汽油车加柴油的后果（汽油车加了柴油之后，会有什么严重后果） ♂
汽油车加柴油的后果（汽油车加了柴油之后，会有什么严重后果）- 汽油车加了柴油之后，会有什么严重后果
- 汽油车加了柴油之后有什么严重后果
- 汽油车加了柴油以后会怎样
- 汽油发动机加了柴油机油会怎样
- 汽油车加了柴油会怎样，车还能开吗
- 汽油车加柴油会导致什么后果
- 汽油车加柴油的后果是什么
- 汽油车加柴机油的后果
- 汽油车里掺加了少量的柴油怎么办对车会造成什么样的后果
- 汽油机加了少量的柴油会有什么后果
①首先，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴，这是其一。
②柴油的燃点较低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，而汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，这是其二。
一般无法启动 如果启动了，由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，而汽油发动机有点火系统，点火器会把柴油直接点着，着了以后会严重捉车爆震，排气管冒大黑烟。继续着这可能发动机报废。
如果是不小心在汽油车里面加进了柴油，那么，如果说你发现得非常的及时的话，你完全可以马上就将油全部放空、放净，然后再加入一些汽油就好了。但是，如果说你发现得并不够及时，那么，你可真的是摊上事儿了，而且还是摊上大事儿了！
一、严重损伤汽车喷油嘴。
因为我们应该都知道这样的一个常识，那就是汽油的密度是远远不如柴油的密度那么的大的，所以说，汽车的汽油喷油嘴是很细很小的，而如果误在汽油车里面装上了柴油，那么，汽油车的喷油嘴一定会无法将柴油好好的喷出，这样就会令你感觉自己的车充满了无力感，而且车速也会变得很慢很慢。
二、严重损伤燃油泵。
就像上文中我们刚刚提过的，柴油的密度真的是非常非常的大的，所以我们又通常称柴油为重油。而且，柴油的耐热散热功能真的是远远无法和汽油相匹敌的，所以，如果说汽油车因为失误不小心装了柴油就上路了的话，那么那辆车开不了多久，它的燃油泵很可能就会因此而损坏。
三、严重损坏发动机。
我们应该都是知道的，那就是柴油中的含碳量是远远大于汽油的。所以说，我们也可以因此而做出有效推断，即柴油的燃点也是远远的低于汽油的燃点的。因此柴油想要着起火来，它所需要的温度是会是低于汽油的所需温度的。
柴机油可以用在汽油发动机上，但汽机油千万不能用在柴油发动机上。
机油有汽油机机油和柴油机机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作，而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。为此在柴油机机油的炼制过程中，要多加些抗腐剂，以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀，并提高其耐磨性能。由于汽油机机油没有这种抗腐剂，如果将汽油机油加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。另外，柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些抗氧化的添加剂，使机油呈碱性。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而汽油机机油则不加这种添加剂，因为呈中性，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。因此千万别用汽油机机油加注在柴油机里使用。
上面解释的很清楚,柴油机实际使用环境比汽油机恶劣...故,抗负荷,耐高温等方面,柴油机油其实是高于汽油机油的...结果就是柴油机油完全可以加注在汽油机里使用...只是没有专门的汽油机油使用起来更好罢了...原因是:柴油机和汽油机的结构有区别...汽油机的转速比柴油机高,故,汽油机的凸轮轴等部位的磨损性更多点,这就需要汽油机油里添加更多更好的抗磨剂...两者的侧重点不一样而已....
其实现在的高档柴油机油也添加了更好更高标准的抗磨剂...所以完全可以胜任汽油机...只是在符合柴油机使用的标准下,再添加和汽油机一样标准的抗磨添加剂,这生产成本就更高了(当然销售的也就更贵啦)...所以没有必要而已...反正汽油机也不需要那么高的抗腐蚀性......当然现在有些高档的汽油机油(美孚一号)也可以使用在柴油机上...不过还是没有专用的柴油机油更适合柴油机...一般通用的柴汽双用机油,偏柴的机油在执行汽油机油标准的时候,等级一般都高于偏汽的机油执行的柴油机油标准...例如美孚一号的偏柴机油执行的柴油机油标准是cj-4,那么他相应的汽油标准也达到了sm.而偏汽的机油在执行汽油机油标准时同样达到sm的前提下,它执行柴油标准时只能达到cf级别...两个一比,就知道差别了........
