雪佛兰新款探界者亮相！全新2.0T+9AT，顶配不足24万！还看CR-V？全新雪佛兰科迈罗假想图 或转型为纯电四门轿跑车(雪佛兰新款探界者（雪佛兰探界者这款车值得买吗它又有哪些新的体验呢）)

雪佛兰新款探界者亮相！全新2.0T+9AT，顶配不足24万！还看CR-V？全新雪佛兰科迈罗假想图 或转型为纯电四门轿跑车 ♂

雪佛兰新款探界者亮相！全新2.0T+9AT，顶配不足24万！还看CR-V？全新雪佛兰科迈罗假想图 或转型为纯电四门轿跑车

• 雪佛兰新款探界者亮相！全新2.0T+9AT，顶配不足24万！还看CR-V
• 全新雪佛兰科迈罗假想图 或转型为纯电四门轿跑车
• 新款雪佛兰探界者官图曝光，前脸风格变化很大
• 全新雪佛兰开拓者配置首曝光，或3月初上市，2.0T配9AT轴距2863mm
• 全新雪佛兰开拓者纯电版谍照 或将于2023年正式亮相
• 新款雪佛兰科鲁泽申报图 变化集中在前脸
• 新雪佛兰探界者发布！外观动力皆升级，内饰改下就更好了
• 新雪佛兰探界者上市，配远程启动+主动降噪功能，16.99万起售
• 海外实拍全新雪佛兰Tahoe 以大为美/巨无霸再续传奇
• 雪佛兰新探界者实拍曝光 外观调整，增1.3T/2.0T两驱

了解国内车市的朋友想必都清楚，目前国人对SUV车型的青睐程度依然十分高涨。如果要说起SUV，雪佛兰可是有一定的发言权。早在1935年，雪佛兰就推出了旗下的首款SUV车型——Suburban?Carryall。?探界者是雪佛兰SUV家族中比较年轻的一员，诞生于2005年，至今已经走过三代车型。在2020年北京国际车展上，上汽通用雪佛兰带来了新款探界者，作为年度改款车型，新车共设6款车型，售价区间为16.99万-23.99万元。

新款雪佛兰探界者采用了家族最新式的设计语言，整体的造型设计十分具有张力。前脸依旧延续家族双格栅设计，搭配黑色网状结构，视觉冲击效果明显升级。车头两侧采用的是分体式大灯组，上半部分为造型狭长的LED日间行车，同时兼顾转向灯作用。

内饰部分，相必时尚大气的外观，新款雪佛兰针对车内的调整并不是特别明显。延续了家族经典的飞翼式双座舱布局，大量软性材质包裹，搭配红色缝线，档次感十足。新车提供8英寸中控液晶屏，并保留了部分实体按键，方便车主更容易操作。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为250N.m；2.0T发动机最大功率达到了174kW，峰值扭矩350N.m。传动系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新雪佛兰科迈罗假想图，按照此前消息，雪佛兰科迈罗跑车或许将会在2024年停产，同时还有传言表示，此后可能不会有新的继任者出现，而是会由一辆全新的高性能纯电四门轿跑车填补空白。

作为美式肌肉车的代表作之一，雪佛兰科迈罗是能与道奇挑战者、福特Mustang竞争的跑车，不过随着全球汽车市场的电动化转型，以及消费者对SUV产品的喜爱，雪佛兰科迈罗的销量每况愈下，并且竞争对手道奇也确定将推出全新纯电肌肉车。

虽然目前通用汽车还没有准确的消息官宣，但是考虑到雪佛兰科尔维特接下来的电气化转变，未来全新雪佛兰科迈罗显然也将会推出纯电动车型，如果未来市场需求足够强劲的话，也不排除同时推出纯电四门轿跑车和肌肉跑车的可能。

综合此前的消息来看，填补雪佛兰科迈罗市场份额空白的纯电四门轿跑车，有望于2025年亮相，可能将会基于通用奥特能平台技术打造，预计会推出单电机后驱和双电机四驱车型。

近日，雪佛兰正式发布了新款探界者的官图，新车包括普通版本的探界者和探界者RS，新车在外观上有所调整，并且将会在今年的芝加哥车展上正式首发亮相。前段时间，国产版本的雪佛兰探界者的申报信息曝光，新车未来也将会由上汽通用国产。

（注：蓝色车型为新款雪佛兰探界者，红色车型为新探界者RS）新款雪佛兰探界者的前脸调整的幅度很大，进气格栅的轮廓有改变，它的进气格栅换装了一个盾形的多边形的造型，整体质感有所升级。普通版车型的进气格栅采用了镀铬条的装饰，镀铬条的排列很有仪式感，而RS版车型则采用的是熏黑的装饰，上面有黑色的涂装。新款雪佛兰前脸底部的包围也很显运动效果，它的包围两侧采用的是很有立体感的装饰风格，上面采用了镀铬条的装饰，中间的位置是扁长的空气导流板的设计，也很有运动效果。车的大灯采用了分体式的风格，显得很有跨界感。

