宝马X1和宝马2系怎么选 哪个更值得入手 ♂
宝马X1和宝马2系怎么选 哪个更值得入手
- 宝马X1和宝马2系怎么选 哪个更值得入手
- 宝马1系和2系有什么区别；宝马1系共有几代
- 宝马1系与宝马2系哪个好
- 宝马1系2系3系哪个贵
- 宝马1系和宝马2系怎么选 哪个更值得入手
宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）和宝马2是华晨宝马旗下两款同时上市的SUV，一个代表家用舒适实用派，一个代表年轻运动拉风派，不论是顾家暖男还是潮流酷guy，其中，宝马X1起步价为27万， 宝马X2 起步价为26万元。
宝马X1和 宝马2系 哪个好 哪 款车 更值得入手
1、 空间方面
车身尺寸方面，宝马X1长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780；宝马X2长宽高为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm。从尺寸对比来看，两者虽同属紧凑级SUV，但从轴距来看宝马X1比宝马2有优势。
2、 外观方面
外观方面，X1走实用路线，车身比例完全就是一台标准的SUV车型，车身轮廓和线条相对圆润收敛，不露锋芒。X2则走年轻路线，又宽又低趴的车身让人一眼就能认出它跨界轿跑SUV的身份，再加上保险杠、侧裙边、轮毂、扰流板、黑色高光装饰等全套M套件上身，运动气息可以说甩出X1三条街。
3、 动力方面
动力系统部分，两款车均搭载了1.5T B38/2.0T B48两款发动机，两驱车型匹配7速双离合变速箱，四驱车型匹配8AT变速箱。虽然硬件上相同，但两款车型的动力调校却不同，X1两款动力配置的最大输出功率为136/192马力，0至100km/h加速时间为7.7秒；而更标榜运动操控的X2则为155/214马力，0至100km/h加速时间为7.4秒。
小结： 如果是家用喜欢舒适实用的可以选择X1，如果注重颜值喜欢运动风的选择X2。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019宝马1系和2系有什么区别 宝马2系和1系的区别主要体现在不同车型所提供的功能性上，可以说它们为互补关系，丰富了消费者对车型多样化的需求。 宝马1系 （ 查成交价 | 车型详解 ）提供了两厢和三厢四门五座轿车；而宝马2系提供了双门轿跑车和对应的敞篷跑车，还提供两款不同车身尺寸的 宝马2系旅行车 。
宝马2系和宝马1系采用相同平台打造而来，都定位为紧凑型车，售价也在同一区间。宝马2系旅行车的头部空间更大，实用性、舒适性更强一些，两款宝马2系旅行车在宝马所有车系中绝无仅有，BMW 2系多功能旅行车提供灵活多变的空间方案，从多功能的驾驶舱，到可调节的后排座椅，再到可放倒第三排座椅靠背的宽敞行李厢，BMW 2系多功能旅行车可以提供宽敞的空间，实用性比肩MPV车型。
宝马2系双门轿跑车作为宝马入门级别运动型车，更运动、更流畅、更加个性十足，双门轿跑车凭借醒目的线条和结构化表面彰显出深具魅力的强烈风范，体现了个性与优雅、自由与力量的融合。
宝马1系三厢轿车配备B系列涡轮增压发动机，运用第四代电子气门技术，带来更强劲动力表现，也更加紧凑和轻量化，为你带来难忘的驾驶体验。鲜有的驾驶体验控制系统让你体验一辆车的三种性格。通过运动模式SPORT、舒适模式COMFORT、节能模式ECO PRO，满足你个性化的驾驶需求。
宝马1系共有几代
准确的说，宝马1系一共有两代车型，第一代车型的底盘代号是e开头的，第二代车型的底盘代号是f开头的。第二代车型中还有一款中国市场特供版车型，这也就是国产版三厢1系。除了三厢版1系是国产的，其他1系都是进口版车型。
国产版1系是基于ukl前驱平台打造的。
国产版1系一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。
1.5升涡轮增压发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1480到4200转每分钟，最大功率转速为4600到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4600转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
宝马1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
当然是升级版2系好些，但是宝马是以操控著称，想要小跑的感觉还是要中高配，不然动力不足有点对不起精心调校的操纵感。看你预算多少了。
截至2020年，宝马从最低价位的20万到最高价位的200多万都有。以宝马7系为例，售价区间为82.80-242.80万元。