不能开。汽油车被加入柴油之后，不要发动，赶紧清洗油箱，问题就解决
汽油车被加入柴油，一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。
扩展资料：
车辆使用说明书中标明的燃油箱容积小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超过安全容量：
1、油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。
2、以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。?
3、加油量准确与否，第一不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器（国家没有将其作为计量器具管理），不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依 据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。第二不能根据汽车仪表盘上的油表判断。?
参考资料来源：
人民网-加油工误将柴油加入汽油车车主报警 双方已和解
人民网-汽车加油不要超过安全容量 避免造成损坏
如果汽油车错加了柴油，很多情况下车辆是无法启动的。
如果启动了，由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。其点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为：车辆抖动，排气管冒黑烟。
另外，由于柴油的密度比汽油大，所以柴油在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。
如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。
汽油车加柴油会导致发动机震爆，会给发动机带来不可逆的损伤，严重的甚至会拉缸。如果把柴油加到汽油发动机里，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不充分，而且会堵塞喷油嘴。
柴油的燃点较低，柴油进入气缸之后，在火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常。
汽油车不能加柴油的原因。
从点火方式上来看，虽然柴油发动机和汽油发动机都是内燃机，但是两者的点火方式截然不同，柴油的自燃点较低，约在220度左右，而汽油的自燃点较高，能达到410度到430度之间，所在柴油发动机是采用压燃点火方式；
不需要额外的火花塞来点火，仅靠压缩空气就可以把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。而汽油发动机则不然，由于自燃点高，仅靠发动机气缸压缩是无法点燃燃油的，需要火花塞打出的电火花来引燃，才可以燃烧。所以汽油车是不能加柴油的。
以上内容参考?凤凰网——汽油车加了柴油会怎样？
一、汽油车加柴机油的后果：
如果汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能点着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。
其外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。而且柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。
二、汽机油和柴机油的区别
1、二者所使用的发动机不同，工作原理不同。柴油发动机在进气时，进入汽缸的是空气，汽油发动机在进气时，则是可燃混合气进入汽缸；
2、粘度有区别：一般来说，粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高；
3、型号包装：汽油机机油的型号会分为SL、SM、SN等，其中S代表的是汽油机机油，而柴油机的型号是C字母开头，如CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等，如果是SC字母的，则是汽油机和柴油机通用机油；
4、排气和催化式排气净化系统：柴油机和汽油机的催化式排气净化器不同，因为柴油机油里加入了更多的抗磨剂，所以柴油发动机的排放物对净化器有更高要求。而汽油车加柴机油的后果会是给汽油机的排气净化器造成损害。
车主要小心注意柴机油和汽机油，千万不要弄混。虽然二者同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但其实仍有较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的两倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而发动机的某些零件材料会有所不同。
需要车拖到4S店或修理厂，把车内柴油放车底干净后再加入汽油即可。
当柴油加到汽油里后，由于汽油机的喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，所以导致燃油燃烧不充分，最直接的表现就是发动机无力，深踩油门也不走，还有就是严重增加发动机积碳，导致堵塞喷油嘴和油路。
由于柴油的燃点低，我们正常的汽油机是火花塞点燃的，所以柴油进入汽油机后，在火花塞没点火前就开始猛烈燃烧，直接导致燃烧室内压力失常，也就是常说的爆震。对车还是对行车安全都是极其不利的。
汽车加油注意事项
