实用8.98万元／家用12.68万元 2022款传祺GS4购车指南(实用、个性、亲民 五菱征途配置信息公布)

实用8.98万元／家用12.68万元 2022款传祺GS4购车指南 ♂

实用8.98万元/家用12.68万元 2022款传祺GS4购车指南

• 实用8.98万元/家用12.68万元 2022款传祺GS4购车指南
• 升级款广汽传祺GS4，都做了哪些提升
• 花更少的钱入手2.0T 实拍广汽传祺GS4 PLUS 星系版
• 广汽传祺gs4怎么样，动力如何有什么优点和缺点

易车原创 传祺GS4自从改款上市以来，8.98万元-13.18万元的价格让它的性价比有了一定的提升，在易车后台也有很多消费者问我究竟买哪款性价比高，我也觉得有必要出一期购车指南告诉大家2022款传祺GS4到底哪款更适合你。

2022款传祺GS4精简了车型分布，按照变速箱的不同提供了2款手动挡车型、1款双离合车型以及3款自动挡车型，在进入车型推荐前，先来看看2022款传祺GS4有什么不同。

由于只是年度小改款，所以2022款传祺GS4在外观方面并没有太大的变化，只在高配车辆有细节方面的小调整。

2022款传祺GS4 270T 手动精英版 “凌云翼造型”2022款传祺GS4 270T 自动旗舰型 “光子翼”造型

前脸方面，手动变速箱以及双离合变速箱的车型只有横向饰条的“凌云翼”造型，而搭载自动变速箱的三款中高配车型则有三种格栅样式可选，分别为“凌云翼”、“震天翼”以及“光子翼”。

在车身颜色方面，2022款传祺GS4一共有5种颜色可选，分别为象牙白、典雅黑、朱雀红、电光蓝以及贝尼塔灰，其中12.68万元的自动智行科技版以及13.18万元的自动智行旗舰版可以选择双色车身（象牙白/朱雀红+黑色车顶）。

2022款传祺GS4 270T 手动精英版 普通尾灯2022款传祺GS4 270T 自动旗舰版 贯穿式尾灯

高配车型的车尾可以说是这次2022款传祺GS4外观变化最大的地方了，更换了贯穿式的尾灯，后排车窗也取消了隐私玻璃，与此同时后保险杠的装饰也有细微的调整。

2022款传祺GS4的内饰设计并没有明显的变化，最突出的调整就是更换了带中位线的D型方向盘以及内饰配色的不同。

在内饰配色上，最低配的手动舒适版只能选择全黑的配色，而手动精英版以及双离合优享版则增加了黑色+棕色的配色可选，更高配的三款自动变速箱车型在此基础上增加了黑色+红色的选项。

中低配车型指针式普通仪表中低配车型10.25英寸中控屏

2022款传祺GS4全面升级了多媒体系统，中低配车型的屏幕从2021款的8英寸升级为2022款的10.25英寸，芯片部分也有升级，新款的中控系统响应速度以及功能都有所提升，虽然不支持互联功能，但是可以兼容华为HiCar、百度CarLife以及Apple CarPlay，实用性也有保证。

高配车型12.3英寸液晶仪表高配车型12.3英寸中控屏

在12.68万元的自动智行科技版以及13.18万元的自动智行旗舰版两款高配车型上，传祺为其搭载了超感交互智能座舱，带来最明显的变化就是12.3英寸的全液晶仪表显示画面更高级，并支持全地图显示。

12.3英寸的中控屏的功能也更加丰富，基本涵盖了目前所有的互联功能，并支持语音识别和车载微信，当然最大的特别之处就是支持生物识别，可以实现手势切歌、实现亮屏、疲劳监测、分神提醒、通话升窗等功能，使用起来更便捷。

这次的推荐有些特别，由于第二代传祺GS4上市已经有段时间了，身边的传祺GS4也不少，所以大家应该对传祺GS4不陌生了，这次2022款上市，我觉得从实际用车情况来说应该和以前差不多。

我总结了两类比较典型的用车案例，一是实用型，除了常规的通勤以外还有拉货的需求；二是纯家用型。

对于实用型的消费者来说，耐用不易坏、物美价廉是核心需求，两款手动版本的车型就符合这个特点。

相比之下，虽然10.38万元的手动精英版配置更高，但是我觉得1.4万元的差价并没有明显的实用性提升，所以8.98万元的手动舒适版更值得实用型用户选择。

对于纯家用的用户来说，更丰富的娱乐功能、更好的驾驶感受以及更舒适的乘坐空间是核心需求，所以就从4款自动挡的车型中选择。

2022传祺GS4提供两款自动变速箱，分别是7速湿式双离合变速箱以及爱信6AT变速箱，我个人觉得在有得选的情况下，AT变速箱的表现更稳定，耐久度也更高，所以我更倾向于推荐选择AT变速箱的车型。

在三款AT车型中，可以明显发现12.68万元的智行科技版性价比最高，比它少0.7万元的智行领航版缺失了很多智能功能，而且没有全速域自适应巡航，这对于家用来说不是特别友好。而贵了0.5万元的智行旗舰版在配置上又没有增加太多，只多了手势/面部识别，性价比并不突出。

总结

2022款传祺GS4此次升级精简了车型，所以相对来说并不需要太过于纠结车型的选择，我根据平时观察到GS4用户的用车场景做了两款车型推荐。

对于追求实用的用户来说，8.98万元的手动舒适版配置完全够用了，搭配较大的车内空间，无论是坐人还是拉货都够用。

而对于想要追求更舒适的家庭用户而言，12.68万元的自动智行科技版有齐全的辅助驾驶功能，各项安全、便利性配置也齐全，即便是新手女司机开车也能很放心。

对于我的推荐，各位觉得如何呢？不妨留言区评论，或者私信我。

F7搭载的是2.0T涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，而且还是适时四驱，并带有多片离合器。从动力和操控性来讲比GS4要优。在同价位的车辆来说，选哈弗F7更好一些。配置：车配了无钥匙启动和进入，全景电动天窗，360前后倒车雷达，座椅电动调节还有加热功能。智能语音系统很实用，语音系统识别度很高，小祺很听话，车内很多功能都可以语音控制。

