长安铃木新奥拓的试驾 ♂
长安铃木新奥拓的试驾
- 长安铃木新奥拓的试驾
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新奥拓的刹车系统也是典型的日式风格，前半段偏软，但是随着刹车力度的加大，制动的强度会有一个猛然提高的过程。在相关人员试驾过程中，还人反映离合器较软，弹性不足，所以触点很难马上掌握，不知道这是不是个别现象。不过总体来说，新奥拓还是一款比较容易上手的小车。
优点：微型车中的战斗机~不解释谁用谁知道。价格上估计只有手实有优势。缺点：就是那个后悬挂选用这种横向拉杆半独立悬架有点太过时了吧~受动力的限制~你懂的空调相对来说不怎么给力~AT版相对来说配制有点不给力了~好坏给个CD也要支持下MP3吧~外观：13款果断好看没得说了~可以说是有质的突破。在A00级相信没有比这车更有型的了。内饰：做工挺好~到现在没有出现什么异响。但是车后座的那个卡扣真心不结实~按个脚垫拉起来一下就断了.挺杯具的空间：前排人员没话说~可以了~后排的话实在有点挤的~两个大人估计也正好，带一个孩子还成。轴距相对别的A00级长一点后备箱是有点小~不过相对这样的车型够用了。配置：买的是豪华版，该有的都有了~能用得上的都用上了~一体机方面的话相信自己花点钱装备一下一定比原装的好用多了。
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长安铃木新奥拓的配置？新奥拓在配置上有什么独特之处呀，最近打算入手 ♂
长安铃木新奥拓的配置？新奥拓在配置上有什么独特之处呀，最近打算入手- 长安铃木新奥拓的配置
- 新奥拓在配置上有什么独特之处呀，最近打算入手
- 新奥拓的配置
“以欧洲安全要求为标准的新奥拓是国内唯一一款通过欧洲碰撞三星标准的A00级小车。”这是厂商资料里很醒目的一句话，新奥拓也是想通过自身的高安全性来赢得消费者的青睐。厂商资料介绍：它采用了国际一流的全自动化生产线，自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产，保证零件品质稳定，精度严格符合质量标准。在车架焊接方面，采用日本、德国、瑞士先进焊接设备，并在生产线采用FANUC，ABB机器人操作，确保车身的焊接质量。此外，在车型研发之初，试验车型便经历过1300小时耐久试验；70万公里高原、高温、低温试验；百万次车体、悬架耐久强度试验，足迹遍布国内各种地形。
不同的价格，配置会不一样。建议买手动或自动豪华版。基本上该有的都有了。会省去很多日后的麻烦。如果以后感觉不方便了再去加装，一个是费时间，另外也没原车的好看。 新奥拓豪华版，基本上该有的配置基本上都有了。如个性转速表（舒适版没有）、铝合金轮毂、CD机（换成导航会更好），前后玻璃清洗喷头，后窗玻璃除霜，后雨刮。前雾灯，后视镜电动调节，4门电动车窗，遥控钥匙。这些看似简单，但是都是比较实用的功能。剩下的就通用配置了，ABS＋EBD，前排主副驾驶安全气囊。发动机电子防盗，电动助力方向盘。这些是很多国产，或价格更高的车型都不一定配备的配置。说一下自己的感受吧，12年8月买的09款蓝色手豪，到现在一年多，跑了28000多公里了。上个月花20天时间去了一趟西藏，滇藏进，青藏出，全程9000多公里。20多天的高负荷运行，新奥拓把我平安带回来了，除喇叭坏了之外，其他没什么大问题。这一点说明新奥拓的质量事完全可以放心的。新奥拓的发动机的综合性能，在同级别的车里面是非常先进的。虽然3缸，但性能很好。低转高扭，2500-3500转达到为最大扭力输出区间，因此加速的时候很快，可以说在60公里以内加速，不会输给大部分车型。80公里以后加速比较缓慢了，这与其排量也有关系。开高速很稳，开到120的时候还是没问题。但车子比较轻，超大车的时候，会受侧风影响，会轻微晃一下。所以告诉不要开太快。另外新奥拓非常省油，去西藏这一趟，平均下来一公里3毛钱。油耗基本也是百公里5升多，城市路况更高些，如果是高速，可能可以达到4升多吧。其他优点的就是车子小，转弯灵活，掉头，停车方便，保养便宜。当然瑕不掩瑜，新奥拓也有它不足的地方。前排空间不错，但后排空间较小，后备箱空间小。3缸发动机，怠速时抖动（还属于可接受范围).开空调之后，发动机动力下降，怠速时抖动明显。还有就是车子比较小，容易被一些司机素质差的大车或豪车欺负。总之，作为一款代步车，或者人生第一辆车，新奥拓还是很合适的。毕竟是5万多的车，不能对它要求太高。一分钱一分货，这个还是硬道理。
长安铃木新奥拓磨合期油耗 ♂
长安铃木新奥拓磨合期油耗
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- 新奥拓的发动机怎么样啊
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- 长安铃木新奥拓省油吗
