吉利缤越的油耗怎么样省油吗 ♂
吉利缤越的油耗怎么样省油吗
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- 吉利缤越年销13万台，1.5T+7DCT马力177匹，油耗1.4L，12.28万
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根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果, 吉利缤越的油耗如下, 供参考
1.5 7挡双离合 1.5T 177马力 L3 平均油耗： 油耗范围：9.90 8.79 ~ 11.01 车友数：87
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实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常。
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??????吉利缤越1.5T车型工信部油耗6.1L/100km，实测综合油耗8.7L/100km，油耗范围7.6-9.8L/100km；缤越1.0T车型工信部油耗5.3L/100km，实测综合油耗7.3L/100km，油耗范围6.3-8.2L/100km。对于这样的油耗表现，缤越不算太耗油。
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??????缤越是吉利BMA架构下的首款小型SUV，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，新车采用了时光竞速美学的造型设计理念，外形动感时尚，主推年轻消费市场。厂商指导价7.88-11.88万元。
??????缤越搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，官方油耗数据为5.4L/100 km，百公里加速仅需7.9秒。
吉利缤越于2019年5月推出了插电混动车型，仅仅过了一个月又上市了轻混车型，那么这两款车型该怎么选呢？
引言部分
随着新能源汽车的不断普及，市面上各种各样的新能源汽车开始多了起来，不光同行之间在对比，即使同一品牌下，也可能存在两款性能各异的车型。这不今天我们就选择了吉利缤越旗下的2019款插电混动DCT骑士和DCT轻混版来进行简单的对比，看一看这两款车型都有哪些相同点和不同点，性价方面哪个更优惠。同时也算是给想要选择吉利缤越的车友一点参考意见，仅代表个人观点，不喜勿喷。
外观设计有“隔代”的错觉
吉利缤越新能源车型因为采用的是插电式混合动力系统，而轻混版车型更是与普通燃油车无异，所以在外观上两者并没有什么大的区别，只是在细节上进行了个性化的改动。但是轻混版车型中网层次更加丰富，并加入哑光镀铬装饰。下方雾灯区和进气口略有改动，但个人觉得还是轻混版车型的设计更好一些。灯光配置上燃油车型有三款，分别采用了卤素和LED两种灯源。而轻混版只有一款，所以为LED灯源。
两款车型侧身均采用了悬浮车顶设计，但设计感个人觉得还是轻混版车型要出色一些，包括轮圈造型上也能看出来。新能源尾部设计也是非常普通，而轻混版车型运动感时尚感兼备，你可能认为这是两代车型，但其实新能源车型是去年5月上市，轻混版只比它迟了一个月，但是在外观设计上真的是有“隔代”的感觉。
动力系统不同，输出天差地别
动力方面，新能源车型和轻混版车型都搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177匹。不同之处是新能源车型还搭载了一台前置电机，系统综合功率为190千瓦，系统综合扭矩为415牛米；
而轻混版车型还有一套48V轻混系统，系统综合功率为130千瓦，系统综合功率为255牛米。传动系统均匹配7挡双离合变速箱，新能源车型工信部综合油耗为1.4L，轻混版综合油耗5.5L。底盘悬架均采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
