红头思域到底有什么特别之处 ♂
红头思域到底有什么特别之处
- 红头思域到底有什么特别之处
- 红标思域2020新款价格
- 十代思域仪表盘详解是什么
- 十代思域仪表盘显示红色圆圈感叹号是什么
红头思域指的是搭配了红头发动机的本田思域,这款车采用的是2.0t的发动机,与普通的思域发动机不一样,所以它的马力和功率要比普通思域高很多。但是这款车的售价也要比普通思域贵好几倍,在中国售价能够达到70万,可以购买四辆普通思域了,并且红头思域配备的还是手动挡,而且还有运动套件,这款车总地来说就是非常具有战斗气息的。其实思域这款车真的是非常不错的,买来家用的话非常合适,它不仅油耗低而且很耐用,开起来动力也是非常棒的,我的车就是一款十代思域,购买的时候花了16万多,当初选择这款车就是因为我很喜欢本田这个品牌。虽然买不起红头思域但是我们还是可以购买普通思域的,接下来我来简单给大家介绍一下思域这款车。
一、外观十代思域的外观真的是非常好看,它采用轿跑式的车型将后背变成了溜背式,所以这款车子非常具有年轻范,很适合年轻人来开。我当时购买的时候就是因为看中它外观特别好看,所以才买了它。
二、内饰思域的内饰也是特别的好看,中规中矩一点也不花里胡哨,该有的全部都有,非常的舒服。开了这么长时间了我感觉这款车子还是比较爽的。
三、动力动力方面我的车子是1.5t的发动机,虽然排量不大但是动力完全够用,平常在等红绿灯的时候能够轻松地超越别的车辆,而且跑高速的时候跑到120也是绰绰有余。其实这个价位能够买到一辆这么省心的车就不错了,大家可以去4s店看看思域。
各位看官老爷,大家对红头思域到底有什么特别之处,有什么看法呢,欢迎来积极评论哦。
红标思域2020新款价格16万元左右。
它的外观和功率在同类产品中是最好的,而且价格也相对较高。特别是在动力方面,第十代思域在10万辆汽车中的确非常强大,因此有些朋友甚至将本田汽车的徽标更改为红色。
大家都知道,带有红色标签的本田通常象征着本田的高性能。实际上,最初带有红色标签的Civic Tomoto从未生产过它。
当前的本田思域Type-R。车头的设计和Tomoto的Civic仍然具有一些共同的元素,但更具运动感。像这个中间格栅一样,它全是黑色的,前保险杠周围也根据性能车而制造,内部菱形蜂窝状格栅的尺寸也更大。
中间是红色的本田徽标,旁边还有TypeR徽标。 R是一个大红色,非常显眼。前保险杠的底部有一个由碳纤维制成的前唇,呈红色和黑色。前引擎盖上设有通风孔以散热,并且前灯均为LED光源。
前雾灯嵌在前保险杠两侧的蜂巢网中,其边缘上有通风孔,用于将空气引入前轮以消散前制动器的热量。前门前挡泥板上有通风孔,这些通风孔在视觉上更为激进,从而增加了运动感和爆发力。
1、红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。
制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。
2、机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。这是红色警报灯。?
黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。
3、发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。
4、绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。
手刹车,或者是胎压监测胎压不正常。
如果是一个圆圈里的感叹号,旁边还有两个括号,这是制动系统警告灯,可能是刹车油缺乏,也有可能是其他跟制动系统相关的故障,譬如手刹。 如果是一个三角形里的感叹号,这是警告要小心受到伤害的意思。无论出现的是那个符号,建议就近进厂处理,莫要拖延。
胎压监测胎压不正常。
去附近地方测测,打打气。手刹没放的话红色感叹号,而黄色感叹号是由于轮胎胎压不足所造成的。
相关tag:十代思域红色
红头思域有多大排量 ♂
红头思域有多大排量
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- 红标思域百公里加速多少秒
- 红标思域有多少匹马力
- 红标思域和白标思域有啥区别
【太平洋汽车网】红标思域的排量是2.0升,红标思域指的是思域高性能版的车型思域Type-R,这款车搭配了2.0T的4缸发动机,最大马力输出是320牛米,峰值扭矩是400N·m,TYPE-R的百公里加速时间为5.7S。
红标思域的排量是2.0升,红标思域指的是思域高性能版的车型思域Type-R,这款车搭配了2.0T的4缸发动机,最大马力输出是320牛米,峰值扭矩是400N·m,TYPE-R的百公里加速时间为5.7S。
这款车采用的汽车标志是红色,一般来说,普通的车型采用的车标都是镂空的,而思域Type-R的车标是红底银标,本田汽车旗下的高性能车型都有一个特点,这些车型所使用的发动机盖都是红色的。
相对于普通版的思域,思域Type-R的造型更加运动,车身采用的是更加夸张的空气动力结构,汽车的前脸也有很大的变化,汽车机顶盖的线条设计更加明显,凸显出这款车的肌肉感。
另外,这款车搭载的发动机性能更加强悍,在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为320马力,最大扭矩为400牛米,百公里加速时间只需要5.7秒。
由于这款车采用的是前置驱动的方式,这款车在弯道行驶的时候非常稳定,修正能力也比较强。
这款高性能版本的车型在中国并没有国产,这款车采用的是进口的方式引进中国汽车市场,但是这款车的售价比较高,要高达70万元。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
这款车的百公里加速时间为5.4秒,红标思域是思域的高性能车型,称为思域Type R,思域是本田旗下的紧凑型车。思域type r在国内很少见,但思域在国内很常见。
思域有两厢和三厢车型。
思域用过两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。
1.0升涡轮增压三缸发动机最大扭矩125马力,173牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩177马力,226牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1800至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
本田思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,几乎不占用发动机舱空。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。
【太平洋汽车网】红标思域在动力方面,这款车搭载了本田的K20发动机,这台发动机的排量为2.0T,这台发动机的最大功率为320马力,最大扭矩为400牛米,悬架方面它采用的是前麦弗逊后多连杆式的独立悬架设计。
【太平洋汽车网】红标思域一般称之为红标思域SI,搭载本田K20A红头发动机,配有i-VTEC进气技术,2.0自然进气发动机具有200HP以上的原厂马力。这款车的日本版驾驶室在右边,美洲版驾驶室在左边。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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红头思域的发动机是什么型号 ♂
红头思域的发动机是什么型号
- 红头思域的发动机是什么型号
- 丰田红标是只有思域吗
- 国产版两厢思域来了,红色卡钳+中出双排气!自称纽北之王
【太平洋汽车网】这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.0升涡轮增压发动机的代号为p10a1,1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
本田Integra没有被引进至国内,这是一大遗憾。诞生于1985年,停产于2006年,21年共历经四代。今天我们从一辆改装版的本田Integra DC5说起,来好好了解一下本田Integra。
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红标本田,并不仅仅只是思域TypeR,还有更经典的!眼前这辆炫酷的白色跑车,它就是由Mugen改装商推出的改装版丰田Integra DC5。Mugen是本田御用改装品牌,专门打造性能车以及赛车。值得注意的是,该品牌由本田创始人本田宗一郎的儿子本田博俊创立。
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这辆Integra DC5前脸以及车尾加装了不少运动套件。前唇更突出,车尾还有尾翼。此外,汽车还换上了更具运动感的轮毂,同时还搭配了专业的刹车套件。车标还是红色本田车标,这是本田性能车的专属,任谁看到这辆车都会感觉不一般。
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在整个本田Integra车系中,要属搭载红头机的TypeR DC2和DC5最为有名,因为它们性能更强。眼前这辆就是TypeR DC5,它是真正的本田性能车。当然了,放到今天来说,Integra的性能已经算不上强,毕竟2006年就宣布停产,如今我们只能说Integra是一代经典。
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足够经典的TypeR DC5,它搭载的发动机也是一代经典,即本田经典红头机K20A。随着2006年Integra停产,K20A也于2009年停产,作为同时代的汽车与发动机,相继停产让人唏嘘不已。K20A被一些人称为“神机”,当年能爆发出225匹马力以及215牛米扭矩,这款四缸高转速自然吸气发动机成就了Integra Type R。而在今天,无论是K20A红头机,还是性能车Integra,它们都被本田扔进了“垃圾箱”。
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这辆由Mugen改装的Integra,更像是一次经典回顾。把十几年前的本田车找出来,略作翻新与改装,就能很好地展现本田汽车文化。目前,红头机本田是思域Type R,可70多万的售价让人只能仰望。所以说本田性能车好是好,但买不起也实在是没有意思呀。
国产版两厢思域来了,红色卡钳+中出双排气!自称纽北之王?