新奥拓自动挡应该是5升多一点的油耗，如果你油耗这么高，要么跑短途，经常堵车，要么经常龟速行车，要么带手刹在跑，如果都能排除，那么应该去店里看看了。我的经验是，加满，到油表中间的时候应该超过300公里算正常油耗。
新奥拓的发动机挺好的。
奥拓搭载了3缸自然吸气发动机，匹配了4挡手动变速箱，最高车速120Km/h，0-100加速时间37s，百公里经济油耗4l/100Km，最大功率(kW)27，最大功率转速5500，最大扭矩(N·m)61，最大扭矩转速(rpm)3000。
奥拓发动机保养：
汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。在天气寒冷的冬季或是某些气温较低的环境中，要对发动机进行预热。而发动机只有保持在正常温度下进行启动时，才会保证其保持在最佳的运行状态下。
你好！
2011年7月份购入，新奥拓手动豪华版，4S标价49900元，节能补贴3000元，讲价优惠1000元，送脚垫，方向盘套，座套，发动机护板。实际交款45900元。
夏天油耗0.35元/公里，冬天油耗0.5元/公里。
打字不易，采纳哦！
当然了，小排量的车子，当然省油啊。
据我所知，奥拓的油耗真的很省的。同档次的车中很经济的，3毛多一点够了。
我原本也想搞辆的，只是本人身高180没有办法。
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长安铃木新奥拓论坛（铃木UY，UU与本田裂行，EX125哪一款比较好） ♂
长安铃木新奥拓论坛（铃木UY，UU与本田裂行，EX125哪一款比较好）- 铃木UY，UU与本田裂行，EX125哪一款比较好
- 5W以下的车哪些好点
- 长安铃木新奥拓，有挂档难的问题，在行进中我把速度减到了10码左右，想从二档换成一档，这时档很难挂得上
铃木UY比较好。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。
长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
长安铃木情况：
如今长安铃木在售车型有维特拉、奥拓、雨燕、骁途、启悦等车型。2017年全年销量仅有86513辆，年环比下降26%，其中销量冠军是维特拉。
维特拉定位小型SUV，虽然看起来有点小，但是小巧而硬派的风格还是得到了传承。提供1.4T和1.6L两种排量发动机，与其搭配的是6挡手动或者6挡手自一体变速箱。售价在9.98万-15.98万。
可以看到，即使铃木有意想恢复当年在国内的巅峰，但是仅仅依靠如今这几款SUV是不够的，产品过于单一是造成长安铃木销量低迷的主要原因之一。
NO.1 长安铃木奥拓 0.8L 售价：2.98-3.98万 奥拓在小型车中的知名度是非常大的，在奇瑞QQ上市之前，奥拓已经在市场上风靡了很长时间。它以排量低，油耗低而风靡整个汽车市场，是现在单身快乐青年非常青睐的一款车。 奥拓所搭载的发动机是0.8排量的直列3缸发动机，没有什么特别的技术，每缸2气门的铸铁多点电喷发动机，属于技术比较落后的发动机，最大功率只有27Kw，最大扭矩也只有61Nm，但是由于其车身质量小，所以仍然能够达到120Km/h的最高车速，日常上班代步完全够用。 奥拓的车身质量小，发动机排量小，决定了它的燃油经济性非常好。厂家给出的理论油耗是40km/h等速行驶4.0L/100Km，而总结网友的油耗报告得出实际油耗是5.8L/100Km。奥拓使用93#燃油，北京地区93#燃油售价是6.20元/升，按照每年行驶20000公里计算，则可得出奥拓0.8L的年燃油费用为(5.8/100)*20000*6.20=7192元，平均599元/月。 NO.2哈飞路宝节油π1.3L 售价：3.79-4.34万 哈飞路宝节油π整车采用“四轮四角”设计，使整车空间利用率达到极致，即便是1.8m高身材的驾乘者，也丝毫不会感到局促。它依然沿用世界著名的设计公司意大利宾尼法利那(Pininfarina)的精心设计，英国莲花公司调校的整车底盘，前悬架采用麦弗逊式结构等优势。 哈飞路宝节油π 1.3车型继承了哈飞路宝优秀的节油品质，这款“K”系列直列4缸16气门全铝发动机的最大功率达到了58Kw，最大扭矩达108Nm，但是由于排放只达到了国3标准，所以其并没有得到很好的推广。 哈飞路宝节油π的整备质量达到了900Kg，厂家公布的理论油耗是综合路况5L/100Km，而网友统计的综合路况实际油耗是5.9L/100Km，同样, 哈飞路宝节油π 1.3L使用93#燃油，北京地区93#燃油售价是6.20元/升，按照每年行驶20000公里计算，则可以得出哈飞路宝节油π 1.3L车型的年燃油费用是 (5.9/100)*20000*6.20=7316元，平均610元/月。 NO.3 昌河铃木北斗星 售价：4.09-6.09万 北斗星是一款两厢车，远观之像是放大了的奥拓，它的高顶设计让人感觉到一些怪异，但同时也由于其高顶设计，让它拥有了较大的乘坐和储物空间，让驾驶员拥有了良好的视野。 