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粉丝自制全新一代马自达RX-7假想图,看看把我们给急的大伙觉的这样的设计怎么样(粉粒物料运输,车油罐车怎么装料,怎么卸料)

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粉丝自制全新一代马自达RX-7假想图,看看把我们给急的大伙觉的这样的设计怎么样

粉丝自制全新一代马自达RX-7假想图,看看把我们给急的大伙觉的这样的设计怎么样

  • 世界上唯一改装R Magic 1套件的马自达RX-7,魅力无可挡!
  • 全新马自达RX-7渲染图 结合RX-Vision概念车元素
  • 粉丝自制全新一代马自达RX-7假想图,看看把我们给急的大伙觉的这样的设计怎么样
  • 马自达没放弃转子发动机,粉丝绘制RX-7渲染图曝光

全文内含改装清单!

这是一辆世界上唯一改装R?Magic?1套件的马自达RX-7,外观部分,全车采用R?Magic?Time?Attack车身套件,SARD?GT?Wing?Pro扰流板,R?Magic大灯,搭配VOLK?TE37?SL轮毂,R?Magic轮毂螺母,TOYO?PROXES?R888轮胎以及ENDLESS前6后4制动套件,性能部分,换装13B-REW引擎,GReddy?T88-38GK涡轮增压套件,HKS?GT-II泄压阀,BLITZ?V型中冷器,CHAN?INTER散热器,MSD点火线圈,TRUST油冷器,ATS离合器,写入HKS?F-CON?V?PRO特调程序,内饰部分,全车采用edirb?031座椅,R?Magic方向盘,R?Magic换挡头,R?Magic脚垫,Cusco防滚架和SARD?STACK?ST?8100车速表。

外观

R?Magic?Time?Attack车身套件

SARD?GT?Wing?Pro扰流板

R?Magic大灯

内饰

edirb?031座椅

SARD?STACK?ST?8100车速表

R?Magic方向盘

R?Magic换挡头

R?Magic脚垫

CUSCO防滚架

R?Magic减震

性能

13B-REW引擎

GReddy?T88-38GK涡轮增压套件

HKS?GT-II泄压阀

BLITZ?V型中冷器

CHAN?INTER散热器

MSD点火线圈

TRUST油冷器

HKS?F-CON?V?PRO特调程序

ATS离合器

轮毂轮胎与悬架

ARAGOSTA避震套件

VOLK?TE37?SL轮毂?10.5?x?18英寸/?11.0?x?18英寸

R?Magic轮毂螺母

TOYO?PROXES?R888轮胎?265?/?35?R18和295?/?30?R18

ENDLESS前6后4制动套件

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【马自达RX-7渲染图】

【佰咖汽车·海外新车资讯】在2017年,马自达转子发动机50周年的庆典上,马自达曾表示:“没有转子发动机,就没有马自达。没有马自达,转子发动机肯定不会生产近50年。”

【马自达RX-7渲染图】

从那以后,马自达已经宣布转子发动机将以一个扩展性发动机的身份回归,但没有迹象表明会应用在RX跑车中。

【马自达RX-7渲染图】

早在2015年,马自达就推出了令人瞠目结舌的RX-Vision概念车,但量产版可能不会出现。尽管如此,马自达并没有放弃开发一款以转子发动机为动力的跑车计划,马自达称这个项目是“与时间赛跑”,在2019年10月,马自达研发主管兼首席设计师接受媒体采访表示:“因为排放规定越来越严格,新RX跑车总有一天会实现,这是我们的梦想。”

【马自达RX-7渲染图】

就像马自达一样,国外的一位设计者构想了RX-7跑车,结合RX-Vision概念车进行了渲染设计。渲染设计者表示,这款车有不少元素来自2015年的RX-Vision概念车,同时融入了一部分90年代第二代版本的经典元素,比如椭圆形车顶、车头标识置于格栅上方等,再有就是前大灯周围的“眼窝”造型设计,效仿了上世纪80年代流行的翻灯设计。

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粉丝自制全新一代马自达RX-7假想图,看看把我们给急的。大伙觉的这样的设计怎么样?

