福田风景g7跑高速120费劲吗 ♂
福田风景g7跑高速120费劲吗
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??您好，风景G7匹配的是柴油2.0T发动机，扭矩350N.W、功率93KW。这款车型，它的动力表现更强劲，而且在各方面的表现，更理想。选择这款车型，相对好一些。
不费劲。由于福田风景G7全采用国六阶段搭载2.4L汽油4K22动力，且该车跑高速上120一点都不费劲。福田风景g7无论是在平坦宽阔的高速公路，还是在坑洼不平的乡村道路，其操控性、稳定性、安全性、动力性、承载能力等都可以得到充分表现，是一款价格实惠、实用性强的车型。
福田风景g7发动机号在发动机缸体右侧上部靠近飞轮壳的位置。发动机号码也可在车辆行驶证上查找。发动机号码是为了防止随意改装发动机所进行的标记，是车辆年检所必须查看的。
车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号” 栏一般都打印VIN码。
风景G7是福田风景旗下自主研发的新一代多功能商务车，针对该细分市场对产品承载能力、动力、空间和品质的需求，风景G7的底盘、发动机和车身等方面均优化升级。
此外在外观、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级，采用一体化轿车仪表“以人为本”设计理念，选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t，使G7产品达到了乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。
发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
很好，风景G7匹配了全铝变速箱加装双锥同步器，档位更清晰。福田风景G7匹配了全铝变速箱加装双锥同步器，档位更清晰，福田风景G7匹配了全铝变速箱加装双锥同步器，档位更清晰。福田风景G7匹配了全铝变速箱加装双锥同步器，档位更清晰。
打算买一辆厢货用，前几天去看的时候发现福田风景G7这款车不错，大家觉着这款车怎么样？值得购买吗？打算买一辆厢货用，前几天去看的时候发现 福田风景 （ 查成交价 | 车型详解 ）G7这款车不错，大家觉着这款车怎么样？值得购买吗？ 风景G7 （ 查成交价 | 车型详解 ） 我买的是2.0L的486长轴高顶风景，由于我是用来拉货的，所以对空间需求比较高。而这款车买的正合我意，空间宽敞通透，特别能装，载重能力又好。VVT强动力，起步稳，提速快，开着也很顺手 我开的就是G7，这车在外观、动力以及空间方面都很好，首先外观没得说，商务气息重，挺唬人的，动力也不错，2.0开空调也没压力，现在还没满载过，另外车子的操控转向很清晰，空间挺宽敞的，整体性价比比较高 @2019
福田风景G7三菱发动机动力很好。根据查询相关公开信息显示：虽然这款车没有像其他的型号一样采用柴油机，但是他搭载了2.0L和2.4L两种排量的发动机，并且采用了多点电喷的喷油方式，这样大大提高了发动机的动力。跑起来不费力。
福田风景g7参数：
风景G7分别搭载了486汽油机和4JB1T柴油机，满足不同消费群体的多重需求。
风景G7选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t；前悬架上摆臂采用铸造工艺，选用优质球墨铸铁，扭杆及横向稳定杆相对加粗3mm；提升20%超强承载；前双A型臂独立悬挂、后板簧变刚度悬挂、前副车架以及扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造风景G7产品乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。
风景G7拥有大气的外观、流畅的线条，配装G7转向灯采用LED灯泡，后雨刮、后洗涤、后照地镜配置，与整车造型融为一体，侧窗采用内嵌式推拉窗，简单、实用，与侧围协调一致构成完美的整车架构。
240公里。福田风景G7是福田风景旗下自主研发的新一代多功能商务车，针对该细分市场对产品承载能力、动力、空间和品质的需求，风景G7的底盘、发动机和车身等方面均优化升级。福田风景g7液晶仪表180是续航240公里，车辆续航能力是指车辆持续航行的能力。一般续航能力是指船舶和飞机连续航行的能力。然而同样的船体或飞机在不同速度下的续航能力却大不相同。
新风景G7有两种型号：柴油版和汽油版，这车是福田全新轻客换代产品，报价在8.28-11.28万之间，新车在承载能力，空间设计，以及动力匹配上都比过去风景系列有了一定程度的提升。
朋友说风景G7好，我有特意了解过，这款车子的报价在7.37万-7.97万区间。它的车型表现更出色，内配，外观，性能，都是无可挑剔的。它的大空间设计，让人眼前一亮，的确做的很出色。
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福田风景g7这个车到底怎么样怎么别人都说这车不好 ♂
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新风景G7于2014年6月上市，累计投入约2.9亿元，是福田汽车自主研发的新一代多功能商务车。
在车身骨架方面，新风景G7采用高张力特种钢板以及3H骨架结构。在底盘承载能力提升方面，新风景G7也在诸多环节下足了功夫。通过选用承载力更大的195R15C轮胎，使单胎承载力达到950kg，比老款风景的单胎承载力增加50kg；新风景G7后桥轴管比老款风景加粗了4mm，后桥承载达到1.8t，比老款风景的后桥承载力提升0.2t；另外，新款风景G7前悬架上摆臂采用铸造工艺，并选用优质球墨铸铁，扭杆及横向稳定杆也比老款风景加粗了3mm；新款风景G7后悬架板簧还选用了优质弹簧钢等，通过一系列的优化提升，新风景G7的整车承载能力为1.2t，较前款车型增强20%。