除了奇瑞众泰陆风等技术落后的品牌还会在消费级车上使用这种等级的发动机，一线车企如哈弗吉利比亚迪长安等均进入了高燃效缸内直喷发动机的时代，技术等级差决定了销量必然下滑。轮毂氧化厉害。打了售后电话，如果不换新的，差评到底。送油门时有顿挫感，一年半的车轮毂氧化真心接受不了。

2020款传祺GS4是目前自主品牌屈指可数的能够被推荐的紧凑级SUV，比那些三缸发动机、双离合变速箱的车型好的多。

所以我们如果要购买车的话，首先要选择一个正向发展的企业，而不是那种为了短期的盈利目标，它生产了好像是非常贴近大众需求的那种车辆，特别是光有颜值的车，我们不能考虑。新车刹车有异响，后来自己就好了，目前没有发现其他问题，油耗有点高，但对比同重量，同排量的车型就不算高了。买唐前朋友向我推荐过gs5，但我没有看上。

不错，我就是20款手动舒适版的，油耗比较低，长途一箱油八九百公里，后排空间大，底盘高，就是减震感觉有点差，其他都不错。必须好，动力大大提升了，外观也有了变化，花更少的钱买到了更多配置。

。

易车实拍 广汽传祺近期发布一款全新车型：广汽传祺GS4PLUS 星系版，新款车型进一步降低了广汽传祺2.0T车型的售价门槛，满足消费者多元化的需求，官方指导价格为13.68万。

配置方面相比2.0T中配车型，缺少了水晶球头电子换挡杆、超感交互智能座舱、ADiGO智能物联系统。

外观方面，新车采用之前广汽传祺家族式的“震天翼”进气格栅，内部由多根竖状饰条组成，视觉效果有着非常强的视觉冲击感，符合年轻人审美。

大灯组内部采用的是晶钻式造型的LED远近光灯，左右两侧的日间行车灯组成“X”的造型，点亮之后令整个前脸颇具视觉冲击力和辨识度。配置上包含自适应近光、自动大灯、大灯高度可调、延时关闭等功能。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1885/1726mm，轴距达到了2710mm，相比升级之前的传祺GS4来说，车身尺寸有了较大幅度的提升，与自家大哥GS5更接近。

车身侧面线条具备相当强的韵律感，采用了溜背式的设计，并在D柱位置加入有黑色材质，营造出悬浮式车顶的视觉效果，向传祺GS5靠齐，整体给人以较为动感的视觉效果。

车尾造型设计饱满，复杂的线条搭配提升层次感。镀铬条将尾灯分成上下两部分，配合下方贯通式的银色护板和双边双出排气，保证层次感的同时，也烘托出较强的年轻、时尚氛围。

最亮眼的是配备了全新“凤凰羽”样式尾灯组，造型独特科技感十足，点亮以后视觉辨识度进一步提升，开启转向灯后有流水效果。

内饰的设计让人非常熟悉，采用T型布局与传祺GS5如出一辙，12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏幕在同价位车型中处于中上游水平。

液晶仪表盘显示效果清晰，界面设计简洁明了，行车电脑可显示胎压、平均油耗、续航里程、多媒体等功能，并且有三种主题可供选择。

10.1英寸悬浮中控屏幕显示效果清晰、界面UI设计很好，触摸灵敏度、准确度表现良好。

全景天窗可开启520mm，足够前后排采光。

前排主驾驶座椅支持电动6向调节，副驾驶座椅支持手动4向调节。整体设计偏宽大厚实，内部填充物软硬适中包裹性良好。

空间方面，体验者身高176mm，前排座椅高度调整到最低，保证合适驾驶姿势的位置，来到后排仍有超过两拳的腿部空间。靠背角度可调角度范围非常大，几乎能做到半躺平状态，较高的坐垫对大腿有很好的承托。

后备箱常规容积达到670L，后排座椅支持4/6比例放倒，和座椅靠背调节共用一个把手，放倒后有一定坡度，可以形成一个接近纯平的状态，整体实用性表现良好。

动力方面，账面上的参数碾压同级对手，钜浪引擎2.0T发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩可达390牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱，百公里加速7.5秒。这台发动机同样在传祺M8、GS8等中大型车上使用，在这个价位车型中动力可谓无解的存在。：

总结：广汽传祺GS4 PLUS 星系版作为2.0T车型里最入门的车款，基础的实用性配置丝毫不减，对于更专注车辆硬实力、追求动力的用户来说，无疑是个更好的选择。而级别中也只有哈弗H6、长安CS75 PLUS可选，考虑到入门车款价格和配置来说，依旧是GS4 PLUS 星系版作为更具性价比。

低惯量E-TURBO增压技术，可提升地转速扭矩，给你带来强劲的动力体验。GCCS燃烧控制专利技术，能有效确保发动机的大扭矩与低油耗。同时搭载START-STOP发动机启停系统，节能减排能显著提升燃油经济性。1500-4200rpm转速范围内输出202N.m峰值扭矩，百公里综合油耗仅6.3L。

极速换挡7速G-DCT手自一体变速箱

7速档位设计的手自一体变速箱，能实现0.2秒极速换挡。换挡迅速、平顺，作为一款国际新派SUV，节能同时更省心，让你纵享驾驶乐趣。

●7速档位设计，0.2秒极速换挡

●随时获取ESP坡度信号，坡道模式无级切换

●配备ECP智能化绿色节能模式

●累计超过1000万公里耐久试验

EPS电动助力转向系统

美国天合TRW先进的EPS电动助力转向系统，独有PDC及自学功能，实现智能助力转向，成就人性化驾驶体验

●0.3S反应时间，转向迅捷精准

●助力效率高达90%，能在各种形式工况提供最佳助力

●低速是灵动轻巧、高速时更精准稳定

性能优异四轮全独立悬挂系统

优化L臂麦弗逊前独立悬架，前减震器双通道外联接套技术，有效吸收路面微震，带来优异的舒适性和道路感知力。多连杆后独立悬架，继承传祺品牌一贯的底盘性能DNA，灵巧的操纵感与良好的动态平稳感统一，提升车辆操控性及舒适性。

