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威志v5参数(威志v5发动机是丰田的吗)(威志v5双燃料出租车)

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威志v5参数(威志v5发动机是丰田的吗)

威志v5参数(威志v5发动机是丰田的吗)
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  • 天津一汽威志v52014款搭载什么发动机质量怎么样,和v2的发动机一样吗
  • 威志v5轿车高配与中低配的轮胎规格为什么不一样,高配是185/65/R14中低配是175/65/
  • 威志V5怎么样

威志V5是丰田NBC平台的。它是丰田的技术。策思头非模仿80年代月歉田5A呆板修制的地津市一汽喊那个呆板5A+,那个呆肉油耗比力低,其他圆点就很一般般了,下速静力以及乐音比力差,没有里息替皆会内的野用车照陈倒确的,末究油耗低最沉要车的量质一般般,比冬害少面,名正在尔更提议您念质威乐,比威志量质歹,量质没有太歹。威乐应当非1.4的8A策思头,而5A策思头的排质非1.6的。优点:威志V5的尾部设计,少了老款车型的死板,饱满敦实的整体造型加上较为到位的细节线条处理使得其拥有不错的视觉效果,灯设计与前大灯造型形成了很好的呼应,而且整体感不错,虽然没有没有和威志V2一样加入了LED光源,但是灯光点亮后的效果依旧不错。缺点:后排的储物能力则相距甚远,基本没有什么储物能力,这点来说还是相当不便的,

摘要第12届北京国际车展正式拉开序幕。各大厂商携带自家新车产品一一登场。

其数余款新车也纷纷选择在北京车展上市,其威志V5于北京车展正式上市,本次上市新车共推3款车型,新车售价区间为:5.29-5.99万元。新车采用镀铬装饰的三幅式前格栅,大灯采用熏黑设计,另外前保险杠中央部分的黑色涂装也增添了质感;另外新车还采用了双色设计的尾灯组。 威志V5将搭载的是配备有VCT-i技术的1.5L型号为CA4GA5发动机,目前这款发动机的具体参数配置暂时没有更多消息,官方表示新车的燃油经济性会有不错的表现。 具体售价详见下表:

2售价表编辑

车型厂商指导价(万元)

标准型5.29

进取型5.69

精英型5.99

3配置方面编辑

新车将配备智能节油系统、EPS电子助力转向系统、全系标配的ABS+EDB、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统等。

4编辑点评:编辑

天津一汽近几年的新品并不算太多,威志V5算是今年的重磅车型之一,对于天津一汽来说,这无疑是一款战略车型,而我们消费者似乎不太关心所谓战略,好车、好技术、实惠的价格永远是我们所追捧的。

咨询记录 · 回答于2021-10-25

一汽威志v5怎么样

第12届北京国际车展正式拉开序幕。各大厂商携带自家新车产品一一登场。

其数余款新车也纷纷选择在北京车展上市,其威志V5于北京车展正式上市,本次上市新车共推3款车型,新车售价区间为:5.29-5.99万元。新车采用镀铬装饰的三幅式前格栅,大灯采用熏黑设计,另外前保险杠中央部分的黑色涂装也增添了质感;另外新车还采用了双色设计的尾灯组。 威志V5将搭载的是配备有VCT-i技术的1.5L型号为CA4GA5发动机,目前这款发动机的具体参数配置暂时没有更多消息,官方表示新车的燃油经济性会有不错的表现。 具体售价详见下表:

2售价表编辑

车型厂商指导价(万元)

标准型5.29

进取型5.69

精英型5.99

3配置方面编辑

新车将配备智能节油系统、EPS电子助力转向系统、全系标配的ABS+EDB、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统等。

4编辑点评:编辑

天津一汽近几年的新品并不算太多,威志V5算是今年的重磅车型之一,对于天津一汽来说,这无疑是一款战略车型,而我们消费者似乎不太关心所谓战略,好车、好技术、实惠的价格永远是我们所追捧的。

从参数上来看威志V5占优势,车身长度多出30公分,轴距多出20公分,内部空间肯定要大很多,另外在其他配置上威志也占优势,如后轮碟刹,后风挡遮阳帘,后视镜加热等等,但是目前这车知名度不够,销量也很低,技术上相对来说可能不如吉利成熟,望采纳,谢谢!

