成都车展什么时候开始 ♂
成都车展什么时候开始
- 成都车展什么时候开始
- 2021成都车展丨有哪些热门新车值得看
- 2021年成都车展时间是,
- 成都车展2021门票是多少
2021年8月29日-9月7日(8月29日为媒体日)。
2021成都车展地点：中国西部国际博览城。
2021成都车展门票价格：60。
作为年度国内最重要的汽车盛事之一——中国西部地区最具规模和影响力的第二十四届成都国际汽车展览会(简称：成都车展)于今年8月29日 -9月7日在中国西博国际博览城隆重举行，主题定为“潮动蓉城，乐驾不凡”。
观展须知
1、为保障个人安全，请全程佩戴口罩，入馆前需出示健康码，配合工作人员进行体温测量，绿码及体温无异常者方可入馆。
2、由于进入车展现场需进行安全检查，请不要随身携带大包、大件行李、宠物，严禁携带易燃易爆等危险物品。
3、由于车展观展人数众多，请避峰观展、文明观展、注意安全。
4、车展期间，成都交警将通过多种渠道发布展馆周边交通和停车状况信息。
2021成都车展将于明天8月29号就要正式开幕了，届时我们Cars01团队也将会在成都车展的现场为大家带来更多最新、最快的新车报道。那么，今年的成都车展上都会有哪些值得期待的新车亮相或者在这期间上市呢？下面为大家盘点了10款比较有代表性的重磅新车，一起来先睹为快！大家如果想看什么新车也可以在评论区留言噢～
》成都国际车展展位图《【1号馆】
【2号馆】
【3号馆】
【4号馆】
【5号馆】
【6号馆】
【10号馆】
【11号馆】
【14号馆】
【15号馆】
【16号馆】
》十款重磅新车盘点《
新一代奔驰长轴距C级车
（正式上市）
新一代奔驰长轴距C级车在昨日已正式公布了售价：32.52万-36.92万元。作为国产长轴距版本，新车外观和内饰基于延续了海外车型的设计，但国内仍提供大标版和立标版两种风格的外观可以选择。轴距达到了2954毫米，甚至比上一代长轴距C级车还加长了34毫米。
动力则是搭载全新M254 1.5T直列四缸发动机，有高、低功率两种调校，高功版最大输出204马力和300牛·米；低功版最大输出170马力和250牛·米。新车全系搭载48V电机（ISG），可额外提供20马力和200牛·米的动力，匹配9速手自一体变速箱，随后还将推出配备4MATIC四驱系统的车型。
新款宝马X3
（正式上市）
国产新款宝马X3在成都车展之前便已公布售价并上市，共推出3款不同配置车型，售价区间为39.28万-47.58万元。作为中期改款车型，新款X3在外观上延续了海外改款X3的设计，提供曜夜套装和M套装包围可选装。
车内最大变化是液晶仪表屏和中控屏均升级到12.3英寸，搭载经过本土化定制的车机系统。座椅支持后排角度调节，并配备舒适型头枕。新车继续提供25i和30i两种动力车型可选择，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，其中25i车型最大输出184马力，峰值扭矩为300牛米；30i车型最大输出252马力，峰值扭矩为350牛米，匹配8速自动变速箱，并提供四驱版本车型选择。
新款保时捷Macan
（国内上市）
新款保时捷Macan近日也公布了售价，新车推出Macan、Macan S和Macan GTS三款车型可选，售价区间为55.40万-84.80万元。新车是中期改款车型，外观设计有小幅度调整标配了带有保时捷动态照明系统 （PDLS） 的LED大灯和Sport Design外后视镜。提供有多达14 种车身颜色和7种全新车轮样式可供选择，其中可选车身颜色新增3款。
内饰进行了改进设计，中控台以触控屏替代触觉按钮，换装了来自911跑车的新型多功能GT运动型方向盘，全新的换档杆变得更短，模拟时钟现在也成了标配。新款Macan共发布三个动力级别，分别是Macan、Macan S和Macan GTS，取消了最高规的Macan Turbo。其中，Macan最大265马力和400牛米，Macan S最大80马力和520牛米，Macan GTS最大440马力和550牛米。
新款雷克萨斯ES
（国内上市）
新款雷克萨斯ES将在成都车展正式上市，新车是中期改款车型，外观方面有细微的调整，前矩阵式LED前大灯的结构进行了小幅优化，全系使用隐藏式排气设计。
动力提供2.0L和2.5L发动机可选，2.0L发动机最大输出173马力，峰值扭矩208牛·米，匹配CVT无级变速箱；2.5L发动机最大输出207马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级或8AT变速箱。
上汽大众ID.3
（首发亮相）
上汽大众ID.3的外观和内饰设计与海外版基本相同，车身长宽高尺寸为4261x1778x1568毫米，轴距为2765毫米，车宽比海外版(1809毫米)小一点。
上汽大众ID.3将PURE、PRO、1ST三种配置车型可选择，驱动电机最大功率为125kW，峰值扭矩为310牛·米，或提供330公里、420公里和550公里三种WLTP续航里程车型可选，新车将于年内上市。
广汽丰田赛那
（正式上市）
广汽丰田赛那Sienna网传其售价区间为27.68万-36.98万元，其中LE版本售价27.68万元，XLE版本售价29.98万元，LTD版本售价31.68万元，LTD PLUS版本售价33.78万元，PLATINUM版本售价36.98万元。
值得一提的是，丰田Sienna在国内将提供广汽丰田和一汽丰田两个版本可供消费者选择。
坦克500
（正式
【本文来自易车号作者保罗车闻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
“第二十四届成都国际汽车展览会”将于2021年8月29日至9月7日举行。
2021年8月12日晚，成都国际车展组委会宣布，“第二十四届成都国际汽车展览会”将于8月29日至9月7日举行。该日期相比原计划延后2天。