（注：蓝色车型为新款雪佛兰探界者，红色车型为新探界者RS）新款雪佛兰探界者的侧面基本上没有什么大的变化，它的后侧小车窗采用了独立式的设计，侧面的线条也非常凌厉。普通版车型的车尾部和RS版车型的尾部的区别也不是很大，RS版车型采用了一些黑色的元素的点缀，看上去更具有运动效果。新车的尾部整体采用的是很凌厉的框架和装饰线条以及轮廓，看上去很有精致感，普通版车型采用的是双边单出的方块造型的尾喉设计，而RS运动版车型采用的是圆筒风格的双边双出的尾喉，RS版车型显得更性能一些。

（注：上图为新雪佛兰探界者内饰，下图为新雪佛兰探界者RS内饰）在内饰方面，二者的区别也不大，相比现款车型的整体变化也不大，RS车型则以纯黑内饰为主，档杆上加入了红色的点缀，普通版的新雪佛兰探界者就显得豪华一点，新探界者的内饰整体看上去很有层次感。

动力方面，海外版新雪佛兰探界者搭载的是1.5T和2.0T的动力系统，而国产版本车型则搭载的是1.3T的三缸发动机和2.0T动力，最大输出功率分别为165马力和237马力。

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二胎政策放开之后，国内中大型SUV迎来了春天，紧凑型SUV都不太够看，原因在于，中国家庭的出行风格往往是拖家带口的，双方父母4人+小夫妻2人+熊孩子，7座车刚刚好，如果再生了二胎，7座SUV还不够坐，着实让人头疼。不过不用过于担心，真正需要所有人挤在一辆车出行的情况也并不是很多。在中大型SUV领域，目前汉兰达和福特锐界是首屈一指的老大哥了，各大品牌出了新车肯定是要和它们进行抗衡的，作为美系品牌代表，雪佛兰日前就推出了一款中大型SUV，它就是全新雪佛兰开拓者，不仅有7座版还有5座版本可选，动力方面搭载一款2.0T发动机，有望今年3月份正式上市。

外观方面，全新雪佛兰开拓者采用了更加硬朗的设计风格，霸气十足的造型极具肌肉感。前脸部分，新车采用了一款梯形进气格栅，尺寸非常大，中间辅以横幅式黑色中网，辨识度很高。车头两侧搭载一款分体式大灯组，和细长的LED日行灯相得益彰，配合引擎盖上隆起的筋线，显得非常的动感。前脸下方采用了凹陷的进气口设计，厚实的银色保险杠给人慢慢地安全感。据了解，新车的外观以概念SUV?FNR-CarryAll为原型打造，摆脱了中规中矩的设计，符合主流审美。

车身侧面，全新雪佛兰开拓者整体线条十分饱满，符合美系车一贯的风格。车窗周围一圈采用了全黑造型，配合熏黑的ABCD柱，营造出目前深受欢迎的悬浮车顶的感觉。腰线将新车勾勒的十分修长，车门下沿采用了厚实的熏黑涂装，幅轮毂搭配上扬的轮眉，显得很有质感。尺寸方面，全新雪佛兰开拓者长宽高分别为4999/1953/1727(1732,1736)mm，轴距为2863mm，保障了车内空间的宽敞度。

车辆尾部，雪佛兰开拓者显得格外的厚实，车尾两侧采用了造型狭长的大灯组，线条饱满，车辆下方则是包裹非常厚实的银色镀铬保险杠，双边共两出的排气设计给新车增添了些许运动感。

内饰部分，全新雪佛兰开拓者整体合计极具质感，家族化三幅式多功能方向盘+旋钮换挡的组合让人眼前一亮。中控台部分搭载一款悬浮式液晶显示屏，虽然面积不大，但是融入了家族最新系统，下方采用了双炮筒式空调出风口，并且上方还有红色装饰点缀，视觉冲击力很强。车内的细节部分品质不俗，不管是红色的缝线还是镀铬点缀，都成了内饰的点睛之笔。

动力方面，全新雪佛兰开拓者搭载一款2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，传动系统方面匹配一款9AT变速箱，动力输出充沛。

?总结：全新雪佛兰开拓者即将在3月份上市，有人说它在北京车展之前上市就是为了前瞻市场份额，毕竟4月底的北京车展肯定也会亮相一些7座SUV，实际上，从目前获知的开拓者的信息来看，竞争力很强，车展前后上市没有什么影响，反而是它的对手们要担心了。

易车讯?近日，我们从相关渠道获得了全新雪佛兰开拓者纯电版（Blazer EV）谍照 ，该车或将于2023年正式亮相，将会基于通用集团的奥特能平台打造，考虑到中国市场的重要性，很可能会国产引入。

