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大众探歌有哪些小毛病和优点(大众探歌有哪些隐藏功能)

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大众探歌有哪些小毛病和优点

大众探歌有哪些小毛病和优点

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优点:同价位左右的车,空间绝对赞个,比其他车还大,配置是相当出色,无钥匙进入和无钥匙启动相当方便。

缺点:悬挂硬,噪音有点大,内饰稍显塑胶感,皮质的质感还是稍逊些。

外观:外观当然是最漂亮,尤其从侧面看!

内饰:中控科技感很强!皮质装饰感觉很上档次。

空间:坐4个成人,绝对是最舒服的状态,后排中央扶手放下来,杯架上可以放水和手机,翘着二郎腿,惬意的旅行,想想就很美。。。

配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等,原厂导航大屏很不错。

动力:只要不老盯着瞬时油耗表开车,动力还是有的,推背感也还是有的

越野:转向精准,方向随打随到,方向盘小了点,但是轻盈,方向很好打

油耗:油耗稍高,特别是对于上下班高峰,有的时候是一脚油门,一脚刹车,高也是正常的,市区堵车油耗13L,不堵车10L,

舒适:空间舒适性可以,不过有一点点的异响,总感觉是中间立柱里面的螺丝好像没拧好一样

优点:外观大气协调统一,这回头率一直向上涨啊。

缺点:入手没多久,现在只看出探歌的好,多一段时间再观察有什么缺点。

外观:外观大气,看上去不错。漆面实在,是我喜欢的类型

内饰:中控布局合理接缝严密,采用的材质很讲究,内饰的风格整体还是比较商务的。

空间:车的空间宽敞,所以用起来也很舒适。尤其是腿部空间,坐在后排都可以翘起二郎腿了。

配置:定速巡航、后雷达等等,日常驾驶还是很够用的。

动力:1.4T涡轮,油门反应很灵敏,动力还是很可以的。

越野:方向盘指向性很精准,一般都是指哪打哪,过弯道时侧倾基本上没有。

油耗:刚买的新车还没有过磨合期,现在6.5-7个油之间。

舒适:舒适性达到我的要求了,空间够用,座椅软硬适中,坐久了应该也不会多累的。

优点:对这款车感觉最满意的应该还是它的动力感觉动力和以前我的老车相比,实在是好太多了!现在想加速超车,实在是随心所欲,太容易了!

缺点:眼里就没有缺点,就希望能耐点用

外观:外观硬朗,车轮贼帅,男人看到一般都会心动。

内饰:内饰水平也挺高。用料不错,不过没有一些更高级别的车型来的犀利

空间:空间还可以,平时自己开,一个后排坐三人有点挤。后备箱家用完全没问题,我车上钓具和露营的东西都没从车里拿下来过。

配置:流水灯好爽,我都打算改!口水啊

动力:技术没得说,动力和变速箱匹配非常好

越野:对于这款车的操控,我只能说它的操控非常的舒服,首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高,驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。

油耗:油耗能够接受,反正我在这车上没有多大感觉,老司机再加上排量也不大也高不到哪去。

舒适:舒适度还可以,虽然不是真皮座椅,但是包裹性还不错,长时间开车不会觉得累,关键是减震效果和隔音效果都不错。

大众探歌称为是最并不像大众的大众车,外型不会再是简易的俄罗斯套娃,人性化十分突显,网格栅总面积显著扩大很有辨识度。造型设计时尚潮流,给人一种跨界营销两箱车的觉得。称之为是大众大家族中较为青春的一款紧凑SUV。
大众探歌做为全世界车型,欧洲地区标轴版的T-ROC,轮距仅有2603,比大众高尔夫球还变小34mm,在我国市场显而易见是不能满足的,因此 国内版的轮距变长了77mm,尺寸分别为4348*1819*1582mm,紧跟代的途观相差无异,官方网也因而界定为紧凑SUV。但界定为中小型SUV会更为适合。买探歌后悔了吗?看一下探歌的9个缺陷汇总!

