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迈锐宝车主论坛(【车主点评:迈锐宝XL两个月用车感受】)

迈锐宝车主论坛(【车主点评:迈锐宝XL两个月用车感受】)

迈锐宝车主论坛(【车主点评:迈锐宝XL两个月用车感受】)

  • 【车主点评:迈锐宝XL两个月用车感受】
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  • 雪佛兰迈锐宝这款车怎么样啊

#选车理由 之前陪朋友去雪佛兰4S店看车的时候,一眼看中了展厅里面的迈锐宝XL,本来雪佛兰这个牌子是没有在我考虑范围之内的,但是眼缘这东西真的没法比。而且经过跟销售沟通后,发现迈锐宝XL的动力配上价格的性价比,比我考虑的那两款还要高。然后叫销售安排试驾迈锐宝XL的时候,舒适性、操控性能等等让我感觉都非常不错。找一天休息日就和父母他们一起去4S店下订购买了。
#最满意 最满意当然是它的外观了,我一开始也是看中了外观才有去深入了解迈锐宝XL这款车。颜值真的好高,无论正面看,背面看,侧面看,流畅的车身线条简直完美。
#最不满意 最不满意的是内饰了,特别是中控那一块,塑料材质,功能键按部就班的排在一起,没什么惊喜感,看过雪佛兰其他系列的车的内饰都是一样的,这就没有办法了,希望可以改一改吧。还有刚提车的时候异味很大。
#空间 空间中规中矩吧,后排座椅可以放倒来给后备箱增加更大容量,不过有个设计bug就是放倒二排座椅的按钮在后备箱那里,还是要打开了后备箱才看到按钮,有时候打开了二排座椅的门想放倒座椅,才想起来按钮在后备箱那里,这个得慢慢习惯了。后备箱空间已经很大,加上可以放倒二排座椅,这个实用性很强。
#外观 这个我是非常满意的,白色的车身配上雪佛兰哑黑色的车标,搭配的超好看好吗。然后车轮那一点红色,给整体侧面画龙点睛的感觉。还有值得一提的是车门侧边那里有雪佛兰的标志,打开车门就看到了,这个看起来很高档。
#内饰 内饰说了是最不满意的,对比车身,统一深灰色的色调,塑料材质的内饰真的很掉档次。女朋友也说不太好看,还是需要一些时间去适应吧。不过还有天窗值得高兴,在接女朋友下班回家吃饭的时候她很喜欢打开天窗吹晚风和看下天空,她说忙碌了一天的工作之后这样很舒服很放松。
#动力 购买的2.0T的动力很强,起步也没有说延迟什么的,超车、上高速等都很轻松,没毛病。
#操控 操控很轻松,多功能方向盘,清晰的仪表盘,中控方面还有自动空调,打开后其他设置也不用管,很方便和比较人性化。油门反应速度也够快,是在我接受范围内的。
#舒适性 整体的舒适性是挺好的,我差不多一米八的个子,无论是坐前排后排都不会感觉到拥挤或者有压迫感,父母也说座椅挺舒服的。不过有某些空间不够大,副驾驶的储物箱有点小,买了个玩具想给女朋友一个惊喜都放不下,最后都被她发现了。
#油耗 平时在市内开要去八个多油,但是前几天跟女朋友走高速去珠海玩,在高速上显示又不用,也不知道是不是因为自带的变缸技术。反正吧,2.0T动力的车油耗在八个油多我觉得也是正常的,可以接受。

车主一:“作为17款迈锐宝的车主,提车有一年多的时间了,目前里程将近两万公里,除了正常的保养外没有出现过任何问题。现在的汽车技术已经很成熟了,国产车都能满大街跑,况且合资车的技术就更不用说了。反正我每次去雪佛兰4S店售后看到的车基本就是正常保养换机油要不就是事故车,很少能看到处理故障什么的。所以综合我个人用车和身边人的开车经历可以告诉你,迈锐宝的故障是不高的。”
车主二:“变速箱升五挡顿挫、发动机2000转轻微共振,只有踩油门的脚能试出来,副驾驶感受不到振动,空间在同级别里面不算大,油耗算是美国车中等水平,2.0自吸的发动机动力偏弱,超车需要深踩油门,不过这款发动机急加速的声浪还是挺好听的。新款的迈锐宝和xl我都开过,比我的12款的好多了,上面这些问题基本都解决了,还是很值得推荐的,毕竟现在迈瑞宝的价格很低,低配的15万出头就能落地,中配的也就18万不到落地。”
迈锐宝毕竟是个b级车,除了流行的主动安全配置欠缺,配置非常丰富。如果你对隔音要求很高在这个价位我建议迈锐宝,装不装先不说你自己享受自己知道。说实话你让我话18万左右的价格买一个xl我觉得有点不值得,这个价格我可以选择的空间太大了,xl除了大,空间巨大我觉得实在没有让我心动的地方了,但是也不是说xl不好,如果就是要空间大,xl没毛病。新款还可以,变速箱的问题也没有之前那么严重了。
单纯说故障多不多属实是有些笼统了,这就要看车主的驾驶方式了,有些人跑的非常仔细,这就对发动机的损坏很小,故障率相对来说也很少,而对另一些追求刺激的人来说则就相反了。

