锂电池电动车怎么充电比较好 ♂
锂电池电动车怎么充电比较好
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电动车锂电池的激活并不需要特别的方法，按照标准的时间和程序充电。在电动车正常使用中，锂电池会自然激活；当电动车出现电量过低提示时，就应该开始及时充电。
锂电电动车即锂电池电动车，指搭载锂离子电池的电动汽车。现将锂电池充电方法列举如下：
1、需在适宜的环境进行充电：在一个通风透气、阴凉、温度适宜的环境下进行充电散热；
2、充电器要配套：充电器要与电池规格参数相匹配，电动车一般使用普遍的三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从大电流到小电流进行充电，好的充电器也是会延长电池的使用寿命，尽量少用快充；
3、充电时长要控制、要及时充电：当电动车电池剩余20%左右时，要及时充电，以免电池过度放电，放电过程也是一个硫化反应过程，硫化结晶聚积会影响电池的容量和性能，充电时长控制在8~10小时，不宜充电过长。
电动车新国标实施后，电动车锂电池组在市场上越来越普遍，很多人都不了解电动车锂电池的正确充电方法。对此，我就为大家介绍下电动车锂电池怎么充电。
1、 高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电夏天到了，这一点尤其要注意，切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电，也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理，无论是平时，还是充电时，都要远离明火和高温热源。
2、 电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时，应该尽快及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使锂电池组电量处于饱满状态。
3、 锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。锂电池没有记忆效应，不用刻意深度充放激活。
4、 一定要用适配的锂电池充电器充电，先将充电器输出插头对应插入电池充电插座，再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
5、 一般在充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，停止充电工作。锂电池没有记忆效应，每次充电大约5-8小时，用户使用时估算好时间，禁止过充。
6、 对锂电池组尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长。
7、 避免高温充电，请勿在温度超过40°的环境下充电，高温会使电池容量衰退。尽量选择阴凉通风的环境，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命。此外，锂电池充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。
另外长期不使用电动车，应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，避免电池自放电。锂电池不允许空电存放，如果短时间不适用锂电池，请将电池充至50%以上进行存放，且每30天必须对电池进行补电。
锂电池的充电方法和铅酸电池还是有很大的区别的，锂电池的充电更需要注意方法。
1、注意首次充电的时间，由于电瓶车电瓶出厂并未使用，没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
注意充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。
初次充电时，与平常充电一致，无需特别对待，充电八到十二小时即可，必须使用锂电池厂家所提供的专用充电器进行充电，充电时要先将充电器的输出端口连接电池，再将充电器连接电源。
由于锂电池无记忆效应，可以随用随充，这对电池的寿命是有好处的，建议每次充电八到十二小时即可，最长不要超过一天时间，在长期不使用的情况下，需每两个月为锂电池充电两小时，否则会造成电池性能下降。
电动车锂电池充电注意事项
电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时，应该尽快及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶。
锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。锂电池没有记忆效应，不用刻意深度充放激活。
??????电动车锂电池充电的正确方法：
??????1、需在适宜的环境进行充电
??????要知道锂电池在会充电时，是一个化学反应过程，锂离子电池由高活性的正极材料和有机电解液组成，在受热条件下非常容易发生剧烈的化学副反应，这种反应将产生大量的热，甚至导致的“热失控”，所以需要有一个通风透气、阴凉、温度适宜的环境下进行充电散热。
??????