内饰配置轻混车型轻松夺
吉利缤越内饰设计其实总体上风格是一致的，但是轻混版车型用材和配色方面更加精致。多功能方向盘真皮包裹握感舒适，支持手动调节，但轻混版多了方向盘换挡。全液晶仪表盘都是7英寸，中控屏也都是10.25英寸，搭载了语音识别控制系统在内的多项功能。而配置方面，轻混版车型更加丰富，360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、前后头部气囊、全车安全带提示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等功能都是新能源车型不具备的。
轻混车型更注重舒适性
车身尺寸方面两车都是一样的，车身尺寸分别为4330*1800*1609mm，轴距尺寸为2600mm。但是新能源车型整备质量达到了1548kg，轻混版车型只有1390kg。座椅材质差距不大，新能源车型是仿皮，轻混版是皮织混搭，座椅调节度一致，但是轻混版多了主驾驶座电动调节和前排加热。前后均有中央扶手，后排支持比例放倒，轻混版后排有杯架。轻混版车型还多了可开启全景天窗和内置行车记录仪。
两车综合对比
吉利缤越年销13万台，1.5T+7DCT马力177匹，油耗1.4L，12.28万。我们所选的是两款价格配置都最接近的车型，新能源骑士款售价14.98万，而轻混版售价12.98万，经销商价格为12.28万。但是这两款车型的定位和方向明显不同，新能源车型虽然外观和配置不行，但动力输出强劲，油耗确实非常经济，售价上也没有太高。
而轻混版车型不论是颜值还是配置表现，都是年轻消费者喜欢的样子。虽然动力一般，和燃油车相比油耗也是比较经济，售价也是大众消费水平。所以对于想要入手的车友来说，可以根据自己的偏好来选择，城市通勤选轻混版，想要动力表现那就选插电式混动，总之这两款车型在同级车型中也是比较不错的。
吉利缤越1.4T油耗：
一般市区开大概8升～9升，高速开6升～8升
油耗高低除了车子本身的原因，还有很多因素，比如载重、司机开车习惯、道路通畅度以及路面情况等。
摘要
亲您好缤越1.4T主要有3款车型，分别是2020款1.4L 240T 手动箭手、2020款1.4L 改款 240T DCT猎手和2020款1.4L PRO 240T 手动射手，我们根据缤越1.4T车主反馈的真实油耗数据，统计出了这3款车型的真实平均油耗分别是:1、 2020款1.4L 240T 手动箭手平均油耗：7.49 L/100km；
2、 2020款1.4L 改款 240T DCT猎手平均油耗：8.1 L/100km；
3、 2020款1.4L PRO 240T 手动射手平均油耗：7.62 L/100km；
咨询记录 · 回答于2021-10-25
吉利缤越1.4t自动挡油耗网评
亲，您好，请您稍候，我马上为您查询，祝你生活愉快！
亲您好缤越1.4T主要有3款车型，分别是2020款1.4L 240T 手动箭手、2020款1.4L 改款 240T DCT猎手和2020款1.4L PRO 240T 手动射手，我们根据缤越1.4T车主反馈的真实油耗数据，统计出了这3款车型的真实平均油耗分别是：1、 2020款1.4L 240T 手动箭手平均油耗：7.49 L/100km；2、 2020款1.4L 改款 240T DCT猎手平均油耗：8.1 L/100km；3、 2020款1.4L PRO 240T 手动射手平均油耗：7.62 L/100km；
祝您生活愉快 亲麻烦点个赞 谢谢
45L。
缤越官方标明的油箱容积为45L。一般到油站加油只需加到35－38L之间就可以，加太满的话，会导致车重比较耗油。
吉利缤越1.5T车型工信部油耗6.1L/100km，实测综合油耗8.7L/100km，油耗范围7.6-9.8L/100km；缤越1.0T车型工信部油耗5.3L/100km，实测综合油耗7.3L/100km，油耗范围6.3-8.2L/100km。对于这样的油耗表现，缤越不算太耗油。
