途岳低配的280TSI 风尚落地多少钱 ♂
途岳低配的280TSI 风尚落地多少钱
- 途岳低配的280TSI 风尚落地多少钱
- 大众途岳豪华普拉斯版280tsi分期多少落地合算
- 大众2021款朗逸280Tsi豪华版15万落地贵吗
- 你好，请问大众探歌280自动舒适型的裸车价是14.58，那落地价大概是多少，谢谢！
- 速腾280tsi舒适版落地价多少
- 全款提大众宝来280TSI DSG豪华型，划不划算
1.4排量的280TSI价格16.28W，落地在18.4W多，具体还要看你当地经销商的价格，有时没有现车会要求你加价提车。
咨询记录 · 回答于2021-06-05
大众途岳豪华普拉斯版280tsi分期多少落地合算
您好，这里是百度知道，我将尽全力为您解决问题，希望能帮助到您。两年勉息，落地十九万左右比较合算。
评论收起
咨询记录 · 回答于2021-09-30
大众2021款朗逸280Tsi豪华版15万落地贵吗?
你好朋友，朗逸 2021款 280TSI DSG豪华版不贵。，值不值得买，下面我们将从价格、最低价、配置、尺寸、动力等方面分析一下这款车型。一、价格方面由下表可以看到，朗逸 2021款280TSI DSG豪华版的上牌费为500元，购置税为14062元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8293元，加起来一共为18.31万元。回答满意给我个赞谢谢了！
探歌这款SUV目前在售的有5款车型，都是1.4T+7速干式双离合的组合，不过也可以分为前驱版本和四驱版本，倘若你对四驱版本车型不感兴趣的话，那么前驱车型里面最值得推荐的还是指导价17.29万的2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版。
因为2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版开始配备：主动刹车、倒车影像、可开启的全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、10.3英寸的全液晶仪表盘、8英寸的中控触屏升级为9.2英寸、真皮材质座椅、车内单色氛围灯等。
这些配置确实很实用，相对于入门款车型来说也只是贵了1.4万。当然了如果你觉得这些配置，对你来说毫无用处，那你也可以直接选择入门版。
接下来就是这款车型的真实购车价格，来自湖南长沙的一位朋友，他是12月13号入手的这台指导价17.29万的2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版。
他买的时候优惠了4.24万，换句话说优惠完之后的裸车价13万左右，购置税1.15万，保险预估5500元，上牌费500元，在不含其它任何杂费的情况下落地总价14.7万左右。
大概16万左右。
速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。?
2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。
2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。
产品理念
2006年第一代速腾投入中国市场
速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。
现在国内的汽车市场，德系大众占据份额最多，在紧凑型轿车里，销量前几名就有好几款是大众品牌；大众宝来是属于一汽大众，对标的就是上汽大众的朗逸，整个价格区间是9.88-15.60万元，也算是10万出头的一款车，因为是大众车标，再加上空间也不错，所以在12月份里是卖出超3万辆。作为一款月销超3万辆的车型，买的人自然就会有很多，所以就有位大众宝来车主，他就有全款喜提大众宝来 280TSI DSG豪华型，并且问问大家，我这款车有没有买贵？
这位大众宝来车主，他提的是顶配版车型，就是大众宝来 2020款 280TSI DSG豪华型，这款车的厂商指导价为15.60万元，感觉还是比较偏贵，因为大众宝来没有配置四轮独立悬架，不过作为大众品牌的车型，它指导价比较高，但是只要去4S店购买，那么也是有议价的空间，因为是全款买车，所以这款车是刚好优惠2万元，也就是13.6万元。
大众宝来 2020款 280TSI DSG豪华型，它的基本参数如下：长宽高是4663*1815*1473mm，轴距2688mm，这个车身尺寸，跟同级车型差不多，满载5人也不会拥挤，毕竟是有4.66米；在动力上面，因为是顶配版车型，所以搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这就是大众知名的EA211发动机，最大马力150匹，工信部油耗仅5.6L，同时这款发动机也有搭载在大众帕萨特和迈腾的低配版车型上面。
德系大众车型，在传动上面，基本上都是采用双离合器，只是有干式与湿式之分，基本上10万出头的大众车型，它都是采用7挡干式双离合器变速箱，所以大众宝来的传动性能并不是很优秀；在底盘上面，也因为价格偏低，大众宝来是配置非四轮独立悬架，这样在坑洼道路行驶时，舒适性就会稍差一些。
