蒙迪欧需要什么样的轮胎(精彩纷呈的行车体验，除了车身稳定性、悬挂系统及动力系统的加持之外，最终还是离 ♂
蒙迪欧需要什么样的轮胎(精彩纷呈的行车体验，除了车身稳定性、悬挂系统及动力系统的加持之外，最终还是离精彩纷呈的行车体验，除了车身稳定性、悬挂系统及动力系统的加持之外，最终还是离不开轮胎，特别是适合蒙迪欧的轮胎。一台车的配置再高级，但是只要轮胎不搭配得当，安全性也会受到严重挑战。
那么，蒙迪欧需要什么样的轮胎呢？首先，我们需要了解蒙迪欧的基本参数，只有掌握这些数据，才能选配合适的轮胎。
根据蒙迪欧的规格参数，我们可以了解到蒙迪欧的轮胎尺寸为“235/45 R18 94W”或“235/40 R19 96W”。其中，“235”代表的是轮胎的宽度，单位为毫米；“45”或“40”代表的是轮胎的扁平比，也就是轮胎高度与宽度的比值；“R18”或“R19”代表的是轮毂直径，单位为英寸；“94W”或“96W”代表的是轮胎的负重指数和速度等级。而蒙迪欧车辆的载重要求较高，前后轮胎的负载指数都不低于91，这意味着轮胎承载的重量必须达到670千克以上，所选轮胎必须拥有良好的抗压缩性和抗磨损性。
除此之外，适合蒙迪欧的轮胎还应具备高速行驶时的稳定性、耐磨性和操控响应速度快等特点。在轮胎面型设计上，首选V形花纹，它的搭配可以让轮胎在行驶中更好地排水、散热、防滑等。而轮胎的胎面材质也十分重要，选用高强度热补胶材质，可以同时保证轮胎的耐用性和性能表现。
基于以上，我们可以推荐一款适合蒙迪欧的轮胎——普利司通P7。普利司通P7的轮胎面型采用全新的创意V形花纹，为轮胎带来自然防水，更好的排水、散热、防滑等；其中的加强支撑层能够缓解高速行驶的冲击，提供更强的承载力和稳定性；同时采用Green X技术，在保证高速行车安全的基础上，保证了节能环保，符合蒙迪欧节能环保行车的主题要求。
总的来说，提升轮胎的性能，不仅大幅提高车辆的稳定性和行车安全性，也可以提高起步速度和操控响应速度。因此，在选择适合蒙迪欧的轮胎时，应注重轮胎的尺寸规格、轮胎形态设计、轮胎面材质等各个方面的综合考量，始终以合适的轮胎为蒙迪欧提供全面而优秀的行驶体验。
蒙面舞王蒙面帅豹（蒙面舞王一般辣妹是谁） ♂
蒙面舞王蒙面帅豹（蒙面舞王一般辣妹是谁）
- 蒙面舞王一般辣妹是谁
- 蒙面舞王哪季最好看
- 蒙面舞王第三季六位嘉宾分别是谁
- 蒙面舞王3六位都是谁
《蒙面舞王》一般辣妹是王菊。一般辣妹和蒙面帅豹PK中，失败了，她自己揭开了面具，亮出了身份是王菊。观众非常诧异，首先是王菊的舞蹈，很惊艳，虽然有些不足，但至少和当初舞台上的她相差很大，其次是王菊的身材，非常的火辣，她敢于在舞蹈的舞台挑战自己，这份勇气值得大家学习。
2020年8月30日播出的第三期《蒙面舞王》节目，一般辣妹作为第四位出场的艺人，首先来了一段非常热血的舞蹈，穿着高跟鞋的她在齐舞环节没有掉链子，面对小王子的“挑衅”也是非常淡定，一般辣妹说，自己曾经出现在每一个人的朋友圈中，对于这种PK，小意思。
第二轮小齐舞环节，一般辣妹面对自己临时编排的舞蹈，没有太大的自信，迟迟没有上台表演，后来在大家的鼓励下，才登上舞台，不过一般辣妹说自己要先揭面，一般辣妹是王菊，这让众人很惊讶。毕竟王菊因为选秀而走红，现在能够独自站在舞台上挑战舞蹈，这份自信值得点赞。只不过在第二段表演中，她直言自己没有准备好，没有发挥出自己的水平，不过此次的失败对自己来说是经验，会激励自己不断奋斗，不断努力。
第三季好看。
1、看点方面。《蒙面舞王》是由江苏卫视、灿星制作联合推出的蒙面类舞蹈竞演节目，截止至2022年9月4日，该节目已播出了三季，其中第三季的嘉宾知名度较高，舞蹈实力较为雄厚，相较于前面两季更具看点。
2、舞美效果上。《蒙面舞王》第三季的物美以及背景设计相较于前面两季进行了系统优化，更能给予观众视觉上的享受，物美效果较好，相较而言第三季最为好看。
1、《蒙面舞王》第三季六位嘉宾分别是吴宣仪、刘宇、陆柯燃、朱正廷、曾可妮、隋俊波 。
2、《蒙面舞王》第三季节目播出时间是2022年7月3日，播出平台是江苏卫视，除了以上六位嘉宾，还有张信哲、方俊的加盟。
3、《蒙面舞王》第三季节目中国风的舞台很出彩，另外嘉宾们的舞技更加突出，表演绝美，舞台布置更是令人惊艳。
蒙面舞王3六位分别是不会游泳的盐水鸭（陆柯燃）、吃肉的兔子（吴宣仪）、白龙（朱正廷）、公子半遮面（刘宇）、姐有点拽（隋俊波）和无人区玫瑰（曾可妮）。
