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我教你个办法可以让你买到便宜车,上网查肯定是必要的,但只能作为参考。如果网上你查到这个车6W可以提,关键是谁卖个你。你可以上网查你当地的上海大众4S店,然后逐个打电话问价格。最后出来一个最低价你就可以出手了。希望可以帮到你

自动两驱风尚版 19.38万 自动四驱风尚视野版 23.58万 自动两驱舒适版 21.98万 自动四驱舒适版23.68万 自动两驱豪华版24.18万 自动四驱豪华版25.88万。

16年的车到现在是4年车龄,4年的车跑了6万公里这个使用频率算是正常,整体车况还算不错,1.8T四驱高配配置上有优势,途观的保值率也还可以车贬值并不快,综合看下来这台车合理的价格大概在13.6-13.9万这个范围里

大众途观300TSI自动两驱丝绸之路风尚版2017款车型,优点是车子做工,保值性方面不错,缺点是车子维修保养成本偏高,车子可靠性一般。

【途观】最新报价
报价:16.38-28.08万指导价:19.98-31.58万
排量:1.4T 1.8T 2.0T变速箱:手动 自动
车身结构:SUV油耗:6.9-9.2L

一汽大众国产CC于2010年7月15日上市。新车将搭载迈腾那台2.0TSI发动机,并匹配6速DSG双离合变速器,售价25.28-29.98万元。


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你好 请问你的别克英朗出现的code59问题解决了没是什么问题呢因为我的车和你的一样也出现这个故障码了

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  • 上汽通用开始回归四缸发动机,新英朗/新科鲁泽率先受益
  • 英朗汽车有哪些不为人知的功能
  • 别克英朗车1.5排量的耗油多少
  • 新轩逸、新宝来谁好

别克英朗出现code59是车窗的问题,天冷的时候偶尔会出现,只要把主驾车窗降下再升起就会消失。

别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

代码解析

  • 2?未发现钥匙请踩离合点火;

  • 23?倒车灯故障;

  • 67?转向管柱锁止请检修;

  • 3?冷却液不足请添加;

  • 24?牌照灯故障;

  • 68请检修助力转向;

  • 4?发动机过热空调关闭;

  • 25?左前转向灯故障;

  • 69?请检修悬挂系统;

  • 5?转向管柱锁止;

  • 26?左后转向灯故障;

  • 70?请检修水平调节;

  • 6?踩刹车释放驻车制动;

  • 27?右前转向灯故障。

在2019年销量同比下滑25.7%之后,上汽通用终于妥协,开始向四缸发动机回归。

最初的消息来自泛亚技术中心工程师的爆料,其称上汽通用新产品将逐步切回四缸发动机,包括但不限于英朗、迈锐宝等车型,汽车圈外人并不敢相信。

但之后工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出炉,证实新款英朗、新款科鲁泽将搭载L2B型1.5L直列四缸发动机,这使得汽车圈外人确信上汽通用开始回归四缸发动机。

实际上,从上汽通用汽车总经理王永清的新年致辞中,亦能看出上汽通用回归四缸发动机的端倪。王永清在回顾2019年的艰难时,特地指出上汽通用销量下滑的重要原因是,“由于公司多款主力车型退市,加之客户对于三缸机的接受度仍未改观,因而创界、创酷、昂科拉GX、昂科拉、威朗改型等新车爬坡速度明显慢于预期,未能有效弥补销量缺口。”

回归四缸发动机的步子不敢迈得太大

曾经有多狂热,如今就有多尴尬。率先垂直切换三缸发动机的上汽通用,要回归四缸发动机,心理压力极大:一方面,当初制定政策的高层领导可能会遭到非议;另一方面,来自社会的舆论尤其是上汽通用三缸车主的舆论,可能会压垮上汽通用。

所以,上汽通用回归四缸发动机的行动很谨慎,既不敢大声对外宣传,又不敢全力迈开步伐。而在工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,上汽通用也给自己留好了退路,新款昂科拉GX、新款创界等车型依然搭载L3Z型1.3T三缸发动机。这样,切换四缸发动机看起来像试水行动,而不是战略计划,能够更好地应对舆论压力。

在新年致辞中,王永清同样表现出对三缸发动机不放弃的态度。他表示,2020年上汽通用将继续做好三缸机正面口碑传播工作,有效地将其先进的技术优势与良好的产品体验传递给消费者。

切回四缸发动机能否拯救上汽通用?

