迈腾0w40和5w40选哪个（机油0w40和5w40区别在哪，哪一个更好） ♂
迈腾0w40和5w40选哪个（机油0w40和5w40区别在哪，哪一个更好）- 机油0w40和5w40区别在哪，哪一个更好
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你好，5w-40和0w-40都是机油的标号。字母W代表冬季，事实上带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油。
数字40代表机油的高温粘度等级，数字越大，机油的高温黏性越强，油膜厚度相当于越厚，密封性、保护能力也就越好。
而数字5和10则代表机油的最低适用温度，或者说是低温流动性。0表示机油最低适用温度为零下35度，5表示机油最低适用温度为零下30度。
如果你的爱车冬季最低温度高于零下35度，那么5w-40和0w-40用在车上效果是完全一样的。
在北方特别黑龙江的严寒地区，应选0W的，其他地方2种都可以；
其实2种型号都是过时的，现在普遍用的是5W-30，因为现在的造车技术提升了许多，使用低粘度机油会更省油，动力会更强。
0W40。
对于机油5W40和0W40而言，两者的高温粘度性能一样，区别在于机油的低温流动性，0W40标号机油的低温流动性更好，所能适应的气温更低，可达零下35℃，而5W40稍差一点，最低只能承受零下30℃的气温。W前面数值较低的机油，在寒冷天气下更容易启动发动机。
机油使用注意事项
夏季时，车辆周围环境的温度本身就高，再加上车子发动机运作之后产生的热量，两者相结合使温度达到一个更高的热度。这种时候一旦用油不慎，就会很容易出现油压过低、亮灯等不良情况。
发动机是非常关键的部位，要特别注意它的冷却系统。当周围温度升高的时候，发动机的温度会升高，让发动机长时间保持高温运作很容易氧化油品而产生变质现象，使粘度下滑，失去润滑作用。
0w40和5w40的区别为：指代不同、定义不同、侧重点不同：
指代不同
1、0w40：指全合成机油。
2、5w40：指半合成机油。
主要优势：
0w40：合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。
5w40：半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。
1、美孚1号：该合成配方机油的清洁能力非常优秀，通过持续保持引擎的洁净工作环境，进一步保护发动机，延长其机件的使用寿命。该产品长效特性使其拥有较长的换油周期，这意味着着用户不用频繁地进行更换机油的保养工作。
2、嘉实多极护：现代汽车引擎的设计制造，涡轮增压技术的引入，使发动机工作在日趋强大的高温高压环境，这无疑对机油的长效性有着非常负面的影响。该产品在生产过程中引入钛元素在润滑能力、保护性、清洁性、提高燃油经济性等各方面都表现得非常亮眼。
3、力魔：这款机油在盛夏能为引擎提供出色的保护，而在寒冬也能在发动机冷启动时提供良好的润滑与保护。同时，良好的引擎兼容性，使其能同时适配汽油与柴油引擎，这在单一机油产品成分搭配上是有难度的。
4、摩特：在高低温环境下，这种机油都能很好地保持其粘度，确保机油能够高效润滑各个工作面，优质的配方添加剂使该产品具有良好的润滑性能、稳定性与长效性。较长的换油周期内能持续减轻引擎磨损。
5、壳牌：具有全面而良好的性能指标自然吸气与涡轮增压引擎通用清洁能力良好，抗油泥优秀的全季机油。而在于消费者对该款产品的高认可度，其粘度指数恰好能适配非常巨量的车型群体，因此该款产品销量亦名列前茅。
机油5W40。
1、低温性能不同：相比来说，机油5W40要比10W40好一些，其耐寒能力较强，可以在更加低温的环境下使用。
2、适用的环境不同：机油5W40可适用最低温度为零下-30℃，而机油10W40则只能在零下-25℃以上的环境中使用，5W40比10W40具有更好的低温流动性，冷启动性能更好。
机油使用注意事项
应尽量使用多级油。多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象，不影响使用。
应优先选用国产名牌机油。国产机油质优价廉（仅为进口机油价格的50％－60％），而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。
以上内容参考??人民网-汽车保养维护知识：机油使用小常识
迈腾加的机油型号是0w40。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。
代表最新设计理念的“复式鱼眼”型随动转向复式双氙气前大灯，睿智从容之气尽现；精致简约的LED尾灯设计体现科技与艺术的结合；其腰身保持了经典的“钻石比例”，洗练流畅，并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。
