长城汽车是国企吗 ♂
长城汽车是国企吗
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长城汽车不是国企。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司40余家,员工7万多人,拥有4个整车生产基地。
具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。 2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。
扩展资料:
长城汽车在智能网联领域的布局一直走在行业前列,并率先展开5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。自2009年,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究,并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。
2017年初,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2020年3月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试。
2020年底长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”也投入运营,足见长城汽车已积蓄足够多的力量投入这场变革。
参考资料来:百度百科—长城汽车
参考资料来源:人民网—长城汽车发布GTO全域智慧生态战略
现在待遇还比较可以,但他的待遇是随效益挂钩的。另外跟部门也有关系,各个分公司的待遇也不尽相同,听说股份那边最好。
2004年以来,先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。2010年再次入选“中国汽车工业主营业务收入30强”。
长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家,员工截止到2013年有5万人,产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,现拥有50万辆整车产能,具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车屡获殊荣,两次入选福布斯中国顶尖企业100榜;连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。
长城哈弗是私企。
长城汽车股份有限公司为国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。公司以稳健发展而著称,经济实力雄厚,连续10余年创造高增长和盈利的业绩。
长城汽车简介:
长城汽车股份有限公司(SH:601633,简称长城汽车公司,GreatWall)是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。公司以稳健发展而著称,经济实力雄厚,连续10余年创造高增长和盈利的业绩。
公司发展,连续入选中国企业500强,中国机械500强,中国民营企业上市公司十强,河北省企业百强之首,成为最优秀的民族汽车品牌之一。2019中国制造业企业500强榜单排名第84位。
可以去。
公司优点:前景好。
公司缺点:累。
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。
品牌简介
长城汽车是中国SUV制造品牌,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌(WEY)、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌。
产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。
长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。
斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用,具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域。
长城汽车A股上市时间是2011年9月28日。
长城汽车股份有限公司A股今日在上交所挂牌上市,证券简称为“长城汽车”,证券代码为“601633”。
长城汽车是我国规模最大的民营汽车制造企业。公司本次发行A股数量为30424.3万股,发行后总股本为30.42亿股,发行价格为13元/股,对应发行市盈率为14.94倍,其中网上发行的2.44亿股今日起上市交易。长城汽车本次募集资金39.55亿元拟用于发动机、变速器、车桥等项目建设。
值得一提的是,长城汽车网上发行中签率为7.5218%,网下发行的配售比例则高达25.728%。市场人士表示,其股本较大以及公司成长性不被看好或是重要原因。
【拓展资料】
A股市场有一个约定俗成的规律,那就是一旦某只股票涨至10倍左右,毕竟会经历剧烈的调整。例如,恒瑞医药、恒立液压、东方通信(虽然是只老妖股)等。只不过,有很多十倍股跌完后,就再也没起来。
实际上,所谓的十倍股,大部分都是跟着宏观环境而诞生的,有着明显的周期属性,而且汽车这类耐用消费品更是明显的顺周期品种,对经济的提振和拖累都会被几何倍放大,谁的阿尔法属性高,其就会更具优势。
曾经的整车第一股无疑是上汽集团,作为一家集团全品牌上市的车企,并拥有销量王者的五菱宏光,每年靠着稳定分红,成为了机构投资者的心头好,让其具有很强的逆周期属性。但仔细研究,其回报率最差的那几年更多是受到宏观经济的影响。但在新能源车的崛起之下,传统燃油车逐渐式微,将汽车第一股的位置让给了比亚迪和长城,市值也被长城远远甩在身后。
随着长城和比亚迪在这两年的崛起,可以发现汽车市场并不是一个增量市场,经过多年的发展,国内汽车保有量接近天花板,更多的机会是在新能源对传统燃油车的替代上。这也是为什么传统燃油车的股价长期不振的主要原因。经过近两年的新能源车爆发式增长,未来新能源的市占率依旧会快速提高,但增速的绝对值很难会再有大的突破。因此,传统的成长估值模型很可能面临调整,从传统车企的销量持续超预期,而股价难有所反弹,也是从侧面印证了这种可能性。
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要说当今最受年轻人欢迎的国产车品牌,很多人第一时间会想到 长城汽车 。这个品牌近两年发展非常迅速,旗下车型在市场上销量和口碑都很好。但是很多不了解汽车的人对这个品牌很陌生,那么 长城 汽车是国企吗?
长城汽车股份有限公司不是国企,是民营企业,中国最大的集体所有制汽车制造企业,第一家在香港h股上市的民营汽车企业,中国最大的专业皮卡SUV工厂,跨国公司。如今,长城汽车已成为全国十大民营上市公司、河北省百强企业第一名、民族汽车品牌数一数二。
长城汽车的四个子公司是什么?
