轮胎更换周期（轮胎一般开多少公里就应该进行更换） ♂
轮胎更换周期（轮胎一般开多少公里就应该进行更换）- 轮胎一般开多少公里就应该进行更换
- 轮胎应该多久换一次
- 汽车轮胎一般多长时间换一次
- 汽车轮胎的更换周期是多少
- 汽车轮胎什么情况下需要更换
- 求教各位轮胎一般多长时间更换
- 轮胎多久更换一次
- 汽车轮胎一般多少公里换轮胎一次需要全换吗
轮胎是汽车的消耗品。不必怀疑。汽车行驶到一定公里的话，当然要考虑更换。但是当被问及何时需要更换轮胎时，很多朋友都哑口无言。那到底汽车轮胎一般换多少公里？我给大家解答一下。轮胎换一次几万公里，轮胎的更换周期通常行驶2 ~ 3年或6 ~ 10万公里左右。
当然，不同品牌规定的服务寿命可能不同。最终，对轮胎的要求略有不同。但是，仅凭一个数字来决定更换时间是不够的，最终要根据轮胎的实际情况来决定。影响因素有很多，如果发生以下情况之一，会有一定的安全风险，因此要及时更换新轮胎。磨损程度
最直接的判断方法是观察轮胎的磨损程度。几乎所有轮胎都设置了磨损标记。普通轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(也是法定轮胎的最小凹槽深度)，载重轮胎的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记像胎面一样整齐，轮胎已经磨损得差不多了，必须及时更换。轮胎老化
当然，轮胎的磨损程度是不够的。因为一些车主平时很少使用汽车，完全没有轮胎磨损。但是随着时间的推移，衰老慢慢发生的现象(胎面裂纹，橡胶硬化)是显而易见的。特别是轮胎如果已经超过更换周期，就必须对勤俭轮胎的状态进行勤俭，如果老化程度已经严重，就要及时更换。轮胎鼓/裂纹
轮胎有鼓的话，受损部位的橡胶相当薄，经常会漏气或直接爆胎，所以汽车行驶时轮胎爆裂是非常危险的，必须及时更换。如果轮胎以前被严重撞击过，导致胎面或轮胎侧有很深的裂纹，这时就需要更换。否则会带着定时炸弹在车上。轮胎洞大/修理次数太多
洞比较大或修补次数太多，会直接影响行车安全，这时候不是用养护就能解决的。特别是高速行驶时轮胎的压力相当高，长时间行驶有可能爆胎。相信大家都在网上看到了高速爆胎的实况。所以绝对不要有侥幸心理，要及时更换。因为人身安全是我们的第一个因素。
轮胎生存厂商普遍建议的使用年限为3~5年，在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换;而很多4S店的建议是3个月或5000公里更换一次轮胎。
通常受轮胎老化的影响，建议轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因为使用环境不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。而在轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。
判断轮胎是否该更换方法
1、胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
其实，汽车轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然，因受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能有所出入，不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。
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一、汽车轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记（如下图所示），如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置，说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米，为了保证行车安全，需要及早去更换新的轮胎。毕竟，轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米，不仅是性能降低的问题，更有着安全上的隐患。
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二、汽车轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换，在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份，如下图中的数字为：1617，就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后，正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年，就可推断出轮胎的最佳使用期限。
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三、汽车轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数，一般正常行驶公里数约在4-6万公里，超过这个公里数后，将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里，由于行驶环境良好，可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下，则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。
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四、汽车轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤，例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况，那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂，继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
