奥迪a5和大众cc是一个平台吗 ♂
奥迪a5和大众cc是一个平台吗
- 奥迪a5和大众cc是一个平台吗
- 奥迪A5什么时候国产
- 上汽奥迪A5和A7L有什么区别
- 奥迪A5都是进口的吗
- 奥迪A5为什么不国产啊何时能国产很喜欢的一款车哦!
- 奥迪WAUAFB8F是A5吗,待确定
- 奥迪A5国产与进口的外观区别
- 为什么奥迪很少听说奥迪A5和A7
奥迪a5和大众cc是一个平台。
是一个公司的两个产品。
先说A5,档次,贵。这是A5相对CC来说的优点。但如果你在乎的是性能。那你可就要付出较高的代价了。无论是3.2的还是3.0T的,甚至是S5的4.2的价格都是不菲的。但如果你要的只是面子,2.0T的足够了。面子也有了。
再说CC。性能,低调。选择CC的一个主要原因就是国产了,够低调。刚买那2月国产没上市,显眼了点,现在国产上市了。绝对没几个知道3.6的cc是50多万的车,你再把3.6扣掉,就好像之前那个兄弟说的。20万的车。呵呵。还有一个重点就是性能,300匹马力,呵呵。换到A5上,只有S5的4.2发动机可以和CC3.6的玩玩,这个完全可以参考官方的0-100公里数据去看,都是数字事实。
2007年3月接受预定。
新一代A5除了保留上一代配备的2.0TFSI涡轮增压发动机以外,淘汰了之前的CAL 3.2L自然吸气发动机,与此同时在Coupe?quattro和Sportback quattro车型上搭载了3.0TFSI机械增压V6发动机的低功率版本。
奥迪新款S5上则搭载了最大功率333马力、峰值扭矩440牛·米、升功率高达111hp/L的正常功率版3.0TFSI机械增压发动机。
扩展资料:
注意事项:
1、汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
2、底盘:驾车回来后仔细进行汽车修理,检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。
3、冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。
4、对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净,用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每个部位,冲洗底盘时水压应大一些。
上汽 奥迪A7 L已经跟大家多次见面,距离上市也只差时间问题了。由于砍掉了经典的溜背造型,上汽奥迪A7L项目引来了一片骂声,实际上,上汽奥迪A7L也并非定位于轿跑的运动车型,舍弃溜背的他,与一汽-大众 奥迪A6L 联手,组成了最强C级车组合。在A7L上市越来越近的时候,上汽奥迪却也没闲着。
奥迪A5项目将如何进展我们不得而知。但是已经有相当多媒体将上汽奥迪A5的国产计划将上汽奥迪A7L联系起来:砍掉溜背设计,将后门和后备箱进行加长,把原来的极致小蛮腰,发展成富有韵味的丰满身材。如果这样的话,那么上汽奥迪A5的轴距和车内空间也将得到大幅度的提升。
数据来看,目前进口版奥迪A5车型尺寸为4757/1843/1358mm,轴距2826mm,比较普通的B级车数据。假使上汽奥迪将A5加长100mm的话,那么上汽奥迪A5L车型尺寸将会变成4857/1843/1358mm,轴距达到2926mm。与一汽-大众 奥迪A4L 那4858/1847/1439mm的尺寸相仿。原本不可方物的奥迪A5,摇身一变,成为了上汽奥迪版A4L。
动力部分,目前进口版奥迪A5采用的是2.0T发动机,分为高低功率版本,最大功率为204/252马力,峰值扭矩320/370N·m,并且匹配了7速湿式双离合变速箱。前后五连杆独立悬架,高配车型还加持了奥迪引以为傲的四驱系统(适时四驱,并非全时四驱),这些东西,或许是上汽奥迪A5L继承下来的东西。
目前上汽奥迪国产A5车型尚处于传言阶段,并没有过于实质的行动。在看来,尽管之前A7L项目落地,上汽奥迪引来了骂声一片,但是奥迪A5L的国产,或许会是个不错的选择。毕竟,当奥迪旗下的潜力车型都已经被一汽-大众奥迪引入国产,上汽奥迪只能吃剩下的,所以上汽奥迪也是相当无奈。
