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现代瑞纳的油耗是多少(现代瑞纳的缺点多吗它的质量差吗)

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现代瑞纳的油耗是多少

现代瑞纳的油耗是多少

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现代瑞纳的油耗是多少?现代 瑞纳 ( 查成交价 | 车型详解 )的油耗是多少? 现代瑞纳的百公里油耗是6.1升,以下是关于它的详细介绍:1、在动力方面:搭载1.4L自吸发动机,最大功率70kW,峰值扭矩可达132N·m。匹配5挡手动和4挡自动变速器,且符合国六排放标准。2、在空间大小方面:4300/1705/1460mm的长宽高配合2570mm的轴距和475L的后备箱容积。新增了车辆稳定控制系统、胎压监测系统和电动天窗。 @2019

瑞纳的1.4L汽车发动机具备CVVT技术性,按原理来讲应当有一个很好的油耗主要表现,而此次大家也尤其开展了更远途的油耗测试,而且仿真模拟了真正日常生活之中的运用状况。

在这里全部油耗测试全过程中,大家一共行车了294.4千米,而且全程全是搭乘4本人的载满情况,还附加小量的负荷。全程有60%上下是快速道路,均值车速在120km/h上下,此外有10%上下的新路,也有30%是城市环城路及其一般路面,而且基本上全是以拥挤为主导。最后大家获得瑞纳1.4AT的油耗考试成绩为7.7L/一百公里。

尽管说全部测试环节快速道路占多数,可是大家全程全是载满情况,因而这一分数针对瑞纳1.4 4AT的汽车而言早已非常出色了,来看CVVT汽车发动机在省油实际效果上或是挺显著的。
当代瑞纳1.6L历经综合性路况测试,获得这个1.6L自动档汽车瑞纳的一百公里综合性油耗为6.41升。在这里必须向我们详细说明一下测试路况,在其中城市拥挤路况大约占了30%上下。依据已往对别的同排量车型测试估计,如果是在城区一切正常行车,1.6L尊贵型瑞纳的综合性油耗应当会在7.5升上下。

百公里油耗5.6升。Rena是现代旗下的一款小型车,所有车型都使用1.4升自然吸气发动机。瑞纳的长宽高分别为4300mm、1705mm和1460mm,轴距为2570mm。

恒速油耗是指在国家标准规定的恒速行驶油耗测试中,某类车辆每百公里的油耗。这些类型的车辆包括:

(1)最大设计总质量不超过3.5t的M1、M2、N1压缩天然气汽车;对于最大设计总质量不超过3.5t的M1和N1车辆,应遵循GB/T12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》中规定的试验方法。

(2)最大设计总质量超过3.5t的M2级、M3级、N2级和N3级压缩天然气汽车;最大总质量大于或等于2t的M2级、M3级和n级车辆应根据GB/T12545.2-2001《商用车辆燃料消耗试验方法》中规定的试验方法进行试验。

瑞纳1.4手动真实油耗 这款车的百公里油耗为5.7升。 瑞纳 ( 查成交价 | 车型详解 )是现代旗下的一款小型三厢车,这款车的长宽高分别是4300毫米,1705毫米,1460毫米,轴距为2570毫米。2020款瑞纳全系都使用了1.4升自然吸气发动机。

瑞纳的这款1.4升自然吸气发动机拥有95马力和132.4牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

4at变速箱的技术是比较老旧的,并且使用4at变速箱也会导致汽车的油耗升高。

瑞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种价位的小型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架,因为扭力梁悬架的成本更低,使用这种悬架可以降低整车的生产成本。

并且,后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于家用小型汽车来说也是相当重要的。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
瑞纳1.4手动真实油耗
1.4l手动挡瑞纳的百公里油耗为5.6升。瑞纳是现代旗下的一款小型轿车,这款车全系都使用了一款1.4升自然吸气发动机。瑞纳的长宽高分别是4300毫米,1705毫米,1460毫米,轴距为2570毫米。

瑞纳的1.4升自然吸气发动机最大功率为70kw,最大扭矩为132.4牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。

这款发动机搭载了dcvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

at变速箱是技术比较成熟的自动变速箱,这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

瑞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的,空间对于小型汽车来说是比较重要的。

后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。

成本降低了,车子的售价也会大幅度降低,这样可以提高市场竞争力。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