到车灯灯泡更换是很正常的事情,没有风险。直接将坏的灯泡拆下来,换上新的就行了。

【最满意的一点】性价比高,外形好看,做工不赖,动力充足,发动机噪音小,有氛围灯,而且氛围灯设计也挺好看。
【最不满意的一点】油耗比我预料的稍高了一点儿,不是全景天窗。
【空间】前排空间充足,副驾可以轻松把腿打直,后排还没坐过呢。满载出去跑过,大家都觉得后排空间挺好。迈锐宝的后排头顶有个凸出去的空间,使得头顶空间充裕,不用担心撞到头。后备箱确实比较大,我觉得可以塞一个自行车进去,哦...不对,两辆,折叠的...嗯!
【动力】这个动力输出很平稳,还没有猛踩过油门,不过在北京环线上并道超车还是没什么压力。另外,我还是感觉到2.4自然吸气的爆发力不如涡轮增压,没有非常强烈的推背感。我在20多KM/H的时候有一点儿轻微的顿挫,很短促,不明显。而且我本人以前开了5年的手动柴油车,对顿挫完全无感...据说2.0的都能在高速开到260,不知道是不是吹牛,我想2.4应该更猛。当然,这个最高数据只是用来证明技术,绝对不会尝试,安全第一!
【操控】方向盘是电子助力的,虽然不及曾经开过的骐达的电子助力轻,但是我觉得刚好合适,骐达那方向盘轻得让我觉得有点儿飘。转向很精准,过弯不飘,比起以前开的SUV好多了。
【油耗】目前开的主要是环线和高速,但是速度从未超过80。提车的时候油耗是11.6,现在(491KM)降到了10.7,均速是25KM/H,并且明显还有下降空间。我加的95号汽油。善用定速巡航可以很省油,不过在拥堵路段就没意义了,还会增加一定的危险。论坛里有人综合油耗低到八点几,甚是羡慕,当然也明白这油耗是高速拉出来...所以我也准备好好拉拉高速,把油耗搞下来。9月27日开了趟天津,到的时候油耗降到10.1了,但是在那边办事儿的时候开空调,油耗涨到了10.3,回到北京的时候油耗又降到了10.0。今天(9月28日)开了下环线,又降到9.9了。
【舒适性】底盘虽然没有我想象的舒服,但是完全够用了。过减速带不太可能出现让小伙伴都惊呆般的颠簸和响声。座椅包裹、软硬度都挺好的,不过头部靠枕有点儿不舒服,我不知道是不是没调好的缘故,总之我买了个软枕,准备装上,应该能解决吧。驾驶座的各向调节我刚提车的时候没调好,腰部支撑调太高了,开久之后我腰那个疼得...后来调整了一下就舒服了,视野也好了。
【外观】外观真的很不错,我买的是红色,虽然我妈一开始有一点儿反对我一个男的买红色,后来也觉得还是可以,毕竟不是大红色。虽然前脸和科鲁兹有一丝相像,但是要宽一些、健壮一些,线条也完全不一样。我认为迈锐宝最好看的就是尾部了,方形尾灯有种鹤立鸡群的气质,尾部有轻度上翘,感觉有那么点儿个性。今早上我在车里弄懂弄西,就有路人来围观和询问,所以说这车拉风度十足。
【内饰】内饰虽然不算豪华,但是感觉已经够舒服了,特别是氛围灯。不过我本以为前排脚底下也有氛围灯的,提车了还发现没有,稍有失望。我选的是深灰色内饰,感觉还不错。另外就是从后排可以看到前排座椅下方的金属导轨露出来很长一截,感觉不太协调,不知道铺上脚垫之后能不能遮住。后排的出风口,我觉得稍微有那么一点儿简陋了,就2个出风口和纯机械开关,要是能多一点儿科技感就好了。另外有个设计很奇特,就是驾驶座上方居然有个拉手,我个人认为这个完全是个鸡肋。遮阳板梳妆镜上有灯,比较人性化。方向盘上的多媒体功能很实用,而且在夜晚还有氛围灯效果,与其它内部的氛围灯是一体的,挺漂亮。最后再抱怨一个,就是中控台上用的是塑料,做得像真皮一样,当然,现在30W以下的车,极少有中控台上方都是真皮的吧。
【性价比】性价比可是迈锐宝的一大卖点,真没啥可说。总拿到一起说的索纳塔8,起亚K5,我觉得都一般般吧。(说实话多亏了雪佛兰在中国的品牌价值不及在国外)
【其它描述】1.安吉星的导航我觉得实用性不算大,复杂路段基本上是等于无用的。不过远程查看车况,定位等功能还是很实用,而且很酷。2.蓝牙电话居然不能下载我NOTE2里的电话簿,不过貌似IPHONE的电话簿是可以下载的。语音拨号识别率很高,还可以储存号码,用语音作为号码的识别名称,然后在行车的时候用全语音拨打电话和呼叫联系人,很好用。3.另外就是自动大灯确实如大家反应的一样,开启比较慢,不过我认为不影响安全,高速的时候隧道都有路灯吧。光照强度我觉得够了吧,可能是因为我没用过氙气大灯。总的来说最后选了这个车不后悔。