吉利缤越的特点
缤越在外观上有着独具匠心的设计感，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常时尚，尾灯独具特色，对照前大灯也不落下风。
中控设计清晰明了，按钮排放构造倾向驾驶者，驾车方便且安全，精致的内饰做工让驾车者不失面子，操控面板设计时髦，内容较为丰富，看起来车内新颖感十足。客观地说，缤越的内饰设计和材质材料在同类车型中均属上层。
吉利缤瑞工信部综合油耗为：4.9-5.9L/100km，车主提供平均油耗为：7.0L/100km 左右，具体油耗高低由于个人的驾驶习惯以及道路交通情况不一定，如果经常拥堵道路油耗肯定会比较高，相关油耗情况只能提供参考。
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吉利缤越省油吗（吉利缤越油耗高吗，适合代步使用吗） ♂
吉利缤越省油吗（吉利缤越油耗高吗，适合代步使用吗）- 吉利缤越油耗高吗，适合代步使用吗
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不算高
吉利缤越这个车,油耗不算高。根据工信部的测试结果,基本上百公里油耗在5～7之间(视发动机排量不同,因为有1.0T和1.5T两款发动机) 实际的价格根据配置的不同,从8～12万区间的样子。价格不算贵。
#选车理由 选择这款车当初也是看上这款车的外观，而且这款车的价格也在我的预算之内，试驾后感觉各方面都挺不错的，就选择了这款车。#最满意 对于这款车我最满意的地方就是它的外观设计十分的时尚帅气，整车看上去很有运动感，再就是它的油耗方面相当的省油，作为家用车这一点是非常的不错。#最不满意 对于这款车我最不满意的地方应该就是这款车的隔音效果没有我想象中的那么优秀吧，但我觉得这应该都是车的通病，所以能够接受的。#空间 这款车的空间方面的表现我还是非常满意的，整体空间十分宽敞，空间乘坐的舒适性也比较好，坐在里面不会感觉到拥挤，后备箱的空间也比较充足，平时家用的话装点东西也足够了。#外观 这款车的外观设计我非常喜欢，整车看上去非常时尚运动，车灯造型设计的也十分犀利炫酷，轮毂设计也较为新颖，很有个性，看上去比较有档次。#内饰 内饰也是非常让我满意的，内饰看起来比较有豪华感，颜色搭配的也很有层次感，对于这个价位有这样的内饰我是非常的惊喜，做工和用料也是非常不错的，整体布局也很合理。#动力 这款车的动力也是非常不错的，日常家用完全没有任何问题，提速也是非常快，超车非常的轻松，动力输出平顺性也较为良好，没有感觉到太大的顿挫感。#操控 驾驶这台车的体验也是很好的，方向盘轻重很合适，指哪打哪，辅助操控配置也是比较齐全，实用性也是非常高，底盘很扎实车身很沉稳，刹车非常的灵敏。#舒适性 这款车除了隔音方面比较一般，其他方面的舒适性都是非常不错的，像座椅的舒适性就很好，长时间开车也不会觉得很难受，车内空调制冷的速度也较为迅速。#油耗 这款车的油耗我个人觉得是相当省油的，非常的经济实惠，目前综合平均油耗是在百公里8.3升，对于这样的一款车这样的油耗也是能够接受的。
#选车理由 有这么一辆车，它的价格低廉，配置不错，而且油耗还非常的低，最主要是皮实耐用，所以我觉得他应该是家用车的最佳选择了，这辆车就是吉利缤越。
#最满意 这辆车的实用程度真的超乎我的想象了，价格低廉不说，油耗居然还能够这么低，而且开起来特别的舒服，虽然空间不大，但是对于我这个三口之家来说足够了。
#最不满意 考虑到这辆车子裸车价在优惠过后才不到7万，这辆车有什么缺点，其实我都是可以接受的，毕竟价格摆在这里嘛，使用最重要。
#空间 空间并不是这辆车的优点虽然不够大，但是家用完全足够。
#外观 我觉得这辆车的外观还是蛮有特点的，尤其是吉利那标志性的中网。而且协调的比例让这辆车子不会显得臃肿。
#内饰 对比起这个价位的合资车来说，这个内饰可以说是无可挑剔。尤其是中控，太有档次了。