从市场接受度来看,切回四缸发动机是大有裨益的。乘联会数据显示,2019年全年销量前十的轿车,分别为新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特和雅阁。这其中,除了全新英朗,没有一款车型纯粹采用三缸发动机。

可以说,在2019年都没有太多消费者愿意接受三缸发动机的情况下,上汽通用更早之前强行切换三缸发动机,为如今的销量下滑埋下了伏笔。但不可忽视的是,通过大幅的终端优惠,上汽通用依然可以卖出不少三缸发动机产品,比如全新英朗,2019年全年销量为256,837辆,尽管同比下滑6.3%,依然跑赢了市场大盘。

所以,在三缸发动机之外,上汽通用销量下滑还有其他原因,比如产品老化、整体竞争力不强。以SUV产品为例,2014年上市的昂科威,到了2019年还只是小改小闹,这使其在存量竞争时代“力不从心”。数据可以很好的说明一切,曾经昂科威能够月销3万辆,直逼“神车”哈弗H6;如今昂科威月销量则刚刚过万,经常处于SUV销量榜二十名之外。

作为上汽通用的领导者,王永清显然看到了这个问题。他在新年致辞中提出,2020年上汽通用在产品发力上,将借助新车产品力提升来提高整体销量,并进一步优化销售结构,改善经销商销售结构,改善经销商盈利性。

另外,王永清透露,上汽通用将针对今年多款新能源车型的上市,加快新能源市场攻坚,从而提升新能源车型销量。同时,上汽通用还将根据公司中长期愿景目标,持续优化未来产品布局,重点强化新能源产品布局,打造各细分市场明星产品,不断提升单车效率。

回归初心之际上汽通用士气不够高涨

2020年,汽车市场环境的复杂性和不确定性进一步增加。面对这样的局面,王永清在新年致辞中,除了谈到公司如何去做,还呼吁全体员工“回归原点,重温初心,把当年的创业精神找回来”,他表示公司发展到一定阶发展到后必然需要调整,重新扎根,才能根深叶茂;上汽通用只要人在、团队在、精神在,初心有恒就一定可以再次突破发展的阻碍。

高层的斗志是饱满的,但底层员工的士气却不高涨。在上汽通用贴吧,有内部员工直接吐槽王永清的新年致辞。他表示新年致辞中的“初心有恒?从新出发?抓机克危?再攀高峰”,其实是劝解大家对赚钱保持初心,要把握住年初招聘的机会去赚更多的钱。这当然只是一种调侃,不能用来当真,但却可以反映出底层员工的士气并不高涨。

升职涨薪是底层员工努力工作的第一原动力。可在上汽通用销量不景气的大背景下,底层员工最朴素的涨薪愿望看起来并无法满足,甚至一位不愿具名的上汽通用员工还遭遇了工资缩水。他表示,“自2016年入职以来,从未像2019年这么惨,经常是单薪,很多时候还没有刚工作时工资高。”

这位上汽通用员工的遭遇并非个例,上汽通用贴吧中,吐槽工资变少的员工大有人在。以年终奖为例,上汽通用是在今年1月15日发放的,发薪后沈阳北盛的员工直呼“凉凉”,有的表示少了4000多,有的则表示少了1万元。不可否认,部分员工工资变少确系其表现不好,但更多人却是受公司业务不景气所拖累。这不可避免地影响了公司的士气。

圈外人点评:从2018年的年销近200万辆跌落到2019年的年销146.33万辆,上汽通用已经掉入“第二阵营”,不再是和南北大众并驾齐驱的“超级巨头”。与此同时,排名第四的吉利汽车,年销量为136万多辆,正在对上汽通用的位置发起冲击。

2020年,如果上汽通用切回四缸发动机的尝试失败,那将是极其危险的,吉利汽车很可能凭借着更加均衡的产品,抢占其位置,成为南北大众之外的“第三人”;而如果尝试成功,那将是令人兴奋的,英朗有可能重回月销4万辆的巅峰,上汽通用整体销量也将起色,届时提振品牌、恢复士气都是顺其自然的事情,那些需要解决的问题也将赢得时间去调整。

可以说,在上汽通用底层员工士气低迷、新能源汽车看不到太大希望的背景下,切回四缸的新款英朗和新款科鲁泽,扮演着“救世主”的角色。倘若它们都没有办法拉上汽通用一把,上汽通用的销量或将继续低迷,隐藏的问题也可能爆发,痛苦会无限漫长。

随着汽车普及,懂行的人越来越多,人们的汽车消费理念也日渐成熟,消费者对于要买到手的汽车,不仅看重它的动力和各项主要指标,更看重它的细节设计。

上海通用别克英朗汽车就是一款追求质量,同时又重视细节的汽车,自去年上市以来,能迅速畅销,引起消费者关注,它的细节设计就非常成功,可以说是体贴入微,因此赢得了消费者的口碑。

那么英朗到底有哪些不为人知的功能呢?

