最适合家用的mpv（想要买一辆家庭用的mpv，请问有什么好的推荐） ♂
最适合家用的mpv（想要买一辆家庭用的mpv，请问有什么好的推荐）- 想要买一辆家庭用的mpv，请问有什么好的推荐
- 家用MPV要大空间、舒适、省油、保值率，大家有好的推荐吗
- 二胎家庭想购买一台MPV，有什么好的推荐吗
- 家庭用车买什么好我推荐5款MPV车型，空间大、颜值高、价格实惠
本田奥德赛共推出8个国家VI版本型号，官方销售价格区间为22.98 ~ 37.68万韩元。动力总成上车辆都采用本田第三代i-MMD双电机混合系统。现阶段以北京地区为例，本田奥德赛部分车型有0.5万韩元左右的折扣幅度，结合折扣幅度计算后，终端销售价格区间为22.48 ~ 37.68万韩元左右。
在MPV领域，凭借平衡的实力，奥德赛表现出高度关注，第三代i-MMD双马达混合动力系统的增设使车辆在燃油经济性方面取得更出色的成果，使人们忍不住对这种“超级牛奶爸爸”车型说“真香”。所以不用说，群众的眼睛是雪亮的。能拥有这所房子的好车是再合适不过的事了。本田alijen共推出3个公费版本型号，官方销售价格区间为29.48 ~ 32.88万韩元。动力总成上车辆都采用本田第三代i-MMD双电机混合系统。现阶段，以北京地区为例，本田阿莱森特的价格稳定，没有相关优惠幅度。
相信对奥德赛有所了解的消费者也一定会对埃里森更感兴趣。奥德赛的兄弟车型埃里森在与奥德赛一起进入市场的同时，展开了差别化的竞争路线。消费者提供了更丰富的车型选择，但可能会为难很多消费者的内心。但是这一切都处理得很好。根据两种车型的差异构成，综合比较，找到最符合自己需求的就可以了。因为最终适合自己才是最好的。风云车调查将市场上销售的所有车型分为“小型车”、“小型车”、“准中级车”、“中级车”、“行政级车”、“豪华级车”、“运动车”、“敞篷车”等11大类。这次我采用倒叙的方式，把悬念留到最后。
从价格上看，华松7不是低调，对新品牌的新型号不是好消息，但能卖出这么高的价格与深宝马的起源密不可分。华松7外观设计由宝马和麦格纳的设计师共同参与，现在似乎不是过时的，车辆偏向光明正大，整体风格与大众mitway相似。华松7采用223的现有MPV座位安排，第二排座位前后移动幅度很大，两侧配有扶手，提供更舒适的乘坐感。
个人也是非常关注mpv类型的车，下面我给你说几款希望对你有帮助。
第一款、本田奥德赛
这款车型属于全球款车型（gl8这种属于中国特供车型），也就的基本全球都在销售的车，从家庭使用角度来说是非常合适的，首先不会像gl8那样被认为是司机其次这款车的地球梦发动机的燃油经济性非常的出色，空间方面对于家庭来说完全够用，最主要的缺点就是隔音效果一般，其他的基本上没什么缺点了。
第二款、丰田塞纳
这是一款纯进口车型，也是美国比较畅销的mpv之一，优点就是空间大，空间灵活多变性非常强，有奶爸神车的称号，丰田的品控和质量有保障都是它的优点，缺点就是国内4S店没有卖的，喜欢的话只能去平行进口商哪里去买，如果不懂或者不熟悉容易被骗，所以如果喜欢一定要去深入了解后再下单。
第三款、奔驰V260
这款车最大的优点就是品牌好，车内空间大而且高，座椅舒服而且坐姿很高，视线比之前两款要好很多，缺点就是要想坐进第三排需要把第二排座椅放倒后才能进入，有些麻烦但是还好，如果喜欢豪华品牌这款车比较适合。
第四款、比亚迪宋MAX?
作为小型平开门家庭用MPV，比亚迪宋可谓是首选，座椅布局2+3+2适合将第二排和第三排放平，非常的平整，空间也很大，最大进深超过2米，可以满足一般正常人的用床需求了，非常的方便，动力方面，比亚迪宋搭载的是自主研发的6档湿式双离合可以实现零百加速破10秒，最大功率118KW，最大扭矩245N，动力表现的相当不错。
对于许多有两个孩子的家庭来说，MPV车型已经成为汽车选择中不可避免的话题。那么，如何选择合适的MPV呢？来盘点几款流行的适合大家的MPV车型。
第一辆车推荐本田的奥德赛。我以前试过很多次奥德赛。当然，我很多亲戚也买过这辆车，除了行驶噪音略高，几乎是完美的。而且很多亲戚买了这款车后都加了木地板，使得整车更有家的氛围。
我之所以选择奥德赛，不是因为它出色的底盘驾驶品质，也不是因为它的隔音降噪效果，主要是因为它的空间。本田的造车理念是客舱最大化，客舱最小化，可见即使在奥德赛中，发动机舱的比例也很小。最大的空间是留给客舱的，所以即使坐在最后一排，也能得到非常宽敞的内部空间。就算有一堆行李，在本田动力系统的支持下开车也不会很费力。2.0自然吸气发动机+电机，虽然动力没那么强，拉一堆人也没问题。与同档次油腻的MPV车型相比，奥德赛是这个档次中更年轻、更有活力的车型。当然这款车还有电动滑动门，很实用。对于上下车不方便的老人来说，电动滑动门的好处不言而喻。
第二个是广汽传祺的M8，定价17.98-26.48万。乍一看好像是合资品牌MPV的定价，其实是国产的。虽然传祺M8没有奥德赛出名，但个人觉得从实际体验来说比奥德赛要好。无论是驾驶品质、发动机舱隔音性能还是底盘，都会比奥德赛好。
而且这款车体积比奥德赛大一点，只比奔驰V小一点点，所以空间性能更强。当然，更高的身体也给搬运带来不便。因为重心比较高，过弯的时候会有些侧倾。总的来说，这是一款性价比极高的MPV车型，而且这款车还采用了2.0t和爱信8at变速箱组合，所以这个动力系统足以应付这款车，无论是日常在市区行驶还是高速行驶，完全不用担心动力不足。
广汽传祺的MBA空间比奥德赛大，车也更豪华。但美中不足的是，这款车在二手车市场的保存率一直是个大问题。因为奥德赛发布较早，所以在市场上认可度很高。尤其是二手车市场，大部分人在购买二手MPV的时候更看重奥德赛，即使车旧了也能卖个好价钱。在本田光环的加持下，奥德赛就像是二手车市场的硬通货，而传祺M8则不同。所以买传祺M8的时候要考虑这个问题。