迈锐宝车主论坛(【车主点评:迈锐宝XL两个月用车感受】)

迈锐宝车怎么(迈锐宝车百科)

迈锐宝车怎么(迈锐宝车百科)

迈锐宝车百科

迈锐宝(Malibu)是由美国通用汽车公司在北美市场推出的一款中高档轿车。不仅在北美市场受到消费者的欢迎,也在其他重要市场上获得了广泛认可。

外观方面,迈锐宝采用了流线型设计,车身外形简洁流畅。前脸采用了大尺寸进气格栅,使车辆整体感更强。尾部则设计有鱼鳞状尾灯,视觉效果非常独特。车身尺寸为长宽高分别为4,923mm×1,854mm×1,463mm,轴距为2,830mm。

内部配置方面,迈锐宝提供宽敞的驾驶舱和后排座椅,内饰整洁舒适。仪表板简洁易懂,使用方便。中控屏幕集成了车辆信息、音频娱乐、导航等多种功能,使驾驶过程更加顺畅。座椅的舒适性也得到了保证,在长时间驾驶过程中,不易出现疲劳感。

动力方面,迈锐宝搭载了一款2.0T发动机和一款1.5T发动机,最大输出功率分别为250马力和160马力。可以满足大部分消费者的需求。同时,这两款发动机采用的是涡轮增压技术,使得发动机的燃油经济性得以保障。

安全性方面,迈锐宝配备了多项安全配置,例如倒车影像、盲区监测、方向盘调节、刹车辅助系统等。这些配置增加了驾驶的安全性,有效减少了事故发生的可能性。

总体而言,迈锐宝作为一款中高档轿车,无论是外观设计、内部配置、动力性能以及安全性能都具有很高的实用价值。无论是市区通勤还是长途旅行,都可以在迈锐宝上享受到舒适、安全和高性能的驾驶体验。

迈锐宝车质量怎么样

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  • 新迈锐宝1.5t毛病多吗,1.5t迈锐宝舒适后悔了


迈锐宝是最后一款进入国内的知名B级车型,来自通用中高级车平台,车身宽大,工艺成熟。车身时尚大气,美式肌肉味十足;内饰偏运动,配置实用;空间充裕,储物空间丰富;动力均衡,加速线性;底盘扎实,换挡平顺,整体操控性较好。车型一经推出,就在市场中拥有了不错的人气和销量。不足之处:车型内饰做工有待提高,低配车型配置较差,油耗偏高,异响、抖动、噪音等问题网友诟病较多。后期车型配置有待丰富,售后服务质量有待提高。

迈锐宝的故障投诉量都比较多,其中问题也间接反映出厂家在生产工艺和装配工艺上存在一定的缺陷。

1、外观造型

外观方面,迈锐宝采用了最新的雪佛兰家族式设计,两侧大灯组和中网连成一体给前脸带来更加扁平的视觉效果,镀铬饰条提升了精致感,引擎盖上的线条也在暗示自己内心蕴藏的肌肉车的心。

车身侧面并没有像海外车型那样采用溜背造型,尾部则延续紧凑干练的造型,动感十足。车身尺寸方面,雪佛兰迈锐宝长4855×1854×1476,轴距为2737mm。

2、内饰

内饰风格偏向居家实用,深浅色调使得布局层次分明,操作起来也十分方便,整体造型简约时尚,座椅舒适性不错,材质非常柔软,不过后排座椅的头枕不支持调节,对于舒适性有一定影响。另外乘坐空间方面,迈锐宝的表现处于同级别标准水平,不算特别充裕,但足够家用。