高性能四轮碟刹制动系统

高效制动系统，真空助力下制动力大且稳定，制动表现轻松应对各种路面，搭配18寸马牌轮胎，为刹车提供刚性的保障

●前通风盘式制动器/后盘式制动器

实用、个性、亲民 五菱征途配置信息公布 ♂

实用、个性、亲民 五菱征途配置信息公布

• 实用、个性、亲民 五菱征途配置信息公布
• 五菱征途开启盲订 前1000名用户可获价值8000元礼包
• 可以在五菱官方订车吗

易车讯 今日，上汽通用五菱首次公布了五菱征途的详细配置信息。新车不仅具备创新的硬核货箱和舒适的乘用座舱，还在实用、安全以及个性化的配置上展现出不凡实力，结合此前公布的5.98万起的预售价，新车值得期待。

五菱征途长宽高为5105、1640、1810毫米，轴距达到3160毫米。新车搭载“2米纯平3面开”超大货箱，箱内尺寸达2000、1520、365毫米，底部纯平，可三面打开，具备出色的运载能力以及极强的可拓展性。

整车采用前置后驱布局，标配主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达等，开拓型配备倒车影像、胎压监测等功能。进取型、开拓型车型配置差异主要在8英寸大屏、倒车影像、多功能方向盘和电子空调等，售价仅相差4000元。

易车讯? 2021年2月2日，上汽通用五菱公布首款青春型皮卡——五菱征途正式开启盲订活动。用户可通过五菱宝骏天猫及京东旗舰店、菱菱邦商城等官方指定线上渠道以9.9元下订，前1000名下订用户将获得价值8000元的“奋斗者礼包”和“生活家礼包”二选一专属福利。

福利包括青春炫彩改装套件，低首付24期0利贷优惠，征途车主限定“追梦先锋勋章”等惊喜。期间开启“青春征途计划”，将抽取幸运下订用户，根据用户需求定制专属征途车型。

五菱征途的“机械美学”设计简洁大方，将美感与实用完美融合。车身配色散发青春活力，推出4种个性配色，满足年轻人个性化购车需求。新车提供“2米纯平3面开”货箱，货箱内部采用高分子涂层货箱装甲，耐磨防水耐腐蚀，可满足多种使用场景。

据悉，新车搭载1.5L发动机及5挡手动变速箱，百公里油耗7L。同时，五菱征途全系标配安全气囊及博世第九代ABS+EBD制动辅助系统。

可以
2月2日，五菱征途正式开启盲订，用户可通过菱菱邦官方商城等线上渠道订车，支付9.9元即可成功订车，按照之前发布的信息，五菱征途将在3月份内上市。新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm，官方将其定位为“青春型”皮卡。
外观方面，五菱征途采用“机械美学”设计理念，在多边形进气格栅、矩形灯组及红色五菱的车标呼应下，显得非常潮流前卫。不仅如此，该车发动机盖上隆起的两条棱线和保险杠两侧雾灯，也让前脸充满了力量感。同时，新车将推出4种配色，分别为旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火。据悉，新车搭载1.5L发动机及5挡手动变速箱，百公里油耗7L。同时，五菱征途全系标配安全气囊及博世第九代ABS+EBD制动辅助系统

相关tag:五菱征途官网
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

实用不输SUV，沃尔沃V90 CC小改款，能否摆脱小众宿命 ♂

实用不输SUV，沃尔沃V90 CC小改款，能否摆脱小众宿命

• 实用不输SUV，沃尔沃V90 CC小改款，能否摆脱小众宿命
• 沃尔沃V90为什么能够获得最美旅行车称号
• 沃尔沃V90修长车身+高颜值，这车的销量是不是很高
• 沃尔沃新款V90CC路试谍照曝光，前脸底部包围有所改动
• 沃尔沃V90，实用性非常高的旅行车

就在几天以前，沃尔沃在国内公布了旗下V90?CC车型的小改款车型的售价，此次?沃尔沃V90?CC在国内共推出了两款车型，它们各自的名称与售价分别是B5?AWD?智远版?44.79万元以及B5?AWD?至尊版?55.69万元。虽然沃尔沃目前在国内的口碑不错，但是从并不理想的销量来看其依旧处在二线豪华品牌的尴尬境地。好消息是国内消费者对于旅行车的接受程度正在逐步提升，沃尔沃能够凭借改款后的V90?CC打上一场漂亮的翻身仗吗？

此次上市的改款V90?CC车型在外观上的更新相较老款几乎没有改动，真的可以算是事实意义上的小改款了。前脸方面，改款后的V90?CC依旧采用了沃尔沃家族使用了数年的家族化设计风格，雷神之锤造型的头灯组以带有竖向格栅的中网辨识度依旧很高。由于是跨界旅行车型所以V90?CC在前杠下方设计了银色的结构涂装，虽然并起不到防擦碰的作用但至少暗示了其相较普通版车型更强的障碍通过性。

车身侧面线条也没有太多的亮点，还是几乎完全和现款车型保持了一致。得益于S90本身就十分修长的车身比例，其旅行版本车型V90在侧面的视觉效果上相较其他豪华品牌的旅行版本车型会更具设计感和优雅感。但是由于旅行车在进入中国市场后都采用了升高底盘的跨界形式，所以V90?CC不仅升高了底盘而且还在前后杠和轮眉处加入了深黑色的塑料防擦条，同时还在侧裙处加入了供踩踏的银色踏板。然而，虽然V90?CC上的跨界元素相当丰富，但是这些硬汉细节出现在这样一台升高了底盘的优雅旅行车上确实还是有些诡异。