一、用材不足诚心
新车内装饰造型设计基本上保持了大家了解的大众大家族的设计理念,看起来意外惊喜很少。但是新汽车根据多姿多彩色调组成来解决中等。新汽车给予3种五颜六色车内饰及其3种五颜六色坐椅颜色可选。感观虽非常好,但货箱内的用材选用了大批量的硬塑料,包含全部中控台、门边框等,塑胶感太强,又看起来低廉了。

二、汽车后备箱室内空间不符紧凑SUV水平
由于延长了轮距,前座室内空间充裕,后排搭乘的脚部空间也够大,后排正中间可放置倒伸出手过汽车后备箱,但后排坐椅椅背偏硬,尤其是正中间椅背,而正中间木地板的突起是大众特点了,五人搭乘是会十分不舒服的。而汽车后备箱的区域就困窘了,不够长的后悬,歪斜的电动尾门夹层玻璃,备用胎提高了底版,彻底是中小型SUV的汽车后备箱。

三、油门踏板反应慢
EA2111.4TSI汽车发动机是我们所了解的, 传动系统 层面给予DQ2007速干式双离合器变速器(两驱版)和DQ3817速湿式双离合器变速器(四驱版),及其1.2T 5MT的能源可选。由于大众车涡轮迟滞的特性,发展稍显驱动力不够,油门踏板的反应性较弱。S档时能有效的减轻。因此 总体的能源特性非常好,驱动力传递的平稳性也很高(四驱版)。

四、干式双离合非常容易出现常见故障
可是广受指责的DQ200干式双离合,尽管早已过去很多年,这几年大众也不停的拆换操纵模块,提升换档程序流程,不会再注重换档的速率,提升换档的平稳性。但干式双离合的构造难题造成 平稳性依然存有安全隐患,这也是我们所害怕的。

五、开的时候没有SUV的觉得
尽管国内生产制造的了,但汽车底盘也有欧洲地区特点,会给人一种开高尔夫球的假象,唯有汽车 方向盘 转向不足觉得偏大,对你说这或是一款SUV。也由于根据MQB服务平台打造出,静音模式性也可以接纳,中低速档时车里噪声不显著,以风噪为主导,快速时因为汽车转速较高,因此 会出现汽车发动机噪声。

六、标配太简单
在硬件配置上大众探歌低配版彻底诠释了乞讨者版的称呼,手波加扭力梁,不建议选购,中配车型性价比高高些一些。在养护费用上与别的大众车型相距并不大,必须 注意的是探歌全系列加95号车用汽油,与其它牌子对比,这一点很有可能会让一部分车主不舒服。

七、 多媒体 视频太简易
大众的多媒体系统触摸显示屏一贯全是页面简单,就比如之前智能手机的操作面板一样。但是各种各样作用如车机互联、倒车后视等倒是完备的,实际操作的流畅性和反映只有算一般。.

八、后排木地板之间的突起太高
做为兴起于MQB服务平台的车型,探歌难以避免地也出现了后排正中间榻榻米地台太高的难题,造成 后排正中间没有办法搭乘成人。但是探歌有四驱车型,因此这一缺陷还算能够接纳。

九、车型用户评价累积少
探歌最开始在2018年发售,迄今只不过短短的几年时间。因此在车型的用户评价上与火热的RAV4或是CRV对比有许多的差别,探歌还需用时间去沉积。
就现阶段的销售量主要表现还算非常好的,就以中小型SUV言则,探歌的搭乘的空间也是非常好的,驱动力也充裕,耗油量稍低,操纵感也很大大加分,合资企业性价比高也非常好。假如之上的缺陷你都能接纳,买探歌就没有后悔莫及可谈了。

优点:舒适度,空间感,中段加速顺畅,换挡没有顿挫.油耗不高,总之在同级中优点蛮多.

