米其林21560r16轮胎价格(米其林215/60r 16 95h多少钱) ♂
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米其林215/60r 16 95h在汽车修理店购买大概700-800元一条,网上大概650上下~
米其林215/60/16性价比最高的型号浩悦四代215/60R16、99V。根据相关公开信息显示,米其林浩悦四代215/60R16,99V汽车轮胎主打静音和舒适。价格很便宜市场价约560元。采用FIEXMAX技术,确保无论在干地还是湿地状况下更短的刹车距离,提供更出色的抓地力。作为全球轮胎行业的领导者,米其林致力于提高人类及货物的可持续移动性。
正品米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。
米其林PilotPrecedaPP2外侧胎肩宽大的花纹块和花纹块稳定条,减小胎面花纹块蠕动,带来车辆高速稳定和驾驶精准性。
价格(上海地区零售价格,自己去门店谈上下40元都可以):
1、米其林Primacy
LC博悦-215/60R16
95V
780元
2、固特异轮胎
EAGLE
EFFICIENTGRIP御乘
800元
性能:
1、米其林Primacy
LC非常软,特点是舒适,胎噪小。缺点不耐磨,容易扎破。
2、固特异轮胎
EAGLE
EFFICIENTGRIP御乘,特点是加厚胎侧,比其他轮胎多一层。但是相对较硬。
建议:
这个规格一般都是舒适型的商务用轿车,如凯美瑞,皇冠和锐志等。
如果行驶的路况很好,就用米其林的LC,会非常舒适,正常情况下5w公里没问题。如果路况一般则推荐固特异的御乘,更安全,而且这款轮胎号称是固特异有史以来最安静的一款,抓地表现也不错。
米其林/Michelin Primacy 3 ST浩悦 215/60 R16 99V,市面价格850到950左右,网上购买的话 便宜50到100元。
“途不囧”轮胎服务
这个规格也有几种花纹可以选择的,价格大概在550-700之间,不同的花纹针对的性能不一样,比如静音,耐磨,操控等,你可以按照自己的需求进行选择,希望对你有帮助!
不到600块钱的样子,你可以去特维轮看下他们卖的轮胎, 一般的轮胎比市面上低几十块钱 质量的话是正品
如果你的轮胎是 215 60 16 价格大概 是 700元左右 就可以换好的 215 60 17 米其林轮胎 价格 大概 1000元左右
米其林 MICHELIN RIMACY3 ST 浩悦 215/60R16 99V
凯美瑞、雅阁、锐志、奥德赛等适用
定价:654
麦价:629
米其林 MICHELIN ENERGY XM2 韧悦 215/60R16 95H
锐志、凯美瑞、御翔、皇冠等适用
定价:714
麦价:689
米其林 MICHELIN PRIMACY LC DT2 215/60R16 95V
皇冠、凯美瑞、锐志、奥德赛、新帕萨特等适用
定价:714
麦价:689
PS:麦价,为麦轮胎的轮胎卖价,其中包含旧胎折价、网点免费安装,免费动平衡,免费送铝合金气门嘴等增值服务,是北京轮胎市场性价比参考价值最高的轮胎卖价!