《蒙面舞王》第三季在延续前两季风格的基础上，重点加入了国潮和科技元素。第一赛段中，率先登场的六位蒙面舞者分为两支队伍参与竞演；第二赛段则以战队为单位进行三轮齐舞比拼，评审团进行打分，总积分更高的队伍在下一轮竞演中还有额外加分。
首期节目播出后，“兔子”曾一度凭借可爱的风格收获了极高的关注度。此次登台她风格大变，与她的合作舞者“白龙”共同选择了一身仙气飘飘的白色长裙。
极具故事感的舞蹈动作设计，花瓣，红色绸带等道具为整个作品锦上添花，让不少观众沉浸在他们的舞蹈中，为两人展现的凄美爱情故事动容。
与上周一身极具傣族风情的造型不同，本周“无人区玫瑰”选着了一件姜黄色的旗袍，完美的凸显出她姣好的身材，婀娜多姿的剪影舞引起全场观众的惊呼。而另一边与她同台表演的“姐有点拽”则换上了一套活泼的背带裤，风格相差极大的他们展现出了两种截然不同的美感。
周节目中展现了升级版叶问蹲的“公子半遮面”，这次更是带来了安徽的非物质文化遗产——花鼓灯。花鼓灯是集舞蹈、灯歌和锣鼓音乐、情节性于一体的民间舞种，“公子半遮面”通过优美的舞姿、可爱的表情、精妙轻捷的技巧，带大家了解了与众不同的花鼓灯艺术。
蒙面车王这三台SUV气场不小 ♂
蒙面车王这三台SUV气场不小
- 蒙面车王这三台SUV气场不小
- 众泰就是保时捷的低配版，那保时捷怎么改才不会被抄袭
- 众泰sr9是什么级别的车
- 六款合资紧凑型SUV盲区横评:颜值高和盲区小不可兼得
- 众泰“痛定思痛”，新车不存在“抄作业”，很酷的SUV
- 众泰sr9质量怎么样
- 众泰SR9插电混动版配置如何
最近一档让知名歌手带着面具唱歌的综艺节目特别火爆，许多参赛的知名歌手也都表示：带上面具让别人认不出来的感觉，就像是自己换了一个人，而观众对这些本就有实力的蒙面歌手也是兴致盎然。但事实上，蒙面的不只是歌手，也还有汽车。
今天，车业杂谈为大家选择了三款具有蒙面潜质的中国品牌SUV产品。客观来讲，在它们身上能够看到一些其他车型的痕迹，也带着一套面具；但俗话说，看车要看裙底才能知道它真正的实力。看完本文你会发现有一些借鉴的影子的它们，并不妨碍它们是好车。
众泰汽车—SR9
售价区间：10.88-16.18万元
车型参数：众泰SR9的车身尺寸分别为4744*1929*1647mm，轴距为2850mm。动力方面全部搭载2.0T发动机，其最大功率190Ps，最大扭矩250N·m，匹配5挡手动和6速双离合变速器。
推荐理由：不知道为什么很多人把SR9叫做“小Macan”？但实际上SR9是一台标准的中型SUV，车身尺寸可要比保时捷Macan大不少。客观来讲，SR9是一台自带话题引爆点的车型，从一面世就吸引了许多人关注的眼光。
外观方面，SR9和保时捷Macan的相识度极高，但在细节部分也有一些差异化，例如SR9的前脸进气格栅面积更大，此外尾灯的造型也更加圆润。值得一提的是，SR9的轿跑风格配合较大的车身尺寸还营造一丝霸气。
内饰部分，SR9依然保留了大量的借鉴痕迹。在整体设计之下，通过中控台的木纹装饰板、尺寸较大的中控显示屏等还是营造出了一种豪华感。
SR9的悬架结构采用了这一价位常见的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。
陆风汽车—X7
售价区间：12.98-14.78万元
车型参数：陆风X7的车身尺寸分别为4420*1910*1630mm，轴距为2670mm。在动力方面，全部搭载最大功率190Ps、最大扭矩250N·m的2.0T发动机，匹配山东盛瑞传动自主研发的8AT变速器。
推荐理由：首先，我们要肯定陆风X7是一辆高颜值的国产SUV，同上面的众泰SR9一样，无论是借鉴路虎极光的造型，还是极具奢华感的内饰以及搭配的国产变速器，也让它成了话题王。
外观部分，陆风X7高大的车头部分有很强的气势，而车顶尾部和车身尾部靠拢的设计，也让它看起来极具辨识度。
内饰部分，必须要承认陆风X7的中控台原创度很高，大量使用软性材质，有很强的质感。中控台上装配的10.2英寸触摸屏是焦点所在，大大提升豪华感和档次感，远远领先同级对手。
陆风X7的悬架结构同样为前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂。
野马汽车—T70
售价区间：7.30-23.98万元
