道奇酷搏2011款说明书（道奇酷搏的各项参数） ♂
道奇酷搏2011款说明书（道奇酷搏的各项参数）- 道奇酷搏的各项参数
- 道奇酷搏发动机号在哪里
- 道奇酷搏的车型参数
- 道奇（酷博）的性能怎么样，油耗是多少
- 酷搏的参数配置
- 2011款道奇酷搏必须用5W30机油吗
汽车品牌：道奇酷搏
汽车级别：跨界车 准确的说应该是(Crossover)，结合SUV，MPV和轿车的特点。
汽车型号：09款 2.0 运动型/豪华型
价 格： 21.99 万元
外形尺寸：长4415mm、宽1800mm、高1535mm、轴距2635mm
发动机型式：2.0升Dual VVT GEMA世界发动机
排气量 CC：2000 (2.0)
0-100km/h 加速时间 S：11.3
理论油耗：6.7升/百公里
汽车发动机是汽车的动力装置，提供汽车的动力源，由两大机构五大系统组成（曲柄连杆机构和配气机构；燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系），汽车发动机在五大系统的配合下，通过两大机构的连接和运转，将燃料的化学能转化为机械动能，将往复直线运动转化为旋转运动，发动机是汽车的“心脏”，为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能：
A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件
B.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程
C.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F.启动系：起动机、点火开关、蓄电池；其功用是实现发动机启动过程。
G.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.
望采纳
车型 2.0L 自动 SE时尚版 2011款 2.0L 自动 SXT经典版 2011款 2.0L 自动 SXT乐动版 2011款 2.0L 自动 SXT舒适版 2011款 2.0L 自动 SXT豪华导航版 2011款 排量（升） 2.0L 2L 2.0L 2L 2L 变速器型式 6档 CVT无级变速 6档 CVT无级变速 6档 CVT无级变速 6档 CVT无级变速 6档 CVT无级变速 基本性能 综合工况油耗 8.4L/100km 8.4L/100km 8.4L/100km 8.4L/100km 8.4L/100km 市郊工况油耗 7L/100km 7L/100km 7L/100km 7L/100km 7L/100km 网友油耗 11.6L/100km 10.4L/100km 11.3L/100km 加速时间(0—100 km/h) 11.3s 11.3s 11.3s 11.3s 11.3s 最小转弯半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 5 5 5 整备质量 1475kg 1475kg 1475kg 1475kg 1475kg 最高车速 186km/h 186km/h 186km/h 186km/h 186km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式 - 单天窗 单天窗 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4415mm 4415mm 4415mm 4415mm 4415mm 宽 1800mm 1800mm 1800mm 1800mm 1800mm 高 1535mm 1535mm 1535mm 1535mm 1535mm 轴距 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm 2635mm 前轮距 1520mm 1520mm 1520mm 1520mm 1520mm 后轮距 1520mm 1520mm 1520mm 1520mm 1520mm 最小离地间隙 203mm 203mm 203mm 203mm 203mm 内部尺寸 行李箱容积 352L 352L 352L 行李箱打开方式 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&发动机 燃油箱容积 51.5L 51L 51.5L 51L 51L 燃料类型 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 GEMA GEMA GEMA 排量 2000mL 2000mL 2000mL 2000mL 2000mL 最大功率—功率值 115kW 115kW 115kW 115kW 115kW 最大功率—转速 6300r/min(rpm) 6300r/min(rpm) 6300r/min(rpm) 6300r/min(rpm) 6300r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 190Nm 190Nm 190Nm 190Nm 190Nm 最大扭矩—转速 5100r/min(rpm) 5100r/min(rpm) 5100r/min(rpm) 5100r/min(rpm) 5100r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 4 环保标准 欧4 欧4 欧4 欧4 欧4 最大马力 156Ps 156Ps 156Ps 156Ps 156Ps 底盘操控 转向助力 ● 液压 ● 液压 液压 变速箱类型 CVT无级变速 CVT无级变速 CVT无级变速 CVT无级变速 CVT无级变速 档位个数 6 6 6 6 6 前制动类型 盘式 通风盘 盘式 通风盘 通风盘 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 麦弗逊支柱式前悬挂 麦弗逊支柱式前悬挂 麦弗逊支柱式前悬挂 麦弗逊支柱式前悬挂 麦弗逊支柱式前悬挂 后悬挂类型 多连杆独立式后悬挂 多连杆式独立悬架 多连杆独立式后悬挂 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 215/60R17 215/60 R17 215/60R17 215/60 R17 215/60 R17 后轮胎规格 