“没有转子发动机,就没有马自达。没有马自达,转子发动机肯定不会生产近50年。”

这句话在马自达汽车公司的网页上写着,转子发动机自2017年停产以来,马自达就宣布转子发动机将作为涡轮增压发动机回归,但近期并没有新RX跑车的任何消息。

但在2015年马自达曾在东京车展上亮相马自达RX-VISION概念车,但我个人觉得它不太可能实现量产。

话虽如此,但马自达并没有转子发动机跑车的研发,尽管由于排放法规越来越严格,马自达已经将该项目描述为“争分夺秒”。

该公司的研发负责人兼首席设计师在2019年10月表示,这“仍然是我们的梦想”。

粉粒物料运输,车油罐车怎么装料,怎么卸料

粉粒物料运输,车油罐车怎么装料,怎么卸料

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粉粒物料运输车:装料是从罐口盖直接装的,外部动力将粉粒物料直接打到罐体里面,卸料是通过车载空压机操作,通过罐体内部流化床机构讲粉粒物料排出罐体。
油罐车:2种装法,1、从罐口直接装料,2、通过车载油泵链接管道,直接从泵进口抽油。2种卸料,1、自流,如水流一样,2、泵出,通过泵的压力往外加压。


现在我们要从散装水泥车的结构上进行讲解:
一、粉罐车产品概述:粉罐车,全称粉粒物料运输车,它适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。粉粒物料运输车是一种在工业、农业、商业、电厂、建筑业等方面得到广泛应用的专用汽车;
二、粉罐车的优势:粉粒从出厂、运输、储存都不使用纸袋包装,直接通过粉罐车进行装运。因而具有如下优点:1.减少人力消耗,提高劳动生产率,改善劳动条件;2.节约原材料和纸袋包装、破碎的费用,降低运输成本;3.水泥损失减少,损失率一般在百分之零点五以下,而袋装损失率大于此比例;4.确保水泥质量,散装水泥在运输中不易受潮,储存一年也很少变质;5.减少环境污染;
三、粉罐车产品结构及工作原理:1.产品结构粉罐车汽车底盘和粉粒散装运输专用装置两部分组成;2.上装部分主要包括传动系统、罐体、管路系统、附属装置、副梁四部分;3.粉罐车工作原理:汽车发动机的动力经取力器、传动轴等行动装置传递给空气压缩机,由空压机产生的压缩空气进入罐体,经过液化装置把粉粒物料液化,出于罐内外产生的压力差,粉粒物料随空气一起沿卸料管路输送到指定位置;四、粉粒的流态化介绍:当气体从容器下部进入粉料层后,如果气体流速超过一定值时(水泥为0.015m/s),气体与粉粒体的磨擦力与粉粒体的重量相等,粉粒体不再靠流化床支撑,此时它们可以自由移动,从高处流向低处,使粉料层的上平面保持水平,类似液体的性质。如果此时容器的侧壁开有孔,粉料也可以从孔中喷出。这就叫流态化现象。水泥车正是利用了粉料的流态化特性来实现卸货的。流化布在其中的作用就是压缩空气形成细微、均匀的气流进入粉料层中,使粉料流态化;
四、分总成结构及工作原理1.罐体主要封头、筒体、人孔盖及液化装置等组成;a.封头采用标准椭圆封头,主要规格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封头、筒体材质有Q345、QST420、610等;c.人孔盖采用两种结构,一种为内扣式入孔盖(装车后整车高度比外压弹簧举升结构低100mm,但操作机动性差,操作麻烦),一种外三爪外压式人孔盖(高度高,操作机动性好,操作容易),标准配置为内扣式人孔盖。c.内部流化装置是粉罐车的核心部件,主要有帆布式液化装置(由多孔板、侧溜板、以及下面的支撑结构组成,多孔板和侧溜板与水平面成一定角度的夹角。为了提高液化的效果,在多孔板上还啬了脊板,用于分流水泥和提高气体流速。液化布用螺栓压紧在多孔板上,流化布下面形成封闭的气室,各个舱的气室是不相通的,前后舱可以独立卸料)以及透气带式液化装置;
五、传动系统:主要包括取力器、传动轴、空压机(额定工作压力为0.2Mpa,转速为800-1100r/min)等组成;在罐体外部安装一个磁电转速表,用以监视空压机转速,通过调节油门控制器可以调节发动机油门大小,从而改变空压机转速;
六、管路系统:气体由空压机输出后,经过止回阀、球阀进入各个舱中,在止回阀前后各安装一个安全阀,以防止有意外时管路气压过高损坏空压机,安全阀调定计放气压力为0.2Mpa;二次助吹管路,与卸料管路相连,在卸料时起辅助吹料作用,它由球阀、橡胶软管、助吹阀可以防止粉料进入管路中;外接气源是为用户不使用本车的空压机,而使用外面的压缩空气时配备的。在罐体顶部安装一个卸压阀,用于放掉罐内余压,在用户打开料盖前和中途停止卸料时放气用;
七、卸料管路主要有吸料口、蝶阀(通过橡胶密封圈密封,如损坏可更换)、卸料钢管、卸料管接头、卸料胶管(耐磨钢丝卸料胶管,通径为102mm)等组成;罐体上面安装一个耐震压力表用来监视罐内气压变化用来指导卸料;
八、残余值根据QC/T560-1999《散装水泥车技术条件》的要求:在垂直高度为15m,水平距离为5m,工作压力为0.2Mpa的条件下,水泥车的平均卸料速度不小于1.2t/min,残余率不大于百分之三;