新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘，提升了车厢内的科技感，最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。
扩展资料
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
参考资料来源：百度百科-宝马7系
一些朋友在 宝马1系 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 宝马2系 之间纠结，不知道选择哪一款。那么，其实可以综合对比一下这两款车型再做选择。希望以下的介绍可以为各位朋友带来一些帮助。
宝马1系和宝马2系哪个好 哪款车更值得入手
1、内饰方面
内饰看上去很舒适，层次惑鲜明比较实用，配置丰富，包括氛围灯，定位互助服务，零压续行，LED头灯，座椅记忆，无钥匙进入，启停系统，分区空调，当然，还远不止这些。宝马2系应该会同新一代1系的内饰布局相似，新的多功能方向盘以及中控台设计会更加符合人性化需求。此外，诸如6.5英寸（可选8.8英寸）的iDriver系统、碰撞预警系统、内建3G网络支持、自动车速限检测等一系列新功能开始得到装备。
2、动力方面
新款1系三厢版共提供2种动力车型，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中，118i最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而120i最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。宝马2系同1系共享大部分发动，包括全新的1.6升的单涡轮双涡管增压发动机，拥有两个功率输出版本，低增压版拥有136马力的最大功率和和220牛米的最大扭矩；而高增压版则拥有最高170马力的输出功率，最大扭矩提升为250牛米。此外，高效的柴油增压发动机等同样会成为标配，全车型升级为8速自动变速箱。
3、外观方面
宝马1系高颜值外观配备全新M运动套件：前翼子板独特M标识、全新M套装侧裙、源自M经典三段式空气动力学前、后包围，17/18寸经典的五辐式铝合金M轮毂。新车采用BMW全新家族设计语言，其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型。宝马2系在车身长度方面有明显的增加，车身增加60毫米达到4433毫米；而轴距则从现款车型的2660毫米增加30毫米达到2690毫米。如果算上17毫米的车身宽度提升，整车的内部空间将比现款1系轿跑和敞篷车有较大的提升，特别是后排乘员舱可以增加21毫米左右的腿部空间更是令人期待。此外，在修正车身长度之后，行李箱容积等也有所调整。
小结： 两款车的空间其实差距还是有一些的，车主们可以根据自身的用车需求来选择合适的车型，比如人口较多的家庭，就可以选择空间大一些的车型，但如果人口不多，对车内空间要求不大的，车主可以选择性价比较高的那款。在购车之前，车主需要先考虑购车用途、对车外形的喜好等方面，才能选择到最合适自己的车型。
（图/文/摄： 李林伟）
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宝马x1和宝马3系哪个好（宝马X1和3系选哪个） ♂
宝马x1和宝马3系哪个好（宝马X1和3系选哪个）- 宝马X1和3系选哪个
- 宝马三系和宝马x1选哪个
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- 宝马x14驱不如3系
- 40岁女人开宝马X1还是3系
- 华晨宝马x1跟3系哪个烧机油
- 宝马x1和宝马3系哪个好
- 宝马3系、宝马X1谁更值得买30万左右买谁更划算
- 宝马三系与宝马X1该怎么选理由是什么
我觉得宝马三系会更胜一筹，三系虽然不是直六，但好歹还是直四，直四至少是没有运转不做功间隙的最小结构，X1是UKL前横置前驱平台，变速器是爱信的六速自动，我体验过三汽缸前驱的X1 SDrive18Li，起步抖动堪比飞机吞烟喘震。
低配X1的素斋内饰没什么看头，也没什么配置，三汽缸引擎的体验更是一言难尽。至于四汽缸和四驱的中高配X1的价位相比三系就没啥意思了。买X1的人很少会买三缸，也很少会去考虑底盘前驱还是后驱的问题，因为他们都是家用为主。
三系的行使品质完爆X1，车型是主要问题，轿车的行驶品质一直都是超越SUV的，所以操控之类的也就不谈了。但是SUV的视野高广和优秀的通过性是3系所比不上的。
