重庆皇冠大扶梯究竟在哪离重庆菜园坝火车站有好远 ♂
重庆皇冠大扶梯究竟在哪离重庆菜园坝火车站有好远
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很近但是要走好远
驾车路线：全程约1.8公里
起点：两路口皇冠大扶梯
1.从起点向东南方向出发，沿中山三路行驶160米，过左侧的文图大厦约160米后，朝南区公园路/菜园坝方向，稍向右转进入南区公园路
2.沿南区公园路行驶840米，右转进入南区路
3.沿南区路行驶100米，过右侧的南园大厦约210米后，朝长滨路方向，稍向左转进入菜园坝立交桥
4.沿菜园坝立交桥行驶，过菜园坝立交约230米后，直行进入菜园坝立交桥
5.沿菜园坝立交桥行驶150米，过菜园坝立交，朝袁家岗方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶60米，到达终点(在道路右侧)
终点：菜园坝火车站
你如果是坐轻轨的话，到两路口，从4号出口出，然后往上走一级台阶，你就会看见那个皇冠大扶梯;
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往下走就是以前去菜园坝的老路，全是梯子;
皇冠大扶梯，是重庆的一个路口大扶梯，连接了两路口和重庆火车菜园坝站，是重庆特色交通之一。单程票价2元。
该扶梯1993年2月动工，1996年2月18日建成运营，全长112米，宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行2分30秒 ，由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时，是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。
皇冠大扶梯位于渝中区上清寺南区路230号附近 乘坐时上下行都是2元 由于重庆山多，原来公路交通不方便，电梯、扶梯就成了重庆人上下山的交通工具。皇冠大扶梯又名两路口大扶梯，连接了 两路口和重庆站，是重庆特色交通之一。 1993年2月动工，1996年2月18日建成运营，全长112米，宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行2分30秒 ，由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时，是亚洲最长的一级提升坡地大扶梯。 参考资料 http://www.uu023.com/chongqinglvyoujing/show-494.html
你说的是皇冠大扶梯吗？就在两路口，很多公交车载两路口的车站就是皇冠大扶梯那里，你下车就可以看到了。那个电梯确实很长，至于现在还是不是亚洲第一长就不知道了，毕竟已经很多年了。
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重庆皇冠大扶梯要钱吗 ♂
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一、重庆皇冠大扶梯要钱吗
要钱。单程两元。（小编亲自去过一次，皇冠大扶梯跟普通公共交通交通工具一样，可以投币，可以刷公交卡。）
二、皇冠大扶梯简介
皇冠大扶梯1993年2月动工，1996年2月建成运营，全长112米，宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行2分30秒，由上梯、下梯和备用梯3台扶梯组成，每台最大载客能力13000人次/小时，是当时亚洲第二长的扶梯。
三、 皇冠大扶梯年内修缮
日前，长江索道公司发布消息称，位于渝中区两路口的皇冠大扶梯将举行综合性修缮项目联合设计竞争性比选。这次修缮，是为今后皇冠大扶梯转型成为旅游项目做准备。
为改变重庆人爬坡上坎应运而生的皇冠大扶梯，很多人都和它有着感情交集。在皇冠大扶梯出现前，往返菜园坝和两路口的，除了长长的梯坎，还有缆车。
“皇冠大扶梯”就是很长的电动扶梯。皇冠大扶梯1996年2月建成投入营运，其长度为112米，提升高度为52.7米。
皇冠大扶梯在两路口地铁站，是重庆的一个路口大扶梯，是重庆特色交通之一。全长112米，宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行2分30秒，由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。
大扶梯是单程售票，只能从上边坐到下边，或者下边坐到上边。从地铁口出来就是从上往下坐，如果想再坐上来，还需要重新购票。皇冠大扶梯是全国最长(亚州第二长)的坡地电动扶梯，被称为中国攀山第一梯。1996年2月18日正式运营。
重庆因为境内多山，四面分别被大巴山、巫山、武陵山和大娄山环抱，因此被誉为山城。地形便多以山地、丘陵为主，加上坡地面积比较大，如此一来，重庆在城市基础建设上跟很多城市相比，有着独树一帜的风格。尤其是在交通基建上，只得依据重庆的多山地形来发展公共交通设施，这也就使得重庆成为一座名声在外的“3D城市”。
重庆历史可追溯到距今200万年前的旧石器时代初期，因为曾在重庆市巫山县就已经发现了中国最早的人类化石。而后在1937年，重庆成为中国抗战时期大后方政治、经济、文化和军事中心，素有“英雄之城”的赞誉。
重庆是我国四大直辖市之一，作为我国西部唯一的直辖市，重庆经历了几十年重点建设中西部中心城市，现已成为中西部水运、陆运、航空等运输方式的交通枢纽之地，而且借着四川盆地煤铁资源丰富，在汽车、装备制造业等领域都有着建树型成绩。重庆汇集了中西部的人力、物力和财力，使得这座城市以更耀目的光芒洒向全国。
重庆又作为我国西南地区的综合枢纽，每日客流量都很大。因此，急需为公路分流。而皇冠大扶梯就是为了解决公路交通堵塞而建设的，大扶梯连接了两路口和重庆火车菜园坝站，是有着重庆特色的交通工具。与常规电梯不同，皇冠大扶梯是作为重庆的交通工具而建造的，并定价单程费用2元。
这条大扶梯建成于1996年，目前是中国第一长、亚洲第二长的大扶梯（亚洲第一长是朝鲜荣光站内的）。全长112米，折合成31层楼那么高，宽1.3米，全程运行需要150秒。据悉，皇冠大扶梯每个小时可运输旅客1万3千人次。如今，重庆作为一座网传“零差评网红”城市，这几年来重庆旅游的游客也越来越多，皇冠大扶梯也成了不少人打卡的景点之一。
亚州最长单台扶手电梯：重庆双路口皇冠大扶梯长度112米，提升高度52.7米，梯宽1.3米，单程运行时长2分30秒。
原理示意图：
手扶电梯利用原理：
自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。
与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动扶梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动扶梯比较容易。
