爱唯欧18年有吗(爱唯欧2011款三厢（爱唯欧 2011款 三厢 1.4L MT SL怎么样）)

爱唯欧三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级4.39%
优 点：
隔音效果好
13
空间够用
9
时尚动感
8
底盘好
7
座椅舒适
6
缺 点：
噪音问题
31
舒适性差
15
油箱问题
10
刹车问题
7
内饰材质差
7

你好，用十字螺丝的，在大灯后面有调整螺丝可以调的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

爱唯欧1.4：综合工况油耗：6.0L/100km 网友油耗均值： 6.2L /100km
爱唯欧1.6：综合工况油耗：6.0L/100km 网友油耗均值： 8.1L /100km

• 是的，还具备国5升级潜力

  是国四标准型的，如果对你有帮助，请设为最佳，谢谢！

600左右。
希望可以帮到你，/雪佛兰4s维修技师为你解答【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

爱唯欧2011（雪弗兰爱唯欧2011款1.4L,电动助力方向盘需要换方向机油吗） ♂

• 雪弗兰爱唯欧2011款1.4L,电动助力方向盘需要换方向机油吗
• 雪佛兰赛欧和爱唯欧哪个更好
• 2011爱唯欧的致命缺点
• 雪佛兰爱唯欧仪表盘上显示CODE89是什么意思
• 雪佛兰爱唯欧，机动车行驶证上是写的2011年，但是车架号显示是2012年生产，这是什么情况
• 爱唯欧-三厢 1.6L建议用什么型号机油多少升，大概多少钱车在2011年买的
• 12款雪佛兰爱唯欧1.6自动高配现在能值多少钱
• 雪佛兰2011款爱唯欧质量怎么样
• 2011款爱唯欧1.6手动变速箱异响和顿挫感怎么解决怠速的时候车内可以听到，踏下离合器就没有了，
• 爱唯欧-两厢 1.6L建议用什么型号机油多少升，大概多少钱车在2011年买的

摘要雪佛兰爱唯欧2011款1.4电动助力转向系统是不需要更换转向助力油液的。

咨询记录 · 回答于2021-10-18

雪弗兰爱唯欧2011款1.4L,电动助力方向盘需要换方向机油吗？

您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

雪佛兰爱唯欧2011款1.4电动助力转向系统是不需要更换转向助力油液的。

爱唯欧2011年新出的车型，不管是安全、设计，还是配置、整车性能都比新赛欧高一个档次，虽然新赛欧1.4发动机和爱唯欧1.4发动机一样，但爱唯欧经过重新调校后要强一些、稳定一些，而且买车不光看发动机，你看看有好几个说自己车子的发动机不行了的，很少很少吧！要看综合素质，盘底设计和调校、整车的钢板和布局、四门防撞、前后防撞、中控设计和布置、座椅、隔音等等，对比这些你就知道爱唯欧比新赛欧贵的原因了，爱唯欧比新赛欧重尽200公斤，什么概念啊！就好比科鲁兹比爱唯欧强一样了。贵是有道理的。现在爱唯欧优惠还可以，建议买车还是不要太在乎那么一点点，选择新款没错、选择安全放心、选择宁静舒适。
我身边的朋友几乎都买了车，大概有奇瑞A3、起亚K2、现代瑞纳、比亚迪速锐、众泰5008、福特福克斯、雪佛兰爱唯欧、新赛欧、科鲁兹、本田锋范、日产阳光、大众polo、长城C30等，还有我自己的雪佛兰迈瑞宝。所有的车我几乎都开过，我的车他们也都经常为了撑面子借去换开。对以上说知道的这些车型，个人和车主总结如何：1、国产毛病多，开车时间没有修车时间多（呵呵，当然有点夸张了），但是价格便宜，配置丰富，就是质量不稳定，不保值，选不选择自己拿主意；2、韩国瑞纳和K2几乎一样，就是换了个外壳，大小、操控、重量几乎一样。这两款车质量没有锋范好，和阳光差不多，阳光里外都很丑很惨丑，四车钣金一样，车轻，轮子小和寨，相对要省油点，但是安全性能极差，碰不得（日韩车除了几十万的你不要妄想安全性能能和美国车十万左右的比，差远啦）；3、雪佛兰的车我都比较喜欢，性价比较高，又是合资，百年品牌，而且美国佬都比较中意（你看看美国电影，雪佛兰多于福特多于gmc多于其他），如果爱唯欧和福克斯、科鲁兹比，肯定爱唯欧不公平，因为价钱不一样，肯定是贵的就要；4、大众车，简单，不适合年轻人，永远不会变的内饰，坐在里面感觉不到“家”的气氛，质量还行，但是性价比极差，我朋友准备提途观，还要加价，晕，果断放弃，选择雪佛兰科帕奇了。
个人纯手工打造，纯自驾和分享。提供参考。