两个车子因为车型定位的不同，注定了SUV的X1空间比3系大，而且大的还挺多的，别看车子差不多大小，但是实际上，使用起来差别真的挺明显，SUV注定了是家庭使用需要多准备空间的车辆。
两个车子都是基础入门级车型，所以保养都是在同一个阶段的，而且两车油耗实际上区别也不是很大，所以相差不明显，养护费用不用放在内部考虑。
但是选择哪款车还是要根据自己的情况的，如果是家用还是选择X1会好点，实用性比较强，但是年轻人一般会选择三系，毕竟宝马的精髓就是3系了，外观也是比较潮流的。
我觉得宝马三系会更胜一筹，三系虽然不是直六，但好歹还是直四，直四至少是没有运转不做功间隙的最小结构，X1是UKL前横置前驱平台，变速器是爱信的六速自动，我体验过三汽缸前驱的X1 SDrive18Li，起步抖动堪比飞机吞烟喘震。
低配X1的素斋内饰没什么看头，也没什么配置，三汽缸引擎的体验更是一言难尽。至于四汽缸和四驱的中高配X1的价位相比三系就没啥意思了。买X1的人很少会买三缸，也很少会去考虑底盘前驱还是后驱的问题，因为他们都是家用为主。
三系的行使品质完爆X1，车型是主要问题，轿车的行驶品质一直都是超越SUV的，所以操控之类的也就不谈了。但是SUV的视野高广和优秀的通过性是3系所比不上的。
两个车子因为车型定位的不同，注定了SUV的X1空间比3系大，而且大的还挺多的，别看车子差不多大小，但是实际上，使用起来差别真的挺明显，SUV注定了是家庭使用需要多准备空间的车辆。
两个车子都是基础入门级车型，所以保养都是在同一个阶段的，而且两车油耗实际上区别也不是很大，所以相差不明显，养护费用不用放在内部考虑。
但是选择哪款车还是要根据自己的情况的，如果是家用还是选择X1会好点，实用性比较强，但是年轻人一般会选择三系，毕竟宝马的精髓就是3系了，外观也是比较潮流的。
具体选择还是要看消费者的需求。X1和3系是完全不同的两款车他们的车型不同、外观不同、内饰不同、驾驶操控感觉不同、乘坐舒适性不同除了稍微相近的价格区间其他都是不同的而且3系已经有比较大的换代了X1还没有进行换代。宝马x1和3系的有以下区别；1、配置上；X1目前销量比较好的配置是三缸配置这款X1比较便宜主打家用SUV由于物理限制操控上会不及3系但是空间比3系稍大实用性比3系稍高。2、车身大小上；宝马3系车身尺寸4719mm*1827mm*1459mm轴距为2851mm；宝马X1车身尺寸4565mm*1821mm*1620mm轴距为2780mm。3、外观上；宝马3系的颜值更高更大的双肾进气格栅小狮爪的大灯设计看上去是那么与众不同好不好看先撇开不谈单是设计的造型至少是创新了而且依然保持着运动范儿。
X1和3系是完全不同的两款车，他们的车型不同、外观不同、内饰不同、驾驶操控感觉不同、乘坐舒适性不同，除了稍微相近的价格区间，其他都是不同的，而且3系已经有比较大的换代了，X1还没有进行换代。怎么选择还是要看消费者自己的意思。X1目前销量比较好的配置是三缸配置，这款X1比较便宜，主打家用SUV，由于物理限制，操控上会不及3系，但是空间比3系稍大，实用性比3系稍高。3系自从换代以后收到了很多消费者的喜爱，3系的性能和操控仍然保留着宝马的精神和血统，能给车主提供除了家用之外更多的驾驶乐趣和可玩性。可以说，真正喜欢SUV高大感觉的人不会考虑轿跑3系，而喜欢操控和驾驶乐趣的人也不会考虑X1这款SUV。所以这两款车怎么选还是得看消费者自己。
如果是三口之家,买一辆宝马3系是毫无疑问的,而且他的空房的装载量也不是很强,那么如果你家有四口人的话,那么可能还是买一辆宝马x1比较好
宝马3系。华晨宝马x1跟3系都是华晨宝马旗下的中型轿车，新X1没有烧机油现象，但是宝马3系的发动机烧机油、漏油问题凸显，在发现问题后需及时去厂家修理。
宝马x1和宝马3两款车型不同，X1是入门SUV，谈不上豪华。3系也是入门，但入门即豪华。家用的话，X1挺好，后排空间大，视野高。3系座椅舒适性更好，操控更好，轿跑风。
同品牌，宝马3系和宝马X1该选谁？
2019年已经过去了，回想2019年，汽车圈大事件也不少，比如奔驰姐大闹4S店、奥迪内饰有毒等等，对于BBA来说，奔驰、奥迪被爆负面，反而成就了宝马。手头有了一定的资金，之前的奔驰、奥迪准车主，可能就会转头看宝马了。
如果手中有30多万，想买宝马，既能买到中级轿车宝马3系，还能买到低一级的紧凑级SUV宝马X1，那么这二者之间大家将会有怎样的选择？今天我们就来聊一下。
先来说二者的平台区别。宝马3系是全新的CLAR平台打造，减重最多55公斤，风阻系数为0.23Cd，运动性能更加出色；宝马X1则是宝马UKL平台打造。这两个平台孰好孰坏呢？这么说吧，对于宝马而言，大家认为发动机前置后驱才是宝马，而从品牌定位而言，CLAR平台可打造宝马5系、7系、X5、X6，而UKL平台本该是宝马mini的设计平台，但是现在汽车界都在靠通用化平台来控制成本，所以为了平台利益最大化，UKL就容纳了部分车型，比如宝马1系、X1、X2。简单来说就是一个平台是发动机前置后驱，一个平台是发动机前置前驱，非要比较谁好谁坏，那通过车型定位，CLAR平台要高于UKL平台。
