全新一代雷克萨斯NX,靠何去面对BBA的强攻 ♂
全新一代雷克萨斯NX,靠何去面对BBA的强攻
- 全新一代雷克萨斯NX,靠何去面对BBA的强攻
- 油电混动车型哪款车最好
奥迪Q5L、宝妈妈X3、新款奔驰GLC这三架法国牛车,终于要迈入一位真正敌人挑战了没有?凌志雷克萨斯公布对外发布了全新一代 凌志雷克萨斯NX ( 基本参数 | 询价采购 ) ,新车从里到外都进行了全面升级,市场竞争力明显提升,它会有机会在中国市场变为大中小型奢侈SUV销售市场新绩优股吗?
造型设计方面,新一代凌志雷克萨斯NX仍然采用家族式设计理念。虽然这一套纺锤式进气口产品造型设计早就让人很掌握,但每次根据雷克萨斯的装饰设计,这套设计仍然能带给人新鲜感。因而,新一代NX看上去依旧很潮流趋势、酷炫,并且有着丰富的车身光和影斜坡。此外,要实现不一样层级的顾客需求,新一代NX仍然给与普通版和F-Sport版二种外观样式供顾客选择。
车内装饰一部分,新一代NX的内饰设计虽说全新的,但各式各样布局合理曾经我也出现在了这款的凌志雷克萨斯别的车型之上。新车顺应潮流,除了配置全液晶仪表盘外,还配置了14英寸的中控触摸屏(标准配置9.8英寸)以及10英寸HUD显示器,可以说明丰富多样的车辆状况信息。行车电脑用了全新Lexus Intersace系统,不论是UI设计或者交互性方面都是有一定明显提升,此外还提供了苹果Carplay、安卓手机系统Auto以及网页搜索Carlife手机互联功效。别的配置上,快充、WIFI、64色车内氛围灯、马克莱文森音响、具备OTA升级功能的LSS 智能安全系统等,新车也都具备。
规格型号方面,新一代NX依据丰田TNGA架构里的GA-K综合服务平台打造,车身三围尺寸各是:4660/1865/1640mm,汽车轴距2690mm。整体规格型号比照初代车型有明显增大,一起新车还用了1180 MPa和1470 MPa 的高强钢来提升车身强度。
油电混动车型本田crv 、皓影 、rav4荣放 、楼兰 、雷克萨斯nx、雷克萨斯ux 、森林人、威兰达 、雷克萨斯rx、斯巴鲁xv 车最好。
1、本田crv
这款车型一直都有着十分不错的口碑以及出色的销量。该款车型油电混动版本一共有八种车型可选,动力方面搭载了2、0L自然吸气发动机和135kw电机。可以看出这款车的价格以及动力配置都是十分吸引人的存在。
2、皓影
口碑最好的油电混合车型中,皓影排在第二名也是名副其实。2020款最新款一共有四种混合动力车型,和本田crv一样采用了2、0L自然吸气发动机和135kw的电机。出色的外观,迷人的价格以及强劲的动力是车友选择它的主要理由。
3、rav4荣放
rav4荣发是一款十分经典的SUV车型款式,作为口碑最好的油电混合车中的第三名。该车的油电混合动力一共有四种车型,四款车型均搭载2、5L自然吸气发动机,配备128kw和88kw两种不同的电机为该车提供动力。可以看出这一动力配置是十分厉害的。
4、楼兰
楼兰这款车型相信大家再熟悉不过了。经济的油耗和舒适的驾驶感受是这款车型的最大特点,改款车型的最新款配备了3款油电混合动力供用户选择。最具有亮点的地方就是混动版楼兰搭载了2、5T排量以及15kw电机,可以看出这款车型的排量是十分不错的。
5、雷克萨斯nx
雷克萨斯nx一款十分经典的油电混动SUV车型,该款车型的油电版本配置了2、5L自然吸气发动机和105kw和155kw两款不同的电机功率版本。出色的外观设计,经典的内饰布局,澎湃的动力以及出色的续航能力让人着迷。