米其林26.5r25什么价(米其林轮胎26.5r25的价格及其背后的技术解析) ♂
米其林26.5r25什么价(米其林轮胎26.5r25的价格及其背后的技术解析)米其林轮胎26.5r25的价格及其背后的技术解析
作为一款广泛应用于矿山、港口等场地的工程车辆轮胎,米其林26.5r25承载着重要的作用。那么,这款轮胎的价格是多少?值不值得购买?在这里,我们将为大家揭开其背后的技术内幕,解析它的价格与性能。
一、米其林26.5r25的价格
米其林26.5r25的价格一般在5000元-10000元之间,具体价格还需要根据不同的销售渠道、地区和商家的不同而浮动。此外,不同的车辆类型也会影响价位,因为米其林26.5r25适用于各种类型的车辆,如装载机、推土机等。
二、米其林背后的技术
米其林是世界闻名的轮胎品牌,其背后的技术也是备受关注的。米其林26.5r25采用了先进的结构设计和材料技术,赋予其出众的性能表现。其胎面采用了专业的抗磨橡胶面层,以及高强度的钢丝帘线层,进一步提升了轮胎的耐久性和承载能力。
米其林26.5r25的骨架结构设计采用了双层高强度的无循环结构,大幅提高了矿用车辆在特殊条件下的行驶舒适性和稳定性。此外,米其林使用独特的“防割”技术,大幅提升了轮胎的防破损能力,做到了在复杂的工作环境下保持高效安全运行的目标。
三、米其林26.5r25的性价比
米其林26.5r25的价格相对于其他同类产品较高,但其性能却是非常优秀的。由于其坚固的胎体结构和耐磨的橡胶面层,所以其寿命一般比同类产品更长,同时车辆的油耗也会因为米其林轮胎带来的降低而相应下降。在长期受到恶劣工作环境冲击的情况下,米其林26.5r25的可靠性和安全性远高于其他同类产品。
综合来看,米其林26.5r25的价格适中,在保证轮胎独特性能的前提下,都能满足工程车辆用户的需求。如果您对于工程车辆轮胎的选购存在疑问,可以到专业的轮胎销售店进行咨询,了解更多相关的轮胎知识。
米其林dt3是什么意思(米其林DT3是一款高性能轮胎,它代表着Michelin最先进的技术和设计理念。此款轮胎适用 ♂
米其林dt3是什么意思(米其林DT3是一款高性能轮胎,它代表着Michelin最先进的技术和设计理念。此款轮胎适用米其林DT3是一款高性能轮胎,它代表着Michelin最先进的技术和设计理念。此款轮胎适用于广泛的道路条件和气候条件,让每一位驾驶者都能享受全方位的驾驶体验。在本文中,我们将探讨米其林DT3的特点、技术和设计理念,以及它所代表的性能水准。
米其林DT3的设计理念主要围绕“完美平衡”而展开。这意味着轮胎具备优异的性能,包括优秀的操控性、高速稳定性、舒适性和耐久性。为了实现这一目标,米其林在轮胎设计过程中采用了一系列高科技材料和技术,如3D密度涂层技术、反向V型花纹等。这些材料和技术的结合,使得DT3轮胎在各种条件下都能表现出色。
一般来说,米其林DT3轮胎使用的是锂离子聚合物复合材料,它有着极高的弹性模量和最大的断裂强度,因此非常耐用。这种高性能材料不仅可以提高轮胎的寿命,还可以降低轮胎的油耗,确保汽车的高效性能。
在性能方面,米其林DT3的设计注重优秀的驾驶体验。反向V型花纹非常适合在低温下的潮湿道路上行驶,它有效地增加了轮胎的抓地力和提高了驾驶体验。此外,双向V型花纹设计是能够提高轮胎的耐磨性和降低汽车底盘的噪音和振动。
作为一个高性能轮胎,米其林DT3还拥有优秀的操控性。轮胎的3D密度涂层技术通过精准的轮胎轮廓设计,提高轮胎与路面的贴合度和抓地力之间的平衡,确保汽车在高速行驶下更加平稳。
除了这些技术以外,米其林DT3还拥有优秀的安全性能。轮胎的巨型花纹可以提高车辆在湿滑的路面上的抓地力,避免危险的侧滑现象发生。安静耐用的轮胎材料还可以减少道路噪音,使驾车更加愉悦。
总之,米其林DT3是一个高性能轮胎,它具备广泛的优点,例如耐久性和可靠性、高速行驶下平稳操控、安全性高等因素。米其林DT3轮胎所代表的性能水平和技术设备,是同类轮胎难以比拟的。如果你正在寻找一个优秀的高性能轮胎,不要犹豫,选择米其林DT3轮胎吧!
