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普利莫斯轮胎什么价(普利莫斯轮胎的价格分析与购买知识)(普力马1.8自动怎么样  普力马怎么样值得买吗)

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普利莫斯轮胎什么价(普利莫斯轮胎的价格分析与购买知识)

普利莫斯轮胎什么价(普利莫斯轮胎的价格分析与购买知识)

普利莫斯轮胎的价格分析与购买知识

轮胎作为汽车的重要组成部分,不仅承载着汽车和车主的安全,更是影响着驾驶体验和行车里程。而普利莫斯轮胎作为一款知名品牌,一定受到了广大车主的青睐。那么,普利莫斯轮胎的价格到底如何呢?本文将从多个方面为你剖析普利莫斯轮胎的价格和购买知识。

价格方面

普利莫斯轮胎作为知名品牌,价格相对较高。不过,具体价格还需根据尺寸、型号、花纹等不同因素来确定。以普利莫斯的一款热门轮胎——普利莫斯鹰高效能雨天胎为例,该胎型号为215/55R16 93V,其价格大致在1000元至1400元之间,根据不同地区和销售商会有略微浮动。

有的消费者可能会发现,不同销售商所售卖的同款轮胎价格也有所不同。原因在于不同销售商的进货价格、渠道、销售策略等方面有所不同。因此,在购买普利莫斯轮胎时,建议消费者可以多进行比较,选择性价比更高的产品。

购买途径

选择正规销售渠道购买普利莫斯轮胎可以有效保障购买质量。目前,市面上正规的销售渠道有4S店、轮胎专卖店、官方授权网店等。而一些小的非正规销售点可能会以价格优势为卖点,这些轮胎其实是来源于灰色渠道的产品,质量难以保证,建议消费者不要冒险购买。

购买前需注意的问题

在购买普利莫斯轮胎前,消费者需要对自己的车辆尺寸、轮胎型号等信息有所了解。这些信息可以在车辆行驶证、车辆说明书或者前往专业维修店进行确认。同时,消费者还需要关注轮胎的生产日期、花纹深度等信息,这也是轮胎的质量保障标准。此外,选购时消费者还需注意相关售后服务保障等问题。

如此看来,购买普利莫斯轮胎价格一定程度上受多种因素的影响。消费者在选购时要根据自己的实际情况,选择性价比最高的产品和正规的销售渠道,避免因因单纯追求低价而受到质量上的损失,更要注意保证产品的安全性和可靠性。

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普力马怎么样值得买吗,普力马质量怎么样值不值得买

普力马怎么样值得买吗?相信很多想买普力马的朋友都会有这个问题,其实普力马这款车怎么样需要综合考虑,例如普力马车主对这款车的评价高低、普力马的油耗高低、普力马的保值率高低以及普力马故障率高低等。下面将从多个维度来分析普力马这款车值不值得买。

普力马1.8自动怎么样 -1

普力马评价:

首先来看下广大普力马车主对普力马这款车的评价情况,选取了普力马的外观、空间、内饰等几个维度,详情如下:

评分项目得分

外观4.48

空间4.84

内饰3.93

动力3.87

操控4.25

舒适3.96

由上表可以看到,车主对普力马的评价中,最满意的是空间,获得4.84分的好评,最不满意的是动力,只获得3.87分的评分。

普力马油耗:

普力马的油耗高低直接影响后期的用车成本,下面来看下普力马车型的真实油耗数据。

车型名称1.6L 手动7座创想版1.6L 手动7座开拓版1.6L 自动7座乐享版

年款2014款2014款2014款

排量1.6L1.6L1.6L

平均油耗8.288.359.24

汽车标号92#92#92#

最新油价8.06L/元8.06L/元8.06L/元

百公里费用66.73元67.30元74.47元

平均每公里油费约0.67元/公里约0.67元/公里约0.74元/公里

由上表可以看到,普力马车型的平均油耗位于8.28L/100km~9.24L/100km之间,以目前的油价8.06元/L(以广东为例)来算,行驶100公里需要的油费大约在66.73元~74.47元之间,平均每公里油费约0.67元~0.74元之间。普力马的油耗水平偏高。

普力马三年保值率:

普力马的三年保值率为53.78%,这意味着三年后把普力马卖掉,可以卖到原车价的53.78%价格。假如目前普力马顶配版卖10.98万,以53.78%的三年保值率来算,三年后还可以卖到5.91万元。以这个保值率来看,普力马不怎么保值。

普力马百车故障数(3-5年):

1、百车故障数:10个

2、调查车主数:703人

3、故障分布比例如下:

故障类型故障分布比例

内饰17%

行驶过程10%

发动机20%

车身外观16%

功能操作16%

电子设备4%

空调系统10%

普力马215、55/17轮胎能装吗?海南马自达普力马后座怎么拆卸,想安坐垫子,不会卸后座

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很多车友问及轮胎改装的问题,我一直强调的第一点就是保持轮胎外径不变的前提下,任何加大或者减小轮胎尺寸的改装都是不科学的。普力马原装配套195/55R15的轮胎,该轮胎的外径尺寸为597MM,如果正常科学改装17寸的轮胎,只有205/40R17的轮胎最为匹配,205/45R17的轮胎外径为594MM,外径差可以忽略,直接替换没有问题。如果升级16寸的,匹配205/45R16,该轮胎外径为593MM.当然,实在装也能装得下,你可能需要更换弹簧,悬挂,甚至改动车身。215/55R17的外径为665MM,与原轮胎外径差近7CM,光是里程表显示数据差异就太大,导致显示车速比真实车速慢11公里/小时,你需要重新匹配里程数据。而且因为外径增加,车身变高,对安全性,稳定性都有影响。综上所述,不建议你替换此规格。

摘要您好,海南马自达普力马座椅背面的下方有一个把手,向上一抬,再往前推就可以摘下来了!

咨询记录 · 回答于2021-10-07

海南马自达普力马后座怎么拆卸,想安坐垫子,不会卸后座

您好,海南马自达普力马座椅背面的下方有一个把手,向上一抬,再往前推就可以摘下来了!

像你这种店子在哪边做的,你让人家给你直接安上就可以呀,不需要自己弄的

自己弄上去都麻烦呀

海马普力马是一款设计精良,外型美观、大方,具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车。普力马,自2001年上市以来,以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红,它摒弃了MPV过重的商务气息,在外观尺寸和功能设计上都瞄准以家庭为单位的大众消费者,深受那些居家、常外出休闲、旅游的车迷青睐。最大优点:外观美观大气;空间灵活多变;价格经济合理;最大缺点:车型较老;车内人性化设计较少;整体工艺一般。外观:新普力马的外观一改老款朴实的风格,变得更加美观大方。内饰:内饰方面,纯黑色内饰加上银色装饰条视觉效果不错,盾形中控台比较新颖大气吸引人,做工不错,但材质为硬塑料;配置还算比较丰富,但有网友反映其人性化设计较少。空间:空间灵活多变,可以通过座椅的组合变化扩充载物空间,头部及腿部空间基本够用。操控:整体操控性能比较一般,起步容易,油门反映较快。动力:动力表现中规中距,有网友反映开空调后动力稍嫌不足,尤其是在低档提速时表现更为明显;高速行驶时,胎躁声音较大。油耗:新普力马的燃油经济性不错,油耗较低。2010年,海马汽车由北京国际车展浓重推出全新一代普力马,作为海马汽车一款全新的战略车型,新一代普力马基于全新的H1-A轿车平台研发,采用轿车设计理念和制造工艺技术,不仅继承了传统家轿在舒适性、操控性、经济性和价格等方面的优势,又突破了传统轿车在车内空间尺寸、整车通过性以及使用功能的局限性,满足消费者商用家用的双重需求,是一款真正意义上的“全能家轿”。