车型参数：野马T70的车身尺寸分别为4555*1835*1688mm，轴距为2665mm。在动力方面拥有1.8L、1.5T和1.8T三种选择，其中主力车型1.5T发动机最大功率150Ps，最大扭矩200N·m，匹配5挡手动变速器。
推荐理由：来自川汽野马的T70依然借鉴了成熟车型的元素，对于这类急需有所突破的企业来说，这样的做法已经较为常见。
外观部分，尽管借鉴痕迹较为严重，但经过重新加工的T70在外形上看起来却很饱满，视觉效果上没有特别突出的地方，中规中矩的紧凑级SUV。
T70的内饰也和大众途锐如出一辙，整体的布局和风格甚至有很强的大众风格。但在例如中控台上方的搪塑工艺软质材料、方向盘握感这些细节上，还是可以看出野马汽车对这台车费了很多心思。
T70的悬架结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
总结：我们相信，稍微年长一些的车友肯定会认出这三台车所选择的原型车，但这三台SUV抛开造型不谈的话，确实都是一些有鲜明卖点的产品。
其中，众泰SR9主打的是年轻消费者所青睐的轻奢风格，整车将轿跑风格营造的十分到位；陆风X7则是中国品牌SUV里面，较先使用2.0T发动机的产品，并且搭载了完全自主研发的8AT变速器；野马T70则是主打车内空间和性价比。
如果你是一个能够看到这些产品优点的消费者，去选择他们也无妨。
（版权归车业杂谈所有，转载请注明出处和作者）
欢迎阅读此文章，想获得更多精彩内容请关注“车业杂谈”微信公众号，微信号：qichezhoulei，分享更多原创汽车资讯！
看，保时捷！真TM漂亮”
“那是众泰。。。。。”
相信这样的对话会多次出现在一台众泰SR9驶过的时候。的确，这台车足够漂亮，看起来很有档次，也很唬人。对于大部分不懂车的妹子来说，你只要换掉车头和方向盘上的车标换成保时捷的，把这台车开到妹子的面前，跟她说：哥新买的保时捷，上来带你兜兜风！”，十有八九她会上你的车。
不只是保时捷，奔驰宝马还有众多知名品牌都曾惨遭众泰的“毒手”，因此众泰也被车友们戏称为“皮尺厂”，而去年中泰的新作SR9(参数|图片)推出之后，由于时尚的外观，“高大上”的气质，成功吸引了人们的关注并且在市场上获得了成功。
外观方面除了前大灯形状和一些细节处设计之外，这两台车简直就像是孪生兄弟一样。其实客观来讲，能把这种造型做出这样的效果对于冲压焊接工艺的要求还是很高的，所以其中还是有一些技术含量在的。
内饰设计上，众泰同样一点没客气几乎是百分之百复制，如此纯粹的拿来主义也确实让人佩服，整体布局，细节设计，甚至用料，颜色搭配也都向保时捷看齐。
配置其实还挺丰富的，全景天窗，全液晶仪表，倒车影像，前后驻车雷达，上坡辅助这些配置都会出现在顶配车型当中。
车身尺寸为4744x1929x1647mm，轴距达到了2850，比Macan还要大了一圈，而车内乘坐空间一般。
众泰SR9目前只有2.0T+6DCT/5MT的动力配置，厂家透露未来还会有一款1.8T的SR9发布，发布时间会是今年第四季度。发动机来自三菱，最高功率190马力/5500rpm，峰值扭矩250牛·米/2400-4800rpm，账面数据在同级别中国品牌SUV里不算强。整体动力表现没太多问题，如果你舍得踩油门也会有不错的加速感受，毕竟2.0T发动机250牛·米的扭矩摆在那，不会差到哪儿去，但是中后段的加速就有些乏力了。传动系统有5档手动变速器和一台6速湿式双离合变速器可选择，后者有运动模式可选，并且可以切换至手动换挡模式。
众泰SR9的底盘表现还是很不错的，悬架的支撑性相当不错，车身侧倾抑制比较好，在连续变线项目里悬架的反应速度还是挺快的，在第二次变线时车身可以比较快速地回正，并作出连续反应。这种动作平时肯定用不到，不过如果是高速上突然躲避车辆，就会发现非常有用了。刹车非常线性，驾驶者可以比较容易地匀速降低车速。方向盘力度偏重，但在高速上比较稳。转向虚位比较大，指向不是很精准。
总的来说，抛开山寨的外观和内饰设计，这辆车在内饰用料，做工方面也还可圈可点，并且配置丰富，更何况驾驶方面也说得过去，可以说对得起他本身的价格了。但所有的这些优点，全都在一个山寨的壳子里面，就算他很好，也会让你举得很不舒服，总感觉哪里别扭。其实原因很简单，因为你知道这就是一个仿制品，并且还是低配版的，对比之下就像是李逵和李鬼。其实自主品牌的山寨问题有一定的历史遗留原因，迫于当时的市场环境只有这么做才能够生存。但时至今日，自主品牌们在解决了生存问题逐渐发展壮大之后，已经开始向前看。长城，吉利，比亚迪们都已脱胎换骨，做出自己的特色来开拓新的市场。而众泰的这种做法无疑是对国内汽车市场环境的一种极大的伤害。如果直接用山寨的方法就能获得销量的成功，谁还会投入巨大的成本和时间来研发自己的产品呢？假如众泰SR9这样的车型不断出现，那么中国汽车行业的良性发展无从谈起。
