造型年轻运动_配两块悬浮大屏 雪佛兰Seeker静态体验
在诸多传统合资汽车品牌中，雪佛兰有着更加趋于年轻化的形象，同时也保持了较为亲民的价格定位。只不过近些年国内消费者对于汽车的衡量标准上升的有些快，超过了一些合资品牌的预期。雪佛兰虽然在造型设计上并不吃亏，但在科技感和内饰氛围方面已经不太能迎合年轻人喜好，在紧凑型SUV领域也一直缺少一款能打的产品。于是，雪佛兰汇集通用汽车优势资源打造了一款全新紧凑型SUV——雪佛兰Seeker(图片)。新车基于最新的设计理念，由外到内都更加符合时代潮流，下面我们来先睹为快。
▇ 外观年轻运动，迎合年轻人喜好
从今年起，雪佛兰品牌开启了三大焕新，将从动力性能、造型设计以及智联科技三个维度进行升级，上半年就已经对旗下的创酷进行了升级，推出了全新创酷RS。现在来到大家面前的雪佛兰Seeker则是一款全新打造的紧凑型SUV，定位介于创界和探界者之间。第一眼看到这款车，就知道它是为年轻的都市新主流而来，官方将其主要竞品锁定为逍客、C-HR、探歌等车型。
在造型设计上，雪佛兰Seeker继承了品牌经典设计元素，依旧保持着浓重的美式SUV风格。同时，新车为迎合中国年轻人喜好进行了不少创新，实拍车辆的金色车身也是通用汽车专为中国年轻人定制。从前脸看，大尺寸的曜黑六边形蜂窝格栅搭配X型电镀饰条，营造出较强的冲击感，全新样式的分体式大灯也让新车更具攻击性。和旗下现有产品相比，雪佛兰Seeker在颜值上更具吸引力。
来到侧面，雪佛兰Seeker造型比例协调。根据此前申报图数据，新车的长宽高分别为4537×1823×1564（1572）mm，轴距为2700mm，修长的侧身配合向后上扬的腰线和窗线，营造出一种动感的俯冲姿态。五幅双色轮圈造型运动，和整车风格很搭，实拍车辆采用18英寸轮圈，轮胎为马牌UltraContact UC6系列，规格为225/55 R18。
雪佛兰Seeker的尾部同样应用X型设计理念，与前脸造型相呼应，整体看起来简洁且不失层次感。全车大量黑色套件和熏黑处理，搭配鲜艳的车身颜色，营造出当下流行的年轻活泼感。从尾部来看，黑色小尾翼、黑色十字领结Logo、黑色下护板以及熏黑尾灯搭配的恰到好处，运动氛围拿捏到位。
▇ 内饰风格焕新，科技感有提升
作为全新一代产品，内饰设计自然也是最新的风格。雪佛兰Seeker和全新创酷RS一样，应用了最新中控台造型布局方案，仪表盘和中控屏同为10.25英寸悬浮式液晶屏，科技感相比老款产品来说提升较为明显。此外，雪佛兰Seeker的中控台加入了较多亮黑烤漆饰板，搭配圆形出风口和红色装饰线，视觉上营造出了不错精致感和运动氛围。不过新车在用料方面整体塑料感偏重，与同级合资竞品相差不大。
全液晶仪表UI简洁，机车风格主题与整车气质很搭，读数大且清晰。中控屏菜单逻辑简洁易操作，显示效果尚可，新车标配全新小雪OS智能车联系统，支持OTA、无线CarPlay，常用的导航、音乐、语音控制等功能都不会少。由于车辆尚处于试装车状态，车机系统未能深入体验。
实拍车辆配备了360°全景影像，实测下来清晰度和灵敏度不错，算是新手福音。此外，手机无线充电、前排座椅加热/通风、车道偏离辅助、变道辅助、全景天窗等均有配备，常用的实用配置较为全面。
新车座椅造型较为简单传统，搭配上红色缝线和RS装饰提升了几分运动感。座椅填充柔软厚实，乘坐体验尚可。车内的储物空间属于够用的水平，前后排均配有水杯架以及多个小储物格，后排也提供一个USB和一个Type-C充电口。
雪佛兰Seeker的行李厢较为宽大规整，且后排座椅放倒后较为平坦，无论常规状态的储物能力还是空间拓展能力都不错。实拍车辆配备了电动尾门，同样是一项较为实用的配置。
动力方面，根据此前申报信息，雪佛兰Seeker将搭载1.5T发动机，最大功率为132kW（180马力），详细参数目前尚未公布。至于新车动力表现，也需等待后续试驾活动进一步体验。
总结：雪佛兰三大焕新之后，能够有效提升旗下产品的竞争力。具体表现在全新推出的Seeker车型上，可以看到新车的外观设计年轻运动，更加贴近中国年轻人喜好，简洁科技的内饰氛围更符合当下主流，1.5T四缸发动机的搭载让新车在动力上也将不落下风。相比此前的创界车型，雪佛兰Seeker更有希望在紧凑型SUV市场站稳脚跟。
造型年轻运动/配两块悬浮大屏 雪佛兰Seeker静态体验
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