加油不宜过满：若是汽油加太满，夏季气温高，而汽车本身也会产生热量，汽油会热胀冷缩，为了防止油箱在汽油体积碰撞的时候不被撑破，上面有通气孔。如果加油过满的时候，汽油会通过通气孔向外溢出，遇到明火会产生自燃，后果不堪设想。并且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上，对车身会造成一定的腐蚀。
同时汽油加过满也容易造成油箱通气孔堵塞。通气孔一旦堵塞，油箱内的气压就会低于常压，造成供油不畅，甚至供不上油。汽油加太满会增加汽车自身的重量，从而增加油耗。时间长了，汽油也会变质，会给自身安全留下隐患。
以上内容参考??人民网-柴油中掺水无异于谋财害命
汽油车被加入柴油，一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。
汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。所以汽油车被加入柴油之后，不要发动，赶紧清洗油箱，问题就解决了。
扩展资料：
1、汽油与柴油的区别，汽油的含碳量低，而柴油的比较高，密度相差也很大，汽油与柴油也就像是轻油与重油的区别。正因为这样，相对于汽油，柴油的燃点低且不易挥发，而汽油燃点高且易挥发。
2、在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成混合气体进入气缸后，在压缩行程接近终了时由火花塞点燃，也成为点燃式，但是因为柴油燃点低，在220°左右；而汽油燃点高达410°到430°之间，燃点的不同就造成了内燃机运行方式的差异。
参考资料来源：
汽油车和柴油车哪个好汽油车好还是柴油的好 ♂
汽油车和柴油车哪个好汽油车好还是柴油的好
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??????这个问题其实并没有唯一的答案，但是结合国内的用车环境来看，选择汽油车的人更多。汽油车和柴油车两个都各自有优缺点，其中的利弊，还是只有靠车主们自己去进行判断了。车主们可以根据自己的需求来进行选择。
??????
??????以下是汽油车和柴油车的优缺点：
??????1、柴油车：优点是比较省油，动力强，故障率比较低因此使用寿命会更长一些。但是缺点也很明显，其中噪音大是很多人不能接受的一点。虽然柴油车起步更平稳，提速良好，但在高速上超车还是不如汽油车的。另外，加油也不是很方便，污染会比较大一些。
??????2、汽油车：优点是噪音比较小，这样就意味着可以拥有一个安静舒适的环境，油耗比起柴油车是要低一些的，尾气排放相对清洁度也比较高，但是缺点就在于动力是远远不如柴油车的。
柴油机的燃烧率可达到45%，汽油机仅有35%左右，同样排量的柴油机比汽油机节省燃油30%-35%，柴油机结构简单内部运行阻力低，柴油机具有得天独厚的优势，寿命是同等汽油机的2倍以上。这里所说的不是国产拖拉机上用的柴油机，而是高压共轨缸内直喷的柴油机。
您好很高兴为您解答1、动力性：柴油机的低速扭矩比较大，有利于低速加速好2、经济性：油耗低、油价低、寿命长这是柴油车最明显的优点，由于柴油机没有点火系统，减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，其平均使用寿命是汽油机的1.5倍，排放低 柴油机的CO2 排放比汽油机低20％，HC和CO排放约是汽油机的10％－17％，只是颗粒和NOX比有后置处理的汽油机差。而现代柴油机通过废气再循环和排气后处理，可以明显改善颗粒和NOX排放。3、转速：汽油机转速高，一般可达到7000转/分钟，启动容易，噪音低所以，大家可以发现，国内大型车辆和工程机械都采用柴油机，而轿车都采用汽油机。同排量的发动机柴油车的动力更加强劲, 起步和高速汽油车最快, 维修保养柴油车更便宜谢谢，望您设为最佳答案
主要区别如下：
1、比省油，开车的老司机都知道，柴油是非常省的，同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，因为，柴油车发动机是点燃式的，比汽油发动机具有更高的能量转换，也可以说是动能，汽油车发动机相对来说比较低。
所以，相对来说，柴油车优势比较大，比动力，柴油与汽油相比，柴油不易挥发，功率大，点火率较高，那么相反，汽油则比较低。
2、比噪音，柴油发动机采用的是压燃式点火方式，它的压缩比是汽油机的两倍，所以，在这方面，柴油车噪音比较大，汽油车噪音相对比较小一点。
3、比加油方便性，其实，汽油车是比较便捷的，只需要按照车需要的油号，直接加入相应的油就可以了，柴油车就不是那么容易了，如果是气温比较低的话，柴油要选择，相应的负号柴油，防止结冻，所以，在便捷性方面，汽油车更胜一筹。
4、使用寿命，柴油车的结构比汽油车简单得多，柴油车的发动机没有点火系统，相对来说减少了故障的发生率，用句老话说就是越简单越省事。
柴油储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
柴油车。
柴油车的寿命比汽油车长，柴油车更耐用，柴油发动机耐疲劳性好，长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样出现动力衰竭，但是柴油发动机的缺点也很明显，噪音比汽油车大，提速慢，冬天预热时间长，振动也大一些。
柴油车注意事项
柴油发动机动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。
柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2分钟左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。
对于大部分准车主来说，都是一个漫长的过程。德系车还是日系车，自动挡还是手动挡，两厢车还是三厢车?这些选择车主可以依个人爱好轻松做出决定，可面对当下柴油车的“崛起”，在国内汽油价格不断地上涨下，原来在客车、卡车领域广泛使用的柴油动力现在也出现在了乘用车领域，面对柴油车和汽油车该怎样去选择?