成都车展原定于8月27日开幕，延期是基于防控疫情的考量。8月6日，成都国际车展组委会官方声明称，近期，全国包括四川在内的多个省份相继出现新冠肺炎本土疫情和无症状感染者，形势严峻。
四川省应对新型冠状病毒肺炎疫情应急指挥部发布第17号公告，减少聚集流动，全力防止疫情蔓延扩散。
车展的注意事项：
安排好交通出行方式，由于大型车展参观的人比较多，为避免拥堵、停车难和打车难的问题，建议还是乘坐地铁、公交等公共交通工具为上策。
研究地图锁定目标，车展官网一般会有详细的展馆地图和参展商位置图，如果你有明确的目标，可以提前做好研究，规划好参观路线，以免耽搁时间。
专业观众日80元/张,普通观众日门票60元/张
成都车展作为中国西部地区最具规模和影响力的车展，成都车展已从国内众多的车展中脱颖而出，成为最具人气和吸引力的汽车盛会之一。
2011成都车展共使用成都世纪城新国际会展中心的全部9个展馆，展出面积逾12万平方米，其中乘用车所占展馆从的7个增至8个，吸引了300多家海内外展商倾情加盟，展车数达800余辆。
此外，车展期间，共有20余款全新车型及改款车型首次亮相或上市，成都车展国际化程度可见一斑。
继的成都车展取得喜人的成绩之后，的成都车展将再次升级，数据或将全面刷新，2011成都国际车展将动用成都世纪城新国际会展中心的全部9个展馆，其中乘用车所占用展馆的个数将从底的7个增至8个，创历届之最。
本届成都国际车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与中国汽车工程学会鼎力支持，由成都世纪城新国际会展中心和德国汉诺威米兰(上海)有限公司承办。
成都车展优惠（成都车展买车会不会便宜） ♂
成都车展优惠（成都车展买车会不会便宜）- 成都车展买车会不会便宜
- 成都车展买车跟4S店买车有什么区别价格有多少优惠呢
- 2010年9月，成都车展，有没有朋友买了新君威，最后的成交价格享受了哪些优惠呢
- 成都车展一般每年什么时候开始
- 车展买车会比4S店便宜吗
- 成都车展沃尔沃S90降价展台报价裸车28.29万，现金优惠12万
- 成都车展买车能便宜多少,车展上大众途观会不会象4s店加价
车展买车相对来说会便宜，因为这是汽车展销活动，同时期几十个品牌一起，可以车比百家。比独自去4s店买车肯定便宜。不过车展一般会要门票，一年只有几次，所以关注 百城V车展，你假装说要买车，会给你送车展免费门票，会定期公布车展活动。
一般车展现场不太卖车的，如果卖，也是厂家登记一下，后面也是成都地区的4S店真正做这件事。因为卖车不比卖衣服，你拿起就可以走，车卖给你还有一些服务活动，比如上牌，不熟悉本地情况还不太好办。另外重要一点，每个4S店都是比较大的投入，厂家也要维护他们的利益，要不能谁花上上千万陪你玩，所以不要指望太多的优惠。
成都车展部分车型优惠信息：（君威的没有关注。。不过你可以参考下同级别的，应该差不多）广汽：雅阁“双冠王”2.4版，更达到了3万元的现金优惠，包含内容非常丰富：DVD导航、可视倒车影像、电子狗、辉煌前中网、前下饰条、钛合金发动机下护板、吸音地毯、挡泥板等。锋范、飞度“节油王”版，最高优惠达万元现金优惠，该版本装备有：冷光迎宾踏板、时尚中网、尾箱饰条、车身护条、锋范/飞度专用DVD等。奥德赛“乐活派”版，最高优惠也可达万元优惠。除了现金优惠，三和广汽本田店还为客户准备了丰富、精美的礼品，诸如高档笔记本电脑，IPHONE手机等大礼，也将在本次车展当中呈现。东风日产：购07款TIIDA（骐达、颐达），即可选择享受10万公里常规免费保养，更有万元超值大礼包相赠。购天籁（非御系列），可享受最高优惠2．6万元。07款轩逸优雅登场，电子科技配备进一步升级：2.0L轩逸将把真皮座椅，倒车雷达，倒车影像，6碟DVD等作为标配，，在部分车型还将增加带记忆功能的电动座椅，迎宾踏板，智能钥匙等。与同级车相比，增配之后的轩逸07款更物超所值；同时，07款轩逸在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力，07款轩逸价格在14.18万至20.48万这一价格区间。即日起—9月30日，购轩逸（非07款），可享受最高优惠1.6万元。北京现代：1、购指定车型，按车展优惠价折让1%；2、现场购车，赠送价值1000油卡一张。（数量有限，送完即止）3、购雅科仕，赠送55寸三星3D LED电视，享受购置税减半优惠。4、购维拉克斯，赠送张家界3晚4日豪华之旅。5、购劳恩斯、劳恩斯-酷派，享受零利息、零手续费优惠。6、购劳恩斯，赠送三星笔记本电脑。（数量有限，送完即止）7、购劳恩斯-酷派，赠送国内任意地点往返机票+便携式导航。（数量有限，送完即止）8、现场提供丰厚的旧车置换贴补政策。福特：新福特嘉年华直享7000元购车豪礼，最低首付1.68万元+0利率，享国家惠民政策3000元补贴；福克斯惊喜价9.98万元起，最低首付2.08万元+超低利率；蒙迪欧-致胜：最高现金优惠2万元，按揭包牌5.88万元+0利率
成都车展一般是九月份举办。
作为年度国内最重要的汽车盛事之一——中国西部地区最具规模和影响力的第二十四届成都国际汽车展览会(简称：成都车展)将于今年8月29日 -9月7日在中国西博国际博览城隆重举行，主题定为“潮动蓉城，乐驾不凡”。
经过23年的不断发展，成都车展快步跃进，从我国多个车展中脱颖而出，成为了最具人气和吸引力的中国四大A级车展之一。
【成都车展】2021成都第七届汽车博览会将于 2021年7月16日-7月18日在 成都国际商贸城(聚霞路1区喷泉广场) 开展，大规模、高优惠、好体验将成为本次活动特色。