瑞纳综合工况油耗为6.1L,市区工况油耗为8.1L,市郊工况油耗为4.9L,百公里等速油耗为4.9L。

瑞纳1.4L GS MT 2010款参数:

综合工况油耗:6.1L

市区工况油耗:8.1L

市郊工况油耗:4.9L

百公里等速油耗:4.9L

最小转弯半径:5.2m

乘员人数(含司机):5人

允许总质量:1405kg

驱动方式:前轮驱动

整备质量:1030kg

最高车速:180km/h

百公里等速油耗速度:90km/h

车门数:4

车顶型式:硬顶

车身型式:三厢

车篷型式:硬顶

长:4340mm

宽:1700mm

高:1460mm

轴距:2570mm

前轮距:1515mm

后轮距:1510mm

最小离地间隙:150mm

行李箱容积:454L

燃油箱容积:43L

燃料类型:汽油

供油方式:多点电喷

最大功率-功率值:78.7kW

最大功率-转速:6300r/min(rpm)

最大扭矩-扭矩值:135.4Nm

最大扭矩—转速:5000r/min(rpm)

扩展资料:

瑞纳1.4L GS MT 2010款的安全配置有主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)。

驾驶辅助配置有前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、夜视功能、巡航系统、驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。

参考资料来源:百度百科——瑞纳 1.4L GS MT 2010款

瑞纳1.4手动真实油耗是多少?瑞纳1.4手动真实油耗是多少? 瑞纳百公里油耗为5.6升。以下是相关资料:,1.瑞纳是现代旗下的一款小型轿车,这款车全系都使用了一款1.4升自然吸气发动机。瑞纳的长宽高分别是4300毫米,1705毫米,1460毫米,轴距为2570毫米。,2.等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括:,(1)M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车;最大设计总质量不超过3.5t。M1类、N1类车辆,按GB/T12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。,(2)最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车;M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆,按GB/T12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。 @2019

2010款的现代瑞纳手动挡车型油耗是比较低的,综合路况下的燃油消耗量在百公里6升至7升之间。现在瑞纳车型的车体重量相对来说比较的轻所以燃油经济性表现一直以来都是非常好的,手动挡的车型比自动挡的车型还要省油,市区内基本上不会超过7升
现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型,是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条,配以时尚的前脸造型,营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且,为了突出动感的特性,瑞纳优化了车身比例,使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范,并且大大减少了驾驶时的空气阻力。另外,轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间,瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间,尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距,真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机,并有配备同款1.4L排量发动机的车型,配备5MT和4AT变速箱。
现代瑞纳三厢整车配置的实用性不错,全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等,这些配置为您的日常驾驶提供了很大的方便。

这个正常情况下。平均油耗在6.5升左右。在郊区开的情况下,相对的比较省一点。

瑞纳的1.4L汽车发动机有CVVT技术,原则上应该有不错的油耗表现。这一次,我们还进行了更长距离的油耗测试,模拟实际日常生活中的应用。在这里的全程油耗测试中,大家一共开了294.4公里,全程坐满了四名乘客,有少量的附加载荷。全程约60
现代瑞纳百公里油耗是多少 瑞纳的1.4L汽车发动机有CVVT技术,原则上应该有不错的油耗表现。这一次,我们还进行了更长距离的油耗测试,模拟实际日常生活中的应用。
在这里的全程油耗测试中,大家一共开了294.4公里,全程坐满了四名乘客,有少量的附加载荷。全程约60%为高速公路,平均时速120km/h,此外,约10%的新建道路和30%的城市环路及其一般路面以拥堵为主。最后大家拿到了瑞纳1.4AT的油耗测试结果,7.7L/100 km。

据说高速公路占了所有测试环节的大部分,但是全程大家都是满载的。所以这个成绩对于瑞纳1.4 4AT车来说已经很不错了。可以看出,CVVT的汽车发动机在节油方面相当显著。

当代瑞纳1.6L通过全面路试,1.6L自动挡车瑞纳百公里综合油耗6.41升。这里必须详细说明一下测试路况,其中城市交通拥堵占30%左右。根据之前其他同排量车的测试和估算,如果所有车辆在市区正常行驶,1.6L尊贵瑞纳的综合油耗应该在7.5L左右 现代瑞纳现在最低多少钱 最近后台管理网友发消息了解:当代瑞纳能买多少?

