大众380suv车型价格（探岳报价是多少目前值得入手么） ♂
大众380suv车型价格（探岳报价是多少目前值得入手么）- 探岳报价是多少目前值得入手么
- 大众途昂380有什么缺陷值得购买么
- 上汽大众途昂的价格是多少
探岳是一汽大众去年底推出的一款紧凑级SUV，与上汽大众的途岳是竞争关系的姊妹车，目前探岳的指导价是18.88万~31.98万元，终端价格目前有2~3万的优惠，这个车是必途观L要小一号的车，价格也要比途观L便宜两三万。探岳有三个动力版本可选，1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率版本，18.88万的起价其实是个噱头，买个紧凑型的SUV如果动力是1.4T，开起来肯定比较难受，主销车型应该是2.0T低功率两驱版本。
我们以指导价25.48万，优惠后价格大概22~23万的2.0T低功率两驱版本顶配来看，R18 235的轮胎，还算厚道，6气囊+膝部气囊+ESP+胎压监测，安全配置也是挺不错的，另外，这个版本还有搭载ADAS驾驶辅助的主动安全功能，包括车道偏离预警、车道保持和主动刹车功能，都是在实际驾驶中用得比较多的功能，对降低驾驶负担和提高安全概率有一定帮助。另外，这个配置还有前后倒车雷达和360度影响，车辆移动的便利性有保证。在外部配置方面，这个配置下搭载了前后LED大灯组，LED雾灯，还有自动大灯，转向头灯和转向辅助灯，这些都是很好用的配置，夜间开车的便利性和安全性都有了保证。
总的来说探岳的2.0T低功率两驱版本顶配还是挺值得买的，在外观、配置、驾驶质感上都有不错的表现，另外大众的车在二手车市场的保值率也较高，后期维保和转手都比较方便。探岳的空间会比途观L稍微逊色一些，但是用起来也是没问题的，其实探岳性价比要比途观L高，而且新车的设计和风格也比途观L要好。在优惠2~3万的情况下，较为值得入手。
大众途昂380的口碑还是很不错的，它的缺陷也不是不能接受，无非就是油耗有点高而已。这款车还是挺值得入手的，下面我从几个方面给你介绍一下这款车。
1、发动机
相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了，它所采用的是2.0t的大型发动机，最大马力可以达到220匹，这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的，开起来也是野性十足。
2、变速器
途昂380所采用的是七档双离合的变速器，这一点就得个人的喜好了。对于喜欢有汽车提速感的人来说，双离合的确是不错的。但是对于那些强调驾驶感的 来说，还是六档手自一体的更好，所以就我个人而言，我觉得途昂380的变速器还是稍有些欠缺的。
3、油耗
就像我一开始说的那样，途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高。对于一般的suv来说，油耗量达到7也就差不多了。但是对于这款马力比较足的大众途昂380来说，它的油耗还得上升一些，官方给出的油耗是8.8L/100km，对于一般家庭来说，这款车的油耗量还是比较大的。
4、百里起步用时
作为一款中型的suv，途昂380的百里起步用时只有8.7s。相比于市场上的很多中型suv来说，就这一点，途昂380已经胜出很多了。再加上途昂的轴转力比较大，它的转弯反应速度也是很快的，这就大大保障了我们自身的安全。
综上来说，大众途昂380的马力是很足的，各方面性能也很不错，但是其油耗稍微有点高。
回答
亲你好
上汽大众途昂280
价格28万～39万
中型SUV
大众途昂定位为中大型SUV，车型整体的特点比较鲜明，价格水平比较低，基本在同级别车型中处于最低的状态，其次车非常大，空间表现非常突出，入门车型指导价格29.99万，目前优惠4.5万左右，优惠完25.5万左右，保险1.2万左右，购置税等费用2万左右，全款落地28.7万左右，在中大型SUV中，这样的价格水平比较低，性价比非常高。
途昂车身重量是1965kg和2045kg两种，车身重量主要看汽车型号而定的，车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，是上汽大众旗下全新中大型SUV车型，基于大众MQB平台而来。
大众380suv（途昂380自重多少吨） ♂
大众380suv（途昂380自重多少吨）
- 途昂380自重多少吨
- 大众380为何变成直喷
- 大众途昂2017款380四驱豪华版
- 大众teramont380是什么车
- 途昂380豪华版四驱性能到底怎么样值得入手吗
- 23款大众380什么时候上市
- 2020款大众探岳380四驱变速箱型号
- 大众380和福特探险者对比
