红旗hs5多少钱一辆 红旗hs5多少钱一辆新车2021
2019年,很多人只望着日系品牌迎来了自己的一个丰收年,而诸如长城、长安、吉利则被认为是自主中的领军,往往忽略了一些在逆境中强势崛起的品牌,红旗就是其中最耀眼的一位。
为什么在措辞上不用“之一”而是用上了“最”,是因为在2019年,红旗用了一年的时间突破了10万辆的大关。从数据上可以给人带来的感知并不是那么真切,返回到现实生活中,我们会发现,相较以往,现在渐渐的可以看到红旗轿车或者SUV驰骋在城市道路上。
在国内车市下滑9%的前提之下,红旗以同比增长200%的实力,站了起来,这是一件令人万分骄傲的事情。
以前红旗被作为一种精神,或者标志而存在于车市之中。自从正式开启商业化转型之路,无论是价格还是产品,我们也看到了红旗走向平民化的决心。红旗HS5就是在轿车市场中迈出第一步,而红旗HS5则是其在SUV领域的重要产品。
从2019年红旗HS5上市以来,稳步向上的趋势来看,月月创出销量新高,在12月交出了破5000辆的成绩。可能有人会认为,月销5000辆很难吗?
我们先要了解的是红旗HS5是一辆官方指导价格在18.38-24.98万元的车,这个价格段其实对大部分自主品牌来说,创造销量是有难度的,所以红旗HS5目前取得的成绩需要被肯定。并且这对于红旗来说已然是一个很好的表现,并且仍然有可以向上的空间。
红旗HS5的设计具备大牌的气息,前脸直瀑式进气格栅,一抹代表红旗品牌的红色立于前进气格栅的中间,与引擎盖上的立标有所呼应。这样的设计不仅颇有气势,同时与老款相比,明显时尚。
车的侧面来看,红旗由刚劲有力的腰线勾勒出紧实的腰身线条,显得格外矫健。整车尺寸4760*1907*1700mm,轴距2870mm;定位为中型SUV产品。
红旗HS5在内饰方面还是将豪华进行到底,但却也兼顾到了时下大众消费群体想要的那份时尚、运动特性。
开车门后,最为吸引眼球的还是一体式大屏,偏向驾驶员一侧横置,让人不禁联想起了奔驰。方向盘为上下均平底的设计,中央箭羽式设计的车标,似乎看起来比任何国际大牌都来的耀眼。
配置方面,以不足19.98万元的智联旗享版为例,前后驻车雷达、360度全景影像、全景天窗、HUD抬头显示、胎压显示、并线辅助、远程启动功能、前排座椅加热、BOSE音响等,相当完善。
动力方面,全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kw,最大扭矩340Nm。21.38万起为四驱版本。
说在最后的话:
开红旗出门的体面丝毫不亚于开任何一款同价位之下的合资产品,并且在尺寸和配置上还更显优势,所以红旗HS5从产品本身来说也是一款具有热卖潜质的车。
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你好这款车目前没上市
如果是1.6l排量以上的国内车,购置税=180000/1.17*0.1=15384.6(元),而1.6l排量以下的国内车,购置税=180000/1.17*0.075=11538.5(元) 国内车的购置税的计算方法。 首先,1.6l以上排量的国内车,我们先要确定一个数字,那就是计税价格,这是一个根据购车消费总额再去除掉增值税以后得出的数值。所谓购车消费总额,就是我们买车以后,经销商出具的发票上所有我们买家付款的总额,这些钱不仅仅是车子本身的钱,还有一些价外费用,就不详细介绍了,但是这些钱是包含了17%的增值税的,这个增值税我们要去掉,因为它不在计税价格的范围里面。因此,我们只需要把发票上的钱除以1.17,就得出了计税价格,然后,根据国家的规定,计税价格乘以10%就是我们所要缴纳的汽车购置税了。因此我们把发票上的钱除以1.17再乘以0.1得出的数值就是我们需要缴纳的汽车购置税。 那么对于1.6l以下排量的汽车,计税价格乘以的比例是不一样的,是乘以7.5%,之所以这样规定,就是为了鼓励消费者多买小排量的车子,虽然在某些情况条件下,小排量的车子动力性确实不如大排量的车子,但是为了环境保护,我们必须每个人都努力起来,只要汽车少排出一点有害气体,那么对于我们的大气都会有一点改善的作用,对于国家的环境治理也会有一点帮助,因此购买小排量车这也是国家倡导的观念,所以才会适当地降低乘以的比例,让购买小排量车子的人付的汽车购置税少些,吸引一些人尽量去购买小排量的车子。那么这样的计算方式就是发票上的钱除以1.17再乘以0.075得出的数值,就是我们需要交纳的汽车购置税了。
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