本田思域这款车在中国消费者心目当中已经非常熟悉了,一来引进中国市场的时间并不算晚,二来改款之后的本田思域动力性能相当强悍,所以在年轻车迷圈子当中形成了不小的影响力,在2018年开始甚至已经成为一款网红车型,因为本田思域家用版本车型的零百加速成绩也能够跑进7~8秒的成绩,这确实值得夸赞。其实本田思域在海外还有多种版本,其中两厢版本迟迟没有引进国内。
不过近日东风本田已经亮出了国产版本的两厢思域,这款车几乎完全保持了海外版两厢思域的造型设计,车身侧面依然是4门配置,不过国产版本的两厢本田思域有了很多的运动化套件。从外观设计方面看,车头正前方增加了红色前铲,中间则采用蜂窝状的黑色进气格栅,而且两侧LED大灯光源更加立体,这显然已经比普通版本思域激进了很多。
车身侧面就更加夸张了,可以看到这款车的轮毂采用了非常狭长的刀锋样式,而且换上了米其林运动系列轮胎,轮毂尺寸达到19英寸,侧面看很像高性能车本田思域typer。车辆尾部确实有点夸张,车顶收尾部分可以看到一个并不大的尾翼,而车辆尾灯则采用了贯穿样式,而且搭配此前本田思域回旋镖尾灯,这款车的尾灯形成了半包围结构。车尾下方可以看到同样的红色导流板,而排气管出口采用了中出双排气,一看就是惹不起的主。
正是基于如此炫酷的外观造型设计,所以东风本田把这款车自称为纽北之王,其实这样的说法是不严谨的,因为曾经的纽北之王代表红头思域,当年红头思域在德国纽博格林北环赛道拿下了世界上最快量产前驱车的纪录,这确实奠定了本田红头思域高性能车的市场地位。可是如今的红头思域已经不是纽北之王,雷诺梅甘娜RS车型已经刷新了红头思域的纪录。
更何况这款国产版本的两厢本田思域并不是typer系列,所以自称为纽北之王完全是为了宣传自己的车型文化,而这款车注定也是会定位在百姓级别价位,很有可能会沿用当前本田思域主推的1.5t涡轮增压发动机,极限输出可以达到177马力,不过会不会进行高功率调校就不一定了,按理说这次东风本田放出如此炫酷的新车型,应该会对动力总成进行一些调整。
如果这款车正式上市的话,其实更推荐6速手动版本,因为cvt变速箱所带来的运动感其实没有那么强烈,如果是手动版本的话,那么对驾驶乐趣的提升就非常明显了。
问题来了,你觉得这款两厢思域有吸引力吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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红头本田思域价格多少(70万的红头思域很优秀,可是你会买吗) ♂
红头本田思域价格多少(70万的红头思域很优秀,可是你会买吗)- 70万的红头思域很优秀,可是你会买吗
- 19年本田思域新车报价多少钱
红头本田,顾名思义就是挂着红底H车标的本田车,也可以理解为本田旗下的高性能系列。可以肯定的是,红头本田的确曾有过一段辉煌史。比如B16A、B18C、F22C等小排量自然吸气发动机,凭借本田独门绝技VTEC技术,成功通过高转速在有限的排量内压榨出了惊人的马力。如今仍是不少本田性能粉和情怀玩家们,改装移植的“最佳“选项之一。
