起亚K3的动力弱吗它的油耗怎么样 ♂
起亚K3的动力弱吗它的油耗怎么样
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优点：配置可以。外形霸气。空间足够大。日行灯不错。
缺点：底盘偏硬
外观：拉风，适合年轻人
内饰：太恶心了 买了只有习惯咯
空间：驾驶位坐着很大,座椅真皮包裹性很强让人舒服，后排的空间就会差点。当然不是胖子坐着的话,也是很舒服的。所以空间上整体上还是让人很满意的。
配置：天窗，一键启动都有，总体来说性价比还是不错的
动力：动力有差，起步慢。只有舍得给油车才能起来！
操控：呃呃呃，小白一个，不懂操控，不敢妄加评论，省的挨板砖。
油耗：还行，但是比起期望值还是高了点！
舒适：座椅只能说一般
优点：外观
缺点：屁股侧面看起来不好看，还有韩国车品牌价值不高。
外观：外观时尚，造型漂亮。
内饰：颜色过于单调，做工不错
空间：1米7的人空间完全够用，同价位的车空间算得上中的偏上了，坐进去不管是哪个位置都没有很拥挤的感觉，属于紧凑车型里表现比较好的，空间上没什么短板
配置：性价比感觉还可以，就是买贵了，在东莞不买裸车这个接受不了
动力：确实有点肉，1.6的也就这样了，线性加速还是可以的
油耗：油耗目前还是比较满意的
舒适：最满意的就是K3的舒适性，前排恨不得要躺着了，后面坐着还可以翘腿。
优点：后排空间乘坐无拥护感，外形漂亮，总体来说合资车性价比高的了
缺点：就是有点小小的响声
外观：外观设计非常好看！
内饰：一般吧
空间：K3轴距有2700MM，前排调整好之后后排的空间仍旧可以有两拳的余地，我家宝宝最喜欢坐地板上玩，比较遗憾的是后备箱不是掀背，这样看起来就显得有点小，放大件物品也不是很方便。
配置：同价位车型相比性价比高，市场保有量高，维修保养费用较适宜。
动力：匀速的时候还好，热车等红灯结束切完档起步的时候动力有些弱。
操控：高速容易打漂，转向还可以
油耗：新车还没算过
舒适：非常舒适
首先查看是否有故障码，有则调出故障码分析故障原因。如果没有就检查进气管是否漏气，再检查点火时间是否合适。在更换机油、变速箱油之前一定要注意标号以及可使用的温度范围，避免因为环境温度超过使用温度而造成尴尬。
1.故障原因
首先查看是否有故障码，有则调出故障码分析故障原因。如果没有就检查进气管是否漏气。再检查点火时间是否合适。接着检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。再接着检查点火系统，尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。还要检查节气门位置传感器是否正常，检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。最后是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。此外还有些零件也是会有影响的，如：三元催化堵了，节气门积炭多了，或者电路上有问题，油泵有问题，汽油格太脏等。如果汽车出现加速无力最好及时送到修理厂检修。
（1）点火系方面的原因： 火花塞间隙不符合标准； 分电器分火头损坏； 各缸点火次序错乱； 点火正时不正确； 高压火弱； 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
有可能是油路堵塞。
百公里加速指的是0到100km/h的加速时间，是对汽车动力最直观的体现。东风起亚k3百米加速几秒。
起亚K3的提速点慢，不比别的牌子的提速快。
起亚k3起步加油门出现顿挫，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
起亚k3起步加油门出现顿挫，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
汽车起步顿挫原因：
1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管。
2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题，
4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。
5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
空调压缩机会占用发动机功率，增加油耗百分之8。如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任一部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。
最近气温开始下降，全国各地区都开始正式进入冬季，那么在低温下车子启动难，起步无力就是我们最常遇到，也是比较头疼的问题。那么这期我就和大家说说一些常用的解决办法。
解决办法首先是入冬之前的检查。在更换机油、变速箱油之前一定要注意标号以及可使用的温度范围，避免因为环境温度超过使用温度而造成尴尬。柴油车在这种季节交替，温度变化较大的特定时间要注意天气预报对于温度的变化，尽早的更换燃油标号。
最后就是在天气冷的地方尽量租一个供暖的车库，供暖的车库能够给车辆带来的好处非常的多，对于车辆的启动、起步都非常有好处。除了这些以外供暖的车库能够让车内不那么冷，而且对于车辆的其他零部件好处也非常大，更不用担心第二天早上车玻璃上霜的问题，但是正如之前讲的，供暖车库也会付出一些成本和到达冷库的时间成本，所以还是要结合自己的情况进行选择。
关于冬天热车的相关问题最后一个车友们关心的问题就是冬天热车的问题，关于热车这个问题说法真的是太多了，有支持长时间热车的，一方面可以让发动机运转充分，保护发动机，另一方面也可以让车内升温，开车更加舒适。也有不支持长时间热车的，原因也很简单，热车就是怠速状态，虽然原地热车会让发动机低负载，从而运行的更好。但是也有一个问题，那就是会产生大量的积碳从另一方面损坏发动机。而且热车会消耗大量的燃油也非常不经济。
不谈对错，毕竟每个人对于车辆的用途都不一样，比如如果车内有小孩或者怕冷的乘客，不在意所谓的积碳和多耗的那一点油，暖暖呼呼保持舒服才是最重要的。车内的冷能接受的情况都是打火以后观察转速表，一旦转速表指针平稳了，就开车走了。但是直到水温灯灭之前或者水温升高之前，都尽量不急加速，转速控制在3000转以下。这种做法可以说是兼顾效率和其他方面最好的方式了，而且也同时保护了变速器，而且用不了5分钟水温都会上升到80°C左右，这时候正常开车就可以了。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