更重要的是,不同于奥迪A7,A5相对来说比较亲民,没有那么多信仰加成。换句话说,A7是不少车友可望不可即的梦,那A5则是中产阶级能够消费得起的车。目前,进口A5车型价格相对坚挺,配置大多需要加钱选装,国产项目无疑持币待购消费者的利器。未来奥迪A5真的国产落地,与一汽-大众奥迪A4L形成牵制,那么消费者无疑多了可选择车型。随着B级车销冠落入豪华品牌之手(从本田雅阁到 宝马3系 ),未来上汽奥迪A5L项目,或许会成为消费升级的受益者。
@2019
是的
奥迪A5于2007年3月6日在欧洲接受预订,第一批成品预计6月交付用户使用。是奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。
奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
2019款奥迪A5共推出8款车型,售价区间37.98-56.38万元。新车增加了两种车身颜色,同时对配置进行了提升,动力方面则依旧搭载不同调校的2.0T发动机。
扩展资料:
A5还提供了一种以令人愉悦的动力性能和卓越的长途旅行舒适性能为特征的驾驶体验。 长4.63米的奥迪A5显然属于跑车中的贵族阶层。
A5将奥迪先进、时尚的设计语言推向一个新的高度。运动感十足的轮廓和精炼勾勒的车身线条与强壮有力的表面、富于表现力的车头及同样与众不同的车尾相互呼应,优雅大方,打造出一款备受推崇的轿跑车
以进口方式投放市场,主要是因为市场需求和消费水平问题,还有就是国产和哪家公司合资,进到中国就都是合资车啦,就像一汽奥迪、一汽大众一样,也因为国内车企对市场的调查数据,来确定那一款车能进行国产。A5也算小众车,国产后价格也不会降太多,买的人不会多,所以如果国产就会造成企业损失。你也可以发现这就是任何一款百万级豪车都不可能国产的原因啦。
是A5。
奥迪A5的汽缸根据车型不同,缸数也不同,具体如下:
一、奥迪A5? 2.0TSI Sportback 舒适型:直列4缸。
二、奥迪A5? 2.0TSI Coupe:直列4缸。
三、奥迪A5? 2.0TSI Coupe 风尚版:直列4缸。
四、奥迪A5? 3.2 coupe quattro:直列6缸。
扩展资料:
在奥迪A5身上,可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车。
Tagio Nuvolari,他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军),运动和优雅是奥迪所有车型的共同特征。自然,奥迪的这些“遗传基因”在A5身上。这些设计特点一目了然:从车身比例看,A5车身宽大,底盘低,前悬短。
外观区别:
1、奥迪A5国产中网、前后A5标志、银色倒车镜、包围、尾翼、四出排气。而进口有18寸轮毂、最重要的是更低的底盘,大灯是一样的。
2、另外进口的筒形运动座椅外面也能看见,而国产看不见,里面的话就是国产方向盘、仪表盘、档头、迎宾踏板上有A5标志。
奥迪作为BBA三豪最末尾的存在其实在世界市场上玩的并不顺畅,但在咱们国内的市场由于早期的设定它还是有很不错的销量的,奥迪在国内市场其实只有三款车走量,连题主您说的A8都不包括,奥迪三宝分别是A4、A6和Q5这三款已经完成国产化的车子,奥迪车系的其它车子基本没什么量,甚至都属于小众车的销量范围!
奥迪A5对比A4、A6毫无优势,空间上几乎不用和A6比,对比A4都勉强,尤其老款的溜背设计,在视觉上的确更精美、流线,但在实用角度上看后排空间比A4差了许多!A4、A6感觉更加的标准化,而A5、A7更有些异端的感觉,炫酷但不厚重!外加奥迪A5毕竟是进口车目前还没有实现国产化,所以它的价格并不美丽,在沈阳2T入门的A5裸车成交价与A6的2T入门版本几乎一致,A5的2T还是低功190多马力的,所以这么横向一比较,A5的优势就一点不剩了!A5没有A4、A6的高性价比,比A4还狭小的空间却卖到A6的价格!具有很帅气的颜值,却不具有S、RS的性能!所以务实派不会买A5,因为使用度比不上A6、A4!个性派也不会买A5,因为它是花瓶,S5、S4才是更好的选择!