全款购车裸车价是13.6万元，车辆要落地，所以就需要有购置税、交强险、保险、车船税以及上牌费；本来购置税是要按13.6万来交，但是通过发票低开，这样购置税就少了接近1000元，然后在加上保险等其他费用，最终这款大众宝来的落地价是153640元，这个价格比厂商指导价还略少一些；全款15.3万多落地大众宝来顶配版，这个价格买贵了吗？
相关tag:大众touranl280tsi落地价格
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途岳值得买吗先看看口碑怎么样 ♂
途岳值得买吗先看看口碑怎么样
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- 15万左右的大众suv买什么车好
- 十五万左右想买辆大众车，空间稍微大点的，有哪些推荐
- 大众suv推荐途岳吗
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外观方面，?途岳整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4453*1841*1632mm，结合2680mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
途岳的顶配版配有蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，途岳顶配版搭载2.0T?186马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，途岳凭借着性价比不错,油耗低,加速强劲等优点，以4.57的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
1、靠谱的国产自主SUV，吉利博越
我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等，综合性价比最高。
2、领克02、唐二代
相比于吉利博越，售价14.28万的领克02两驱炫耀版，和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错。
最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊，205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km。
15万左右购买大众车，我推荐大众私生子---斯柯达速派。速派的空间绝对够大。而且是正规的B级商。家用或商务都可以。油耗还不高。 家用空间可以，大后备箱，拉冰箱都没有问题 ，商务办公B级车。目前这代的车辆外观也得好看的，在众人面前也不会有失面子。为什么推荐速派，以下几点做个简单的分析：
1、车型尺寸：长4869，宽1865，高1489， 轴距更是吸引人 2841.这个数据不是随便一个车都有的吧。
2、推荐购买配置 18.98款TIS330舒适版，7速湿式双离合变速箱的。 大众的双离合温式的要比干式的好。
3、价格优势TIS330舒适版18.98万，全国各地优惠幅度都在3-4.5万左右。每个地方优惠不多一样。 一般B级车型没有这么大优惠吧。
4、车型配置TIS330舒适：全景天窗、多功能方像盘、电动座椅、座椅加热、导航、倒车影像、9寸大屏等等。
5、空间就重点说说后备箱570升，如果后排放倒可以达到1680升，，，1680升。。。在轿车界谁还有这么大的后备箱。
6、生产平台，是大众最新MQB模块化生产平台，跟奥迪用的都是同平台。
7、悬挂系统，前后都是独立悬挂。这个没什么可说的。
8、车辆外观设计绝对的年轻化了。看着很上档次了，也大气了不少。 下面开始上面
前脸部位
在来一张侧面照
在来一张尾部的
以上图片均来自网络，如有问题请随时联系删除!
以上是我个人看法，欢迎广大网友参与评论！
大众车只能买AT变速箱，谁给你推荐双离合就是一点不懂车，双离合这套离合器，问题多，维修成本费用高，制造成本廉价。寿命周期就是手动变速箱得三分之一。谁推荐双离合记住就是你的仇人。
15万买思域更好
途安L空间绝对大
我有15万我不买大众
我家有台凌度1.4T自动，马上三年六万公里，只4s保养，省心省油开空调市区低于5毛。后坐能放倒、后备箱大。参考下。
速腾，朋友买的速腾不错。
速腾，很不错
先不说推荐，如果说这个价位空间大的大众车，有这么几款：
1、大众速腾： 在这个价位和级别中，空间表现非常出众，被很多车评人称之为最接近于B级车的A级车。
2、高尔夫嘉旅： 这款车的轴距没超过2700mm，但依然有着不错的腿部空间，最出彩的是它的头部空间，整体空间表现非常好，而且空间拓展性也非常好。
3、捷达VS7： 严格上说它也是大众车，MQB平台下的中型SUV，空间非常不错，和途观L差别不大。
4、斯柯达速派 ：大众的老表，标准的中级车型，空间表现自然不错。
5、途安L ：紧凑级的MPV，相当于嘉旅多了个尾巴，空间也不错。