??????2、充电器要配套
??????充电器要与电池规格参数相匹配，电动车一般使用普遍的三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从大电流到小电流进行充电，好的充电器也是会延长电池的使用寿命，尽量少用快充，因为这在一定程度上会破坏电池的结构性能。
??????3、充电时长要控制、要及时充电
??????当电动车电池剩余20%左右时，要及时充电，以免电池过度放电，放电过程也是一个硫化反应过程，硫化结晶聚积会影响电池的容量和性能，充电时长控制在8~10小时，因为正常情况8小时左右应该就可以充满电了，充电时长不宜过久。
??????另外骑行结束后不要立即进行充电，此时电池还在放电状态，应冷却半小时再进行充电，充电时插头先插入电池端，然后再接通电源。长期不使用的电池要每个月进行充电1~2次，尽量有电状态下放置存储。
1、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。
2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。
3、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。
4、用车配专用充电器进行充电，先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定（红灯亮表示正在充电，绿灯亮表示基本充足电，放电越多，充电时间越长）。
5、充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，即可停止充电工作。
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锂电池电动车排名（新国标电动车排名前十名是什么） ♂
锂电池电动车排名（新国标电动车排名前十名是什么）- 新国标电动车排名前十名是什么
- 中国锂电池电动车排名
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- 冬季最受欢迎锂电池电动车排名
第一名：天津捷安特；第二名：金华绿源；第三名：深圳台铃；第四名：上海立马；第五名：无锡新日；第六名：常州阿米尼；第七名：天津爱玛；第八名：无锡雅迪；第九名：天津富士达；第十名 ：天津小鸟。
能源
性能
1、铅酸电池(含铅酸胶体电池)成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。
2、锂离子电池(常称之为锂电池)成本较高，但具有比能量大、比功率高、自放电小、无记忆效应、循环特性好、工作温度范围宽、无环境污染等优点。
3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。
种类
一次电池：用完即丢，无法重复使用者，如：碳锌电池、碱性电池、水银电池、锂电池。
二次电池：可充电重复使用者，如：镍镉充电电池、镍氢充电电池、锂充电电池、铅酸电池、太阳能电池、晶胶电池、磷酸铁锂电池。
依用途区分
工业用
例：工厂使用于产品内建者，属特定外型或多粒组成，如：电动工具、通讯用电池等。
消费性使用
例：一般消费者使用，可于市面购置更换者，使用量最多的为圆柱形凸头电池。
以上内容参考：百度百科-电动车
现在对于锂电池的一些说法还太偏颇，某些大企业已经研发锂电池电动车到一定的高度了，业内比较公认的比如雅迪电动车，它的产品是行业里最具有公信力的，产品也是很卖座的。锂电池电动车目前还属于成长阶段，对于锂电池电动车的排名最权威的来自中国企业行业信息中心的排名，最新的是2012年的，1、雅迪，2、爱玛，3、新日，4、捷安特，5、绿源。给张雅迪的证书。
1、松下电池
如果有崇洋媚外的爱好，迷信国际品牌的朋友，应该选择松下电池。松下电器的品牌价值大家是知道的。松下电池的优点是出厂不需要配组，制造一致性比较好。小电流使用场合可以体现松下电池的长寿命，2年内一般不失水。
2、CSB电池
只有超大型企业的产品才敢用的朋友，应该选择“CSB电池”，这是国际上小密电池销量最大的台湾品牌，台湾和日本合资的。CSB电池的优点是前期的质量不错的，重量也足量，18个月内失水鼓包的很少。
3、风帆电池
怀旧的朋友应该选择风帆电池。风帆电池是老牌的汽车电池品牌，大家是否记得一句广告语“好马配好鞍，好车配风帆”。
4、天能电池
喜欢国产名牌的选择天能。天能做得早，也是最早采用铅梯G合金的产品，多年来一直被称为行业老大。天能电池的优点是循环寿命长，失水后补水容易恢复。销售网络强大，很多地方都能买到，售后服务也很方便。用料大气，小电池不会偷工减料，鼓包的也不多。
5、超威电池
喜欢售后好的国内名牌是超威电池。超威电池的优点是循环寿命长，失水后补水容易恢复。销售网络强大，很多地方都能买到，售后服务也很方便。小电池略微偏轻，大电池足量。容量很稳定，一开始用就跑得远，一直都跑得远，低温性能也不错，一旦跑不远或充电不转灯需要尽快补水。
6、海宝电池
喜欢口碑很好，请选择海宝电池。海宝电池是上海特种电池厂生产的精品，工艺过程讲究，企业不算大，但小而精。海宝电池的的优点是小电流使用的寿命特别长，一致性好，不容易失水。听说最近也生产适合大电流的新产品系列，值得期待。
7、昌盛电池
喜欢物美价廉的朋友还可以选择长兴片区的其他品牌，总体都不错，比较耐用，也比较容易修复。价格低廉，不同厂家的质量比较参差不齐，不是很统一。其中昌盛电池的售后也非常好，厂家在更换电池上比较放松，经销商比较好运作。
8、华富电池
华富电池是比较早以胶体为卖点的品牌，胶体电池的寿命和低温性能都不错。后来行业内做胶体也比较普遍了，比如东劲就是稀胶体灌注，叫压胶体。华富电池的优点是胶体电池，寿命不错，低温性能不错。网络也比较好。
9、华天高科3G数码电池
华天电池使用过程具备全面保护，每组电池内部都有一个小型高效修复仪，每年激活一次，有多次恢复新电池容量的机会。不失水、不鼓包。搭配增容器使用。
10、星恒电源?