至于奥迪A7就更不用说了,就连入门的乞丐版1.8T裸车成交价都在47万左右,而3.0L机械增压版A6裸车价才43万,这样的A7有买的意义么?同样A5的不实用性在A7上也有体现,而奥迪A7的性价比更低!奥迪A6花50万以内几乎是顶配而A7则刚刚是入了门而已,而买3.0T的A7那还不如去买A8了呢,终究是高不成低不就,实用性还低,奥迪无S,性能也就是那么回事!相比之下奥迪A4、A6特性鲜明,实用性也好,关键是价格要比A5、A7实惠了不少,这样一来性价比就上来了!
A5、A7其实就属于A4、A6的运动化定位的版本,A5、A7的确显得更加滚动,但价格上的不实惠也导致了喜欢运动范的年轻人买不起它俩,而能买起它俩的职场精英们又不喜欢它俩张扬的造型,他们理所当然的认为还是奥迪A4与A6的造型更加商务,而真正有钱的年轻人直接选择S5、S7岂不是更好、更运动?所以这个A5、A7目前的尴尬是没法避免的!只因为一个进口就卖的那么贵显然不是道理,将A5的价格降至与A4一样或者相差不多,A5的销量也就逐渐上来了,因为等于给了A4用户一个新的选择,所以呢期待A5、A7的国产化吧!
总而言之奥迪的A5、A7由于它俩定位不符合咱们国内消费者的实际情况、价格偏高而实用性却不高!所以以目前的态势来看,A5、A7如果不选择国产,把性价比提上去,以后的路也不好走,还是冷门!
奥迪a5和奥迪A6L哪个更好求大神指点 ♂
奥迪a5和奥迪A6L哪个更好求大神指点
1、先看资历。江淮轻卡从1968年就开始造轻卡,至今已经有50多年的历史,而福田从1998年开始涉及轻卡业务,整整晚了30年,这30年,是我国卡车行业发展最为迅猛的30年,虽然福田赶上了发展最快的20年,但却因为没有经历上世纪70年代、80年代的卡车工业也少了许多文化积淀和技术积累,就像一个老人总会说,我走的桥比你走的路还要多一样,经验和阅历有时是最宝贵的财富。
2、再看技术,江淮轻卡最强大的技术优势,以前是底盘,它打造出了第一批客车专用底盘,而现在,它的优势又增加了轻量化和智能化,有全能工厂做背书,江淮轻卡具备当前轻卡市场最先进的生产线,这条生产线造出的车在国外都赫赫有名。
出口量第一的帅铃价格几乎和五十铃相当,福田虽然号称链合全球科技,有康明斯、ZF,但好配置组合到一起不一定就是好产品,适用于中国市场才是最重要的。
3、最后看服务,在轻卡行业,用户对各家的服务非常看重,买车的时候,价格、品牌是一方面,服务是另一个重要的选项,江淮的服务在轻卡行业有口皆碑,这主要还是源于江淮轻卡的实事求是,不浮夸、不吹嘘,这也就让他练就了五星服务的本领。
福田轻卡,服务也不错,今年还推出了3小时达服务,还有延期还贷等举措,但也许是各地的服务水平不一致,有些卡友说到福田有这样的评价:买车前服务一流,买车后服务态度大转变。
奥迪a5更好。这是一款奥迪A5(进口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的车型,行驶证上显示上牌时间是2014年2月。
奥迪A5(进口)2013款——Coupe 40TFSI quattro,新车售价57.8万,购置税4.94万,办下来近64万左右。这辆车基本没怎么出过力,行驶里程才1.6万公里。如果转手卖掉,应该也不会低于35万。
主要优势:
奥迪A5的前脸设计的很霸气,尾部也很帅气,车身尺寸为4626*1854*1372mm,轴距为2751mm,整车的比例也也很不错,总体在外观上符合大多数人的审美眼光。
这台代号为CDN的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为155kw,最大扭矩为350Nm,动力非常强劲,即使是在静止状态也会给人强烈的运动冲击
1、四川南骏的瑞逸小卡
从车身尺寸看,它属于较为灵活、机动性强的货车类型;外观和内饰虽说是中规中矩,但可以说该有的配置它都有了,满足日常使用需求。
从底盘配置看,这台车并非载重能力特别强的类型,而是兼顾了载货和驾乘舒适性,不过1-2吨的载货量还是完全可以胜任的。更胜在货厢够大,装载家具和电器等大件货物相当自如。
2、比亚迪
以简约为主,功能比较齐全,而且没有液晶显示屏。毕竟只有三万多的价格,不可能给你装饰的很豪华的感觉。搭载排量1.0L的自然吸力发动机,最大功率达到50KW,跟跟微型车相比是不相上下的。但要是跟小型车相比,就显得相形见绌,搭载五档手动的变速箱。
3、五菱小卡
售价三万多,卖菜拉货不二之选的汽车
五菱之光小卡的前脸后,一种熟悉感随之而来,就感觉又回到了2016年的时候,没错这款就是在2016年的时候发布的,外观知道现在也没什么变化。
横条式进气格栅与圆润的卤素大灯相连接,这个卤素大灯看起来呆呆的,也挺耐看的,五菱之光小卡也谈不上什么时尚感,总之五菱之光小卡为的就是耐用。
4、康铃X3微卡?