昌河北斗星发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金1.4L发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。最大功率达到67Kw，最大扭矩达到112Nm，完全能够满足城市(图库 论坛)用车的需求。 昌河北斗星的整备质量同样达到了900Kg，厂家公布的理论油耗是50Km/h等速行驶4L/100Km，而网友统计的综合路况实际油耗是6.1L/100Km，则同样可以得出昌河铃木北斗星的年燃油费用是 (6.1/100)*20000*6.20=7564元，平均630元/月。 NO.4 夏利7102 1.0L 售价：3.98-4.38万 夏利是国内车市上的销量前三甲之一，是天津一汽倾心奉献的中国国民入门级水准的新车型。新款夏利1.0L前大灯与尾灯设计更加时尚年轻化，并且全系车型配备了铝合金轮毂，并在内饰颜色的搭配上进行了改变，由原来的深配色改变为浅配色，这样使得内饰显得简洁、干净，更加适合年轻人驾驶。 新款夏利7102系列搭载的是全新的1.0L直列3缸多点电喷发动机，每缸有4个气门，在所有3缸发动机中有比较优秀的表现，最大功率达到48Kw，最大扭矩有89Nm，让奥拓的3缸发动机逊色不少。 夏利的整备质量只有815Kg，这就决定了搭载1.0L发动机的夏利7102系列的燃油经济性表现不俗。厂家公布的理论油耗是60Km/h等速-》4.03L，而网友统计的城市路况实际油耗是6.2L/100Km。则同样可以得出夏利7102系列车型的年燃油费用是 (6.2/100)*20000*6.20=7688元，平均641元/月。 NO.5 奇瑞QQ6 13车型 售价：4.28-4.98万 奇瑞QQ已经成为年轻人对小排量轿车追求的代表， QQ6素有“中国甲壳虫”之称，从车前45°的方向欣赏它确实有一些甲壳虫的味道。这款小车外观时尚，越来越受到年轻人的追捧。 奇瑞QQ613的搭载的acteco发动机是自主研发的自然进气发动机，技术与欧洲同步。这款全铝发动机拥有4缸16气门双顶置凸轮轴，拥有先进的EDM电子控制模块技术，这项技术可以使发动机的喷油控制最优，从而很大程度上保证了它的燃油经济性。虽然这只是一款排量为1.3L的发动机，但是它的最大功率达到了61Kw，最大扭矩114Nm，直逼捷达的1.6L发动机（68Kw，140Nm），而油耗却相对很低。 奇瑞厂家公布的QQ613的理论百公里油耗数值是60km/h等速4.6L，而通过总结网友的油耗报告可以得出大多数车主的QQ613在城市路况的百公里油耗为6-7L，而平均值为6.7升/100公里。则可得出QQ613的年燃油费用为(6.7/100)*20000*6.20=8308元，平均692元/月。 实际上，5万级别的小车燃油经济性表现都比较不错，这5款小车是在不损失动力的前提下燃油经济性表现不俗的几款。在这几款车中，油耗最低的是长安铃木奥拓，它的百公里油耗仅有5.8L，它也一直很受年轻消费者的喜欢。哈飞路宝节油π百公里实际油耗也较低，仅有5.9L，但是由于其排放不达标，所以北京的朋友就不能选择它了。再其次是昌河铃木北斗星，不仅燃油经济性好，而且动力也基本上达到了A级车的标准，能够接受它的外形的朋友选择它会让您既省钱又能体验驾驶乐趣。接下来的是夏利7102，内部空间相对其他几款车更大一些，适合已经成家的消费者。奇瑞QQ613在这5款车中油耗最高，但也只有6.7L，虽然它的油耗较高一些，但是它的时尚外形仍然吸引了很多年轻朋友。
长安铃木新奥拓跑了十三万公里大约能卖多少钱 ♂
长安铃木新奥拓跑了十三万公里大约能卖多少钱
- 长安铃木新奥拓跑了十三万公里大约能卖多少钱
- 2010年的奥拓到现在能卖多少钱大概跑了4万多公里，怎么查有没有事故
- 想买个二手奥拓，有个熟人卖的，十年了，发动机说还不错，问问大家能卖几千十年的奥拓还能开吗
- 10年10月份的奥拓九万公里能值多少钱
看您的车是什么年份的咯，如果按照正常公里数来说，13万公里已经6~7年了，这样的年份的话，就要看您的车是手波，自波了，自动挡应该在1万左右，手波就几千。
2010年的奥拓跑了4万多公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万二三左右，具体看实际车况，查看车子是否发生过事故还是找个修配厂好好检查一下。
完全可以买嘛，关键还是熟人的车，你可以知根知底。
要说价钱，出个5000块也就对得起别人了。
十年的奥拓还是个汽车，保养的好的话还是能开的。
10年10月份的奥拓九万公里如果是1.0排量手动挡标配车型没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在2万2左右，具体看实际车况。
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