  1. 天津一汽威志v52014款搭载的是CA4GA5发动机,跟V2的发动机不一样。CA4GA5发动机有这样几个主要的亮点:

  2. 使用静音正时金属链条取代了正时皮带,正时链条终身免维护,安全耐用;

  3. 发动机采用了VCT-i气门正时系统,降低油耗,有助于燃料充分燃烧;

  4. 电子油门技术,可以调节最佳的燃油供应量,这虽然算不上新技术,但是和VCT-i技术一样,都有效降低了油耗;还有一项最主要的技术——8mm曲轴偏置技术,这项技术并不是一汽独有,却对于改善车辆的动力性和燃油经济性有很大作用。

  威志V5不同配置出现轮胎规格不同的原因只是为了区分高中低配的差别而已,并且差别不大。大可不必为这个参数而纠结。  2014款威志V5的精英型与标准型、进取型的轮胎规格是不一样的。精英型为185/65/R14,标准型和进取型为175/65/R14。2015款的威志V5标准型、进取型和精英型轮胎规格是相同的,都是185/65/R14。  185/65 R14,这些数字的含义分别是:  1、185表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm。  2、65是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,65代表65%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比》75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比《60%的轮胎。  3、R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,14是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

  威志V5好开省油价格亲民,空间舒适性良好,外形内饰都有提高,后排人性化不够,动力配置足够。  外型方面  全新的威志V5设计来源于2010年天津一汽在北京车展上发布的TFC-C2概念车。从我们目前所获得的其最终量产版谍照的造型上来看,其还是基本延续了概念车的设计理念。虽然头尾灯、水箱罩以及前后保险杠、后视镜、门把手的设计都有更新,但和现款相比,新威志V5的车身线条的变化却并不明显,所以我们还是能看到现款车型的影子。只不过,新威志V5的总体感觉会显得更为时尚、动感。  内饰方面  相比现款的威志,新威志V5回归了主流的仪表、中控分离的设计。虽然说整体风格上仍偏日系的感觉,但是装配质量和质感还是有一定提升的。其中,新的三连发仪表盘为蓝色的自发光设计。中控的防桃木饰板仅仅是硬塑料,空调也依旧是手动的。另外,我们所拍摄到的这款新威志V5所装配的娱乐系统为最简单的单色数显屏,而根据中控的整体设计布局来看,其装配彩色大屏幕LCD屏的几率不高。内饰  尺寸方面  根据传闻的消息,新威志V5的车身三围分别为:长4300mm、宽1680mm、高1500mm,轴距为2425mm;其还将标配双安全气囊、可视倒车雷达等在更高级别车型才有的配置。不过由于只是传闻,这些配置是否最终属实还有待确认。  底盘方面  根据谍照显示,新威志V5的后悬挂依旧为纵臂扭力梁的设定,由此判断新威志V5依旧是延用了现款的底盘为制造。同时,虽然轮圈的样式有所更新,但依旧为14寸的配置。  动力部分  新威志V5装配的是一具1.5L的VCT-i 16气门发动机,带有VVT可变气门正时系统,其内部代号为CA4G5A,它将取代现款威志所装配的丰田5A+发动机;变速器的搭配则依旧是5速手动和5速自动的配置。  由于装配了新增VVT可变气门正时系统的新引擎,所以新威志V5的油耗表现会有所下降。从工信部的公告资料来看,装备丰田5A+发动机的现款手动挡威志百公里综合油耗为6.5L,而装备了CA4G5A发动机的手动挡新威志V5百公里综合油耗为6.1L,提升了大约6%左右。不过,虽然油耗表现有所提升,但在性能方面,新威志的动力表现则会和老款相当。