米其林ps4和ps4s区别,米其林ps4是防爆胎吗 ♂
米其林ps4和ps4s区别,米其林ps4是防爆胎吗
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??????米其林ps4和ps4s区别是定位不同、采用的配方不同、性能不同以及花纹设计不同。米其林ps4是非防爆胎,与防爆胎相比优点是轮胎比较轻,可以起到节省油耗的效果,且胎质软,舒适性较好,特别是在高速行驶表现会较为明显。
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??????米其林ps4定位是100%面向于街道的入门级运动高性能轮胎,其主要匹配的是运动级轿车及入门级跑车,它采用的是复合材料覆盖层,可以使轮胎更好地传递扭矩、提升瞬态响应能力,最终使车辆的操纵性得到提高。以往这种材料只用于超高性能轮胎或赛事轮胎,且米其林ps4有着三大一小的纵向沟槽,可以让车辆在经过积水路面时,轮胎可以迅速将水排出。
??????ps4还采用了功能弹性体和硅混合配方,具有较好的湿地抓地力,使湿地操纵性得到提升。轮胎的花纹借鉴的是电动方程式赛车花纹设计,使用大面积的橡胶块设计,接地面积大,从而可以提升抓地力,这让ps4具备较好的过弯性能以及高速稳定性。ps4胎侧标志使用的是绒面材料,突出轮胎的信息,且触感体验较好。
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??????米其林ps4s主要面向于高级性能车型,适合80%在街道使用,20%在赛道使用。其采用的是双胎面配方技术,外侧胎面使用的是复合弹性配方,能够使干地性能得到强化,内侧胎面添加功能弹性体配方,有利于提升湿地抓地性能和刹车性能。仔细观察ps4s的花纹设计与ps4有一定的差别,ps4s采用的是超灵动的花纹设计,可以使轮胎的接地压力和温度分布均匀。在胎侧标识方面,ps4s和ps4都是采用绒面设计。
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??????米其林ps4有16-19寸四种规格,随后将推出更多规格以满足多样化的消费者需求。其原配车型包括奥迪A4L、A3、A6、A8,且包括沃尔沃S90、日产 MICRA、起亚 CK Sport、起亚 Hybride、雷诺ALPINE AS1、标致308、福特新嘉年华等一系列主流入门级跑车及中高级运动型轿车品牌。米其林竞驰ps4s也获得了保时捷911、法拉利GTC4LUSSO、奔驰AMG E-Class、福特野马等很多高性能轿车及超级跑车原配主机厂的一致认可。
就如苹果手机一般,轮胎也是需要更新换代。随着生活的发展,越来越多的车主认识到驾驶并不只是从A地到B地的结果,同时也是一个过程的享受。因此越来越多的车主开始重视轮胎的操控性,米其林之前推出的P S3 、P SS 等高性能轮胎也获得了不少的好评。这次,米其林带来了新的竞驰PILOT SPORT系列轮胎——PILOT SPORT4和PILOT SPORT4S,他们的表现又如何呢?
PILOT SPORT4轮胎介绍
PILOT SPORT4S轮胎介绍
@2019
米其林ps4和ps4s差别是精准定位不一样、采用的成份不一样、性能不一样及其花纹设计方案不一样。米其林ps4是是非非防爆 轮胎 ,与防爆轮胎对比优势是轮胎较为轻,能够起着节约耗油量的实际效果,且瓷胎软,舒适度不错,特别是在汽车行使主要表现会比较显著。
米其林ps4精准定位是100%朝向于街道社区的新手入门健身运动高性能轮胎,其关键配对的是健身运动级小汽车及入门级跑车,它采用的是复合材质土壤层,能够使轮胎能够更好地传送扭距、提高暂态回应工作能力,最后使汽车的操控性获得提升。过去这类资料只用以极高性能轮胎或比赛轮胎,且米其林ps4拥有三大一小的横向管沟,能够让车子在历经存水地面时,轮胎能够快速将水排出来。
ps4还采用了作用弹性体材料和硅混和秘方,具备不错的湿地公园抓耕地,使湿地公园操控性获得提高。轮胎的花纹参考的是电动式竞速赛车花纹设计方案,应用大规模的塑胶块设计方案,接地装置总面积大,进而能够提高抓耕地,这让ps4具有不错的转弯性能及其快速可靠性。ps4胎侧标示应用的是磨砂皮原材料,突显轮胎的信息内容,且手感感受不错。