一、大灯

 眼睛是灵魂的窗户,大灯则是汽车的灵魂。

英朗前脸设计非常成功,最引人注目的,是它一双明亮的大眼睛——前大灯,这是它最大的亮点。其中1.6T新锐运动版所配备的HID氙气大灯,哪怕是在光线非常强的白天,即使你的大灯不打开,它蓝色的光晕设计,能让对面过来的人感到它的存在,能提醒行人和司机,降低自己行车风险,因此大灯一下子就把消费者的心紧紧抓住。

  当夜幕降临的时候,氙气大灯就更出彩了,我们打开后,由透镜带来均匀的切割线,让前大灯的照射范围、照射距离以及亮度,都让人无可挑剔,总是能为司机提供良好的开车环境,让夜间视线处于最佳,夜间驾驶的安全性得到充分保障。

还有一个小秘密,或者说是一个小亮点,英朗全系标配具备了自动大灯功能,司机朋友只要把自己的大灯开关调至Auto档,位于前挡风玻璃上的光线感应器将开始全称自动控制大灯的开关,并且当你的车辆熄火后不用专门关灯,它会自动关灯,对一些经常忘记关灯让电瓶放电的粗心车主来说,无疑是个利好。

二、镀铬装饰

  英朗亮点除了大灯,它的镀铬装饰也为它的颜值增色不少,它的外观设计中,很多地方采用的是镀铬装饰,这样的装饰把车的风采展现到了极致,让英朗显得非常高端大气,有锦上添花的效果。

英朗尾灯上方的灯眉,这些不引人注目的地方,也采用了斜向下的镀铬装饰,与后备箱相得益彰、融为一体,成为英朗GT外观设计中的最浓墨重彩的一笔。

而英朗GT的内饰也别具一格、与众不同引人注目,也做到了与外观和谐一致,镀铬的中控台,更是恰到好处为车辆带来了很多的运动元素,年轻的消费者谁不喜欢运动元素呢。

 三、前挡玻璃绿色隔热

 大多数司机买车后要做的第一件事,就是把车开到装饰店给爱车贴膜,贴膜的时候非常纠结。不贴吧,不能隔热,隐私不能保护,贴吧,违反规定,验车的时候,遇到交警的时候,非常麻烦。即使没有遇到交警,夜间行车也影响视线,带来安全隐患。

而且便宜的车膜,效果不好,好的车膜价格不菲,动辄都是几千元,不能不叫人犹豫再三。

不过英朗为你想到了这些问题,设计者为你配备了原厂绿色隔热玻璃,哪怕你不贴膜也能让司机朋友免受紫外线的侵害,不但省钱还绿色环保。

? 四、无钥匙进入

  英朗GT配备了无钥匙进入系统,司机没有驾车的时候,只要你随身携带了车钥匙,没有必要掏出来,就能直接打开车门。坐进驾驶位置后,只要踩下刹车踏板,再按下一键启动按钮,车辆即可进入了你期待的正工作状态,全称不需要钥匙抛头露面,躲在幕后就可以了。这个功能最适合你去逛超市,逛大街,满载而归,上车的时候腾不出手拿钥匙开车门的情况。

五、后视镜除雾

厂家把空调出风口设计到了A柱上,送风更加有效,同时在遇到潮湿、低温天气时,还能帮助车主排忧解难,自动清除车窗玻璃的雾气,保持最佳的后视镜视野,让你安全行车没有后顾之忧。

六、在线助理系统

英朗GT车内后视镜下面有三个按钮,可别小看了这三个按钮,它的名字如雷贯耳,是大名鼎鼎的OnStar安吉星全时在线助理系统。

它的好处多了去了,车主只需按下按钮,就能获得包括碰撞自动求助系统、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统以及全音控免提电话在内的六大项14类随车服务,等于免费带了一个不知疲倦的、任劳任怨的管家。

还有一个小秘密要告诉你,位于后视镜下方有一个拨片,它的功能是防止夜间远光灯照射发射的刺眼光芒,夜晚开车时,只需将拨片向上,后视镜就具备了防眩光功能,是不是也很人性化很实用?

介绍了英朗这么多不为人知的细节,相信谁都会为设计者的细心而感动,细节决定成败,他们真的领悟了。

 

 


  1.5排量的百公里油耗5.6升油,英朗是别克最省油的车型,在市区一般油耗不会超过7升油的。
  1.6手动是最省的,郊区通畅路,均速能到35或以上,油耗百公里6-6.5个;市区不拥堵的情况,均速能到25的,油耗为8个左右,市区拥堵均速20以内的,基本9个或以上,看你拥堵程度,杭州市区怎么也得9.5个左右,高速110左右的速度,油耗在6.0个左右。1.6自动同样的路况基本多1个油,市区的话由于自动档频繁起步,加上别克车几乎同级最重,所以能多1.5个油。1.8的油耗在1.6自动的基础上加0.5个左右。
  1.6T是最耗油的,基本在1.6手动基础上加1.5-2.5个油,加2.5的情况基本是市区拥堵情况,基本在11-13个油的范围。高速或者郊区,3车的油耗情况都不错,即使1.6T,高速表现只要不超速,基本在7个左右。