■PK关键词一:谁更省油
选车前，对于车主来说，最为关心的问题之一便是燃油的经济性，在这一点上，无论是曾使用过柴油车的车主还是业内专家，一致表示柴油车非常省油，这一点汽油车相比略显劣势。
上海大众汽车特许销售店技术总监赵辉就曾试验过，分别用一款轿车宝来TDI和同款宝来对比，宝来TDI一箱油能跑1000公里，而同级别的宝来只能跑大概500-600公里，各加一箱油却能多跑400多公里路。而拥有华泰圣达菲2.0L柴油版的马先生表示，圣达菲通常百公里耗油在9L左右，而一般的同排量汽油车油耗大多在10-11L。再加上柴油的油费相对汽油油费也要便宜，所以从这些测算就能表明，在油耗上，同排量的柴油车比汽油车可节省近30%以上，从而可见柴油车的省油环节优势相对明显，在燃油经济性上，柴油车技术降低了车的使用成本，能为车主节省一大笔费用。另外，汽车燃油税一旦实施，使购车时对燃油经济性的要求更为重视，如果到时二者征收税率相差较大，燃油经济性在购车应考虑因素里比重将加大。
■PK关键词二:噪音大小
从燃油性能来看，柴油车占很大优势，可是车在行驶中，柴油车的噪音却明显比汽油车要大一些，尤其是在车急加速时，表现得更加明显一些。
北京现代陕西彤立江店技术总监鹿玉奇表示，柴油车和汽油车相比来说，柴油车省油并且动力也较大，相比之下，柴油车的爆发力更强些，加速性能也不错，同时现在的技术也使其更为环保，但是噪音问题却一直是柴油车的“硬伤”。
赵辉表示，柴油车主要是采用压燃式的点火方式，而汽油车则是采用点燃式的方式，所以当启动柴油车，压燃到一定程度，所发出的爆响声比较大，所以在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在这方面，汽油车的优势较多一些，但赵辉强调，随着眼下一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV已经采用了较为先进的喷油系统，这样会在噪音控制方面和汽油车更为接近，因此车主不要过于担心柴油车的噪音，至少目前的柴油发动机的噪音已经能够让人接受，但总的来说还是汽油车更好些。
■PK关键词三:加油是否方便
采访中，几位业内人士一致表明，柴油车无论是动力还是省油方面以及经济方面都绝对占有优势，可是在建议时，几乎所有人都表示，还是尽量考虑汽油车。
虽然柴油车的好处和功能都非常认可，可是一旦没有办法加到油，就彻底没有办法了。赵辉表示，和汽油相比，柴油在加油时，远不如汽油方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。尤其是到冬天，气温过低的情况下，车主就要选择相应的负号柴油，如果不注意这些细节，那么很有可能，柴油会在油箱内冻结，无法正常启动。所以对于夏天来讲，加柴油车无需操心，可是到冬天，车主就多加注意，不仅要考虑车要加什么样的柴油，同时还要寻找哪里有和车相匹配的柴油，相对来说比较麻烦，远没有汽油车那样方便。
鹿玉奇在采访中表示，车主选择柴油车前，首先是看其用途。从目前来看，国内的柴油版轿车非常少，所以通常大多选择柴油车的车主都是选择SUV，如果车主经常在市内用车，就不必考虑太多，因为无论哪个城市都会有专营的加油站，选择固定的大型加油站，会在每次加油时提醒车主所加什么样的柴油，选择柴油车还更经济和实惠一些。
如果考虑经常自驾游、外出的车主，建议尽量不要选择柴油车，因为在外地，尤其是一些地方加油站，不能规律地提供柴油，所以很有可能车在长途中，没有办法加到柴油;其次，车主如果自驾游选择一些气温较低的城市，那么在加油时，就不能随便加0号柴油，而需加负号柴油，所以，如果当地的加油站没有负号柴油，就会比较麻烦