国内知名的动力锂电池企业，专注于以锰系多元复合锂为核心的锂电池开发、生产和销售，主推电动车、电动汽车电源。
目前主流的有电动两轮车和电动四轮车，电动四轮车的话宁德时代毋庸置疑是国内的第一，比亚迪国内第二，后面的品牌排名就非常接近了，比克、卓能等等。而电动车两轮车锂电池的排名的话，天能锂电是目前国内规模做的比较大的，其次是星恒、超威等，宁德时代他们目前也在做两轮车锂电池。
主要分类：
按电池类型分类：三元锂电池电动车、锰酸锂电池电动车、磷酸铁锂电池电动车。锂电池有内置式的，外露式的。
按车架材料分类：铝型材车架锂电动车、铝镁合金车架锂电动车、碳钢车架锂电动车，碳纤维车架锂电动车。
按电池电压分类：24V锂电动助力车、36V锂电动助力车、48V锂电动助力车。
按电机类型分类：无刷无齿电机锂电动车，无刷有齿电机锂电动车；有齿电机又分为无刷钢齿电机，无刷尼龙齿电机。
按轮径不同分类：12寸轮径锂电动车、14寸、16寸、18寸、20寸、22寸、24寸、26寸等。
最新的最受欢迎锂电池电动车排名：1、雅迪，2、爱玛，3、新日，4、捷安特，5、绿源，6、雅马哈，7、澳柯玛，8、比德文，9、英克莱，10、邦德富士达
锂电池电动车（买电动车究竟是买锂电池的好还是铅酸的电池好） ♂
锂电池电动车（买电动车究竟是买锂电池的好还是铅酸的电池好）
哪个续航里程长经常充电嫌麻烦锂电电动车好不好买电动车究竟是买锂电池的好还是铅酸的电池好我家使用电动车10年多了,而且动力比铅酸蓄电池也大很多锂电电动车好不好锂电池电动车好不好,电动车的锂电池和铅酸电池,本文目录买电动车究竟是买锂电池的好还是铅酸的电池好电动车的锂电池和铅酸电池,哪个续航里程长经常充电嫌麻烦锂电池当然比铅酸蓄电池好很多很多,充一次电里程40公里(使用2年后),其中一辆是铅酸电池电动车改造成铁锂48V12AH的,关于锂电池的续航里程和以前所用的铅酸电池的对比问题。
- 买电动车究竟是买锂电池的好还是铅酸的电池好
- 电动车的锂电池和铅酸电池，哪个续航里程长经常充电嫌麻烦
- 锂电电动车好不好
我家使用电动车10年多了，家里老老小小买了十至十五辆(具体多少忘了，父母妹弟加在一起)，几乎无同品牌的，有几辆被偷，几辆报废，现在在使用可能有8辆左右，所以对电动车使用工况有经验性了解，我们各人使用习惯不同，对电池耐用状况有所认识，不论锂电池或铅酸电池甚至手机电池，耐用状况绝对绝对绝对是按充电次数决定的，经销商一般跟你说开出去后回家可即充电，其实他是好心，让你随时满电，方便远途使用，当然他也留一手，让你的电池早点报废，本来可以用4年还有60%电量，也许2年仅剩50%，可以从新车充一次行程50公里，到后来充一次20公里去比较，但这仅是其中一点，还有开车速度快，超过30公里/小时，两种电池都不耐用(新电池好点)，还有载重量也决定两种电池耐用程度，重载还损电机，对里面的霍尔零件(一种lC)易损，所以按以上条件可以比较锂电池和铅酸电池长短处。
以48v12Ah为例，车自重越轻越好，但太轻稳定性差，适当即可。
锂电池：速度20公里/小时(电量剩25%时速度约为12)，载重小于60公斤，比较耐用，充一次电里程约45公里(使用2年后)。
铅酸电池：速度可以30公里/小时，载重70公斤，充一次电里程40公里(使用2年后)。