摘要
线路电压以及传感器本身如果都是好的，重点检查发动机电脑版内部
咨询记录 · 回答于2021-06-12
起亚k3发动机急加速顿挫？怎么回事
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
你好
你好，车子跑了多少公里了？有没有清洗过节气门呢？发动机系统里面有没有故障代码呢？
有故障码
发过来我看看
故障码为P0011凸轮轴
那你检查一下凸轮轴位置传感器三条线路电压是不是合适，正常情况下是一条5伏电源电压一条5伏信号电压，一条搭铁，线路电压没有问题你在检查一下曲轴信号齿有没有偏
凸轮轴A组1在工作范围外
这个故障代码能不能清掉呢？
不行
到时可以清掉，熄火在打车就出来了
那就先检查上面我说的这些。
电脑版系统程序有没有复位一下看看呢？
线路电压以及传感器本身如果都是好的，重点检查发动机电脑版内部
如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!
起亚k3起动燃油阀的故障并不是内部阀体的损坏，而是内部顽固的污垢和杂质，特别是污垢和杂质在阀体内部堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压而发生故障、冲击和打滑。
自动启动失败的原因:
1.如果油路堵塞，清洁油路、油嘴、油路和油管。
2.自动变速箱的车启动时，会正常绊倒。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。
3.自动启停加双离合变速箱本身就有这个问题。
4.如果点火不正常，更换火花塞或高压组件。
5.很多情况下，造成自动变速器绊倒的不是内部阀体的损坏，而是内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积造成的堵塞，导致无法有效调节油压，出现磕碰、撞击、打滑的问题。
起亚k3的发动机号在哪里 ♂
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起亚k3发动机号在发动机节气门下方的位置，即在缸体与变速箱结合部位，拆除进气软管后就可以看到了。
除此之外，在行驶证、机动登记证书或者购车发票等都可以查得到发动机号码。
起亚K3的特点
作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。
起亚K3搭载的是1.6L和1.8L发动机，其中1.6L发动机最大功率为128马力/6300rpm，最大扭矩是156N·m/4850rpm，与之相匹配的是6速手自一体自动变速箱；而1.8L发动机的最大功率是146马力/6500rpm，最大扭矩是175N·m/4700rpm，与之相匹配的是6速手动变速箱。
你好：在前面发动机副驾驶那个位置面向车头那里。
希望能帮到你！
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东风悦达起亚k5发动机号位于机器盖子下方,发动机舱内部,发动机左侧前保险杠的塑料盖板上面的铭牌上,找到东风悦达起亚k5发动机号
汽车的发动机号和车架号位于引擎盖下面发动机正前方的铭牌上，找到这个铭牌的具体步骤如下：
一、打开汽车的驾驶室这边的车门。
二、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起汽车的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起汽车的引擎盖，一定要确保支撑得足够牢固，避免在作业时发生不必要的危险。
五、汽车的发动机号和车架号位于引擎盖下面发动机正前方的铭牌上。
起亚智跑发动机号在汽车发动机舱的铭牌上，这个铭牌就位于引擎盖下面的车辆前部，找到这个车辆铭牌就能看到发动机号。是以钢印的形式出现，另外在车辆相关证件上还存在着发动机号，证件包括：机动车行驶证。机动车合格证书。机动车登记证书等等。
起亚智跑车身的长度是4460毫米，车身的宽度是1850毫米，车身的高度是1695毫米，车辆的轴距是2640毫米。车辆的结构是一款5门5座的suv车型，车辆油箱容积是58升，车辆的整备质量是1377千克，1430千克，1475千克，不同的配置车辆的整备质量是不一样的。
相关信息
编制和标示车辆识别代号的制造厂必须在首次使用车辆识别代号前至少一个月， 向中国汽车技术研究中心标准化研究所备案，备案后方可使用。备案时需提供以下列文件：汽车工业司批准的“世界制造厂识别代号”证书复印件，车辆类型，带有车辆识别代号的标记的型式及图片。
车辆识别代号的标示位置或区域说明及图片，对车辆识别代号的解释文件。若已申报过的车辆识别代号的内容/型式/位置等有任何改变，都应在出售第一批有此识别代号的此种车辆前至少一个月，向中国汽车技术研究中心标准化研究所重新备案。
在发动机的节气门下方,发动机缸体与变速箱的连接位置,车辆的发动机号除了在发动机上面,在机动车行驶证,机动车登记证书,机动车合格证上都有标注,是车辆发动机的有效标识码。
保养注意事项：
清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。
如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。
驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。
他说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直。
往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！
清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。
以上内容参考：百度百科——发动机
起亚K4的发动机号码在以下两个地方可以找到：
1、车辆行驶证正本上面，如下图
2、车辆登记证书上面，每辆车都有发动机号码一栏；如下图
起亚的发动机号在汽车发动机舱的铭牌上，这个铭牌就位于引擎盖下面的车辆前部，打开车辆引擎盖就可以看到。
起亚的发动机性能还是很不错的，全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。
全新一代K3通过多项降噪措施，通过低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式从源头控制噪音，采用吸音、隔音材料，抑制噪音。?