当然最重要的玩家是奔驰V级，今天推荐给大家。虽然奔驰V级在欧洲地位不高，只是一辆面包车，但在中国，奔驰V级可以算是一个奢侈品牌下的豪华MPV车型。因为奔驰V级更喜欢面包车的设计，车内空间巨大。特别是对于骑行舒适度，头部空间无敌。即使是那些高个子的骑手也没有任何坐进去的压力，第二排座位的舒适度也是极好的。因为体型太大，整个乘坐的舒适度无敌。尤其是在长途驾驶过程中，第二排的舒适度几乎和航空头等舱持平。毫不夸张地说，奔驰V级的舒适性肯定比Buel好很多。
最适合家用的suv车型 ♂
最适合家用的suv车型
- 最适合家用的suv车型
- 家用suv哪款车最实用
- suv家用车选哪个好
- 口碑最好的家用suv
- 这几款靠谱家用SUV，哪个更适合你
最耐用的suv家用车有丰田RAV4、CR-V、铃木维特拉。
1、丰田RAV4
作为城市SUV的鼻祖，RAV4在当年的销量可谓是如日中天，旗下的硬派越野车凭借自身卓越的性能，以及过硬的品质，都得到了全球消费者的认可和追捧，而RAV4的质量和耐用性，在SUV中都是绝对的佼佼者。
2、CR-V
CR-V一直都是本田旗下最能扛销量的一款SUV，至今都已经有4代了，凭借满足实用的空间设计和独特手刹以及宽大前排空间，让人牢牢记住了它。其发动机同样优秀，出色的平衡轴变速，是其耐用的基础，再加上良心制造工艺，让其一举成为当年最耐用suv之一。
3、铃木维特拉
这可是出了名皮实的铃木，作为铃木代表作的suv维特拉，也一直是车主们心目中皮实的信仰。虽说铃木在国内的代名词是摩托车，而维特拉却巧妙继承了这一点，变身小型suv，凭借出色的1.4T发动机，还有丰田的CVT变速箱，使其一下成为当下最省油耐用的suv。
suv
suv乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。suv的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发suv的车款。
家用suv本田crv最实用。首先就是本田crv，本田crv一直都是在消费者当中有着非常不错的口碑了，它现在的外观造型较为时尚，而且还有着更多设计理念，内饰比起很多SUV，也有着更多改进。方向盘，还有中控屏以及类似的做工和手感都相当不错，动力方面它采用的是1.5t的发动机，再搭配无极变速箱，动力的释放都是非常线性易于掌控的。
本田CRV的外观
crv前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。
suv家用车的话我比较推荐这款全新一代奇骏，这款车可谓是日系车中的佼佼者，让我爱不释手。我朋友同学的有好几个再开，他们也都觉得很不错。这款车使用日产的VC-Turbo系列发动机，动力有一说一确实不错，最大功率204马力，匹配的依旧是日产的CVT无级变速。
这台发动机的动力、油耗以及先进程度都是目前日系同级SUV中表现最佳的，而具体到油耗数据，其工信部综合油耗为6.3L/100km。另外这款车的Nissan Connect超智联2.0远程控制和语音控制，可让你控制车辆功能更便捷，全时在线精准导航，驾驶路线一目了然，更有车载KTV等影音娱乐增添一路上的乐趣。所以如果你现在也觉得这款车特别好，可以到当地的专卖店去试驾体验。
口碑最好的家用suv是哈弗H6。
哈弗H6的级别属于紧凑型SUV，哈弗推出的紧凑型多功能车达到了八款，其中销量不错的就只有哈弗H6。外观好、空间大、动力充沛、有豪华感、价钱合适，这几乎都有消费者对家用车的追求。
哈弗H6作为常年霸占SUV销量榜首位置的国民神车，2021年全年卖了37万辆，不得不说这一成绩对得起国民神车的称号通过消费者反馈，也能看得出，哈弗H6价格便宜、空间大、颜值高、质量可靠、配置丰富。
综合来看，就是性价比突出，物美价廉，没有太大亮点也没有槽点，同级别横向对比，价格相似的没有其空间大、配置高。产品力和它差不多的，价格又没它便宜。
汽车的蓄电池保养周期是多久？
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是2年，或者2万公里左右，需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
【懂车之道 导购】近年来SUV车型在国内的受青睐程度越来越高，各大车企也纷纷增强投放力度，家用SUV的产品力也愈发强悍，让消费者难以抉择。到底怎样才算一辆合格的家用SUV呢？今天小编就给大家推荐几款靠谱的车型，治一治大家的选择困难症。
推荐车型一：奇瑞瑞虎8
厂商指导价：9.58-16.8888万元
瑞虎8作为奇瑞品牌的“明星”车型，凭借出色的产品力和良好的口碑，在自主SUV的阵营中一直保持着优秀的销量成绩。
在外观设计上，全新的瑞虎8采用大量的熏黑设计提升气场，大嘴式的前格栅内部加入了点阵式镀铬装饰，再加上两边犀利LED大灯的搭配，整个前脸的辨识度相当高，侧面的车身则相当霸气，尾部的贯穿式尾灯以及双排气筒交相呼应，动感十足；瑞虎8的车身尺寸为4700*1860*1746mm，轴距2710mm，空间表现相当不错，而且还提供7座布局供选择；
内饰方面，瑞虎8采用了宽体的悬浮式设计，大气沉稳的中控台采用了真皮包裹搭配木质纹理板，立体感十足，平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸的触控电容中控屏、8英寸空调液晶触控屏，三屏设计科技感满满；
动力方面，2021款的瑞虎8提供了多种版本的动力，230TCI车型搭载1.5发动机匹配6挡手动或6挡双离合变速箱、290TGDI车型搭载1.6T发动机匹配7挡双离合变速箱，390TGDI车型则搭载2.0T发动机匹配7挡双离合变速箱。
推荐车型二：长安CS75 PLUS