届车展凭VIP入场券入场，车展组委会将面向全市发放少量免费VIP入场券。凡现场订车用户凭购车合同即可参与抽奖。奖品有豪华新车装饰大礼包、家用电器等豪华大礼。车展期间，您可以看您想看车型，现场询价、比价、砍价一步到位。赶紧报名领取VIP入场券观展吧。
更便宜。如果车展期间正值销售淡季，经销商肯定会为了完成厂家下达的销售任务，而借此机会拿出非常实惠的价格。所以在淡季车展期间的买车价格，相对会比平时便宜一些，不过具体优惠还是要看自己的砍价水平。
这种车展的主要目的就在于卖车。经销商参加这类车展，肯定会打出便宜多少的广告吸引消费者，不过这时候客户一定要保持清醒，前期要有目标车型，然后去4S店询价，这样自己心里有数平时的价格到底是多少，车展的价格是否真的优惠。
扩展资料
车展一定要心里做到心里有数，其实车展也有很多的优惠政策，同时也存在陷阱，所以车要练就火眼金睛。车展期间，各类品牌的车都会进来，会形成竞争关系，但是如果你要说热门车，降价不会太大，因为供求决定价格。
车展的跳楼价不可信，很多都是利用车展进行营销，如果你真去问还不一定有优惠。而且车展里的车不一定便宜，所以在买车时一定要慎重。车展时的车一般是最高配车型，而且是在裸车上加装了不少东西，要注意提防卖家“假性降价优惠”，承诺便宜几万元那一定是假的。
昨天我们带大家了解了一下成都车展上沃尔沃S60车型的优惠情况，多达近10万元的优惠诱惑力还是非常大的，今天我们再来看看目前沃尔沃在国内市场中销量更好的S90车型优惠情况吧，在成都车展之前，沃尔沃4S对于S90车型给出的优惠基本在8-10万元上下，那么成都车展上优惠是不是也更大呢？我们一起来看看吧。
首先依旧需要提醒大家的是，本届的成都车展观众流量非常大，所以当大家前往参观的时候还是要注意做好防护措施，并且展台各家经销商销售人员也比较多，所以交付定金或是签合同等一定要更加仔细，以免后期出现各种不必要的麻烦。
沃尔沃S90定位为中大型车，厂商指导价格为37.29-49.59万元，目前在售的一共有6款车型，根据我们在本届成都车展沃尔沃展台的销售人员口中得知，6款车型中还是T5?智逸豪华版车型关注度最高，购买该车的客户大部分也基本都是选择的这款车型。
沃尔沃S90?T5?智逸豪华版车型是T5版本中的入门版车型，虽然还有一款T4低功率版本车型售价更低，但关注的人并不多，而且销售人员也表示T4车型并无现车，需要预定的时间也较长。而比T5?智逸豪华版车型配置更高的车型性价比又没有该车出色，所以关注度也不高。
至于成都车展上该车的优惠情况，与S60情况一样，相比4S店内的优惠力度更大，沃尔沃S90?T5?智逸豪华版车型官方指导价40.29万元，车展上展台报价裸车28.29万元，现金优惠幅度达到了12万元，其它配置车型的优惠也基本在11-12万元之间，相比之前4S店内的10万元现金优惠幅度更大，对于这样的一款豪华品牌中大型轿车来讲，28万左右的价格还是非常有诱惑力的吧。
除此之外如果选择分期付款的方式进行购车，还可以享受全系车型首付50%，另外50%两年还清无利息的优惠政策，也相当于进一步降低了购车门槛。
成都车展即将开幕，21款热门车型先睹为快 ♂
成都车展即将开幕，21款热门车型先睹为快
- 成都车展即将开幕，21款热门车型先睹为快
- 梅赛德斯-AMGGT4混动版曝光！搭4.0T/动力大涨
- 宝马超跑来了！中置布局超级跑车曝光，外媒猜测为M850i
- BBA惨遭上海名媛嫌弃，那什么样的车才够格
- 奥迪r8对标奔驰宝马什么车
再有一个多星期的时间（7月24日），就会迎来今年国内的首个A级车展-成都车展。往年，虽然成都也算得上A级车展，但无论是新车还是场地，比北京、上海以及广州车展要差上一些。不过现在场地不是问题了，因为去年成都车展换了展馆，达到了20万平米。
而由于今年的疫情，使得原定于四月的北京车展延期到九月，而且这九月能不能开还是个未知数。也让很多品牌的宣发而停滞，自然而然的使成都车展变成了国内第一个A级车展，属于无形中提升了档次。
虽然前段时间也有粤港澳和重庆车展的举办，不过在新车量上完全没法比。那么成都车展有哪些新车？我们先睹为快。
五菱Victory凯捷
“人民需要什么,五菱就造什么”这句话，在今年圈粉无数。无论是疫情期间的口罩，还是近期螺蛳粉，都让五菱持续火热。而在成都车展亮相的全新车型凯捷，也得到了不少于上诉事件的关注，新车搭配五菱全球银标LOGO的首款车型，而且采用了“2+2+2”的6座布局。
哈弗大狗
前段时间“大狗”名称的发布，引来了无数的热议，有人在吐槽也有人夸赞，但可以肯定的是，哈弗得到了一般新车无法达到的关注度。
哈弗大狗基于全新平台打造，造型方方正正的，而且有前路虎的设计总监参与，是不是有点内味了？新车将在成都车展正式亮相，不知到时候会不会掀起另一番热议。
名爵6?PHEV
在7月12日，名爵6的燃油版已经率先上市，新车推出7款车型，官方指导价格区间为9.38-13.98万元。而PHEV将于成都车展正式上市，新车纯电模式下续航里程70km，并配合一台2.0T发动机。目前也开始接受预订，预订用户可享受终身免费保养等优惠政策。
WEY?P01
近日，WEY品牌公布一张预告图。可以看得出这是一款与VV系列完全不同的一款车，造型更加的硬朗。据了解新车将会采用非承载式的车身结构，那将是一款实打实的越野车型。而这款内部代号P01的硬派车型，有望在成都车展上完成亮相。并将于2020年底量产下线，预计2021年上市。
比亚迪宋?PLUS
比亚迪?宋PLUS将在成都车展上正式亮相，其中包含了燃油版、EV纯电动版，未来还将推出DM版车型，新车定位宋Pro和唐之间。新车燃油版依旧采用Dragon?Face?2.0设计语言，而纯电版的设计则更倾向于汉EV，将提供405km、505km两种续航版本供消费者选择。
哈弗H6
作为SUV车型中的绝对爆款，在成都车展首发并可能在8月上市。虽然还是在销量榜单中领先，但和后方的差距已经在不断的缩小。这个时候推出全新换代正是时候，而且有可能凭借新的犀利造型、内饰做工以及中控+仪表+抬头显示的三屏联动等科技再上一层楼。