这车可以说是中上级别的车了，价格也很亲民
-
你好，众泰sr9的话属于紧凑型的suv车型，颜值挺好，缺点就是品牌口碑比较一般。
我们在评价一台车好不好开的时候，总是会提到动力的匹配和转向的手感，但是却常常忽视了驾驶视野的影响。一台车驾驶视野的好坏不仅会影响到驾驶时的安全性，而且也会大大影响驾驶员的驾驶信心，但是日常试驾时，我们却很难量化一台车视野的好坏，也很难用语言直观地描述出一台车的视野表现。
为了弥补这个空缺，我们制定了一套办法评价车辆前方和侧方的盲区大小，以考核一台车驾驶视野的好坏。由于这个测试对场地有要求，并且布置场地费时费力，所以目前主要还是用于多车横评。此前我们已经做过两期，分别是8款自主品牌SUV横评和6款豪华品牌SUV横评，收获颇丰。这次盲区测试第三期，我们又找来了6款热销的合资品牌紧凑型SUV，它们分别是上汽大众途观L、东风日产奇骏、广汽本田皓影、广汽三菱欧蓝德、长安马自达CX-5和长安福特锐际。
按照惯例，不吊胃口，我们先抛结论，本次测试视野由好到差（即盲区由小到大）的排名为：
大众途观L》福特锐际》日产奇骏》马自达CX-5》三菱欧蓝德》本田皓影
测试方法：
按照规定，评测时，我们首先将车辆驾驶座位按新车评的空间测量标准调整完毕（新车评网车内空间尺寸测量方法详细说明），然后将前排坐垫根部距离顶棚的竖直高度调整至92cm。接着将车停进设计好的2.5米宽的车位，调整位置保证车辆居中，车头与第一排桩桶平齐。最后，由同一名驾驶员身体贴紧靠背，转动头部，目视观察车辆前方、左方和右方一共能看到多少桩桶。看到桩桶越多，视野当然就越好，盲区自然也就越小。按照本次横评的条件，车越宽越不占优势，符合日常用车的真实情况。
值得注意的是，桩桶本身有30厘米的高度，在不同车上，除了看到桩桶数量有差别，每一个桩桶能看到的高度也是有区别的。为了更直观地展示，每台车都会在驾驶座用手机模拟人眼的位置，拍下三个方向的照片，虽然不可能做到完全和目视相同，但是也八九不离十。同时，本次横评加入了车辆盲区辅助配置的对比，看看哪台车盲区辅助配置更齐全、更好用。
测试结果：
第六名：本田皓影
车身尺寸（mm）：4634×1855×1689
盲区辅助配置：前/后倒车雷达、360°全景影像、车侧盲区影像
可见桩桶数量：14（前3、左8、右3）
本次盲区横评可见桩桶最少的车，是全场公认颜值最高的本田皓影。初次开上皓影，你会觉得它很大、很宽，但实际上在本次横评的车型中，皓影的车宽只是排在第3位。在测试中我们也可以看到，皓影停入车位后，前方只能开见4米处的3个桩桶的尖尖，其余桩桶全都被隆起的车头遮住了。由于后视镜与A柱形成的盲区较大，皓影右侧的视野也不好，只能看见4米处的3个桩桶，好在窗线不高，左侧视野表现良好，可以看见8个桩桶。
有意思的是，前两期横评可见桩桶数量最少的分别是哈弗H6和捷豹E-PACE，而这次则是皓影，它们都是当场横评的车型之中我们认为颜值较高的，而且车身造型设计上也都属于较为方正、突出力量感的类型，符合我们对SUV要大、要“硬”的审美需求，但是这样的设计却很难保证车身周边良好的视野。
在驾驶辅助配置方面，皓影的高配车型配备了前后倒车雷达、360°全景影像和本田特色的车侧盲区影像，虽然摄像头成像质量一般般，且全景影像无法局部放大，但是这些装备对驾驶信心的提升非常明显。如果买的是皓影的低配车型，建议后期加装360°全景影像。
第五名：马自达CX-5
车身尺寸（mm）：4555×1842×1685
盲区辅助配置：前/后倒车雷达、倒车影像
可见桩桶数量：22（前12、左6、右4）
以弯道能力著称的马自达在设计车型时可能是考虑到了劈弯的需求，马自达CX-5机盖两侧下溜的曲线带来了很好的边角视野，3米处和4米处两侧都可以看到较为完整的桩桶，这样的设计在过弯时可以更好地判断车头的位置。不过因为机盖中部还是比较高，正前方视野一般，只能看到4米处桩桶的顶部。又因为窗线较高，CX-5右侧的视野表现也比较差，只能看到4个4米处的桩桶的一小部分。好在，得益于后视镜置于门板上的设计，A柱与后视镜没有形成大的盲区，所以左侧能看到2米处5个较为完整的桩桶和1米处一个桩桶的顶部。