柴油车好还是汽油车好，这是很多车主在购买汽车时所纠结的问题。由于省油、高效率等因素，不少越野一族热衷于柴油车。但也有人说，在国外柴油车好，在国内还是汽油车好。这样的说法其实也有一定的道理，国内的油品质普遍不如国外，而且柴油车噪音比较大，很多车主无法接受。那么，面对柴油车和汽油车究竟该怎样去选择？
关键词一：油耗 柴油车★★★ 汽油车：★★
说到油耗就要先了解一下柴油发动机和汽油发动机的工作原理。普通汽油发动机是在进气时吸入油气混合物，这些油气混合气体经过压缩，通过火花塞点燃，从而产生暴力。而柴油发动机则截然不同，柴油机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经过压缩，达到爆燃点后自己发生燃烧，它不需要火花塞点火。
与汽油相比，柴油功率大、着火点较高、不易挥发，因为这些特性，柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型，在同样的行驶条件下，假设汽油车的油耗是10L，那么柴油车的油耗则是7L左右。再加上柴油的油费相对汽油油费也要便宜，所以从这些测算就能表明，柴油车的省油环节优势相对明显。
关键词二：噪音 柴油车：★★★ 汽油车：★★★★
从燃油性能来看，柴油车占很大优势，可是车在行驶中，柴油车的噪音却明显比汽油车要大一些，尤其是在车急加速时，表现得更加明显一些。
据一位业内人士表示，柴油车和汽油车相比来说，柴油车省油并且动力也较大，相比之下，柴油车的爆发力更强些，加速性能也不错，同时现在的技术也使其更为环保，但是噪音问题却一直是柴油车的“硬伤”。
据了解，柴油车主要是采用压燃式的点火方式，而汽油车则是采用点燃式的方式，所以当启动柴油车，压燃到一定程度，所发出的爆响声比较大，所以在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在这方面，汽油车的优势较多一些。
随着眼下一些先进技术的使用，许多柴油车通过改善喷油方式等，有效地控制了柴油车的噪音问题，这样会在噪音控制方面和汽油车更为接近。因此车主不要过于担心柴油车的噪音，至少目前的柴油发动机的噪音已经能够让人接受，但总的来说还是汽油车更好些。
关键词三：动力 柴油车：★★★★ 汽油车★★
动力方面，由于柴油着火点高、功率大等特性，低速扭矩柴油机的动力往往比汽油机的动力更为强劲。这也是为什么大货车、推土机等大型机械，虽然加速很慢，但力气很大。在这一点上，是汽油机无法比拟的。
柴油车的动力优势在于，当车子在郊区、山地等需要越野的地方，柴油车显得更如鱼得水。而同等情况下的汽油车则有些力不从心。
关键词四：加油 柴油车：★★★ 汽油车：★★★★★
虽然柴油车的好处和功能都非常认可，可是一旦没有办法加到油，就彻底没有办法了。和汽油相比，柴油在加油时，远不如汽油方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。尤其是到冬天，气温过低的情况下，车主就要选择相应的负号柴油，如果不注意这些细节，那么很有可能，柴油会在油箱内冻结，无法正常启动。所以对于夏天来讲，加柴油车无需操心，可是到冬天，车主就多加注意，不仅要考虑车要加什么样的柴油，同时还要寻找哪里有和车相匹配的柴油，相对来说比较麻烦，远没有汽油车那样方便。
从目前来看，国内的柴油版轿车非常少，所以通常大多选择柴油车的车主都是选择SUV，如果车主经常在市内用车，就不必考虑太多，因为无论哪个城市都会有专营的加油站，选择固定的大型加油站，会在每次加油时提醒车主所加什么样的柴油，选择柴油车还更经济和实惠一些。
汽油车和柴油车哪个更适合家用 ♂
汽油车和柴油车哪个更适合家用