车尾部分的变化可能是新款车型和老款车型仅有的小区别了，但是相信如果没有仔细地观察各位车友也不一定看出来区别到底在哪。答案就是尾灯组和排气口的设计，新款V90?CC在维京之斧尾灯组的灯带设计上采用了更加精致且细腻的造型，并且将灯带分为了上下两个部分并对灯罩进行了熏黑处理，层次感更加丰富。排气口上新款V90?CC采用了隐藏式排气口设计，使得后杠视觉的一体性更强，缺点就是相比分体式排气运动感会欠缺一些。

来到车内，可以说改款后的V90?CC和老款车型在内饰上的区别就和它们在外观上的区别一样，几乎为零。依旧是这套沿用了数年的家族化内饰设计风格，简约大气的设计思路加上竖向布置的9英寸中控屏幕也算是在传统的工业设计中加入了不少科技化的元素。只不过以现在的眼光看，再和一众豪华品牌十分新潮各有特点的家族化设计相比确实有些老气了。不过这次改款后V90?CC增加了不少实用配置，比如说宝华韦健音响以及CLEANZONE空气净化系统等，舒适性还是有一定程度的提升。

最后我们来看看动力方面，新款的V90?CC搭载了一台2.0T?涡轮增压发动机，并且全系的两款车型都引入48V轻度混合动力系统，匹配8速自动变速箱，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米。油耗表现也因此被控制在了7.6L/100km，还算令人满意。

说了这么多，梦车认为这台更新后的沃尔沃V90?CC在国内市场的竞争力依旧较弱。首先是因为定价依旧过高，有着50万元左右预算的消费者首先考虑的肯定是一线豪华品牌而非二线。其次就是产品力不足，升高底盘的跨界旅行车和国人心中理想的旅行车还是有着较大差距，并且V90?CC的产品年龄实际上并不小，国人早已对这一代沃尔沃车型的设计产生了审美疲劳。所以梦车认为，除非有着巨大力度的优惠，不然新款V90?CC在国内依旧是一台相当小众的车型，你认为呢？

你好根据你的描述，一方面是它造型真的很不错，另一方面则是因为它拥有旅行车应有的一切性能，比如：2.0T+8AT+四驱带来的强大动力、4939/1879/1543mm长宽高带来的巨大空间，以及210mm离地间隙带来的优秀通过性等等。这些功能的存在，让沃尔沃V90能去到一些SUV都去不到的地方，所以瓦罐迷们才对它如此推崇希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！

沃尔沃V90修长车身+高颜值，这车的销量是不是很高？沃尔沃作为北欧汽车的唯一代表，在中国享有很高的声誉，尤其是其安全性能和独特的存在。但沃尔沃的旅行车是其主要车型，尤其是在欧洲，沃尔沃的旅行车销量高于其他车型。

北欧旅行车车型沃尔沃V90国内销量不佳

沃尔沃V90作为沃尔沃家族旅行车的顶级产品，配备2.0T涡轮增压发动机+48V系统，最大马力250马力，最大扭矩350N.m，8速手动-自动一体化，全时四驱系统。作为交叉车型，目前销售的V90 Cross Country车型的离地间隙达到210mm，与很多SUV车型不相上下。

整车尺寸为4959mm * 1879mm * 1543mm，轴距为2941mm，从整车侧面看给人一种非常纤细平坦的感觉。同时，搭配外部Cross套件的设计，整车看起来更加越野。

作为旅行车，V90的后备箱可以达到最大容量1526L，满足日常使用和出行的需要。

作为北欧车型，沃尔沃V90的内饰设计也是简约的北欧风格。浅色的木质装饰，包括座椅的简单设计，透露出与德国或美国不同的工业设计风格。

售价方面，44.79万到55.69万的价格真的不是很便宜，奥迪A6 Avant可以和这个价位可以选择的旅行车相比。如果拿两款车的竞争来比较，相信有人会选择奥迪，毕竟奥迪的号召力还是比沃尔沃强的。

再说了，除了旅行车同样的比较，最大的竞争对手其实是国产SUV车型。这个价位可供选择的SUV车型太多了，比如宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC等。所以在中国人眼里或者国内汽车市场，旅行车真的是任重道远啊！

近日，有海外媒体拍摄到了一组新款沃尔沃V90?Cross?Country（以下简称V90?CC）版车型的路试谍照，这款车即将迎来中期改款。沃尔沃V90?CC是一款旅行版的车型，它具有四驱系统，并且离地间隙稍高，通过性比一般的旅行车更好，所以它算是结合了轿车和SUV的优点。新款沃尔沃V90?CC的外观进行了改进，细节上进行了优化。

从远处看，新款沃尔沃V90?CC的前脸的大致轮廓基本上没有怎么更改，大灯依旧采用很醒目的雷神之锤的大灯，造型很动感。车的进气格栅的风格依旧没有改变，采用了家族化的内凹式的造型。车的前脸的底部包围的样式有调整，和现款车型有明显的区别，新款车型采用了一个梯形的小进气格栅，不过两侧的空气导流槽采用了部分黑色伪装遮挡，估计也会发生一些变化了。

新车的侧面倒是没有发生什么变化，整车的侧面看上去很修长并且有低趴感，轮廓偏向北欧风格，侧面的双腰线很凌厉。车的轮毂可能会做出一些改动，路试车的轮毂采用了和现款车型不同风格的五幅式的设计。

新车的尾部相比现款车型也没有什么大的改动，它的尾灯采用了维京之斧的造型，很有立体效果。尾部看上去也很有层次感，底部的包围采用了黑色的伪装遮挡，预计相比现款车型会有调整。动力方面，新款的沃尔沃可能会加入电气化的动力，它的燃油版车型可能会配备一套48V的轻混系统，另外由于国内快要上市的新款沃尔沃XC60的T5动力升级到了279马力，海外版车型可能会跟进。

?

