本田crv纯电动（本田crv混动应该买高配还是低配区别是什么） ♂
本田crv纯电动（本田crv混动应该买高配还是低配区别是什么）- 本田crv混动应该买高配还是低配区别是什么
- 本田CRV混动版可以上新能源牌照吗
- 本田crv油电混合的车怎么样
- 新CRV油电混动，纯电里程是多少
- 本田CRV电混，插电混动
- 本田CRV混动需要充电吗 还是自动充电
- 本田CRV插电混动纯电模式按那个
- 本田crv插电混动属于48V混动吗
- 为什么本田CRV新能源充满电
提到SUV车型，很多人首先想到的都是本田CRV，这款车算是同级别中的明星车型，一直都受到了很多年轻用户的喜爱。那么本田CRV混动应该买高配还是低配？区别是什么？看完就知道。
本田crv混动应该买高配还是低配？
我认为本田crv混动应该买高配，因为这款车的高配与低配价格相差不大，但是高配版的性能与配置都要更胜一筹。本田crv混动的造型非常帅气，而且前脸的大灯采用了先进的LED灯源，具有自适应远光灯、LED日间行车灯等功能。本田crv混动的高配版具有丰富的安全配置，包括车道偏离预警、后倒车雷达、主打刹车、前排侧气囊以及交通标示识别等等。
本田crv混动高配和低配的区别是什么？
本田crv混动买高配更合适，两者的区别就是高配的功能更丰富。本田crv混动高配版拥有电动后备箱、HUD抬头显示功能、雨量感应式雨刷、前后排座椅加热、转向辅助灯以及电动后备箱位置记忆等功能，这些都是本田crv混动低配版不具备的功能。这两款车相差不到3万左右，所以还是高配版更合适一些，它的性价比是很高的。
本田crv混动的方向盘与座椅都采用了真皮材质，触感细腻，整体的乘驾感受也有了明显的提高。不仅如此，本田crv混动还拥有全景天窗，坐在车内可以感觉到更加宽阔清晰的视野，它的LED大灯亮度很高，夜间行驶时也不会觉得太过艰难。高配版辅助系统是很丰富的，购买之后会有一种物超所值的感觉。如果资金充足的话，还是建议大家购买高配版的本田crv混动。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
本田CRV混动版可以上新能源牌照吗
不可以的哦，新能源汽车的定义包括纯电动，混合动力以及以各种新型燃料都是新能源汽车，所以本田crv混动版是不可以上新能源车牌的，现在社会的趋势就是混动版好的了，60时速一下都是耗电的，60以上就改为用油的了，但是油电混合的发动机还是丰田成熟很多的，电池是不用充电的，经济环保。
crv油电混合有两种
一种是轻混蓝牌，48v电瓶，不需要充电的自动充电款式，合适走市区，纯电续航就几公里.
一种插电式绿牌，纯电续航80公里左右，没电才走油，任何路况都合适.
以上
本田CRV 锐·混动 e+的续航能力在80km以上。
在外观设计上，本田CRV 锐·混动 e+和纯汽油版本的车型，并没有太明显的差异。不过，本田为CRV 锐·混动 e+重新设计了三幅式镀铬条中网，辅以造型犀利的LED头灯组，一起勾勒出颇具动感的前脸。
在动力上，本田CRV 锐·混动 e+采用的是一台2.0L自然吸气发动机+大功率电机的组合（官方称之为SPORT Hybrid e+）。内燃机的最大马力可达146匹，而电动机的功率则可达到135kW，峰值扭矩则可以达到315N·m。
在i-MMD系统下，内燃机与电动机在动力传递上可以实现近乎无缝传递的衔接。而为了让消费者易于理解，本田添加了“E-CVT变速箱”的概念。在没有液力变矩器等传统自动变速箱部件情况下，这套“变速箱”的后期维护保养费用也变得十分低廉，只需要达到一定里程数之后，更换齿轮油即可。
插电混动。
CR-V插电混动车型的外形与普通版一致，不过为了区别于混动版CR-V，插混版CR-V采用了横条式的中网装饰，轮毂的造型也有所不同，在车辆的尾部有PHEV的标识。
插电混动版CR-V的尺寸为长4694mm，宽1861mm，高1679mm，轴距为2660mm，与燃油版相比（长宽高：4621/1855/1679mm，轴距：2661mm）有些许不同。
本田CRV的特点
本田CR-V的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案，将燃油经济性提升到了同级别最高水平。
后排中间地板非常平整，照顾了后排中间乘客的乘坐体验，后排座椅可前后放倒的功能也大大增加了车内空间的延展性，这些细节设计大大提高了乘坐舒适性和车内空间利用程度。
不需要，本田crv混动并不是传统的插电式混动，并非需要外接电源充电，而是采用了发动机给电机充电的方式的。混动汽车的优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现＼“零＼“排放；
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点；
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
摘要你好，1、crv混动按键分别是运动模式、节油模式、电动模式。
2、sport就是大家耳熟能详的运动模式，在此模式下车辆升档时机会延迟，发动机转速会保持在较高转速区间，油耗会有所上升，但扭力和动力更充沛，加速性更加凌厉，可玩性更高。
3、ECON就是ECO模式，也就是节油环保模式：按下ECON键后，汽车进入低碳环保的驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图，以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性;空调也处于节能状态，通过降低风扇运转的电压，智能调整制冷工况，使空调进入节能模式，减轻发动机负担。同时，在速度表的两侧，也会以绿、红、蓝三种颜色的显示灯实时提示车辆的瞬间油耗。当驾驶者深踩油门踏板时，ECON系统会对进气阀门的开合度进行有效控制，保证发动机平缓运行的同时，实现节能。
4、第三个是电动模式。
咨询记录 · 回答于2021-10-27
本田CRV插电混动纯电模式按那个
你好，1、crv混动按键分别是运动模式、节油模式、电动模式。