2.01吨。【扩展资料】大众途昂380是上汽大众生产的一款中大型SUV产品。由于其外观锐利，配置丰富，操控性好，性价比高，已经成为我国青年人和二胎家庭首选的车型之一。自上市以来，占据中大型SUV市场的霸主地位。上汽大众途昂属于豪华中大型级别suv，以2021款380tsi 四驱尊崇旗舰版车型为例。车身长宽高尺寸数据为5052mm，1989mm，1773mm，车辆轴距为2980mm，百公里加速时间仅为8.4秒，百公里综合油耗为8.5升。整车重量约为2.01吨，发动机排量为2.0l，最大净功率为162kw。
大众380变成直喷的原因是：解决生产成本问题缸内直喷就是直接在气缸体内进行燃油喷射直喷的优点是保证燃烧充分且经济性好由于直喷发动机的进气歧管只有空气相比歧管喷射发动机会更容易造成进气系统的积碳。以下是关于大众380的相关介绍：1、发动机方面：大众380是上汽大众旗下的一款中型suv使用2.0l涡轮增压发动机发动机最大功率是162千瓦。2、尺寸方面：该车的长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm轴距为2980mm搭载7挡双离合变速箱。
大众途昂380豪华版不是全时四驱的：1、途昂以前很多地方说它那套四驱系统是全时四驱但其实那是一种误导倒不是说是欺诈；2、原厂出厂时候上海大众自己从来没说过是全时四驱途昂那套四驱的确很多时候是四驱但是后轮上分配的动力几乎是可以忽略不计需要抓地力的时候才会分配驱动力本质上其实就是适时四驱；3、毕竟价格放在那里30万左右弄了一台和q7差不多大的车这些高科技的东西就不能要求的太多要知道全时四驱起码是50万往上走的车才能有的配置况且它本身定位就是一台城市suv兼具一定的越野性能并不是纯粹的硬派越野一般的司机基本开个几年都感受不出来适时四驱和全时的差别在哪里。
大众teramont380是什么车?大众teramont380是什么车? 大众teramont380是大众途昂380，是上汽大众旗下中大型SUV。以下是相关内容介绍：1、大众teramont380外观上采用一体式蜂巢进气格栅、双透镜LED大灯以及W型日间行车灯，尾部选用矩阵式LED尾灯，横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连。2、途昂380搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350Nm，匹配DQ500DSG七速湿式双离合变速器，百公里加速仅需6.9秒。 @2019
途昂380豪华版四驱性能非常的不错，而且这款车也受到了很多人的喜欢。这台车不管是从动力方面，还是从性能方面，还是从外观方面都非常的好看。途昂380豪华版市区性能到底怎么样？值得入手吗？跟着小编一起来看看吧。
一、途昂380豪华版四驱性能特点
高配的途昂这款车性能非常的好，动力很强劲，问题很少，这款车的销售量也不错，性价比也非常的高，空间非常的大，故障率很低，所以非常的值得入手。徒儿是个不错的选择，他在空间的舒适度与四驱系统的加持完全是加分项。大众途昂380是一款中大型的SUV他的车身非常的大，而且空间也非常的充足它在内饰方面也非常的好看，非常的简约大气。大众途昂四驱380超重感非常的好，动力也非常的足，性价比高于同级马力大启动快，大块头体型空间大，符合国人以大为美的审美。
二、途昂汽车性能特点
大众途王最大的优点就是外观漂亮，空间特别大，而且配置高的话还特别强劲。380基本上可以满足日常代步，而且动力还非常的不错。如果说是特别矫情动力的话，配置输出还建议购买530的。但是日常使用380就已经足够了。大众途王这款车的优点就是空间非常的大，内饰豪华，外观漂亮，故障率低，它的提速能力很强。这款车的性价比也很高，动力输出非常的强劲，操控能力好，而且性能也非常的不错。
三、总结
途昂380这款汽车车型十分震惊，看起来非常的庞大与其他汽车竞争途昂立两方面更加的厉害。而且汽车品牌位居高能，能够吸引大量的消费者，总体来说途昂比较符合年轻人的审美所以是非常值得购买的。
23款大众380什么时候上市:
23款大众380是2022年9月份的时候上市。
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版，采用发动机型号是2.0T 220马力 L4，搭配7挡湿式双离合的变速箱，整车长×宽×高的尺寸是5052*1989*1773mm，5门7座SUV的车身结构，级别是中大型SUV车。
是DQ381。
2020款大众探岳380四驱变速箱型号是DQ381，属于七速湿式双离合的变速箱。
探岳是一汽大众旗下的一款中型suv，以探岳2020款380TSI四驱RLine智联版为例，其车身长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm。