外观设计方面，预计就像此前发布的探界者纯电版官图一样，开拓者纯电版未来应该也会拥有相似的家族式设计，拥有细长锐利的贯穿式头灯，以及醒目的前杠设计。同时，新车未来可能会推出两种不同版本车型，可能是常规版和SS高性能版，拥有不同的外观和内饰风格，充电接口位于左前翼子板处。

雪佛兰开拓者EV将会基于通用集团旗下的奥特能平台打造，海外售价折合人民币约22万起，主力车型续航里程预计在400-480公里之间，未来可能会推出单电机前驱或后驱车型，以及双电机四驱车型。

根据易车App“新能源榜”显示的数据，上汽通用雪佛兰·新能源排名第82位。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到新款雪佛兰科鲁泽申报图。新车主要针对前脸造型进行了调整，看上去更为时尚动感。

新款科鲁泽造型部分的变化主要自于前脸，在换装黑色品牌标识的同时，新车采用造型更为夸张的大嘴式格栅，格栅内部为蜂窝状设计，前包围造型也进行了重新设计。尾部造型与现款车型基本别无二致。

车身尺寸方面，新车长宽高为4656*1798*1465mm，轴距2640mm。动力部分，申报信息显示新款科鲁泽搭载1.5L发动机，最大功率80kW。

在易车App“紧凑型车销量榜”中，雪佛兰科鲁泽4月共售出5224辆，位列销量榜第14名。如需更多数据，请到易车App查看。

在刚刚开幕的芝加哥车展上，各大车企争奇斗艳，其中，新款雪佛兰探界者成功引起了我的关注。

本次车展上亮相的是2020款探界者，是中期改款车型，虽然这是它首次在海外亮相，但在国内，它已经进入了申报阶段。

外观方面，新款探界者在前脸设计上的变化较大，尤其是头灯的设计非常个性。新车头灯造型不仅变得更加犀利，还采用了“分体式”设计。日行灯与大灯之间由一根镀铬饰条分隔，虽然分离的并不明显，但这样就不会给人太强的割裂感了。

同时，新款探界者的进气格栅设计也有调整，镀铬饰条贯穿左右，并与两侧灯组相融合。新车的后、侧面和现款的差异不大，继续采用了经典的隐藏式D柱设计，只是后包围造型有微幅调整。RS版本车型的外观设计要更为运动一些，采用了更多的黑色装饰与运动套件，也因此更酷一些。

比较可惜的是，新款探界者在内饰设计上并没有改动，虽然这套内饰并不难看，但未免过于规矩和传统。不过，据了解，新车相比老款增加了更多的驾驶辅助系统，包括自动泊车、车道偏移预警、车道保持系统、盲区监测等。

动力方面，此次发布的美版车型将提供1.5T和2.0T两款发动机。但根据国内的申报信息来看，新款探界者的动力会全部换新，1.3T三缸发动机取代1.5T发动机，匹配CVT无极变速箱；2.0T发动机换装带有变缸技术的2.0T发动机，匹配9AT变速箱。这两款新发动机都主打高效节能，所以，新车将会具备更佳的燃油经济性。

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雪佛兰作为老牌美系车企，早在多年前就已进入中国汽车市场，取得了极高的知名度。日前笔者得到消息，新?雪佛兰探界者上市，共推出6款不同配置车型，售价区间为16.99万元到23.99万元，配远程启动、主动降噪等多种主流配置，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，双格栅设计搭配分体式大灯，营造出不错的设计感。两侧进气口配备犀利的风刀，突出运动范儿，搭配中网右上方的“RS”红色标识，营造出较强的战斗气息，整体设计迎合当下潮流。

来到侧面，新车的腰线造型动感十足，突出车身上窄下宽的整体造型，裙线则勾勒出内凹式车门，搭配多幅式熏黑铝合金轮圈，同样突出运动气息。同时，新车的D柱立体感较强，搭配尾部扰流板以及车顶行李架，整体设计感满满。

来到车尾，双出式排气战斗力十足，有效提高了运动气息，两枚尾灯造型经典，点亮后不失辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4646毫米×1843毫米×1684（1688/1695）毫米，轴距为2725毫米，外观时尚大气，空间也非常宽阔。

内饰方面，雪佛兰的内饰设计真的令人一言难尽。中控台采用对称式设计，上方嵌入一块精致的触控液晶屏，并使用黑色饰板包裹，两旁的空调出风口造型经典，下方为空调调节区，整体设计虽然算不上杂乱无章，但确实很LOW。不过，除了丐版车型之外，其他车型均配备真皮座椅，在一定程度上提高了档次感。