马自达CX-5全系都不提供全景影像，次低配开始都配备了前后倒车雷达和倒车影像，好的是CX-5的雷达灵敏度很高，用起来很舒服，不好的是倒车影像清晰度一般般，而且CX-5是6台车之中唯一一台没有倒车随动轨迹线的，可能马自达认为他们的车主都是老司机吧。
第四名（并列）：三菱欧蓝德
车身尺寸（mm）：4705×1810×1710
盲区辅助配置：后倒车雷达、360°全景影像
可见桩桶数量：22（前11、左7、右4）
三菱欧蓝德是本次横评的车型中宽度最小的，按照我们的测试方法它是占了便宜的，不过，它并没有将车宽小的优势充分发挥。欧蓝德的前方视野表现与马自达CX-5类似，都是两边好中间一般，车头两侧可以看见6个较为完整的桩桶，中间只能看到桩桶的顶部，但是不同的是，欧蓝德两边视野好是得益于车头向前收窄的设计，而且车宽比CX-5小了差不多4厘米。而两侧的视野方面，因为后视镜和A柱形成的盲区较大，抵消了车宽小的优势，左右各能看到7个和4个桩桶。
欧蓝德可见桩桶数量和马自达CX-5相同，排在第四位的主要原因是它的驾驶辅助配置更多。欧蓝德高配车型配备了后倒车雷达和360°全景影像，不过全景影像显示比较模糊，而且不能局部放大，用是能用，但是有时候得凑近仔细瞄瞄。
第三名：日产奇骏
车身尺寸（mm）：4675×1820×1724
盲区辅助配置：前/后倒车雷达、360°全景影像
可见桩桶数量：24（前10、左9、右5）
奇骏车头并没有很明显的隆起，前方视野表现良好，4米处的桩桶全部可见，右侧还能看见2个3米处的桩桶的一部分。作为横评之中车宽排名倒数第二的车型，奇骏较窄的车身配合上较低的窗线给驾驶员提供了较好的侧面视野，车身左侧可以看到9个桩桶，全场最佳，右侧则可以看到5个桩桶，而且这些桩桶中有9个能完整地看到或者看到大部分。同时，奇骏的后视镜造型合理，后视镜根部很细，而且整体往外收窄，所以转头的时候可以从后视镜与车身的夹缝中得到更多的视野，左侧有1个桩桶就是在转头的过程中才能看到，所以照片拍出来只显示8个。
奇骏的360°全景影像装备率很高，除了2.0L和2.5L的最低配车型之外都有配备，而且2.5L车型除最低配外都配备了前后雷达。不过，奇骏2.5L最低配和2.0L车型除最低配外的车型都没有配备倒车雷达，而且奇骏的全景影像清晰度只是比欧蓝德稍好而已，也无法局部放大。考虑到全景影像后期改装比倒车雷达更贵、更麻烦，日产这个做法也无可厚非。
第二名：福特锐际
车身尺寸（mm）：4585×1882×1688
盲区辅助配置：前/后倒车雷达、倒车影像
可见桩桶数量：25（前11、左8、右6）
福特锐际的车身设计在本次横评的车型之中绝对属于“异类”，它的设计思路有点像保时捷的Macan，虽然是一台SUV，但是却有着轿车化的、低矮的、往前下溜的车头，所以，虽然锐际的车宽达到了惊人的1882mm，全场最宽，但是前方依然有良好的视野，车头两侧的视野表现与车宽最窄的三菱欧蓝德基本相同，能看到6个较为完整的桩桶，正前方4米处的桩桶也都能看到一部分。不仅如此，锐际还有着全场最低的窗线，左右两侧合计能看到14个桩桶，而且全部都能清晰、明显地看到，侧方视野全场最佳。
锐际的表现让我想起了首期盲区横评测试的众泰SR9，高度模仿保时捷Macan造型的众泰SR9依靠车身造型夺得了那次横评的最佳，锐际这次没能夺冠，主要原因是A柱与后视镜形成的盲区还是太大了，如果能像Macan一样把后视镜放在门板上，锐际的侧面视野表现应该还会更好。
辅助配置方面，锐际全系标配后倒车雷达和倒车影像，顶配车型配备了前后雷达，但是360°全景影像需要选装，不过以锐际的售价来说，这样的配置水平已经很良心了，而且锐际的倒车影像成像质量还行，还能局部放大，实用性不错。
第一名：大众途观L
车身尺寸（mm）：4716×1859×1677
盲区辅助配置：前/后倒车雷达、360°全景影像
可见桩桶数量：26（前13、左8、右5）
没想到，大众不仅性能测试跑分厉害，盲区测试表现也很强。大众途观L能在本次横评夺冠主要依靠两个优势，一是短而倾斜的车头，二是置于门板上的小尺寸后视镜和A柱的三角窗，前者提供了全场最佳的前方视野，可见桩桶13个，4米处的桩桶全部都可以明显地能看到，后者大大减少了侧方的盲区，左右可见桩桶分别为8个和5个。