大众途昂2021款380TSI四驱豪华版VS福特探险家2020款EcoBoost 285四驱时尚版7座。
途昂的指导价格虽然有点高，但终端有一定的折扣，实际车的价格接近两辆。
途昂
改变群众的道昂面貌有一些新的变化，前脸的双层银色镀铬中的网越扁平，甚至有点想从原来的天真变年轻，显然对这辆大尺寸的车不太可能，另外，前灯群的变化是原来的四角四正矩形样式，现在带有点曲线，另外，还增加了贯通式的前灯组的设计，与中网线和大众标志同时点亮，有迎宾效果。
福特探险家具有浓郁的美国式SUV特色，整个车身看上去同样厚实成熟，但必须比起昂年轻运动，图中展示的铂版高配合车型采用银色镀铬点阵中网，我们选择的时尚版车型是横条镀铬和黑色蜂窝网，无论哪种设计都很漂亮，车身下面有各种颜色的组合，层次感很丰富。
关于照明配置，两种车型都配备了LED大灯、LED大灯、自动大灯功能，探险家也有适合远近光和LED的前雾灯，配置很丰富。
途昂从车身侧面看，两辆车还是各有各的品牌特色，大众的途昂依然是浓厚的德国风格，车身造型比较圆润，隆起的圆眉显得十分硬派，改金没有明显的变化，探险者突出的腰线带有美系健壮的硬骨汉风。
在车体的尺寸方面，探险家也全面超过了大众，两辆车都有无钥匙启动和全车无钥匙进入功能，探险家也有远程启动。
途昂的车尾变化也很明显，增加了贯通式尾灯和红色的车标，识别度非常高，灯腔的内部造型也变成了最新的Y字形，两国间排出的废气还是装饰品，与精炼的车头相比，探险家的尾部更加简洁，C字形的尾灯十分古典，但是下面出现的双层圆形排气气体确实很小，看起来和大车体不相配。
两种车型都是前后停车雷达和后视讯，途昂有自动停车，我们选择的探险家的时尚版是低配合的，不能理解360度的全景影像，但是，途昂已经是下一个组合了呢，还是背景的影像呢，有点小气，另外，要驾驶这两台中大型SUV，需要360全景。
提高内饰好感度
这次改造的大众道昂，内饰有天翻地覆的变化，比以前更加精致，配色也更年轻，提高我的好感度，鞍茶/白的内饰被更多的软质材料所包裹，副驾驶座前有星空式发光饰品，衬托出豪华的气氛。
相比之下，探险家的内部装修比较单调，只有中控这个纵向屏幕比较显眼，但是，中控台的材料还是很讲究的，同样是用面积大的软质材料包起来的。
途昂搭载真皮方向盘，新大众LOGO和触摸式多功能按钮很新鲜，方向盘的手感变得更加纤细，握感变得更粗，10.2英寸的全液晶仪表板也更新了UI接口，比以前的动画更有技术感。
探险家也同样是真皮方向盘，带有轮盘，这个多功能按钮的布局看起来是美系车的风格，很多很密集，把手也一样粗，但是，没有全液晶仪表，而是将两个指针组合在正常的6.5英寸显示器上。
途昂的中控制区域被升级为12英寸的悬浮大屏幕，分辨率和接口的设计比原来的强得多，支持手机相互连接的CarPlay、CarLife、语音控制和汽车网络等，目前主流配置齐全，屏幕下的触摸栏可以控制空调和音量，虽然高级感会提高，但是没有实际的旋钮，所以很方便。
探险家是12.8英寸的纵向屏幕，尺寸不大，但是纵向屏幕的设计看起来很突出，支持的功能基本相同，有车的互联网、语音控制，只有手机没有连接，中控制大画面搭载了SYNC+2.0智能娱乐系统，操作顺畅没有问题，空调的控制设计在画面内的最下面，很方便。
新型的途昂也换了保时捷911那样的拨号式电子排位，确实看起来精致而小巧，但是放在途昂的话，会有非常不协调的感觉，周围的按钮都是平坦化处理，现在比较流行，前排有3个电源连接器，USB和Type-C都有，虽然更方便，但是没有手机的无线充电，车上一共配置了8个喇叭，但是数量还很少。
福特的探险家还持续着把手式的电子转换，周围按钮的布局和道路的昂差不多，前排也是同样的3个电源连接器，有USB和Type-C，两辆车完全一致，但是，扩音器的数量更少，只有6个，确实有点冷。
途昂配备真皮座椅，前排座椅支持腰部，支持座椅电动调整，功能是座椅加热和座椅记忆，填充物比较厚，软硬合适，两侧的绷带性也比较好。
探险家是模仿皮和真皮两种材质，同样有前排座椅的电动调节，但是角度不多，也没有加热座椅等功能，但是，舒适性更好，填充物更柔软。
7座车型，两辆车都是2+3+2的座椅布局，途昂第二排座椅支持手动前后和靠背调整，身高178cm的体验者乘坐第二列，最后调整座位，脚的空间有三拳的距离，头的空间留有一拳，表现非常宽广，中间地板也是完全平坦的状态。
探险家的第二排也可以手动调节前后和靠背，同样身高178cm的体验者乘坐第二列，最后调整座位，脚的空间有两拳的距离，头的空间留有一拳，差不多大，但是没有里昂空间。
第七个SUV第三排，很多网友说它是一个类似鸡肋骨的存在，里昂的第二排座位调整到剩下的两拳距离，178cm高的乘客进入第三排，脚上留有三个手指的距离，头部没有剩余空间，途昂坐垫比较高，舒适度一般。
探险家只能把第二排的座位调整到剩下的打孔距离，进入第三排，同样身高的乘客有四个脚趾的剩余空间，头部还留有两个脚趾，整体空间表现还是比途昂差一点，坐垫低，腿支撑性差。