宝马3系
宝马3系，主打325，分为标准版跟加长版，我个人更倾向标准版（325i?M运动套装版，厂商指导价：31.39万元）。标准版的操控性能肯定要比加长版的好，而且轴距长达2851mm，也足够用了，从我个人的开车习惯来说，大车不好驾驭，不如小车开起来顺畅。当然，如果就是喜欢加长版，那就多花1万元。
宝马3系
相比而言，宝马X1车型较少，选择性也比较少，但是买一定要买2.0T。1.5T虽说动力够用，但是三缸机的怠速抖动还是要比四缸发动机的明显。既然买宝马，买都买了，就一步到位吧，2.0T推荐领先版（厂商指导价：30.98万）。尊享版贵出的3万元，最值钱的就是在适时四驱系统，如若不是去一些比较烂的路，四驱系统可以忽略。
推荐完性价比最高的车型，再来聊一下二者的选择。买车最重要的是看买车的需求是什么。在车身尺寸相差不大的情况下，通常轿车的承载量不如SUV。宝马325i车身尺寸4719mm*1827mm*1459mm，轴距为2851mm；宝马X1车身尺寸4565mm*1821mm*1620mm，轴距为2780mm。二者从数据来看，相差不是很大，但是宝马X1的储物空间要比3系大。如果平时占用后备箱的物品大件较多，比如自驾游，还是买宝马X1更划算。如果平时很少自驾游，对后备箱的需求量不是很高，三系更好，毕竟3系的操控性是宝马X1所不能比的。
宝马X1
除去操控，我们再来聊颜值。在这个看脸的年代，没有一张俊俏的脸，是肯定不会火的。相比而言，我觉得宝马3系的颜值更高，更大的双肾进气格栅，小狮爪的大灯设计，看上去是那么与众不同，好不好看先撇开不谈，单是设计的造型，至少是创新了，而且依然保持着运动范儿，而宝马X1就显得有些老气横秋了，看上去更为稳重一些，做好自己就可以了，运动方面还是直接交个宝马X2吧。
宝马3系
总结：宝马3系跟宝马X1二者各有所长，并没有谁优谁劣之分。要大空间，找宝马X1。要操控、颜值，更为纯正的宝马血统，找宝马3系。
宝马X1和宝马X3有什么区别 ♂
宝马X1和宝马X3有什么区别
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- 宝马X1和宝马X3汽车哪个好
- 华晨宝马X1与华晨宝马X3，大家觉得哪辆车性能比较好呢
宝马X1定位为紧凑型SUV，宝马X3定位为中型SUV，宝马X3车身尺寸稍大，宝马X3内饰更豪华，配置更丰富。宝马X1是宝马SUV产品系列的入门级车型，重点竞争车型是奥迪Q3和奔驰GLA，而宝马X3的重点竞争车型是奔驰GLC和奥迪Q5。
宝马X1实现了国产化，提供了插电式 混合动力 汽车。所有宝马X1车型标配自动手动变速箱(包括6速自动手动变速箱和8速自动手动变速箱)。只有高配车型匹配宝马xDrive全时四驱系统，搭载1.5T三缸、2.0T低功率和大功率涡轮增压发动机。其中2.0T高功率发动机仅搭载在宝马X1的顶配车型上，最大功率231马力，2.0T低功率版本。
宝马X3定位为中型SUV，也已经实现了国产化，宝马X3全系标配8速手自一体变速箱，可靠性十分有确保，宝马X3全系标配了全时四驱系统，搭载高、低功率不同调校的2.0T三种动力发动机，发动机最大功率分别为184、224、252马力。
宝马x1跟x3有什么区别？宝马x1跟x3有什么区别？ 宝马X3属于紧凑型SUV，宝马X1的外观更具侵略性。,x1跟x3的区别如下：,1、定位：,宝马X1定位为紧凑型SUV，宝马X3定位中型SUV，宝马X3的车身尺寸更大一些，宝马X3的内饰也更加豪华，配置更加丰富；宝马X1是宝马SUV产品序列中的入门车型，主要竞争车型是奥迪Q3、奔驰GLA，而宝马X3的主要竞争车型是奔驰GLC、奥迪Q5。,2、动力：,（1）宝马X1：,宝马X1实现国产化，并且提供一款插电式混合动力车型，宝马X1全系标配手自一体变速箱(分为6挡手自一体和8挡手自一体)，只有高配车型匹配宝马xDrive全时四驱系统，搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机，其中2.0T高功率发动机只搭载在宝马X1顶配一款车型上，发动机最大功率为231马力，2.0T低功率版发动机最大功率192马力，1.5T三缸发动机最大功率136马力。,（2）宝马X3：,宝马X3定位为中型SUV，也已经实现国产化，宝马X3全系标配8速手自一体变速箱，可靠性十分有保障，宝马X3全系标配全时四驱系统，搭载高、低功率不同调校的2.0T三种动力发动机，发动机最大功率分别为184、224、252马力。 @2019