缺点:最不满意的就是隔音做的太差水了,风噪,胎噪,传动轴等各方面的噪音太大了

外观:外观设计的很好看,够大气的,远看近看都棒棒的,外型的线条设计优美,还是挻喜欢这设计的,刚开始就是给这个外观给迷住的。

内饰:内饰的配色用的可以看起来很舒适又显档次,用料也还可以的,就是做工太差水了,车内车外都有大大小小的缝隙

空间:车里的空间还是挻大的了,空间设计的挻合理的,第一排空间都还算不错,坐着开起车来还是很够空间的,副驾驶位坐得也后安逸的

配置:相当满意的,配置上其本的用车要求都能达到,实用就好

动力:发动机动力表现还是不错的,就算满载也没什么压力,平是市区的道路,走高速都表现的还不错,平时超车的能力也相当的不错

越野:操控性表现还是挻好的,电子助力开起来相当舒适开起来很有感觉平时打方向都很轻的,转向也比较精准,道路反馈感觉还是可以的很不错

油耗:油耗相对来说还比较满意,这油耗在接受范围内,就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内

舒适:整体舒适性还是不错的,开起来也很舒适,皮革座椅坐着也是非常舒适的,座位、空间各方面的舒适性也还行

优点:座位的大空间,让人坐得也舒服的呢。

缺点:静音效果达 不到预期水平。

外观:侧面看还是 棒棒的,正面就没什么突出亮点了。

内饰:前排中控能 摸到的都软的。

空间:后排中央扶 手放下以后,只坐2个人的话,不得不说,不管是从腿部空间,头部空间,都相当满意。

配置:相当全面的配置,上坡辅助还是挺 好用的,安全配置和行车配置都是很全的,导航也是非常实用的,总体上我是很满意的。

动力:没的说在这个价位上是杠杠的

越野:最深感 受就是操控性的准确了,这个是我多台车对比后得出的结论。

油耗:很满意,符合预期,磨合到现在9升不到的

舒适:舒适方面 挺不错的,特别是座椅,包裹性很强,坐着身体都是被包裹的感觉,转弯什么的不会有太大移动。

优点:有很多满意的地方,缕了一下外观是最满意的地方,刚上市的时候没怎么看好,也没在意,感觉车型不大,但打算时通过对比,外观设计还是很不错的,经久耐看,三年是它、五年还是它!

缺点:低速频繁油门和刹车的时候,会有顿挫。 另外还有不满意的就是内饰异响,

外观:前脸挺霸气,恰到好处的镀铬装饰,我不喜欢太多的镀铬

内饰:内饰豪华占了挺大的比例,大面积的皮质,中控台,门板,腿部触感不错

空间:乘坐空间挺满意,空间大,很方便。后备箱空间说实话只能说够用

配置:中控那个导航好用!屏幕清晰度也好

动力:跑了三四回高速,120很轻松,短时间跑到160,没再跑了

越野:方向盘低速够轻,高速够稳,没什么虚位,底盘过滤震动效果还可以,不是特别软的那种

油耗:目前油耗9.6,平均时速35KM,郊区占70%,所以油耗比较低,有两个礼拜温柔的开,油耗8

舒适:舒适性可以说非常好,舒适性好不好不就是看噪音、震动、座椅么,隔音做的就挺好,还有主动降噪

优点:舒适度,空间感,中段加速顺畅,换挡没有顿挫.油耗不高,总之在同级中优点蛮多.