以上这五款车是这个价位大众系空间表现最好的几款。其实选车空间只是一方面，首先要看你是选择轿车还是SUV,还有颜值、配置、操控、油耗、保值率等多个维度需要考量，适合自己的才是最好的。
希望我的回答能对你有所帮助！
我是车之乐Cc享生活，爱车、评车、推荐车！喜欢的请点个关注，有什么问题可以随时咨询我！
大众 汽车 进入国内的时间相对其他车企来说是比较早的，在大众 汽车 刚进入中国市场时，大街上跑的普桑、捷达车型几乎天天出现在人们的视野之中，那时候大众品牌 汽车 就已经深入民心。
15万元左右的预算买辆大众 汽车 ，为了你的问题，我今晚上查看了许多的资料推荐两款供你参考一下。
大众速腾 全新的速腾更新了家族式设计语言，贯穿式加下沉式中网融合了前大灯，更加突显沉稳，车身侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加的修长，车顶线条也同样被拉长，后三角窗拐角更加小，尾灯更加扁平很有奥迪范，这些设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢，尤其车的尾灯设计非常的好看。
2020款大众速腾车身尺寸长宽高分别是：4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，动力搭载的是1.2T和1.4T两款发动机，输出功率分别是116马力和150马力，传动系统匹配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。
大众途岳 大众途岳这款车的产品力还是相当的不错，销量和口碑都不错，上汽大众SUV车型销量保持者，尺寸方面：途岳的车身长度4453mm宽度为1841mm、高度1632mm，轴距为2680mm，同级别车型中的表现中规中矩。侧面的线条简洁流畅，一条腰线从前翼子板横贯车身，车侧还配有包围以及镀铬饰条进行装饰。
动力方面，途岳共有1.4T/2.0T两种动力总成以供选择，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW/4800-5200rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm；2.0T涡轮增压发动机最大功率137kW/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm。均匹配一台7速双离合变速箱，搭载2.0T涡轮增压发动机的车型还配备了4MOTION系统。
喜欢轿车的话选速腾，喜欢SUV的话选途岳！
推荐。
途岳未来将替代老途观，将与途昂、途观L一起行成上汽大众的SUV矩阵，途岳采用了大众最新的SUV家族外观，前脸与途昂相似，扁平化的进气格栅与大灯相连，增加了前脸的视觉宽度，黑色蜂窝饰板增加了运动气息。侧面同样使用大量平直的线条，配合黑色包边以及轮眉，体现出其力量感。
途岳的特点
在外观方面，应用了Rock-Cutting岩石切割的设计理念，车门处隆起的脊线展现了它的力量感。搭载了1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机，使汽车的动力方面能有一个不俗的表现。
途岳作为SUV车型它的空间是非常大的，使人坐起来非常的舒服，没有丝毫的拥挤感。内饰采用横贯式设计的方式，运用先进的IMD材质饰板提升了全车的挡次。所以说途岳是很值得购买的。
值得购买。
在外观方面，应用了Rock-Cutting岩石切割的设计理念，车门处隆起的脊线展现了它的力量感。搭载了1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机，使汽车的动力方面能有一个不俗的表现。
途岳作为SUV车型它的空间是非常大的，使人坐起来非常的舒服，没有丝毫的拥挤感。内饰采用横贯式设计的方式，运用先进的IMD材质饰板提升了全车的挡次，所以说途岳是很值得购买的。
途岳高配车型搭载2.0T发动机，配合7速湿式双离合变速箱。最大功率186马力，峰值扭矩320牛。米。整体的表现要比途观丝绸之路版强很多。
如果购买，那建议买途岳的中高配车型。这样不管是在动力上还是变速箱的稳定性上，还是后台的故障率上都要好一些。
空间方面：
长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。
相关tag:口碑怎么样 途安和途岳哪个值得买
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途岳和crv哪个更适合家用（大众途岳2.0T四驱和本田CRV1.5T四驱，主要用来长途自驾游，选哪款更适合） ♂
途岳和crv哪个更适合家用（大众途岳2.0T四驱和本田CRV1.5T四驱，主要用来长途自驾游，选哪款更适合）途岳和探岳哪个值得买 ♂
途岳和探岳哪个值得买
- 途岳和探岳哪个值得买
- 探岳和途岳对比哪个好
- 探岳和途岳哪款更好一些
- 途岳和探岳哪个好
- 大众途岳和探岳哪个好一些
- 途岳和探岳有什么区别
- 探岳和途岳哪个性价比更高