在杭州买哈飞能送2年或5万公里维修保养不花钱 送十次保养保修方面是整车除了玻璃和轮胎全部保2年或5万公里 发动机保修3年十万公里 至于好的话五菱的发动机比哈飞的好些因为说起来是轿车的发动机 但是油耗的话是1.5倍 哈飞的发动机其实也不错 保养好点基本10万公里以上不用打开 外形的话肯定是小霸王占上风的 你可以做个参考
引言：现在家家都有一辆车了，不过车的类型还是有很多种的，比如就烧油方面，有烧汽油的，也有烧柴油的，有车主在购买汽车的时候就有一些犹豫，是购买汽油车呢还是购买柴油车呢？
柴油车相比于汽油车相比，它会更省油一些，而且柴油机的压缩比大，所以说它转速的时候扭距大，因为这样的机械设计汽油更省油。有很多经常开车的人，他们都会购买柴油车，这样的话就会在耗油上面省一些钱，而且柴油机的动力也要好一些，如果说要经常爬坡的话，那么柴油车是非常好的。这是因为柴油机在工作的时候他的扭矩更大，然后在发动的时候就容易产生动力。
其实如果买了家用柴油车的话，自己不说别人也知道，就是因为这个柴油车开起来噪音实在是太大了，如果有人见过在公路上所开的拖拉机就能够理解了。那个噪音简直隔得非常远，都能够听到，在路上的话也确实挺让人烦的。另外柴油机在调速的时候平顺性也不会很好，特别是在换挡的时候，经常会给人感觉突然往前。要是颈椎不太好的人估计还受不了。另外最让人难以忍受的就是柴油机的排放问题的，因为柴油的燃烧特性在柴油机中经常会有没有燃烧的物质，然后排出来一口黑烟。
小编总结了一下，如果是家用的话还是使用汽油车吧，因为柴油机对于环境的危害实在是太大了，而且它其他的优点又没有特别的突出。想象一下，如果每个人都买柴油车的话，那环境会变成什么样子，况且现在汽油车都快要退出历史舞台，采用新能源汽车了，在家用的情况下还是购买汽油车吧。
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1、价格方面，奔驰S顶配版的官方售价要比迈巴赫S级顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，奔驰S顶配版的车身要比迈巴赫S级顶配版的车身短，同时奔驰S顶配版的轴距也要比迈巴赫S级顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，迈巴赫S级顶配版的要比奔驰S顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，迈巴赫S级顶配版要比奔驰S顶配版更加强劲。奔驰S搭载的是一台6.0T的涡轮增压发动机，最大马力550Ps，最大功率404kW，最大扭矩770N·m，匹配的是8挡双离合变速箱。
迈巴赫S级搭载的是一台4.0T的涡轮增压发动机，最大马力630Ps，最大功率463kW，最大扭矩1000N·m，匹配的是7挡手自一体变速箱。从动力输出来看，迈巴赫S级顶配版要比奔驰S顶配版更加强劲。
5、奔驰S最新款顶配版的车身长宽高为5316(mm)x2220(mm)x1483(mm)，轴距为3194(mm)，迈巴赫S级最新款顶配版的车身长宽高为5466(mm)x1899(mm)x1500(mm)，轴距为3365(mm)。
整体车身方面，奔驰S顶配版的车身要比迈巴赫S级顶配版的车身短，同时奔驰S顶配版的轴距也要比迈巴赫S级顶配版的轴距短一些。
以上内容参考百度百科—— 奔驰s级
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汽油车和柴油车的区别 ♂
汽油车和柴油车的区别
柴油发动机的扭矩很大,柴油车辆的噪音很大,最高的爆炸压力比柴油发动机小得多,汽油发动机比柴油发动机安静,汽油发动机的尺寸和质量小于柴油发动机,柴油发动机非常高,大多数柴油发动机都使用点火点火方法,因此柴油发动机的可靠性优于汽油发动机。