总体还不错，这个价位的小车还是值得入手的，
空间不错，外形自己超喜欢。最主要的是看重了她的安全性，真的感觉她蛮结实的。
1.4的发动机，动力不错，也很省油。
也不知道是我的技术原因还是什么，总感觉二三档的时候，松油门有时候会抖一下，
有人说我松的太快了，有人说手动档都有一点，还好不是经常有，也习惯了。
个人认为最大的缺点的就是A柱遮挡视线，拐弯的时候一定要慢一点，注意观察行人啊，
有个地方不得不骂一下通用，这么好的小车居然没有USB接口，真是郁闷

手动档的89是离合位置未学习。自动档的89是尽快维修车辆，建议到维修站用电脑检查，再根据故障码进行维修。
如果机油感应塞损坏的话，最明显的反映就是机油报警灯会常亮。其次就是损坏的影响了，虽说并不会对行车造成什么影响，但这时候是无法得知机油的实时情况，从而不能及时提醒到车主。那如果在压力过大或者缺机油时，还继续行驶的话，肯定会对发动机造成很大影响，甚至直接报废都有可能。所以，当机油感应塞出现损坏的时候，一定要及时进行更换。

根据你所反映的问题，雪佛兰爱唯欧机动车行驶证写的是2011年的车，但是车架号显示的是2012年。实质上来分析肯定有一个地方出现了问题。要么是行驶证。在办理的时候有问题。要么是车架号，有问题。只有这两个可能性。希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

我给我的爱唯欧-三厢保养一般买壳牌的，5W-40半合成机油，建议加注4.5升，我买的是1罐4L，1罐1L，共548元，机油用不完留下次，不要加过多。

12年上牌的爱唯欧一般是2011款的1.6顶配，这款车无论是手动自动，故障率都很高
和同年的竞品相比，抛开价格因素，仅仅在故障方面，转手难度会更大
而且油耗也偏高，不是一款省心的车
8年左右的车龄，转手给个人价格不超过3万，转给车商会更低一些

评分
8分
优点
都市小车，内部空间在同级车中有一定优势
缺点
价格偏高，没有引进增压发动机
107人
·动感外观，合乎年轻人口味
·内饰科技味十足，做工扎实
·6at变速箱配置厚道
110人
·价位较高，性价比下降
·前盘后鼓刹车系统有提升空间
·油耗表现一般

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

我给我的爱唯欧-两厢保养一般买壳牌的，5W-40半合成机油，建议加注4.5升，我买的是1罐4L，1罐1L，共548元，机油粘度不是越大越好，最重要看适合你的爱唯欧-两厢。

爱唯欧2013三厢怎么样（爱唯欧三厢怎么样） ♂

• 爱唯欧三厢怎么样
• 雪佛兰爱唯欧三厢车怎么样
• 爱唯欧三厢1.4怎么样
• 爱唯欧三厢 1.6 SX 自动优缺点
• 爱唯欧三厢1.6自动挡怎么样、油耗高吗性价比高吗
• 雪佛兰爱唯欧怎么样
• 爱唯欧怎么样
• 2013款雪佛兰爱唯欧三厢手自一体变速箱是干式离合还是湿式离合

三厢车的性价比相对高些，实用性也比两厢的好点，毕竟后备箱458L比253L大不少。但缺点是尾灯设计与整体风格并不协调。从尾部看感觉很低档，感觉像是匆忙添加的。一米五一的车高体现了它的本质，原本就是两厢车的设计，尾巴还是后加的。。两厢车造型动感协调，但尾部没有英朗那种饱满敢。价格三厢两厢一样，主要看需求。如果要是30岁一下的还是两厢吧，要是30岁以上就可以三厢了，还稳重些多少。

外观　　从外观来看，爱唯欧整车线条更加动感、紧凑，在前脸、尾部设计上面都有着明显变化，以更加突出其动感时尚的定位。新车造型与爱唯欧RS概念版趋近，源自雪佛兰家族式DNA的锋锐盾形双格栅、独立灯罩设计的机车双炮筒式前裸大灯、嵌入式熏黑双筒尾灯、一体式锐翼扰流板设计突显爱唯欧的运动视觉，更有肌肉感。动力方面　　动力方面，爱唯欧采用了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机，1.4L车型采用与新赛欧相同的1.4L S-TEC III DOHC发动机，其最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm；而1.6L车型则使用了与科鲁兹相同的1.6L ECOTEC DVVT发动机，其最大功率、扭矩分别为89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。爱唯欧将采用通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。内饰方面　　内饰方面，其设计高度忠于概念车型，三幅运动方向盘、盾形中控面板、一体化的中控台包括排挡杆与科鲁兹如出一辙；同时，爱唯欧采用了少见的砖红内饰，雪佛兰家族的“飞翼式