大众新迈腾使用SM级或以上的5W-30合成机油。
一、选用的发动机机油必须符合VW 502 00 标准，同时，必须使用符合 GB17930 标准的优质无铅汽油。因此，符合VW 504 00 和 VW 507 00 标准的发动机机油不适用于中国。必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，本车出厂时已加注专用优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。
二、大众迈腾一般使用的是5W30型号的机油，而如果驾驶条件较为恶劣一些，高温温度较高，则可以考虑用40粘度的机油。对于5W40和0W40这两种型号机油，低温流动性不同，车主们除了参考保养手册的推荐外，还可以根据当地的最低气温进行选择。
三、自吸发动机对机油要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。
2.0t迈腾加SM级或以上的5W-30合成机油型号机油5w一40更时用高温。选用的发动机机油必须符合VW50200标准，同时，必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油。因此，符合VW50400和VW50700标准的发动机机油不适用于中国。必须使用规格正确的发动机机油。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。
两种型号机油
本车出厂时已加注专用优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。大众迈腾一般使用的是5W30型号的机油，而如果驾驶条件较为恶劣一些，高温温度较高，则可以考虑用40粘度的机油。对于5W40和0W40这两种型号机油，低温流动性不同，车主们除了参考保养手册的推荐外，还可以根据当地的最低气温进行选择。
迈腾1 8tsi（大众迈腾 1.8Tsi 是啥概念！） ♂
迈腾1 8tsi（大众迈腾 1.8Tsi 是啥概念！）
- 大众迈腾 1.8Tsi 是啥概念！
- 09款迈腾1.8TSI发动机的型号BYJ是什么意思呢
- 大众迈腾车尾的“1.8TSi”代表什么意思
- 迈腾 1.8TSI 发动机相当于多大排量，实际油耗是多少
- 迈腾的1.8TSI发动机最大功率是多少
- 一汽大众迈腾1.8TSI DSG 是什么意思 有什么好处
迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了目前国际上最先进
大众迈腾
的发动机技术水平，并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现在5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出
BYJ是发动机的一个编号，也是发动机型号，是指1.8TSI发动机。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征等。
CBL是指2.0TSI发动机，CGM是指现在高尔夫GTI和大众CC的2.0TSI发动机。
扩展资料：
发动机号组成部分：
首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需相关的部门核准。
中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。
后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。
尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。
TSI, TDI FSI, TFSI并不是英文而是德文的缩写。TSI曾经用来表述双增压（涡轮和机械增压）发动机。像quattro和4Motion一样，TSI逐渐变成了半市场宣传术语，而并不纯粹表述发动机使用技术。奥迪保留了TSI双增压（涡轮和机械增压）的意义，而大众将1.8和2.0的直喷、涡轮增压发动机称为TSI。
1.8TSI
性能相当于2.4，再配上DSG
变速箱，不会比
2.5
V6
差的（比如福特蒙迪欧2.5、别克老款君威2.5
V6
等等，性能都没迈腾好）。迈腾1.8TSI
市区综合油耗9.5升/百公里（手动舒适型），10升/百公里（DSG
豪华型）