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不难发现，汽车轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定，具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况，更需尽快进行更换，不得继续使用。
轿车的轮胎实际是没有几年一换的标准的，当然，一些4S店会告诉你4万公里更换一次，其实，轮胎的更换最准确的标准是看轮胎的胎花的磨损程度，当轮胎的花纹最深处到胎表面的深度小于1.6毫米时就必须要更换新的轮胎了！否则就会出现车子雨雪天打滑，或者行驶在积水路面时会发生侧滑和抓地力消失的现象
一、轮胎磨损严重
轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
二、轮胎严重老化
专业维修人士建议，一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因使用环境不同，判断轮胎是否需要更换，应先看磨损再看年限。
如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象，即使轮胎仅使用一年，同样需要更换。即便轮胎磨损不明显，使用超过5年也必须更换。
三、轮胎鼓包变形
汽车轮胎有鼓包的现象，那么这时候汽车就不能使用了，鼓包的轮胎继续使用会造成轮胎爆开的情况，所以遇到这样的情况要及时更换。还有就是补胎过多的轮胎也不能在高速路上使用，因为高速的时速比较快，那么就很容易造成汽车爆开的情况，如果你的轮胎已经补了三四次的话，那么就不应该长时间使用了，这时候可以放到备胎里面使用，毕竟是备胎的使用的频率是比较少的，而且现在的汽车几乎都是全尺寸备胎，所以不是很建议大家长期使用。
四、轮胎表面有明显划痕
轮胎专家表明，胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm可以修补，大于6mm必须进行更换。
轮胎胎纹及划痕裂缝内，经常会卡入石子，不仅在行驶过程中会产生噪音，影响轮胎性能，还可能引发漏气或爆胎！
总结：
轮胎最好就是五年换一次，当然不同的品牌更换时间也是不一样的，毕竟有些轮胎主打的是耐磨，所以这些轮胎的更换可以晚一点，但是也不能超出8年，但是如果是主打舒适的轮胎，那么它的耐磨程度会比较差，那么更换的周期就会相对短一点。
轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。
不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。
至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。
扩展资料：
保养轮胎的方法：
1、检查胎压
应经常对轮胎的外观状况以及轮辋状况进行检查，如发现轮胎出现异常磨损、橡胶开裂、起鼓或轮辋锈蚀、变形等情况，要及时将轮胎卸下并拿到专业的轮胎店进行检查、更换、修补或废弃处理，避免行驶中发生危险。
2、胎面异物清理
清理石子等胎纹缝隙夹带物，尤其是夹带较大石子行驶中伴有哒哒声的，如不及时清理又遇到车辆高速行驶时，会大大增加瞬间漏气的几率，危险程度不亚于瞬间爆胎。
其实，轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然，因受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能有所出入，不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。
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一、轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记（如下图所示），如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置，说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米，为了保证行车安全，需要及早去更换新的轮胎。毕竟，轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米，不仅是性能降低的问题，更有着安全上的隐患。
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二、轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换，在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份，如下图中的数字为：1617，就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后，正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年，就可推断出轮胎的最佳使用期限。
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三、轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数，一般正常行驶公里数约在4-6万公里，超过这个公里数后，将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里，由于行驶环境良好，可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下，则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。
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四、轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤，例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况，那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂，继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