新轩逸 和新宝来两款车可谓是各有千秋;新轩逸无级变速、操控、性能好、有一定市场占有率;新宝来油耗低、消费者口碑不错;如果选择购买,综合比较、排列顺序为:1、新宝来;2、新轩逸; 两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者; 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。


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这是一汽丰田锐志(tv7250v3s)全系列车型的最新售价:车型经销商报价厂商指导价排量变速箱功能对比锐志 2.5S 18.98-21.68万21.68万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5S 舒适版 18.18-22.88万22.88万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5S AVX版 21.18-23.48万23.48万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5S 真皮天窗版 20.00-24.08万23.80万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5S 特别纪念版 20.08-24.08万24.08万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5S 特别导航版 24.58-24.58万24.58万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5V*1 23.70-26.58万25.58万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5V 天窗版 23.48-27.28万26.08万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5V 超级运动版 22.78-26.58万26.58万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 2.5V 导航版 25.38-28.83万28.83万2.5L6挡自动图片|配置|报价对比锐志 3.0V 超级运动版 33.68-36.58万35.68万3.0L6挡自动图片|配置|报价对比

车型 指导价 经销商报价
2.5V AT 照明版 24.75万 24.48万 大世纪汽贸 24.48万 北京宝日
24.18万 北京阳光润盛 24.45万 博锐汽贸
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3.0V AT 照明版 32.23万 32万 大世纪汽贸 30.83万 北京阳光润盛
30.7万 天驭宏达 32.03万 远征汽车
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2.5S AT 21.6万 21.38万 恒达汽车销售 21.38万 大世纪汽贸
21.38万 北京宝日 21.08万 北京阳光润盛
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2.5V AT 天窗版 25.25万 24.98万 大世纪汽贸 24.68万 北京阳光润盛
24.98万 北京宝日 24.98万 博锐汽贸
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2.5V AT 天窗导航版 28万 27.8万 大世纪汽贸 27.63万 北京阳光润盛
27.6万 博锐汽贸 27.25万 北京腾达伟业
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3.0V AT 照明导航版 34.98万 34.8万 大世纪汽贸 33.48万 北京阳光润盛
33.48万 亚飞汽车 33.28万 天驭宏达
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3.0V AT 天窗导航版 35.48万 35.2万 大世纪汽贸 33.98万 北京阳光润盛
33.78万 天驭宏达 35.28万 远征汽车
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http://price.auto.sohu.com/Bitauto_Search/search/city_pinpaijunjia.aspx?BrandId=10560010&cityId=0&s_url=
楼主可以自己做比较

一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市,其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置,还推出了全新的车身外观颜色,一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。

扩展资料:

锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田,全球第一大汽车集团的出品,原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列,整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上(REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型),说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;

有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器,包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统;成本较高的后轮驱动系统,这是豪华车的配置,行使会更加稳定;还有令人眩目的车头造型,有着雷克萨斯G,S系跑车的影子;后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计,真是龙头虎尾造型、强劲的心脏(引擎)、先进的变速、稳定的行走(后轮驱动)。

产品特点:优点1、省油、安静,发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中,力度刚好

缺点:1、维修配件贵2、天窗异响比较严重

参考资料:百度百科-丰田锐志

最便宜的是20万~优惠后17万多~配置6速手自一体变速器~2.5排量自然吸气发动机~前置后驱~除了无天窗无真皮座椅~其他配置还算不错~

锐志二手车价格如下:1、锐志二手车现在的价格在8-15万之间,不过具体还是需要看锐志二手车的年限、配置和行驶里程等信息才可以准确估计价格的;2、锐志(REIZ)是日本丰田MARKX车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆;3、后驱车型有着非常独到的驾驶乐趣,更能激发对操控和速度的渴望,同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。丰田先进的发动机技术和品牌感召力将为锐志一路保驾护航。

思域和锐志在价格上不是同一个级数。丰田锐志官方报价20.98万至32.68万,本田思域官方报价11.55至16.99万,锐志在价格上会更高一些。外观上锐志动感有魅力有轿车独有的雍容华贵,而思域则是大气时尚,线条流畅,内饰方面锐志有超越同级别车的精致、做工的出色和用料的精致,都让车主有更好的驾乘体验,而思域则是空间宽敞动力平稳乘坐的舒适性好。

商家报价:17.18万-32.68万排量:2.5L 3.0L变速箱:自动,很好看的车子


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