厂商指导价：11.79-15.49万元
长安CS75 PLUS在紧凑型SUV细分市场有着不容忽视的实力和魅力。
外观方面，新车提供两种不同的中网设计：鲸尾式中网与点阵式中网，两种风格都十分具有辨识度，整体是很有冲击力，车身侧面与现款车型基本保持一致，线条流畅且硬朗。车尾采用了贯穿式尾灯，双边四出排气以及下部的扩散器更是增添了车辆的运动感。
车内内饰基本延续了现款车型的设计，但在细节处使用了更多的折角，让整体更加年轻，同时也更具设计感，整体更注重档次感与科技感的营造。超长一体曲面无折痕设计的12.3英寸液晶双连屏，更是突显内部的简洁与科技感，车机内置梧桐车联系统，除语音控制之外，还加入了手势控制。第二代长安CS75PLUS还为消费者提供灰/黑、红/黑以及蓝/白三种拼色内饰方案。
动力方面，新款长安CS75 PLUS将提供蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面，匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。
推荐车型三：宋PLUS DM-i
指导价：14.98-20.28万元
宋PLUS DM-i作为比亚迪旗下的混动SUV车型，在节油和动力方面都有很不错的表现。
在外观设计上，宋PLUS DM-i采用了宽大的六边形进气格栅设计，配以银白色和黑色哑光饰条包裹，视觉冲击力很强，侧面的五幅式轮毂和极强抓地力轮胎，则彰显了高性能属性，车辆尾部的设计则比较简洁大方；宋PLUS DM-i的车身尺寸为4705*1890*1680mm，轴距2765mm，空间表现力满足日常家用绰绰有余；
内饰方面，电子换挡杆、液晶仪表、可旋转的中控屏内置DiLink智能车机系统，科技感与实用性兼具；
动力方面，新车搭载了超级混动技术，采用骁云-插混专用的1.5L发动机，纯电续航里程为110km。
推荐车型四：哈弗H6
厂商指导价：9.89-15.70万元
哈弗H6自2011年入江湖以来，一直保持着中国SUV市场的销量霸主地位。
在外观设计上，第三代哈弗H6采用了经典的中式几何纹样叠式前格栅设计，腾焰式LED前大灯造型犀利，动感十足，侧面则满弦式车身腰线彰显力量感，贯穿式云桥尾灯耀目亮眼；第三代哈弗H6的车身尺寸为4653*1886*1730mm，轴距2738mm，空间提升了不少，乘坐舒适性和储物能力也得到了提升；
车辆的内饰注入了更多的科技和人心关怀功能，全彩“飞航式”虚拟悬浮仪表盘、12.3英寸超大智联触控屏，科技品质感满满，三屏联动则为驾驶者带来了更大的便捷性；
动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5T和2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，动力操控彰显实力。
小编有话说：
最适合家用的suv车型（家用7人座suv哪款最好） ♂
最适合家用的suv车型（家用7人座suv哪款最好）- 家用7人座suv哪款最好
- 家用买什么suv比较好
- 面面俱到 ，三款适合家用的10万元级SUV推荐
截至2021年，家用7人座suv最合适的为汉兰达。
汉兰达适合家用的原因：
1、汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备，非常适合家用。
2、汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。
而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
3、汉兰达内饰整体设计素雅大方，中控按键较多，但布局合理，操作方便；做工精细，接缝比较均匀；内饰色调搭配高贵典雅；配置丰富；整体来说内饰的实用性较强。
选购汉兰达的注意事项：
1、汉兰达在车内还有很多人性化、智能化的细节设计，比如一些便于操作的按钮、考虑周到的储物空间、8英寸的液晶触控屏里配备了功能齐全（支持CarPlay和Android Auto）的车载娱乐系统等等。
2、尽管第三排空间表现一般，但最起码新汉兰达的载物能力是有保证的。新汉兰达的后备箱容积从13.8立方英尺（约390升）增加至16立方英尺（约453升），但在同级竞品中也并不算突出。
以上内容参考百度百科-汉兰达
家用SUV有几点考虑：1、价钱合适；奇骏无论在哪个价位都有合适的车型，而且十分适合家里人使用。2、驾驶平稳；家用的SUV一共需要具备几点，舒适度是最需要考虑的，采用黑科技座舱，给乘客最舒适的体验。现款奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱，得益于先进技术，搭载了VC-Turbo超变擎300的全新一代奇骏，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。带来越级的产品体验，领先同级。光从这几点看，已经非常适合家庭使用了。
“中国只有两种车型，一种是SUV，一种是其他”。这句略带调侃的网友评价，一定程度反映了当下国人的购车取向。空间大、够结实、方便带娃，还能自驾游，SUV的种种特点越来越贴合中国消费者的用车需求，其市场呼声也愈发高涨。
据乘联会2021年1—5月车型分析数据，SUV车型无论是增速、销量还是份额，都直追轿车，在乘用车市场占有举足轻重的地位。
而在10-13万元主流自主品牌SUV中，第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS、捷途X70 PLUS无疑是品学兼优的“尖子生”。三者都有着超高的性价比，良好的市场口碑和傲人的销售成绩。那么，当王牌遇上王牌，各家实力均在伯仲之间，消费者应该如何选择呢？
国人买车都喜欢大