沃尔沃V90，定位中大型轿车，海外实车，国内厂商指导价43.79万元至55.29万元。前脸时尚运动的设计，发动机盖上几条隆起的线条富有肌肉感，中网竖条状的设计非常时尚，大灯造型凶悍，前脸处理精致。侧面修长低矮的车身很有运动感，车窗边框采用镀铬装饰条包裹很有质感，车门凹面处理精致。尾部沉稳优雅，尾灯时尚精致。车内奢华大气，方向盘造型精致，中控屏很时尚，用料考究，做工精细，空间宽敞。

相关tag:沃尔沃v90旅行轿车

实用主义&高性价比 这三款紧凑型家用轿车不能错过 ♂

实用主义&高性价比 这三款紧凑型家用轿车不能错过

• 实用主义&高性价比 这三款紧凑型家用轿车不能错过
• 家用轿车哪款比较好
• 性价比高的代步车哪款好

选择一辆实用的车，能够真正方便我们的出行，而选择一辆智能配置高的车，多少能减少我们的驾驶压力，但是，想要在最合理的价格区间买到实用且高配置的车，也是很有难度的。在紧凑型轿车中有这样三款车，它们价格不高，日常能用到的功能基本也都具备，看一看有没有适合你的吧。

推荐车型：第七代伊兰特

指导价：9.98-14.18万元

外观方面，第七代伊兰特采用了全新的设计语言，更加的张扬霸气。前脸部分的大嘴式进气格栅造型十分抢眼。LED大灯组造型犀利，日间行车灯采用楔形设计，点亮后有着不错的视觉效果。

车身侧面，第七代伊兰特采用了溜背设计，更加年轻时尚；腰线设计十分硬朗，将侧面刻画得十分立体，与尾部造型搭配，使新车线条更加流畅。A级家轿是家用车市场上最受欢迎的车型，既然是家庭用车，实用性就非常重要，想要满足全家人日常出行的方方面面，首要考虑的是空间。第七代伊兰特的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，最大轴距为2720mm；卡罗拉的长宽高分别为4635mm/1780mm/1455mm，最大轴距为2700mm。从参数上来看，第七代伊兰特几乎全面领先卡罗拉，能够为用户带来舒适优越的空间体验。

第七代伊兰特的尾部设计很立体，采用熏黑的贯穿式尾灯设计，配合上方的小尾翼，将运动氛围直接拉满。下方采用了单边双出的排气布局，与黑色包围搭配，使运动感进一步提升。

值得一提的是，得益于第三代技术平台i-GMP的优势，第七代伊兰特还可实现前后座椅、内部布局，同时进行下调，使得内部空间足以媲美更高级别车型。可以说，坐进第七代伊兰特后排，超大空间所带来的舒适性，绝对能让绝大部分消费者满意，超大空间也使得前后排乘客在长途驾驶时能更加的放松惬意。并且，第七代伊兰特的后备箱容积达到了474L，后排座椅还支持6：4比例放倒，能够在需要的时候拓展出更大的后备箱空间。而同级别的卡罗拉不仅后排腿部空间局促，后排座椅也不支持放倒功能，在空间灵活性上比伊兰特弱了不少。

内饰部分，第七代伊兰特充满了浓厚的科技感氛围，层次感营造得十分不错。贯穿式空调出风口将内饰分为上下两部分，上方的中控屏和仪表盘组成了10.25英寸的双联屏，UI设计很人性化，界面显示也够清晰。下方还设有一键启动按钮和常用功能键，分布合理，简洁易操作，美观性与实用性最好的平衡是两者都有。

智能配置部分，第七代伊兰特一直走在同级前列，新车除了拥有同级最多的23项ADAS配置以外，还包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等非常全面的智能辅助驾驶功能。对于新手司机来说，大大降低了开车时的上手难度。

此外，前排无线充电、语音识别控制、64色氛围灯等实用配置也支持选装，在后期用车时可以让用户享受科技化配置带来的舒适便捷。

动力方面，第七代伊兰特提供两种动力，分别是Gamma 1.5L MPI发动机和Kappa 240T GDi高功率发动机。前者的最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9牛·米，百公里最低油耗4.9L；后者的最大功率为140马力，峰值扭矩为211牛·米，百公里最低油耗5.2L。传动分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。1.5L发动机满足多种家庭用车场景，240T GDi高功率发动机助力赛车梦想。

推荐车型：日产轩逸

指导价：9.98-17.49万元

外观部分，日产轩逸采用了家族设计语言，加入了悬浮式车顶、宽体式车身设计，进一步往年轻化靠拢，但效果有限。蜂窝状进气格栅尺寸不大，给人务实、收敛的印象，周围饰条的搭配则使其更具质感。长条形的大灯造型使车头具有更宽的视觉效果，部分车型配备有LED远近光灯和LED日间行车灯，低配车型采用了卤素大灯。

车侧部分，轩逸采用了悬浮式车顶的设计，整体姿态与之前车型相比也更为低趴，提升了不少的运动感。双色多幅式轮毂造型动感，轮胎规格为205/60 R16。新车的长宽高分别为4641mm*1815mm*1450mm，轴距2712mm，属于此级别中的佼佼者，但相比伊兰特依旧略逊一筹，尤其是内部空间。

车辆尾部，轩逸的设计较为简洁，多处采用了黑色装饰，使车尾看上去不显臃肿。中规中矩的设计虽然耐看，但是牺牲掉了本身的个性。

内饰部分，轩逸同样采用新一代的家族式设计，对称式布局更具注重实用性，悬浮式中控屏集成了常用的功能配置，高配车型还搭载了日产互联系统。另外，车内采用了大量软质材质包裹，感觉有一定提升。

在智能驾驶辅助配置上，轩逸配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、超视距碰撞预警、倒车车侧预警等等，但对于车辆四周的主动安全防护并不全面，远不及第七代伊兰特的23项ADAS安全/辅助配置，主流的发动机启停、自动驻车、语音识别等等功能基本已经是同级标配了。

动力部分，日产轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW（135PS），峰值扭矩为159N·m，传动匹配XTRONIC CVT无级变速箱。动力相对单一，在小排量涡轮增压时代已经不占优势。