康铃X3系列微卡车型于2015年上市,是江淮商用车体系的分支之一,凭借江淮的出众口碑、柴油版和汽油版两种动力配置等优势,这款车上市之初便受到许多卡友关注,目前在部分地区销量表现良好。另外,这款车也是本次导购中优惠力度最大的车型——终端售价直降4千。
5、长安跨越王X5?
近年许多车企开始推出“小卡”车型,货厢尺寸、动力和底盘性能和处于轻卡和微卡之间,虽然外观和常规微卡差异不大,但实用性得到明显加强,受到不少卡友欢迎。作为微卡领域的老将,长安也推出了相应车型——跨越王X5
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奥迪A5和奥迪S5有什么区别? 奥迪S5要多少钱? ♂
奥迪A5和奥迪S5有什么区别? 奥迪S5要多少钱?价格在61.03万-84.83万
S5是A5的运动版本,性能要比A5强悍很多~
大众奥迪 奥迪S5 [推荐商家] 金奥达汽车销售服务有限公司(4S店) [商家地址] 市经济开发区九龙大道南侧 [商家电话] 0576-86285555
奥迪A5和奥迪S5有什么区别? 奥迪(进口)奥迪A5好不好 ♂
奥迪A5和奥迪S5有什么区别? 奥迪(进口)奥迪A5好不好我特别喜欢a5,当然是不错了
S5是A5的运动版本,性能要比A5强悍很多~
不建议购买A5,市场保有律太低,维修和保养都是问题.就算你有钱,但世面上没有件,谁也不能保证爱车不坏,一旦坏了等件很麻烦的,大多地方都没有,好不容易找到一家又要交定金,然后再给你现发货,少则一周,多则一个月.我就等过,是几年前自己家买的一款进口车,刚买来的时候觉的很好很气派,开了一段时间”主备齿”坏了,长春没有,要到沈阳去发货,等了一个多月才到,后来听说沈阳也没有,是从广州发过来的.换一款吧,同等价位的车有很多!