利用本车动力驱动空气压缩机, 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室,使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料阀,流动化物料通过管道流动而进行输送。

系统工作原理:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。散装水泥车前,后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。

扩展资料

散装水泥装料机,包括设在水泥库出口的料斗和控制闸阀,其特征在于所说的控制闸阀是一个气动电磁式的控制阀,上接料斗,下通阀口,阀口下设有导流管,引入装车头,控制阀的进气嘴与低压气源气管相接,接入水泥库底内的防堵气管,与高压气源相接。

工作装置还包括:一个装车头,为折叠式皮腔结构,装车头的上部固定在机架上,上接导流管。其侧上方装有除尘器,除尘器的落灰管接到装车头内;一组除尘器,为轴流风机布袋式振打除尘器。一个料位自控装置,它由卷扬机牵引装置和气动开关装置组成,牵引绳端设有一个用于封闭装车头出口和探测料位的锥铊。

气动开关接有一根探测用导气管通到锥铊,开口于锥铊底端;一个电气控制台,用于控制轴流风机,振打器,卷扬机组 电机,微型气泵和外接高,低压气源的电源及控制器件工作与工作显示,电气控制台作分离设置或设在机架上。

参考资料:百度百科——水泥罐车

水泥罐为圆柱形结构,底部由四条圆管支腿支撑整个仓体,整仓全部为钢结构形式,焊接而成;顶部设有除尘器及压力安全阀。具体为:

1、水泥管一般为圆筒支架结构,其上部有除尘设备,防止粉尘泄漏,下部装有破拱装置,防止粉料结块,使粉料卸出顺畅,并装有料位传感设备,可随时掌握仓内物料使用情况。

2、水泥管一般采用散装水泥输送车将粉料气送入仓内;根据水泥仓的结构不同,卸料一般有两种方式,一是下部与螺旋输送机连接,用螺旋输送机将粉料送入粉料计量,二是采用气力输送(对特殊结构的水泥罐)。

工作原理:

1、当散装水泥罐工作时,必须由专用吊机将其立起,然后放到预先预制好的混凝土基础之上,并检查水泥罐立起以后与水平面的垂直度,然后将其底部与基础预埋件焊接牢固。?

2、储料仓固定好以后,由散装水泥车运送水泥至工地,然后将散装水泥车的输送管路与水泥仓(水泥罐)的进料管路相接,通过散装水泥车的气体压力将罐内水泥输送到水泥仓(水泥罐)内。

3、在往储料仓内输送水泥的过程中,操作人员要不间断的按动除尘器振动电机的按钮,抖落附着在除尘器布袋上的水泥,防止堵死布袋,发生爆仓。

4、一旦堵死布袋,仓内压力超过仓顶压力安全阀的安全压力,压力安全阀即可打开释放仓内压力,防止爆仓事故的发生。?

5、通过高低料位可以观察到仓满和缺料。

6、当需要放料时,首先打开锥体底部的手动卸料阀,然后通过水泥输送装置(螺旋输送机)将水泥输送出去。在放料的过程中,如果出现“起拱”现象,就及时按动破拱装置电磁阀的按钮,进行吹气,消除“起拱”进行送料,保证水泥供应顺畅。

7、当水泥输送装置(螺旋输送机)出现故障时,首先关闭锥体底部的手动卸料阀,防止水泥外溢,造成浪费。

扩展资料

使用水泥罐注意的事项:

1、水泥罐通常作为混凝土搅拌站(楼)的配套产品使用。

2、适用于装散装水泥及干燥的粉煤灰,具有防雨、防潮、使用方便等特点;规格尺寸也可根据客户要求的尺寸制作。

3、出风口气不畅时,应检查除尘滤芯是否堵塞,如被堵应及时清洗。?