缺点:最不满意的就是隔音做的太差水了,风噪,胎噪,传动轴等各方面的噪音太大了

外观:外观设计的很好看,够大气的,远看近看都棒棒的,外型的线条设计优美,还是挻喜欢这设计的,刚开始就是给这个外观给迷住的。

内饰:内饰的配色用的可以看起来很舒适又显档次,用料也还可以的,就是做工太差水了,车内车外都有大大小小的缝隙

空间:车里的空间还是挻大的了,空间设计的挻合理的,第一排空间都还算不错,坐着开起车来还是很够空间的,副驾驶位坐得也后安逸的

配置:相当满意的,配置上其本的用车要求都能达到,实用就好

动力:发动机动力表现还是不错的,就算满载也没什么压力,平是市区的道路,走高速都表现的还不错,平时超车的能力也相当的不错

越野:操控性表现还是挻好的,电子助力开起来相当舒适开起来很有感觉平时打方向都很轻的,转向也比较精准,道路反馈感觉还是可以的很不错

油耗:油耗相对来说还比较满意,这油耗在接受范围内,就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内

舒适:整体舒适性还是不错的,开起来也很舒适,皮革座椅坐着也是非常舒适的,座位、空间各方面的舒适性也还行

??????大众探歌号称是最不像大众的大众车,外观不再是简单的俄罗斯套娃,个性化十分突出,网格栅面积明显增大很有辨识度。造型时尚,给人一种跨界两厢车的感觉。称得上是大众家族中最为年轻的一款紧凑型SUV。
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??????大众探歌作为全球车型,欧洲标轴版的T-ROC,轴距只有2603,比大众高尔夫还小了34mm,在中国市场显然是不符合的,所以国产版的轴距拉长了77mm,长宽高分别为4348*1819*1582mm,跟上代的途观相差无几,官方也因此定义为紧凑型SUV。但定义为小型SUV会更加合适。买探歌后悔了吗?看看探歌的9个缺点盘点!
一、用料不够诚意
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??????新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格,看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。观感虽不错,但车厢内的用料采用了大量的硬塑料,包括整个中控、门板等,塑料感太强,又显得廉价了。
二、后备箱空间不符合紧凑型SUV水准
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??????因为加长了轴距,前排空间充足,后排乘坐的腿部空间也够大,后排中间可放倒伸手过后备箱,但后排座椅靠背偏硬,特别是中间靠背,而中间地板的凸起是大众特色了,五人乘坐是会十分难受的。而后备箱的空间就捉襟见肘了,偏短的后悬,倾斜的尾门玻璃,备胎增高了底板,完全是小型SUV的后备箱。
三、油门响应慢
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??????EA211 1.4TSI发动机是大家所熟悉的,传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版),以及1.2T+5MT的动力可选。因为大众车涡轮迟滞的特点,起步略显动力不足,油门的响应性较差。S档时能有效缓解。所以整体的动力性能不错,动力传输的平顺性也很高(四驱版)。
四、干式双离合容易发生故障
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??????但是广受批评的DQ200干式双离合,虽然已经过去了好多年,这几年大众也不断的更换控制单元,优化换挡程序,不再强调换挡的速度,加强换挡的平顺性。但干式双离合的结构问题导致平顺性依旧存在隐患,这也是大家所担心的。
五、开起来没有SUV的感觉
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??????虽然国产化了,但底盘还有欧洲特色,会给人一种开高尔夫的错觉,唯独方向盘虚位感觉偏大,告诉你这还是一款SUV。也因为基于MQB平台打造,静音性也能接受,中低速时车内噪音不明显,以胎噪为主,高速时由于发动机转速较高,所以会有发动机噪音。
六、低配太简陋

??????在配置上大众探歌低配版完全诠释了乞丐版的叫法,手波加扭力梁,不推荐购买,中配车型性价比更高一些。在保养成本上与其他大众车型相差不大,需要特别注意的是探歌全系加95号汽油,与其他品牌相比,这点可能会让部分车友难受。
七、多媒体系统太简单
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??????大众的多媒体触控屏一贯都是界面简陋,就像是以前智能机的操作界面一样。不过各种功能如手机互联、倒车影像等倒是齐全的,操作的流畅性和反应只能算一般。.
八、后排地板中间的凸起太高

??????作为诞生于MQB平台的车型,探歌不可避免地也出现了后排中间地台太高的问题,导致后排中间没有办法乘坐成年人。不过探歌有四驱车型,所以这一缺点还算可以接受。
九、车型口碑积累少

??????探歌最早在2018年上市,至今不过短短两年时间。所以在车型的口碑上与热门的RAV4或者CRV相比有不少的差距,探歌还需要时间去沉淀。
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??????就目前的销量表现还算不错的,就以小型SUV而论,探歌的乘坐空间还是不错的,动力也充足,油耗偏低,操控感也很加分,合资性价比也不错。如果以上的缺点你都能接受,买探歌就没有后悔可言了。

??????大众探歌号称是最不像“大众”的“大众”车,不再简单的俄罗斯套娃,网格栅面积明显增大很有辨识度,个性突出,造型时尚。跨界两厢车的Feel很重。称得上是大众家族中最为年轻的一款紧凑型SUV了。但也不乏有“大众探歌真垃圾”的贬低,这肯定是车黑,不知日系粉愿不愿背这个锅?
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??????大众探歌作为全球车型,欧洲标轴版的探歌T-ROC,轴距只有2603,比大众高尔夫还小了34mm,在中国又变成了特供版,轴距拉长了77mm,长宽高分别为4348*1819*1582mm,跟上代的途观相差无几,官方也因此定气十足的将其定义为紧凑型SUV,实际上更像小型SUV。我们总结了买过探歌的人的评价如下:
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??????内饰方面,基本延续大众家族的设计风格,差异化不大。不过新车通过多彩的颜色组合来突显个性。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。观感虽不错,但车厢内的用料采用了大量的硬塑料,包括整个中控、门板等,塑料感太强,又显得廉价了。
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??????因为加长了轴距,前排空间充足,后排乘坐的腿部空间也够大,后排中间可放倒伸手过后备箱,但后排座椅靠背偏硬,特别是中间靠背,而中间地板的凸起是大众特色了,五人乘坐是会十分难受的。而后备箱的空间就捉襟见肘了,偏短的后悬,倾斜的尾门玻璃,备胎增高了底板,完全是小型SUV的后备箱。
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??????动力方面,搭载大众EA211 1.4TSI发动机,传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版),以及1.2T+5MT的动力可选。因为大众车涡轮迟滞的特点,起步略显动力不足,油门的响应性较差,运动模式可以规避这一缺点。所以整体的动力性能不错,动力传输的平顺性也很高(四驱版)。
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??????只是重点在于广受批评的DQ200干式双离合,虽然已经过去了好多年,这几年大众也不断的更换控制单元,优化换挡程序,不再强调换挡的速度,加强换挡的平顺性。但干式双离合的结构问题导致平顺性依旧存在隐患,这也是大家所担心的。
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??????难得的是国产版探歌底盘还有欧洲味道,会给人一种开高尔夫的错觉,唯独方向盘虚位感觉偏大,告诉你这还是一款SUV。也因为基于MQB平台打造,静音性也能接受,中低速时车内噪音不明显,以胎噪为主,高速时由于发动机转速较高,所以会听到发动机噪音。
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??????在配置上大众探歌低配版完全诠释了乞丐版的叫法,配置真的糟糕,不推荐购买,中配车型性价比更高一些。在保养成本上与其他大众车型相差不大,需要特别注意的是探歌全系加95号汽油,与其他品牌相比,这点可能会让部分车友难受。
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??????作为诞生于MQB平台的车型,探歌不可避免地也出现了后排中间地台太高的问题,导致后排中间没有办法乘坐成年人。不过探歌有四驱车型,所以这一缺点还算可以接受。
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??????探歌最早在2018年上市,至今不过短短两年时间。所以在车型的口碑上与热门的RAV4或者CRV相比有不少的差距,探歌还需要时间去沉淀。
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??????就目前的销量表现还算不错的,就以小型SUV而论,探歌的乘坐空间还是不错的,动力也充足,油耗偏低,操控感也很加分,合资性价比也不错。如果是车黑,以上的缺点可能会被无限放大,来一句大众探歌真垃圾显得如此贴切。但如果以上的缺点你都能接受,那就是真粉了。