迈腾1.8TSI直列四缸涡轮增压直喷发动机输出功率118KW（160马力）/5000-6200 KW/rpm 最大扭矩250/1500-4200 N·m/rpm 供油和点火方式电控燃油喷射，电子控制点火。和速腾冠军版1.8TSI发动机一样6自动变速箱和5手动变速箱也一样，但底盘不同。迈腾是大众PQ46平台底盘而速腾是大众PQ35底盘。
1.8TSI DSG指的是，该款车使用1.8升涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱采用双离合变速器！ 同样的涡轮增压，采用直喷技术，既能提高燃油经济性，更可以提高发动机的动力性，是一项新的技术！ 而有了好的发动机，还要配上好的变速箱，才能真正发挥它的效率和作用，所谓好马配好鞍就是这个道理！ DSG的技术就是采用两套变速器，分别控制1、3、5档和2、4、6档齿轮，当我们起步时，车辆档位挂入1档时，2档也已经做好准备，在速度或转速达到要求时，迅速挂入2档，以此类推，每一档变换时间只有0.1秒，人基本感觉不到，是汽车的加速能力大大提高，动力的损失降到最低！
迈腾1.4t改装双尾攻略 ♂
迈腾1.4t改装双尾攻略
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如今汽车改装似乎已经成为一种时尚，很多人都乐在其中，但你知道迈腾1.4t的双尾该怎么改装吗？带着这样的疑问，王昌·边肖深入成都汽车改装市场，进行了深入调查，最终收集了大量相关信息。现在整理如下:为什么变:1.4T迈腾是单尾排是什么？先
迈腾1.4t改装双尾攻略
如今汽车改装似乎已经成为一种时尚，很多人都乐在其中，但你知道迈腾1.4t的双尾该怎么改装吗？带着这样的疑问，王昌·边肖深入成都汽车改装市场，进行了深入调查，最终收集了大量相关信息。现在整理如下:为什么变:1.4T迈腾是单尾排是什么？先不说排量大的迈腾。为什么也是1.4T高，豪瑞双排？17真的是要被鄙视了，才带来最后2.0的尾水赛程！是的，否则生产线就浪费了！好吧，那我们自己改吧。我们不会蒸馒头争口气，以免像17一样被鄙视。修改后效果:威力没有提升或降低。但是三元催化比以前好很多，消音效果更好。也许能达到欧五效果，呵呵。但是外观好多了。这里有一个声明:我已经提车半年多了，还没有做功课。这里不做任何关于车评和其他的评论。最近看到很多同志问换最后一排，我就给大家解释一下。所需附件:原厂1.8T、2.0T后导流板及尾排尾段总长。安装方法:先拆下导流板和后悬架，再拆下前一排尾排的中尾段，然后安装新的中尾段，再安装新的导流板。注:1.4T前段直径在其他位移上与尾段不同，略小。所以你不能直接用原来的金属夹子。解决办法是锯掉原来的前段，把后段和新的中段焊接起来，然后用金属夹子夹住锯好的段。还有！最好不要选择11车型的尾水时间表，因为那个看似有尾喉，其实没有。只有边缘加厚电镀。时间长了腐蚀很严重，尾喉无法再安装。太丑了！建议使用10个型号，安装原装带隔热网的铝合金尾喉。效果超好！成本:拆下的尾管回收后，新尾管原尾管和新导流板一对工时共花费1650元。以上是王昌边肖这几天深入调研成都汽车改装市场的结果。希望这些信息能对所有车主朋友有所帮助！
迈腾280和330的区别
上市的19款迈腾，欧陆风格，LED的变化，功率的提升，立刻吸引了众多消费者的目光。新迈腾有三种类型:280、330和380。这两款车在外观上几乎没有区别，但是动力和配置上有很大的区别，价格也相差几万元。今天就来对比一下迈腾280和330版本。
迈腾280和330的区别
外观:外观上唯一的区别就是280版本是卤素大灯，而330版本是LED矩阵大灯，330版本更好。
内饰区别:280为普通中控屏，330为6.5英寸嵌入式中控屏，全液晶仪表盘，信息显示更细腻，科技感更强。
配置:330副驾驶有电动调节，乘坐更舒适。配备全景天窗，可以欣赏美景，呼吸更多新鲜空空气。
动力:280搭载EA211 1.4T涡轮增压直列4缸发动机，最大马力150马力，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱需要8.6秒，百公里综合油耗5.8L。30搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压直列4缸发动机，最大马力186马力，最大功率137kW，最大扭矩320n·m，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗6.2L。
迈腾1.4t改装双尾攻略 @2019
如图。
2.0 T涡轮机的进排气侧AR值与1.8 TSI相同，但是2.0 T涡轮机叶片尺寸有更大扫风量的优点，因此可以采用加工更换内部叶片的方式达到加大涡轮的目的（约人民币4000元），当然如果你的预算比较高，也可以直接改装2.0 TSI涡轮原件（约人民币7000元）。