- 大众途岳和探岳区别是什么
- 途岳和探岳哪个故障率更低
- 探岳途岳柯珞克以及柯迪亚克嘉旅选哪个
两款车不是一个档次，谭跃是中型suv，途岳是紧凑型suv。2.0t途岳性价比比较高。途岳搭载了两台发动机，一台是1.4t发动机，另一台是2.0t发动机。1.4t发动机代号为ea211。这台发动机的最大功率为
途岳和探岳哪个值得买
两款车不是一个档次，谭跃是中型suv，途岳是紧凑型suv。2.0t途岳性价比比较高。
途岳搭载了两台发动机，一台是1.4t发动机，另一台是2.0t发动机。
1.4t发动机代号为ea211。这台发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。
2.0t发动机代号为ea888，也是大众集团非常优秀的发动机。发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100到6,000 rpm，最大扭矩转速1500到4,000 rpm。这台发动机采用混合喷射技术和铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
岳的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。岳有全时四驱车型，全时四驱车型的中央 差速器 是多片离合器中央差速器。
如果你对这两款车型感兴趣，可以去4s店试驾。目前，土月和谭跃有一定的优惠待遇。
途岳和探岳哪个贵
因为谭跃是中型suv，途岳是紧凑型suv，途岳的定位本身就比谭跃低，这两款车也不是一个档次的车型。
岳是一汽-大众旗下的一款中型suv。这款车搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs。这台发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000到6000 rpm，最大扭矩转速1750到3000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩转速1600 ~ 4000 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
高功率版本2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx。这台发动机的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。 途岳和探岳哪个值得买 途岳和探岳哪个贵 @2019
这两个没有可比性，探岳总体来说选的人会多点。
途岳是大众旗下的一款紧凑型SUV车型，车子的动力方面表现还是相当给力的，空间方面略显小一些，外观设计比较大气；探岳则是中型SUV的车型，空间方面表现会比途岳更出色一些，如果是日常上下班代步使用推荐途岳，家用的话更推荐探岳。
变速箱对比：途岳是双离合 干式双离合变速箱 湿式双离合变速箱；探岳是双离合 湿式双离合变速箱。
途岳的优点是大气的紧奏型、动力不错；缺点是车内隔音不好、内饰前期异味比较大，后期要注意散味。
探岳的优点是330的湿式双离合动力表现十分的充沛，空间适合家用，外观也符合大众审美，简单耐看的；缺点是车头灯亮度小，跑高速的时候声音比较杂乱，内饰的用料稍微差一点点，具体看个人接受还是不接受了。以下内容供参考： 太平洋汽车网-探岳和途岳
探岳从上市到现在销量一路上涨，并成功超过了大哥途观L，从这一点可以看出年轻化的外观和丰富的配置越来越受到年轻一代消费者喜爱；途观L凭借四平八稳的外观和超大空间也赢得了居家人群的青睐；而途岳作为大众家族中紧凑型SUV，也是以更年轻的姿态面向市场，成绩也不错。那么这三款车放在一起我们该怎么选择呢？
下面我将结合车辆的价格、空间、性能等方面进行对比分析，看看哪款才是你的菜？
首先明确一点，途岳是紧凑型SUV，途观L和探岳是中型SUV，所以途岳在个头上要比两位哥哥小一些。另外途观L个头要比探岳大一些，按车身大小和空间大小排序的话就是：途观L＞探岳＞途岳。
预算在16万左右
如果预算在16万左右，可以考虑入手途岳1.4T 150马力两驱豪华版或探岳1.4T 150马力两驱舒适版。这两款车是大众同平台车型，品质方面相差不多，另外动力系统也一样，均搭载1.4T发动机，最大功率150马力，匹配7速双离合发动机。两者不同之处就是途岳是紧凑型车，空间小但配置高，而探岳是中级车，空间大但内部配置低。
如果是居家使用对空间要求比较高的人群可以考虑入手探岳，平时使用起来会更加方便。如果对空间没有过高要求而更注重内部配置，那就可以入手途岳。相同价位途岳多出了驾驶疲劳提示、倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、前排座椅加热、车联网、雨量感应、温度分区控制、大灯延时关闭、自动头灯等功能。
预算在18万左右
预算在18万左右，这个价位可以考虑四驱豪华版的途岳或2.0T 186马力两驱舒适型/1.4T 150马力两驱豪华版探岳。如何选择还是老样子，如果看中的是车辆的性能，平时多是自己使用，那就可以买四驱版的途岳，驾驶乐趣会比探岳高很多。如果家庭使用则探岳更加合适，动力和配置的取舍还看自己。