1.哈佛大学
哈弗 品牌最早成立于2013年,品牌主要负责SUV车型的生产。其中, 哈弗H6 已经连续76个月蝉联国内紧凑型SUV销量榜第一,国内大城市的大街小巷几乎都能看到哈弗品牌的身影。这个子品牌可以说是长城之下“销售”。
2. 魏派
WEY 是长城汽车于2016年推出的全新豪华SUV品牌,其中车名取自创始人魏建军的姓氏,车标设计灵感来源于长城汽车的诞生地及其创始人的故乡......中国保定的标志性建筑“保定直隶总督署大旗杆”目前WEY品牌下的拿铁、摩卡、玛奇朵等款,吸引了不少年轻人的目光。
3. 欧拉
欧拉品牌创立于2018年。欧拉是国内主流自主车企中第一个新能源汽车自主品牌。欧拉的中文名是为了纪念著名数学家“欧拉先生”意味着长城汽车将继续一丝不苟,坚持造好车;而英文名“ORA ”它是开放、可靠和可替代的结合。
4.坦克
Tank原本是WEY品牌下的一款车型。因为车型销量过于火爆,2021年长城正式宣布坦克品牌独立。作为世界高端越野品牌,坦克首次推出的硬派越野车坦克300一经上市就受到市场好评。经过一年多的销售,车辆仍然供不应求。
这是长城汽车的四个子品牌。事实上,除了上述四个品牌,长城还拥有长城皮卡品牌,其产品包括冯军系列和长城枪系列。可见长城汽车的规模还是很大的。对长城汽车感兴趣的小伙伴不妨去4S的店铺深入了解一下该品牌的汽车。
@2019
首先最出名的一个就是哈弗,在最初的时候,长城主打的是轿车,但没有火起来,后来转型皮卡一炮而红,逐渐在车市站稳脚跟。后来,把长城的实力推上顶峰的,也就是哈弗的SUV。在哈弗大卖的同时,长城就把这个品牌分离出去单独运营,如今的发展形势也很让人羡慕,像哈弗H2、哈弗H6这些畅销车的出现,也让长城赚的盆满钵满。而且在子品牌这个策略成功以后,长城在这条路上就停不下来了。
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很快的,WEY这个品牌也上线了,主打的也是SUV,产品线似乎与哈弗重合,其实不然。比起哈弗,WEY上边更多了些个人色彩,WEY,也就是汉字“魏”,这是长城老板自己的姓,也就是说,这是一个以自己名字命名的品牌,虽是一种国际惯例,但在国内,这种方式还是很罕见的,会让人感觉有些自大。但其创立的目的,估计还是想走出去,这样命名也就理所当然了。
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此外,在新能源方面,长城还推出了ORA品牌,主打电动小车,主要针对都市女性群体,想靠细分市场来获取份额。如今已经推出三款车R1、R2、iQ,造型都极其市场活力。此外,在前两年,长城还入股了御捷,这是个做低速电动车的品牌,也有着很多大的潜力。
哈佛,长城皮卡,欧拉。
长城汽车还是一个样子很不错的公司,他们的汽车样子很不错,外表的外观也很不错,我个人来说非常的喜欢,不管从哪个方面来说,我感觉都是挺不错的,他们的汽车性能也是达到了很高的程度,我希望他们的公司越来越好。
中国长城是央企。
中国长城科技集团股份有限公司(股票代码:000066,简称:中国长城)是中国电子信息产业集团有限公司(简称:中国电子)旗下“国产计算硬件产品安全、先进、绿色产业专业子集团”。
2017年1月,由中国电子所属中国长城计算机深圳股份有限公司、长城信息产业股份有限公司、武汉中原电子集团有限公司、北京圣非凡电子系统技术开发有限公司四家骨干企业整合组成,是我国网信产业技术创新大型央企和龙头企业。
基于中国架构PKS(飞腾CPU+麒麟操作系统+安全)技术体系最新成果,中国长城研发制造的台式机、笔记本、一体机、服务器具有完全自主知识产权,已经形成国内谱系最全、实力最强的自主安全产品线,广泛应用在党政办公及金融、能源、电信、交通等重点信息化领域。
旗下拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类 ,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。
长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。
斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用,具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域 。
注意:
长城汽车坚持在技术研发上采取“过度投入”策略,注重有效研发,追求领先。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试制试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。
截至2017年底,长城汽车累计申请专利7480项,授权专利5704项,覆盖60多个国家和地区。?