在动力性能方面，新风景G7分别搭载了486自吸汽油机和4JB1T柴油机，满足不同消费群体的多重需求。其中486自吸汽油机排量为2.0L，额定功率为95kW/5000rpm，最大扭矩为193N.m/2200～3500r.p.m，该款发动机采用先进的低排放气道和燃烧室技术、双顶置凸轮轴、16气门、进气带连续可变气门正时机构(CVVT)，以及优化的进排气系统设计。与491汽油发动机相比，功率增加32%，扭矩增加5%，部分负荷油耗降低8%，排放达到国家第四阶段限值，匹配整车油耗满足国家第二阶段限值。4JB1T柴油发动机，排量为2.8L，最大功率为70kW/3600rpm，最大扭矩为225N.m/1800～2400rpm。采用电控高压共轨、增压中冷、电控EGR、整车安装DOC的技术路线，满足国家第四阶段排放法规要求，通过优化燃烧、精细标定，提高低速扭据及转速范围，降低振动及噪声，排放达到国家第四阶段限值，匹配整车油耗满足国家第二阶段限值。望采纳，谢谢！
风景g7柴油版目前还没有9座的：1、风景G7是福田风景旗下的一款车型，风景g7在外观、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级；2、采用一体化轿车仪表“以人为本”设计理念，选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t，使G7产品达到了乘坐、承载精准而舒适的完美平衡；3、福田风景以匹配康明斯动力、融合人机工程人性化设计，汇聚全球科技应用，为企事业单位和个人用户提供全面性能领先、新价值基准的全系商务车产品，给用户带来经济的、高效的、舒适的商务体验。
北京福田风景g7价格是6.43万--14.20万：1、风景G7是福田风景旗下自主研发的新一代多功能商务车，针对该细分市场对产品承载能力、动力、空间和品质的需求，风景G7的底盘、发动机和车身等方面均优化升级；2、此外在外观、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级，采用一体化轿车仪表“以人为本”设计理念，选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；3、后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t，使G7产品达到了乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。
福田风景g7参数：
风景G7分别搭载了486汽油机和4JB1T柴油机，满足不同消费群体的多重需求。
风景G7选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t；前悬架上摆臂采用铸造工艺，选用优质球墨铸铁，扭杆及横向稳定杆相对加粗3mm；提升20%超强承载；前双A型臂独立悬挂、后板簧变刚度悬挂、前副车架以及扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造风景G7产品乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。
风景G7拥有大气的外观、流畅的线条，配装G7转向灯采用LED灯泡，后雨刮、后洗涤、后照地镜配置，与整车造型融为一体，侧窗采用内嵌式推拉窗，简单、实用，与侧围协调一致构成完美的整车架构。
福田风景g7:
9座及以下的上蓝牌，准驾记录为C本，超过9座的就是黄牌，准驾记录为A，BG本。风景G7有商运版和商旅版，座位数有5、6、9、10、11、12、14这7种选择，看买的哪种了。?
2015款福田风景G7基本延续了老款车型的设计风格，不过2015款福田风景G7新增了长轴版车型，其轴距达到3050毫米，相比短轴的2570毫米加长了520毫米，车身长度也进一步加长到5320毫米。配置方面，2015款车型标配大灯高度调节，商运版可以选装6座和10座以及车内中控锁、遥控钥匙、前电动车窗、电动后视镜；商旅版可选装雾灯配置。
动力方面，2015款风景G7依然提供两款发动机以供选择，其中一款是2.0升4Gi—VVT汽油发动机，该发动机最大功率129马力，峰值扭矩186牛·米；另外还有一款2.8T 4JB1TDi柴油涡轮增压发动机，其最大功率95马力，峰值扭矩225牛·米。传动系统方面，新车全系配备5速手动变速器。?
福田风景g7耗油10-12升/百公里上下。车辆的耗油主要取决于车辆的行驶生活习惯以及驾驶路况质量。开车省油的方法如下:1、善用刹车踏板:如果操作熟练可以离停车距离还很远时就打入0挡靠刹车踏板调节速度;2、让胎压保持适当的水平:如果胎压过低将会较费油因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点;3、不要开车太猛:停车后猛踩油门起步使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗;4、尽量挂高挡:低挡行驶会消耗更多的能量所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡而驾驶自动变速器的车时应切换模式。
【空间】空间是拉货时第一要考虑的，这车的空间完全可以满足平常的用车需要，它的车身长宽高分别是5320mm，1695mm，2240mm，车身长度除掉车头和车内座椅占据的空间后车厢还有3米多的长度，宽度有1米6左右，车厢的净高度有1米6多，弯腰装货的时候不用担心车顶会磕着头，因为根本就碰不到头
【动力】装满货的时候，拉的动，这个时候就不说超车了，就连速度很快的时候也很少，基本速度在60左右，跑到80就比较少，没有哪个货车司机拉了一车货去飙车的
【操控】不过要是没有开这车的，还是有点小困难的，比如它的手刹的位置和普通车不一样，档把的位置不一样，还有离合比较高，开普通的车很容易就把离合踩到底了，但是开G7的时候，还得继续往下踩才能到底
【舒适性】车厢里的座椅比较简单，行车过程中躁音也有，要是坐人的话这车不是个最好的选择，不过我是用来拉货的，这些舒适性方面不太好的因素，并不影响这辆车的使用
【外观】双色的车身也比较耐脏，厂家可能考虑到了我们拉货经常出入的地方不太干净，所以设计了这种双色的车身
【内饰】内饰不是特别好，主要是用料感觉不是很好，但是呢，8万左右买的这种类型的车，别说G7了，再换个品牌的轻客，内饰还是这样子的，好在没有异味。
【性价比】这车的优点很明显，我不满足的地方也有，不过我认为就算是当时没有G7，买了别的车子，到现在可能还是这个看法
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