以大为美，本就是国民购车的基本心态，再考虑到国人买车多为家用，随着生育政策的放宽，多人乘车的情况将越发常见，一台“大车”就更有必要了。
尺寸上，三车轴距均超过两米七，各方面尺寸在同级中都具有优势。捷途X70 PLUS是当中最大的，4800mm车长、1900mm车宽、2745mm轴距，与另外两名选手拉开了差距。
长轴距保障了富裕的腿部空间，使乘客在驾乘过程中身体能得到最大限度的放松，上下车也更为方便。车够宽，才能营造更大的肩部空间，防止出现“人挤人”的尴尬。
此外，捷途X70 PLUS提供5/6/7座三种不同的车型可选，后排座椅背靠可以调节，而且支持比例放倒。这样的设计，给多人出行提供了更多可能性。
捷途X70 PLUS（七座）座椅布局
空间对比小结：三款车的空间都是同级别中的佼佼者，长安CS75 PLUS相对小些，第三代哈弗H6与捷途X70 PLUS尺寸相当，都有较长的轴距和较大的车宽，获得更为宽松的驾乘空间，但捷途X70 PLUS提供5/6/7座多种选择，且椅背可调，空间更加灵活实用。
国人买车都喜欢问：什么发动机？
国人对于“传统三大件”——发动机、变速箱和底盘，向来都莫名地在意。特别是发动机，作为一台车“有没有劲儿”的代表，更是格外的重要。因此，许多消费者在买车时，都会发问：用的什么发动机？
捷途X70 PLUS、第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS都提供多款动力组合供用户选择，不同动力的车型，价格不同。
在10-13万元这样一个主流的消费价格区间，三款车用的都是涡轮增压缸内直喷发动机，不同的是长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6的排量是1.5L，而捷途X70 PLUS排量是1.6L。
尽管同为1.5T发动机，但长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6的调校策略不同，长安CS75 PLUS采取“高功率、低扭矩”，哈弗H6采取“低功率、高扭矩”，高功率意味着长安CS75 PLUS能够比第三代哈弗H6获得更高的最大速度，但是第三代哈弗H6在低转速就达到最高扭矩，要比长安CS75 PLUS起步性能更好；不过长安CS75 PLUS的最大扭矩转速范围更宽，在后段加速性能或许会比第三代哈弗H6要好一些，“后劲”更足。
虽然同一排量的发动机可以通过调校，发挥不同的性能，但是它终归是有极限的，要想得到更好的动力输出，只能使用更大的排量。别看捷途X70 PLUS的发动机排量只是比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6大了0.1L，但是其能够迸发出145kW的最大动力和290N·m的最大扭矩，无疑比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6的动力都要来得更强劲。
捷途X70 PLUS
动力对比小结：10-13万元区间，第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS用的都是1.5T发动机，调校上第三代哈弗H6在起步和中段的动力相对较好，长安CS75 PLUS注重高速时的“后劲”，而捷途X70 PLUS搭载的是1.6T发动机，是三款车中动力最强劲的。
最适合家用的旅行车（长途旅行适合什么车） ♂
最适合家用的旅行车（长途旅行适合什么车）- 长途旅行适合什么车
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- 适合家用的三款旅行车，不足15万便能入手，后排放倒能当床
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- 三款适合节假日出游的平民车，瓦罐11万买顶配，还有SUV
长途自驾旅行用车旅行车、SUV和MPV谁更适合？
回到自驾旅行上来，可能这个春节大家在家隔壁，都感觉憋不住了，想出去走走，但在疫情还没全面胜利之前，大家尽量减少外出，在这里带大家看看未来什么车型适合自驾旅行？旅行车？SUV还是MPV？
大家都知道，国内的国产旅行车有蔚领、阅朗和明锐旅行版等车型。国产的SUV更多，还有一些家用MPV车型可选，三种车型究竟哪种更适合自驾旅行呢？三种车型各有什么优缺点？
从销量来看，SUV必然更热销，而蔚领、阅朗和明锐旅行版在2019年全年总批售量分别为11521辆、8362辆和3335辆，如此销量不及很多SUV车型一个月的销量，是否意味着SUV更适合自驾旅行。
编辑就拿最畅销的旅行车蔚领和最畅销的SUV哈弗H6，以及12月单月批售了8322辆的新宝骏RM-5进行全方面对比，看究竟是旅行车、SUV还是MPV更适合长途自驾旅行？希望这些能为您的买车或换车带来参考。
旅行车行李箱空间大但驾乘空间不及SUV和MPV
从价格来看，蔚领、哈弗H6和新宝骏RM-5的指导价分别为12.59-14.97万元、10.40-14.10万元和7.88-11.88万元，旅行车蔚领由于卖不动，经销商大幅优惠后终端卖价在8.18-10.56万元之前，而神车哈弗H6终端最低卖价在8.60-13.60万元，而新宝骏RM-5只有5000元的现金优惠。三款车的终端价格都会重合，但目标消费者会重合吗？会！新宝骏RM-5有着明显的价格优势！
旅行车需要大的行李箱空间，蔚领以499L的行李箱容积成为三款车里后备箱最大的车型，甚至比哈弗H6和新宝骏RM-5不放倒座椅的情况下后备箱还大。长途自驾旅行，除了行李箱希望大一些外，也希望驾乘空间更大，同样4个人长途自驾旅行，哈弗H6和新宝骏RM-5更长的车身和轴距，让驾乘空间一定比蔚领宽敞，更重要的是哈弗H6的头部空间比蔚领富余。