宝马X1对比宝马X3，个人认为预算足够还是宝马X3好一些，毕竟宝马X3高一个级别，空间，舒适性方面更有优势。
你好，选汽车跟选衣服一样，因人而异，全看个人喜好。我喜欢宝马X1，因为宝马X1外表拉风，适合装逼。当然，内室设计也相当漂亮，智能化十足，功能强大，能续航400公里！
宝马X1定位为紧凑型SUV，宝马X3定位中型SUV，宝马X3的车身尺寸更大一些，宝马X3的内饰也更加豪华，配置更加丰富。 X1尺寸对应的3系。X3理论上来说对应5系。X1应该说是个cross(跨界)车，X3应该是城市SUV。宝马X1是SAV 兼有城市SUV的功能，与宝马3系源自同一个平台，不适合跃野。宝马X3属于紧凑形SUV，外形更加大一些，但仍以公路行驶为主。相比X3，宝马X1的外观更具侵略性，也更加前卫动感。宝马X3独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。目前，宝马X3为其所属系列下的最新车系。每当汽车制造商发现自己的产品领域没有竞争对手存在时，他们会很高兴。这不，宝马就着实地为他们的x3兴奋了一把。它抢占了一块竞争对手从未染指过的土地。市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵，要么车身太大，要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。 嗯 一楼说的大致没错 x1 相对于3系e90 底盘设计的 x3 底盘编号F25 和五系是没关系的 两个车相比 如果你资金充足 当然选x3 x1 是跨界车 他属于SUV 但是他不是SUV 底盘偏于运动 x3 相当大气 而 x1 。。。。。。。内部空间 等等。。。。。。。相信你看到实车后 根据你的能力 你会做出很果断的选择最后一句 x1 28i 没大必要 x3 28i 刚好 希望能帮到您 @2019
宝马x1和x3选哪个比较好，关键还是看预算，预算足够的话个人认为还是x3，比较x3高一个级别，舒适性更有优势。
宝马X3属于一款跨界车，使用3系平台，除了外形像SUV外，坐在里面和坐在轿车里一样。
宝马X3属于紧凑形SUV，外形更加大一些，但仍以公路行驶为主，理论上X3比X1级别更高，但买哪个还是看个人需要了。
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宝马x1和新款x3相比，个人认为不考虑价格因素还是新款x3好一些，x3高一个级别，柯基犬，舒适性方面相对更有优势一些。
宝马X1和宝马X3汽车相比，不考虑价格因素还是宝马X3好一些，毕竟宝马X3高一个级别，空间，舒适性方面更有优势。
宝马x1是搭载2.0L ?L4/3.0L ?L6发动机的中期改装车型，性价比很高。宝马x1主要在一些细节中添加了最新的家族化元素。象征性的双信前格栅的大小更大，配合造型运动的全面包围，视觉冲击力更强。此外，战队灯组的视觉效果也有所提高，勺子型LED每周行车灯的添加使其看起来更加锐利、气势更强。其实，39.98万人民币的价格已经足够买初级版华晨宝马X3了，再加2万还能买到中配型车型。但是如果把同样的钱换成宝马X1呢？
我想你80%可能认为这是“没有道理”的行为，但在阁下眼前看到的这个并不是“普通东西”，而是华晨宝马X1的新能源。究竟什么德能与更高级的X3并驾齐驱？装修部分保持了现金车的风格风格，变化也是细节部分。比如使用了新款式的电子变速手柄，进一步提高了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED前照灯、前排运动座椅、电子变速手柄、六色气氛灯、驾驶员侧迎宾标志等。如果不是那种新能源专用的“绿卡”，没人会发现这是电动混动车。
宝马X1新能源的外观除了左前翼板的充电接口和标签表明身份外，与普通版X1完全一样。但是，与旧车型相比，新车的轮胎规格升级到225/50 R18，汽车也显得更加“精神”。因为外观没有明显的变化，所以我也不会用笔墨。我们直奔主题，谈谈大家最关心的驾驶感受吧。在动力方面，新宝马X1搭载了1.5T和2.0T的发动机，兼具澎湃的动力和燃料效率。其中1.5T车型的最大功率为103千瓦(140马力)，最大扭矩为220雨米。
2.0T车型的最大功率为141千瓦(192马力)，最大扭矩280雨米。事实上，2017年，Huachen ?BMW推出了X1新能源模式，但由于技术等原因，纯电模式的续航里程只有60公里。加上利用空调、暖风或其他人为因素的干扰，巡航续航里程也所剩无几。但是随着电池技术的发展，现在看到的这款2020 xDrive30Le的纯电动行驶距离已经达到了110公里，几乎是第一代混合车型的两倍！工信部录制了100公里的综合油耗更是只有1.3L！这确实是一个值得夸耀的成绩。