215/60R17 215/60 R17 215/60R17 215/60 R17 215/60 R17 备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 车身颜色 芒果橙,亮银,皓白,晶黑,黑莓 芒果橙,亮银,皓白,晶黑,碳晶灰,黑莓,矿石灰 芒果橙,亮银,皓白,晶黑,碳晶灰,黑莓,矿石灰 芒果橙,亮银,皓白,晶黑,碳晶灰,黑莓,矿石灰 芒果橙,亮银,皓白,晶黑,碳晶灰,黑莓,矿石灰 后导流尾翼 ● ● ● ● ● 车顶行李箱架 ● ● ● ● ● 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● ● ● ● 后风窗加热功能 ● ● ● ● ● 后雨刷器 ● ● ● ● ● 感应雨刷 - - - 内后视镜防眩目功能 ● - ● - - 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - - - - - 外后视镜加热功能 ● ● ● ● ● 外后视镜记忆功能 - - - 前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素 卤素 前雾灯 - ● ● ● ● 前照灯照射范围调整 ● ● ● ● ● 前照灯自动清洗功能 - - - 车内氛围灯 - - - 防紫外线/隔热玻璃 隔热 隔热 隔热 隔热 隔热 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 行车电脑 ● ● ● ● ● 转速表 ● ● ● ● ● 座椅材质 织物 织物 织物 真皮 真皮 座椅按摩功能 - - - 座椅加热 - - - 前排座椅 前排座椅 驾驶座腰部支撑调节 - - - ● ● 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 电动 电动 驾驶座座椅调节方向 6 6 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 电动 电动 前座中央扶手 ● ● ● ● ● 后座中央扶手 - - - 后座椅头枕 ● ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● 内饰颜色 黑色 座椅通风 - - - 电动座椅记忆 - - - 影音空调 CD 6碟CD 6碟CD DVD 1碟DVD 车载电视 - - - 中控台液晶屏 - - - - ● 后排液晶屏 - - - 扬声器数量 7 7 8 空调 ● ● ● ● ● 空调控制方式 手动 自动 自动 自动 自动 外接音源接口 AUX AUX,USB,iPod AUX AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3 MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD 人机交互系统 - - - 便利功能 定速巡航 - ● ● ● ● GPS导航系统 - - - - ● 倒车雷达(车后) ● ● ● ● ● 倒车影像 - - - - ● 中控门锁 ● ● ● ● ● 胎压监测装置 - - - 车载电话 - - ● 蓝牙系统 - - - - ● 多功能方向盘 - ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - - 遥控钥匙 ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ● 并线辅助 - - - 安全配置 自动制动差速器系统(ABD) - - - - - 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) - ● - ● ● 差速锁 - - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● 前排侧安全气囊 - - - 后排侧安全气囊 - - - 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● ● 后排安全带 ● ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ● ● 膝部气囊 - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● ● 自动驻车 ● ● ● 易车测试 加速时间(0—100km/h) 11.3s 11.3s 11.3s 制动距离(100—0km/h) 40.11m 实测油耗 8.72L/100km 车内怠速噪音 41dB(A) 车内等速(40km/h)噪音 54.7dB(A) 车内等速(60km/h)噪音 58.2dB(A) 车内等速(80km/h)噪音 61dB(A) 车内等速(100km/h)噪音 65.7dB(A) 车内等速(120km/h)噪音 68.9dB(A) 18米绕桩速度 60.26km/h 第二排腿部最大空间 60.26mm 第二排腿部最小空间 60.26mm 第三排腿部空间 60.26mm
道奇（酷博）的性能不错，油耗是百公里耗油8.2L/100km。
一、通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估，例：8.5升/百公里。
二、方法：
可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。
另外，现在一般的汽车都会有油耗记录的功能，甚至瞬时油耗都可以随时查看，详见购买车辆的说明书。