预算在20万以上
如果预算在20万以上，这个价位那就在探岳和途观L之间的选择了。途观L车身尺寸4712/1839/1673mm，探岳车身尺寸4589/1860/1660mm，途观L在长度上的优势非常明显，对于有家庭的人来说更加适合。而探岳采用了全新的家族设计语言，造型更加年轻时尚，更符合年轻群体。
最后
大众家族的途观L、途岳、探岳在合资品牌SUV销量榜中都是排在前列的。怎么选，关键要看自己的预算和实际使用场景。预算少买途岳和探岳（推荐），预算充足的情况下，买舒适和配置就选途观L，买全新的设计就买探岳。
探岳是准中型SUV，途岳是紧凑型SUV，二者尺寸级别不同，价格不同。哪个更好，取决于你的钱包。我重点说说它们的价格和空间差异吧。
这是途岳↓
这是探岳↓
途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，可见后者比前者大了一圈。从长相就能看出，途岳显得紧凑，而探岳显得壮实。
这两款车我都在4S店体验过实车，平心而论，这俩车的乘坐空间在各自级别里都算是一流水平。本人177cm，前排调到我个人的驾驶坐姿之后（我的习惯有点儿接近38的坐姿），途岳的后排依然能有15-20cm的腿部空间，头部空间也比较充裕。
当然，要论绝对空间自然是探岳更大了，毕竟高了一个级别。它的后排腿部空间和轴距2871mm的迈腾有一拼了，而且座椅的横向宽度也比途岳略好些。不过，这两款车的中央凸起都很高，后排中间不适合长时间坐人，这是除了途昂以外所有大众SUV的通病
至于后排座椅本身的舒适性，途岳就不太行了。坐垫短、材质硬、靠背角度不够舒缓外加头枕前扣，是典型大众车的风格。而探岳的后座，在靠背角度、坐垫长度和柔软度方面则堪称大众家族的一股清流，头枕的前扣效果也没有途岳那么明显。全系标配后排座椅前后、靠背调节，既有舒适性又有空间灵活性。
受制于车身尺寸，途岳的后备箱进深小于同级别轿车，宽度却和尺寸更大的探岳相当，高度更是达到850mm，比探岳还高110mm。不过看得出来，途岳的后备箱地板明显是被刻意做低了一些——后备箱开口比地板略高，后座放倒后也不能与地板齐平。
探岳的后备箱优势则正好相反，高度和宽度中规中矩，但是常规进深可以达到900mm。如果把后座调到最靠前的位置，进深可以扩展到1100mm。而且后备箱地板高度与开口、放倒的后排座椅都是齐平的。
动力方面，途岳提供280（1.4T）和330（2.0T低功）两种动力，280均为前驱，330均为四驱；探岳在此基础上多了380（2.0T高功）版本，其中280均为前驱，330有前驱也有四驱，380只有四驱。从北京的数据来看，探岳比途岳的优惠多几千块，拉近了两款车的终端差价——探岳和途岳的330车型价格高度重叠。探岳330的裸车价格17万+至23万+，途岳330则为18-20万。从性价比角度，我认为途岳不买330，探岳不买280。因为途岳只有280中低配车型的价格优势才比较明显（优惠后裸车14-16万+），而且1.4T带紧凑型SUV还够用。但是这个动力对于探岳来说，就略显小马拉大车了。另外，途岳330和探岳330价格相近，买大不买小，显然是探岳性价比更高，何况两驱和四驱都可以选择（途岳330就只能四驱了）。
但是也有网友指出，探岳280配备的是DQ381湿式双离合，而途岳280配备的是DQ200干式双离合，前者对于长时间低速走走停停基本不用担心变速箱散热问题。如果把这个事实考虑进去，那么对于经常免不了堵车的消费者来说，途岳就全系都不太适合了。
PS：南北大众最近几年接二连三推SUV车型，产品线和名称让很多人一头雾水。简单科普一下，上汽大众的SUV都是途字辈，从低到高依次是途铠（小型）、途岳（紧凑型）、途观L（中型）、途昂（中大型）；一汽大众的SUV是探字辈，从低到高依次是探影（小型）、探歌（紧凑型）、探岳（中型）。不过值得一提的是，一汽大众的探戈和上汽大众的途观L，是靠加长才达到括号里的级别的。它们各自的欧版原型车分别属于小型SUV和紧凑型SUV。
众探岳和大众途岳有什么不同呢？在说不同点之前，先说说这两款车有哪些相同的地方。首先一个叫探岳一个叫途岳，在名字上听着很相像，都是“岳”字辈的车；车型上两者都是SUV；在上市时间上，这两款车都是在2018年才上市的全新车型，探岳的上市时间是10月份，途岳的上市时间同样也是10月份。两者同是大众旗下车型。
探岳
探岳作为一汽大众旗下第二款SUV车型，其定位是中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，前脸比较年轻化，车身整体风格偏圆润化。途岳则是上汽大众旗下第四款SUV，其定位是紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，车身整体风格偏硬朗，因为和途昂较为相似，所以也有“小途昂”之称。
途岳
因为车型定位不同，因此在车身尺寸方面，途岳均低于途岳一个档次。两车虽然同为MQB平台打造，但探岳用的却是MQB-A2，途岳却是MQB-A1。两者虽然均使用了最大的家族设计语言，内饰的布局虽然相差的并不多，但探岳的内饰风格则是偏成熟稳重的，反观途岳运动的元素则更多一些。笔者更喜欢的是偏运动的途岳。