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??????【 爆点车评】紧凑型SUV是深受国人欢迎的一种车型,最近就有小伙伴想买一款紧凑型SUV,目前看上的车型是一汽大众旗下的T-ROC探歌,但是很多人对这款车还不算太了解,下面就来看看究竟大众探歌有什么优点和缺点?
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一、优点方面
1、品牌影响力大
??????很多人之所以会考虑探歌这款车,在很大程度是因为它悬挂的是大众LOGO,因为该品牌在国内有着比较高的品牌影响力,所以大家会觉得开大众的车出门不会没面子,而这也是探歌这款车最大的竞争优势,毕竟同价位下能够买到更多产品力出色的国产品牌。
2、动力强劲
??????大众探歌全系搭载了1.4T的涡轮增压发动机,虽然最大马力只有150匹,但是峰值扭矩却达到了250牛米,车辆在实际驾驶时起步比较迅猛,只要舍得踩油门那么车辆还是可以给到不错的推背感受的,因此这款车能够满足不少年轻用户对于汽车动力的追求。
3、品质好
??????虽然在汽车领域里有一句话叫“修不好的大众”,但其实这句话放在如今已经过时了,通过第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到,大众探歌这款车的故障率还是比较低的,其中典型故障都是像车身零部件异响、轮胎开裂、内饰异味等小问题,因此探歌这款车只要保养到位基本上是不会有太大的毛病的。
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二、缺点方面
1、尺寸太小
??????作为一款紧凑型SUV,大众探歌的长宽高分别为4318*1819*1582MM,这样的尺寸在同级别车型中毫无竞争优势,像丰田RAV4荣放、本田CRV等车型都比它大上一圈,探歌不仅车辆看起来小巧像是台两厢车,而且车内的空间表现也不太好,想要满足家用需求还是有点困难的。
2、内饰廉价感强
??????探歌的内饰采用了经典的大众家族式设计风格,虽然内嵌式中控屏的尺寸不算小,但屏幕下方的物理按键以及传统的换挡杆设计依旧充满着廉价感,此外,大众探歌的中控台还采用了大面积硬塑料进行覆盖,整个车厢缺乏档次感。
3、市区油耗偏高
??????大众探歌全系搭载了一款1.4T的涡轮增压发动机,其中NEDC百公里综合油耗为5.9L,但实际驾驶车辆时百公里综合油耗却达到了8.5-10L,如果经常跑市区,遇到堵车等情况油耗甚至会更高,所以强动力和低油耗是不能兼得的,想要让车辆省油就只能尽可能地温柔驾驶了。
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??????以上就是大众探歌的主要优缺点了,大家可以根据自己的需求判断这款车究竟适不适合购买。至于大众探歌属于什么级别的车?虽然大众探歌官方定位上属于紧凑型SUV,但整个车型看起来却更像是小型SUV,因此探歌的级别还是比较尴尬的,建议想买它的人先去4S店实际体验一番,看看车辆空间究竟能否满足需求。