停车场出现一台外观相当不错的马自达 323 ,询问之下方知是仅仅进行了外观改装的5门版马自达 323。其实马自达的323原本就有很不错的外型,国内也有不少人在这种车的外观上下工夫,而这台白色的马自达 323改装用的翼豹前下巴、尾翼、M3侧裙以及M3后下巴,但整体感觉又与翼豹 GF8大同小异,尤其前保险杠与下巴补平完整度非常高。另外最特殊的便是子弹型后视镜,除造型能够减低风阻外,时下颇为流行的后视镜上方向灯也设计在内。内装部分在原本塑料面均施以白色涂装,方向盘更挑选甚为稀有、刻有图案的双幅式产品。整体感觉素雅中带点杀气相当不错,只是笔者认为换装一组大尺寸镀铬铝圈,会更有VIP的味道 在尽可能多地保持原车机械部件的原则下,追求车辆性能的最大提升,改到让它勾起你到赛车场上尽情放纵一把的欲望,这也是Topmix改装这部福美来时所希望达到的效果。 我们一直在说“好马配好鞍”,要进 行汽车改装,首要的任务应该是先有一部具有改装潜质的可塑之车,才可以令改装得到最佳效果。海南马自达生产的福美来,虽然已是上代的323车型,但在目前国内的同级别车型中,无论是在车架、底盘刚性,还是在操控性能以及制动性能等方面,都是表现最为突出的一员;而且相较欧系车型,如大众宝来,它又有车身轻盈的优势。所以,Topmix选择福美来1.6作为改装对象,不仅表现出行家的眼光,也正符合他们的改装宗旨,即在尽可能保持车辆原有机械部件的同时,最大限度提升车的性能。 形象包装 以制作车身大包围为主业的Topmix改装店,其地位在业内是得到公认的。它所制作的车身包围件不仅满足外观上的视觉需要,更满足实际的空气动力学及其它功能性上的需要。 在外形上,福美来1.6改用了碳纤维制成的发动机舱盖,除了减轻重量外,导流和为发动机提供散热辅助也是其重要功能。另外它还增加了舱盖拉环锁扣,防止车辆在高速行驶时盖板被掀开,使安全性更有保证。加装了进气口加大的前保险杠,头唇下面还加装了可调节角度的碳纤维导流板,以便适时调整以得到最佳的下压力,保险杠两侧突出的两块小碳纤维板也同样作此用途。开孔的前后轮轮拱包围件,并不只是为了好看,从车轮前面加装的管道便可看出冷却刹车碟才是其主职。 巨型尾翼可以说是这部323最能镇住路人目光的地方,这仅是表象而已,在我们稍后的实际驾驶中,更能感受到它在增大下压力方面作出的贡献。 改装项目 对于原厂装配的1.6升DOHC发动机,Topmix没有作任何部件的更换,甚至连进气部分也没有作改动,但据Topmix的陈sir讲其动力却提高了约15%。这样的动力提升是如何实现的呢?原来他们为这台发动机加装了几组S.I.Zero二次进气装置并对排气尾管进行了改装,由于S.I.Zero二次进气装置是Topmix最新推出的产品,出于商业保密的考虑,陈sir特意要求我们不要拍照,未免遗憾。 悬挂部分的改动应该是这部车的最大变化,福美来原本就以运动化为调校方向的悬挂,在更换了搅牙避震器后,高度降低了5cm,不仅看起来车身更加贴地,而且感觉上也让人自然增加了几分信心。不过,也可能是出于保密或者是调校还未完善的缘故,陈sir没有透露这套高度可调的搅牙避震器是什么品牌,只说它是台湾出品的,不免让我一时有些怀疑这套悬挂的功力。此外,制动部分只是更换了刹车片,未作进一步的加强,也让人感到有些意外。 除了以上所说的部件更换和加装外,其它部分的变动还包括,加装Topmix桶形座椅、HID高亮度氙气头灯、前后悬挂顶Bar(横拉杆)以及Yokohama.A048胎。 激烈驾驶游刃有余 坐进车内,桶形座椅紧贴的包裹感,立刻让我感觉到与日常开车的不同,集中精力似乎突然间变成了一种坐上车后就自然产生的本能反应。除此之外,手中的方向盘、换挡杆都是我十分熟悉的,离合、刹车和油门踏板的回馈力度与原装车相比也没有感觉到有什么不同。但是,从身后传来的低沉而清晰的气浪声,还是提醒我置身其中的这部福美来1.6已与之前试过的原厂版本有了很大不同。 轻抬离合起步,只需稍带点油门即可,和原装车没有分别,感觉十分轻松。不过,伴随油门踏板的深入,这种感觉便开始了变化。发动机头段的动力输出感觉明显较原装车来得更为有力,转速的提升干净利落而平顺,没有半点拖泥带水,只有当转速超过5000rpm的高转区继续向红线区进发时,冲劲会有所下降,稍稍显得有些底气不足。原装的5前速手动变速器在挡位编排上则没有任何变动。整体而言,在加装了S.I.Zero二次进气装置并改装排气管后,可以比较明显地感觉到发动机的动力提升,而且在运转平顺性以及油门响应性上,轻松、随性的表现游刃有余,都让我感觉非常舒服,如果不是事先知道这台发动机是1.6升排量的话,我一定以为Topmix是用一部福美来1.8来改装的。 不过,排气尾管的改装就不那么让人满意了,在高转速下它传来的声音显得有些嘈杂,不够纯净的气浪声有些影响情绪。 在动力表现让人十分满意之余,悬挂的表现也是很不错的一环(虽然我连这套避震器出自何方都还不知道)。首先受益的,应该是由于车身高度的降低,更加低矮的坐姿能够让人产生到一种因为对地面信息及时掌握而放心释放自己开快车的欲望。硬朗的调校显然不用多说,在车碾过不平路面时悬挂所表现出的韧性非常到位,绝不是一味以硬碰硬的处理,这是很能讨好人的。而在连续的绕桩中,它的支撑力又完全能够应付激烈的驾驶动作,再加上福美来自身车架刚性的保证,每次都是以Yakohama的A048车胎尖利嘶叫声而告停,让我们直抱怨为什么这是套没有完全“开胎”的新胎。同时,未经改动的转向部分敏锐度变得更为直接,凭添了几分乐趣,应该也主要是因为悬挂改动的缘故吧。 最后要说的就是我之前抱有的一点疑问。首先是Topmix制作的GT尾翼,除了外形够炫之外,它在高速时对车身稳定性的贡献实在不小,和原装车速度超过100km/h后就变得渐渐轻飘的感觉完全不同,即使我们将车速拉到140km/h以上,车身的动态表现都依然十分稳定,让人非常有信心。其次,只将原厂刹车上的刹车片换下后的制动表现,的确比原本已有很好效能的制动力更提升了一级。 我们对这部Topmix改装的福美来1.6的试车,是在珠海赛车场进行的。在我们完成试车工作后,陈Sir正好要在这里参加一个Track Day 比赛,下场和一些劲改的1.8升级车同场较量一番。不管最后成绩如何,积极参与比赛的欲望已经可以显示出陈Sir对这部福美来1.6的信心了。