探岳
拿指导价为18.88万元的探岳280TSI舒适版和18.68万元的途岳280TSI舒适版相比，探岳竟然没有全景天窗，这是笔者最不喜欢的地方，还有在安全配置方面，途岳也要比探岳多出了头部气囊和疲劳驾驶提醒功能。
途岳
在动力搭配上探岳共有1.4T和2.0T高低功率三种选择，动力以2.0T发动机为主，与之匹配的是7速双离合变速箱；途岳则只有1.4T和2.0T两种动力搭配，动力主要是以1.4T发动机为主，与之匹配的也均为7速双离合变速箱。
探岳
最后来说说大家最最关心的价格问题。探岳共推出10款车型，厂商指导售价在18.88-31.98万元之间；途岳共推出11款车型，厂商指导售价在16.98-22.98万元之间。
途岳
综合来说，如果你不需要太大的车身空间以及优越的动力，那么在途岳是你很好的选择，不仅价格便宜，在同等价位上性价比也更高。如果你经常带上家人自驾游，那么选探岳就对了，空间大、动力强刚好能满足你的需求。
您好，这两款车不是一个级别的，途岳是紧凑型SUV而探岳属于中型SUV，价格也相差比较大，所以两车不具可比性，但从“一分钱一分货”的角度去衡量，贵自然有贵的道理，如果您的预算充足我建议您选择途岳，空间、配置、动力都很不错，有空余时间还可以来次自驾游。下面以两车顶配四驱旗舰版做对比。 途岳外形菱角分明，比较显得犀利和硬气，适合年轻人或者自家爱好者到复杂地形挑战自我；而探岳外形则显得动感暖心一点，特别是前脸下唇左右雾灯饰板，使用镀铬处理边线，与车身颜色形成鲜明对比，萌动又可爱。在尺寸上，探岳比途岳长出10多厘米，主要体现在后尾箱上，空间比途岳稍大一点，如果是家庭出游会比较轻松。
途岳和探岳内饰布局都是“驾驶员中心”设计，但在风格上却有着截然不同的设计，途岳内饰整体风格显得 时尚 活泼具有动感，且中控台层次感突出，主要体现在右边出风口的凹凸面板设计上，棕色软革包围贯穿左右，显得舒适又暖心；而探岳整体气氛比较严肃，色调单一，除中控碳素纤维装饰外没有更多的运用软革材料在面板包围上，这么一来给人的感觉就有些冰冷，活力不足。 动力总成两车都使用了2.0T涡轮增压发动机+7DCT变速箱方案，但同一套动力总成系统却有不同的输出功率和最大扭矩，途岳最大功率和最大扭矩分别为137千瓦和320牛米，而探岳则分别为162千瓦和350牛米，差距还是有点大的。那么为什么同样的动力总成会有两种不同的动力呢？因为途岳发动机使用的是混合喷射供油方式而后者则使用了缸内直喷供油方式。混合喷射的特点就是集合了进气歧管喷射和缸内直喷于一体，发动机在低转速的时候系统自动选择进气歧管喷射供油，而当发动机处于高转速的时候则采用缸内直喷的供油方式，这么做的优点就是通过精准供油来降低燃油损耗，相反动力就较缸内直喷相对低一点。
在底盘调校上，两者旗鼓相当，因为都是运用了前后独立悬架系统，此外两车都配置了多片离合差速器，所以两车都具备一定的越野能力，但离专业越野还是有一定差距的。
其他功能性配置上探岳比途岳多出不少，比如车道偏离预警系统和车道保持预警系统，对于长途驾车的朋友说这两个功能显得尤为重要，其他主要体现在探岳的电动尾箱和记忆功能以及前后排座椅的调节和加热功能上，这些功能总体上提升了探岳的档次感。有时候我们说一款车型什么档次往往也是看它有没有具备这个级别的配置，有它就跻身到了这个级别，没有就排除在外。
综合来说，两车高配版价格相差了差不多10万元，如果预算充足建议从性价比方面选择途岳，而从舒适度上选择探岳。
希望回答有用，欢迎关注交流。
大众途岳和大众探岳都是今年刚上的全新SUV。不同的是探岳是中型SUV，途岳是紧凑型SUV，但是途岳的价格和探岳的价格还挺相似的。探岳的指导价格是18.88万元~31.99万元，动力提供1.4T涡轮增压和2.0T高低功率的涡轮增压发动机，驱动形式为两驱和四驱。途岳的指导价格是16.98万元~22.98万元，价格比探岳便宜一些，动力系统也只有1.4T涡轮增压和2.0T低功率涡轮增压两款发动机，也提供前驱车型和四驱车型。
基本上从动力水平上就能筛选出探岳的价格更高，动力版本也有更高规格的。但是高配车型一般选择的人比较少，我们就说2.0T低功率版，两个车的差别在哪，这也是受众面相对较多的车型。探岳2.0T的车型指导价是20.48万元，途岳2.0T的价格是21.38万元，虽然途岳的价格更高一些，但是这已经是次顶配车型，四驱系统肯定是有的。对比配置的话，途岳比探岳多出了前后排头部气帘、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、换挡拨片、仿皮座椅、前排座椅加热、8寸显示屏、自动头灯、氛围灯、自动空调等等。而探岳仅比途岳多出了第二排靠背调节、LED雾灯以及防紫外线玻璃。
探岳和途岳因为定位的不同，价格虽然比较接近，但是车型完全不在一个档次上面，20万的价格你能买到途岳的次顶配车型，而且还带四驱。探岳的话，则只能买到两驱以及比较吝啬的配置。所以我觉得途岳会更好一些。
探岳是中型SUV，途岳是紧凑型SUV。根据你实际需要来选择。两部车都不错！