推荐车型：本田凌派

指导价：10.98-16.98万元

外观部分，新款凌派采用了最新的家族化设计，采用了横向进气格栅，更显大气。两侧大灯与格栅融为一体，使整体结构看着更饱满。灯光方面，根据配置不同配备了卤素大灯和LED大灯。

车身侧面，凌派采用溜背式设计，轮毂造型动感时尚，部分车型配备17英寸轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4766mm*1804mm*1509mm，轴距为2730mm。

车辆尾部，新车采用了镀铬饰条进行装饰，尾灯的设计也十分具有特点，回旋镖式尾灯有着一定辨识度。

内饰部分，新车提供全黑和黑棕两种配色，黑色的主色调符合主流审美。按键布局也以实用为主，整体科技感不强。三幅式方向盘上布置了多功能按键，方便了驾驶员的操作。8英寸触控式中控屏的界面略逊于其它车型，部分车型还是配备了导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，基本都是目前同级标配的配置。

配置部分，新车标配了自动驻车、上坡辅助、一键启动这些基础的实用性配置，部分车型还配备倒车影像、全速自适应巡航、自动空调等功能，能够满足日常出行需求。

在智能驾驶辅助配置上，配备车道偏离预警、车道保持等等。不过比其他两款车型多出了道路交通识别功能，缺少并线辅助。其实这样的设定更多的是功能差异化的区别，相对而言并线辅助更能够提升行车安全性。

动力部分，凌派提供汽油和油电混合版车型供选择，前者搭载一台1.0T 三缸发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动匹配CVT变速箱；后者搭载1.5L四缸发动机，综合最大功率140马力，峰值扭矩401牛·米，传动匹配E-CVT无级变速箱。三缸机的抖动在凌派身上也是难以掩饰的缺点，购车前还是要谨慎选择。

总结：

无论从品牌还是市场认可度来说，这三款车型都有着不错的口碑，而且入门级的配置已经可以满足大部分消费者的需求，还提供了更多版本的车型供选择，总体来说还是非常实在的。当然对于大部分消费者而言，更希望买到一辆配置更丰富且性价比高的车型，第七代《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】

家用轿车推荐：

1、吉利帝豪

吉利帝豪也是一款下性价比超高的家用轿车，全新一代吉利帝豪领军版售价在6.98-9.88万元之间，除了拥有传统吉利帝豪的高性价比配置之外，还拥有年轻用户最喜爱的科技配置。作为家用车最让人在意的就是其内部空间和尾厢容量，这款全新吉利帝豪拥有680L超大的尾厢空间，2650mm的前后轮距提供宽阔的内部空间，而且百公里最低耗油量为5.8L，实在物超所值。

2、迈锐宝XL

雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款商务家用两用车型，全新一代迈锐宝XL的轴距长达2829mm为车辆提供了舒适宽敞的内部空间，同时520L的行李厢容积为家用车提供了足够的装载能力。此外车辆采用真皮内饰，高档型号还有10向电动调节座椅。最为重要的是车辆百公里耗油最低只有5.8L，配置55-60L的油厢容积，理论上行驶千公里不是广告语。

3、迈腾

大众迈腾是一汽－大众旗下生产的第一款B级车（中型车），全新一代大众迈腾为三厢车，车辆轴距在2871mm，车内空间舒适宽敞，此外533L的行李厢空间为车辆提供了足够大的装载空间，是逛商场购物的绝佳选择车型。全新一代大众迈腾售价在18.69-30.99万元之间，配置有多项C级车专属高端配置，是中级车辆市场中性价比非常高的车型。

4、朗逸

朗逸是上汽大众生产的一款A级轿车，也是一款非常不错的家用车选择。全新一代朗逸拥有2688mm接近B级车的轴距，为车辆提供了宽敞的内部空间，510L的行李厢容积为车辆提供了不错的装载能力。此外朗逸还是一款经济省油的车辆，其百公里最低耗油为5.4L，普通车型最高时速为190公里每小时，为车辆提供了不错的动力。

5、速腾

全新大众速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。2019款速腾售价在12.89-19.19万元之间，其轴距为2731mm达到中级车的标准，所以车内不空间相比同级车更显得宽敞舒适，此外车辆行李厢到达553L非常贴合家用。全新速腾的最低油耗在5.4L每百公里，经济性非常高，对于一般家用来讲十分的满足。

吉利金刚是最符合新手的一款车型，5万不到就能买到有导航、倒车雷达、天窗、蓝牙耳机、车锁自动关闭的汽车配置，全新吉利金刚外观大气又时尚，作为落地5万的车型。吉利金刚结实、耐用，在外观、内饰、科技配置等进行了全面革新升级，外观凸显时尚年轻范。

如下：

1、北京现代瑞纳4.99-7.39万

北京现代瑞纳2017年推出了焕新版车型，全新现代瑞纳从车身外观设计上面也得到了热爱现代车友的支持，车身线条也更加丰满，车身小巧灵活，作为一款代步车来说动力1.4L发动机时绝对够用了，市区代步杠杠的，空间在同价格车型里占据优势，油耗方面市区道路平均为5.5L,在所有合资相同级别的汽车中价位是最低的，整体来说北京现代瑞纳是值得入手的一款汽车。

2、比亚迪F3 4.39-7.79万

比亚迪汽车建于1995年，正式进入汽车行业，比亚迪在国内汽车质量排名在前五，特别是2018款的比亚迪F3外观看来年轻时尚，比起那些十几万的合资车来说，比亚迪F3外观和整体流线格外大气，说实话近年来国产汽车的技术慢慢成熟，在国内市场也得到了一定的认可。

3、吉利金刚4.39-6.49万

吉利金刚是最符合新手的一款车型，5万不到就能买到有导航、游倒车雷达、有天窗、有蓝牙耳机、车锁自动关闭的汽车配置，全新吉利金刚外观大气又时尚，作为落地5万的车型，新手司机可以了解一下。