4、清洗滤芯前,应先用线将其捆绑2-3道,以防冲洗时滤芯变形。?

参考资料来源:百度百科-水泥罐


散装水泥罐式运输车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。   
系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。价格,根据车型来确定,一般是33万左右


一、散装水泥车简述:  散装水泥车又称粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。二、散装水泥车底盘:  可选择东风底盘、解放底盘、重汽斯太尔底盘、江淮底盘。三、散装水泥车罐体:  散装水泥车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。  罐体顶部装有两个或三个给进料口四、散装水泥车气管路系统:  散装水泥车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。  系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。五、散装水泥车使用手册:  1、驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行,超速、超压会严重损坏空压机。本机最高转速见主要技术参数表,工作压力为0.2MPa。  2、不要快速启动或停止空压机,而应缓慢增速或减速,否则,冲压力会损坏空压机。  3、不要改变空压机的旋转方向,否则,油泵不供油会严重损坏机器。  4、不要在减压前停止空压机,否则,粉粒物料可能倒流进气缸,造成空压机严重损坏。  5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限;需经常检查油泵是否供油,若不供油,应立即停机检查,否则,缺油会严重损坏空压机。  6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后,排出曲轴箱里的油,清洁曲轴箱内部及滤油网,然后换油。以后每年照上述换油一次。  7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次,如果机器使用率高,应一个月检查、清洁一次。  8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用,否则润滑油变质会影响润滑效果。  9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时,用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后,请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。散装水泥车可选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达35m,水平距离为5m。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。在工业、农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用。主要技术特点及产品描述:1、该车型装载量大,适用广泛。2、罐体材料采用武钢6mm优质钢板制作,封头选用6mm钢板一次压铸成型,罐体外观为圆柱体,封头为半球形,封头凸出部分近300mm,提高了该车的耐压能力。这种设计可有效避免罐体变形现象的发生。3、空压机采用国内质量一流的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载空压机。无润滑摆动空压机是专门为散装水泥(粉粒物料)车设计的理想气卸动力,与其它结构形式的空压机相比,它体积小、重量轻、转速匹配,便于安装在车上;它排量大,排出的气体无油,能满足水泥(粉粒物料)气卸动力的要求;它较能适应粉尘环境及野外环境,有一定的工作可靠性,而且基本免维护;维修费用也较低,所以目前国内散装水泥(粉粒物料)车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。4、罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接,焊接质量可靠,外型美观。5、罐体内部流化床采用“W”或“WV”型双(叁)仓设计,内部遛槽角度大,增大了罐体有效容积,同时大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。6、该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境,在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。7、整车侧灯、顶灯齐全,夜间车身醒目,行驶安全。

速度直径不大于0.1mm粉粒干燥物料。

散装水泥罐车打灰工作原理:粉粒物粒罐体总成主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。散装水泥车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。

系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。

扩展资料:

当罐车的母端与子端完成对接,空气压缩机开始向罐内吹入压缩空气,规定要求压力表显示 0.2Kpa 时即开始放灰,这样需时较长,正常放灰时压力表针始终在一固定的值左右晃动,这时工作正常,散装水泥汽车罐内存留水泥不多时,相对罐内空间已增大,

当指针突然一下降到最低点(接近于压力表“0“值),此时散装水泥流动罐出气孔,急速喷出一大团气灰混合气流,这表示流动罐的装灰过程结束。

此过程完后,如果散装水泥罐车司机想查散装水泥罐车罐内的余料,首选要打开卸气开关,把罐内余气排尽,以免打开罐盖时发生冲开罐盖伤人事件。可通过气压表查看罐内的气压,0即为罐内无气压。