3、动力

动力方面,雪佛兰迈锐宝全系只有一款动力选择,那便是1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率为170马力,传动系统也依旧匹配6速手自一体变速箱。发动机性能不算特别突出,但是能够满足日常家用就很不错了。

4、配置

除了顶配车型配备前后头部气帘,其他车型同样标配主流安全配置,另外电动天窗、后雷达、行车电脑显示屏、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、自动大灯、后视镜加热以及发动机启停都是全系标配,不过相比之下,低配车型性价比非常低,打算入手的朋友建议不要考虑低配车型。


??????雪佛兰迈锐宝怎么样?迈锐宝现在已经停产了,但是不少车主也反应迈锐宝有轮胎起皮、汽油泵漏油、发动机异响等问题均未能彻底根治。这些或大或小的毛病让有些1.5t迈锐宝的车主后悔,下面我们看看新迈锐宝1.5t毛病多吗?
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??????新迈锐宝1.5t毛病多吗?可以通过调查得知,参与此次调查的100位车主当中,已经发现车辆出现非人为因素故障或质量问题的车主占到五分之一,其余大部分车主未发现车辆出现故障。在已发现车辆故障的车主当中,仅有五分之一的人将车辆送至4S店或修理厂进行检测或维修,其余大部分车主尚未对问题车辆进行过处理。
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??????在这些已经出现过毛病的迈锐宝1.5t当中,首次故障或质量问题发生的位置主要集中在车内部及内饰、发动机、转向系统、传动系统以及其他部位。其中,三成车辆首次故障发生在传动系统上,35%的车辆涉及转向系统以及发动机,另外还有一成多车辆首次质量问题出现在车内部及内饰。相比较而言,雪佛兰迈锐宝这款车的车身外部、电子设备及附件、温控系统、刹车系统表现更好,在谈及车辆首次质量问题时并未被提及。
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??????发生首次故障时车辆的行驶里程方面,参与调查的车辆中,首次故障发生在500公里以内的车辆最多,占四成以上,1000~3000公里时发生首次故障的车辆占两成多。截止到调查结束时,中国汽车质量网尚未接到有关于雪佛兰迈锐宝的投诉,这说明雪佛兰迈锐宝这款车的总体质量过硬,不过,冷车异响、顿挫等毛病已逐渐为一些车主所诟病,需要引起厂家的重视。
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??????总体而言,绝大多数车主(95%)对雪佛兰迈锐宝这款车的质量可靠性还是十分认可的。其中,6%的车主甚至认为“非常好”,四成以上车主认为“好”,还有45%的车主认为可以接受。仅仅有五位车主由于种种原因选择了“差”,没有人给予雪佛兰迈锐宝的质量可靠性更糟糕的评价。
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??????1.5t迈锐宝舒适后悔了的车主也不少,虽说迈锐宝舒适版比豪华版便宜了1.5万,但驾驶一段时间后会发现,有些确实的配置让车主求之不得。像多数中型车的入门级配置一样,舒适版只提供了同级别最基础的配置,但毕竟是中型车,即使入门配置也不至于“乞丐”,绝对够用,算上市场优惠,不到15万就能买到此配置,除非你对配置要求很低,否则我还是建议看一看下一档配置。
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??????豪华版在舒适版上主要增加了舒适性配置,弥补了入门级车型上的一些配置遗憾,如氙气大灯、电动座椅、无钥匙进入等,如果作为日常使用,这些配置完全足够了,比舒适版多花1.5万买豪华版还是比较值的,算上市场优惠约1.5-2万元,也就是16万多就能买到豪华版车型,相对而言性价比还是不错的,也是购买人数最多的一款车型。
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??????旗舰版的内饰只有黑/紫搭配一种选择,相比豪华版,旗舰版在配置上更全面一些,尤其是增加了座椅加热、倒车影响和安全气帘,适合对配置要求较高的消费者,但如果以性价比去衡量,豪华版处在一个平衡点上,如果座椅加热和倒车影像能够移给豪华版就完美了。
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??????尽管更新一代的迈锐宝XL已经上市,但迈锐宝的产品力相对价位来说仍然不错,也就是主打性价比,2017款迈锐宝换装了1.5T发动机后在动力和油耗方面达到较好的平衡,如果您预算不多但想买台中型车,迈锐宝可以进入您的候选名单,尤其是迈锐宝现在有着较大的优惠,至于买什么配置,那么豪华版性价比是最高的,也不会像买1.5t迈锐宝舒适版后悔。