#动力 看到这辆车那1.5T的排量，我就从来没有担心过，跑的会不够快。
#操控 小小的车子操控起来非常的轻松。 SUV的底盘很高，在通过能力上会更出色一些，走那些乡下土路会更加的优秀。
#舒适性 为了维持这辆车子的稳定性，悬架是比较硬的。所以舒适度并不是很好，但是勉强也能够接受，反正平时也不会经常跑那些路况很差的地方。
#油耗 明明动力非常的出色，油耗却压得这么低，国产车再也不是油老虎了。
吉利缤越油耗，一般来说该车子加92 号汽油情况下，该车子综合路况条件下行驶油耗也得在六角钱左右一公里。
吉利缤越动力一般来说车子日常家用还是够用的，该车子在同级别车型里面相对还算省油，不过该车子缺点是使用的三缸发动机因为结构限制无法避免共振问题，建议该车子您最好还是应该去4s店试乘试驾一下看是否符合您的要求。
吉利缤越这个车，油耗不算高。根据工信部的测试结果，基本上百公里油耗在5～7之间（视发动机排量不同，因为有1.0T和1.5T两款发动机）
实际的价格根据配置的不同，从8～12万区间的样子。价格不算贵。但无论1.0还是1.5排量，发动机都是三缸增压机，变速箱除手动档之外就是双离合。所以配置的合理性、可靠性方面存在担忧。
既然你问到吉利缤越的性能，那么就不得不提到它的动力问题了。缤越这车用的是领克系列车型曾经用过的3缸机，最大输出达到了177马力，百公里加速为7.9S。从这个数据上来看，我们可以发现它的动力绝对是远超同级别车型的。但是受益于三缸机的省油性能，这车的油耗并不想大多数人想象的那么高。虽然现在国产车在三大件技术上，距离合资车还有这一段路要走，但是缤越的表现还是相当不错的，即使是在市区复杂路况下，实际油耗仅为7.5个左右。
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1.5 7挡双离合 1.5T 177马力 L3 平均油耗： 油耗范围：9.90 8.79 ~ 11.01 车友数：87
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吉利缤越试驾视频（百闻不如一见，吉利的缤越，真的很优秀！） ♂
吉利缤越试驾视频（百闻不如一见，吉利的缤越，真的很优秀！）- 百闻不如一见，吉利的缤越，真的很优秀！
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人们常说，百闻不如一见，真的是这样，如果只是听别人说怎样怎样，自己没看见也是没办法衡量的，只有自己都看到了心里才有数了，才能知道好与不好。正所谓耳听为虚，眼见为实，也是一样的道理。?没买缤越之前都是在手机上看车，缤越真的是特别的吸引我，每天看图片，逛论坛，看汽车评测视频，通过多方面了解，外观特别的帅，动力也是一大亮点，真的是越看心里越痒痒，虽然了解到了很多的方面，但毕竟没有看到实车，毅然决定去看车，就找到了4s店，当看到缤越，确实惊艳到了我，感觉这就是我的菜，通过了解试驾，果断的入手了缤越，自己不去亲身体验，真的是体会不到那种感觉。?缤越最让我满意的地方?1：外观，眼看到的东西绝对是最直接的，我第一眼看到缤越就被吸引住了，真的是运动年轻的象征，作为一个年轻人，肯定是要选择年轻人开的车了。双L型的日间行车灯，攻击力十足，十八寸的轮毂，镂空的尾翼，双排气管，能给你安排上的都给你安排上了，特别符合我的口味。?2：内饰，如果是外观是给别人看的，那么内饰肯定是来讨好自己的，缤越的内饰真的没的说，朋友见了都会夸夸他，10.25英寸的中控屏很吸引眼球，银色的拉丝设计高档高十足，看上去不像是十万块钱的车，而且用料很不错，大面积的软的材料。?3：动力，我相信大部分年轻人都很喜欢追求速度，喜欢发动机的轰鸣声，这些缤越都可以满足，7.9s的百公里加速成绩，在这个价位里不可多得，那一脚油门下去，带来的推背感，也是很爽的。缤越可以说是既有了驾驶乐趣，也兼顾到了家用的一款车。?当然，人不完人，车无完车，要吐槽一下缤越的底盘，缤越的底盘有点硬，过坑洼路会比较颠，对路的反馈比较明显。后排座椅不能全平放倒，不过放的几率并不高。其实缤越能做到这样真的很优秀了，喜欢就是最好的。?赶紧来看看吧。