参考资料来源:百度百科--水泥罐车


不知道你将的散料运输车还是混凝土泵车。都跟您说说吧。这两种简单说都是通过压力,产生压缩空气,将材料泵出去。 散装水泥车、粉粒物料运输车主要由专用汽车专用底盘、粉粒物粒罐体、气管路系统及传动系统等组成。
1.粉粒物粒罐体
粉粒物粒罐体总成主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。罐体为直筒圆柱式结构,其制作工艺优良,埋弧焊罐体一次成型,筒体采用5mm或6mm优质钢板一次卷制而成,两端采用6mm 厚标准椭圆封头,焊接牢固,具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为双仓两气室式结构,罐内流化床宽度适中,布置合理,能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,能有效降低粉粒物料的剩余率;在罐体顶部装有两个或三个给进料口,打开给进料口人孔盖一方面可以向罐内加料,另一方面在罐内需要检修时方便人员进出。
2.管路系统
散装水泥车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。 系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。
3.湖北合力专用汽车系列(不是广告,网上复制的)散装水泥车、粉粒物料运输车经改装客户可选装卸料双动力驱动系统,(实现粉粒物料、散装水泥的双动源卸料)改变目前广泛使用的专用汽车发动机驱动空气压缩机产生压力气源,卸载散装水泥或粉粒物料的传统技术,采用汽车发动机和电动机双动力驱动空压机的技术设备。经试验表明,采用这一设备卸载散装水泥,可以节省燃油,降低运输成本,延长发动机使用寿命,并能加快卸料速度。 混凝土泵车的原理:1)主要结构及泵送原理以下以中联重工的HBT60型混凝土输送泵为例,介绍其结构特点与泵送原理:HBT60型混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。泵送机构由两只主缸水箱,换向装置,两只混凝土缸、,两只混凝土活,料斗,分配阀(S形阀),摆臂,两只摆动油缸和出料口组成。混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接,在主油缸液压油作用下,作往复运动,一缸前进,则另一缸后退;混凝土缸出口与料斗连通,分配阀一端接出料口,另一端能过花键轴与摆臂连接,在摆动油缸作用下,可以左右摆动。泵送混凝土料时,在主油缸作用下,混凝土活塞前进,混凝土活塞后退,同时在摆动油缸作用下,分配阀与混凝土连通,混凝土缸与料斗连通。这样混凝土活塞后退,便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞前进,将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。当混凝土活塞后退至行程终端时,触发水箱中的换向装置,主油缸1换向,同时摆动油缸换向,使分配阀与混凝土缸连通,混凝土缸与料斗连通,这时活塞后退,前进。日次循环,从而实现连续泵送。反泵时,通过反泵操作,使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通,处在推送行程的混凝土缸与料斗连通,从而将管路中的混凝土抽回料斗泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作,因此分配阀是混凝土泵中的关键部件,其型式会直接影响到混凝土泵的性能。2)几种常见分配阀型式(1)垂直轴蝶形阀在料斗、混凝土缸与混凝土泵出口之间的通道上,设置一个蝶形板,在液压缸活塞杆的推动下蝶形板翻动,使工作缸得到与输送管及集料斗不同的通道。该阀具有结构简单、体积小、混凝土流道短、换向阻力小和检修方便等特点。因混凝土流道截面面积变化较大、吸入流道口方向改变又剧烈,因此在分配阀内泵送阻力大,故泵送混凝土压力小,使用寿命长。(2)S形阀S形阀置于料斗内,一端与混凝土泵出口接通,另一端在两个液压缸活塞杆的作用下做往复摆动,分别与两个混凝土缸接通,当形阀与混凝土泵缸接通时,泵缸压送混凝土时,此时缸吸入混凝土;而S形阀与混凝土泵缸接通时,则缸压送、缸吸入混凝土,如此实现吸料和排料的过程。形阀本身就是输送管的部分,流到截面形状没有变化,并设置了耐磨环的耐磨板。易损件磨损后便于维修和更换。因泵送混凝土压力大,具有输送距离远和输送高度大的特点。(3)C形阀(C形阀置于料斗内,一端与混凝土泵出口接通,另一端在两个液压缸活塞杆的作用下做往复摆动,分别与两个混凝土缸7接通,实现吸料和排料过程。应用该阀可具有下列特点:清除残余混凝土容易,泵送混凝土后清洗整个输送系统时,无须打开输送管就可以把海绵球反泵吸入用来清理输送管道;形阀更换方便;耐磨板与形阀之间的接触面可由自动密封环自动补偿磨损量;形阀采用厚锰钢材质,耐磨损;没有类似形阀的摆轴,混凝土能直接流入混凝土缸,吸入效率高;形阀轴承位于混凝土区域之外,可免除经常维护;对骨料的适应性较强等。4)斜置式闸板阀该阀设置在料后部,这样既可以降低集料斗的高度,又使泵体紧凑而不妨碍搅拌车向集料斗卸料,两个液压缸各有一个闸板阀,在液压缸活塞缸的作用下做往复运动,完成打开或关闭混凝土的进、出料口的动作。此阀对混凝土的适应性强,但结构繁杂。更换此阀时需拆下料斗,故维修不便。出料回采用形管,压力损失较大,故泵送混凝土压力小。在作业中用来润滑闸板阀的润滑脂易进入混凝土内,因此属消耗品,需要不断补充