以瑞纳风行2020款1.4L手动更新版为例,这也是最新瑞纳的最低配版本。官网参考价格49900多元,现阶段广州地区代理商优惠0.1万元。那么换句话说,这款最新低价瑞纳的具体车价是48900多元;按全价购车类型分,包括车购税、交通强制保险、车船使用税、商业保险、新车费用、其他服务费用。最后这辆当代瑞纳的全价落地价是57700元。

按照购车贷款首付30%,分期36期计算,贷款金额为34230元,服务2000元,商业保险3067元,加上车牌号等其他必要费用,5564元。不过这款瑞纳低配版首付2530元,月供1498元,落地总价5.2万元,比全款多了6、500元。

*其中,商业险包括交强险、车船使用税、车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险、第三者免责。

所以正常情况下,估计有55万左右的人可以买到最新的低价当代瑞纳。同时,从其他地方购车者的真实售价来看,网友54万买瑞纳低配版并不贵。 现代瑞纳百公里油耗是多少 @2019

现代瑞纳的缺点多吗它的质量差吗

现代瑞纳的缺点多吗它的质量差吗

  • 现代瑞纳的缺点多吗它的质量差吗
  • 北京现代瑞纳怎么样北京现代瑞纳买了后悔吗

优点:油耗很是满意 现在已经三万多公里了 油耗还在五毛内

缺点:最不满意的就是 门玻璃不是一键升降 还有视线一般坐在车里看不到车头(我1.73米)

外观:外观嘛 挺大方的 喜欢这车的 前后大灯 感觉很大气 个人不喜欢 小鼻子小眼的车 个人感觉

内饰:内饰只能说现代真抠 四门玻璃不是一键升降 内门板还是硬的 座椅坐着一般

空间:空间很是 我开车很喜欢把腿伸直 但后排 放腿的位置依然很宽敞 捷达我要这么开后面放腿都费劲 后备箱空间也很宽敞 车是夫人的 只要出去就得装婴儿车 等小孩的东西 都轻松摆平

配置:性价比还是 很高的 最起码是一个现代标 呵呵有点虚荣是吧

动力:当初这车就是给媳妇买的 1.4自动的 一个女士开 也不要动力 但是我开上这车 太让我意外了 这车很有推背感 现在三万多公里了 动力依然很不错 比我这H6 强多了我这还是2.0的呢

操控:这车操控 还是很满意的 车开的很多(哥们是养龙车的就是啦商品车的挂车)当初第一次装这车的时候 感觉就很好 看一下配置 还有后轮还是鼓刹 感觉这车不能贵了 呵呵

油耗:油耗很满意 一个自动挡的车 市区油耗在五毛内 很是满意

舒适:怎么说呢 舒适性就一般吧 没有坐在名图里面舒服 应该是座椅的问题

优点:油耗很是满意 现在已经三万多公里了 油耗还在五毛内

缺点:最不满意的就是 门玻璃不是一键升降 还有视线一般坐在车里看不到车头(我1.73米)

外观:外观嘛 挺大方的 喜欢这车的 前后大灯 感觉很大气 个人不喜欢 小鼻子小眼的车 个人感觉

内饰:内饰只能说现代真抠 四门玻璃不是一键升降 内门板还是硬的 座椅坐着一般

空间:空间很是 我开车很喜欢把腿伸直 但后排 放腿的位置依然很宽敞 捷达我要这么开后面放腿都费劲 后备箱空间也很宽敞 车是夫人的 只要出去就得装婴儿车 等小孩的东西 都轻松摆平

配置:性价比还是 很高的 最起码是一个现代标 呵呵有点虚荣是吧

动力:当初这车就是给媳妇买的 1.4自动的 一个女士开 也不要动力 但是我开上这车 太让我意外了 这车很有推背感 现在三万多公里了 动力依然很不错 比我这H6 强多了我这还是2.0的呢

操控:这车操控 还是很满意的 车开的很多(哥们是养龙车的就是啦商品车的挂车)当初第一次装这车的时候 感觉就很好 看一下配置 还有后轮还是鼓刹 感觉这车不能贵了 呵呵