你好，缤越
后45度，小翘臀
前45度，最帅角度
路灯下最靓的仔
很有层次感的屁股
犹如鹰一般的眼睛
小尾翼
侧身的线条很优雅
夜景很美哦
扁平化的进气格栅，很有运动感
点亮的大灯?炯炯有神
尾灯的夜晚点亮效果真的很不错
门板储物空间也很大，放两瓶水没问题
漂亮的内饰，银色拉丝的设计，档次感更高
D字型方向盘，手感很好
中控屏真的很吸睛，功能强大而且分辨率很高
仪表盘的设计很新颖，该加油了
后排空间也很宽敞，自己加装的氛围灯
电子配置很丰富，电子档吧逼格满满
大灯有种很透彻的感觉
炯炯有神的大灯照亮夜晚的路，让行驶更安全
缤越作为吉利旗下主打年轻运动的一款车，有着超高的颜值和动力，市场的表现也很不错，月月破万，可见大家对他的认可度还是很高的，家用和运动都能兼顾的到，配置也很齐全，成为年轻人一个很好的选择。
【太平洋汽车网】领克02减震器可以和缤越通用，比如1.5T发动机以及未来的混合动力系统等，在车身架构上，缤越是BMA，领克是CMA，前者是小型车架构，后者是紧凑型车架构。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
这两年中国品牌车型在外观设计方面的造诣越来越深，很多品牌都有了自己的家族式风格，并且原创度、美观度都很出色，吉利就是其中之一。鉴于这一原因，我在买车时，重点去试驾了缤越，并最终挑选了骑士，感觉它是在缤越各个车型中最为合适的一款。?起初也考虑过猎手，但骑士比猎手的功能要更齐全，配置要更高端一些。缤越一直就是一款面向年轻人群体的suv，所以它从外观上就很好的体现了年轻的运动与活力，毕竟首先抓住人眼球的肯定是整辆车的外观，只有外观有吸引力，我们才有耐心去了解它的内在。整个车身很帅气，大小也正好，无论从前面，侧面，后面看都很干练，每个细节都做的很精致，每个人的眼光都不同，但自从我买了车，朋友们分分开出去让它给撑场子呢，足以说明它的外表确实能给足车主信心了。至于它的配置嘛，还真是没让我失望，从骑士开始，全景天窗这一让国人喜闻乐见的配置终于配备上了，比猎手贵的那一万块钱除了可以换来全景天窗之外，还有更大的中控屏幕、皮质座椅、右侧盲区可视系统等功能，安全性配置上多了前排侧安全气囊，并且在猎手上缺席的无钥匙进入，自动空调等配置也回来了，同时轮圈也由17英寸升级为了18英寸，提升了档次，总的来说这1万块钱非常值得的，毕竟把骑士的配置水平提升了一个档次，让车主开着也更加舒心满意了。这款车从里到外都更加的年轻，具有活力，我开出去已经有不少人赞不绝口了。缤越作为一款suv,配置了1.5T的发动机，给力很足，轻轻一猜油门，速度一下就上去了，根本不用担心，而且我也多次在坡道和高速上开过了，感觉没有任何问题，动力杆杆的。?这么说来，骑士确实是一辆让我多花一万块没有后悔的车，甚至让我变得和它一样年轻充满活力。
质感十足的外表
非常有型的缤越SUV
很完美的缤越姿态
运动气息十足
整个车身看起来非常的饱满
不愧是SUV，底盘还是挺高的哦
尾部的设计也是很有个性
尾灯
无钥匙进入
导向灯
家族式中网
精致的前脸
犀利大灯
轮毂
液晶显示屏
空调出风口
空调按钮
电子档
各种辅助驾驶模式
杯架
扶手靠背
多功能方向盘
定速巡航
清晰的仪表盘
一键式升降窗
奢华的空间感
出风口
全景天窗按钮
全景天窗
吉利缤越，有颜值，有低的油耗。
2022款缤越采用了全新的内饰设计，设计理念与现在的吉利星瑞非常相似，属于吉利的家族化内饰设计，不过又有细节上的不同。
首先内饰采用了一体式异形双联屏设计，也就是多媒体屏幕和液晶仪表盘一体式设计，但是比较少见的一点是，2022款缤越的双屏并不在一个高度上，这种异形一体双联屏设计现在其他车型应用的极少，还是比较个性的。
2022款缤越还采用了全新造型的电子挡杆设计，还能看到电子挡杆后方的电子手刹、驾驶模式切换按键，全新设计的电子挡杆控制区域占据了中央通道的左侧，右侧有较大的杯架，如果不放水杯的话，作为中控的储物空间也是比较方便的。
