量可以。
JEEP自由客（Patriot）是 JEEP品牌旗下一款城市SUV，注重公路性能也兼备越野气质。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称，之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。
从2011年上海车展以后，这款车采用了官方的正式名称“自由客”。作为一款向Jeep? 经典设计语言致敬的紧凑型SUV，Jeep?自由客以原装进口的高品质，进入国产同级产品的价格区间，对于广大Jeep?爱好者来说，无疑具有巨大的杀伤力。再者，自由客主要面向城市用户，于是担当起了吸引全新消费者的重任。
自由客搭载了与指南者一模一样的高能效黄金动力组合，发动机装备了一台2.4L直列四缸发动机，最大功率为125千瓦，最大扭矩为220牛米，变速器采用CVT变速箱。
2.4L D-VVT黄金排量铝制发动机旨在恶劣环境条件下提供世界一流的动力输出。其核心技术包括：进排气凸
轮轴上采用了双连续可变气门正时技术, 产生更多动力,?燃油经济性更高, 发动机运作更平稳安静。非常智能。节气门电子控制, 该系统提供了精密而持续的发动机响应, 让车辆在起步, 提速时更加迅猛。
同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱为用户带来平顺, 积极的越野乐趣。无传统齿轮型变速箱存在的换档冲击,带来最佳的提速平顺性，无传统齿轮型变速箱存在的换档滞缓, 提速响应积极，电脑模拟6档手动操作模式, 充分享受人车互动的驾驶乐趣。
自由客为什么不保值 ♂
自由客为什么不保值
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配置不高，性价比不高。
自由客装备一台2.4L直列四缸发动机，最大功率125千瓦（170马力），最大扭矩220牛米，搭配CVT变速箱，它的动力总成和指南者完全相同。
自由客的平均油耗为9.74升/百公里。在整个油耗测试行驶过程中拥堵路段很少，多数时候是较为通畅的市区路段，所以这个成绩基本可以说是自由客在日常驾驶中可以达到的最低油耗了，如果拥堵路段较多的话，油耗可能会到11升左右。
汽车驾驶注意事项
除了在一般街道集中注意力以外，对于一些中央隔离带采用植物进行隔离的道路也同样重要，如果植物过高的话人在里面真的看不清楚，特别是在晚上。
有些路口没有红绿灯要提前减速，因为你不知道什么时候有人从哪窜出来。这在白天还好，如果在晚上周围没有路灯，更容易出危险，因此在没有红绿灯的路口更要提前减速。
外观十分个性，内外兼顾了Jeep传统的简单纯粹。 性价比不用纠结内饰，毕竟是款简约而不简单的车。相比同价位竞品，安全和性能方面占有压倒性的绝对优势。 这车物超所值。谨防二手翻新车，最近很多进口车翻新，Jeep虽然没有反应过翻新，但是要提防
行李架和内饰稍有不同，中控有的款车型支持蓝牙语言通讯，副驾驶座椅取消向前放到，后备箱灯替代后备箱手电，马牌轮胎改为飞劲轮胎（但愿不费劲）。这个是15款和14款的不同。其他没区别，包括指导价。
外观：
外形还是非常的传统的吉普外形，基本上就是没有怎样的修饰的了，来的就是这么的纯净，非常的传统
内饰：
内饰就是做的非常的仔细的了，但是有的时候还是觉得比较的没有很好的修饰，基本上还是来得很轻松的，科技感十足
空间：
空间就是需要很好的赞美的了，真的做的非常的不错，长轴距的原因的吧，坐在里面就是好得很
配置：
配置还是挺不错的，基本的全配置，但是买的只是很普通的版本，但是厂家就是非常的给力，天差un共使用起来很有人性化
动力：
就现在来说就是挺不错的，就是因为车子的长度比较的长，还是有点儿起步的问题，但是整体来说就是顺畅
越野：
操控的时候还是有点儿不顺的，还是因为车子的长度问题，真的比较的长，难以转向
油耗：
在油耗问题方面没有很好的修饰，车子的重量还是有的，难以减下来，但是不上高速的时候就是比较的好友的，现在平均起来就是有8.4个
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自由客二手车值得买吗 ♂
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自由客二手车的年限、配置、行驶公里数等价格等信息才可以判断值不值：1、自由客为克莱斯勒汽车公司JEEP品牌旗下最新款的车型，原名爱国者。于2011年7月底正式进入我国市场销售；2、自由客的外形就是一辆彻头彻尾的JEEP，从头到脚无处不在的JEEP经典元素仿佛久战得以凯旋的将军，散发出象征统治的王者气息；3、JEEP自由客，双VVT2.4升直列4缸发动机。对于一辆2.4排量的车，我觉得它挺省油的，在城里就11左右，高速可以跑到7-8之间，相当科学。而且同级独有的ERM电子防翻滚系统：同级中唯一的更高级别安全配备（该系统只在更高级别SUV中配备），可以自动监测行车状态，当评估到可能发生翻滚状况时，通过控制发动机扭矩，车轮制动以及扭矩四轮分配优化来保持车辆稳定性。
答：建议选择合资品牌。
jeep有着悠久的造车历史，拥有者不错的越野性能深受大众的喜爱。目前好多汽车品牌都会合资车型，相比于进口车虽然性能稍差，但是质量也是可靠的，并且性价比高。
二手的吉普指南者车型不值得购买。
吉普指南者车型是典型的美系紧凑型SUV，这个车型在机械素质方面是没有任何问题的，乘坐舒适性也有一定的保障，但是作为美系车的典型代表车体重量是吉普指南者最大的弱点。
由于自身的车重过大，造成了吉普指南者车型燃油消耗量比较高，在二手市场上的保值率并不理想，虽然价格比较低，但也不建议购买
吉普广汽菲克suv款9万公里了二手车能买。作为普通suv车，9万公里的车很正常，要看买后的用途。新手司机可以用来练手，无需担心轻微的刮擦。二手车的购置税和保险的优势和其汽车价格低廉是很多车主的实惠选择，车主认为汽车本身就是工具，可以自用，性价比很高。
2011年的jeep二手指南者2.4t不好修。，jeep指南者是整车原装进口，维修周期较长。指南者是全进口车型，全进口车型的保养维修(更换部件)的费用相对于国产(组装)车型都要高上很多。
不好卖。
1、吉普指南者作为一款美系车型来说，车体的重量往往要比同级别的日韩系车型要重一些，所以在燃油的经济性方面表现并不是特别的好。
2、而且吉普的车型在国内市场上维修保养费用是比较高的，总体来说性价比并不是特别理想，也不保值，所以不是很好卖。
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