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宝马x1哪个版本值得买（宝马x1买哪个配置合适） ♂
宝马x1哪个版本值得买（宝马x1买哪个配置合适）- 宝马x1买哪个配置合适
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配置sDrive25Li领先型。
售价30.98万元，相比sDrive20Li尊享型贵了1.1万元，该配置车型因为换装了2.0T四缸发动机，而且舒适性配置也还算够用，比较推荐，相比1.5T三缸车型驾驶质感有明显提升。
8速好，值得购买。
1、8at无极变速箱。这款变速箱在行驶中不会有顿挫感，自动变速非常的灵敏。8速变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。8速变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。
2、7速双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。但是行驶中会有顿挫感。
宝马x1混动版值得购买，还有补贴：1、外观方面宝马x1采用的是宝马家族式前脸，可以说是小号的宝马x5，但是外观高端大气上挡次，最大特点就是耐看。并且豪华品牌车型回头率一直都不错，天使眼LED随着大灯转向，双肾经典进气隔栅，外观简直帅到爆；2、内饰方面设计虽然中规中矩，没什么太大亮点。但是换装了10.25英寸大屏之后，显得内饰非常高挡。并且车内氛围灯可以调换白光和橙光，再配上棕色内饰，就会让人感觉很高挡，而且新款车型加上了脚垫和全后备箱垫，让挡次又升了一个级别；3、在空间方面，宝马x1一直都是越级车型，空间方面秒杀同级车型。而且在配置方面有很多不错的配置，例如折叠后视镜，倒车雷达，倒车影像，后排出风口，独立自动空调，全景天窗等等，还有定速巡航减少长时间驾驶的疲惫；4、动力方面宝马x1搭载的是1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为155马力。而2.0T发动机最大功率为214马力。油门响应灵敏，提速很快。并且有三种模式，分别有运动、、舒适、节能三种驾驶模式。动力方面比更大马力车型更快。
宝马x1混动2020款试驾感觉：1、外观方面BMWX1混动版车型与普通版差别不大前进气格栅依然是极具品牌标识度的宝马双肾进气格栅。只是被涂刷成蓝色的进气格栅和车身侧面的eDrive向我们清晰表明了这辆车插电混合动力的身份新车的充电孔在左前方翼子板的位置方便车主操作充电；2、内饰方面新车主要升级标配8.8英寸数字中央液晶显示屏并整合了源自BMWi品牌的创新eDrive技术；其标配的BMWxDrive技术可以实现在前后轴以及左右侧车轮的不同驱动力分配满足不同路况的要求；3、动力方面新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统其中发动机最大功率100kW（136PS）后置电机最大功率70kW（95PS）电池组容量10.7kWh工信部纯电动续航里程为60km传动系统匹配6速手自一体变速箱百公里油耗可以控制在1.8L。
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宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）的造型符合大多数国人对传统SUV的审美， 宝马 家族化的设计语言也让其在视觉上更显霸气，横向比较同级别车型， X1 无疑是最大气的之一。
想了解“宝马x1有哪些颜色，宝马x1哪个颜色最漂亮”，且听我为你来解说。
2019新款宝马x1车身颜色有雪山白，宝石青，开士米银，墨尔本红，矿石白，巴伦西亚橙，星光棕，旋风棕，地中海蓝，栗铜棕。
雪山白：典雅、纯洁、神圣、清爽、洁净、光明的一种代表，雪山白让宝马x1显得更加大气婉约；
宝石青：宝石青是希望、坚强、庄重的代表，宝石青让x1显得充满希望和生机。
开士米银：开士米银是沉稳、中庸、高尚、尊贵、纯洁、永恒、庄严的代表，宝马x1搭配开士米银车身较亮，显得简约时尚；
墨尔本红：墨尔本红是活力、健康、热情、希望的代表，虽然有点张扬，但配合车身是非常时尚的；
矿石白：矿石白典雅、纯洁、神圣、清爽、洁净、光明是的代表，同样搭配起来跟雪山白有着高雅洁白的气息；
巴伦西亚橙：巴伦西亚橙的车身有着令人兴奋、喜悦、活泼、华美、温和、欢喜的感觉，在金秋季节十分搭配；
星光棕、栗铜棕、旋风棕：都有着严肃、浑厚、温暖的感觉，其耐脏性也比较好；
地中海蓝：地中海蓝有着秀白、清新、宁静、平静、永恒、理智、深远的气息，搭配起来彰显青春个性，是年轻人比较酷爱的一种颜色；