基本参数 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 车型名称： 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 厂商指导价(元)： 21.99万 21.99万 21.99万 厂商： 道奇(进口) 道奇(进口) 道奇(进口) 级别： SUV SUV SUV 发动机： 2.0L 156马力 L4 2.0L 156马力 L4 2.0L 156马力 L4 变速箱： 无级变速 无级变速 无级变速 长×宽×高(mm)： 4415*1800*1535 4415*1800*1535 4415*1800*1535 车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h)： 186 186 186 官方0-100加速(s)： 11.3 11.3 11.3 实测0-100加速(s)： - - - 实测100-0制动(m)： - - - 实测油耗(L)： - - - 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保： 三年或5万公里 三年或5万公里 三年或5万公里 车身 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 长度(mm)： 4415 4415 4415 宽度(mm)： 1800 1800 1800 高度(mm)： 1535 1535 1535 轴距(mm)： 2635 2635 2635 前轮距(mm)： 1520 1520 1520 后轮距(mm)： 1520 1520 1520 最小离地间隙(mm)： 178 178 178 整备质量(Kg)： 1360 1360 1360 车身结构： SUV SUV SUV 车门数(个)： 5 5 5 座位数(个)： 5 5 5 油箱容积(L)： 51 51 51 行李箱容积(L)： 352 352 352 发动机 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 发动机型号： GEMA GEMA GEMA 汽缸容积(cc)： 2000 2000 2000 排量(L)： 2.0 2.0 2.0 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L 汽缸数(个)： 4 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 4 压缩比： - - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - 冲程： - - - 最大马力(Ps)： 156 156 156 最大功率(kW)： 115 115 115 最大功率转速(rpm)： 6300 6300 6300 最大扭矩(N·m)： 190 190 190 最大扭矩转速(rpm)： 5100 5100 5100 发动机特有技术： 可变气门正时 可变气门正时 可变气门正时 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 铁 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 简称： 无级变速 无级变速 无级变速 挡位个数： 无级变速 无级变速 无级变速 变速箱类型： 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 底盘转向 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 车轮制动 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 前制动器类型： 盘式 盘式 盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 215/60 R17 215/55 R18 215/60 R17 后轮胎规格： 215/60 R17 215/55 R18 215/60 R17 备胎规格： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全装备 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 驾驶座安全气囊： ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● 前排侧气囊： - - - 后排侧气囊： - - - 前排头部气囊(气帘)： ● ● ● 后排头部气囊(气帘)： ● ● ● 膝部气囊： - - - 胎压监测装置： - - - 零胎压继续行驶： - - - 安全带未系提示： - - - 发动机电子防盗： ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● 无钥匙启动系统： - - - 操控配置 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 ABS防抱死： ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● 自动驻车/上坡辅助： ● - - 陡坡缓降： - - - 可调悬挂： - - - 空气悬挂： - - - 主动转向系统： - - - 外部配置 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 电动天窗： ● ● ● 全景天窗： - - - 运动外观套件： - - - 铝合金轮毂： ● ● ● 电动吸合门： - - - 内部配置 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 真皮方向盘： ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● 方向盘前后调节： - - - 方向盘电动调节： - - - 多功能方向盘： ● ● ● 方向盘换挡： - - - 定速巡航： ● ● ● 泊车辅助： - - - 倒车视频影像： - - - 行车电脑显示屏： ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - 座椅配置 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 真皮/仿皮座椅： ● - ● 运动座椅： ● ● ● 座椅高低调节： ● ● ● 腰部支撑调节： ● - ● 肩部支撑调节： - - - 前排座椅电动调节： ● - - 第二排靠背角度调节： - - - 第二排座椅移动： - - - 后排座椅电动调节： - - - 电动座椅记忆： - - - 前排座椅加热： ● - ● 后排座椅加热： - - - 座椅通风： - - - 座椅按摩： - - - 后排座椅整体放倒： - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● 