4、远景X1 3.69-5.49万

远景X1算是国内最便宜的紧凑型SUV，全新远景X1汽车配置倒车影像、液晶仪表盘、定速巡航、大屏智能中控、全景天窗、多功能转向盘，外观设计时尚，内饰大气，1.3L发动机作为日常代步完全足够，总体来说远景X1的性价比偏高。

5、起亚焕驰4.69-7.09万

实用又好开，经济又可靠的大众朗行，仅售7.78万元！？大众朗行这款车它搭载的是什么发动机 ♂

实用又好开，经济又可靠的大众朗行，仅售7.78万元！？大众朗行这款车它搭载的是什么发动机

• 实用又好开，经济又可靠的大众朗行，仅售7.78万元！
• 大众朗行这款车它搭载的是什么发动机
• 大众朗行上市后自动挡大概多少钱呢
• 大众朗行为什么停售了
• 大众朗行这款车，它搭载的是什么发动机
• 我有一辆大众朗行，14年车，跑了不到4万公里，现在能卖多少钱
• 13年大众朗行二手车值多少钱
• 朗行在哪报价最低
• 大众朗行的优缺点有哪些，好不好
• 2014款大众朗行1.6报价新款朗行怎么样

在紧凑级车型市场中，年轻一代的消费群体总是被车企们竞相争抢。显然，上汽大众深谙这一道理，旗下朗行恰恰就是为这一群体量身打造的车型，该车自上市以来销量就一路飙升。这辆主打旅行概念的两厢车轻松俘获了一大批年轻消费者的心。今天淘淘为大家带来的就是一辆大众朗行?2015款?1.6L?手自一体?舒适版，上牌于2016年9月，表显里程2.51万公里，性价比非常高，非常适合年轻人选购哦！

外观造型大体上延续了大众家族式设计风格，但细节之处的雕琢还是将运动元素体现的淋漓尽致。前脸采用水平横拉式格栅设计，视觉效果硬朗而大气，前大灯设计传承大众集团成功的双飞翼造型，超越同级别车型的独立远近光源前大灯，尾部整体充满韵律与动感。

在车身尺寸方面，这辆朗行的车身长度为4445mm，车身宽度为1765mm，车身高度为1485mm，轴距则为2610mm。尽管车身尺寸与同级别车型相比并没有过多优势，但纵观车身侧面更加修长的车尾，以及从C柱到D柱之间一块尺寸不小的车窗，还是使得车身看上去更加流畅与动感，颇有几分旅行车的架势。

内饰方面，依旧延续了家族式的设计风格，虽然看着难免有些审美疲劳，但在材质的选择以及做工方面还是值得肯定的。纯黑色的内饰搭配仿金属材质的饰板，使得内饰整体看上去更趋于年轻化。尺寸适中的三辐式方向盘全部采用真皮包裹，搭配黑色烤漆材质饰板，摸上去手感极佳，一定程度上提升了内饰的档次。中控台整体设计简洁时尚，仪表盘采用了双炮筒式设计，白色的刻度搭配红色指针很高的诠释出动感的属性。与此同时，中间搭载的一块小液晶显示屏，可以简单的提供行车里程、收音机频率、油耗、定速巡航以及来电显示等信息，整体还是非常不错的，很符合一辆紧凑级家轿的定位。

空间方面，这辆2015款朗行的座椅采用真皮包裹搭配精美缝线打造而成，座椅的包裹性以及舒适程度还是比较不错的。身高175的驾乘者前排头部可以有一个拳头左右的距离，后排头部同样如此，并且腿部空间可有两拳多的距离。与此同时，后备箱容积比较宽裕，结合后排4/6比例放倒功能，可以获得更大的扩展空间，但遗憾的是后排座椅不能与地板平行。

在动力表现上，这辆2015款?朗行搭载的是一台代号为EA211系列的1.6L自然吸气发动机，被广泛应用于明锐、高尔夫、凌度、奥迪A3等车型中，技术成熟度以及市场口碑的表现都非常不错。发动机最大输出功率110马力，峰值扭矩155牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，换挡平顺，稳定性良好，这对于一台家用车来说难能可贵。与此同时，该套动力系统的后期使用成本也较为经济，实测百公里平均油耗仅在7.5L左右。建议每7500公里对车辆进行一次保养，单次的小保养价格在500元左右。

这辆2015款1.6L?手自一体?舒适版的大众朗行正处在一个青壮年时期，汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态，也正是一辆车最好开的阶段，还拥有不错的经济性，性价比很高。这样一辆为年轻人量身打造的车型，打动你了吗？

大众汽车使用什么发动机，4T和1.6L自然吸气两者比EA111系列引擎更多ACT主动气缸管理系统。大众汽车1.4T发动机分为高低功率的不同版本，朗行搭载低功耗版本，高功率版本搭载朗逸。最大功率和最大扭矩已经达到1.8L自然吸气发动机的水平，但具有更强的动力和更好的燃料经济性。目前，国家政策引导国内车型朝少量方向发展。

该1.4T发动机排放少，动力强。自然成为中小型汽车的主力动力配置。在朗行可以充分满足消费者的日常需求，第一印象非常友好，摸油门也不会有过激的反应。朗行搭载的1.6L发动机是多点电喷雾技术，具有发动机内部摩擦和消耗少、优化的热管理系统，维修费用比1.4T发动机低得多。蒸汽大众朗行车主队伍越来越大，人们对大众朗行的好奇也越来越多。

来谈谈大众朗行的发动机，大众朗行发动机型号是EA211。也就是说，朗行搭载了大众最新的EA211引擎，最大功率96千瓦，最大扭矩225纳米。从账面数据来看，该EA211发动机比上一代发动机扭矩输出早一些，在1400转时有更好的扭矩输出。1.4T发动机配有5级手动变速箱或7级双离合器变速箱，可以满足普通车主的需求。

朗行的动力给人的第一印象是非常友好，触摸加速器时不会有过激的反应。启动后可能会有良好的油门响应，日照时反应比较灵敏，加速度强，可以持续到高转速。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