相同价格下SUV和MPV动力更强而SUV底盘更好更高
购买适合长途自驾旅行的车，肯定在相同的价格下希望动力更强劲一些，而蔚领、哈弗H6和新宝骏RM-5分别搭载1.5L、1.5T(2.0T)和15L(1.5T)发动机，1.5T发动机肯定比1.5L发动机动力强劲，更重要的是哈弗H6还有2.0T发动机可选，哈弗H6的2.0T顶配也没蔚领顶配贵，而2.0T发动机动力就更强劲了不少。
在变速器方面，长途驾车旅行可能不堵车，但用车生活中更多还是市区用车，变速器的稳定就很重要。蔚领、哈弗H6和新宝骏RM-5分别匹配6AT、7DCT和6MT及CVT无级变速器，三款车的变速器稳定性都不错，毕竟哈弗H6全系匹配7速湿式双离合变速器，在堵车路况下变速器的散热还是不错。
长途驾车旅行，难免会遇见各种复杂的路况，包括弯路和不平路面，减少车身侧倾和吸收不平路面的颠簸，让驾乘都更舒适，悬架就很重要了。三款车除了哈弗H6是四轮独立悬架之外，蔚领和新宝骏RM-5都是相同的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，在遭遇弯路和不平路面对车身侧倾和颠簸的吸收略弱，但却增加了第二排乘坐空间和后备箱储物空间。不过SUV的通过性比旅行车和MPV都要高！
相同价格下SUV和MPV人性及安全配置比旅行车丰富
在长途驾车旅行中，安全和舒适就显得更加重要，一些职能科技的安全配置和舒适配置就很必要，而哈弗H6和新宝骏RM-5比旅行车多了胎压显示（长途驾车尤其重要，可以避免爆胎发生）、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动、无钥匙进入前排功能、多功能方向盘、主驾座椅电动调节等诸多配置。
更重要的是，对于现在上网一族来说，哈弗H6和新宝骏RM-5更有语音识别功能、车联网及OTA升级等功能，只要有网络的地方车里也随时有4G信号。在相同的价格下，合资旅行车就比中国品牌MPV和SUV配置少了很多。
旅行车一直是自己的下一个目标，空间宽敞，驾乘舒适，最重要的是，mpv适合长途旅行。并且现在的mpv科技含量越来越高，配置也越来越好，自动车门，按摩座椅等等。
旅行车有什么推荐，个人的建议是：高端车型选择奔驰r350，普通家用选择别克gl8或者奥德赛。奔驰r350一直是自己想要的车型，无论是品牌影响力还是操控性，无论是流线外形还是舒适的空间，就是价格会让人望而却步。
普通家用，预算充足选别克gl8，操控好，舒适性强，安全性高，空间大，就是费油，只要能烧得起油，别克gl8肯定是家用mpv的首选。正是因为烧油的原因，这款车型多为单位使用，普通家庭很少有人会选择这款车型的。
本田奥德赛或艾力绅是亲哥俩，差别不大，但是奥德赛的名气要更响亮一些，自己第一次开老款奥德赛时那个油耗也是让人心蹦的，但是新款奥德赛已经解决了这个问题。
另外，日系车的质量还是让人信服的，故障率低，配置丰富，空间宽敞，并且价格上也可以接
福特S-MAX，2012年的也就8万块左右，车况说的过去的拿回来拾抖一下顶多2万块搞定。
先说优点，一、空间大，后两排座放倒后能形成一个全平的大双人床，坐5个人的话后面空间也巨大。
二、长途跑车并不费油，我跑高速不到7个油，但是市区堵车得15个以上。
三、几大件皮实耐用。2.3的发动机就是马六的那台，配件好找还便宜。变速箱爱信的没啥毛病。底盘就是沃尔沃S80和蒙迪欧的那个，操控非常好，也很舒适。
四、配置现在看还算可以，ESP，氙灯，巡航定速等都齐备。
再说缺点，车挺老，也停产了，有些外观件和配件只有原厂没有副厂，小城市福特4S店少，购买配件不方便。没有备胎。欧洲福特也一样各种小毛病没谱。7座车每年一检。小众车，再卖时更不值钱，损失有点大。
总得来说还是挺值得，最多10万搞定个7座中等空间车，尤其适合长途跑，出去玩没地住可以睡车上。底盘还算高，有些烂路也能走。
“预算只有15万元左右，有哪些旅行车可供选择”？前不久，笔者的一位同学发出这样的购车咨询，不禁令我一时语塞，同时也在发动大脑不停地进行搜索。毋庸置疑，就如今国内的汽车市场而言，可谓是轿车、SUV、MPV大行其道，连皮卡这样实用的车型，都显得有些小众，而旅行车自然“车微言轻”，很难令人留下深刻的印象。
不可否认，旅行车宽敞的后部空间，拥有着一定的装载优势，对“二胎家庭”有着较强的吸引力，其独特的造型设计，也成为追求个性的年轻人的备选之一。但是，常人印象中比较出名的旅行车型有奥迪A4旅行版、沃尔沃V60，即使是大众蔚揽，售价也得20万元起步。那么，有哪些适合家用的旅行车呢？一番思索之后，大众蔚领、荣威Ei5以及斯柯达明锐旅行版从众多车型中脱颖而出。
综合来看，这三款车型定位为紧凑型旅行车，售价在15万元上下，具备了较为宽敞的后备箱空间，具备不俗的实用性和性价比，能够为搬家、出游提供很多方便。正如一位老车主所言：后排放倒了能当“床”。这三款车型值不值得考虑呢？不如一一进行分析。
第一款：大众蔚领
动力方面，蔚领提供了1.5L和1.4T两种动力模式，同时匹配5MT、6AT和7DCT三种变速箱，为车主提供了充分的选择空间。当然，小排量发动机确实能够压缩生产成本，并在一定程度上减少油耗，但是两款发动机112/131Ps的数据表现，就很难为车主提供畅快淋漓的驾驶感受，也注定车主不能成为一名“急性子”。
总得来说，蔚领算是一款不错的家用旅行车，尤其是其11.39万-15.89万元的售价，令年轻车主也能负担得起。所以，如果是对操控感受没有那么高要求，又有着“大众情怀”的话，蔚领可谓是“经济实惠”的选择。
第二款：荣威Ei5
作为三款车型中唯一的纯电动车，荣威Ei5的动力系统也是其独特亮点。荣威Ei5搭载了三元锂电池，工信部纯电续航里程达到420km，在快充状态下，可在0.67h内充至80%，基本能够满足大多数城市用车情况。此外，智能配置一直都是荣威品牌的强项，荣威Ei5也深得其真传，它所搭载的AliOS斑马智行车载系统，也会极大地满足车主的个性化和用车需求。