新宝骏RS-3
这次新车将在成都车展上市，虽然延续了新宝骏的设计语言，但动力系统得到了显著的提升，搭载了新宝骏家族式黄金动力，采用1.5T涡轮增压发动机。而且在智能驾驶、NVH以及车联网等方面都进行了升级，从而提升车辆的竞争力。
五菱宏光MINI?EV
它会不会成为一个新的爆款？现在探讨还言之过早。但作为五菱品牌首款新能源电动车，仅为2.98-3.88万元的预售价格，已经带来了三万多的预定量。而这款纯电动的四座小车，将在成都车展正式上市。车辆100多公里的续航里程，作为代步车的存在也是完全够用的。
红旗H9
随着红旗的品牌调整，让它越来越接地气了。作为品牌重点车型的H9，势必会在成都车展上进行展示，到时也将会吸引很多观众。
蔚来EC6
EC6是继ES8和ES6后，蔚来推出的第三款量产车型，而且最高615KM的续航里程也超越了前者。EC6将会在成都车展期间公布售价并上市，并且在9月开始交付。虽然EC6是一款SUV车型，但大家也可以把它理解成ES6的拉伸板，它的一切都与ES6高度相似。
奔驰AMG?GT?Black?Series
根据此前曝光的谍照，虽然伪装较大，我们依然可以感受到这款AMG终极性能版本的侵略性，新车将直面宝马M8、奥迪R8、保时捷911等车型的竞争，新车计划在本月24号开幕的成都车展上正式亮相。
宾利添越V8
新车目前已经公布了中国区售价，建议零售价为246.2万元。而且，新车将于成都车展首次公开亮相，大家可以一睹真容。新车外观上进行了一些调整，整体尺寸加大显得更为端正。此次V8车型将继续搭载4.0T发动机，百公里加速4.5S。未来，宾利还将推出搭载6.0T发动机。
奔驰GLA
作为换代车展，新车之前在粤港澳车展上完成了亮相，而将在成都车展公布价格。GLA是奔驰今年在华市场的重磅力作，采用了奔驰最新的家族设计语言。而且在轴距方面也增加了30mm，在国内出“大车”的做法真是屡试不爽。
宝马4系
全新4系将于成都车展亮相，而且也是其首次在国内市场进行展示。全新4系定位于双门轿跑车型，造型更加激进，大尺寸全新样式的前进气格栅设计，给车辆带来了褒贬不一的评价。而动力方面，将有汽油柴油等多种动力可供选择。
丰田汉兰达
虽然现款汉兰达已经到了该退役的时候，但国内的价格与销量都比较坚挺，还是被众多竞品拿来对比。那么汉兰达是不是该反击了？重新占领中型SUV的王者地位。海外版上市后，一直都比较受关注。但目前为止，国内版汉兰达的信息还比较少，不过新车有望在成都车展上完成亮相。
路虎卫士
此前，卫士在国内的首次亮相时，公布了79-99万元的预售价，而在本次成都车展期间，新车将公布正式售价。车辆没了老款的野性风格，而是应用了大量的现代化设计，内部搭载大量科技配置。不过全时四驱系统、双速分动箱、中央差速器、主动式后桥差速锁的存在，还是保障了越野的属性。
别克昂科威S
别克昂科威S将于成都车展期间正式上市，新车在海外为现款昂科威的换代车型，而在国内则改为昂科威S将会和现款昂科威两代一同销售。而且，一同上市的还有Avenir版本。
现代伊兰特
第七代伊兰特已经在国外发布了，而这款被誉为“最美现代车”的伊兰特，将在成都车展上完成首次亮相，有望于9月正式上市，而且有可能在上市一段时间后推出混动车型。
起亚K5凯酷
自从起亚下场打价格战以后，收到了不错的成效。而全新K5在成都车展上的预售与预计的9月份上市，价格方面也将会延续之前的策略。K5出自i-GMP平台，更加年轻化的造型，突显了新车的定位，而且国产车型依旧是在进口版的基础上增加了一些尺寸。
雪铁龙天逸C5?PHEV
新车将于成都车展上市，而作为PHEV车型新车基本与燃油版车型一致，看起来还是圆润的味道。只是在下包围上增加了一些蓝色搭配，使得看起来更像新能源车型，而且还增加了充电口。纯电综合续航为58km的数据，也是个不错的成绩。
MINI?COUNTRYMAN
MINI中期改款的COUNTRYMAN，也将于此次成都车展亮相，新车更换了新的前脸造型，看起来更运动，下面的黑色包围也在展示着自己SUV的身份。新引进的米字旗尾灯造型，成为尾部最大的亮点。动力方面提供传统燃油版和插电混动车型，纯电动续航里程约27km。
AL频道小结
从这次车展新车的数量之多，能看出这次各大厂家对本次成都车展的重视，车展规模之大，也让广大的车迷们充满期待。
以上，便是我们整理的本届车展上的热门车型，对本次车展或以上车型有兴趣的朋友，欢迎在评论区留言。
GT-4是奔驰AMG的高性能跑车车型，与宝马M8、奥迪R8、保时捷911同级别。近日，海外媒体曝光了一组奔驰-AMGGT-4概念车的官方地图。其生产模式预计明年正式亮相，将率先登陆海外市场销售，预计2021年引入国内市场销售。动力方面，新车将搭载由4.0TV8双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率600kW。传动系统将匹配9速双离合变速箱，相比目前的车型动力有了很大的提升，其动力参数也已经超越了宝马M8车型。外观方面，新车前脸采用平直的直瀑式镀铬格栅，车身侧面采用四门轿跑车设计风格，尾部采用中置排气布局。本内容转载。无论如何，本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点，并不代表本网站同意或支持其观点。
在大多数的汽车品牌当中，都有其集合了目前品牌顶尖技术所打造一台明星车型，比如说奔驰AMG?GT，奥迪R8，但是作为一线豪华品牌宝马，却依然没有这么一款撑台面的车型。如果说宝马i8勉强算得上的话，现在宝马i8也宣布停产了，难道宝马就打造不出一台足以撑台面的车型了？
而事实上，宝马在此前发布的产品规划中已经透露，宝马8系将会到来，只是时间久了该车型还没有消息，大家也有所忘却。但是，在近日海外媒体曝光一组疑似宝马8系的测试谍照。