车型售价(万元)1.6L手动风尚版 11.591.6L自动风尚版 12.791.6L手动舒适版 12.891.6L自动舒适版 14.091.6L自动豪华版 15.291.4TSI手动舒适版 13.691.4TSI DSG舒适版 15.091.4TSI手动豪华版 14.991.4TSI DSG豪华版 16.39

因为销量不高，消费者不买单而停产。

1、核心配置上没有太大的升级。

朗行发动机输出功率和峰值扭矩方面只能说小有提升，传动系统升级为了7速双离合变速。这样的参数对比高出朗逸5万元的价格来说，是不尽如人意的。

2、国内对旅行车的需求不强。

朗行是一款主打旅行的旅行车，在欧洲旅行车是极为有市场的，但是国内的风土人情就不一样了，且不说从古至今的“父母在不远行”这种思想观念，就是房贷车贷生活的压力，也让旅行车这一车种在国内市场中寸步难行。

扩展资料：

截止到2019年10月，朗行已经全方位停产。其新车指导价钱为1129万元-16.29万元，二手价钱在6.60万元-12.81万元之间。

在车身尺寸方面，朗行的长宽高为444*1765*1485mm。在动力方面，朗行有1.6升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和14升涡轮增压发动机可以选。在变速器方面，朗行有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可以选。

序言：大众朗行这款车搭载的发动机型号是EA211，1.4T涡轮增压发动机，在2013款，2014款，2015款2017款的大众朗行都是搭载的这个发动机。而这款发动机在大众其他车型上，比如大众途观，大众迈腾，大众速腾，大众高尔夫，大众捷达等都是搭载的这款发动机。

最大功率是96千瓦，最大马力是131匹，最大扭矩是225牛米。这款1.4T的发动机在大众紧凑型的车上面，表现是非常不错的，这款动力系统有着高效率低油耗的性能优势，在动力上也是非常的足够日常家用。而大众朗行这款车的排量有1.2T，1.4T和1.6T。指导价在13万到17万左右。

新款的朗行雾灯的设计让整个前脸的造型更加的完美，看起来非常的沉稳，从侧面看也显得比较修成，身材看起来非常苗条，车尾的造型又让人感觉非常的丰满圆润。外观上采用了大众家族式的设计理念，而内饰的话比较简洁，看起来也是非常的低调，但是舒适版以上的配置都是真皮座椅，手感还是非常不错的。中控台没有太多的设计，内饰风格延续了大众一贯的设计。

这款车的空间还是比较让人满意的，就是后排的位置比较短，人坐上去会显得稍微有一些拥挤，空间比较宽敞，后备箱的容量也比较大，非常符合日常用车需求，这款车的方向盘很轻，操控性比较好，无论是在市区里还是在高速上，都是相对比较稳定的。新款的朗行配置了6.5英寸的液晶显示屏，还有很多系统功能也比较丰富，操作起来也非常的简单。在动力方面，这款车的表现也是非常不错的。

大众朗行2w。

致命缺点：

内饰大多采用硬塑料的材质设计，过于单调，与其外形风格不符合。座椅采用真皮材质，给朗行提高一点档次。? ??

朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这个组合也是非常常见，可是调校的偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。 ? ?

车身尺寸：

车身尺寸方面，两厢朗行的三围是4454/1765/1460毫米，相比三厢朗逸缩短了151毫米。轴距为2610毫米，与三厢朗逸保持一致。在油耗方面，更换了发动机的两厢朗行的工信部油耗与老款动力总成的油耗保持相同。

朗行前脸设计根据配置的不同会有较大的区别，低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多，尾灯比以往更为舒展。加上车身宽度增加高度降低，新朗逸改变了以往老款朗逸过于修长的视觉不足，变得更加大气。就上海大众官方公布的视频来看这款朗行相比三厢朗逸更偏向于家居车的风格,两厢的造型也让这款原本拥有硬朗线条的紧凑车变得可爱起来。

2013年款大众朗行2手车自动档可以卖11万元。 这跟车型、行驶里程、事故情况、使用保养情况都有关系。还有你这个车是裸车11万，还是把购车所有费用都算上11万，也不一样算法。

应该是北京的最低。1.4T车型厂商指导价北京4S店限时报价更多信息2014款-1.4TSI DSG运动版15.89万元 暂无报价参数对比2013款-1.4T 手动舒适版13.69万元 暂无报价参数对比2013款-1.4T 手动豪华版14.99万元 暂无报价参数对比2013款-1.4T 自动舒适版15.09万元 暂无报价参数对比2013款-1.4T 自动豪华版16.39万元 暂无报价参数对比1.6L车型厂商指导价北京4S店限时报价更多信息2014款-1.6L 自动运动版14.89万元 暂无报价参数对比2013款-1.6L 手动风尚版11.59万元 暂无报价参数对比2013款-1.6L 自动风尚版12.79万元 暂无报价参数对比2013款-1.6L 手动舒适版12.89万元 暂无报价参数对比2013款-1.6L 自动舒适版14.09万元 暂无报价参数对比2013款-1.6L 自动豪华版15.29万元 暂无报价参数对比

优点：

（1）外观上看上去像一款旅行车，前脸大气有特点，整体造型比较好看。

（2）新的1.4TSI发动机最大扭矩范围更宽广，最大功率96kW，扭矩为225Nm，搭配DSG变速箱拥有不俗的动力性能。

（3）内饰做工严谨，和帕萨特较为相似的方形出风口，看起来更加大气和稳重，米色和黑色两种颜色内饰可以满足不同人的需求。

（4）朗行越级配备定速巡航系统，全系配置ESP车身动态电子稳定系统，提高了行驶的稳定性。

（5）无钥匙进入以及一键启动等实用配置。

缺点：

（1）中控台细节不够好，行车电脑显示信息少。

（2）底盘滤震过于直接，零碎震动较多，乘坐舒适性较差。

（3）座椅放倒过程比较繁杂，便利性不够。

1. 朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版 它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售；朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。

2. 朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式，特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口，看起来更加大气和稳重;标准的T型中控台设计看上去中规中矩，米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求。

   标签：设计   万元