不仅如此，途观L的360°全景影像也是全场最好用的，不仅显示清晰，而且可以局部放大查看。不过，途观L作为全场定位最高的车型，却只有旗舰版配备了全景影像，最低配的风尚版连倒车影像都没有，还好雷达的配备率还是比较高的，倒车雷达全系标配，中高配车型都有前后雷达，实用性有保障。
众泰“痛定思痛”，新车不存在“抄作业”，很酷的SUV
众泰汽车在中国汽车品牌当中算是一个比较另类的存在，因为早期众泰汽车起步时间相对比较晚，所以曾经设计能力比较缺乏，这也导致众泰汽车旗下的很多车型存在借鉴模仿的痕迹。比如众泰旗下的sr9豪华SUV车型，显然就借鉴了保时捷的设计，也正是因为这些曾经的案例，导致很多车迷对众泰汽车的印象并不是特别好。
不过如今众泰汽车似乎已经开始痛定思痛，因为经历了2019年的销量低迷状态之后，众泰汽车也已经开始进行转型，去年推出的概念版车型最近开始频频亮相，这款车就是全新的众泰TS5，又是一款主打紧凑级SUV车型。这次的新车设计显然已经不存在抄作业的现象，反而开始走原创家族化设计元素，看来众泰汽车已经找到了属于自己的特色。
最近众泰TS5这款车开始在西北地区沙漠公路当中进行路试，从外观造型设计方面看，新车基本保持了去年亮相上海国际车展的众泰概念SUV风格，车辆正前方采用半封闭中网，而且两侧可以看到很明显的LED矩阵大灯，采用的是分体式大灯造型，车身侧面则是非常典型的轿跑SUV样式，但是大溜背风格并没有宝马x6那么明显，不过车顶收尾也很流畅，这种风格是2019年以来的汽车行业潮流。
众泰TS5车型尺寸足够主流，车身长度达到4586mm，车辆轴距则达到2700mm，这样的尺寸显然就是奔着爆款而来，属于一款走量的车型。根据此前概念车的状态来看，众泰TS5新车型将会采用全新的内饰设计，中控台面上将会引进当前很流行的贯穿式全液晶仪表盘，而且还有电子档杆以及真皮打孔座椅材质，高级质感一直都是众泰汽车的卖点之一。
这款车型的申报信息当中显示，将会提供不同版本的发动机，其中主推版本车型预计会搭载众泰汽车自主研发的1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到156马力，除此之外还将会提供一套来自航天三菱的1.5t高功率发动机，极限输出则可以达到190马力的水平，如果真的能够实现这种动力搭配，那么众泰TS5车型将会具备更强的吸引力。
总结来看这款全新的众泰SUV，设计方面确实是一款很酷的SUV车型，只要后续价格定位能够做到以往车型那么亲民的水平，那么众泰汽车还是有翻盘的机会，毕竟这个品牌的知名度已经很高，而且性价比一直都很在线，可惜最近很多国内大型汽车展会都已经取消，所以众泰TS5车型的上市发布也可能会随之延后，如果关注这款车的话，就需要再等一等了。
问题来了，你觉得这款全新的众泰SUV好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
大部分人认为它的功能齐全、座椅舒适、时尚、空间充裕，但减震存在问题。
知识拓展：
外观方面，众泰SR9提供的8种车身颜色分别为瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑、荷露斯米和马里亚纳紫。
蒙马特是什么车 蒙马特怎么样 ♂
蒙马特是什么车 蒙马特怎么样DS 7蒙马特版亮相，外观霸气配置高，价格也不便宜，25万
DS7蒙马特很多人并不知道这款车，也不知道这是个什么品牌，更不知道DS代表什么意思，消费者看到这个名字的第一感觉就是不知道怎么读，其实它是一个法国品牌，DS是一组词语的缩写，翻译过来的意思就是“女神”，从名字就可以看出，这款车在外形打造上追求的是美观和时尚。
近期在一次展会上，DS再一次用新车的高颜值，呼应“女神”的本意，还配1.6T，和消费者打了照面，不过这款车改变并不大，仅在细节处做了调整，不过造型上依旧符合我们的喜好，这款DS7 蒙马特版，定价为24.99万，也不便宜。那到底这车值不值这个价呢？
外观，新车的前脸依旧有着霸气的设计，格栅为六边形设计，尺寸很大，内部也做了熏黑处理，视觉效果非常好，看起来较为运动，其实这种设计在很多SUV车型上都见到过，内部是蜂窝状修饰，下方的大嘴开口不大，内部是横向饰条组成，同样做了黑色处理，大灯的造型也较为犀利，L的造型看起来运动感很强，雾灯趋势是竖直灯带，并且是LED光源，这款车以车牌为分界线，看起来层次感很强，上方是格栅，下方是大嘴，设计感比较强，而且视觉上前脸也显得扁平。