自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在第一组轮子后面。
两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。
除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。
自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。
你好！
皇冠大扶梯
皇冠大扶梯又名两路口大扶梯，连接了两路口和重庆站，是重庆特色交通之一。
重庆皇冠大扶梯竣工于1996年2月18日，历时3年修建而成，前身是重庆两路口缆车站。该扶梯共有3条，全长112米，高52.7米，宽1.3米，坡度30度。全程运行时间2分30秒，运行速度0.75米/秒，其中每部扶梯每小时最大运载能力为13000人次。
是亚洲最长的一级提升坡地大扶梯。
如果对你有帮助，望采纳。
赛格扶梯和重庆扶梯相比重庆扶梯更长。亚洲最长的扶梯是重庆两路口皇冠大扶梯，国内第一、亚洲第二，长112米，而西安赛格扶梯才50米。
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重庆真皮座套（汽车真皮座套好不好） ♂
重庆真皮座套（汽车真皮座套好不好）- 汽车真皮座套好不好
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这个当然好了，真皮的垫子算是比较顶级的，就是价格有些贵，但是性能方面都是很出色的。
这种材质的垫子的话，主要麻烦在保养上，要不然容易快速老化了，这就不值了。
如果想买性价比高一点的，可以买布艺的，或者仿毛的，舒适性都差不多，价格相对便宜一点。
我的斯巴鲁就是在他那里做的内饰修复，效果很不错！这是我在风行上看到的 复制下来 不知对你有帮助没有，需要电话和联系方式自己在“重庆风行车友会”里面找得到：众鑫汽车室内翻新:熟念操作各型不同品牌进口/国产轿车室内翻新,,破损的饰件经过我们的翻新后能达到新件的98%以上. 经营范围:仪表台修复,内饰门板翻新,精做桃木,玻璃钢塑件修复,气囊炸裂修复,顶篷破损翻新,保险杠断裂修复,气囊电脑修复,真皮座套翻新,做真皮方向盘 ,钢圈修复翻新等.需要
区别：包真皮是原装的座椅上的，而真皮座套是自己买来垫上去的，是为了防止原装座椅磨坏用的。
汽车座椅
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介绍：
目前，座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种。另外还有儿童座椅，塞车座椅等。
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保养常识：
（一）汽车座椅怎么保养
其实车主们要注意如果在汽车座椅不是很脏的时候，可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面，一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。但是当车主们法出现汽车座椅特别脏的时候，想要清洁干净就不是那么容易了，下面我们就一起看看汽车座椅保养的步骤吧。
（二）汽车座椅清洗
首先车主应该先用毛刷子清洗较脏的局部，然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液，在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面，最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。然后车主们可以使用吸尘器清除灰尘，尘埃碎片。
如果吸尘器不好使的话，车主们可以选择使用干的布来擦拭纤维表面，然后将座椅纤维彻底弄干，如果绒布仍很脏，用温和的肥皂水及温水擦拭，然后彻底弄干。如果污垢清不出来，试试市面上卖的纤维清洗剂。在较不明显位置先使用此清洁剂以确定它不会对绒布有负作用。要根据说明书来使用此清洁剂。
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真皮座椅的优缺点：
一.真皮座椅的两大优点
1.容易清洁。相对于绒布座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。
2.更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现更好。夏日正午被阳光灼热的车辆，座椅一定很烫。但如果是真皮座椅，用手拍几下就可以散去热气，或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。
二.真皮座椅的两点不足
1.表面易损。锐物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。比较来说，绒布就不会那么娇气了。而且修补起来，绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是，真皮比绒布更容易出现老化现象，因此真皮座椅更需要小心呵护。
2.坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，一般生产厂家已经针对这个问题，对真皮表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。
? ? ? 给汽车加装真皮座椅的价格一般决定于你选的材料，材料不一样，价格也不一样，大概价格在1200至5000不等吧！还根据的你车型，比如奥迪A6L的车，或者宝马奔驰的车，就贵一些，因为好的车在拆装这个环节要麻烦一些，风险也大一些。
? ? ? 要说便宜，那就很难说了，你也很难找到便宜的地方，毕竟汽车真皮座椅是比较上档次的工艺活，不像去网上买坐垫，买回来自己随便弄弄就OK，汽车真皮座椅的话就要专业的人员给你安装，效果也是那种原装的效果，很伏贴，装上去很上档次。
? ? ? 如果你非要纠结价格，那我建议你去找汽车真皮座椅套厂家，只有厂家才有价格优势，你找装饰店或者4S店，价格肯定不便宜，因为他们也是找厂家订做了再卖给你们，你说能便宜吗。一般厂家也就2000左右的价格，材料还用的比较好的。
这个是我的车，新标志408，当时是经我一个朋友介绍的一个厂家弄的，怎么样，设计的还凑合吧！
相对好点的美容店、汽配城之类的就可以加装了，不过费用挺贵的！ 如果纯粹是为了好看，还是购买椅套布艺的，选择性强很多，也可以反复清洗，价格也是很便宜就可以买到了。网上也是有很多的，像淘宝、商城、拍拍等网店、也可以直接到品牌性的官方网站去购买的。
标签：重庆 皇冠 汽车