两者之间的区别在于使用的引擎是不同的。与两者的功率性能相比，当发动机同样流离失所时，柴油车辆通常以低速下的低速大于低速。
由于柴油发动机的高压比，其容量转化率较高，能源消耗仅占汽油发动机的45％。此外，柴油的热效率高于汽油的热效率。相同燃烧质量的体积可以释放更多的能量。此外，波动性的特性并不容易，因此柴油车辆的燃油消耗较低。柴油车辆的噪音很大。由于柴油车的结构，工作过程中圆柱体产生的噪音明显高于汽油车辆。
如果操作不正确，汽油离合器容易关闭。Diesel车辆更适合某些崎countain的山路，攀爬性能将比汽油汽车更强大。此外，柴油车辆的扭矩爆炸很快，可以带来很快的爆炸清晰的推动意识，功率输出更加直接。
大多数柴油发动机都使用点火点火方法。压缩率约为汽油发动机的两倍。燃料和空气的混合物被压缩以产生高温以达到点火点并自发点燃。工艺过程的爆发压力相对较高。当压力达到一定程度时，将发生爆发。
汽油发动机使用点火开关。因此，最高的爆炸压力比柴油发动机小得多，而且噪声相对较小。汽油发动机比柴油发动机安静，振动要小得多。
1.柴油发动机简介：
1.柴油发动机是燃烧柴油以获取能源发行的引擎。它是由德国发明家鲁道夫柴油发明的。1892年。为了纪念发明家，柴油由他的姓氏柴油代表，柴油发动机也被称为柴油机。Desell Engine（柴油发动机）。
2.传统柴油发动机特征：热效率和经济性更好。柴油发动机使用压缩空气来改善空气温度，从而超过柴油机的自发燃烧点。点燃和燃烧。因此，柴油发动机无需点燃系统。
3.同时，柴油发动机的石油供应系统相对简单，因此柴油发动机的可靠性优于汽油发动机。对变性的限制和柴油自发燃烧的需求，柴油的需求，柴油发动机非常高。热效率和经济性比汽油发动机更好。同时，在相同的功率下，柴油发动机的扭矩很大，最大功率的速度很低，适合使用货车车辆。
4.但是，由于工作压力很大，柴油发动机必须具有较高的结构强度和刚性，因此柴油发动机相对较重且大。柴油发动机喷气泵和喷嘴具有很高的精度要求，因此成本很高；此外，柴油发动机此外，柴油发动机；作品很粗鲁，噪音很大。柴油并不容易蒸发，冬季很难从冷车开始。
2.汽油发动机简介：
1.汽油发动机是一种使用汽油作为燃料将内部能量转化为动能的发动机。到小气粘性粘度和快速蒸发，可以将汽油喷射系统喷涂到圆柱体中。达到一定的温度和压力后，可以用火花塞点亮，以使气体膨胀并起作用。汽油发动机的特征是高速，简单的结构，轻质质量，低成本，稳定的操作以及方便的维护使用.Gasoline发动机用于汽车，尤其是小型汽车。
2.由于较小的气体粘性和快速蒸发，您可以与气缸外的空气形成均匀的混合气体，然后将混合气进入气缸中，或将汽油用汽油喷气系统喷入气缸中扩大气体。汽油发动机的缺点是，热效率低于柴油发动机，高外围消耗，而点火系统比柴油发动机复杂。维护和维护的便利性和便利性不如柴油发动机好。
3.由于具有相同的功率条件，汽油发动机的尺寸和质量小于柴油发动机；扭矩特性很好，起点和加速性能更好，噪音很低，制造成本也很低。因此，汽油发动机被广泛使用。汽车，快艇，赛车，小型农业机械，花园机械甚至空气型都大量使用。
参考材料：百度百科全书汽油发动机
法律分析：购买税的税率为10％。车辆购买税的计算方法是，车辆的发票价格除以1.17，然后乘以0.1。
法律基础：“中华人民共和国的车辆购买税法”
第3条的车辆购买税应一次征收。购买车辆购买税的车辆将不再征收车辆购买税。
第四辆购买税率为10％。
1.法拉利F12Berlinetta跑车国内价格约为500万-550万
2.法拉利拉弗拉里跑车国内价格约为2250万跑车
3.法拉利458跑车的国内价格约为388万-4445万
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