米其林ps4s关键针对于高级性能车系,合适80%在街道社区应用,20%在跑道应用。其采用的是双胞胎面秘方技术性,两侧胎面应用的是复合型延展性秘方,可以使干地性能获得加强,里侧胎面加上作用弹性体材料秘方,有益于提高湿地公园抓地性能和刹车踏板性能。认真观察ps4s的花纹设计方案与ps4有一定的区别,ps4s采用的是超动感的花纹设计方案,能够使轮胎的接地装置工作压力和气温遍布匀称。在胎侧标志层面,ps4s和ps4全是采用磨砂皮设计方案。
米其林ps4有16-19寸四种规格型号,接着将发布大量规格型号以符合多元化的顾客要求。其正室车系包含奥迪A4L、A3、A6、A8,且包含volvoS90、日产 MICRA、起亚汽车 CK Sport、起亚汽车 Hybride、雷洛ALPINE AS1、标致308、福特汽车新嘉年华会等一系列流行入门级跑车及高级运动型轿车知名品牌。米其林竞驰ps4s也得到了保时捷911、兰博基尼GTC4LUSSO、 奔驰AMG E-Class、野马跑车等许多高性能小汽车及超级跑车正室汽车厂家的一致认同。
米其林ps4s雨天挺好的,防滑性能很
1,平原地区强烈推荐,PS4确实综合性能同级别第一。
2,山区弯道需求大的,前轮不推荐用PS4,前轮用倍耐力更合适,后轮强烈推荐用PS4。
3,对低频噪音敏感者,前轮慎用此胎,可以先买2个试试,不能接受低频噪音再换到后轮用就得,不浪费。好。
4.简单说就是,此胎干地抓地力很OK,湿地抓地力确实非常强大,弯道极限和弯道宽容度依然没有问题,线性。胎面的静音依然强大(过滤路面细碎颗粒噪音强,运动胎独此一家),韧性依然一如既往的米其林特点,应对中国的不好的烂路过滤很舒服,不颠簸,也不会在高强度过弯下发生弹跳(另外个著名软胎壁牌子就会跳),以上基础素质都OK了,但是,真正让这个PS4达到同级别价格标杆的性能特点是以下几个:同级别第一的轮胎反应(包括直线加速反应,变道反应),可以说轮胎灵活度第一。PS4会让你大油门加速变快,各种变道变快,而且这个感觉可以身体感受到,可以说是明显的,所以这胎在路上穿插性能很不错,同时这胎会让你弯道出弯变快!(注意了,是出弯变快,后文详解利弊),能兼顾到油耗表现!如果我说运动胎不费油,换做以前我自己都不信,但是现在科技真的进步了,因为我在倍耐力龙旗运动身上体会到了,而在米其林PS4身上体会更加明显。简单地说,他们在低烈度驾驶环境下(比如市区)能保证抓地力水准的同时节油(就是抓地力并不是巅峰,以此换来节油,虽然不在巅峰,但是依然很强)。高烈度驾驶环境下抓地力再上升到巅峰水平。
米其林ps4和ps4s不可以混用。同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。
米其林ps4是非防爆胎,米其林推出的竞驰ps系列轮胎——非防爆的ps4和ps4s区别如下。米其林ps4米其林ps4 定位是100%面向于街道的入门级运动高性能轮胎,其主要匹配的是运动级轿车及入门级跑车,它采用的是复合 材料覆盖层,可以使轮胎更好地传递扭矩、提升瞬态响应能力,最终使车辆的操纵性得到提高。以往这种材料只 用于超高性能轮胎或赛事轮胎,且米其林ps4有着三大一小的纵向沟槽,可以让车辆在经过积水路面时,轮胎可 以迅速将水排出。ps4还采用了功能弹性体和硅混合配方,具有比较好的湿地抓地力,使湿地操纵性得到提升。 轮胎的花纹借鉴的是电动方程式赛车花纹设计,使用大面积的橡胶块设计,接地面积大,从而可以提升抓地力, 这让ps4具备比较好的过弯性能以及高速稳定性。ps4胎侧标志使用的是绒面材料,突出轮胎的信息,且触感体 验比较好。米其林ps4s米其林ps4s主要面向于高级性能车型,适合80%在街道使用,20%在赛道使用。其采用 的是双胎面配方技术,外侧胎面使用的是复合弹性配方,能够使干地性能得到强化,内侧胎面添加功能弹性体配 方,有利于提升湿地抓地性能和刹车性能。仔细观察Ps4s的花纹设计与ps4有一定的区别,ps4s采用的是超灵动 的花纹设计,可以使轮胎的接地压力和温度分布均匀。在胎侧标志方面,ps4s和ps4都是采用绒面设计。
看你开的速度