（以上图片来自海外媒体）
从谍照中可以看，该测试车型所使用的车身外壳与宝马8系Coupe几乎一致。虽然车头车尾都采用了伪装，但是整体的造型与宝马8系Coupe并不是非常的大，只是在一些细节处上有稍微的不同，比如说前脸下方的三段式开口设计，其开口的面积更大，并且三个散热口都带有冷却的装置，而宝马8系是没有的。
（以上图片来自海外媒体）
在车身侧面，与宝马8系不同的是，其车窗后方面四分之一面积并不是玻璃，看起来是带散热的进气口造型，并且采用了涂黑不透明的颜色，无法判断里面是什么。
（以上图片来自海外媒体）
在车身尾部，小尾翼还是和宝马8系一样，但是尾灯灯组是采用了测试用的灯组，并且后挡风玻璃也采用了伪装效果，应该是想要对里面的构造或者是搭载的东西进行保密。此外，保险杠下方的扩散器的造型相比宝马8系要显得更加夸张，甚至要比M系套件更加激进，并且采用了双边四出的排气设计。
（以上图片来自海外媒体）
从种种的迹象来看，这款被曝光谍照测试车型，并不是一辆简单的车型，有人猜测这款车是宝马M850i，并且采用了的是中置发动机布局。但是，从目前曝光的谍照来看，其没有更多的散热管道，只是在车窗上多了一个散热的进气口。如果是采用中置发动机布局的话，其发动机的冷却会有大的问题。因此，该车型也有可能不是中置发动机布局。除非，该车目前只是对某些部件进行初步测试，只是暂时采用了宝马8系的车身进行测试。
根据此前宝马方面给出的消息称，本来要推出别与宝马i8的跑车车型已经处于搁置的状态，而现在又被曝光给出新车型的测试谍照，按照正常的逻辑，该车型应该就是此前产品规划中全新跑车车型。由于宝马i8目前已经停产，宝马也需要一款车型来继承宝马i8的“地位“。因此，从各方面的情况来看，该车型应该是一款高性能的跑车，与奔驰AMT?GT这类车型相似。只是，目前所得到的消息还比较少，从目前的谍照来看，只能判断这款车是宝马将会推出的全新超级跑车。
最近，上海名媛高配版“拼多多”引起网络广泛关注。拼豪华酒店，拼奢华餐厅，拼下午茶、甚至拼丝袜。疯狂拼拼拼的背后，是名媛们想挤进上流圈层的心。打铁还需自身硬，没有上流圈层的实力，靠“拼”就能融入进去？这本身就是一种非常可悲的病态心理。
在这件高配“拼多多”事件中，受伤最重的莫过于BBA车主。某名媛费尽心思“拼”来上流社会关系，最后却发现对方只是一位开宝马的“屌丝”，似乎与“上流”身份极为不符。这让名媛们倍感失望，并向宝马车主投去鄙视的眼神。
可惜的是，这些只认车车标的名媛万万没想到，BBA的这些车型，或者国产品牌这些车，比她们眼中的豪车贵好几倍。所以名媛攀附高枝，懂一点汽车知识显得尤为重要。那到底都是什么车呢？
红旗L5
第一款要说的是国产品牌车型——?红旗L5。对于连BBA都不齿的上海名媛，想来国产品牌更入不了她们的法眼。但是万万没想到红旗L5就是一款打她们脸的车型。
红旗L5是中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。整体造型走得是中国风，看上去沉稳大气，丝毫不张扬，蕴含东方魅力。该车经常作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。?名媛是不是瞬间心动了？对不起，您可能“拼”不到，哪怕有钱也不一定买得到。
奥迪R8：195.28-229.98万元
奥迪R8是奥迪家族最贵的车型，售价195.28-229.98万元，就这个入门版本的价格就基本达到，甚至远远超过保时捷多半车型的最高售价了。什么卡宴、911、718、帕拉梅拉，都是弟弟。怎们样，名媛们是不是觉得错过了真正的大佬？
在2020北京车展上，奥迪展台新款的R8亮相。新车采用六边形大幅进气格栅，更显运动和激进。动力方面，新车搭载5.2L?V10发动机，共有两个版本的动力数据，分别是578马力和629马力，性能相当强悍。所以，名媛们当看到四个环的时候，不要先放弃，要看完屁股上的尾标再下定论。当看到屁股上有R8标识时，你就没有白“拼”。
宝马M8：196.8-256.8万元
记得有个名媛因为钓到的“男友”开的是宝马，就在名媛群疯狂吐槽男的有多low，转脸就当成路人甲。自己拼单扮精致，却还要嫌弃开宝马的low，也是相当奇葩的。不过话又说回来，如果是这款宝马车型，那只能说明自己孤陋寡闻。这款车就是宝马M8。
宝马M系是宝马家族性能车系，M8则是性能家族的老大。200多万的售价，不是普通的土豪能玩得起的。宝马M8搭载4.4L双涡轮增压发动机，有高低功率两个版本，最大功率分别是600马力，625马力。名媛们虽然只认识宝马车标，但先别嫌弃，坐上去感受一下，3.2S的加速能后让你大脑缺氧，并发出尖叫声。
汽车观察家认为：
成都车展图片 现场（成都车展豪车特辑：老板们还满意么） ♂
成都车展图片 现场（成都车展豪车特辑：老板们还满意么）- 成都车展豪车特辑：老板们还满意么
- 2020成都车展丨用设计传递惊喜 实拍新宝骏RC-5/RC-5w
- 2021成都车展实拍：蔚来EC6亮相成都 个性与实用兼得
- 2021成都车展：实拍上汽大通探索家T90 年轻人的诗和远方
- 2021成都车展：上汽大通MAXUS G50 PLUS特别定制版亮相
- 2021成都车展探馆：比亚迪汉EV“国漫”特别版实车
上次我们在“别只盯着豪车 成都车展上不容错过的10台重磅车型”文章的最后提到会为大家带来豪华品牌在成都车展上的新车盘点。有人会说这届成都车展不是全新一代奔驰C级的专场么？那我只想说“草率”了，国内三大车展对于任何主机厂来说都是绝对的重头戏，新款车型一定少不了。
奔驰
全新一代C级
已上市
价格：32.52-36.92万元