第三排座椅： - - - 前座中央扶手： ● ● ● 后座中央扶手： - - - 后排杯架： ● ● ● 电动后备箱： - - - 多媒体配置 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 GPS导航系统： - - - 定位互动服务： - - - 中控台彩色大屏： - - - 人机交互系统： - - - 内置硬盘： - - - 蓝牙/车载电话： - - - 车载电视： - - - 后排液晶屏： - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● CD支持MP3/WMA： - - - 单碟CD： ● ● ● 虚拟多碟CD： - - - 多碟CD系统： - - - 单碟DVD： - - - 多碟DVD系统： - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - 6-7喇叭扬声器系统： - - - ≥8喇叭扬声器系统： ● ● ● 灯光配置 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 氙气大灯： - - - 日间行车灯： - - - 自动头灯： - - - 转向头灯(辅助灯)： - - - 前雾灯： ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● 大灯清洗装置： - - - 车内氛围灯： - - - 玻璃/后视镜 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 前电动车窗： ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● 车窗防夹手功能： - - - 防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● 后视镜电动调节： ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● 后视镜自动防眩目： - - - 后视镜电动折叠： - - - 后视镜记忆： - - - 后风挡遮阳帘： - - - 后排侧遮阳帘： - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● 后雨刷： ● ● ● 感应雨刷： - - - 空调/冰箱 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 手动空调： ● ● ● 自动空调： - - - 后排独立空调： - - - 后座出风口： ● ● ● 温度分区控制： - - - 空气调节/花粉过滤： - - - 车载冰箱： - - - 高科技配置 酷搏 2010款 2.0 SXT 酷搏 2009款 2.0 运动型 酷搏 2009款 2.0 豪华型 自动泊车入位： - - - 并线辅助： - - - 主动刹车/主动安全系统： - - - 整体主动转向系统： - - - 夜视系统： - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - 自适应巡航： - - - 全景摄像头： - -
道奇酷搏二手车（请问，2011 款 经典版 道奇酷博 买来3个月，跑了8000KM了、当时加起来将近23W！现在卖的话能卖多少） ♂
道奇酷搏二手车（请问，2011 款 经典版 道奇酷博 买来3个月，跑了8000KM了、当时加起来将近23W！现在卖的话能卖多少）- 请问，2011 款 经典版 道奇酷博 买来3个月，跑了8000KM了、当时加起来将近23W！现在卖的话能卖多少
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22W直接卖给一楼的，道奇是冷门车，三低啊，保有量低，保值率低，知名度低，冷门车是没有行情价可供参考的，因为交易量少，如果你卖给二手车市场那肯定很低，也就是收购，如果是私家客人买还有的谈（这似乎不太可能），收购这种车风险很大，有可能一年还卖不掉，所以收购价很低，我估计有人出价15万就很好了（很多人不愿意冒这个风险，只有个别敢吃螃蟹的会收购），还是自己开吧，车子虽然冷门，但是作为进口车，质量还是很好的，本人做二手车
酷搏(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.4分高于同级10.61%优 点：路感好1缺 点：音响效果差2噪音问题2舒适性差1底盘差1减震问题1
道奇酷搏内饰（ 道奇酷博怎么样） ♂
道奇酷搏内饰（ 道奇酷博怎么样）- 道奇酷博怎么样
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这两辆车的头部空间比轿车强不了多少，买这类车的人都是冲着大视野，空间开阔来的！但多花几万元却买个和轿车差不多的空间，难怪很多人说这两款车贵了！赶快改款，每车增高6-8厘米！销量肯定会火啊！ 两款车都有一个致命弱点，就是窗子太矮了，再高个3-8厘米这两款车就更好了，酷搏从外形.数据来看强很多.但内饰太。。。。原打算买逍客，可怎么看也不得劲，实在说服不了自己，价钱还綳得紧，只好去看酷博了。
逍客详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/190/
道奇酷搏（Caliber）由美国第五大品牌克莱斯勒集团制造，他做为一款多功能车，融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素，是一款集多项先进技术于一身的紧凑级家用轿车。
如果非要在这两个车里挑的话,建议你还是选智跑吧!
你担心酷博的售后问题,确实哈!这车保有量太小,又是纯进口的.后期费用不可小视,而且油耗也高的多.
智跑虽说做工差些,但是质量还是比较稳定的，而且遍布各地的4S店,即便出点小问题都很快就解决好了，进口车就得等上数周或数月了.
我也很钟情智跑,实车也开过很多次，电动助力的方向操控确实不错,不过我个子有点高,近190,可能还会再等等柴油索兰托的到来.
道奇酷搏（Caliber）由美国第五大品牌克莱斯勒集团制造，他做为一款多功能车，融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素，是一款集多项先进技术于一身的紧凑级家用轿车.