米其林ps4s轮胎优点是极速过弯稳定性良好,转向控制精准,干湿地表现佳,且可以平衡舒适度及安全性;根据部分车主的使用感受反馈,米其林ps4s的缺点是抓地力不怎么好,容易打滑。米其林竞驰ps4在胎噪方面并不是很出色,但在可接受范围之内,毕竟ps4主打的是性能,而不是静音,鱼和熊掌不可兼得。
??????米其林ps4s轮胎优点是极速过弯稳定性良好,转向控制精准,干湿地表现佳,且可以平衡舒适度及安全性;根据部分车主的使用感受反馈,米其林ps4s的缺点是抓地力不怎么好,容易打滑。米其林竞驰ps4在胎噪方面并不是很出色,但在可接受范围之内,毕竟ps4主打的是性能,而不是静音,鱼和熊掌不可兼得。
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??????1、ps4s采用超灵动的轮胎花纹设计使得轮胎接地压力和温度分布更为均匀,保证了车辆极速过弯时轮胎的抓地力可以达到最大化,使得过弯的稳定性得到提升;
??????2、由轻质高强度的芳族聚酰胺和尼龙复合而成的混合材料覆盖层,使得这款轮胎可以更好地传达扭矩,具有更高的过弯循迹性能,可以瞬间响应驾驶员指令,使得转向精准、操控自如;
??????3、此外,还应用了双胎面配方技术,其中外侧采用的是新型复合弹性体配方,强化了干地性能,而内侧添加功能弹性体配方,使得刹车性能突出。
??????4、ps4s还设计了更深的轮圈保护胶,可以完美保护高性能轿车、超级跑车的铝合金轮圈。
??????5、外部胎肩能在过弯时提供卓越的抓地力和耐磨性;中部肋条经过优化,便于转向和操控;内部胎肩的特殊设计使得轮胎可以划破水膜并在湿地上保持抓地力。这些技术的结合使得米其林ps4s实现了舒适度、安全性和驾驶乐趣的独特平衡。
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??????米其林竞驰4花纹设计以运动方向为主,采用创新的复合材料覆盖层,可以更好地传递力矩,同时借鉴电动方程式轮胎花纹设计灵感,形成较大的接地面积,过弯稳定性出色,新一代的功能弹性体和硅混合的配方,提供了极佳的湿地抓地力,确保湿地安全。因此,米其林竞驰4主打的是高性能。
米其林ps4s车胎优势是急速过弯可靠性优良,转为操纵精确,干湿地公园主要表现佳,且能够均衡舒适感及安全系数;依据一部分买车人的应用体会意见反馈,米其林ps4s的不足之处是抓地力不太好,非常容易跑偏。米其林竞驰ps4在风噪层面并没有很优异,但在可接纳区域以内,终究ps4主推的是性能,而不是静音模式,鱼与熊掌不能兼顾。
1、ps4s选用超动感的 轮胎 设计方案促使车胎接地装置工作压力和气温遍布更加匀称,确保了车子急速过弯时车胎的抓地力能够做到利润最大化,促使过弯的可靠性获得提高;
2、由质轻高韧性的芳族丙烯酸树脂和涤纶复合型而成的热塑性树脂土壤层,促使这款车胎能够能够更好地传递扭距,具备更好的过弯寻迹性能,能够一瞬间回应驾驶人员命令,促使转为精确、操纵轻松;
3、除此之外,还使用了双胞胎面秘方技术性,在其中两侧选用的是新式复合型弹性体材料秘方,加强了干地性能,而里侧加上作用弹性体材料秘方,促使刹车踏板性能突显。
4、ps4s还制定了深入的轮毂维护胶,能够很好维护高性能小汽车、超级跑车的铝合金型材轮毂。
5、外界胎肩能在过弯时给予优越的抓地力和耐磨性能;中间肋骨历经提升,有利于转为和操纵;内部胎肩的特别设计方案促使车胎能够划伤收缩水并在湖泊上维持抓地力。这种技术性的融合促使米其林ps4s完成了舒适感、安全系数和安全驾驶快乐的与众不同均衡。
米其林竞驰4纹路设计方案以健身运动方位为主导,选用革新的复合材质土壤层,能够能够更好地传送扭矩,与此同时参考电动方程式轮胎设计构思,产生很大的接地装置总面积,过弯可靠性优异,新一代的作用弹性体材料和硅混和的秘方,给予了极好的湿地公园抓地力,保证湿地公园安全性。因而,米其林竞驰4主推的是高性能。
??????米其林pss轮胎是超高性能轮胎,具有超强的运动性能,从其轮胎上连续的肋条、大型的花纹块、宽大的排水槽以及平直的胎面可以看出。通过对胎面花纹设计的优化,米其林pss无论是在直线行驶还是弯道行驶,胎面接地面积基本不变,这就使得轮胎的抓地力更为稳定。
??????