身处汽车行业内有时也会感叹，我们这一代年轻人其实挺幸福的，赶上了汽车变革的时代，拥有了数不胜数的选择以及日新月异的体验。而在如今的内卷大环境的之下，我们更是可以凭借更低的预算，买到更符心意的车型。
例如手握10万不到的预算，我们就可以满足到年轻个性的设计，丰富智能的配置以及强劲充沛的动力，甚至还可以触摸到SUV车型，并再上升细化一下质价比。如果有朋友对我此番言论心存质疑，或许我们实拍体验的这辆吉利新缤越，会给你个满意的答复。
作为自主品牌小型SUV的标杆级产品，吉利缤越的名号早已响彻国内市场，在刚刚过去的9月，吉利新缤越车型也是再度交出了月销破万的答卷，这也足以看出它有多受年轻一代的追捧。作为参考，吉利新缤越目前共有3款配置车型在售，官方指导价区间为7.58-9.68万元，而我们今天实拍体验的则是其2021款铂金版车型，售价为8.98万元。不过我们的实拍车型4S店加装了6千元的选装包。
回到今天的主题，下面我将对新缤越进行一番简单的剖析，看看其实际表现是否如我上述一般这么能打吧。
设计时尚，直击年轻审美
虽近些时间国内小型SUV市场的改款与换代比较活跃，但这似乎并没有影响到吉利新缤越的耐看特性，如今看来，2021款吉利新缤越的造型依旧充满活力。
具体来看，吉利新缤越采用了吉利家族经典的盾型格栅设计，内部则采用了熏黑的网状样式并搭载了熏黑式的品牌LOGO，辅以红色元素的点缀，看起来简洁而不失运动。前脸下方的梯形设计也能进一步拉低整车的视觉重心，辅以两侧犀利的灯组与大尺寸的进气口设计，整体带来的视觉效果十分丰富且具有不错的冲击感。
来到车身侧面，吉利新缤越没有用太多的花哨元素进行点缀，下滑的车顶线条与上扬的腰身线条相辅相成，勾勒出了俯冲般的灵动姿态，银色镀铬饰条的加入也能在一定程度上提升高级感。熏黑式轮毂+红色制动卡钳的设计，运动感进一步提升。
最后来看车尾部分，吉利新缤越的车尾设计同样遵循了相对简洁的原则，镂空尾翼的设计与下方双边共四出的排气营造出了不错的战斗氛围，两侧精致的尾灯通过一条黑色的饰条形成了贯穿式连接，虽说不上惊艳，但整体样式倒也十分耐看。
功能丰富，布局一目了然
内饰方面，吉利新缤越则遵循了家族式的设计，整体风格偏向年轻与清爽，功能区的布局也相对比较明朗，做工用料不论从价格出发，还是同级别车型对比中都算得上是良心。
其中最过瞩目的莫过于那块12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘，如我们常用的语音助手控制、GPS导航功能可以说是一应俱全，车联网与智能系统的搭载也为菜单的丰富程度提供了保障，科技氛围的营造也还算不错。
需要注意的是，上述的12.3英寸仪表盘和诸多功能需要到铂金版及以上配置才会搭载，除此之外，内饰方面与黄金版车型肉眼可见的最大区别，则是将换装搭载电子档把，因为黄金版车型匹配的是6挡手动变速箱，故而采用的是机械档把。
吉利新缤越的车身尺寸为4330/1800/1609mm，轴距达2600mm，进入二排后以笔者175cm的身高为例，虽头部空间略显局促，但腿部空间还算充裕，以正常坐姿乘坐也能找到相对舒适的姿势。但毕竟是一辆小型SUV，空间的极限就摆在那里，故而能有这样的空间表现也还算合格。虽以三人乘坐的情况下难免拥挤，但几乎纯平的地台设计也能在一定程度弥补这一方面的短板。
动力达标，足以满足日常所需
由于今天到店是进行静态体验，所以动力方面我们就根据数据来进行一个简单分析。以我们今天实拍的2021款为例，其全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，传动方面则根据配置不同，分别匹配了6挡手动变速箱以及6挡湿式双离合变速箱，最大功率为104千瓦，峰值扭矩达235牛·米。
这样的一个动力参数在同级别车型中也算是主流水平，加上其比较灵活的车身尺寸以及相对轻盈的车身重量，市区中的行驶表现自然也不会让我们失望。而在多年的不断进化与磨合下，如今也调校到了一个兼容动力、操控、舒适以及油耗的均衡状态，确实也是一辆十分适合年轻消费者作为城市代步的优质之选。