早期搭载这些有名红头机的思域Type-R、Integra、S2000等车型也是创造过不少“神话“,不管是直线加速,还是赛道圈速,还是弯道极限性,还是简单直接且充满机械质感的操控性,在同级别性能车当中都处于比较领先地位,时至今日仍被本田粉们所津津乐道。哪怕是爆TEC时高亢且不缺层次感的声浪,在不少车友眼中,都称得上是“天籁之音“。这或许也是某些车友常把“VTEC Is Best“;“一日本田,终身本田“挂嘴边的原因之一。
由于种种原因,那些简单粗暴的红头机器多数都已成为 历史 。留下的,也都是有一定排量基础的K24或带涡轮的K20了。最具代表性的车型,似乎也只剩下了号称纽北最快前驱车之一的第十代思域Type-R。不少日系粉和本田粉们都盼望着本田官方能将Type-R引进至国内,不过笔者认为,本田不引进也非常合理。原因很简单,就是因为国内市场的需求。
虽然近些年本田旗下有很多车型在国内的市场表现不错,比如思域、CR-V、雅阁等车型在国内的销量都是非常可观的。仔细观察就能看出,这些热销的车型无一例外都是走标准的日常通勤家用代步路线。唯一跟性能“沾边“的,想必也只有被网友们调侃“秒天秒地“的第十代思域了。
CVT版占主要走量的思域,一定程度上能说明,“人车合一“的手动挡车型并不适合无处不拥堵的国内市场,部分消费者技术甚至都没法驾驭手动变速箱。所以全系手动的红头Type-R即便引进,也很容易“水土不服“。曾引进东风本田生产的第九代思域Si,搭载着K24发动机匹配6速手动变速箱还卖着非常亲民的价格,销量却异常惨淡就是很好的例子。
除此之外国人“买凤尾不买鸡头“的消费习惯也占很大原因,有很大一部分消费者将品牌和尺寸放在第一购车需求。比如很多人宁买雷克萨斯ES200,也不买亚洲龙顶配;宁买丐版奔驰E级,也不买高配奔驰C级。同时不少非豪华品牌的中高端车型,在国内也仅能靠“价格战“勉强维持。所以平行进口也要大约70万元的Type-R官方引进后什么人会买?想必只有本田性能真爱粉了吧。或许本田也是意识到了这些市场需求,所以2.0T动力版的第十代雅阁都索性也不引进了。
简单说完了红头本田的背景和“光辉史“,考虑到中国市场的“特殊性“,本田官方不正式将它引进,着实也能够理解。不过即便如此,笔者还是希望本田未来能够将其引进。纵然它们作为非豪华品牌旗下的性能车,注定短期内不能成为走量的赚钱车型。但也能起到提升品牌形象的作用,一改国内消费者对本田只是“家用代步买菜车“的老旧观念。同时国内虽 汽车 文化氛围一般,但本田粉、键盘车神、日系控等车友和消费者却一点也不缺。即便引进不能走量,但相信还是会有经济实力允许的相关消费者愿意为其买单的,比如福特Mustang 5.0 V8 GT版、大众高尔夫R,它们或许也是这么想的。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
红头本田梦想近了,国产两厢思域实车现身!黑武士风格明显 ♂
红头本田梦想近了,国产两厢思域实车现身!黑武士风格明显
- 红头本田梦想近了,国产两厢思域实车现身!黑武士风格明显
- 思域改黑武士能过审吗
红头本田梦想近了,国产两厢思域实车现身!黑武士风格明显
如果你是因为高性能车爱好者,梦想车型可能并不是那些千万级别超跑,而是本田思域type?R之类的高性能小钢炮,这款车悬挂红色本田标志,所以也被称之为红头思域,多年保持了德国纽博格林赛道最快量产前驱车纪录,虽然如今这项纪录已经被雷诺梅甘娜RS打破,但是红头思域这款车依然是非常强大的高性能车,但是红头思域进口到中国市场之后妥妥属于豪车范畴,所以要想拥有一台,也是非常困难的。