??????米其林pss与ps4对比,pss的性能更好,米其林pss与pss并非同一级别的产品。米其林pss轮胎是一款针对于顶级超高性能跑车所推出的产品,即使是在极其高速的环境下使用,仍然可以能获得行驶的稳定性和操控精确性并拥有超凡的干地操控性,获得了法拉利、阿尔宾娜原配的认可。而ps4定位是100%面向于街道的入门级运动高性能轮胎,适用于运动型轿车及入门级跑车。
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??????米其林pss的独特之处是采用了两种特殊技术——Twaron覆盖层以及胎面复合配方技术。Twaron覆盖层的作用是使轮胎中央在高速行驶时不拱起,增强轮胎的接地面积,Twaron覆盖层让pss具备卓越的高速稳定性。Twaron覆盖层可以紧密地抓住胎面中部,从而更有效地克服重力作用,将压力更加均匀地予以分散。值得一提的是,Twaron覆盖层的抗滑阻力较竞品强。
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??????胎面复合配方技术,就是在轮胎的内外侧采用了不同的橡胶配方,可以提升在不同路面状况行驶的性能。轮胎外侧采用的是碳黑增强的弹性体,可以确保急在转弯道时的耐久性能;轮胎内侧采用的是新一代的高抓地力弹性体,可以确保轮胎在湿地路面时划破水膜,同时确保在细微的不规整路面上,仍然可以保持良好的抓地力性能。
一、产品定位不同。
米其林ps4定位是100%街道,米其林pss定位是除了街道,还要兼顾赛道。
二、针对车型不同。
米其林ps4是针对新一代入门级跑车及中高性能轿车而设计的轮胎,米其林pss是一款针对于顶级超高性能跑车所推出的产品。
更换轮胎时,需要知道的3个知识点。
1、轮圈的宽度J值。在不更换轮圈的前提下进行轮胎升级,那么宽度应以不超过原厂宽度10%为佳,比如:原车轮胎宽度是205mm的,那么升级范围就应该是215mm。
2、轮胎速度等级,代表了轮胎的最高时速。根据自身车辆安全极速的范围来选择轮胎,不建议车主过度追求高速度等级的轮胎,关注轮胎的花纹设计比追求速度等级更加务实。
3、轮胎载重指数,代表了轮胎可以承受的最大重量。根据自身车辆原尺寸选择。
相关tag:米其林ps4s轮胎
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米其林ps4轮胎可以吗,静音,抓地,舒适,这么样 ♂
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急急急急急急急急 我的就换了米其林ps4前2354018后2553518说下感受,,,,颠簸路段胎噪没什么区别,高速路好很多,弹跳没有防爆胎强烈,有所改善,但不是非常多,最主要还是减震太硬。抓地力,和原厂根本不是一个级别,原本加速打滑再也没有了,过弯也稳很多。 PS4上次有人评测过,跟P7对比,在加速,刹车距离上都比P7好,静心舒适上更是甩了3条街。缺点是不耐磨,胖子家的轮胎都一个尿性。 ps4比原车胎噪,舒适,抓地力,极限都有很大提高,借车友的话说就是就像换了一辆车一样,除了不防爆,其他完虐原厂胎 兄弟,轮胎和衣服鞋子一样,都是有特性的。你是什么车,想要的效果是什么,这样你才能去找到合适的轮胎。米其林正品质量还是非常好的,一些跑车配的胎都是米其林,特别是ps4,保时捷718配的就是ps4s。这款胎上市有几年时间了,可靠性有保障,能静能动。如果你对胎要求不高,可以选择米其林p0,这是一款新出来的,静音舒适性比较好,胎也轻,也有一定省油的作用。 @2019
一、产品定位不同。
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二、针对车型不同。