外观
道奇酷博Caliber是一款采用5门设计Cross车型，它将紧凑级轿车的动感和SUV的多功能性以棱角分明的造型线条融于一体。 道奇酷博Caliber的大胆设计颠覆了人们对紧凑级轿车的传统印象，经典道奇特征的十字交叉的镀铬进气格栅，中部隆起的发动机盖，刚劲线条组成的车身创造出一款很另类的紧凑型混种车型。 十字交叉的镀铬进格栅以及车身的肌肉感造型，时时都在昭示着这是一款道奇品牌的车矽钢；侧面线条流畅，前高后低的腰线、狭窄的弦窗又营造几分动感形象；酷搏就是挂着“羊头”的指南者，是克莱斯勒的集团双品牌战略的结果。 道奇酷搏继承了道奇车型的纯正血统，从格栅到排气尾管都具有鲜明的道奇品牌风格，集中体现了道奇品牌“进取、自由、睿智、乐活”的核心特质。同时道奇酷搏个性十足，从与车身同色的饰板到翼子板包围的车轮，每个细节都在释放着他的炫酷魅力。编辑本段内饰
内饰方面酷搏采用了简单、干练的设计风格，素雅的颜色让车主感觉很清新。中控上各功能按键清晰，操作起来比较顺手。在空间上，酷搏很灵活，座椅可完全折叠放平，很实用。 设计师对车内空间的利用和舒适性也超越了传统的紧凑级轿车：道奇酷博Caliber具有可向前折叠的前排乘客座椅，可以提供类似于桌面的多功能性，而60/40分开式后排座椅不仅可以折叠放平，放置很多的行李物品，还可以调节靠背倾角。 酷博的内部空间功能性很强，像它的行李箱容积达到524升，比一般的两厢轿车要大很多。车内还有专门开辟出的能放四罐饮料的饮料储物箱，中央扶手上面还有特定的开口来放置微型电话或者MP3等等，处处体现了酷博的细心与关怀.
发动机
道奇酷博Caliber的动力系统是全新设计的。目前在北美市场上，道奇酷博Caliber共有1.8升，2.0升和2.4升3种直列四缸GEMA发动机可供选择。值得一提的是道奇酷博Caliber所搭载的三款直列四缸GEMA发动机是集合克莱斯勒，三菱和现代三家汽车公司共同开发的新系列发动机。GEMA的全称是GlobalEngineManufacturingAlliance（全球发动机制造联盟），它由克莱斯勒，三菱和现代共同建立的合资公司。其作用是合作开发并联合制造共享发动机以期降低设计和制造成本。 全新开发的GEMA发动机为全铝16VDOHC发动机，换上了双顶置凸轮轴这种全球同步的技术，气缸也是全铝制的，并且采用了双VVT气门（进排气门）正时系统，相对之前的克莱斯勒老款同排量发动机动力更强劲而油耗更低。双VVT的可变气门正时机构所带来不错的动力性和经济性，使得它所迸发出的158马力的最大功率和190牛米的最大扭矩跃居国内2.0升发动机之最。率先进入中国市场的将是可以发出 115kW的最大功率和190NM的最大扭矩的2.0升GEMA发动机。
变速器
在变速器方面，道奇没有再次使用已经近30年历史的41TE四速自动变速器，而是推陈出新的采用了来自日产旗下的Jatco公司的第二代无级变速器（CVT2）。它可以通过模拟六个分级档位，让驾驶员能够进行手动控制。与传统的四速自动变速驱动桥相比，JatcoCVT2无级变速器的采用将燃油经济性提高了6-8%。同时，它不像其他的CROSS车型那样配备四驱系统，它采用的是两轮驱动，经济性自然比四驱的要好。 配备126kW2.4LGEMA发动机和这款CVT2无级变速器的道奇酷博Caliber得到了10.4s的0-100km/h加速时间，同时道奇还配备了来自加拿大玛格纳公司开发的T355五速变速器。
悬挂装置
悬挂装置采用的是前麦弗逊后多连杆的结构，这不仅在美系车上很少配备，而且在国内A级两厢车上也是不多见的，目前配备这样的悬挂结构的只有福克斯一个。多连杆的后悬挂由于定位精准，可以使车辆在过弯的时候拥有很好的操控性，突破极限的概率比同级车中主流的纵臂扭转梁和麦弗逊要低很多，这也意味着主动安全性的提高。酷博配的是215Mm的大号轮胎，这也是国内同级车中唯一的。编辑本段外观细节