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迈锐宝车钥匙锁在后备箱怎么办

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摘要
用备用钥匙开启车锁


咨询记录 · 回答于2021-10-17


迈锐宝车钥匙锁在后备箱怎么办


用备用钥匙开启车锁


如果没有备用钥匙,只能找开锁公司了



摘要
有以下四个步骤:1、首先在上汽通用别克迈锐宝汽车驾驶室的左下角,找到后备箱开关。2、接下来向上拉一下上汽通用别克迈锐宝汽车后备箱开关就可以将车辆后备箱打开了。
3、另外按一下上汽通用别克迈锐宝汽车遥控钥匙上的按钮也可以打开后备箱。
4、最后上汽通用别克迈锐宝汽车的后备箱就能够完全开启了。


咨询记录 · 回答于2021-09-30


迈锐宝车钥匙锁后备箱怎么开


有以下四个步骤:1、首先在上汽通用别克迈锐宝汽车驾驶室的左下角,找到后备箱开关。2、接下来向上拉一下上汽通用别克迈锐宝汽车后备箱开关就可以将车辆后备箱打开了。3、另外按一下上汽通用别克迈锐宝汽车遥控钥匙上的按钮也可以打开后备箱。4、最后上汽通用别克迈锐宝汽车的后备箱就能够完全开启了。

2017迈锐宝车门开锁键在钥匙上开门按钮,按下上锁键也可能使防盗警报系统启用,如装备自动折叠后视镜, 则按住上锁键即可折叠后视镜,自动后视镜折叠功能只在启用状态下工作,开锁键,按下以解锁驾驶员车门或所有车门。

迈锐宝的功能

转向信号指示灯可能会闪烁,指示已经解锁,按下开锁键也可将防盗警报系统解除,如装备自动折叠后视镜,则按住开锁键即可展开后视镜,自动后视镜折叠功能只在启用状态下工作,按下上锁键时以上锁所有车门,转向信号指示灯闪烁和或喇叭鸣响,指示车辆完成上锁。

如果按下上锁键时驾驶员车门打开,则除驾驶员车门之外的所有车门将上锁,此功能可通过车辆个性化设置来启用,如果按下上锁键时乘客车门打开,则所有车门均将上锁。

也许,车钥匙被锁在车内的时候,很多人第一反应就是砸玻璃。当车钥匙被锁车内之后,人的第一反应就是想把钥匙弄出来,那这个时候人的思维模式就局限于将钥匙弄出来,而不会去想万无一失的对策,所以砸玻璃是很多车主的第一反应。

其实,车钥匙被锁车内,带有感应钥匙的车辆,可以通过安吉星或者远程遥控开锁。钥匙普通的机械钥匙和遥控钥匙被锁车内,那就可以找一根钢丝绳,从车窗门缝里面插进去,慢慢摸索打开车门。

要是这种办法还不行的话,那就弄清楚自己的车辆车锁是什么模式的,如果是那种老式扣手的,并且门边上没有按钮的,那就要将铁丝制作成带钩状的,不然就打不开。要是带有按钮的,可以直接用铁丝抵住门边的开锁开关,这个时候车门就会自动解锁了。

记住自动锁的门,有一些小的按钮或手柄,你可以通过推或拉来开锁闭锁。如果你的汽车可以被遥控上锁,那么你的门是自动锁。搞清楚之后才可以进行操作。

还有就是1995年诞生的OnStar是通用汽车专属配置,十多年来,OnStar系统不断研发、进取,获得新专利的多项新技术超过了500项,其中100项获奖。onstar技术主要是以通用的汽车为主的汽车提供安全信息服务,而远程车门应急开启就是它的一项功能,具有该功能的车型有:凯迪拉克全系、别克君威、君越、英朗、昂科拉;雪佛兰迈锐宝、科鲁兹。

如果你在前不着村后不着店的野外,或者是在时间紧急的情况下钥匙被锁车内了,砸玻璃就成了你最好的选择。

虽然,我们并不提倡砸车窗,但砸车窗却是放在任何时间、地点下最有效的方法。


你好。钥匙掉车里,那你车子是怎么锁的?
如果真锁上了,你可以拿你的备用钥匙,买车的时候都有备用钥匙的,如果没有,那只能联系开锁,开锁价格有点坑的,做好心里准备。


最直接的办法就是敲碎玻璃,找一个棒球扎一个4点左右的洞,对准钥匙孔拍,看能不嫩冲开。心疼的话那建议找当地专业配汽车钥匙的重新增加一把就OK,这车挺简单的,方便快捷实惠


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