吉利全球鹰gx725,6数变速箱5档能跑到140,6档就跑120多就跑不了了怎么回事 ♂
吉利全球鹰gx725,6数变速箱5档能跑到140,6档就跑120多就跑不了了怎么回事
- 吉利全球鹰gx725,6数变速箱5档能跑到140,6档就跑120多就跑不了了怎么回事
- 吉利gx7三元催化坏了
摘要
您好，根据您问题的描述，接下来问您两个问题，我才能判断您的车辆具体出了什么问题
咨询记录 · 回答于2021-09-29
吉利全球鹰gx725,6数变速箱5档能跑到140,6档就跑120多就跑不了了怎么回事
您好，根据您问题的描述，接下来问您两个问题，我才能判断您的车辆具体出了什么问题
您的车辆使用多少年了，跑了多少公里
14年1月我买的二手车跑了108500
您的车辆由于使用年限比较长了，说实话国产车企的发动机品质确实不是很好，一部分原因是发动机的问题，接下来就是要考虑您变速箱的齿轮是否有损坏，齿轮损坏会导致传动比下降，车速上不去，或者是齿轮卡死绣制都会出现这样的原因
建议您去汽修厂做一次变速箱的检测维修，更换一下变速箱的齿轮油，再清洗一下您发动机中的积炭，情况就会有好转的
1-5档都挺好5档能跑到140，6档就跑到120过点就不行了踩到底6档也超不过130
这个问题还是出在变速箱的齿轮轴上，简单点说就是六档齿轮出现了问题
建议您还是去汽修厂进行一次检测维修，以免出现更多问题哦
说变速箱里有电脑这个没什么事吧就是6档齿轮的问题修这个点多少钱啊
希望我的回答对您解决问题有帮助哦，可以的话麻烦给个赞可以嘛，谢谢???
变速箱里是没有电脑的
百度里面看到的
ECU是车辆的控制单元，这个问题一般不会是他的问题，修一个齿轮加上工时费差不多两三千元就能解决
您说的电脑就是ECU，是车辆的电子控制单元，也可以理解为电脑，这个不是在变速箱里的，这个放心
那么贵啊
点管什么配件啊用那么多
主要是工时费比较贵，您可以选择去汽修厂，可能会便宜一点
更换齿轮属于更换精密零件，工时费比较贵
如果整根轴更换的话价格也差不多，工时费会便宜一点
希望我的回答对您解决问题有帮助，可以的话麻烦给个赞可以嘛谢谢???
知识库
三元催化器损坏了只要更换就可以了。
三元催化器是安装在排气管头段的一个部件,这一部件功能作用是净化尾气的。
相关tag:吉利全球鹰gx7三元催化价格
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吉利全球鹰gx7与英伦gx7有什么↑同 ♂
吉利全球鹰gx7与英伦gx7有什么↑同
- 吉利全球鹰gx7与英伦gx7有什么↑同
- 吉利首款SUV产品全球鹰GX7的一些问题
英伦没有gx7这个型号，英伦有SX7型号。
英伦SX7是吉利基于全球鹰GX7车型打造，在整体造型上与GX7有着很高的相似度。不同之处体现在细节，首先，新车使用英伦车标，前保险杠及雾灯处的造型都经过全新设计，银色的护板使得新车造型更具越野感。
车尾造型同样极为相似，不同之处体现在车标及后保险杠造型上，英伦SX7的车尾同样加入了类似越野套件的元素。车身尺寸上，全球鹰GX7的长宽高分别为4553/1833/1700mm，轴距2661mm，而英伦SX7仅在长度上比GX7长了12mm，其余均保持一致。
内饰方面，两车除了方向盘上车标不同外，其余基本保持一致。梯形的中控台设计与外观造型很统一，也符合SUV车型的硬朗定位。中控台用料上，SX7和GX7一样，基本都采用硬质塑料材质，不过做工还算不错。配置上，英伦SX7配备了自动恒温空调、7寸触摸液晶屏、GPS导航、蓝牙系统、防夹天窗及前排座椅加热等。
英伦SX7搭载的动力总成，分别为1.8L、2.0L和2.4L三种动力，1.8L发动机最大功率102kw/6200rpm，峰值扭矩172Nm/4200rpm；2.0L车型最大功率104kw/6000rpm，峰值扭矩178Nm/4000-4500rpm；2.4L车型最大功率119kw/5700rpm，最大扭矩220Nm/4000-4200rpm。1.8L和2.0L车型的传动系统搭配5速手动变速箱，2.4L车型搭配6速手自一体变速箱。
吉利全球鹰GX718长宽高尺寸达到了4600*1855*1720mm，轴距为2660mm。无论是外形尺寸还是轴距，都略优于东风本田CRV，与即将国产的丰田RAV4有着惊人的相似。全球鹰GX718上市后也定为城市多功能SUV车型，更加宽大的尺寸使其相较该细分市场自主品牌龙头车型奇瑞瑞虎占有一定优势。
对比当初北京车展上的概念车型，路试的全球鹰GX718车型除了车身部分，以及向上收缩的尾三角窗还有些许概念车的特征外，前脸的水箱格栅、大灯以及后部尾灯等都发生了明显的改变。概念车车头的镀铬格栅和盾型保险杠中网都被规矩的方形长条格栅替代，原本前卫犀利的大灯和夸张的雾灯看上去都变得非常的低调。而概念车同样动感的尾灯设计也改为C柱式竖条结构灯组。原本集成在保险杠上的双出排气管也回归标准的内藏设计。
吉利全球鹰GX718先期将搭载升级双VVT的1.8L 4G18N发动机，最大输出功率为102kw/6000rpm，峰值扭矩可达175Nm/3400－3600rpm。相比现款远景车型上搭载的1.8L单VVT发动机的102kw/6200rpm，172Nm/4200rpm参数，在峰值数据以及所需转速上有所提高。同时这款发动机也将匹配在即将上市的FE-1和FE-2车型上。而后期将仍然推出与之前曝光的吉利中级轿车GC（帝豪EC825）共用的2.4L汽油发动机，最大功率120kw，峰值扭矩225Nm。当然，除了2驱版本外，高配车型还将匹配四轮驱动系统。
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