不能免俗，新一代C级自然是本届成都车展上的绝对C位，挤进展台想拍张图也是需要一定身体素质的那种。我认为这代奔驰C级的核心竞争力不在于外观，因为外形见仁见智，而在于照搬大哥S级的内饰，这种扑面而来的豪华感和档次感的确压了竟品半级。而至于大家所关心的1.5T是否够用，C260L那7.7s的0-100km/h加速时间也足够说明问题。新一代C级看似已经接近完美，但联系到它目前0优惠的价格以及相对吝啬的配置，等待才是最明智的选择。
迈巴赫S 580
已上市
价格：238.8万元
近期路上全新一代S级也变得多了起来，印证了那句“嘴上不要不要，身体很诚实”的定律。看惯了新款的颜值以及内饰，的确新的就是更香，不过对于S级真正的消费群体来说，3.0T能否代表S级的最高统治力，答案显然是否定的。此次上市的迈巴赫S 580的目的便是找回尊严，4.0T V8双涡轮增压发动机能够输出503马力、700牛·米，能与宝马750系列以及奥迪A8 60 TFSI 扳扳手腕，凭借代差的优势，不过238.8万的价格似乎已经够到了宾利宾利飞驰（251.8万起）的屁股，怎么选就看大佬们的喜好了。
宝马
中期改款X3
已上市
价格：39.28-47.58万元
虽然X3是BBA国产SUV中唯一没有加长轴距的车型，但傲人的销量证明了它超强的产品力。此次中期改款有两大惊喜，首先是曜夜套件的引入，其次中控挡把区域改为了宝马全新一代的设计，2个变化让X3车主不必再羡慕新3系。此次产品力全面提升后的X3势必对于Q5L以及GLCL形成了巨大的压力。
中期改款iX3
亮相
随着X3中期改款，iX3也做出了改款的回应。当然从设计来看，两者具备高度的一致性，只是封闭式格栅能够看出这是一台纯电车型，不过坦言，新款iX3的镀铬装饰，让它看起来反而会比X3更有精致感，不过由于只是中期改款，故在性能上基本维持现款的水平。关于它的价格，参考目前现款39.99万元的起售价，相信新款也不会有太大的浮动，iX3比较推荐给更偏好传统品牌的新能源消费。
全新一代4系Gran Coupe
预售
价格：37.5-47万元
全新一代4系有多火爆去看看4S加价以及等车时间便可知，不过双门轿跑的实用性毕竟还是比不上四门车型。除去两扇门的区别，无框车门、掀背尾门这类拉风配置全部得以保留，Gran Coupe的销量也低不了。只不过根据以往的经验，4系的双门和四门版价格是完全一致的，如今四门版的预售价会比双门版贵了1万多元，看起来宝马也嗅到了全新一代4系在中国市场不可限量的商机，要买得尽快下手！
全新一代M4敞篷 雷霆版
已上市
价格：99.99万元
宝马全新一代M3/M4引发了车迷们的集体GC，激进的外观设计+狂暴的性能让AMG和RS只能暂时沉默，不过对于那些非极致的性能控，M4敞篷 雷霆版似乎是一个完美的选择。除了照搬M4的设计语言外，可在50km/h以内完成开闭的软质顶棚以及385升的行李舱，让一款性能敞篷车的实用性堪比买菜车。不过这买菜车可是快得不要不要，3.0T、510马力、650牛·米再加上8AT变速器，0-100km/h加速仅需3.7s。这车哪哪都好，只是恰好不到100万的售价稍显刻意。
奥迪
中期改款Q2L
已上市
价格：22.88-25.16万元
Q2L是一款容易被许多人忽略的SUV产品，毕竟它的名气不如例如A3L、Q3、A4L等，但论价格，Q2L却表现出十足的诚意，中配车型终端入手价低于20万很好地圆了“奥迪SUV梦”，而此次改款车型的变化集中在了外部，特别是C柱盖板将支持个性化的定制，相信可以吸引更多女性消费者，当然奥迪也为男性消费者准备了帅气的RS套件，至于它的指导价看看就好，再等等就对了。
保时捷
中期改款Macan
已上市
价格：55.40-84.80万元
Macan便是典型的吃不到说葡萄酸的车型，从品牌、用料、驾驶质感来看，它和Q5相比可不是差了一星半点，销量也证明了有钱人才没闲工夫操这个心，只要它是保时捷就没有弱旅。此次系Macan第二次中期改款，常规的外观内饰调整已经无法触动到我们的神经，动力系统的升级才让人直呼真香，毕竟那台2.9T双涡轮神机得以了下放，原先那台单涡轮3.0T终于被弃用，而更大的看点在于2.0T换装了第四代EA888，265马力、400牛·米的参数让大众集团的“一代名机”再次得以升华。能够想象新款Macan上市后的火爆，想要入手得快点行动起来。
捷尼赛思
G70
亮相
从上海车展开始，捷尼赛思这个品牌似乎越来越多被提及，只能说在上海车展上G80和GV80两款车型给我们留下了深刻的印象，如今旗下中型轿车--G70正式发布，家族式经典设计依然很捷尼赛思，不过由于定位原因，更偏年轻运动化。不过值得注意的是，其内饰并没有延用G80的风格，想必也是运动化考量，毕竟那套偏向于行政。纵置布局、2.0T为豪华中型车市场提供了新的选择，最关键的是，参考G80那36.28万元的起售价，G70或许在终端价格上会很给力。
林肯
冒险家PHEV
已上市
价格：30.98-34.58万元
林肯这些年的表现有目共睹，国产之后的销量让凯迪拉克和雷克萨斯都倍感压力，冒险家作为如今林肯的销量大头，各方面都不存在什么明显短板，如果一定要鸡蛋里挑骨头，优惠力度较小算一个，尤其是对于某些限牌城市的小伙伴来说。如今PHEV那30.98万的起售价令人振奋，1.5T+双电机的性能自然也无需担忧，除去品牌力，冒险家PHEV的出现让X1 PHEV存在的意义变得很小。
写在最后：
可以看到强如豪华品牌，躺着数钱的日子也早已一去不复返了，在产品上务求完美化、差异化、个性化以满足苛刻的中国消费者的需求，而对于自主品牌来说能客观正视差距绝对不是坏事，继续努力吧。
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。
【本文来自易车号作者一号汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