大众途岳和大众探岳都是大众公司的。不同的是探岳是中型SUV，途岳是紧凑型SUV，但是途岳的价格和探岳的价格还挺相似的。探岳的指导价格是18.88万~31.99万元，动力提供1.4T涡轮增压和2.0T高低功率的涡轮增压发动机，驱动形式为两驱和四驱。途岳的指导价格是16.98万元~22.98万元，价格比探岳便宜一些，动力系统也只有1.4T涡轮增压和2.0T低功率涡轮增压两款发动机，也提供前驱车型和四驱车型。
基本上从动力水平上就能筛选出探岳的价格更高，动力版本也有更高规格的。但是高配车型一般选择的人比较少，我们就说2.0T低功率版，两个车的差别在哪，这也是受众面相对较多的车型。探岳2.0T的车型指导价是20.48万元，途岳2.0T的价格是21.38万元，虽然途岳的价格更高一些，但是这已经是次顶配车型，四驱系统肯定是有的。对比配置的话，途岳比探岳多出了前后排头部气帘、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、换挡拨片、仿皮座椅、前排座椅加热、8寸显示屏、自动头灯、氛围灯、自动空调等等。而探岳仅比途岳多出了第二排靠背调节、LED雾灯以及防紫外线玻璃。
探岳和途岳因为定位的不同，价格虽然比较接近，但是车型完全不在一个档次上面，20万的价格你能买到途岳的次顶配车型，而且还带四驱。探岳的话，则只能买到两驱以及比较吝啬的配置。所以我觉得途岳会更好一些。
我开的就是探岳，开起来稳，而且油耗比较低
有没有介绍一下变速箱的？
途岳和途观，车型尺寸那个更大一些
途岳和探岳首先价格都不一样，一个是大型SUV，一个是中型SUV，最主要还是看你口袋里的钱适合买哪一款！外观也适合年轻人开，途岳现在有油电混合款……
途岳是紧凑型suv，谭跃是中型suv。这两款车使用不同的动力系统，不同的设计和不同的车身尺寸。谭跃使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。途...
途岳和探岳有什么区别
途岳是紧凑型suv，谭跃是中型suv。这两款车使用不同的动力系统，不同的设计和不同的车身尺寸。谭跃使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
途岳使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
这两款发动机与谭跃的1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机的低功率版本相同。
岳的轴距为2731 mm，长宽高分别为4589 mm、1860 mm和1660 mm。
岳的长宽高分别为4453 mm、1841 mm和1632 mm，轴距为2680 mm。
岳的1.4升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。
途岳的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力，320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
匹配这两台发动机的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
途岳的车身尺寸是多少
途岳是大众旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4453毫米(mm)、1841毫米(mm)、1632毫米(mm)，轴距为2680毫米(mm)。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大功率转速为5000 rpm，最大扭矩为250 Nm，最大扭矩转速为1750至3000 rpm。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137千瓦，最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。
Powershift的换挡速度快，传动比也比较高。
途岳的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。 途岳和探岳有什么区别 途岳的车身尺寸是多少 @2019
探岳性价比更高。
TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型。
TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。TAYRON探岳是上汽大众TiguanL途观L和途岳的兄弟车型，与途观L、途岳同平台定位也相同。
车型亮点：
空间结构：作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。
前端科技：多重先进的驾驶辅助系统的采用，如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，为用户带来了安全的驾乘体验。