优点:这个报价,内室非常好,非常中意,做功也挺不错

缺点:挺低劣,起车慢。但我不太寻求车速,安全驾驶。

外观:车头很满意,侧面也不错。屁股不好看。

内饰:这个价格,内饰很好,很喜欢,做工也不错

空间:一家5口人坐着很宽敞,后排空间很好,后排坐3个人也不会显得挤。

配置:价格还算可以吧。

动力:非常低劣,起车肉肉。无非我不太最求车速,安全驾驶。

越野:电动转向,操控精准

油耗:在市区开,油耗还是有点高,但在可接受的范畴内,跑高速还是很不错,

舒适:可以接受,座椅包裹性很强,就是腰部没有支撑。隔音一般,高速120噪音也不大,可以忍受

优点:黑的,感觉非常舒适,中控台也非常有质感。

缺点:起车慢,提速稍慢,超车挺费力

外观:比较喜欢,就是感觉车头短了一点。如果能再宽一点点就好了

内饰:全黑的,感觉很舒服,中控也很有质感。

空间:同级别车,空间最大,后排空间也很宽敞。

配置:还行吧,这个价格能买到这个配置的车也是不错的了,

动力:起车肉肉,提速迟缓,超车非常费事

越野:开起来还是比较舒服的,方向盘很轻。就是过弯的时候侧倾比较明显。

油耗:一般,在可承受的范畴范围内,高速上的表现很不错,市区的话就比较高了,总体来说还可以。

舒适:底盘调校偏硬,过减速带和坑路面时候很不舒服,不过我是新手所以没啥感觉

优点:外观最满意,其次是空间,再次是省钱,就是省下来就是王道啊

缺点:估计就是噪音,其次是前脸,再次是做工精细度

外观:除了车头,都挺顺眼的,大灯如果再凶点儿就好看了。

内饰:一般般,全是硬塑料,有空去包皮就好了,中控再弄个遮阳垫子盖上就好了,但是挺耐造的

空间:非常好,乘坐空间很宽敞,不坐女人和小孩儿没问题。

配置:上坡辅助,陡坡缓降没得说的。真皮方向盘摸起来感觉很爽啊,定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。

动力:动力还可以,车子不沉,满载的话动力也不会觉得不够用。

越野:综合性能不错,底盘很扎实,侧倾也不大,车挺大,但开起来不笨,视野非常好。

油耗:里百公里8算是省油的吧??市里开不少

舒适:舒适度不错,座椅外观也好看

优点:车身腰线流畅,轮毂给力,屁股造型好评啊,加了个尾翼顿时帅气了。

缺点:目前没有啥毛病,等发现了再来补充。

外观:整车刚柔并济的造型。屁股造型时尚是肯定的,尾灯很有标志性。

内饰:一进车内,内饰风格时尚喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。

空间:空间很够用,全家人坐在车里都说舒服的那种。

配置:平时用到的配置就是,那么几样,这车还是可以满足我的需求的。

动力:比较满意,对于我这个温和驾驶者来说已经足 够,市区起步2000转左右就可以冲前面了,完全没有问题

越野:操控各方面都很好,就像灵活小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗:油耗还能接受,主要看驾驶习惯都能或多或少降一些些

舒适:舒适性其实不错,当然毕竟不是豪车,不能有太高的要求它。

优点:空间很大,外观非常霸气,内饰外观很漂亮,品牌口碑不错

缺点:噪音换个好轮胎可能会有很大改变

外观:我觉得很多人买这车都是冲着外形来的,的确,喜欢这种风格的确实很吸引人

内饰:好不好看的话,见仁见智,我觉得还不错的

空间:家人都满意这个空间表现,乘坐够用

配置:主流配置,大部分都有,这点挺好的

动力:动力够,提速也挺快,虽然上了高速超车比较慢

越野:操控很好,底盘技术过关,轮胎抓低力很好。

油耗:油耗不算小,目前没过磨合期,平均一下基本上6毛一公里吧,跑高速可能会下来一点,...