通常大家看到的“大公羊”，实际上就是道奇品牌，这个名字来自于它车头悬挂的顶着犄角的羊头车标。酷博有着鲜明的道奇特征，车头的田字格和国产的凯领有异曲同工之妙，但是更加高昂、更加硬派。 在18寸大轮毂和宽大轮拱的烘托下，酷博的侧面线条张扬而有力度，车顶如苍穹一般的弧线从A柱YI直延伸到车尾，使这个美式硬汉在坚毅的同时，又展现出它独特的一面，毕竟不是SUV车型，不用非得有棱有角。 尾部造型比较另类，既和前脸的大气、硬派相呼应，又与车型的弧线完美衔接，于是不得不在后挡风玻璃的下沿设计一个平台，但从尾部几乎看不出来，只有从侧面看时比较明显。
希望你能买到自己满意的车。也希望你能采纳最佳答案。
优点就是在同价位车型中外形、配置、安全性都有明显优势，这点可以参照对比！现在2010款还有优惠，优惠后价格为21万元（北京地区），比较同类型的车，试问可以买到什么样的？？何况还是原装进口的！此车配备的发动机从技术上讲还是比较省油的，2.0排量的自动挡车型百公里油耗10~12个再正常不过了，不算费油，更何况车身自重只有1.36吨，动力尚算充沛，毕竟不是纯越野车，可比较的车型应该是日产的逍客。不足在于后期，维修网点太少，零件如果没有可能要等上一段时间，企业的经营状况也很一般，车内空间有限，深色内饰显得很压抑。
对于上述两款SUV车型，动力系统都是一般，从整体技术含量及调校分析，道奇酷搏性价比要高一些，而雪佛兰科帕奇在越野性和舒适性是都是一般的，酷博简要特点如下：2010款道奇酷搏SXT作为一款美式跨界车型，其外观整体设计可以说完全达到了Cross标准，并且内饰、空间及相关配置方面也都能够完全满足一般家用需求。2010款酷搏SXT搭载了一台采用全球同步技术的2.0升世界发动机，最大功率115Kw（156hp）/6300rpm，最大扭矩190N?m/5100rpm。值得一提的是2010款道奇酷搏SXT的燃油经济性，其百公里综合工况油耗仅8升，与一些同级轿车相当。
车子的卖性非常的有味道，肌肉感十足，动力非常的强劲，来得很轻松，无级变速就是亮点，内饰非常的豪华，基本上就是下重本的了车子比较的耗油，而且带的只是所给的2.0发动力，比较的不给力，车子的实用价值比较的低，使用起来比较的昂贵，而且有的时候就是比较的麻烦的，保养方面到现在为止看了这么多的车子就是喜欢到期的美国派风格，毕竟就是在电影的原因刺激我买的车子内饰就是我很重视的地方，所以宁愿买的就是豪华版，非常的有味道，做工就是一道风景线的了做的就是正常的豪华空间，就现在来说就是比较的不错的储物空间，但是使用起来其实不是很方便的到现在来说就是喜欢无级变速的配置，听顺畅的，还有就是车子的天窗就是亮点，孩子都很喜欢这样的设计没有很好的动力就算不上号的车子，但是这个车子的动力真的算不上很好，只有2.0而已，有时候在市区行驶岂不就是一个难题操控的时候很不错，毕竟买的就是CVT模拟6速的平滑换挡的车子，就是比较的喜欢，真的很容易上手有好就是比较的低，开了这么多的车子就是这样的比较的省油，就现在来说即使是只有平均的7.5的油耗，真的控制的非常长的好在车子里就是喜欢车子的自动调节的空调设置毕竟就是孩子的健康很重要，这样的自动调节真的很好的调节空气现在的保养费用很高兴的已经有所的降低，但是还是觉得比较的凄惨的就是有的时候比较的坑，技术不过关
道奇酷搏作为家用轿车，具有诸多创新配置，是道奇品牌最具创新的杰作之一，他倡导了一种全新的、更加人性化的生活，从带有制冷功能的手套箱到可取下的后舱照明灯等众多细节的设计，带给消费者的不仅是方便实用，更使驾乘体验充满乐趣。他在目前为数不多的Crossover车型市场中可谓独树一帜。
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