当然，除了今天我们实拍的2021款车型以外，吉利新缤越系列还提供了缤越COOL版车型以及缤越插混版车型。但相比之下，缤越COOL与缤越插混版在售价方面更高一些，对于预算不多的年轻人，吉利新缤越是我个人以为最具性价比的版本，所以在文章最后，我也带来了新缤越的配置推荐，希望能给到喜欢或是准备购车的朋友们一些参考。
配置推荐
2021款吉利新缤越目前共有三款配置在售，其分别是黄金版，铂金版以及钻石版，对应的售价分别为7.58万元、8.98万元和9.68万元，而我首推的车型则是铂金版。
相比黄金版车型，虽然在售价方面高了1.4万元，但是其所增加的配置可以说是物超所值。如新增了语音识别控制系统、GPS导航系统、车载智能系统、车联网、经济与运动驾驶模式等功能，换装了12.3英寸液晶中控屏、6挡湿式双离合变速箱、电子档把等配置，总的来说还是非常良心的。
对于预算充足的朋友，可直接购买钻石版车型，相比铂金版，价格方面会上浮7千元，但随之其也会新增360度全景影像、前排侧气囊、远程启动、自动驻车、陡坡缓降等功能配置，并换装到18英寸轮毂，这也会进一步提升整车的驾驶体验与安全性能。
以上就是2021款吉利新缤越的配置推荐，至于怎么选择朋友们完全可以根据自身需求与情况而进行决定。还是那句话，亲自到店一试才会有更加真切的感受，所以心动的朋友不妨就近4S店试驾一番吧。
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随着人们生活水平的不断提高，家庭里每家都有一辆车，特别是在疫情期间，我的缤越发挥了出行能手的一面，去超市采购，回老家。还有那自带过滤功能的空调系统，时刻保护着家人的出行健康。平常都是上下班开开车，很少的远途。一辆车能给家庭带来便捷也可以帮助我的工作。开始选车时媳妇说一定要选择一辆好车，品质过硬，乘坐舒适，油耗低。有了这三大目标，经过无数次的了解和计划性的消费要求，最终选择人生中的的第一台车，吉利缤越。?从开始的汽车之家网站做对比看口碑，在到店内看车试驾，做了很多的功课，选择缤越，第一因为喜欢它小巧玲珑的造型suv高高的视野，第二主要是家里领导看中了，这个起到关键作用，哈哈。缤越无论是个性的外观到同级别领先的空间，优秀动力到完美质感和操控，丰富的配置，这些足以让我选择缤越的理由了，果然缤越在生活用车中也没有让我失望，一台小巧玲珑的城市代步好车。
前脸继承了吉利家族的中网设计，大灯犀利有神，车标也换成扁平的黑色车标，代表运动时尚，上扬的腰线贯穿整个车身，让整车看起来有运动力量感。led日间行车灯很有灵气的感觉。后尾部的小尾翼设计增添了运动色彩。加之炫酷的led尾灯很有视觉效应，整车看起来非常小巧可爱，在城市中穿梭，我就喜欢这样一辆小巧自如的代步车。
内饰对我来说是同级别最好看的，中控台的金属拉丝与搪塑材质规则布局很有个性。车门上的软皮包裹也很舒服。悬浮式屏幕，中控台到处都能看到假缝线工艺，虽然是假的，但视觉效果达到，很有运动感的多功能方向盘是亮点，电子档把和中央换挡区很有科技感，整车中控让人看起来既有现代时尚，科技感十足，又有中国风设计。让车内有着不错的质感，座椅的包裹性很好，坐着也舒适。
缤越搭配1.5T三缸发动机，从提车到现在，我开车时候特别留意动力，因为是三缸发动机，难免有些担心动力不足，结果令我很满意，低档平路起步很迅速，适当给油，深加速时，冲击力和推背感都会有，一般城市路况行驶，动力输出很稳。自动升到三档很快就能把车速提起来，家用动力足够。看来我的担心是多余的，缤越的动力让我满意。
大气的前脸，很有霸气的感觉
侧身的线条贯穿到尾部，真的好看
运动向前的外表
储物空间真不少，利用的很到位
机械仪表盘很真实
座椅舒适，后排空间大
尾部大气饱满
小尾翼很运动
18寸的大脚
精致的内饰
简洁干练不拖泥带水的感觉
个性的空调出风口
车门上用料厚道，没有廉价感
侧身的腰线设计
精致的每一处