大众380tsi价格越野多少钱（大众探岳X 380TSI劲擎智联版四驱车型上市 售价27.08万元） ♂
大众380tsi价格越野多少钱（大众探岳X 380TSI劲擎智联版四驱车型上市 售价27.08万元）- 大众探岳X 380TSI劲擎智联版四驱车型上市 售价27.08万元
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易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，大众探岳X新增了一款380TSI劲擎智联版四驱车型上市，售价27.08万元。新车定位中型SUV，基于探岳车型打造。动力方面，新车将搭载高功率版2.0T发动机，并拥有4MOTION智能四驱系统。
新车定位中型轿跑SUV，车身尺寸方面，车辆的长宽高为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。外观方面，探岳X在大众探岳造型设计的基础上，采用Coupe设计理念打造。
内饰方面，探岳X于探岳设计布局相同，内饰使用多边形设计元素，在细节材质上使用更具运动风格的装饰来区分两款车型定位的差别。探岳X全系搭载全液晶仪表、9.2英寸中控屏幕、触控式三区空调以及空气净化系统，营造全场景触控科技座舱。
配置方面，大众探岳X 380TSI劲擎智联版四驱车型拥有大尺寸全景天窗、大灯随动转向、前排座椅加热、驾驶员膝部气囊、定速巡航、全景影像、电动尾门和后备箱脚步感应开启功能。
动力方面，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，与之匹配的是7速双离合器变速箱，并拥有4MOTION智能四驱系统。
摘要大众帕萨特380TSI豪华版车型的指导价253900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在12000元左右，因为新款车型上市之后，市场的终端优惠都比较少，如果是老款车型优惠幅度最高可以达到4万多元，也就是说这款车型的实际车价241900元，其中保险大概在1万元左右，购置税20853元，上牌费350元，全款落地的费用大概在273103元左右。
咨询记录 · 回答于2021-12-05
帕萨特380豪华版落地要多少钱？这款车值得入手吗？
大众帕萨特380TSI豪华版车型的指导价253900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在12000元左右，因为新款车型上市之后，市场的终端优惠都比较少，如果是老款车型优惠幅度最高可以达到4万多元，也就是说这款车型的实际车价241900元，其中保险大概在1万元左右，购置税20853元，上牌费350元，全款落地的费用大概在273103元左右。
这款车动力同价位算是比较出色的一款车，值得入手
希望我的回答能够帮到您，也希望您能给我个赞，您的评价对我很重要，谢谢，祝您生活愉快，财源滚滚，好运连连。????????
咨询记录 · 回答于2021-12-10
大众380tsi途昂报价多少钱一辆
亲你好，非常高兴为你解答，这款车大众途昂380TSI, 起售价32.09万元-41.79万元
咨询记录 · 回答于2021-12-30
上海大众380tsi越野报价多少钱
你好，这车是商务MPV车型啊！确定用来越野吗？ 380TSI现在有两个档，36.98万和39.98万的官方报价，建议再等等，肯定会有优惠的。
大众380tsi途昂报价多少钱一辆 ♂
大众380tsi途昂报价多少钱一辆
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- 30万suv推荐途昂空间
咨询记录 · 回答于2021-12-10
大众380tsi途昂报价多少钱一辆
亲你好，非常高兴为你解答，这款车大众途昂380TSI, 起售价32.09万元-41.79万元
30万左右选择途昂380TSI的四驱豪华版车型，不管是动力还是脱困能力，都能够满足大部分用户的用车需求。
大众的途昂是品牌旗下非常受消费者喜爱的七座SUV车型，凭借比较全面的综合产品里，这款车型上市后的销量一直不错。
而中期改款以后，大众途昂的外观设计更加时尚化，同时车辆的内饰也进行了升级，内饰的造型摆脱了大众车型之前那种比较呆板的风格，提供了像悬浮式中控、电子换挡机构这样的配置。
大众途昂的空间表现不错，特别是三排座椅满座的情况下，第三排乘客的舒适性也是能够保证的，所以对于7座有刚需的朋友来说，途昂的空间还是能够满足的。
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