不得不说，国内紧凑家轿市场的竞争已经进入白热化阶段，荣威Ei5选择进入旅行车的细分市场，无疑是打了一把“差异化”的好牌，将获得更多关注。售价方面，其12.88万-15.88万元的价格相对也比较良心，若对纯电动旅行车感兴趣的话，荣威Ei5或许是个不错选择。
第三款：斯柯达明锐旅行版
动力方面，明锐旅行版提供了1.2T和1.4T两种动力模式，最大马力分别为116Ps和150Ps，同时全系标配了7DCT变速箱，使其最快零百加速可达8.7秒，在同级车型中相当难得。值得一提的是，明锐旅行版指定燃油标号为95号汽油，或许会增加一定的后期用车成本，而全系标配手刹的配备，与如今的潮流趋势有些脱节。
售价方面，明锐旅行版的指导价为12.99万-16.14万元，同时全系标配9英寸液晶屏、全车窗一键升降功能以及车内PM2.5过滤装置，拥有着不俗的性价比，可见其确实有着一定的实力。
结语：当然，从产品实力来看，以上三款车型可谓是不分伯仲，而从售价方面来看，三者也算是旗鼓相当，因此，在最终做决定时，车主还是应该根据自己的实际用车需求而平衡利弊。由此也能够看出来，旅行车的售价不一定非常高，选择适合自己的车型，那才算是“真香”。
其实如果问旅行车和SUV选哪个的话！我会选择SUV，因为我一直喜欢SUV。
SUV顾名思义，它主要集中在运动性和功能性上，强调加速、通过性、舒适度和牵引力强。应对恶劣道路状况的能力可能比越野车少，但较高的底盘明显领先于其他车型。至少应对崎岖路面之类的事情是小菜一碟。另外，现在大部分SUV都是以城市越野开发为目标的，因此在美观、舒适、油耗等方面都具有很高的性价比，可以说是男女都能适用的车型，其代表车型有日产途乐、丰田普拉多、路虎揽胜等。
旅行车顾名思义，这辆车类型针对的主要目标人群是喜欢旅行的人。旅行车被称为“wagon”，大部分旅行车是以轿车为基础，将轿车的行李箱提高到与屋顶相同的高度，以增加行李空间。Wagon的魅力在于轿车的舒适性和相当大的行李空间，外形也有相当冷静成熟的魅力。旅行车是从人类崇尚自然、热衷旅游的风气中衍生出来的轿车衍生车型，与SUV和MPV相比，购买价格和使用成本较低，拥有更加敏捷的车身，便于驾驶和停车。旅行车和SUV的主要区别是，旅行车底盘SUV不高，但旅行车比车身长。后排空间比较大，可以方便旅行。特别是对老人和儿童来说非常实用。而且是为旅行而设计的，因此车身外观比较简洁，体形更加敏捷，开车和停车特别方便。最重要的一点是，价格比其他两辆车还要便宜。
SUV其实属于高底盘旅行车，能力优于轿车，低于越野汽车。燃料消耗低于SUV，高于汽车。操作优于越野车，低于汽车。安全低于越野车，高于轿车。舒适度优于越野车，低于轿车。其实旅行车也很不错，带着一家人在旅行车里，出去旅游其实时间很快而幸福的事情。所以说，尺有所长，寸有所短吧！
五一劳动节刚刚过去，可以发现自驾游成为了越来越多年轻人的主要消遣方式。当然纵观各种攻略来看，自驾游车型的选择也是有着很大的学问，不仅空间要大同时实用性也要出色，这样才能带来一个满意的出行体验。所以今天笔者便来推荐三款适合节假日出行的平民车，它们之中不仅有常见的SUV，甚至还有“瓦罐车”。
第一款：瑞虎8
指导价：8.88-15.99万
特点：1930L容积、5/6/7座三种布局
瑞虎8的大名想必是不用过多的解释，作为奇瑞目前在SUV市场中的主力车型，虽说销量以及热度均比不上哈弗H6、长安CS75 PLUS这些热点车型，但是月均销量破万的成绩，也是足以印证这款车的优质。
推荐瑞虎8的首要原因就是它的空间，要比许多同价位的车型更大。虽然是紧凑型SUV的价格，但它定位却是一款中型SUV，车身长度达到了4700mm，车内轴距为2710mm，后备箱常规容积为889L，最大容积则可以扩展至1930L，使用能力算是很突出了。同时瑞虎8还提供了5/6/7座三种布局可选，这也就使得瑞虎8能够满足不同消费者的用车需求，功能性是比较多样化的。
同时在动力方面，瑞虎8的配置也不算太差。低配车型使用的是1.5T+6MT/6DCT的配置，能够拥有156匹马力的动力输出；而中高配车型则是1.6T+7DCT的配置，动力来到了197匹马力，性能算是非常出色了。
第二款：新宝骏Valli
指导价：8.28-10.88万（预售）
特点：“瓦罐”、改装潮流、“复式大平层”
谈及自驾游，就不得不提到旅行车。在这之前国内市场，其实是没有一款适合平民百姓的旅行车的，直到新宝骏Valli的出现。它是国产品牌新宝骏，专为年轻人自驾游需求，而打造的一款平民休旅车，因此成为了今天的推荐车型。
新宝骏Valli优势之一就是价格很亲民，11万就能买到一款顶配“瓦罐”，这可是之前想都不敢想的。其次就是新宝骏Valli有着瓦罐车的颜值，修长的车身造型，搭配上延展式的C柱构造，从而带来了一种时尚又优雅的视觉效果，开在街上的回头率绝对很高。同时新宝骏Valli还有着一个“复式大平层”概念，它的后备厢能够完全放平，最大进深可达1800mm，宛若一张移动“双人床”，不仅能够用来存放东西，还能够用来进行休息、睡觉，同时车顶部分新宝骏Valli还有一个2.09平米的扩展空间，能够用来放置行李箱、帐篷等远行装备，适合于喜欢户外出行的消费者。
当然在动力部分，新宝骏Valli也是搭载了一套黄金组合，由1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱组成。能够拥有147Ps/250N·m的动力输出，工信部油耗为6.8L左右。值得一提的是，新宝骏Valli如今还在网络上掀起了改装热潮，各种改装风格的加持，也让它成为了一款极具个性的潮流汽车。
第三款：比亚迪宋MAX