（文/加超、图/贺重钢）自新宝骏品牌创立以来，它在设计层面给我们带来了一次又一次的惊喜，本届成都国际车展现场，来自新宝骏的RC-5/RC-5w同台亮相，以“拒绝叔味”之名和大家见面。
首先解决大家第一个疑问，这两款车型的定位，RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458(1466)mm，轴距2700mm，略带溜背的造型在车尾增添了一丝亮点。前脸的设计以及外廓尺寸不难看出，这是一辆带有运动感和智能化的紧凑级轿车。
而RC-5w的车身高度要略高于RC-5，其余参数均与轿车版的RC-5一致。最大的不同在C柱之后，典型的旅行车造型，w的意义也就是我们常规认知的wagon车型。
两款车型均采用了新宝骏的“星际几何”家族设计，分体式的前脸布局与此前的RM-5等车型一致，上层为LED日间行车灯，下层为具备IHMA智能远近光切换的LED大灯，根据夜间环境的变化，自动切换远近光。
两款车的侧颜具有一定的相似之处，圆润的线条和简洁的型面符合新宝骏略带未来感的设计语言，相比RC-5，RC-5w的在侧裙位置的光影变换更激进一些，配合车顶两根深色行李架，旅行车的味道更浓一些。
车尾部分两款车型都有着属于自己的亮点，RC-5溜背式的设计使得它的后备厢采用了整体的掀背式，空间的延展性和灵活性得到了很好的体现；RC-5w则是传统的旅行车后备厢，进深大，方方正正的造型在空间利用率方面表现的更突出。关上尾门，两款车均采用了贯穿式LED尾灯，造型和层次感如出一辙。
内饰软装部分表现出一如既往的高水准，不论是设计还是用料搭配，在同级别车型中都是上乘的表现，智能语音操控提供了免唤醒、车载微信，同时还可在云端实现APP互联，进一步拓展车机功能。5G时代的到来为万物互联提供基础，只需要几句简单的语音指令你就能控制家里联网的家居设备。
总结：新宝骏RC-5价格区间为6.98-11.08万元，RC-5w价格区间为7.28-11.38万元，高配车型均提供了L2级自动驾驶能力，包含ICA高速智能领航，BCA弯道巡航辅助以及具备停走型的全速域ACC功能。结合新宝骏对未来出行市场的认知，爱生活、爱旅行的标签变得更加清晰，如果说RC-5还存在和同级竞品PK的潜在威胁的话，那么RC-5w绝对是这个价格区间里的独一份了。
作为蔚来汽车旗下最为个性的车型，蔚来EC6在上市后得到了广泛好评，其销量一度超越了同门师兄ES6，该车使用了溜背设计，定位中型纯电动轿跑SUV，相比ES6它的定位更年轻，也更能吸引年轻消费群体。这么一台定位年轻的车型究竟有着怎样的实力，我们这次就在成都车展现场为大家好好体验一下。
作为蔚来汽车的第三款量产车，蔚来EC6延续了蔚来汽车家族式的设计风格，车头造型与蔚来ES6保持基本一致，采用了蔚来家族的X-BAR设计理念，分体式的头灯造型犀利，方正的车头造型也营造了很强的力量感。
蔚来EC6的分体式前大灯有着极高的辨识度，上部为日间行车灯和转向灯组成，下部则由远/近光灯和雾灯组成，并且所有灯光光源均为LED。
蔚来EC6外观设计最大的特色肯定是车侧了，溜背式的造型非常吸睛，整个车侧的造型非常流畅，17°的后风挡流背角度，不仅仅是好看，也使得该车的风阻系数仅为0.26cd。
车尾造型是蔚来EC6与蔚来ES6区别最大的地方，溜背式的造型让整车的视觉重心下移，并且凭借熏黑的“心跳式”的尾灯设计，让蔚来EC6的车尾看起来更具运动感。
蔚来EC6的内饰同样采用了家族设计，T型的中控台层次分明，前卫的造型搭配上全液晶仪表盘和中控屏幕形成了很强的科技感。中控台上方采用了纤云材质，哑光的表面不会形成光反射；下方则为Haptex合成皮，触感极为细腻。
蔚来EC6全系均配备了9.8英寸的液晶仪表盘，虽然尺寸不大但显示效果细腻精致，其分辨率为1800×606，显示信息比较全面。中控屏幕尺寸为11.3英寸，屏幕的显示清晰度和操作流畅度都很不错，并且支持车联网、导航、多媒体影音以及车辆设置多种功能。
蔚来EC6内饰最大的亮点肯定是造型可爱的语音助手“NOMI”，它会冲你笑、冲你挥手，丰富的表情让你觉得它不再是一个冷冰冰的机器，而是一个亲密感十足的老朋友。
配置部分蔚来EC6可以说是武装到了牙齿，舒适性配置部分，我们这次试驾的蔚来EC6签名版车型配备了电动调节方向盘、方向盘加热、方向盘记忆、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、内置行车记录仪、座椅记忆、前后排座椅加热、后排隐私玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛系统等配置。
动力方面，蔚来EC6性能版与签名版车型搭载前160kW+后240kW的永磁+感应电机组合，0-100km/h加速时间为4.5s。运动版车型搭载前160kW+后160kW的双永磁电机组合，0-100km/h加速时间为5.4s。
总结：
作为目前蔚来品牌旗下最为个性的产品，蔚来EC6不仅有着极高的颜值，还有着十分不错的动力和续航。出众的加速能力让它可以轻松跑赢众多“性能车”，而不错的续航也让它更具实用性，也许正是这种全面的能力是的它的销量一度超越了同门的蔚来ES6，如果你正在考虑购买一台轿跑SUV的话，蔚来EC6绝对值得你好好考虑一下。
易车原创 随着皮卡的解禁，越来越多的城市中已有不少皮卡的身影，而现在的皮卡不像以前仅仅只是个拉货工具那么简单。在很多卡友心目中是越野神器，带你穿越无限可能和探险未知。那么皮卡和房车结合一起不就是人们心目中所想的未来的梦想之车，带着家人去旅游，又不用担心通过性。在2021成都车展上，上汽大通发布了这款探索家T90。
咋一看，还以为是一辆基于商用车改的房车，其实不然，如果基于商用车改装，势必车身高度会高出不少，一般用福特全顺和南京依维柯来改的房车较多，也有一些基于皮卡而来的轻型房车。