威志v5双燃料出租车

威志v5双燃料出租车

  • 威志v5双燃料出租车
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  • 威志v5,油气两用车,不是改装的,突然气不可以转换油了,转换开关就是一直响,求解
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甲醇(水性导电能力强,汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器!甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染(罐车只做水清洗,不做蒸灌处理)。
传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇导电性与汽油不同),原车泵相对会好一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油泵可靠运行,变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动性好,防堵转能力强。
传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子适合甲醇等,坏的是传统油位器,而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)
非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免传统液位器易坏弊端。
传统滤芯:用纸质胶粘。GCM专用滤芯,非纸质胶粘。
控制器:液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据;处理器:铝压铸外壳;电磁阀(德国GSR代工厂产)不锈钢铸造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器为专利产品)容积20~75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作,双燃料甲醇、汽油独立分装,可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐,存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题!使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题:
不是坏喷油嘴:而是堵塞,传统清洗,及超声波清洗不能根本解决问题!详细了解请登录
不是坏油表:而是传统液位器,不适合甲醇特性,烧坏,或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障,坏油泵,传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题,甲醇导电性与汽油不同,同时部分车辆出现坏油表(其实是坏油箱内有位滑动触点);坏喷油嘴,其实是堵塞,传统清洗根本不能解决问题,需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好,不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致,拆喷油轨时,(喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸!车烧甲醇很多问题是认为问题,以及找不到问题所在,不能根本性解决,汽车调试适应甲醇后,故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动,或部分车辆启动难问题!改装一定要用智能双燃料
  1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动,启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
  2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约20度到60
度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低,环保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路,需停车前需提前转换问题,不能避免气阻问题!汽油油箱可不用使用纯汽油,用GCM85燃料、更省更方便!
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产,故障率低、运行稳定、可靠性好;核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
  5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运行、状况、数据一目了然,让您明明白白使用。
  6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构,避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国家权威检测机构检测!超原车技术要求50%继电器:世界知名品牌材质银点。高温胶带:发动机用超原车技术要求(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍,如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件;如球龙套出租车用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品)放心、省心、安心
我们的优势:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质; 创品牌战略、造精品产品!统一形象宣传;统一管理服务;统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用!请用户全面了解后再使用;详细请登录公司网站了解:
石油能源危机:全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源,尤其是汽车在中国日益增长,原油需求增长远大于国内生产增长,进口依赖达到60%以上;中国大部分石油、天然气需要进口,石油只够人类使用40几年,天然气不过60几年;电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分,其成分复杂有100-200种化学成分组成;
天然气:属高压压缩气体,危险性比汽油大,汽车使用必需加装高压气罐,气体泄漏检测难等,50度以下需用汽油,气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多,对发动机伤害大,面包车烧气3-4万需大修,出租车缩短30-50%寿命;尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足;气体运输、存储不便!
甲醇:甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输,及可再生植物等,煤炭够人类使用200年以上,中国典型的富煤贫油国,所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右;纯甲醇因为高压有氧燃烧,燃烧充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统,还可以让汽车同时烧汽油;纯烧甲醇根据汽车压缩不同,压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难,热车后正常,压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动;汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍,所以甲醇对车辆的热磨损更小,产生油腻更少,积碳少等优点;所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温,所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料; 甲醇沸点不到70度,所以烧甲醇一定要解决气阻问题,改智能汽车双燃料控制系统解决此问题,全面改装解决所有你们所听到的片面问题!
中醇醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点!
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂,根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动,比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护!GCM85不是简单的让车辆低温能启动!


1、断开一下30秒以上电瓶负极再接上;
2、在90 秒内使用主钥匙插拔钥匙5次(注意:每次要等到防盗灯闪一次在插入钥匙);
3、等最后一次防盗灯常亮 ,拔出主钥匙,插入须要配的新钥匙,等待一分钟将拔出新钥匙 再用主钥匙打开点火开关, 结束。
如果原始插入的是主钥匙,匹配的副钥匙指示灯应该熄灭,
如果原始插入的是副钥匙,匹配其它钥匙灯是常亮的,这时请打开点
火开关再关闭点火开关即可,然后拔出钥匙,指示灯正常闪烁,
再插入匹配完的钥匙,指示灯熄灭。


要确认早上启动是用汽油启动,建议选择汽油启动,灯水温正常再用天然气!油气两用控制盒上可以调节启动是用汽油或者天然气,对车好.
检测发动机没的问题,或者转换开关的问题。包裹电脑也没有问题,重点检查电磁阀是否坏了,就是通电后听听有没有响声,有声就没有坏,没有声音就是坏了。再就是检查油气转换开关是否坏了,你把开关后面的绿线和红线连接起来,如果用气正常,就说明是转换开关坏了,换一个开关120元。

不一样。
威志v5的前后轮毂规格是:185/65R14,185/65R14(胎宽185mm,胎厚120mm,扁平率是65%,轮毂直径是14英寸)。名爵3的前后轮毂规格是:185/65R15,185/65R15(胎宽185mm,胎厚120mm,扁平率是65%,轮毂直径是15英寸)。


相关tag:威志v5改装案例
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威志v5怎么样? 威志v5值得买吗

威志v5怎么样? 威志v5值得买吗

他要叫我帮他找个几千块钱的车,现在有一辆。现在拍给大家看的就是这一辆,天津一汽的威志也去买辆车可以陪你去看月亮,我们也去买2000翻,不用再把风吹雨打装上,我们的小幸福可以一起冷集啊。来看一下里面的内饰是怎么样的啊啊,现在的油价是一天天在长大,经济又实惠才是最好的。