舒适:舒适挺不错,物有所值,音响听着舒服

大众探歌有哪些隐藏功能

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探歌是主打年轻化的产品,专门为中国年轻、自信的新一代群体打造。其价位是13万-21万之间,从配置、内饰等等性价比还是比较高的。

下载车辆的互联APP,打开车机导航上的安卓互联模块,通过扫描二维码,下载并安装到手机中。
安装完成后,启动手机中的互联软件,并保持其正常运行,手机与车机蓝牙匹配连接,打开手机的USB调试功能,启动车机端的互联软件,手机端也将显示:“连接成功,请通过车机操作”的字样,车机端同步手机应用成功后,显示互联主页面,使用手机镜像功能实现手机功能映射,此时就可以将手机映射到车载屏幕上,点击手机上的视频,车载显示屏也会同步显示。
探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察,专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言,是大众品牌最具个性的SUV。


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大众探歌油耗多少真实油耗(探歌油耗显示在哪里;探歌油耗多少真实油耗)

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  • 奥迪q2l和大众探歌哪个省油
  • 大众探歌的实际油耗是多少
  • 大众探歌1.4t油耗多少
  • 探歌280油耗多少真实油耗
  • 大众探歌1.4t真实油耗
  • 大众探歌实际油耗是多少
  • 探歌油耗多少真实油耗

探歌油耗显示在哪里 这款车的油耗是在仪表盘上的行车电脑显示屏上显示的,通过显示切换按钮就可以切换出来。

探歌是大众旗下的一款紧凑型suv。

这款车的长宽高分别是4318毫米,1819毫米,1582毫米,轴距为2688毫米。

探歌一共使用了三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,低功率版1.4升涡轮增压发动机,高功率版1.4升涡轮增压发动机。

与1.2升涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速箱。

与两款1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

探歌的动力是比较强的,如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下这款车。

探歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,1.2t车型后悬架使用了扭力梁悬架,其他车型后悬架使用了多连杆独立悬架。

探歌是有四驱版车型的,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

全时四驱系统是每时每刻四个车轮都有动力的,这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样可以提升行驶稳定性。
探歌油耗多少真实油耗
大众探歌这款车一同推出了两款动力车型,分别搭载的是1.2T和1.4T发动机,1.2T车型的综合油耗为7.3L,1.4T的车型的综合油耗为8.1L。

大众探歌是一汽大众推出的一款小型SUV,作为一汽大众推出的首款SUV,这款车对于准备入手小型SUV的消费者来说是必须要考虑的车型,探歌算得上是大众品牌在年轻化的开山之作。

这款车主要针对的是年轻消费群体,从外观设计上,探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象,走向时尚的路线,这款车采用的是悬浮式的车顶和拼接式的车身颜色,汽车的前脸变化比较大,采用的是蜂巢格形状的进气格栅,并且还配备了分体式的大灯。

在动力方面,这款车搭载的是1.2T和1.4T高/低功率发动机,分别匹配的是7速干式双离合和7速湿式双离合,1.4T发动机的最大功率为110kw,最大峰值扭矩为250牛米,这款发动机已经被运用在 高尔夫 ( 查成交价 | 车型详解 )、速腾、迈腾等多款大众车型上,只不过在1.8T排量下的发动机配备湿式双离合是非常少见的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

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探歌工信部油耗
??????●探歌200TSI手动挡两驱的工信部综合油耗为5.8L/100km
??????●探歌230TSI双离合两驱的工信部综合油耗为5.8L/100km
??????●探歌280TSI双离合两驱的工信部综合油耗为5.9L/100km
??????●探歌280TSI双离合四驱的工信部综合油耗为7L/100km
大众探歌的真实油耗是多少
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??????●探歌230TSI双离合两驱的油耗范围为6.61 ~ 8.71L/100km,平均油耗为7.66L/100km
??????●探歌280TSI双离合两驱的油耗范围为6.87 ~ 9.12L/100km,平均油耗为8.01L/100km
??????对于探歌来说,其主力的车型应该是230和280两驱,也就是1.4T高低功率的两驱车型,从统计的车主油耗情况来看,低功率和高功率的油耗表现还是不错的,在同级别车型中属于中游水平。
探歌的油耗表现怎么样
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??????而为了测试探歌的真实油耗,我们也找来了一辆230TSI两驱进取版车型进行实测。这次测试与以往有所不同,使用的是纯高速行驶100km和纯市区行驶100km的方式进行测试。
??????在纯市区路况下,有大约一半的路程是在市中心走的,交通情况比较一般。其余路程是在偏郊区的路上走,路况就比较好了。最终测得的油耗是6.3L/100km的成绩。
??????而在纯高速公路的测试中,整段过程都是比较通畅的,测得的有好结果为5.7L/100km。就我们测试所得的结果来看,低功率版的探歌油耗表现还是非常好的。

