起亚k3好不好 ♂
起亚k3好不好
- 起亚k3好不好
- 起亚K3的做工如何有哪些劣势和优点
- 东风悦达起亚k3有缺点吗
起亚k3，总体来说，个人认为该车子优点是外形设计时尚，性价比方面不错，缺点是车子的舒适性，隔音性一般。
优点：17的大脚我的最爱 O(∩_∩)O哈哈哈~
缺点：买的暗樱红的就是不耐庄，座椅没有腰不支撑。其他占时没有。
外观：赞！
内饰：全黑内饰，沉稳大气，低调内敛。有些地方的配件塑料感确实很强，让人感觉不放心的节奏。有一点点的灰尘落在操作台上面，特别明显，需要主人勤快一些，需要经常打理，爱惜小三。
空间：后面做三个大人都不会感觉到挤
配置：我个人感觉小3的配置性价比在同级别的车里算是最高的.
动力：1.6自然吸气发动机要求不能太高，日常家用足够了，起步加速提速比较慢，不过等速度上来后加速还是很给力的。
操控：电子助力的方向盘比较满意，低速时轻，车速接近40-50码时，会变沉，提升了操控舒适度和安全性。
油耗：偏高，目前平均9.5的油耗
舒适：一般，还过得去
优点：最满意的肯定是它的外观和日行灯啊！很霸气
缺点：底盘太低，车漆太薄。看见有坑的路就要慢慢走，稍不注意就碰着底盘，我的碰了2次，把我心疼的啊。车漆不是一般的薄，哎.........
外观：外观设计很独特，虎啸式前脸，一双大眼睛，绝对吸引人的眼球，我一见钟情，独爱你小3！
内饰：8分，一分价钱一分货这个道理大家都明白，不能和BBA之流相比，在同价位中K3的内饰美观程度依然秉持韩系一贯作风，特别是出风口周围的仿碳纤维装饰使得整车内饰的塑料廉价感明显降低，唯一可惜的就是GLS版的仪表盘要是能换成P版的就好了。
空间：空间方面比较合适，后排座椅如果可以放到就完美了
配置：相当高
动力：1.6发动机上下班开开，油也很省。
操控：不亚于新福克斯，不错！
油耗：油耗和驾驶习惯有很大关系，别人开车比较平和，现在显示7.6，但是肯定不准，我估计超过8个了，对于自动挡来说还是说的过去的。
舒适：舒适度中上吧，座椅不硬也不软，挺舒服的，车内静音适中，100码往上挺大滴，但音量开大还是能接受的，嘿嘿
优点：人生的第一辆车，带了一键启动的功能，超爱！还有多功能方向盘，是很实用的。
缺点：起步加速有点慢，夏天开空调时，堵车时踩着刹车也会有向前窜，感觉很不好，我以为是坏了，看论坛上别人发表，也有这种情况，都说是开空调，怠速不稳。
外观：超赞，尤其前脸真的很凶 很给力，以前不喜欢小三的屁股，但现在才发现小三的屁股很性感，从侧面看有点轿跑的感觉。
内饰：个人觉得内饰还算过得去比起大众车的内饰 小三的内饰要胜出很多
空间：毕竟是紧凑车型，日常使用足够了。
配置：性价比还高
动力：1.6的发动机加速还是很给力的。只要给油，用力踩，车就能飞出去。呵呵，我对动力要求不是很高，所以K3的加速我还是很满意的。如果最高分数为10分的话，我会给打9分的。
操控：我也不是车手，不懂操控，反正开着轻松
油耗：目前可以，去外地上牌现在7.7左右，没上高速前10.2
舒适：家是农村也经常在土路上行驶颠簸也不是很大，开我朋友k5和索八和我的k3也分不出那个颠簸自我感觉k3的舒适度
缺点如下：
1、整体的配置比较基础。
2、液压的方向盘。
3、减震不是很舒服。
4、悬挂硬，轮胎噪音较大
5、内饰的用料比较的一般
达起亚作为起亚在华的合资品牌，k3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款k系列车型，k3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6l及1.8l发动机，并于2012年10月15日左右上市。不足之处：动力不足，底盘偏软，操控性一般，定价偏高。
起亚k3好不好（东风起亚k3怎么样） ♂
起亚k3好不好（东风起亚k3怎么样）- 东风起亚k3怎么样
- 起亚K3这车怎么样
- 想买起亚K3 请问这车质量好吗
作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。
从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。
在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。
前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。
内饰部分的设计，这款起亚K3就有点朴素了，中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕，而是一个小小的单色显示屏。三幅式的方向盘是家族式的设计风格，上边配备了不少多功能按键，使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多，但是实用的配置比较多，比如一键启动，座椅加热，皮质方向盘，还能选装方向盘加热和座椅通风，真的是非常走心的配置。
在油门踏板的位置，起亚K3采用的是踏板式的设计风格，这样的设计其实还是很有用的，能够很好的掌握到油门的力度，而且能够接受到地面的震动反馈，是一个非常厚道的设计。
起亚K3质量不错的。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。
国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
起亚K3质量不错的。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
标签：设计 配置 方面 方向盘 油耗