粉红色头发的少女和黄色头发的少年是什么动漫里的

粉红色头发的少女和黄色头发的少年是什么动漫里的

  • 粉红色头发的少女和黄色头发的少年是什么动漫里的
  • 有一种卡通图案,是个带皇冠的小公主,小嘴,红脸蛋,腿和胳膊很细,叫什么名字,谢谢
  • 有谁知道这个QQ表情叫什么名字一个红耳朵的,还戴着皇冠的会扭屁股的小老鼠还有没有其他系列的
  • 这是什么动漫图片
  • 这图是什么动漫
  • 请问这是什么动漫

是守护甜心。
还有,那个男生不是王子,是守护者,
女生叫亚梦,喜欢这个男生(唯世)
一次偶然,唯世救了亚梦。
至于少女漫画,的确是。
现在已经做成动画篇了,还在连载~~
你可以去看看。

  • 蜡笔王国?里面的公主?

  • 哦,那个还有一个王子也是圆脸的吧,和她长得挺像的经常一起出现……本子上和改正带上经常会印……

这个小老鼠是叫哈姆太郎吧,应该有关于这个卡通人物的动画片。

哈姆太郎是一只具有永无止境好奇心的黄金鼠,它是一位小学五年级的小女生春名露--小露的宠物。有一天哈姆太郎跟着小露她们搬到新家,基于好奇,哈姆太郎展开了对新环境的冒险,认识了“大老板”还有“哆哆”,经由大老板的介绍,哈姆太郎认识了更多的哈姆伙伴,并在大老板的家中成立了哈姆好友的秘密地下基地。和哈姆太郎一样,哈姆伙伴都是一群既聪明又独一无二的黄金鼠,哈姆太郎每天都会从家中偷偷溜出,跑去了秘密地下基地,和哈姆伙伴们一同玩耍?,有时还会展开黄金鼠的史上大冒险,每天的生活都充满了欢乐。