6、雷克萨斯ux
口碑最好的油电混动SUV车型中,最值得一提的就是雷克萨斯ux这款车型。虽然有着较高的价格但是从它的动力配置可以看出它物有所值。油电混动的雷克萨斯ux搭载2、0L自然吸气发动机,配以85kw电机为这款车输出强大的动力。
7、森林人
说到这款品牌也许有许多人会感到十分的陌生。知道这款车型的车友们都对这款车有着十分不错的评价,最新款森林人中有两款搭载了油电混合动力,2、0L的发动机配合10kw的电机为该车输出强大的动力。
8、威兰达
威兰达作为油电混动汽车口碑也是十分的不错的,很多人选择它的理由就是该款车拥有十分不错的性价比和超高颜值的外观设计。最重要的是该款车型的电机功率强劲为威兰达提供了相当不错的动力。
9、雷克萨斯rx
说到这款车型的动力就十分的恐怖了,搭载油电混动的雷克萨斯rx配置了3、5L自然吸气发动机,最大输出功率193kw,配合173kw电机为该车输出强大力量,开上这款车无论任何路段都如履平地。
10、斯巴鲁xv
最后要说到的这款油电混动车型口碑以及动力是十分值得信赖的,2、0L发动机,最高输出107kw功率,电机最大输出功率10kw让该车在没电的情况下也能行驶较远的距离。
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全新一代马自达6曝光!前脸变化大/采用溜背造型 ♂
全新一代马自达6曝光!前脸变化大/采用溜背造型
- 全新一代马自达6曝光!前脸变化大/采用溜背造型
- 马自达6渲染图曝光,中网增大,尾部很像概念车,或是最帅B级车
- 又被惊艳了,全新马自达6渲染图曝光,网友:这两年等的不亏!
- 全新马自达6假想图曝光 或搭载直列6缸混动系统
近日海外汽车媒体曝光了一组全新一代马自达6的渲染图片。从这一版设计上来看,它与此前的设计版本大相径庭,和现款车型在整体车身轮廓上比较接近。前脸部分,新车并没有延续现阶段家族类似奔驰的点阵式设计,而是采用了横幅式,两侧也配有尺寸较大的导风口造型。大灯组面积缩小,也更为修长,引擎盖上方隆起的两条筋线也显得更为有力。车侧翼子板处悬挂了黑色饰条装点,还可以看到隐藏式门把手的出现,即便量产保留也不意外,现在大部分品牌旗下的车型都在使用。
全新马自达6最新渲染图
车侧、车尾造型更能让你联想到现款车型,几处改动也为其加分不少。首先就是车侧的溜背设计更加明显,灯组内部看不到了圆形元素,取而代之的是折线形和矩形,不知马自达粉儿们能否接受。贯穿灯组的镀铬饰条也被细化,视觉效果上显得不再那么突兀,整体感很强。下方排气为双边共两出式布局,并由梯形尾喉装饰,目测面积略大。
此前曝光过的渲染图
现款车型
行走机构,新车未来将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机,并配备48V轻混系统,驱动方式升级为后驱。其中后轮驱动是同级车型大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等不具备的,甚至是奥迪A4L、沃尔沃S60这样豪华中型车都是前驱车。
导语:作为国内合资品牌中最执着的一位,马自达的“固执”也算是逐渐的有了自己的“圈层”,不但吸引了不少年轻的消费者,更是让不少对驾驶与操控有追求的年轻小伙子们找到一款兼顾家用与驾驶体验的产品。前不久,马自达6的渲染图在海外曝光,我看到尾部的那一瞬间就知道爱了。