侧面，新车的设计依旧个性，它有着硬朗的腰线贯穿车身，营造出修长的车身，轮毂的造型也很个性，市场上难以见到，内部是钩型的花纹，就像是不规则的五幅式设计，看起来非常漂亮，也符合品牌名字“DS”两字，同时侧面的线条突出硬朗，展现出不错的设计感和运动感，相比上一代车型，侧面的设计提升了辨识度，同时质感也提升不少。
尾部，这款车最亮眼的不是小尾翼也不是尾排，而是横线式的尾灯，灯组内部呈现的是网状结构，看起来十分个性，另外它的尾排同样不走寻常路，采用双边单出大尺寸设计，下方的保险杠加入了镀铬元素点缀，整体看起来辨识度很高，外观看起来更为协调。
内饰部分，这款车方向盘设计较为平庸，不过平底的造型还是略显运动感，并且上方集成了不少实用的功能，操作起来较为方便，液晶仪表盘加上中控大屏显得科技感很强，另外空调非常口的设计也值得一说，采用的是竖线格栅设计，看起来较为大气，另外它的档把采用的是游艇样式，质感提升很大，营造出较为豪华的氛围。
动力，新车已经支持了国六标准，采用的是1.6T发动机，具体的参数表现为133kw和250Nm，并且匹配的是爱信8AT，虽然参数上表现是硬伤，但是这款车的性能还是值得肯定，而且内饰的配备也没有法系车的弊端，感觉非常豪华。
总得来说，这款DS7 蒙马特版外观和内饰依旧保持了“女神”级别的法系制造工艺，但动力并没有女神来得如此惊艳，因此整车看上去会有些过于注重外表的意思。毕竟是25万的车型了，配1.6T还是有些说不过去，怎么说508L都有1.8T了，大家说是不是？
蒙马特是谁具体介绍一下？蒙马特高地怎么样 ♂
蒙马特是谁具体介绍一下？蒙马特高地怎么样- 蒙马特是谁具体介绍一下
- 蒙马特高地怎么样
- 所谓的浪漫之都巴黎，这个城市的哪些小细节让你觉得很浪漫
- 巴黎十大著名景点
- 蒙马特高地的景点
- 蒙马特在哪有什么风景
蒙马特（Montmartre）位于法国巴黎市北部，由于其海拔相对巴黎市区内其它城区而言较高，故影响流经巴黎的塞纳河由南而来又向南而去。蒙马特归属于巴黎市只有短短的一百多年时间，现在是巴黎第十八区。高地内著名的旅游景点有圣心堂、圣彼埃尔教堂（L’église Saint-Pierre）小丘广场（Place du Tertre）、皮嘉尔广场（Place Pigalle）、红磨坊（Moulin Rouge）、狡兔酒吧（Le lapin agile）、浣衣舫（Le bateau Lavoir）和爱之墙。
这天随便在右岸逛了逛街，然后下午去了蒙马特，虽然93省被列为高危险区域，所幸照管得当没有丢东西，除去治安因素不说，蒙马特是我在巴黎最喜欢的一个地区了，或许是留有遗憾的原因吧。圣心堂部分比较有意思的是街边的小店。街边画家和艺术家们把蒙马特的街道变成了一个热闹的集市，随便走走心情都会预约，lonely planet里面推荐了很多小店可以一试。圣心大教堂，历史故事大于观赏性，虽然外观洁白，却没有米兰大教堂的精致也没有圣保德大教堂威严，但是它的特色在于历史性和实用性吧，看到里面有很多人在排队忏悔。
都说巴黎连空气里都透露出浪漫，或许吧，但是巴黎人浪漫是真的，只要避开购物街区，随处可见的闲适就能让你感受到巴黎的轻松和自在。
要说浪漫，其实巴黎的蒙马特高地才让我真实感受到了巴黎的浪漫。
蒙马特高地是巴黎所有行政区最年轻的一个，有著名的圣心教堂（Basilique du Sacré Coeur），他的风格很“混搭”，有点罗马式，又有点拜占庭式，甚至还有些泰姬陵的味道。
圣心教堂的浪漫我觉得应该是它的洁白，传说当年设计师保罗.阿巴迪在奠基仪式上放入了教堂的第一块基石，之后的教堂，都是用和这块基石一样的石材建造。
这种石材被叫做“伦敦堡”。
因为这种石材接触到雨水，可以产生一种叫玻璃屑的物资，呈白色状，这种东西，可以沉积在建筑物表面而让他看起来越来越白。
蒙马特高地除了圣心教堂，还有圣彼埃尔教堂（L’église Saint-Pierre）、有名的红磨坊（Moulin Rouge）、狡兔酒吧（Le lapin agile）、和爱墙。
红磨坊浓缩了巴黎最奔放的浪漫。
这里有最华丽的羽毛，最晶莹的水晶玻璃，最耀眼的闪亮服装，还有闻名世界的康康舞，以及，最美丽的姑娘。
红磨坊的演出，永远都透露着自由和华丽。场景和构思却很贴近现实。