最适合我的欧蓝德，颜值与实力并存，职场新人真实使用感受 ♂
最适合我的欧蓝德，颜值与实力并存，职场新人真实使用感受
- 最适合我的欧蓝德，颜值与实力并存，职场新人真实使用感受
- 三菱欧蓝德适合年轻人开吗
- 三菱欧蓝德在同级别SUV中，都有哪些优势
- 欧蓝德怎么样
- 欧蓝德的提车使用感受，选择欧蓝德准没错
我是一名95后上班族，努力工作让我拥有了我的爱车欧蓝德，作为一名95后小青年，想买一辆好车同时，当然也要讲究性价比。
帅气的前脸
大气简约的后备箱
最帅45°角度
不知道大家有没有感受过冬季手被冻伤的感觉又疼又痒。有没有体会过，在冬季排队买东西，提着大包小包，排队挤公交的感受。这些自从有了我的欧蓝德之后，就再也没有这些问题了!所以说他是温暖的避风港。三菱欧蓝德是适合我的一辆车了，符合我的审美观，颜值和动力都有着很不错，落地二十多万多点也让我能够承担。今天来和大家分享一下我的三菱欧蓝德。三菱欧蓝德整体还是挺大气的，我买珍珠漆黑色，虽然说黑色容易显脏，但是每次把车洗干净以后，车漆在阳光照射之下特别得亮眼。
欧蓝德是广汽三菱旗下紧凑型SUV从上市以来,其市场表现一直不错，堪称三菱的扛把子车辆，很多人也在对比想要买这款车，但心里又没底，不知道这款车究竟怎么样，是否值得购买?欧蓝德搭载的是2.0和2.4的两种型号发动机，最大扭矩201，最大马力166，动力强劲!实际上表现好更好呦，而且性价比更高技术更成熟，商品性更高。最主要是非常省油在市区行驶油可控制在8-10个左右。
买车，尤其是第一辆车其实就是为了出行方便。没有车之前，有些地方虽然想去，但可能会因为太远出行不便而放弃。但有了车之后，自己的生活方式已经被欧蓝德所改变。以前两三个小时内才能到达的地方，现在就可以毫不犹豫的说走就走，可以随性的去以前没有如果的地方。自从有了欧蓝德，极大的扩展了我的出行圈，才有兴趣探索这个城市及周围。最主要的是再也不用来挤公交啦,而且什么风吹日晒也没在怕的。
日系车它有一个特点是周到细致，为顾客着想方面做得无微不至。在技术方面电子系统和引擎研制方面的科技十分成熟，在自身经济能力和性价比上我考虑了国产化的欧蓝德。
欧蓝德的座椅让我真心喜欢，一坐进去，很柔软，包裹性很好，毕竟开车时间长的情况下舒适度真的很重要。而且两边的音响极大的丰富了我上下班路途中的空闲时间，连接手机蓝牙便能非常便捷的点上一首自己喜欢的音乐，再加上音响给予的优美音质，便冲散了上了一天班之后的劳累。这种感觉真的很爽！
上下班的路上肯定够用了假期跑一跑长途也是没有一点问题。售后服务也是值得点赞的。这一路上，欧蓝德带给我带给我的驾驶体验就是好开，我也不知道怎么专业的去解释，但对于我来说，就是好开。电子助力方向盘非常方便，再加上全息倒车影像，各种辅助功能，比如胎压监测，一键升窗，安全气囊等等为我提供了巨大的安全保障和出行方便。
如果老哥们有什么想知道的我没有提到的请留言给我哦~
这个怎么说呢，没有什么适合不适合，主要看车的性能、和你本人喜不喜欢。总体来说欧蓝德在这级别SUV车型中还算性价比比较高的，奇骏、荣放rav4、crv价格都高，但欧蓝德最核心的发动机是进口的。
三菱欧蓝德在同级别SUV中，都有哪些优势？
欧兰德在国内汽车市场中有三菱的存在感。这是唯一可以牵手的模型，但销售在19年的同期有一定的下降。今年，大多数品牌都有相似的情况。然而，三菱可能更严重，这更为“冷”。OU山的个性非常截然。它被称为燃料消耗也是价格的地方，2.0L位移模型，8.7L的燃料消耗约为8.7L。对于这样一个人，结果仍然非常好，发动机速度性能也可以。
Ou Lande的忠实用户官员提到了欧洲的经验在汽车家庭声誉中。自成立以来，经过很长一段时间，经过很长一段时间，关兰先生总结了欧兰德的各种特点和问题，根据自己的个人经验。欧洲德国的使用带来了他最大的感觉，这款车在确保绝对实用性的同时配备了颜色价值，两者已经完成了补充。如今，许多中年人员更喜欢宽松，宽但不肥胖的模型。欧林德已经完美了。形状很年轻，无处可突出趋势元素。靠近中级SUV的建渚体现了成功人士的稳定性和侵犯。前置造型很奇怪，闪光灯装饰，凉爽，回流速度极高。
在筹集汽车之后，关兰先生也被欧洲的实用性所令人信服。行李箱空间足以满足三口之三的所有需求。在未放置后座椅的情况下，其直径达到872L。把第三排座位放置，容量更加惊人，913L，这是一个小仓库。瓜兰先生也欣赏欧利尼的细节。门板，扶手，驾驶员座椅等小储物盒，采取东西非常方便。家中儿童的日常旅行用品更方便。根据用户的措施，行李箱可以轻松插入婴儿车。
然而，ou lanthe一般是愤怒的，这通常是愤怒。没有设计。其他主流合资品牌在外观内饰，而欧蓝德国尚未在这方面，对于年轻人的吸引力可能是不同的。对于一个空间，它也可以在空间中提供，仍然是一辆自行车。虽然Ocease有这样的缺点，但汽车的核心仍然在车里。人们非常松散，市场具有一定程度的实力。因为品牌认知不够高，三菱销售渠道不完美，配电网络相对较小，也保证售后售后，以及在恶性循环中购买三菱的人已经越来越少，看着这三个日本兄弟在市场上获得的市场充满了，三菱的心脏是想象的。
先说下用车需求，以及为什么买这台车。
首先这台欧蓝德并不是我开，是给父母用；现在家里有台混动凯美瑞，平时我开，省油省心。因为有了孩子，像很多上班族一样，平常父母帮带孩子，父母都会开车，都是20年老司机，所以经常带孩子出去玩，主要是郊区和外地，夏天基本上一个月两次海边。
用车环境85%都是去郊区、30公里以上、去外地，在北京市内去个天坛什么的不开车，家离天坛很近，公交两站地就到，去公园的话错峰坐公交就去了。老两口在北京逛街、办事儿和串门也基本不开车，不好停车，停车费还贵。
不带孩子时候老两口也想得开，满世界的开车各种走，我也不知道他们去哪了，有一次跟我说到中蒙边境了，边防巡逻说基本没见过游客来。