米其林ps4是针对新一代入门级跑车及中高性能轿车而设计的轮胎,米其林pss是一款针对于顶级超高性能跑车所推出的产品。
更换轮胎时,需要知道的3个知识点。
1、轮圈的宽度J值。在不更换轮圈的前提下进行轮胎升级,那么宽度应以不超过原厂宽度10%为佳,比如:原车轮胎宽度是205mm的,那么升级范围就应该是215mm。
2、轮胎速度等级,代表了轮胎的最高时速。根据自身车辆安全极速的范围来选择轮胎,不建议车主过度追求高速度等级的轮胎,关注轮胎的花纹设计比追求速度等级更加务实。
3、轮胎载重指数,代表了轮胎可以承受的最大重量。根据自身车辆原尺寸选择。
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??????ps4还采用了功能弹性体和硅混合配方,具有较好的湿地抓地力,使湿地操纵性得到提升。轮胎的花纹借鉴的是电动方程式赛车花纹设计,使用大面积的橡胶块设计,接地面积大,从而可以提升抓地力,这让ps4具备较好的过弯性能以及高速稳定性。ps4胎侧标志使用的是绒面材料,突出轮胎的信息,且触感体验较好。
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??????米其林ps4s主要面向于高级性能车型,适合80%在街道使用,20%在赛道使用。其采用的是双胎面配方技术,外侧胎面使用的是复合弹性配方,能够使干地性能得到强化,内侧胎面添加功能弹性体配方,有利于提升湿地抓地性能和刹车性能。仔细观察ps4s的花纹设计与ps4有一定的差别,ps4s采用的是超灵动的花纹设计,可以使轮胎的接地压力和温度分布均匀。在胎侧标识方面,ps4s和ps4都是采用绒面设计。
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米其林PS4轮胎详细使用心得
爱车车的半仙
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先说结论:
1,平原地区强烈推荐,PS4确实综合性能同级别第一。
2,山区弯道需求大的,前轮不推荐用PS4,前轮用倍耐力更合适,后轮强烈推荐用PS4。
3,对低频噪音敏感者,前轮慎用此胎,可以先买2个试试,不能接受低频噪音再换到后轮用就得,不浪费。
开始结论详解:
结论1,米其林PS4这个轮胎确实符合他广告宣传的技术特点,这里我就不多说了,百度他的广告宣传的技术特点都有详细解释。
简单说就是,此胎干地抓地力很OK,湿地抓地力确实非常强大,弯道极限和弯道宽容度依然没有问题,线性。胎面的静音依然强大(过滤路面细碎颗粒噪音强,运动胎独此一家),韧性依然一如既往的米其林特点,应对中国的不好的烂路过滤很舒服,不颠簸,也不会在高强度过弯下发生弹跳(另外个著名软胎壁牌子就会跳),以上基础素质都OK了,但是,真正让这个PS4达到同级别价格标杆的性能特点是以下几个:
1,同级别第一的轮胎反应(包括直线加速反应,变道反应),可以说轮胎灵活度第一。
PS4会让你大油门加速变快,各种变道变快,而且这个感觉可以身体感受到,可以说是明显的,所以这胎在路上穿插性能很不错,同时这胎会让你弯道出弯变快!(注意了,是出弯变快,后文详解利弊)
2,能兼顾到油耗表现!如果我说运动胎不费油,换做以前我自己都不信,但是现在科技真的进步了,因为我在倍耐力龙旗运动身上体会到了,而在米其林PS4身上体会更加明显。简单地说,他们在低烈度驾驶环境下(比如市区)能保证抓地力水准的同时节油(就是抓地力并不是巅峰,以此换来节油,虽然不在巅峰,但是依然很强)。高烈度驾驶环境下抓地力再上升到巅峰水平。
说白了吧,就是让以前半热熔和热熔胎没法兼顾的日常驾驶节油安静耐磨和抓地力不丢失水准等,PS4现在能最大限度的做到兼顾了。如果不考虑噪音问题,我个人认为PS4性价比完爆米其林的浩悦4.因为性能强大也意味着安全,舒适度相差不大的程度下更安全自然性价比更好!