这辆探索版T90的皮卡基于普通版T90改装而来，前半部分基本没什么变化，采用了上汽大通最新的八边形进气格栅设计，表面还采用了大量哑光材质饰条，比起以前的皮卡车变得更加前卫、时尚。
大灯与时俱进，采用了分体式设计，并且融入了全LED灯源，上半部分为转向灯和日行灯，下方为远近光灯，整体造型十分犀利。
侧面能看出它的变化在于后半部分，在原厂基础上，打造出房车的厢体。从设计来看，后厢整体设计并不突兀，从配色、涂装与车身风格搭配协调。而且厢体也不像一般房车那边线条柔和，造型上更多的是强调了硬派元素，与皮卡的越野身份很融洽。
对于如今的年轻人来说，房车也需要一些时尚元素。探索版T90的后厢体窗户采用了一体式设计，并且贯穿尾部，看着有些悬浮式车顶效果。
新车前后包围，侧裙板都有大面积黑色护板装饰，轮胎也选用的是全路况轮胎，能适应不同路况。这条轮胎是“Bfgoodrich轮胎，即百路驰轮胎。它拥有高强度胎壁，提供卓越的抗割伤及抗扎能力。同时强大的岩石牵引力和泥地牵引力，十分适合汽车在越野道路上行驶。
在外部的配置方面，新车配备无钥匙进入功能、360度全景影像功能。车厢后侧还配有电源接口。在野外露营时，可为家用电器供电，比如电饭煲煮饭不用担心。
厢体的前后都配了LED灯源，在夜晚行车能保证一定的安全性。尾灯造型呈现“双C”效果，辨识度不错。另外带有蓝色“探索家”浮雕字样增强了品牌属性。
由于现场原因，内饰虽然无法拍到，但基本上与现款T90皮卡车型保持一致。配备了10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏组成双联屏，并采用了斑马智行VENUS系统，支持手机App远程控制、蓝牙钥匙分享、智能家居远程控制等功能。此外探索家T90还搭载了新一代ADAS智能辅助驾驶系统。
动力方面，新车搭载2.0T上汽π双增压柴油动力，最大功率为160kW，峰值扭矩为500N·m。传动方面匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
悬架结构方面，与T90一样，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。由于皮卡的底盘设计，该车拥有接近角可达28°，离去角27°，通过能力表现出色。
全文总结：此次成都车展上，上汽大通不仅带来了探索家版、特别版还有环塔版，多种定制版本，表面了皮卡车也能像SUV那样，实现多元化的场景需求；同时现在买皮卡不会像以前配置那么简陋，和SUV一样，给我们感受更多的是科技带来的便利性，而且在越野能力方面也有一定保障。未来，对那些有时间、喜欢探索精神的朋友来说，一家人出行，或许这台皮卡房车就比较适合。
易车讯 在日前开幕的2021成都车展上，上汽大通MAXUS G50 PLUS特别定制版正式亮相。从官方的宣传图来看，新车为家庭露营版本，不过现场展车并没有完全展现其露营功能。
外观造型来看，新车延续了上汽大通MAXUS G50 PLUS的设计风格，采用了全新设计的前脸，同时车尾部分也经过了优化处理。原本的镀铬件被高亮黑的装饰进行取代，整体看起来会更有质感。
车身侧面的造型和普通版本车型保持相同，采用了悬浮顶的设计，并且后排还配备了隐私玻璃，整体显得美观又安全。在车身尺寸方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS的长宽高为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，相比竞品广汽传祺M6，它在车身的长度以及高度方面具备优势。
作为定制版车型，新车拉花极具浪漫风格，同时官方表示其可定制加装顶部帐篷、便捷梯等，满足露营需求。
来到车内，可以看到上汽大通MAXUS G50 PLUS的车内给人感觉很居家，同时由于它采用了怀挡式操作，因此在中控控制区域能够有更多的空间可以利用，这对于多胎家庭来说，是很人性化的设计。
在动力方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩达250N·m，传动方面匹配7速双离合变速箱。
易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了比亚迪汉EV“国漫”特别版的实车图片。新车在不久前于2021 China Joy展首次亮相，其车身拉花以国漫《刀行天下》为灵感打造。
比亚迪汉EV外观方面运用Dragon face设计语言，封闭式格栅配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。汉EV的前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，它带来的好处是让车体拥有更大的上下气压差、获得了更大的下压力，更进一步确保了气流与车身的贴合。
与标准版本相比，比亚迪汉EV“国漫”特别版车身采用专属拉花，配色以浅绿色和橙色为基调，再辅以波纹线条点缀，极具漫画风。
比亚迪汉EV的内饰布局、细节造型汲取了中式美学概念和古典设计精髓，实现了科技与古典的巧妙融合，体现了中式豪华对平衡、自然、恰到好处的追求。用料方面，在手经常能触碰的地方都采用了真皮包裹，另外还采用了实木材质进行装饰，整体的豪华感上升了一个档次。
动力方面，汉EV将分为长短续航两个车型，超长续航版本搭载最大功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，NEDC续航里程为605km。而高性能版车型则搭载最大功率163kW和200kW的前后驱动电机，NEDC续航里程为550km。悬架方面，比亚迪汉EV采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。
标签：成都 万元 设计