以上就是这台欧蓝德的用车环境，非常重要，各位看清。
有了以上的用车条件，我就开始帮选车了。之前他们开的是一辆比亚迪F3（12万公里后卖了四千八，《近14万公里的第一款比亚迪F3现在什么样》）。由于现在退休了，两口想在看孩子之余能多出去自驾，而且轿车开了这么久，也比较倾向SUV，在一方面有孩子，东西多，SUV后备厢实用点。我爸思想比较前卫，总打算来个后备厢大的，放倒后排能走哪在哪躺下歇着。
记得我在长测中总说的一句话吗：如果天天城市里开，买奇骏或者CR-V，因为比欧蓝德驾驶轻松，悬架更舒服，转向更轻。
我为什么没选奇骏和CR-V这俩车，就因为我父母平时城市里不用车，都是畅通和高速的话欧蓝德开着还挺轻松的。如果城里用车，我回旋CR-V或者奇骏。
除了城里不用这个因素之外，欧蓝德性价比确实比较高，价格便宜配置不低，家里也能接受外观和内饰（虽然我觉得内饰很没档次）。
为什么买顶配？
其实我们对七座完全没有需求，反正第三排空间也是挺小的，真的仅仅是应急，现在只应急过一次。那为什么买顶配，就两个原因，配置高点、四驱稍稍好点、有自适应巡航，前面说了，城里不怎么开，高速上ACC很好用，尤其父母这岁数的人，反应慢，所以有配置协助会更安全。
以下是我父母对这台车用车感受的反馈：
我爸老烟民，开车抽烟不对，但是不能否认很多人开车抽烟，先提出批评；接下来说第一个缺点，内饰照明太少，车窗按键只有主驾驶有背光；中控台下方整个都是黑乎乎，晚上摸不到东西，就更甭说弹烟灰了。
前排舒适性比较满意，座椅啊、空间啊什么的都不错，老两口反馈比较好；有时候我妈坐后面带孩子，后排座椅不行，明显硬好多。
转向我爸觉得稍稍有些沉，感觉比奥迪Q5要沉，确实，日系车里三菱的转向是比较重的，明显比奇骏什么的沉。
2.4L动力对于年轻人来说一般，上岁数人觉得挺好，尤其老跑市郊和高速，巡航状态下突然加速也够用，目前油耗8.2升/百公里。平顺性完全没得说，CVT日常开着挺好。
后备厢实际上挺大的，但是由于俩人老出去玩，有时候带上孩子的东西、孩子的电动车玩具、再放上车载冰箱，路上想买点什么东西就没地方放了，所以加了顶箱，妥了的Flow系列，该品牌最薄的款了，现在车高基本上不到两米一，有些地库会下不去，不过对于他们来说问题不大，城里开的少，老两口更很少去大商场地库，就是过桥洞时候看着点就行了。
加上顶箱之后城里风噪不明显，高速上会比之前大点，这是很正常的，我凯美瑞加的箱子高，高速上更明显。
关于保养，首保免费，二保400多，三保免费。保养周期太短，三个月5000公里，原厂半合成油，价格对于2.4升车来说比较低，主要是保养只需要整4升机油，一大桶，一点不浪费。
我妈对这车感觉不大，她感觉挺好，坐着舒服，开着也不吃力，老司机。
对了，他们反馈外观蒙皮覆盖太薄，因为老小区，现在车身一侧各种坑，不知道怎么被磕的。
步入工作已经三年多了，每天都是挤公交挤地铁去上班，由于今年有这个疫情的原因，让我有了买车的念想，因为真的很可怕，有了车子就算是有了自己的私密空间了，满满的安全感，人家说有了车压力会变大，我感觉有压力才会有动力，话说回来有了车之后虽说开销变大了，但是是真的香，自己的交际圈变得更加的宽广，平时可以去到更远的地方，也不用担心时间问题赶不上公交地铁，所以说，有了车其实还是很方便的，养车也并没有想象中那么的可怕，费用也没有那么高，当然这也归咎于我购买的车型，购买的时候三菱推出了终身送保养活动，这个活动实在是太诱人了，终身送保养，这个可以省区一大笔的开销，意思就是平时我也不跑高速也没有停车费，基本上就加加油就好了，这个活动实在是吸引我，经过一番砍价过后，终于敲定了2.0的畅享版，全款落地17万不知道这个价格是贵了还是便宜了，反正在我的预算之内我也没有多想，看了其他的日本合资车都要20w左右才可以落地，价格也有些超预算，福利还没有三菱做的好，
欧蓝德的外观设计非常的大气，看起来很有档次的感觉，全身看起来非常硬朗，一看就是阳刚的人开的车，很有逼格，屁股看起来非常的厚实，比例也非常协调
侧面流线型的外观设计，腰线贯穿车身让欧蓝德更加的硬朗霸气十足，当初选择这款车就是看中了这款车的侧面，非常的修长，看起来一点也不像是紧凑型suv，侧面整个就是一个中型suv的尺寸，
前脸设计非常漂亮，X的造型非常具有杀伤力，
银色的镀铬条看起来更有逼格，宽大的进气格栅，让欧蓝德能更好的为心脏通风散热
刚到家给大白散散味道，说实话欧蓝德刚提回来的时候，车内味道还是蛮大的，一股皮质的味道，可能欧蓝德采用了大面积的皮质包裹，所以才会有味道，不过在天阳底下暴晒了几天现在气味小了很多，我也买了很多生的柚子皮放在里面现在车内满满的香味，基本上闻不到塑料的气味，都是柚子皮的香味，如果购买了爱车的小盆友，可以尝试下柚子皮，效果非常显著
欧蓝德的配置还是相当丰富的，多功能的方向盘使用起来非常方便，可以接听电话，操作多媒体，巡航等，方向盘也是真皮的，摸起来非常舒服，不想套方向盘套了都
油耗表现也非常棒，这么大个车子百公里才8.4个油，真的是超出预料，之前开的轿车都要八个多，没想到suv也可以这么省油，一直被蒙蔽了这么多年，早知道和轿车差不多，早就入手suv了，个人还是非常喜欢suv的，当初听人家说suv费油所以没有考虑
空调使用起来也非常棒，自动恒温，使用简单便捷，很容易上手
多媒体也非常容易操作，简单明了，这才是欧蓝德该有的风格
女朋友都睡着了，还好买了欧蓝德空间大，睡觉完全不用愁，中午可以午休一下
配置该有的都有，企业算是比较有良心了
中文的简单明了，可惜仪表盘是英文，这个有些遗憾，很多都靠猜图标
安全带提示
自己搞得看起来钥匙和隐身了一样
这个轮毂看起来非常漂亮，个性十足
多来几张大白的自拍照，越看越帅，
再来一张，
我在这里哟，别拍人家了都被你拍害羞了
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