上汽大众途岳定位为紧凑型SUV，一汽大众谭跃定位为入门级中型SUV。因此，在规模和市场定位上存在差异。Tharu和TAYRON都基于MQB平台。谭跃的售价比土月高，厂家也不一样。
上汽大众途岳将于2018年11月在中国正式上市，一汽大众谭跃将于2018年10月22日正式上市。数量方面，截至目前，大众尚有8款规划中的SUV尚未上市，从小型SUV到中大型SUV应有尽有。对于“大众粉”来说，可谓久旱多雨。只有一款SUV的一汽-大众将在2020年前一口气推出四款SUV，其中入门级小型SUV将基于T-Cross打造。由于中型SUV TAYRON的尺寸比途观L要小，我们猜测后期推出的中型SUV定位会更高端，另外一款中型SUV预计会是一汽-大众版途昂。
第一，厂家不同:谭跃是一汽-大众生产的，途岳是SAIC-大众生产的。二是产品定位不同:谭跃是一汽-大众第二款SUV产品，车长4589mm，轴距2731mm，定位为入门级中型SUV。一汽-大众的首款SUV叫葛覃，是一款紧凑型SUV。途岳是上汽大众的第四款SUV，长度只有4453mm，轴距2680mm，定位为标准紧凑型SUV。根据上汽大众的产品规划，途岳是现有途观的替代产品，这意味着途岳上市后，途观将慢慢退出市场。所以从产品定位来看，谭跃是入门级中型SUV，而途岳只是紧凑型SUV，谭跃定位比途岳高一半。
三是平台不同:虽然两款车都来自大众的MQB平台，但谭跃采用MQB-A2平台，途岳采用MQB-A1平台，葛覃也采用MQB-A1平台，可以说葛覃和途岳是真正的孪生兄弟，都是基于大众海外版T-ROC加长车身和轴距；另外值得注意的是，谭跃和上汽大众的中型SUV途观L平台不同。第四，动力搭配不同:由于谭跃采用MQB-A2平台，其动力总成采用1.4T和2.0T涡轮增压发动机，变速箱匹配7速双离合变速箱，而途岳只有1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，根据谭跃主销版本，谭跃主要采用2.0T发动机版本，1.4T发动机主要是为了降低整车价格而配备；此外，谭跃主销价已经达到19-20万元区间，所以估计谭跃主销价应该在25万元以上，略低于途观L. 5。内外造型不同:由于两车采用的产品定位和平台不同，两车的内外造型差异也很明显。谭跃的整体外观更加年轻时尚，而土月的外观更加成熟稳重。这两款车的内饰设计风格也大不相同。谭跃的内饰偏向于驾驶员一侧，而途岳的内饰继承了大众稳重的风格，不失时尚感和精致感！
探岳。
途岳和探岳的区别：
1、厂商不一样。虽然两款车都属于大众，但是一个是上汽大众的（途岳），一个是一汽大众的（探岳）。
2、车辆定位不同。途岳的车辆定位是紧凑型SUV，探岳的车辆定位是中型SUV。也就是说，探岳的定位要比途岳高一个档次。
由于定位的不同，车辆的配置、车身尺寸、动力组合、车辆售价等各个方面，探岳都要比途岳更好一些。
这里多说一句：途岳是途观的替代品。途观现在是停产在售的状态，慢慢的就会停产了。
家用，考虑耐用性，经济，品质做工，性价比，16-20万，准备开十来年，探岳2.0T豪华版、途岳2.0T豪华版、柯珞克顶配、柯迪亚克舒适版、嘉旅1.4T高功次顶配，选哪个呢？或者有没有其他可以推荐的车子，请给个建议，谢谢。 这几款车建议您重点考虑探岳和柯迪亚克，探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平台打造。新车外观部分采用大众传统的风格，但进气格栅的样式非常独特。配置方面，探岳配备全液晶仪表盘以及9.2寸多媒体仪表盘，其功能相当丰富，并且车内还有多种氛围灯可选。新车将搭载TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC 3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，可以实现L2级自动驾驶功能。动力方面，新车入门版将提供1.4T发动机，更高阶的版本提供不同调校的2.0TSI涡轮增压发动机，低/高功率版发动机的最大功率分别为137/162kW，最大扭矩分别为320/350Nm，匹配7速双离合变速箱，其高功率版车型还将配有4MOTION四驱系统。不过因为这车上市不久，还没有质量反馈。柯迪亚克最吸引的便是外观、性能和空间方面，而这些也是该车亮点最突出的三部分。简洁和抽象化可谓是最难过时的设计语言了，至少不会像大面积镀铬装饰那样越看越俗，得益于车身尺寸照搬海外版本车型，环视车身难以发现不和谐的音符，换言之，在很长一段时间内，柯迪亚克都能给看到它的人，营造出较强的新鲜感与视觉冲击，对于喜欢它的消费者而言这就够了。至于动力总成、底盘甚至控制单元等，从“硬件”上来说同属大众集团的车型差异甚微，可即便如此斯柯达依然坚持自身的调校风格，比如并未向舒适完全妥协的悬挂，当您想小试激情时它的表现也毫不含糊，而该车的四驱系统应对湿滑路面也是把好手。坐拥大众技术支持的前提下，“性价比”是消费者对该品牌的固有印象。目前关于双离合质量表现比较稳定，并无发现共性问题，综合来看还是一款比较值得推荐的车型。另外还可以考虑丰田RAV4荣放。 @2019