谈谈A5的驾驶感受。附送小姨子我的车到了也将近四个月了。我的是2。0的风尚版。听SSSS的MM说现在已经绝版了。目前未发现烧机油的现象。下面我来谈谈驾驶A5的一些小小感受。优点:A5整体看上去都不错。无论是外观还是内饰或者是操控都比较中性。特别是天使眼大灯特别漂亮。2。0的发动机推倍感也相当不错,也能秒杀马路上百分之70的车。双色的内饰看上去特别舒服。悬挂比较硬高速过弯的时候感觉也不是特别倾斜。19寸的剪刀脚看上去格外大气。油耗也比较低。但是怎么开都不开不到资料上写的6。9。缺点;风尚版的音响太差。天窗只能打开一小部分19的轮胎很容易坏,我真的是小心小心再小心,开慢开慢再开慢。跑高速时候觉得机油消耗的相对大一些。可能轮胎薄的关系开到路况差的地方颠簸的特别难受。大灯不够亮。原地打方向的时候方向盘会抖。起步油门踩狠了轮胎马上打滑。总之A5是一款很不错的车。我刚换了S5中网。AWE的排气还没有到。等的花儿都谢了。
奥迪a5和宝马5系哪个好一些 ♂
奥迪a5和宝马5系哪个好一些
- 奥迪a5和宝马5系哪个好一些
- Coupe是什么车
- 奔驰c级coupe落地多少钱
这是一款奥迪A5(进口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的车型,行驶证上显示上牌时间是2014年2月(车龄3年)。
奥迪A5(进口)2013款——Coupe 40TFSI quattro,新车售价57.8万,购置税4.94万,办下来近64万左右。这辆车基本没怎么出过力,行驶里程才1.6万公里。如果转手卖掉,应该也不会低于35万
奥迪A5的前脸设计的很霸气,尾部也很帅气,车身尺寸为4626*1854*1372mm,轴距为2751mm,整车的比例也也很不错,总体在外观上符合大多数人的审美眼光
这台代号为CDN的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为155kw,最大扭矩为350Nm,动力非常强劲,即使是在静止状态也会给人强烈的运动冲击
A5的内饰用料做工都很好,家族式的内饰设计没什么亮点,但是一些小细节还是挺有感觉的。总体来说中规中矩,上手难度也比较小。虽然是轿跑,但是不管是乘坐空间还是储物空间都很到位,满足日常需要没有太大的问题。
虽然这辆车保养的还算不错,但对于我个人来说毕竟是辆二手车,看到父亲的宝马七系,心里很不是滋味...
Coupe并不是指单一车型,只是一类车的统称,Coupe车型较大 的特征便是采用两厢溜背的设计方案,外型看起来十分具备活动气场,典型性的Coupe车型有大众CC、玛莎拉蒂Panamera等。Coupe这一定义最初只在小汽车上应用,之后拓展至SUV上,最著名的Coupe型SUV便是宝马X6。
Coupe车型有什么
如今Coupe的定义现已被广泛,许多采用溜背设计方案的三厢车都是会自称为Coupe轿跑车,譬如说十代雅阁、第九代丰田凯美瑞、第七代天籁这些。
而地道的Coupe车型一定是两箱车,除开以上提及的大众CC和玛莎拉蒂Panamera以外,也有宝马4系Coupe、奔驰C级Coupe、奥迪A7这些。
有一些车尽管也是两厢掀背,但总体外观设计非常像三厢车,臀部不足丝滑,那样的车并无法算Coupe,如斯柯达明锐、名爵6、广州本田思域两厢这些。
Coupe车型优点和缺点
Coupe车型的优势不容置疑便是造型漂亮,在所有消费人群构造低龄化的时下,既高贵又健身运动的Coupe造型备受我们的热烈欢迎,这也是为什么连SUV都需要走Coupe路线的缘故。
可是Coupe造型的弊端也十分突显,因为顶棚后侧采用了骤降的线框,因此 后排座的顶部室内空间会遭受侵入。并且天窗的尺寸也没法做得很大,不然含有角度的全景天窗组织会提高车子的成本费。
除此之外,Coupe车型的价位也会非常贵,性价比高较低。如大众CC是根据大众帕萨特的根基上开发的,价钱范围是24.68-30.1八万,而大众帕萨特的价位区段是18.49-28.29万显而易见差了许多。
关于“奔驰c级coupe落地多少钱?”有以下相关内容介绍:
奔驰c级coupe落地需要40--50万左右,各地价格不同:
1、外观方面,奔驰C级Coupe虽然是基于普通C级轿车平台打造而来,不过整车外观与运动版车型非常相似;
2、车头设计与普通版C级相差不大,但单幅满天星进气格栅则更加具有质感,下方的三个大尺寸黑网进气口也凸显了极强的运动感;
3、侧身和车尾才是它最吸引人的地方,车身的比例非常完美,柔顺的线条过渡更是分毫不差。销魂的溜背式车尾再加上微微上扬的小尾翼,使它的「屁股」看上去是那般的妩媚动人;
4、酷似AMG的大五福运动轮毂也搭配得恰到好处,稍微加以改装再贴上AMG字眼就足以以假乱真。
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