是《家庭教师hitmanreborn》中的人物,
《家庭教师HitmanReborn》是一部关于黑手党的动漫。故事围绕意大利黑手党彭格列家族第十代首领沢田纲吉与家族成员的成长而展开的一系列故事。
图片中的人物是彭格列第九代首领直属独立暗杀部队瓦利亚中的
右边的:贝尔菲戈尔(Belphegor)
  年齢:16歳
  诞生日:12月22日
  星座:魔羯座
  血液型:AB型
  身长:170cm
  体重:58kg
  初登场:第92话
  暗杀集团巴利安的一员。头上戴着皇冠,被称作“开膛手王子”,是巴利安的头号天才。具有很强的
  战斗才能,武器是匕首。在看到自己的血后变得亢奋。
  巴利安一方岚之指环的持有者。
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  左边的:十年后 雾之守护者
  姓名:弗兰   日文名:フラン   罗马音:Fran    CV:国立幸   血型:O型   籍贯:意大利【幼年居住地为法国】   代号:F 、26   性别:男   身份:巴利安的雾之守护者,和贝尔菲戈尔搭档。   年龄:16岁左右   身高:163cm   诞生日:12月11日    星座:射手座(见动画163集星座占卜)   喜欢的词汇:Me 、Goodjob!(对贝尔王子说的。)   初登场:漫画第219话(未来篇);动画第136集真相大白(未来篇)   爱称:青蛙(贝尔起的)   指环:瓦利亚雾指环、地狱指环(撒旦之徽)    匣兵器:贝尔型人偶(胡闹的匣兵器)真正的匣兵器未知   属性:雾    师父:六道骸   人物特性:腹黑,毒舌,吐槽帝,属三无中的无表情,幻术师。   简介:称呼王子贝尔为“前辈”,经常被贝尔欺负。头上戴着贝尔菲戈尔“送”的青蛙帽子(因为王 666地狱指环
  子说代替上任的玛蒙,玛蒙有一只青蛙宠物范塔兹玛)。被贝尔称为「青蛙」、‘不可爱的后辈’,吐槽贝尔为“白痴前辈”、“堕王子”、“王子(伪)。”在白兰的手下从复仇者监狱中带出GHOST之前抢先一步救出了骸,并称呼骸为师傅。   口头上一直说不喜欢青蛙帽子,(因为会妨碍他开匣)想摘了它,但是由于贝尔不同意,就一直都没有摘过。   和贝尔吵嘴抬杠的时候,贝尔会把飞刀丢向弗兰,刀扎在青蛙帽子和青蛙服上却不会伤害到弗兰【原因不明,也许是因为弗兰的幻术】。在意大利战场上和贝尔搭档合作,使用幻术蒙骗过吉尔,救了两人。   复仇者说世上能瞒过他的幻术师只有3个,而弗兰成功救出六道骸,说明他的实力非同一般(另外两名应该是川平大叔和六道骸,因玛蒙已经死了),甚至可能威胁到了师傅六道骸(漫画334中D.斯佩多制造出弗兰的幻觉与六道骸对战,弗兰说:“因为十年后的我会让师傅都觉得我很可怕啊。”)。持有雾属性的巴利安指环,其中有一枚地狱指环——【666】指环    弗兰
  已确认发色为碧绿色,眼眸也为碧绿色,眼睛下有靛色的倒三角。   幼年时期和祖母一起居住在法国乡村,头戴怪异苹果状帽子,成为六道骸黑曜集团与瓦里安的干部争夺对象。因为被祖母用硬奶酪敲过头,所以失去了未来的所有记忆。   开匣有一定的步骤:1.双手向前 2.左手上举 3.右手也上举 4.“喝!“的张开双臂 5.开匣 。原因是“英雄变身、还有魔法师施法的时候都有特定的姿势,但是因为现在头上带着青蛙帽,所以弗兰没有办法把手往上举,以致于无法开匣。   说话方式独特,常常把字拉长(例如前-辈),自称词为「ME」。   现为彩虹之战威尔帝的代理人,与师傅六道骸一起,威尔帝对在第一场的10分钟内被击败一人,击败五人。
图片中的两个人物都是十年后的。望采纳

第一张《家庭教师Hitman Reborn》
白头发的是白兰
蓝头发的是玲兰
都是很棒的作品~推荐!

出自《吸血姬美夕》
《吸血姬美夕》是一套在九十年代风行日、台、港的动漫画,漫画作者为垣野内成美,动画创作者为垣野的丈夫平野俊贵,是美夕系列的开山之作,1988年7月被制成原创动画(OVA),1998年以TV动画型式在日本播出,其细腻唯美的画风深受观众喜爱,成为 少女漫画的新指标。
作品介绍:
神魔, 是从黑暗世界中逃出的潜伏在人们心灵软弱处将人类引导入死亡的一种东西,而将这样神魔再次赶入黑暗世界的就是一位美丽的吸血鬼——美夕。
《吸血姬美夕》TV版中,故事围绕着吸血鬼美夕与她的一个非常可爱的小宠物死无,以及她的朋友(关系暧昧)拉法与神魔间的斗争展开的。基本上是一集打跨一个神魔的单独小故事,但是其中穿插着美夕与一心要打倒她的雪女冷羽和最后的神魔、亦即美夕的好朋友千里之间的恩怨作为主线。
美夕是东方的吸血鬼,奉命守护自己的魔界,与西方习惯意义上的吸血鬼不同,她不是为了伤害人类而存在的恶鬼,而是降妖驱魔的吸血姬。但由于她独特的身份和封印神魔的方式,再加上人与魔不断的互相纠缠,使得吸血姬美夕成为一个在作品中毁誉参半的主角,她救过很多被神魔纠缠的人,也将不少和神魔纠缠甚深的人类送到了冥。就如同双刃剑一般,无法断言成败得失,但相信很多读者都认同于吸血姬美夕的主要原因在于:美夕每一次将人类送到冥间之时,都可以感受到美夕的无奈和发自她心底的悲伤。


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