前脸部分的设计变化最大的部分莫过于选用了更大的中网面积设计,下方的双格栅设计面积也增大了不少,并且加入了一根贯穿式镀铬饰条,在视觉效果上显得更加宽厚。灯组的造型设计得益于LED光源的小体积优势,将远近光灯即成在一颗灯泡里,整体的造型更加狭长锋利,运动感十足。
尾部的设计则是这台全新一代马自达6的精髓所在(在我眼中),所谓最美不过车尾,跟车百米不会腻。整体的设计上更加扁平化,尤其是小鸭尾的部分向外延伸的更明显,配合下方超凶的双边双出四排气造型设计显得更加激进运动。去掉了超粗的银色镀铬饰条是一个大胆做法,用扁平的灯组线条很好的弥补了缺失的横向线条设计,两侧两侧飞机引擎式的灯腔造型辨识度超高,也将运动感营造的非常出色。
这里放上一张飞机引擎的图,大家可以自行对比一下车位灯腔内部的造型。
而在动力部分,与丰田合作的直列6缸SKYACTIV-X以及SKYACTIV-D(柴油)机型将会搭载在这台全新的马自达6上,并且将会选用纵置后驱的布局方式,在操控驾驶的体验上相较于现款车型会提升更加明显。希望这次的动力系统能够顺利引入国内市场,不要再缺席了,虽然外观很帅,但我更青睐这套动力系统带来的驾驶体验。
【阿川评车】
从目前的情况来看,全新马自达6也将会在外观部分做出更加运动激进的调整,并且会继续贯彻落实“驾驶体验”的核心精神,所以对于空间有硬性要求的小伙伴们可以放弃入手的想法了。同时备受关注的直列6缸发动机能否引入国内的问题上还是可以抱有信心的,毕竟在排放标准上这台机器是能够达标的,而对于当前国内市场中对于产品动力要求的逐渐提升也是直列6缸引入国内的一大原因。况且随着马自达对于产品调性的逐渐调整,未来马自达6的竞争对手也许会是S60、CT5以及宝马3系等产品了,自然需要一台强劲的“心脏”才能有底气嘛。
马自达作为曾经的车界“技术宅”,一直被许多年轻人视为难忘的梦想车型,毕竟之前的老款马自达6刚上市就获得了很高的销量和口碑,一个“弯道之王”外号也被大家流传到现在。虽然这其中可能有一部分的原因是它早早停产所导致的,因为它本就拥有不俗的实力,再加上人们往往认为得不到的才是最难忘的,以至于到现在仍然有许多车迷怀念着这款马自达6。
目前马自达虽然已经很久都没有推出新车了,但是看这种勤勤恳恳“闭门造车”好几年的努力劲,未来的全新一代马自达6一定不会辜负众多车迷们的期望!而最近就有媒体曝光出新一代马自达6的渲染图,整体设计元素出自此前的马自达Vision?Coupe?Concept概念车,颜值着实让人惊艳。
全新一代马自达6,从外观上看起来更加棱角分明具有特色,也许是因为全新的大灯和前包围的设计进行了较大的改动,以及标志性的盾形格栅被改为了多边形的造型,整体给人感觉更加时髦和运动。此外,还有车身的侧面腰线采用了两条平行风格,搭配略微翘起的尾部勾勒出新车极具力量感的车身线条,整体外观看上去精致又好看。
同时,全新马自达6将采用全新的兼容后轮驱动和全轮驱动配置的平台打造。所以在动力方面,新车将使用3.0排量的创驰蓝天-X直列六缸汽油发动机和新一代创驰蓝天-D直列六缸柴油发动机。此外还有48V系统轻混系统以及PHEV插电式混合动力版本车型的加入。这样的全新配置想必又能唤起一波车迷们的追捧和喜爱了,新车预计2022年发布,所以也有网友表示:没关系,再等两年也不亏!