对于吉利缤越这款车型，我个人看重的是它的外观，这款车型的定位是一台小型SUV，但是空间方面的表现还算不错，其实让我更加喜欢的是，整个车尾的设计带有一个后扰流板，同级独有的AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统，可识别车辆及身高2000px以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在相对时速40km/h以内实现自动刹停。负责的说，这些配置在驾驶中都是非常实用的配置。
这车的外观算是比较符合我的胃口的。尤其是那款大红色的车身，让我有点欲罢不能。怎么说呢，可能和我对红色比较钟情吧，看着有活力不说还显得喜庆。至于造型设计这些方面，我不是太懂这个，吉利缤越是吉利汽车品牌旗下，销量都比较高的小型SUV车型，销量高的车那么汽车品牌的品控就会比较好，在后续的维护保养和保值率都会有不错的反馈。
我来分享一下我试驾完以后的感受。我试驾的是红黑色顶配。这车给我的最直观的感受就是，非常有运动感，年轻人应该都还挺喜欢的。在内饰方面，没有看到那么多夸张的设计，缤越车身尺寸4330*1800*1609、轴距2600mm，一台标准的小型SUV。外观设计感觉非常生硬，涟漪式中网的风格适合线条流畅一些的“中性”风格汽车，比如缤瑞和博瑞就比较协调。
现在最讲究的，是一款车的品质，做工，动力，这都是一些较深层次的体验，而缤越则在这些地方下了苦工，特别是内饰工艺，在同价位中能找到一款比缤越做得更好的，确实很难。这款车整体来说还是非常不错的一款车，从配置功能以及用料，价格上来说。
易车原创 大家还记得我们前两天做的一次对比导购吗？没错，就是两款小钢炮车型的对比，没看过的小伙伴可以（戳这里）。上次的内容发布后，有网友向我提问，这个价位的SUV，除了长安欧尚X5和吉利缤越PRO，还有没有其他可选的呢？有！我今天就为大家带来了这款长安CS35 PLUS，我们依然用它和缤越PRO进行对比，看看你更中意哪一台吧。
此次对比我们选择裸车价10万以内的两个车型，它们分别是长安CS35 PLUS 1.4T 双离合 尊贵蓝鲸版（9.99万元）和缤越PRO 260T 双离合 骑士（9.98万元）。
有句玩笑话，男生买车看配置，女生买车看颜值。现在的年轻消费者们买车，除了追求动力、个性，还会在意是否舒适、配置高不高，这也是我们此次对比的出发点。根据咱们的出发点，我们来看看这两款车型的配置。
长安CS35 PLUS指导价贵100元，但多出来的13项配置里，360全景影像、车道偏离预警、侧安全气帘能够增加安全性。后排空调、皮质座椅能够提升舒适性。OTA升级、手机互联、远程启动、APP远程遥控可以增强便捷性。怎么样？这100块花得值不值？
如果我更看重配置，那么长安CS35 PLUS更适合我。当然，缤越也有优点，它有运动外观套件，如果你追求个性化的外观，这个套件还是挺不错的。
保证舒适性的因素不仅仅是刚才我们聊到的后排空调、皮质座椅这两个配置，我们来看看这两款车的空间表现，买车不能只买样子货对不对。
长安CS35 PLUS空间体验吉利缤越 PRO空间体验不得不说，现在自主品牌的SUV对国内消费者的喜好还是把握得挺好的。长安CS35 PLUS的轴距为2600mm，与缤越一致，两车后排地台均为纯平设计。两位体验者身高均为175cm，从乘坐体验图来看，两台车的表现势均力敌，都能够给到消费者足够宽敞的乘坐空间。
长安CS35 PLUS后排放倒吉利缤越后排放倒两台车后排座椅均可放倒，放倒后提供更多储物空间。根据图片来看，长安CS35 PLUS后排放倒后的角度要小一些，这样更利于放置物品。
长安CS35 PLUS后排出风口吉利缤越后排没有空调出风口这样看来，在空间表现相近的情况下，长安CS35 PLUS多出后排空调这个配置，舒适性会更好一些。相信我，如果你选择长安CS35 PLUS，后排坐两个朋友，他们会不自觉地夸你这台车的空调给力。
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