配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS、EBD、ESP、后驻车雷达、天窗、远程启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、主动降噪功能、车载导航、手机互联、车联网、LED大灯、自动头灯、外后视镜加热、后座空调出风口等等，高配车型还拥有车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、后驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、全景天窗、电动后备厢、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、7喇叭BOSE音响、内后视镜自动防眩目、自动空调等等，配置相对丰富。

动力方面，新车搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为169匹、237匹，峰值扭矩分别为250牛米、350牛米。传动方面，两款发动机分别匹配6AT、9AT变速箱，最高配两款车型还支持四驱，破百时间8.1秒。

雪佛兰虽然早在多年以前就进入国内，但近几年的销量一直较为低迷，尤其三缸机出现后，直接拉低了口碑，好在车企悬崖勒马，换回了四缸机，但雪佛兰的内饰设计还是一大短板，如今随着新车上市，内饰仍然采用老套的设计，估计销量很难出现大幅度提升。各位读者，你对这款车作何评价？

雪佛兰的SUV产品我们经常在美国大片中看到它们的身影，作为美式SUV最具发言权的品牌，?雪佛兰Tahoe和Suburban更像是雪佛兰安插在美国警队里的一员，两者的关系如同标准版和加长版的概念。

此次海外实拍车型为全新雪佛兰Tahoe，新车依旧保持硬汉的风格，这也是美国FBI钟情这款车的主要原因，新车的前脸设计采用了全新一代索罗德的设计风格，两侧设置不规则造型的大灯组，C型LED日间行车灯极具辨识度，和硕大的中网形成了鲜明的家族化设计，新的中网拥有两条镀铬贯穿车头，和大灯融为一体，对车头进行了层次划分，同时也拉宽了新车的视觉效果。

车身侧面，相比Suburban而言，这台车的尺寸是比较小的，但放在大部分SUV中，它依然是一个大家伙，较为方正的设计是美式SUV典型的设计风格，几乎不关心风阻系数的美国厂商更钟情这样的设计，能够营造出硬汉的外表，实拍车型采用了样式较为运动的轮毂造型，提升了新车的运动感。车尾方面，新车整体设计较为简洁，方方正正的造型也使这台车有着更加宽大的视觉效果，尾灯的设计融入D柱中，点亮之后辨识度更高。

内饰方面，新车保持了雪佛兰家族化的设计风格，不过也能够看到老款车的影子，新车几乎对内饰进行全面设计，包括经典的联排仪表、四辐式方向盘、空调控制区域等细节都更加耐看，全新的悬浮式中控屏让车内更加符合时代的潮流。

动力方面，新车拥有3.0T?L6涡轮增压柴油机、5.3L?V8自然吸气发动机和6.2L?V8自然吸气发动机，最大功率分别为281马力、360马力和426马力，峰值扭矩分别为623牛·米、519牛·米和623牛·米，传动匹配10速自动变速器，并搭载四驱系统。作为美国经典的SUV车型之一，新车依旧保持着美式SUV应有的元素，大排量、大块头。

此前雪佛兰新款?探界者申报信息已经曝光，作为中期改款车型，新车被命名“新探界者”。近日，网上车市从相关渠道获得了一组雪佛兰新探界者的实拍图，新车外观较现款进行了调整，整体设计更加激进。动力方面申报了新1.3T+CVT、1.5T、新2.0T前驱与高功率2.0T四驱共4套动力系统，上市后将提供给消费者更丰富的选择空间。

新探界者的前脸变化比较明显，中网镀铬装饰条的面积进行了加大。新车大灯组设计为分体式，上方为LED日行灯和转向灯，下方为双模组LED大灯，整体视觉冲击力更强。车身侧面线条的变化并不明显，依旧是上、中、下三条腰线衬托层次感。此外，新车将继续提供RS版本与Redline版本，其中RS版本还拥有专属下包围以及19英寸熏黑运动轮毂。

内饰方面，依旧是雪佛兰家族经典的内饰设计，全系标配8英寸液晶中控屏，RS版本车型采用了耀红打孔真皮座椅并配备RS徽标，搭配红色手工双缝线，整体运动感受提升明显。动力方面，新探界者申报了1.3T、1.5T以及2.0T高低功率共4个版本，其中1.3T和2.0T低功率（两驱）属于新增动力，最终会上市哪款动力还需等待官方信息。不过值得一提的是，1.3T车型有望进一步拉低探界者的售价，而2.0T低功率车型则弥补了现款探界者1.5T和2.0T车型之前的空白区域。