威志v5怎么样? 威志v5值得买吗 -1

身边的一个五档手动的现在就很不错,我们也去买一辆车,房需要太大。最好能有个天窗,可以陪你去看月亮,我们也去买辆车,风吹雨打,我们可以一起去浪迹天涯,我们也去买了吧,买了我需要太大,最后呢,现在下去看一下的发动机,看一下这发动机怎么样。

啊,这台的。发动机声音还是很小声的,还是没有什么大声的。现在在取证。还是没有大的分油现象。这电池只能换了没多久。发动机就是这样子。我刚才看了这台天津一汽的2014年的车,他说要9000块钱。9000块钱大家觉得划不划得来。赶紧在评论区下方留言,好,今天的视频就拍到这里,谢谢大家,谢谢大家的关注。

威志V5怎么调时间

威志V5怎么调时间

  • 威志V5怎么调时间
  • 老威志安装大屏想和空调控制面板互换位置
  • 威志v2怎么调怠速
  • 天津一汽威志手自一体车怎么开如何起步
  • 一汽威志的怠速低怎么调整



摘要
您好,很高兴为您服务,在中控可以设置时间的,打开收音机,按住CD口左边的CLK键调出时间。按CLK键3秒钟不动,看见小时位闪,按音量调节键调整小进数,结束后再按CLK,分钟闪,同理调整分钟。结束后再按一下CLK键即可。希望能帮助到您,祝您生活愉快。


咨询记录 · 回答于2021-01-31


威志V5怎么调时间


您好,很高兴为您服务,在中控可以设置时间的,打开收音机,按住CD口左边的CLK键调出时间。按CLK键3秒钟不动,看见小时位闪,按音量调节键调整小进数,结束后再按CLK,分钟闪,同理调整分钟。结束后再按一下CLK键即可。希望能帮助到您,祝您生活愉快。


ClK按了秒钟不见动


怎么不行呢


这可能是线路问题,您能否拍个照片过来


照片给您发过去了


建议您去4s店检查一下


看到了,看起来没什么问题,但我后台看了一下威志的使用者手册


正常情况下打开收音机clk键是可以调出时间的


好吧


嗯嗯

威志两厢车空调的使用方法:
1、开窗换气,然后再通过空调继续降低温度,效果就会比较好。另外这样还能防止吸入长时间暴晒而散发的有害气体;
2、夏季使用空调的时候应该尽量选择前挡风玻璃出风口、乘客出风口,因为空调吹出的冷风会自然向下“沉”,出风口向上吹可以使冷风更加均匀的散布车内;
3、车主在开车过程中把车内空调温度调的很低。不然,人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调,从而更容易生病。另外,把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大,增加用车成本。其实正常情况下,车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。

怠速是无法调节的:

  1. ?这车是电子油门,反应有些滞后的,所以要先给油,转数上来了再松离合,1200转起步就没问题,坡道就2000转起步,适应了就好了;怠速应该调不了的,电喷车都调不了的,要么就更换怠速阀

  2. 如果是新车出现这个问题,可以去店里免费维修,可以让店里更换一个怠速阀试试看,多数情况是怠速阀的故障。如果车辆装配的是电子节气门,建议更换节气门试车观察。


第一,不要太大的油门,第二,多啋几下离合,然后再挂,试试。如果还是不行,让让调一下离合器的行间隙,很简单的。我分析可能是离合分离不彻底的原因。这样也费离合器片的。所以不好挂。到修理部去调一下。希望我的回答对你有帮助。


检查发动机真空管有无漏气现象..如果在此之前清洗过节气门
就需要匹配节气门...如果有空流计
就检查空流计是不是好的..郁闷怠速马达是一种控制怠速的电机,承担稳定汽车怠速的,主要目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的


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威志V5摘电瓶灭火什么原因

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1、需要和车子快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。因为汽车熄火还有可能是有的问题,油路堵了,供油不畅就会熄火。
4、这是一种特殊情况,当汽车在怠速状态下熄火,主要原因是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。污垢积存过多,发动机就会怠速过,怠速稳定性差,行驶时就会怠速熄火。


1、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
2、因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动。
3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动。


你好
将电池负极才下来,然后拆正极,把固定支架拆了就能拿出来了。
希望能帮到你,有帮助望采纳,谢谢!

小汽车无法启动

  • 电瓶缺电导致启动困难
  • 起动机损坏或线路断路
  • 燃油压力不足或燃油泵不工作

找个修车的地方看一下,希望能帮到你


你好
这个一般是电瓶电压低导致的,需要找个电瓶来搭一下电,还不行就需要更换启动机了
希望能帮助到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


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