更换发动机机头即可,其他用原车的,不需要更换。FS-ZE-2.0发动机对应的是1999-2003版马自达323福美来普力马的1.82.0手动变速箱以及2.0AT变速箱的。线束注意左右机问题,其他直接对插。2.0的缩缸版本就是FP1.8发动机。机身位置与1.8一模一样。

你好,这款车当然可以加装行车记录仪了,一般家装一套费用在600元左右就可以。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你!有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!

海马普力马油1.8排量五座车型如果改气的话一般综合花费在一公里四角钱左右,但是改气有可能影响车子的动力甚至有可能给车子造成一定的安全隐患建议还是甚至一些比较好。

10年海马普力马1.8自动挡不拆缸盖可以换气门油封。如果仅集中在两个以内的气缸油封出现问题,可以采取不拆缸盖,换气门油封的办法,这种换气门油封的方式不仅能省下不少的钱,而且工时也会明显缩短。如果要更换某一缸的进、排气门油封,可以用细绳吊住气门,必要时拆下该缸火花塞,从火花塞孔引入高压空气,即可顶住气门,进行气门油封的拆装。

首先看看你的音响主机是否支持AUX.如果支持的话,你到海南电视台对面,龙华公安局办证中心的楼下,有个叫龙发音响的,老板叫小伟,你就说是爱卡社区的朋友介绍去那里改的.那里的改装手艺不错,在海口改装界比较有名.改AUX是小意思,没问题的.我的福克斯就是在那里改的.你到那里去问问吧.建议你顺便改个USB充电接口,以后用的上.

您好:关于您咨询的问题,原车使用轮胎为195/55/15r。更换成195/60/15r的轮胎是没有问题的,轮胎直径增大3.27%,不会有什么影响。新轮胎会导致显示车速比真实车速慢3公里/小时,也就是安装新轮胎后,车速表显示96.8公里/小时的时候,实际速度是100公里/小时。原车的速度表应该是不能调整的,再说相差不是太多,一般不用调整。

标签:轮胎   改装

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