油耗:油耗很满意 一个自动挡的车 市区油耗在五毛内 很是满意

舒适:怎么说呢 舒适性就一般吧 没有坐在名图里面舒服 应该是座椅的问题


??????北京现代瑞纳怎么样?这几年来韩系车在中国的处境可谓水深火热,一方面自身产品力的不足导致了和德系、日系车的正面对决频频处于下风,另一方面面对日益成长的自主品牌,无法用合资的身份压制国产汽车了。现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型,是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。但瑞纳的生存环境同样是备受挤压,2017年全年销量仅为42917辆,下面我们看看最真实瑞纳致命缺点有哪些,为什么有北京现代瑞纳买了后悔的车主。
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??????下图是调查的统计表,从各分项评价来看,瑞纳的电子设备、功能操作、座椅、内饰质量表现良好,分别占比4%、6%、6%和7%,用户在日常用车过程中反馈的问题较少。而行驶过程、车身外观、发动机、空调系统出现故障的比例均超过了10%,其中最突出的问题体现在行驶过程部分,在用户反馈的质量问题中占比33%。
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??????瑞纳的新车质量问题中占比最高的一项是“行驶问题”,我们从图中可以看到,用户反馈最多的行驶问题是瑞纳的胎噪较大,PPH值为15.2,该问题在小型车级别市场中的整体表现同样比较突出,PPH值为11.8。受车型级别和生产成本的限制,小型车在车内隔音工程方面难以做到像更高级别车型那样优秀,同时小型车多采用价位低廉的轮胎,静音性难以得到保障。很多瑞纳车主表示,最不满意的一点是“柏油路面,胎噪太大”。该问题在汽车之家瑞纳论坛中也有诸多车主反馈,部分车主选择自己更换静音效果更好的轮胎。
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??????此外,行驶中车跑偏也是瑞纳车主们反馈较多的问题,瑞纳车主反馈:“刚提回来开了一段就发现总是跑偏,有空要去让4S店看看。”车辆跑偏问题是由多种因素引起的,包括轮胎胎压、动态平衡、悬架系统移位等等,由于瑞纳的跑偏问题在新车主和老车主口碑评价中均有出现,应当引起厂家的注意。在其他方面,瑞纳在行驶过程中出现的问题PPH值均比较低,尤其是对车身抖动和刹车振动的抑制要明显低于行业整体水平,这也导致不少北京现代瑞纳买了后悔的车主出现。
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??????北京现代瑞纳的车身及外部装饰的主要质量问题,与第二名至第四名的所有车型相同,油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量,PPH达到18.4。该级别车型的漆面普遍较薄,这样的问题也出现在飞度、锋范等日系车型上。除此之外,车轮和轮胎问题以及不在选项内的其他方面,PPH值均为13.2。
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??????在发动机及变速箱主要质量问题方面,新车换挡有顿挫感,以及挂入挡困难两个问题的PPH值分列前两名,其中换挡有顿挫感的PPH值为26.3,挂入挡困难这个问题的PPH值为13.2,前者代表每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感,问题较为严重,这也是瑞纳致命缺点。
??????瑞纳搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机,传动系统与之匹配的是4速自动或5速手动变速箱。关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的致命缺点,我通过口碑数据得到,不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好,导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔。
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??????而瑞纳发动机爆震当之无愧是瑞纳致命缺点,发动机爆震会造成效率降低,磨损加剧,同时伴有噪声和振动,气缸内也更容易产生积碳。有不少车主已在4S店进行过所谓的程序升级,然升级过后并没有改善爆震的问题,反而出现了油耗增加、动力下降的情况。对此,北京现代厂家方面始终没有拿出有效的解决方案,反而将责任都推给了油品。如果爆震确实是国内燃油的辛烷值过低引起的,那为什么偏偏仅瑞纳水土不服,其他车型则安然无事,购车后的售后服务往往是导致车主后悔的主要原因。
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??????北京现代瑞纳在小型车市场已打拼多年,前两年的质量评价报告中瑞纳虽有入围但并未获得十分靠前的排名。而在2016年调研中,瑞纳的排名跃居该级别第一名,可见消费者对于瑞纳的质量表现还是相当认可的。综合来看,瑞纳在电子设备、功能操作等方面表现较为出色,这也符合韩系车配置优先的传统。瑞纳在质量方面反映出的问题主要集中在胎噪、风噪、空调系统等方面,换句话说,瑞纳的驾乘舒适性还有待提高,希望厂家在车内隔音工程和轮胎静音性上能够有针对性的改进。


相关tag:老款现代瑞纳好不好

现代瑞纳的致命缺点(现代瑞纳缺点多吗它有什么问题吗)