这款车在北美称为“SONIC”，出自通用Gamma II平台，在2010年巴黎车展上首次亮相。 全新的Gamma II平台是通用开发的新一代小型车平台，采用前麦弗逊、后扭力梁式结构，这一平台本身就具备不错的操控潜质。动力方面，采用1.4L和1.6L两种发动机，配备5挡手动或6挡手自一体变速箱，6AT变速箱在当今小型车阵营中依然算是先进的装备。新颖的外形带有典型的雪佛兰家族特征，车身线条刚劲有力，给人很紧凑的感觉。无灯罩前大灯和205宽度的轮胎是比较吸引人的细节。 长4039mm、宽1735mm、高1517mm。三厢车型仅在车身长度上有所不同，车长4399mm。这款车的轴距达到2525毫米，比POLO、飞度和嘉年华等竞争对手都要大一些，甚至已经接近某些号称紧凑型轿车的车型，因此空间方面应该是一项优势。不过1.4L车型的配置较为普通，而且自动空调也没有出现在这款车上。1.4L发动机最大功率103马力，最大扭矩131牛米；相比竞争对手，爱唯欧在车身尺寸和空间方面具有一定的优势，《/SPAN》《/SPAN》

这车比较均衡，发动机用的是科鲁兹上的1.6DVVT发动机，动力属于够用偏上。油耗也中规中矩（毕竟1.2吨多的车重摆在那里），底盘的调校风格也夹在运动与舒适中间，车内空间不算宽敞也不算小。这车的本质实际上非常中庸。比较抢眼的是外观，采用了大量的摩托车设计风格，时速表和前大灯尤为明显。还有那6档自动变速箱，在同价位中，除了大众的POLO，你基本找不到比它更先进的自动变速箱了。缺点还是有的：首先那个无灯罩的前大灯设计，会积存很多灰尘和飞虫的尸体，清洗起来麻烦。后轮鼓刹。虽然刹车距离不错，但是外观很掉档次。连8万多的日产阳光都用后轮盘刹。小型车级别，比紧凑型车的尺寸要低一个级别，这个价位可以买到很多紧凑型车了，所以性价比不高。雪佛兰的车标非常有争议，有些人说像救护车，有些人说像卫生巾，当然，只要你不介意就行，反正我是不在乎的。毕竟众口难调。

三厢没碰过，但应该和两厢爱唯欧一样，外形内饰设计富有激情，很适合年轻朋友，自动变速箱还算不错，工作平顺，但是1.6动力日常驾驶还可以，应对激烈驾驶的时候不太出色，对不住该车运动的定位，而且高转噪音大，空间在同级 车里算中上水平，配置丰富，还算不错。油耗算正常水平，不用太担心。性价比还可以，毕竟是合资品牌还是比国产同级车贵一点的。

雪佛兰爱唯欧怎么样，对于这个车型我不是很了解，但是我周围的朋友还有蛮多买雪佛兰的车的，个人觉得还蛮好，舒适度，安全性，都还蛮好，价格也不贵，贷款买的话就更没有压力了，建议你到专营店去详细了解下，也不知道你是在哪里，听说华洋世纪是有雪佛兰4S店的，你看下你的城市有没有咯~~~

爱唯欧吧 男女皆宜 是小型车 有三厢的 c30不属于小型车了 k2就算了 算然卖的比爱唯欧好 还是建议不考虑瑞纳和k2一样的 都现代的 样子不同而已帝豪不了解 但是据说毛病很多 爱唯欧性价比不怎么样 配置实用 没有国产配置高，做工很好，你可以试驾 我当时看了爱唯欧和长城c50 内饰做工c50没法比 太粗糙了女人开 还是买个相对安全性好的，女人开车始终让人不放心爱唯欧前后双防撞钢梁，小磕碰能省不少钱 主动安全也好 刹车 转弯精准 底盘给人的信心都很棒 底盘和车框架钢材和焊接很好 比同档次的安全性高很多你说的小毛病什么车都有以前有个怠速门 程序问题 现在程序刷新了 这个问题不存在液压油壶问题有一批有问题 召回换过了 还有就是平衡杆 改进了 现在的爱唯欧没有这个问题建议1.6的，比1.4多了天窗 真皮座椅，轮胎普利司通泰然者 205宽胎 同级别最好的 刹车性能最好

爱唯欧AVEO怎么样 ♂

• 爱唯欧AVEO怎么样
• 雪佛兰2011款爱唯欧质量怎么样

性价比大般，不知道那个一般的人买了吗？用过吗？这个车的性价比还是挺高的，这样价位，能够有这个品质，比polo厚道，整个车外观、油耗空间都让人满意，要不然我买了车还来这里回答别人的问题，1.4手动的中配的各种费用加进去上好牌照保险96000左右，车价除去节能补贴和优惠81800，再送点装潢，建议装潢不要，再除个几百块，你悬赏5分，当初我悬赏直接就是200分的，不过也没几个真是懂的，都是网上看一下就在那里说，好像砖家一样，过来人的评论是性价比高。

评分
8分
优点
都市小车，内部空间在同级车中有一定优势
缺点
价格偏高，没有引进增压发动机
107人
·动感外观，合乎年轻人口味
·内饰科技味十足，做工扎实
·6at变速箱配置厚道
110人
·价位较高，性价比下降
·前盘后鼓刹车系统有提升空间
·油耗表现一般