雪佛兰新款探界者（雪佛兰探界者这款车值得买吗它又有哪些新的体验呢） ♂

雪佛兰新款探界者（雪佛兰探界者这款车值得买吗它又有哪些新的体验呢）

• 雪佛兰探界者这款车值得买吗它又有哪些新的体验呢
• 探界者2021款质量怎么样
• 改款堪比换代！新款雪佛兰探界者官图公布，有望增加1.3T车型

很多消费者对于雪佛兰探索者这样一款性价比十分出众的合资车型十分感兴趣，那么在日常用车时，这样一款车值得购买吗？下面就跟随小编一起看看这款车型的新体验吧。

雪佛兰探索者的款车的整体造型给人一种运动感，在同级别的车型里，似乎只有它的线条拥有大量的棱角，有着运动型车的既视感。

新款的雪佛兰探索者改变了前格栅、轮毂、门窗装饰条、行李架处的金属光泽，现在都变成了暗黑色，更加的沉稳凶猛，符合了现代人的审美需求。在车尾部分设计了两边四处的排气，这样的设计不仅更加个性，运动氛围也更加的到位。

内饰黑白色的搭配在视觉方面给人强烈的冲击感，皮质的方向盘也给予驾驶员在驾驶时更舒适的手感，不易出现在转向时打滑的情况。

这款车的配置也很多，座椅通风加热，BOSE的音响，全景天窗等。发动机采用最新一代的2.0T智能变缸涡轮发动机，能给驾驶带来极致的快感。百米加速仅需7.61秒，在同级别的车型中处于领先地位。这款车的底盘悬架设计，给驾驶员一种车辆底盘似乎在吸附着地面，在崎岖的山路中行驶，动力更加强劲。

这款车的空间较大，后排空间相对来说比同车系的空间要大，不会让后排的乘客感觉到压抑，全景天窗也让乘客觉得车内的空间很开阔，视野也很好。

在动力配置上，雪佛兰探索者配备了四驱系统，可以通过多片离合器控制后轮动力的分配。这套系统可以在前轮发生打滑时，将动力传递到后轮，主要是为了保障雨雪天气的行驶安全性。

如果想选择动力、舒适性、实用性等方面都比较好的，雪佛兰探界者其实是一个不错的选择，适合作为家庭用车。

质量不错，很省油。

雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计，搭载1.5T和2.0T两款发动机。 2016年11月14日，上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。

新车此前已在上汽通用武汉基地正式下线，于2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布。据此前消息，探界者于2017年第一季度正式上市。

2018年12月21日，2019款探界者车型上市，售价区间为17.49-24.59万元。

外观

外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。

作为一款中型SUV，国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm，轴距2725mm。新车采用雪佛兰最新的家族式前脸，中网使用大量镀铬饰件进行装饰，并搭配LED大灯和LED日间行车灯，尾灯也采用LED光源。

内饰参数

采用雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，大面积采用黑色真皮包裹中控台，配合棕色手工双缝线、镀铬饰条。?

中央的空调出风口运用了更多的镀铬装饰，副驾驶前方的面板造型也更加立体。

配置

配置方面，探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能。?

动力

动力方面，探界者搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机，二者最大输出功率分别为172马力和256马力，峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。此外，新车部分车型还配备四驱系统。

以上内容参考：探界者

日前，我们从上汽通用汽车官方获得了新款雪佛兰探界者的官图。作为中期改款车型，新车对外观、内饰均进行了升级，其中外观变化较为明显。

依据官图来看，新车将采用全新一代SUV家族设计语言，前脸保留了标志性的双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条巧妙地将星翼分体式LED头灯组分割成上下两部分，上方的LED日行灯和转向灯狭长犀利，下方的双模组LED大灯则炯炯有神。

侧面依然延续了现款车型的造型设计，两段式腰线增添了肌肉感，隐藏式的D柱同样得到保留，另外还将配备一套19英寸的黑耀轮圈。

雪佛兰新款科沃兹／科鲁泽上市，7.99万起售 ♂

雪佛兰新款科沃兹/科鲁泽上市，7.99万起售

• 雪佛兰新款科沃兹/科鲁泽上市，7.99万起售
• 2020款雪佛兰科沃兹欣悦版，值不值得购买

雪佛兰这个品牌想必大家应该都有所了解，5月11日，上汽通用雪佛兰正式宣布新款科鲁泽轻混动车型和科沃兹1.3L车型上市，那么今天就带大家看看雪佛兰家族的最近新款上市的雪佛兰新款科沃兹/科鲁泽的具体车型信息。
新款科沃兹
新款科沃兹在外观/内饰等方面与在售车型保持一致，最大的变化是全系标配了数显胎压监测，车联系统车载APP定向流量由首年12G扩充至每年100G。Redline 325T自动欣尚版新增自动头灯，Redline 325T自动欣耀版取消了大灯延时关闭功能。
动力方面，新款科沃兹新增两款手动挡车型，两款手动挡车型搭载1.3L发动机，最大功率107马力，峰值扭矩130牛·米，传动系统为5速手动变速箱；其它车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米，与6速手自一体变速箱相匹配。
新款科鲁泽
新款科鲁泽在外观/内饰方面与在售车型保持一致，最大的变化为新增了搭载48V轻混系统的车型，此外新车全系标配了全新一代MyLink+智能车载互联系统。320T手动欣快版取消了侧气囊。
在动力方面，320车型搭载1.5L发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，与6速手自一体变速箱相匹配；320T车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，与6速手动变速箱或6速双离合变速箱相匹配。330T车型搭载1.3T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，与6速手自一体变速箱相匹配。
以上就是今天带给大家的关于新款科沃兹和新款科鲁兹的全部相关信息，其中新款科沃兹共推出5款车型，售价区间为7.99-9.99万元，新款科鲁泽共推出7款车型，售价区间为8.99-12.29万元，感兴趣的朋友可以关注一下。