2、sport就是大家耳熟能详的运动模式，在此模式下车辆升档时机会延迟，发动机转速会保持在较高转速区间，油耗会有所上升，但扭力和动力更充沛，加速性更加凌厉，可玩性更高。
3、ECON就是ECO模式，也就是节油环保模式：按下ECON键后，汽车进入低碳环保的驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图，以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性;空调也处于节能状态，通过降低风扇运转的电压，智能调整制冷工况，使空调进入节能模式，减轻发动机负担。同时，在速度表的两侧，也会以绿、红、蓝三种颜色的显示灯实时提示车辆的瞬间油耗。当驾驶者深踩油门踏板时，ECON系统会对进气阀门的开合度进行有效控制，保证发动机平缓运行的同时，实现节能。
4、第三个是电动模式。
不是48v轻混。
本田crv油电混动有两个版本：48v轻混和插电混动。
轻混上的是普通蓝牌，而插电混动则上的是绿牌，都是不错的选择。
如果是从电瓶灯亮开始充电，可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，电瓶基本就充满了
本田传奇：以人为本,共创未来。
本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。
本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步，2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。
从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。
2012年除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，产品涵盖摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户达1700万以上。与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。
本田技术研究所是日本乃至世界汽车业的佼佼者，在世界上有很大的影响。在日本，本田是技术和活力的代名词，也是很多大学毕业生非常向往的就业目标。本田还致力于新能源汽车的研究。
本田CRV维修方向机、助力泵、顶胶、前减震器分别多少单价 ♂
本田CRV维修方向机、助力泵、顶胶、前减震器分别多少单价
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一般方向机3400.助理2200 顶胶前800后500左右下部大概400左右前减震器1200大概啊。不过你自己算吧还没包括工时怎么着也的1W，在外面修吧便宜3分之2.
因为地盘底了老是刮地盘【汽车有问题。4s店专业技师我经常改装polo，我在4s店上班，侧裙4s店的装不上，是gti那款车带的，普通polo装了有点不合适，得打黑色玻璃胶。侧裙的话是80一边，两边160。还不如装大包围，4s店也有，2000就能出库，但是要求你的路况好，问汽车大师
大众志俊换前减震顶胶需要200元左右，工时费差不多50元
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普通减震器顶胶也就六七十元，工时费要看维修店的收费标准。一般是五十元。
避震顶胶大概一百左右，拆装避震工时180左右！加加起来大概三百块！希望能帮到你，望采纳！
摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-10-25
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【摘要】
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这个在修理厂更换一个大概在180块钱左右，如果在4s店更换这个工时费，包括材料费需要300块钱。
评论收起
减震顶胶一般是100元上下就可以了，汽车减震器顶胶的作用：
1、是用来缓冲避震弹簧与车身的冲击的，在不平路面行驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击；
2、在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好；
3、当减震器行程达到最高点或最低点后的最后一个减震功能，例如过坑时，减震器墩到了底，是“嘭”一声，没有顶胶会是“咣当”一声，硬碰硬了。
故障常见问题：
故障原因1：减震器顶胶老化及开裂。
维修技师用举升机把车辆抬起拆下车轮并取下减震器，查看减震器顶胶是否老化及开裂。
解决方案1：如有开裂老化，建议直接更换。在质保期内，可以去4S店免费更换。车辆出质保期的话，4S店更换的价格在200-300元左右，维修店的更换价格在200元左右。
故障原因2：减震器顶胶安装不到位及松动。
维修技师用举升机把车辆抬起，拆下车轮，取下减震器，检查减震器顶胶安装是否到位，是否有松动的现象。如果有，即可确认问题。
解决方案2：维修技师用举升机把车辆抬起拆下车轮取下减震器，分解减震器与顶胶后，直接更换即可。费用方面，质保期内车主可以去4S店进行免费更换；出质保期4S店更换的费用在200-300元左右，维修店的更换费用在200元左右。
普通的宝骏630弹簧70元左右，顶胶80元左右，手工费要根据每个地方的维修店来定，大概50元。
建议直接更换LEACREE减震器总成，因为汽车在长期的行驶的过程中，会导致其他与汽车减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等。减震器的弹簧和顶胶都需要更换了说明其他配件也有不同程度的损坏。直接换减震器总成只需要390元，还可以得到全新的普通减震器、减震弹簧、轴承、弹簧垫、缓冲垫、防尘套、顶胶。性价比很高，驾驶体验比只换弹簧和顶胶好很多。
请采纳！
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