现代瑞纳的致命缺点(现代瑞纳缺点多吗它有什么问题吗)
  • 现代瑞纳缺点多吗它有什么问题吗
  • 现代瑞纳有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点:好在操作转向挺灵活的,对这点还是非常满意的。

缺点:说实话还是没有什么大的地方不满意的,当初买车的时候就考虑很多了。所以暂时没有什么大的问题吧。

外观:外观上高大上,霸气,老婆很喜欢,我就觉得还行吧。不过大街上识别度还是挺高的。

内饰:内饰一般般,希望以后的车在这点上认真考究一下,做到更好。

空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求

配置:配置上一般般的啦,没有什么好讲的,就说一点防盗配置吧,发动机电子防盗不错,设计的很人性化。

动力:没的说,在这个价位上是杠杠的

操控:操控还行吧,女士也能够轻松的驾驶,老婆很满意。

油耗:就说两个字,省油

舒适:家人感觉一般般,后排舒适度不如前排好。

优点:价格合适,动力也不错,配置也挺多的,性价比真的不错

缺点:车屁股太短了,侧面看上去不怎么好看

外观:外观硬朗,就是车屁股短了点,侧面看起来不是太好看

内饰:内饰还是不错的,用料和做工都还行,质感也不错,我还算满意

空间:头部空间有点小,前后排的空间还不错,不是太高的人应该没什么问题

配置:配置丰富,有倒车雷达、倒车影像,天窗等等,挺不错的

动力:1.4L的动力对于家用车来说,可以了,毕竟是家用车,家人的安全重要!

操控:操控得心应手,平时超车并线游刃有余,新车上手也快,非常满意!

油耗:油耗还算满意吧,我平时开车大脚油门,油耗基本在7.1左右,个人还是比较满意的!

舒适:舒适度一般般,在接受范围,静态下座椅的舒适性还是很不错的,主要是胎噪的问题,平时开车基本都是关上窗户的!

点:基本上没什么好挑剔的,人生第一台车,要好好珍惜。

外观:外观大气上档次,看着就很喜欢,交错的线条也很有美感。

内饰:内饰不错,科技感很强,有中控大屏这些看着就比较上档次,按键用起来也很方便。

空间:空间宽大,前后排的空间都很大,坐着都没什么问题,后备箱也能装不少东西

配置:配置很多,高科技的东西也都,像倒车影像这些都很实用。

动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。

操控:操控很好,方向盘手感很好,转向也很精准,走高速120也是稳稳的。

油耗:油耗百公里差不多10吧,感觉可以接受。

舒适:噪音不大,减震也可以,座椅也不错,开起来也很好。

优点:外形吧,车灯设计十分独特,对我来说,这就是吸引我的电,空间的话反正我家用也够

缺点:车子对我来说有点大,停车什么的,要小心,适应了就好

外观:外观就是我决定买进它的一大原因。。

内饰:内饰个人感觉蛮好!没开过别的什么高档车!!对于这个级别来说,感觉比豪华车还好

空间:空间不用说!那是杠杠滴!后排座空间很大!做1米8大胖子很轻松!!

配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。。

动力:可能是车重量的问题吧动力不是特别的给力。

操控:操控不好说!总体还算好!车身长也重!!

油耗:目前磨合中,市区和短途较多,不然就更省油了。

舒适:中庸!没有突出的地方!个人感觉!!

优点:安全、安全、还是安全,安全理念深植于车的各个环节

缺点:没有什么可以吐槽的。

外观:外观就是我最在乎的方面,大方时尚,一汽的标志也让这车显得别致,虽然没有带来惊艳之美,但却是带来了百看不厌的享受。

内饰:内饰整体布局很合理,该有的都一一配上了,可以说是物有所值。

空间:车内空间会受到影响吗?相信这是其潜在消费者最为关注的地方。放心吧!从实际体验来看,它的车内空间并未受到影响。

配置:定速巡航、发动机启停技术、制动力分配等等。

动力:加速非常明显,没有什么推背感,但超车绝对没有问题的。

操控:操控精准,驾驶感受非常好,简直就是享受啊。

油耗:城区跑得多,基本现在6.7个油.

舒适:不管是操作还是乘坐,都是非常舒适的,跟价位的小轿车没什么区别。

优点:外观年轻时尚,空间够大,在车内够舒服。

缺点:灯光是卤素的,打算找个时间去换成LED的。

外观:外观很时尚,适合年轻人开,回头率也很高。

标签:油耗   现代   ??   空间   问题

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