在同样通过TTI ECU程序改写之后，将增压值设定于1.2bar，增压值与原厂升级虽然差距不大，但是最大马力已有270hp（198千瓦）/34kgm（333牛米），而且引擎腹内不需强化、高压泵不需更换、变速箱不会无法承受，是迈腾改装升级的首选，据实测，在时速160km/h之前完全不输给大众?R36，实在是太划算了。
涡轮增压作用：
涡轮增压，顾名思义是靠发动机排出的尾气，推动叶轮产生动力，带动同轴的进气涡轮，向发动机气缸压缩空气，再由喷油嘴增加喷油量，汽缸内就有了更多混合气体，经过燃烧就能产生更大的能量，以此来提升发动机动力。
一般来说涡轮增压发动机对比同排量的自吸发动机，动力会提升40%左右，甚至更高。比如常见的2.0T涡轮增压发动机，在经过增压之后，动力可以达到2.8L自然吸气发动机的水平，甚至更高。
18款迈腾前杠和20款前杠不一样。全新一代2020款迈腾的前杠进行了优化，整体显得更运动，更时尚，有种轿跑的风范。
迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。
迈腾潮流的外观造型
迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。
刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数；代表最新设计理念的“复式鱼眼”型随动转向复式双氙气前大灯，睿智从容之气尽现；精致简约的LED尾灯设计体现科技与艺术的结合。
其腰身保持了经典的“钻石比例”，洗练流畅，并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。
迈腾1.8t豪华版改装自动大灯不会烧电路。
加装自动大灯并没有什么危害，现在已经有越来越多的汽车配备自动大灯了。自动大灯可以自动控制大灯的开启和关闭，并且可以自动控制远近光的切换。有些高档汽车还可以装备智能化的自动大灯，这种大灯可以识别正在驾驶的汽车，停在路边的汽车，还可以识别行人和骑车的人。
汽车改装自动大灯注意事项
改灯时注意光类型的校准，这是非常重要的; 如果改装透镜的话，大灯的密封防水也要注意。改完后大大提高了驾驶安全性和舒适性，有助于缓解紧张情绪，有效缓解在夜间驾驶的疲劳感;发生任何危险，司机可以在第一时间发现，在相当大程度上可以在夜间减少事故的发生，所以深受车友喜爱。
最后需要注意的是，目前市场上的大灯的品种良莠不齐，有很多奸商会“改头换面”，假装把一个普通的卤素灯冒充氙气灯。例如，在卤素灯的玻璃管上添上一层或多层的蓝色镀膜，冒充氙气灯。因此，当你安装氙气灯，还是尽可能选择一些规模较大，比较正规的改装店。
需要切割。改装排气一般都是从尾段开始的，中尾段连体是把原车的尾段部分切掉，套上改装排气，如果是改原装位的就通过上卡扣直接套紧锁固，有些车子是单边改双边或双出改四出的就要通过切割和焊接。
20款迈腾特点：
迈腾中顶配车型配用了大功率版本号的2.0T汽车发动机，这台汽车发动机较大 能暴发出220大马力和350Nm扭距。
迈腾好赖也是台B级车，在乘坐空间上肯定并不会很差。迈腾的后座脚部空间很浮夸，1.8米的成年男性坐后排座依然能有几拳上下的脚部空间。
可以改。
迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。
特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理，轻踩刹车就介入了。
3700 主机软解带线，非工程测试机
原车液晶表收我3500，主机2600
大众迈腾 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 中期改款后，配置已经非常丰富，舒适版配置就已经配备前后破车雷达、LED大灯、大灯自动感应开启、一键启动、翻标倒车影像等等，性价比非常高。而最受欢迎的领先版，已经配备双开启模式全景天窗、定速巡航、四门无钥匙进入系统、后备箱脚步感应开启等等，这些配置在改款前，都是只出现在豪华版配置上，大众这一次改款，真的是用心了。
今天给大家分享一下迈腾领先版可进行车内升级的一些经验，供大家参考一下。
首先迈腾在豪华版以下是没有配置全液晶数字仪表的，我们可以装一套全液晶数字仪表+275C主机，提升一下车内的豪华氛围。
咨询记录 · 回答于2021-11-01
迈腾改床车图解
可以在外面贴一个改色膜的车衣。迈腾这款车本身有点商务气息，所以在外面贴一个深灰色的车衣，这样可以直接提升整车的气质是非常漂亮的。
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标签：机油 发动机 大众