@2019
宝马x1的时尚型内饰，应该说总共有四种可以来进行选择，分别是黑色，棕色，和黑色夹杂摩卡色，以及黑色夹杂的米色来进行选择。
宝马x1有栗铜棕色、矿石白、雪山白、地中海蓝、墨尔本红、绯红色、宝石青、深海蓝、泰坦银等多种颜色可供选择。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。
每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。现在汽车的发展形势中，造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时，深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。
从内饰图片来看，国产新一代X1与海外车型保持一致，中控台液晶屏采用独立式设计，同时功能按键布局也进行了重新设计。此外我们还发现，新一代X1更换为传统机械式换挡机构，现款上的电子挡杆不再使用，这和同平台的2系Active Tourer（2系运动旅行车）变化相同。
??????2019新款宝马x1车身颜色有雪山白，宝石青，开士米银，墨尔本红，矿石白，巴伦西亚橙，星光棕，旋风棕，地中海蓝，栗铜棕。
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??????雪山白：典雅、纯洁、神圣、清爽、洁净、光明的一种代表，雪山白让宝马x1显得更加大气婉约；
??????宝石青：宝石青是希望、坚强、庄重的代表，宝石青让x1显得充满希望和生机。
??????开士米银：开士米银是沉稳、中庸、高尚、尊贵、纯洁、永恒、庄严的代表，宝马x1搭配开士米银车身较亮，显得简约时尚；
??????墨尔本红：墨尔本红是活力、健康、热情、希望的代表，虽然有点张扬，但配合车身是非常时尚的；
??????矿石白：矿石白典雅、纯洁、神圣、清爽、洁净、光明是的代表，同样搭配起来跟雪山白有着高雅洁白的气息；
??????巴伦西亚橙：巴伦西亚橙的车身有着令人兴奋、喜悦、活泼、华美、温和、欢喜的感觉，在金秋季节十分搭配；
??????星光棕、栗铜棕、旋风棕：都有着严肃、浑厚、温暖的感觉，其耐脏性也比较好；
??????地中海蓝：地中海蓝有着秀白、清新、宁静、平静、永恒、理智、深远的气息，搭配起来彰显青春个性，是年轻人比较酷爱的一种颜色；
??????宝马x1有栗铜棕色、矿石白、雪山白、地中海蓝、墨尔本红、绯红色、宝石青、深海蓝、泰坦银等多种颜色可供选择。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。我个人认为宝马x1的黑色款相对来说比较好看。
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??????每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。现在汽车的发展形势中，造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时，深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。
宝马x1是一款非常时尚的车型，宝马X1的造型符合大多数中国人对传统SUV的审美，视觉上更具攻击性。与同级别车型相比，宝马x1极具侵略性，但现在对于汽车来说也非常重要颜色。宝马x1颜色有多少种？
宝马x1有哪几种颜色
宝马x1是一款非常时尚的车型，宝马X1的造型符合大多数中国人对传统SUV的审美，视觉上更具攻击性。与同级别车型相比，宝马x1极具侵略性，但现在对于汽车来说也非常重要颜色。宝马x1颜色有多少种？
宝马x1颜色种类
宝马x1颜色有多少？其实宝马x1车身颜色有雪山白、宝石蓝、羊绒银、墨尔本红、矿物白、瓦伦西亚橙、星光棕、旋风棕、地中海蓝、栗铜棕。颜色选择太多，让人看东西模糊不清，但不同的颜色让人感觉不一样。
宝马x1颜色感受
雪山白:优雅、纯洁、神圣、清新、洁净、明亮的代表。雪山白让宝马x1看起来更加婀娜多姿。
宝石绿:宝石绿是希望、坚定、庄重的代表。宝石绿色让x1看起来充满希望和活力。
羊绒银:羊绒银是冷静、中庸、高贵、尊严、纯洁、永恒、庄重的代表。宝马x1亮配羊绒银，简约时尚。
墨尔本红:墨尔本红是活力、健康、热情和希望的代表。虽然有点张扬，但是搭配身材很时尚。
矿石:矿石白色优雅、纯净、神圣、清爽、干净、明亮。它还带有雪山白的优雅和白色气息。
瓦伦西亚橙:瓦伦西亚橙的车身有着兴奋、喜悦、活泼、美丽、温柔、喜悦的感觉，在秋季季节搭配得很好；
星光棕、栗铜棕、旋风棕:都有一种严肃、浑厚、温暖的感觉，抗污性也比较好；