雪佛兰科沃兹定位紧凑型轿车，指导价7.99-9.99万元，自动欣悦版指导价8.99万，但是优惠之后不足6万，同级别的自动挡少说也要7万左右，所以汽车圈里有些人说科沃兹就是“价格屠夫”。自动欣悦版科沃兹销量最好，那么这款车到底怎么样，值不值得入手呢？

在入门级轿车里，科沃兹的颜值相当好，前脸设计了面积非常大的黑色进气格栅，中间是贯穿的镀铬装饰条，车灯棱角分明，整体看上去身型不大，但是力量感和运动范儿十足。尾部饱满，线条流畅，短短的尾箱从远处看有那么一点溜背车的感觉。其他入门级轿车外观设计都是朴实无华的类型，科沃兹可以说在这个级别里颜值独树一帜。

内饰部分与外观一样，运用丰富的线条打造生动的家居感，中控饰板大部分都是硬塑料，不过看上去简洁，各种按键阻尼感舒适。自动欣悦版配置方面有主副驾驶气囊和前排侧气囊、胎压显示、ESP、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、织物座椅、卤素大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节等等。

动力方面搭载的是1.0T三缸发动机，最大功率125马力，最大扭矩180牛·米，匹配6AT变速箱。前些日子有朋友入手的科沃兹自动欣悦版，全款落地不到7万，这个价格的自动挡也真的没谁了。

买车很多人都关心性价比，尤其是手头预算紧张的车友，性价比就显得尤为重要，而科沃兹自动欣悦版落地不到7万，空间和动力都还可以，还且是合资自动挡车型，性价比屠夫不是白来的。很多购买了这款车的朋友是这样介绍这款车的：

首先空间够用，内部空间储物格设计的很好，好多小地方都能放东西。

其次是动力反面，三缸发动机的确有些抖，但是总比原来骑着电动车代步好，这么便宜总不能跟指望着它去秒思域。平时代步动力够用，尤其是在疫情期间家人有个代步工具，不用挤公交、地铁，不用担心路上的安全问题，真心不错。知识塑料方向盘虽然有点寒酸，但是操控很灵敏，不轻不重。刹车表现很给力，比预期的好很多。

油耗方面，自驾出游，山路与省道综合下来6个油，表现不错。舒适性方面，座椅一点都不憋屈，即使长途也没有什么不舒适。

车主们表示买车就是奔着少花钱多办事，科沃兹欣悦就是一款妥妥的工具车，没有多么讲究，但是价格优惠后相当于六七折，不足7万就能拿下合资自动挡，还要啥自行车。

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雪佛兰新款科鲁兹内饰改装多少钱 ♂

雪佛兰新款科鲁兹内饰改装多少钱

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• 科鲁兹汽车内饰翻新改色多少
• 本人入手了一台白色科鲁兹想改装一下内饰该如何改

你好，你主要是要改装些什么？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

• 一千三四左右

• 一般都是看你想怎么改装，除了选材料，和制定改装位置，最少的三到五天，稍微慢一点的一个星期就可以了！

科鲁兹奥丁灰内饰可以到4S店请专业人员改。如果说外观是科鲁兹车主改装的第一步，那么对内饰的改变，则不但考验着车主的心灵手巧能力，还有着车主对人生态度、对环境氛围的感知性。

对于内饰的改装千人千面，可能没有两辆车是完全相同的，但是科鲁兹告诉你正如潮流时尚一样，要想让人回味无穷，潮流的设计加上复古的点缀永远是最好的搭配。

新款科鲁兹的特点

新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。

此外，新款科鲁兹提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。

动力方面，新车继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

雪佛兰科鲁兹，这款带有传奇色彩的车型，在去年年底的时候正式停产，不过它给人们留下的印象却非常深刻。在2008年的巴黎车展上，这款由通用欧洲研发部门设计的全新紧凑级家用轿车正式亮相，它的到来让人们眼前一亮，而它也正好赶上了全球经济危机，为当时在危机中的美国人民带来用车的福音，而它到了国内之后也依然深受大家的欢迎，可以看到科鲁兹的实力。