奥迪q2l油耗6.5L左右,而大众探歌只有5.8L左右,当然是大众探歌更省油。

大众探歌这款车一共推出了两款动力车型分别搭载的是1.2T和1.4T发动机1.2T车型的综合油耗为7.3L1.4T的车型的综合油耗为8.1L。大众探歌是一汽大众推出的一款小型SUV作为一汽大众推出的首款SUV这款车对于准备入手小型SUV的消费者来说是必须要考虑的车型探歌算得上是大众品牌在年轻化的开山之作。以下是大众探歌的相关介绍:1、外观设计:这款车主要针对的是年轻消费群体从外观设计上探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象走向时尚的路线这款车采用的是悬浮式的车顶和拼接式的车身颜色汽车的前脸变化比较大采用的是蜂巢格形状的进气格栅并且还配备了分体式的大灯。2、动力方面:这款车搭载的是1.2T和1.4T高/低功率发动机分别匹配的是7速干式双离合和7速湿式双离合1.4T发动机的最大功率为110kw最大峰值扭矩为250牛米这款发动机已经被运用在高尔夫、速腾、迈腾等多款大众车型上只不过在1.8T排量下的发动机配备湿式双离合非常少见。

大众探歌虽然是去年上市,但之后的销量还算不错,2019款车型也推出了。如今,葛覃共有19款车型,均为2019款。但这次主要看1.4T耗油。
1.4T大众探歌耗油如何
动力方面,大众探歌提供1.2T和两台1.4T涡轮增压发动机两种选择,其中1.2T发动机最大功率116马力,适用于大众探歌手动变速箱车型,而两台1.4T发动机最大功率分别为131马力和150马力, 传动系统 则为
先来看看最大功率131马力的1.4T大众探歌耗油。这款发动机比1.2T车型动力更强,有些比另一款1.4T发动机弱,油耗也是如此。根据使用这台发动机的大众探歌车主提供的数据。
最大功率150马力的1.4T发动机也是目前动力最强的发动机大众探歌,油耗略高。根据这些大众探歌车主提供的数据,该大众探歌实际油耗为7.93L/100Km。

现在,你知道1.4T大众探歌耗油发生了什么。基本上大众探歌1.4T车型的油耗在七到八个油之间。这种油耗虽然不能说更省油,但也可以说表现不错。

大众探歌2019款280油耗8.8左右,配置:

1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素,并且细节上进行了小优化,横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置,相互呼应,使得车尾的造型更富有立体感与设计感,相比之前的SUV车型要显得更为时尚;

2、内饰虽然总体还是大众内饰的格调,但并不会有沉闷的感觉,内饰也运用了撞色的设计,可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮,新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选,这使该车内装变得明亮有活力;

3、动力方面,目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为116匹,峰值扭矩为175N·m;此外,1.4T的发动机分为高低功率的版本,低功率版最大马力为131匹,峰值扭矩225N·m。而1.4T的高功率版本最大马力达到150匹,峰值扭矩250N·m。

大众探歌实际油耗为7.48L/100Km。

131马力的1.4T大众探歌耗油,这款发动机的动力强于1.2T车型,有弱于另一款1.4T发动机,其在油耗上也是如此,根据采用这款发动机的大众探歌车主们提供的数据,其油耗平均在7.48L/100Km。

最大功率150马力的1.4T发动机也是大众探歌目前动力最强的发动机了,其油耗也略高一些,根据这些大众探歌的车主们提供的数据来看,这款1.4T的大众探歌实际油耗在7.93L/100Km,这对于一款紧凑型SUV来说其实并不算高。

开车注意事项

1、不要随便超车。不要为节省一点时间而试着超车,特别是跟在大车后方,对前方视线产生遮挡,此时超车最容易发生危险,因为你无法确定对面是否有车驶来。

2、注意警示标识。开车时要注意路边的警示标志,如限高、限速,禁止掉头,禁止左右转等,特别是高速公路路旁设计的警告标志,一定要遵守。

3、切记不能抢行。宁等三分,不抢一秒。不要为了区区几秒钟,就猛踩油门,抢在别人前面行驶,因为路上突发状况太多,只有慢行才能够来得及应对突发状况,避免危险的发生。

大众探歌这款车一共推出了两款动力车型1.2T车型的综合耗油为7.3L1.4T的车型的综合耗油为8.1L。拓展资料:以下是大众探歌这款车的内容介绍:1、从外观设计上:探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象走向时尚的路线这款车使用的是悬浮式的车顶和拼接式的车身颜色车辆的前脸变化相当大使用的是蜂巢格形状的进气格栅而且还配备了分体式的大灯。2、在动力方面上:这款车搭载的是1.2T和1.4T高/低功率发动机分别匹配的是7速干式双离合和7速湿式双离合1.4T发动机的最大功率为110kw最大峰值扭矩为250牛米。

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