扩展资料：
主要车型
1、狮跑
Sportage（中国称“狮跑”）是起亚自1993年起发售的紧凑型SUV（Sports Utility Vehicle）产品。现役第四代狮跑于2015年法兰克福国际车展首发，对应国内东风悦达起亚旗下合资产品“KX5”。
2、K5
K5（美国旧称“Optima”）是起亚自2001年起全球发售的中型轿车产品K5（美国旧称“Optima”）是起亚自2001年起全球发售的中型轿车产品。现役第六代K5于2019年11月于韩国首发。
3、索兰托
Sorento（中国称“索兰托）是起亚自2003年起全球发售的中型SUV（SportsUtility Vehicle）产品。受新冠疫情影响，原定于2020年日内瓦车展首发的现役第四代索兰托改为网络发布，保留了起亚家族虎啸式进气格栅。
发动机号位于节气门下方位置，在缸体与变速箱结合部位，拆除进气软管便可以看到。另外在行驶证、机动登记证书或者购车发票等都可以查询到发动机号码。
K3搭载1.6L和1.8L发动机，1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm，1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm，与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。
扩展资料：
发动机号组成部分：
首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需相关的部门核准。
中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。
后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。
尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。
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起亚k3的发动机耐用么（起亚k3的车8年内发动机和变速箱容易坏吗） ♂
起亚k3的发动机耐用么（起亚k3的车8年内发动机和变速箱容易坏吗）- 起亚k3的车8年内发动机和变速箱容易坏吗
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你好，K3发动机只要按时保养，不会出现问题的，变速箱也是一样，正常操作，起亚车就是好了个发动机变速箱，放心使用，望帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，外观方面，新款起亚k3前脸造型进行了较大的调整，燃油版车型采用了锋利的点阵式格栅，攻击性很强，而PHEV车型则采用了直瀑式格栅，大灯采用了多边形的洗礼造型，灯腔内部结构较为复杂。除此以外，新车也采用了更加流畅的前包围造型，且PHEV车型的前后包围处均有蓝色饰条装饰，彰显其身份。内饰方面，新款起亚k3将保留海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板。除此以外，国产K3在部分配置上进行了一定优化，譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹，同时新车还将配备后排出风口。而PHEV车型内饰整体上与燃油版车型无异，仅在空调出风口、挡杆、座椅等位置加入了蓝色元素进行点缀。配置方面，新款起亚k3将根据版本的不同在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、前大灯、后尾灯、后保险杠、一般天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板、尾标处都有所差异
外观区别很大，这个大家都能看出。K2是A0级车，K3是A+级车，差了2个档次。目前分级最简单的是看长宽和轴距。K2是4120长，1700宽，轴距2570，车很小。K3是4600长，1780宽，轴距2700，比K2大很多。另外动力总成不同。K3最常见的发动机是1.6的NU发动机，是起亚较新的发动机。K2是1.4的发动机，动力没K3大。K3用的是6速手动挡和6速自动挡。K2用的是5速手动挡和4速自动挡。这点就比K3差了很多。配置也差了很多，我就不一一列举了，K3配置比K2高不少。
K3搭载的1.6L和1.8L发动机与朗动相同，1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。 在动力部分，车型部分可配置包括148马力177牛米的1.8升四缸发动机和173马力208牛米的2.0升发动机在内的动力总成，可选6速手动或者6速自动变速箱。而原本令人期待的2.0T发动机依旧不会配置在车型上，因此K3轿跑依旧只有轿跑的外观，但却在性能方便表现平平，但这样的好处就是在成本方面可以得到更好的控制。
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