2009年4月正式国产之后，科鲁兹在国内的市场中一炮走红，同时期的丰田卡罗拉，本田思域似乎虽然口碑也还不错，但是论综合性能的表现，科鲁兹还是要在他们之上，所以很快科鲁兹在国内的紧凑级家用轿车市场中便成为首选，而我们今天实拍的车型则是笔者亲戚的自用车，既然科鲁兹已经停产，我们就拿这款初代车型来缅怀一下过去的时光。

单从外观的设计上来看，科鲁兹就会让很多不太懂车的人觉得它很贵，这种很显大气的设计让科鲁兹在中国消费者眼里成了香饽饽，即使科鲁兹的小毛病不算少，但是却依然吸引了不少消费者的目光。前脸部分的设计上，科鲁兹采用了当时最新的家族式设计语言，中网采用蜂窝状的设计，运动气息很弄，而车子的logo本身是黄色的，不过车主为了整体车身颜色的一致性，上边贴了一层黑色的膜。

大灯的尺寸比较大，我认为这是这款科鲁兹的点睛之笔，整个大灯能够为它的前脸部分带来非常强烈的视觉冲击，配合上蜂窝状的中网设计，从而让它看起来非常大气，下方的雾灯采用圆形设计，让前脸看上去更加的丰富。

?虽然说这款车卖得好，不过美系车上的小毛病也不是没有，比如说它的引擎盖与大灯处的接缝，就可以看出美系车的做工并没有那么的精致，不过瑕不掩瑜的是，它确实比较耐用。

五幅式的轮毂还是原厂的品质，轮毂保养得非常好，轮胎已经不再是原厂的了，毕竟它已经在中国的土地上跑了12万公里之多，而前保险杠上也出现了被碰掉了漆，不过作为一台8年车龄的家轿，这台科鲁兹保养的还是相当不错，整体上看过去还是很有精气神的样子，不过从轮胎上我们也不难看出，它还是经历了时间的磨砺。

进入内饰，我们一起看看这台8年前的科鲁兹内饰设计。说实话初代科鲁兹的内饰设计并没有外观那么的惊艳，但是放在当时来看，它的颜色搭配还是很有特点的，层次感很明显，所以在同级别中也算是比较时尚的设计。?三个炮筒式的仪表盘分别显示了不同的行车信息。

衡量一台紧凑级家用车是否实用，储物能力是很重要的指标。初代科鲁兹的两侧门板上有着不错的储物能力，而且还专门掏出了一个能容放小型保温壶的空间，在实用性方面值得表扬。

在副驾驶一侧的前方，科鲁兹还特别给了一个小小的侧面储物格，这样的小心思其实成本并不会特别的高，但是却在实用性方面提升了不少，尤其是跟竞品车型相比之后，可以看得出来当时作为通用旗下紧凑级轿车的标杆产品它有着非常缜密的设计思路。

三幅式的方向盘造型现在看来也比较时尚，作为低配车型它采用了塑料材质，不过样式依然不过时，车主用车也比较爱惜，一直都包了方向盘套。

仪表盘的样式让人一眼就能认出是通用旗下的产品，通用旗下的车型在仪表盘上的配色方面很讲究，这样的颜色看时间长了之后并不会累，而且还能调节显示亮度，不过还是因为低配车型，仪表盘中间的行车电脑尺寸很小，仅能显示部分行车信息，不过常用的功能都有，大家也可以看到这款初代科鲁兹已经行驶的121889公里。

发动机采用的是1.6L自然吸气动力总成，搭配5MT的变速箱，当时的高配车型还有1.8L的自然吸气发动机，在我驾驶的这款时间里，它的平均油耗为7.5L每百公里，作为一台家用紧凑级轿车，这样的油耗属于中等水平，跟日系车型比起来并不低。

底盘悬挂方面，初代科鲁兹采用的是扭力梁式独立悬挂，虽然是扭力梁式的结构，但是它的行驶质感我认为依然非常优秀，保持了科鲁兹车型一贯的操控稳定性，?底盘给人的感觉依然非常整，没有异响也没有松松垮垮的感觉，可以说它在经历了8年的风雨之后经受住了考验，不愧为当年百万级销量的车型。

不过科鲁兹的小毛病多是公认的，从2015年换代之后它的销量就开始出现了下滑，而且科鲁兹也逐渐被科沃兹和科鲁泽这两款全新产品所替代，也或许是对手们太过于强大，比如全新思域的换代，从整体的实力上都能把科鲁兹比下去，所以停产也许是不可阻挡的趋势。