就如苹果手机一般,轮胎也是需要更新换代。随着生活的发展,越来越多的车主认识到驾驶并不只是从A地到B地的结果,同时也是一个过程的享受。因此越来越多的车主开始重视轮胎的操控性,米其林之前推出的P S3 、P SS 等高性能轮胎也获得了不少的好评。这次,米其林带来了新的竞驰PILOT SPORT系列轮胎——PILOT SPORT4和PILOT SPORT4S,他们的表现又如何呢?
PILOT SPORT4轮胎介绍
PILOT SPORT4S轮胎介绍
@2019
米其林的轮胎ps4s235/35R19PS4S是最新上市的新型号的轮胎,很好用
其产品优势有:
1、双胎面技术,提升干湿地性能。
2、出色的高速过弯性能。
3、精准的高速操控性。
4、独特的胎侧绒面设计,高端定制绒面材料,给您带来精致的视觉体验,获得日本“优良设计奖”。
使用建议:为了获得优秀的运动性能,米其林高性能运动系列轮胎的胎面采用了特殊的橡胶配方,但进入冬季或气温在7°C以下时橡胶会变硬从而会影响到轮胎性能表现,所以米其林建议冬季使用专用的冬季胎。详情请咨询米其林授权经销商。
??????米其林ps4s轮胎优点是极速过弯稳定性良好,转向控制精准,干湿地表现佳,且可以平衡舒适度及安全性;根据部分车主的使用感受反馈,米其林ps4s的缺点是抓地力不怎么好,容易打滑。米其林竞驰ps4在胎噪方面并不是很出色,但在可接受范围之内,毕竟ps4主打的是性能,而不是静音,鱼和熊掌不可兼得。
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??????1、ps4s采用超灵动的轮胎花纹设计使得轮胎接地压力和温度分布更为均匀,保证了车辆极速过弯时轮胎的抓地力可以达到最大化,使得过弯的稳定性得到提升;
??????2、由轻质高强度的芳族聚酰胺和尼龙复合而成的混合材料覆盖层,使得这款轮胎可以更好地传达扭矩,具有更高的过弯循迹性能,可以瞬间响应驾驶员指令,使得转向精准、操控自如;
??????3、此外,还应用了双胎面配方技术,其中外侧采用的是新型复合弹性体配方,强化了干地性能,而内侧添加功能弹性体配方,使得刹车性能突出。
??????4、ps4s还设计了更深的轮圈保护胶,可以完美保护高性能轿车、超级跑车的铝合金轮圈。
??????5、外部胎肩能在过弯时提供卓越的抓地力和耐磨性;中部肋条经过优化,便于转向和操控;内部胎肩的特殊设计使得轮胎可以划破水膜并在湿地上保持抓地力。这些技术的结合使得米其林ps4s实现了舒适度、安全性和驾驶乐趣的独特平衡。
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??????米其林竞驰4花纹设计以运动方向为主,采用创新的复合材料覆盖层,可以更好地传递力矩,同时借鉴电动方程式轮胎花纹设计灵感,形成较大的接地面积,过弯稳定性出色,新一代的功能弹性体和硅混合的配方,提供了极佳的湿地抓地力,确保湿地安全。因此,米其林竞驰4主打的是高性能。
米其林PILOT SPORT 4是针对新一代入门级跑车及中高性能轿车而设计的轮胎,其干、湿地性能得到了进一步的提高(相比上一代产品Pilot Sport 3),并且得到了第三方测试机构的证实。
1.有这个型号
2.PS4S属于跑车专用轮胎,大约2千多一条
3.
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