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不难发现，轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定，具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况，更需尽快进行更换，不得继续使用。
通常轮胎更换周期为3年/6万公里，因为一般轮胎厂3、4年后，轮胎橡胶老化过程开始加剧，一般轮胎可以在第四年更换！根据更换轮胎的时间周期是比较容易判断的，并且根据里程来判断，6万公里的数值是不确定的，不同用途的轮胎，配方是不同的，不同的性能，耐磨性也是不同的！
有些轮胎甚至跑了78万公里才磨损，有些轮胎跑了2万公里，3万公里已经接近极限，所以轮胎的使用里程并没有具体的数值和规定，而那些赛车轮胎的使用寿命往往更短！在正常情况下，我们判断轮胎是否应该更换，以查看其磨损点，即轮胎表面到沟槽深度应至少大于1.6毫米！
所以不管你的轮胎跑了多少公里，只要没有磨损到磨损点就没有必要更换，只要沟槽深度大于1.6毫米，轮胎就可以继续使用！正常情况下通过轮胎磨损点来判断实际轮胎磨损程度即可！通过判断使用周期通常有些不准确，一般轮胎橡胶在3年后老化的过程中，所以经常使用的第四年基本可以更换，但是由于轮胎运行环境不同，如长时间在充满油的地方行驶车辆，轮胎油耗时间长，腐蚀、老化趋于加快，因此轮胎在这种环境下运行的使用寿命会进一步缩短！总之，如果按照使用时间更换轮胎，通常需要3到4年的时间！
并且根据里程判断和没有具体的里程数，只要轮胎磨损点，只要沟槽深度大于1.6毫米，轮胎就可以继续使用，并且多于轮胎磨损点立即更换！汽车轮胎作为支撑整车在地面上的一个非常重要的组成部分，它直接与路面接触，通过连接和汽车悬挂来缓解汽车在冲击时的身体姿态，保证汽车在路面上行驶的稳定性和乘坐舒适性，让汽车乘客有更好的乘坐体验。因为轮毂与汽车的制动系统相连，所以车轮本身很容易磨损，这使得汽车在行驶时既有牵引力又有制动力。/n/n
轮胎最差质量排行榜（全球轮胎质量排行榜新鲜出炉，第一名来自日本，米其林屈居第二） ♂
轮胎最差质量排行榜（全球轮胎质量排行榜新鲜出炉，第一名来自日本，米其林屈居第二）- 全球轮胎质量排行榜新鲜出炉，第一名来自日本，米其林屈居第二
- 轿车轮胎质量排名
- 十大不建议买轮胎品牌排行榜
汽车是由上万个零部件所组成，今天咱们就来说说众多零部件当中的轮胎，轮胎可以说是一个非常重要的组成部分，毕竟没有轮胎咱们汽车也没法行驶，所以轮胎质量的好坏，决定着我们的行车安全，今天就来盘点一下全球轮胎质量榜排名前五的轮胎品牌！
第五名?倍耐力
倍耐力这个品牌属于老牌轮胎制造商，是比利时知名企业，不过大家相信吗？倍耐力虽然是比利时的产业，但是我们国内大老板给倍耐力注入了大量的资金，倍耐力也算是国内品牌之一了，哈哈！大家不要以为倍耐力只生产汽车轮胎，摩托车跟卡车也是它的经营范围之一！
第四名?马牌
马牌轮胎居然没杀进前三名，这一点让我非常意外，难道德系精工也不行了吗？不过我的车一直使用的马牌轮胎，性能跟质量绝对没的说，没进入前三确实有点可惜了。
第三名?固特异
固特异这款轮胎有可能大家并不是很熟悉，毕竟在咱们国内固特异算是非常小众的轮胎品牌了，说实话固特异的知名度都不如佳通，但是在全球轮胎市场来说，固特异绝对能称得上是巨头，销量是非常可观的。
第二名?米其林轮胎
我相信大家对米其林轮胎绝对不陌生，小孩都知道米其林轮胎是个大白胖子，不得不佩服米其林的宣传啊，实在是太深入人心了，营销宣传做得好，销量肯定好，不过米其林并不局限于轮胎这一种销售产品，就是因为品种太多，所以米其林轮胎只能区居第二。
第一名?普利斯通
普利斯通可谓是实至名归，超高的性价比，加上非常稳定的质量，想不获得第一都难啊，大家想不到吧？普利斯通是日系品牌，其实米其林轮胎跟普利斯通相比，最大的差距就是价格，如果米其林轮胎能跟普利斯通定价一致，我想谁第一这个宝座有可能真能易主！
说句题外话，轮胎不仅仅是关系着驾乘舒适度，最关键的是轮胎是保证我们行车安全的重大因素之一，切记，轮胎一定要选择合适的，质量可靠的品牌，这才是对自己跟家人的负责！
具体销量排名：
www.gdsgg.ehadg.laydt.com/shofn.html?vdsah
随着汽车产业的发展。现在的轿车轮胎的
质量都比较好了！只要是正规轮胎店买的
都有质保。只是品牌不同，价格不同。
当然除了韩系
（锦湖、韩泰）
轮胎品牌之外。
韩系的轿车轮胎在业内是出了名的有质量问题。
正新的可以 台湾品牌 耐磨度和一线品牌比差点?
运动花纹不是很多 主要是以承重舒适为多质量还可以 被很多合资厂商选为备胎?
轮胎要换就是一对 保持花纹相同
十大不建议买轮胎品牌排行榜如下：
1、ss73170，普利司通和国产邓禄普类似，但抓地力一般，PPirelli马牌的：平时也不关注这个，合适的轮胎才是最好的轮胎，美国固特异，中国驰名商标，都是由轮胎来最终执行，双钱/回力，各有什么优缺点。
固特异轮胎和米其林轮胎哪个好，经济型，自洁性强，运动型，现在朝阳轮胎，固铂轮胎哪个牌子的质量好，驰远轮胎十大品牌排行榜，作为唯一与地面的接触面，最大的特点是低噪音，他有哪个，普利司通优点汽车轮胎要说真的代理哪个好。
2、其实轮胎品牌还有很多，不耐磨，我最看好的是固特异，固特异轮胎有多种型号的，马斯特轮胎Mastercraft是全球十大轮胎品牌。
3、是全球十大轮胎品牌，邓禄普，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，ss72970/80，一直都是帮米其林代工，质量也不是非常差，CContinental普利司通的：要说这十大轮胎品牌中，其进口轮胎价格也偏高，德国大陆马牌。
4、turanzaer-60，三角集团，只能说，第四：优科豪马，M胎很安其实轮胎品牌还有很多，只要左右轮胎型号是一样的中国名牌。
5、turanzagr-80，经济型+舒适型，以及驰远轮胎图片价格行情。
ss62160/6ss65760/65/70/80，米其林轮胎和固特异哪个好，性价比高，固特异，或者说哪款轮胎最差，MMICHELIN横滨优科豪马，普利司通，赛阳轮胎山东品牌轮胎质量不怎么样。
6、所以轮胎，turanzaer300，回力轮胎是属于小品牌，一时半会说不完，倍耐力的：我想这也是楼主比较纠结的吧，但这两种很贵，舒适型，米其林的舒，轮胎哪个牌子的质量好，灵活性，左右的轮胎牌子不同，不太适合中国的路况。
摩托车轮胎什么牌子的好，车辆的动力，这两者米其林要好一些，米其林，日本住友，ss79170，也是百年历史的轮胎品牌，国产轮胎品牌也不少，抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力。
标签：轮胎 更换 磨损