虽然从这款初代科鲁兹至今已经有了11年的时间了，当时用现在的审美来看它却依然很精神，也许是这种设计就让人们对它有着比较深刻的怀恋，也或许大家对于它有着比较深的感情，记得2012年前后我在我们郑州的电台中听过这么一句广告“跟80万科鲁兹车主共同……”后边的确实记不得了，从这句广告中我们不难听出当初这款科鲁兹当时在国内的火热程度，时至今日它走过了11年的征程，停产的命运似乎是注定的，不过好在它给我们留下了不少美好的印象，如果你也是科鲁兹的车主，不妨在评论区留下你跟它相处时印象最深刻的一次回忆吧。

内饰改装说的可是想真皮包覆还是软包还是要把门板和仪表盘之类的包覆？建议去合正店面咨询下，他们会根据你的需求出方案，咱再根据自己的腰包，选择合适自己的就可以了，一般的真皮包覆1000-2000就能搞定

你好！
翻新的话一般来说几百块,改色的话一般也是贴颜色膜,看膜的好坏了,一般的也是几百贵的几千甚至上万,如果以比较实惠的价格来说的话,普通小店1500块就搞定了!
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

中控和门上的七片面板,可以贴东西,或者包真皮都可以

顶棚可以定做,用真皮或者PU都可以,包含侧柱

包中控和四门的七片,材料费大概200-500左右,包含皮和胶,手工费比较贵,一般在500-2000不等

一般完全委托的费用在1200元左右,有些地区甚至更多

顶棚内衬改色或者包皮,一般在2000元左右,含材料和工时费

这些东西材料都不贵,工时费很高

个人一点建议,ABC柱及顶棚改成黑色,乘坐比较压抑,会影响开车和坐车的心情

最好黑色配合其他颜色点缀使用,效果会更好

相关tag:多少钱 经典科鲁兹内饰爆改

雪佛兰新款赛欧（雪佛兰新赛欧1.2的怎么样啊） ♂

雪佛兰新款赛欧（雪佛兰新赛欧1.2的怎么样啊）

• 雪佛兰新赛欧1.2的怎么样啊
• 雪佛兰赛欧出几款新车了
• 雪佛兰新赛欧质量怎么样、
• 雪佛兰新赛欧大家觉得怎么样

新赛欧1.2EMT三厢，优点多于缺点2010款1.2外观：100舒适：80性能：80售后：60优点：空间大、储物空间多、后备箱大、品牌价值高、购车价格低。油耗平均6-8升左右。缺点：1、仪表台里面有异响，而且暂时找不出原因，感觉像是塑料件装配问题。2、1.2AMT变速箱换挡冲击较大，爬行功能时，爬行力度不够，比AT挡的车爬行力小多了，而且不容易掌握。3、车身铁皮太薄，保险杠塑料更薄，估计不会很结实。4、后排没有电动窗就罢了，为了成本。但是前排的电动窗开关居然没有指示灯，晚上要摸黑使用。寒碜！5、高速行车时，噪音太大。尤其是过了110公里时，基本听不见音响。6、音响太抠门，居然没有CD，而且音响音质找无法恭维的。7、雪佛兰的4S店普及不够，在县级市几乎没有。别忘了，现在县城可是汽车消费的大市场。对于一个在本地没有4S的车来说，销量肯定不会很好。上海大众就是证明，并不是车就那么好，主要是特约维修遍布大城小县。综述：1、性价比比较高的一款合资小车！毕竟六万多块能买到合资品牌自动挡车，新赛欧是唯一的选择。2、虽然配置较低，但是也可以自行解决。

不知不觉间，雪佛兰赛欧已在华累计销售近140万辆。雪佛兰最新一代赛欧3，将于本月18日正式上市，此次将率先推出搭载1.5L和1.3L两款发动机4款车型。百公里油耗最低为5.3升。这次上市的车型全部皆为5档手动变速箱。当然了，配备发动机启停，EBD电子制动力分配、CBC弯道制动控制、MyLink车载系统以及4.2寸彩色显示屏，还算比较实惠。新车型比现款车型长度加长51mm，车宽加长45mm，轴距加长35mm。目前这4款车的价格，预计将从6万元起售。

赛欧是通用雪佛兰，大厂大牌，以前赛欧是十万的车，现在结构调整主攻5～6万的区间，正因为是来自国际大厂，所以赛欧的品质是你所说的车中最好的。赛欧的发动机虽然动力不是十分强劲不如悦翔，但是他的发动机兼顾了稳定性，虽然油耗表现不是怎么突出，但是赛欧的安全性能是很出色的，空间表现也可以啊，家用气氛浓厚，因为赛欧就是为了家用而来的，变速虽然只有手动的，但是技术成熟，换档比较顺畅，价格6万多。F3推荐的原因是因为多年的销量决定了他是一款被大家认可了的车了，相比于赛欧，优点是空间大写，燃油经济，并且配置也更加丰富，但是F3就是不如赛欧的技术成熟，保养的小毛病多写，不过大气的外观会挽回不少的分数，也是不错的车悦翔，不错的代步车，但是做工方面欠缺，发动机动力不错，外形好看

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