近日,我们从相关渠道获得了一组全新马自达6的假想图,预计该车将基于后驱平台进行打造,并且配备马自达Skyactiv-X压燃发动机和48V电机组成的动力系统。
外观部分,全新马自达6采用了较多的vision coupe概念车的设计元素,前进气格栅造型相比现款车型尺寸更大,并且前大灯组造型更为扁平,搭配上较为夸张的前保险杠造型为新车带来了较为犀利的视觉效果。车身侧面造型与现款车型相比变化不大,向下俯冲的设计搭配上大尺寸的运动铝合金轮毂,使其整体造型非常运动。车辆尾部新车最大的变化在于尾灯,更为犀利的尾灯设计与双边共四出的排气搭配,营造了十分运动的视觉效果。
动力部分,新车或将采用一台直列6缸创驰蓝天Skyactiv-X压燃技术发动机,并配备48V轻混系统,最大功率将达到257kW(350Ps),经过升级后的动力系统可以补足其在动力部分的劣势。
总结:全新马自达6搭载的全新动力系统将补足其在动力上的劣势,结合同级别中较为出色的操控性,新车上市后将会有较强的产品力。(图片源自外网)
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全新一代马自达6曝光,或将搭载直列6缸发动机,你不心动吗 ♂
全新一代马自达6曝光,或将搭载直列6缸发动机,你不心动吗
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- 新马自达6或2022年发布,采用魂动设计风格,搭载直列6缸发动机
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新款马自达6车型采用了黑色进气格栅装饰,同时前大灯组也伴随着其他高尔夫家族成员升级为全LED光源,搭配下方全新的熏黑雾灯组造型,时尚动感。同时,马自达6标志性的19寸五辐轮圈没谁能超越马自达阿特兹,你们几个换代也没用。不过最近马自达阿特兹也进行了改款,不过变化幅度那是相当的小,但当我看到欧版的2018款阿特兹的时候,却感觉这车在气质上又增强了不是一星半点。
如果这个价位目前确实没有6缸车,但是我们要知道前两年我们刚送走锐志,别忘了他也是6缸后驱,最后走到停产。我们怕的不是车,而是定价和营销。丰田实力够厉害吧,还是送走了锐志。马六、睿翼、阿特兹是一脉传承的,实际上都是马六,本次曝出新马六,实际上定位可能是阿特兹的更新换代产品之前我也有开过丰田汉兰达,凯美瑞,日产天籁本田雅阁等等一系列的其他日系车。
但是我感觉老款马自达是我来过最好开的一款日系车,我很喜欢驾驶它的哪种感觉,新车要上市了,我不做多的评论雅阁、凯美瑞招架就现款阿特兹已显绰绰有余的。之所以如此,有人说丰田、本田更会宣传,也有人说丰田、本田本身就比马自达高出一等。不管怎么讲,还是得承认市场表现啊。但是除了声浪真的没有能跟另外三个日系老大哥比的优点了,在各大品牌都纷纷向能耗、环保低头的时候,马自达依旧保持自己的ZOOM ZOOM。
贵的好,一分钱一分货,据说日本开车是有讲究的,什么身份开什么车,中国是有钱就开好车,大部分还都没车呐!有时候看一些无聊的问题真是不爱回答,言归正传,哪个贵哪个好,一分钱一分货马六真的看上去运动气质差很多,运动动力也不够,本以为来个2. 5T的肯定可以激起热血青年的购买兴趣,可惜没有!马6想卖好,得看清楚未来的购买消费者都是什么年龄层次,他们需要的是什么产品。
几天前,小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6(国产车:阿特兹)的假想图。从图片上看,新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格,并保留了当前车型长,短前后的整体布局。根据先前的消息,新一代马自达6预计将于2022年正式发布。新车将配备新的直列6缸发动机,并采用前后驱动布局。
从渲染的角度来看,新车可能会借鉴马自达最新的VISION?COUPE设计风格。整个汽车将使用相对简单且大气的设计语言。这种风格也是当今年轻人喜欢的汽车设计。新车的前格栅应比当前车型大得多,在简单线条的轮廓下显示出更多的大气视觉效果。多边形进气格栅将继续使用,并且仍应在外围增加镀银铬以增加汽车的精致感。两侧大灯的形状将进一步变长和变细,从而产生更清晰的视觉效果。前保险杠两侧的雾灯也已经过重新设计,可以看出它会更年轻。有了这个简洁大方的格栅,它具有一定的时尚效果。
但是,从新一代车型的角度来看,新一代马自达6假想图的曝光在设计风格上仍然有些保守。众所周知,马自达的设计领域具有很高的造,,其习惯是将概念车的大部分设计元素保留到量产车型中。