地中海蓝:地中海蓝有一种美白、清新、恬静、淡定、永恒、理性、深远的韵味，与之搭配展现出青春的个性，是年轻人的最爱颜色；
现在人们提倡追求自己独特的个性，所以颜色差异对消费者来说越来越重要。颜色的车身已经成为汽车的主要卖点之一，用户可以根据个人需求或者个人口味进行选择，而每一种车身的颜色则有着不同的受力情况。所以说颜色也是一大卖点。
宝马x1怎么看油耗
我们都知道汽车的油耗是决定是否值得购买的关键因素。Low 油耗从长远来看可以省很多钱看。最近很多骑手都想知道宝马 X1油耗实际/K4。
X1实际油耗
上图是宝马X1油耗的真实数据调查。我们可以发现手动变速箱的发动机从看到1.5T-6挡的平均油耗为9.05L，手动变速箱的发动机从2.0L-6挡的平均油耗为9.78 l 2.0T-192马力的发动机平均有9.64L的气味，2.0T-156马力的发动机平均有10.25L的油耗
宝马X1怎么看油耗
看油耗很简单。车主只需按下 方向盘 右侧的mode键，即可调整仪表盘上显示的相应数据。当调整到油耗时，看 X1 油耗的值可以实时调整。
宝马X1一公里的油费
按照2.0L-192HP的平均油耗9.64L，厂家推荐宝马加95号汽油。今天北京的95号汽油价格是每升6.12元，所以 X1百公里的燃油成本是9.64*6.12=58.99元。
以上就是宝马X1油耗的介绍。总的来说，看宝马X1的实际油耗还是偏高，不太经济。边肖建议，汽车应该注意驾驶习惯，并定期检查汽车，以清理积累。 宝马x1有哪几种颜色 宝马x1怎么看油耗 @2019
宝马x1有栗铜棕色、矿石白、雪山白、地中海蓝、墨尔本红、绯红色、宝石青、深海蓝。
雪山白：典雅、纯洁、神圣、清爽、洁净、光明的一种代表，雪山白让宝马x1显得更加大气婉约；
宝石青：宝石青是希望、坚强、庄重的代表，宝石青让x1显得充满希望和生机。
开士米银：开士米银是沉稳、中庸、高尚、尊贵、纯洁、永恒、庄严的代表，宝马x1搭配开士米银车身较亮，显得简约时尚
每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。现在汽车的发展形势中，造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。
扩展资料：
汽车漆与其他油漆不同，由于汽车本身价格昂贵，加之常年经历春夏秋冬的历练，对汽车漆的性能要求极高，汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性。
汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。
参考资料来源：宝马X1官网—配置表
参考资料来源：百度百科—汽车油漆
X设计套装可以使您为自己的BMW X1增添更多的X元素，进一步强调车辆外观上的SAV特质。附带的独特内装，则以自然的配色呈现夺目效果。X设计套装的外观极为引人注目，这得益于其前后保险杠、双肾型进气格栅竖条上，醒目的泰坦银哑光元件哑光镀铬排气管饰件。
内装方面，早在驾驶者坐上带灰色、棕色滚边的黑色Nevada真皮座椅之前，“BMW设计套装”迎宾踏板便已向其表达了诚挚欢迎。您还可以选择另一项可选装备。
Nevada真皮或珍珠贝白色真皮、带对比色细条的靠背，以及带X标识的头枕。此外，X设计套装还包括运动型真皮方向盘 (带选择装备的换档拨片)、带装饰线条的丝绒脚垫，以及可在白色与橙色间切换的环境照明灯。
凭借18英寸双辐双色轻质铝合金轮圈、以高光黑色饰件和对比鲜明的内装，BMW运动设计套装赋予了车辆极致活力。
黑色高光元件散发出纯粹的动感，它们分布在保险杠嵌件、双肾型进气格栅竖条和侧沿镶边上。黑色镀铬排气管饰件则使这一切更臻完美。外部后视镜盖与车身颜色相同，作为选择装备提供时为高光黑色。
得益于带“BMW Sport”字样的内饰，和运动型前排座椅等元素，车辆内部同样具有运动风格。运动型前排座椅配备墨灰色或珊瑚红Nevada布料内饰 (也可选择带装饰线条的Nevada真皮)，与带珊瑚红装饰的丝绒脚垫相匹配。内饰采用醒目的高光黑色。
运动型真皮方向盘带多功能键和对比红色接缝，可选装换档拨片。环境照明灯能在白色与橙色之间切换，是BMW X1车内氛围的点睛之笔。
4底盘技术：
宝马1系车虽小，乐趣却不小，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。首先，1系车和很多紧凑车型不同，它采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定，这是宝马的传统。
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