长城汽车加大研发设施建设,除在日本、美国、德国、印度设立研发中心,2017年伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营,长城汽车海外技术中心已有6个,全球化研发布局进一步完善。
以上内容参考:百度百科-长城汽车股份有限公司
奥迪、霍希、dkw和漫游者。
20世纪20年代,奥迪、霍希、dkw和漫游者四家汽车公司各自应对不同的细分市场,相安无事。但流水线组装和现代化机械设备的使用使生产能力迅速上升,进而要求企业不断拓展市场,而提高销量需要投入大量成本;另一方面,国外汽车厂家引发的价格战又使各汽车公司蒙受很大损失。
于是,萨克森州银行满足了拉斯姆森的贷款需求,为拉斯姆森集团的扩大奠定了基础。此后,萨克森州银行为了保持其在汽车行业的利益,以四家公司为基础,建立了汽车联盟,其总资产为1,450万德国马克。
二战爆发后,汽车联盟遭受了很大的损失,直到1958年奔驰收购了汽车联盟,这四家公司才勉强活了下来,但奔驰收购其实只是为了得到汽车联盟的某种技术。
在中国,特别是国产品牌里是无法实现的,因为中国品牌都处在瓶颈期,我们拿长城汽车集团为例,长城集团旗下有哈佛,魏等销量不错的品牌,而他的竞争对手恰恰是广汽集团,而这两家都是中国汽车业界的大品牌,他们是不可能结盟的。
没有关系。长城科技股份有限公司是中国长城计算机集团公司下属企业,长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称,长城汽车的前身是长城工业公司。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司40余家,员工7万多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。
相关信息
2016年2月1日,长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年3月10日起,召回2013年1月3日至2015年3月5日期间生产的长城C20R汽车,共计8291辆,此次召回范围内车辆由于供应商生产制造原因。
电动转向控制单元内部元器件焊接强度不足,车辆在长期使用后该元器件可能出现开焊,极端情况下会导致车辆转向助力下降,转向沉重,存在安全隐患。长城汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电动转向控制单元,以消除安全隐患。
长城汽车旗下品牌有:哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡。哈弗是全球专业 SUV 品牌,定位于“中国 SUV 全球领导者”, 2013 年,哈弗品牌实现独立,其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。
哈弗是首个进入 600 万销量俱乐部的中国 SUV 品牌,连续10 年蝉联中国 SUV 销冠,产品出口到海外60余个国家,并在 30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。
WEY品牌定位为中国豪华SUV品牌,创立于2016年,是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,是长城汽车聚集全球豪华车设计、研发团队 1600 多人,历时四年,以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华 SUV 品牌。
欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于 2018 年8 月 20 正式发布,同时推出品牌首款车型欧拉 iQ;同年 12 月 26 日,欧拉推出欧拉 R1电动小车(2020年7月24日更名为“欧拉黑猫”)。
欧拉品牌产品阵容不断扩大,目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。
长城汽车始于长城皮卡。作为皮卡领导者, 长城皮卡自 1996 年第一辆车下线,全球累计销售超180 万辆, 远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。 2018 年 9 月 28日长城皮卡宣布独立,产品包括风骏系列和长城炮系列车型。
2019年8月18日,长城炮品牌正式发布,开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日,长城炮第10万台于长城汽车重庆智慧工厂正式下线,开创中国高端皮卡新时代。
扩展资料:
2016年长城汽车股份有限公司正式发布旗下豪华SUV品牌——WEY,宣告正式进军中国豪华SUV市场。和众多国际知名车企一样,品牌名称“WEY”正是引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏,这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。
目前,长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV制造企业,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2015年底资产总计达719.11亿元。长城汽车的SUV品牌哈弗旗下的H5、H6和H7等产品均为国内SUV市场的畅销车型,并长期霸占中国SUV市场销售的冠军宝座。
最新数据显示,长城汽车在10月的销量达到104844辆,同比增幅达30.58%,1至10月累计销量更是达到了794836辆,同比增长19.18%,而旗下主力车型哈弗H6的单月销量更是突破5万辆,同比增幅超过50%。
参考资料来源:长城汽车-长城皮卡品牌
参考资料来源:长城汽车-欧拉品牌
参考资料来源:长城汽车-哈弗品牌
参考资料来源:长城汽车-WEY品牌
参考资料来源:凤凰网-长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY正式发布
以下都是长城所有的分厂和子公司:
1、长城汽车股份有限公司天津长城汽车有限公司
2、保定市长城蚂蚁物流有限公司保定市长城汽车售后服务有限公司
3、保定长城华北汽车有限责任公司保定长城精工铸造有限公司
4、保定市格瑞机械有限公司保定市信诚汽车发展有限公司
5、保定市诺博橡胶制品有限公司保定长城内燃机制造有限公司
6、保定曼德汽车配件有限公司保定亿新汽车配件有限公司
7、保定长城汽车桥业有限公司北京格瑞特汽车零部件有限公司
8、麦克斯保定汽车空调系统有限公司保定杰华汽车零部件有限公司
9、保定斯玛特汽车配件有限公司保定德业汽车内饰件有限公司
10、保定双桦汽车零部件有限公司保定长城杰华汽车内饰件有限公司
11、天津长城精益汽车零部件有限公司天津长城万通汽车零部件有限公司
12、保定长城汽车销售有限公司保定信昌汽车零部件有限公司
13、长城汽车股份有限公司天津分公司保定市博创房地产开发有限公司
长城汽车旗下品牌:
长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌。
长城品牌:主要涵盖长城轿车及皮卡车型,主要产品有长城C30、风骏房车以及风骏皮卡。
哈弗品牌:2013年哈弗品牌实现独立,现已经形成大中小、高中低、多规格多品种哈弗大家族。
WEY品牌:2016年WEY品牌成立,开创了中国豪华SUV品牌——WEY。
标签:汽车 长城 中国 有限公司 保定