但是先别慌,因为本田汽车即将在中国市场上推出一款酷似红头思域的两厢版本思域,最近这款车已经有实车开始现身,从偶遇到的几台量产版本实车来看,两厢版本田思域确实更加炫酷。车头正前方舍弃了此前本田思域的镀铬装饰套件,换成了黑色装饰板而且进气格栅下方采用了蜂窝状中网,车头两侧LED矩阵大灯光源和三厢版本车型没有太大差异。
车身侧面显然提供了更激进的装饰套件,车门下方可以看到空气动力学套件,虽然这种套件可能没什么实际作用,但是可以增强视觉运动效果。再加上原厂黑色刀锋轮毂以及黑色小尾翼装饰,整部车的黑武士改装风格已经比较明显。车辆尾部还有更夸张的中置双出排气管,而且排气管周围布局了黑色导流板装饰。
这次两厢版本田思域还将提供更多的配色方案,不过无论是哪种颜色,都会提供黑色装饰套件,比如蓝色车型同样配备有黑轮毂,黑色后视镜,还有黑色马首以及熏黑效果的尾灯。其实总体来看整部车的造型变化并不大,只是看上去更像高性能小钢炮,如果再装上红色本田车标的话,那么这款车和思域type?R就难分真假了。
这款两厢本田思域毕竟不是红头思域,所以动力总成依然会采用1.5t涡轮增压发动机,这台发动机的极限输出可以达到177马力,预计还是会提供cvt变速箱作为主流配置,但是这款车针对的消费者群体显然更年轻化,而且是比较在意驾驶感受的年轻消费者,所以该车型可能还会主推6速手动变速箱,毕竟手动变速箱的操作空间比cvt变速箱更大,高转速低档位情况下可以体验到更畅快的加速快感。
总结来看中国消费者距离红头本田思域的梦想已经越来越近了,这款国产化的两厢思域车型虽然没有那么强的动力表现,不过外观足够唬人,上市之后可能会引发改装潮流,也许会进一步刺激本田思域车系的总体销量。
问题来了,你觉得两厢本田思域好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
依据有关政策法规,自2008年10月1日起申请办理变动车身色调、拆换汽车发动机、拆换车身或窗框的机动车辆任何人应该在改变后十日内向型车管所办理工商变更,因而车子改色法律法规上是容许的,因此本田思域改黑武士能够过春节审。
但针对改装汽车也是有确立的限定,如不可以改为巡逻车、消防车救火及其急救车等外观,与此同时车子改色以后必须应在十日内前去车辆管理所开展工商变更及带上车辆任何人的身份证件正本及影印件、机动车登记资格证书、车辆驾驶证。
“黑武士”主题风格源于于日本,能够说成日本中国销售市场文化艺术中的一员;以思域汽车型而言,从最根本的黑武士改装只改外观得话,实际上耗费并没有许多,大约一万元上下就能改出黑武士外观实际效果。
而改发实际上便是将全车镀铬件开展玻璃膜解决,随后轮圈和刹车盘都必须进行喷漆解决,若原厂是灰黑色漆面得话还可以省下一笔车身玻璃膜的花费;相对而言这仅仅最根本的黑武士改装价钱,而要是必须在动力装置、车身姿势及其轮圈上开展变更得话,准确的改装费用预算则必须按照具体的改装明细,终究市面上不一样牌子不一样价钱良莠不齐。
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