这就是红磨坊的浪漫吧，肤浅却又实际。
巴黎蒙马特高地还有一面墙，它用311种文字和笔迹写满了“我爱你”。这就是爱墙。
徐志摩说过：”任凭白蚁蛀烂千年的画壁；就使有一天霹雳震翻了宇宙，也震不翻你我‘爱墙’内的自由！”
法国人在自己的家里，建造了一面爱墙。
深蓝色的墙体，白色圣洁的“我爱你”，以及在中间零散镶嵌象征破碎的心的红色的方块。
还有墙上写着的“爱情是没有条理的...让我们相爱吧！（aimerc’est du désordre...alors aimons！）”
是个爱侣们疯狂打卡的地方。
巴黎的浪漫，不止是埃菲尔，不止是亲吻的人们，还有许多这个城市的故事呢。
巴黎十大著名景点：
一，卢浮宫
这是世界级的一个博物馆，在世界上的所有博物馆中，它可以说是排名很靠前的一个博物馆，在其中藏有40万件的名人作品，而且有很多在世界上都是非常出名的，那些文艺爱好者来到这里，简直就是像来到天堂一样。
卢浮宫
二，埃菲尔铁塔
这座铁塔应该说是世界上最出名的一个钢铁所建的塔。它是巴黎的一个地标性建筑，而且也是一个最高的建筑，在白天和晚上都会有非常好的效果，无论什么时候来这里，你都会发现这座塔都是那么的美丽。
埃菲尔铁塔
三，巴黎圣母院
这种圣母院之所以这么火，有一部分原因还是因为雨果的同名小说，当然也与其自身的一些特点离不开，在建筑上，这个巴黎圣母院真的是采用了很多新奇的设计，极其具有宗教气息，但是却非常的具有创新意义，不愧是巴黎十大著名景点之一。
四，香榭丽舍大街
这条街道可以说是巴黎最美的一个街道了，而且街道两旁还有许多高档奢侈品商店，应该是世界上著名的一个名品街了，来到这里我们能够非常去享受这里的宁静与奢华的气息，在各种的奢侈品中，让自己感觉更加的高贵，因此这条街道也被选作了巴黎十大著名景点之一。
五，蒙马特高地
这里可以说是既危险而又迷人，它位于巴黎的最高处，以山顶的那座圣心大教堂为中心，是巴黎的最年轻的一座城市，这里可以说是那些夜生活爱好者的最理想的地方，可以去红磨坊看看演出，或者去狡兔酒吧，感受一下这里的酒吧文化，真的是一座非常美丽的不夜城。
六，巴黎凯旋门
凯旋门可以说我们已经非常的熟悉了，无论是课本上还是电视上，我们都曾见过它的身影，这个建筑已经是巴黎的一个地标性的建筑，来到这里，我们能够感受到它的庄严与大气。
巴黎凯旋门
七，巴黎迪斯尼乐园。
如果之前我们都是在看一些美景的话，那么这里完全可以让我们去尽情地玩耍，各种动画人物都能够让我们找回童年的自己，这里可以说是与孩子们一起来游玩的最佳选择地，因此也是巴黎十大著名景点之一。
八，巴黎歌剧院
这座歌剧院的建筑十分具有自己的风格，它将巴洛克，古希腊，罗马式柱廊等几种风格融合在了一起，规模非常的宏大，看上去金光闪闪的，就像是一座城堡一样，非常的壮观。
九，协和广场
这座广场是法国最负盛名的广场，非常适合观景，在这里可以环顾，众多的巴黎其它的美景，比如说香榭丽舍大道，凯旋门，杜乐丽花园，卢浮宫等，都能够在这里看到全景。买上一些小吃，在这里观赏巴黎的美景，真的是非常的惬意。
协和广场
十，塞纳河
这是一条巴黎的母亲河，也是法国的第二大河，在河边，有很多的文物建筑，坐在船上可以尽情地享受这里的各种景点的美，也是一种游览巴黎风光的好方式。所以这里也是巴黎十大著名景点之一。完全是对得起这个名号的。
高地内著名的旅游景点有圣心教堂、圣彼埃尔教堂（L’église Saint-Pierre）、小丘广场（Place du Tertre）、皮嘉尔广场（Place Pigalle）、红磨坊（Moulin Rouge）、狡兔酒吧（Le lapin agile）、浣衣舫（Le bateau Lavoir）和爱之墙。
蒙马特（法语：Montmartre）是位于法国巴黎市十八区的一座130米高的山丘，在塞纳河的右岸。蒙马特高地著名的旅游景点有白色圆顶的圣心堂、圣彼埃尔教堂（Léglise Saint-Pierre）、小丘广场（Place du Tertre）、皮加勒广场（Place Pigalle）、红磨坊（Moulin Rouge）、狡兔酒吧（Le lapin agile）、浣衣舫（Le bateau Lavoir）和爱墙等。
许多艺术家都曾经在蒙马特进行创作活动，包括西班牙画家萨尔瓦多·达利、意大利画家阿梅代奥·莫迪利亚尼、克劳德·莫内、巴勃罗·毕加索与文森·梵高等人。蒙马特也出现许多电影场景中。