作为参考,马自达于2018年发布了新的VISION?COUPE概念车,以展示未来的设计语言风格。在这次曝光的假想图中,新车的尾灯类似于VISION?COUPE概念车,但是总体设计语言仍然没有太多“创新”元素。
除了新的设计语言外,新一代马自达6更引人注目的是全新的直列6缸发动机以及前后驱动器布局。马自达此前曾表示,马自达将在未来推出旗舰车型的前后驱动器,并将配备新开发的直列六缸发动机。这款新车型被认为是新一代马自达6的原型,预计将在2022年发布。
这样,尽管提高了品牌形象,但价格可能不太容易被接受,这对马自达来说也是一个巨大的挑战。如果马自达在生产四门轿车的同时模仿雷克萨斯并且也有两门车型,那么它可能会走出一条独特的道路。但是,所有这些仍然需要等待实际的汽车问世,然后再比较新车的数据和价格。
如今汽车市场大部分都是SUV的天下,但是也不能说明轿车市场不行,近日马自达斥巨资打造全新2018款马自达6车型,整车的造型非常霸气,甚至比宝马都要亮眼。
外观方面,新车前脸的设计非常时尚,大嘴横条式的进气格栅,加上两边狭长LED大灯,整个造型非常炫酷,底部有飞翼式的镀铬装饰条,提升了不少车头的质感。
内饰方面,整个内饰的设计非常豪华,有很多前卫的科技,也让消费者眼前一亮,中控台上方为搪塑材质,中间为皮革材质,两种材质中间还加了不少银色饰条,看上去更加年轻。
动力方面,新车将有三种动力版本,分别为SkyactiG2.0、2.5以及SkyactiD2.2动力,SkyactiG2.0、2.5的最大功率分别为170马力和210马力,峰值扭矩分别为216牛米和275牛米,SkyactiD2.2最大功率为190马力,峰值扭矩为441牛米,综合油耗在4L左右。
这款车上市后你会买吗?
马六的全名是马自达6(Mazda6)。
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。
新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发,使其舒适性达到一个全新境界,使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。
新Mazda6配备诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备,使其跻身于高级轿车之列。
扩展资料:
马自达(MAZDA),是一家日本汽车制造商,总部设在日本广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
1992年以后,马自达尝试进入中国市场,一汽海南马自达开始投入运转,并推出了福美来、普利马两种车型,在2005年推出马自达3。2006年与海南汽车的合作终止。
自2000年开始,马自达公司通过实施“新千年计划”,使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始,马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)
马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型,在世界各地都取得了不俗的销售业绩2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第242。
全新马自达6大改款即将来临!有消息传出指全新大改款 Mazda 6 或将于今年底开幕的东京车展上首发亮相,最快 2018 年在海外推向市场。在国内估计要到2019年(一汽的一贯作风),新车的最大亮点在于导入第二代 Skyactiv 技术,并大幅改善燃油效率,让全新 Mazda 6 的平均油耗有望提升至 4L/100Km 的水准。外观上,新车很大可能基于 Shinari Concept 打造,全新一代创驰蓝天(Skyactiv)引擎的燃油消耗将比现在的引擎降低30%。根据日媒报导称,全新一代 Mazda 6 将提供 Skyactiv-G 2.0、Skyactiv-G 2.5 和 Skyactiv-D 2.2共 3 种动力配置。其中 2.0L 汽油引擎可提供 170PS/216Nm 的输出表现,2.5L 汽油引擎为 210PS/275Nm;让我们一起期待这款车会有怎样的惊人表现吧(价格合适的话)。
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标签:设计 全新 动力 发动机