总结，锂电池适合慢速轻载才耐用；铅酸电池适合速度快一点和重载一些，但会被车辆自重消耗掉。
谢谢！
锂电池当然比铅酸蓄电池好很多很多，我的四轮电动车，卖家配置的是60v120Ah的铅酸蓄电池，第一一次使用，充满电续航70公里左右，两年左右充满电续航里程就只有3，40公里了，后来換成磷酸铁锂电池，用卖家配套的智能充电器充满电.现在一年了续航里程140公里，而且动力比铅酸蓄电池也大很多
锂电池电动车好不好？这要看具体到那种车型、什么配置。不能一概而论。就提问者对于问题的详细描述，逐项回答如下：
1，关于锂电池的续航里程和以前所用的铅酸电池的对比问题。
在相同条件下，从理论上讲，只要锂电池的容量、标称电压和铅酸电池的相当，在同一路段、同等行驶条件下行驶里程上进行比对，锂电池电动车要大于等于铅酸电池电动车的。原因是大多数锂电池电动车车架重量要比铅酸电池电动车的车架轻20%左右，电池重量轻30%至60%（视电芯材料不同而不同）。负载减轻了，里程自然远了。
在实际使用时需要具体分析。锂电池常见的无非钴锂、锰锂、三元锂、铁锂几种材料。钴锂的现在逐渐减少了，暂且不论；
在不同的环境温度下的表现：锰锂、三元锂在冬天使用时，性能不比铅酸电池差；铁锂在零下十五度左右时和铅酸电池基本相当。在其他三季，锂电池的性能要综合强过铅酸电池。
在使用寿命上的比对：在充满/放光的条件下，锰锂循环寿命500次，三元锂1千次，铁锂2千次。铅酸电池350次。如果按多数人使用时的年限来看，则依次是锰锂2年缺点儿、三元3年多点、铁锂5年以上、铅酸电池一年半。（跑快递、送快餐的免谈。你们那使用频率和行驶里程一般人比不了，不要进来抬杠）
至于在钱上比较，则是除了铁锂能和铅酸电池性价比相当外，其他锂电则一败涂地。
在充电时方便轻巧上比较，全体锂电池完胜铅酸电池。这一点女同胞们深有体会。
2，关于充电及安全问题。
在问题中提及的锂电池需要经常充电的问题是个伪命题。试问什么电动车充一次电就能长时间不充电而继续行驶？如果你想说的是一用就充，这样做对于锂电池而言是帮它延寿，助你省钱。嫌麻烦你就多花钱。对铅酸电池而言，一用就充至绿灯刚亮不久就停止充电，一样延寿。不懂或半懂的别来抬杠：我就问你一个问题：一个人劳动时，一直干到快累死了再休息，还是干会儿就休息。那个寿命长？
至于安全问题，与充电器、保护板、电芯质量、材料、封装工艺、使用环境、碰撞与否都有关系。铁锂、锰锂的使用安全性与铅酸电池相当，三元锂差点儿。
锂电池的发展趋势和方向 ♂
锂电池的发展趋势和方向
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- 5月动力电池行业数据解析
到今天为止，锂离子电池的基本结构已经基本定型，以正极，电解质和负极薄层的叠片或卷绕的方式几乎不可能再有改变，因此，要进一步提高电池性能，只能从材料的角度来考虑。材料的研发，决定了锂离子电池的未来。目前的锂动力电池，负极采用的仍然是碳基材料，电解质采用的是聚烯烃隔膜加有机碳酸酯的复合材质，正极采用三元氧化物或磷酸铁锂正极。未来几年内，正极最有希望随着高镍三元正极材料的应用，使电池能量密度在现有的基础上再提高20%左右，它的质量比能量高于普通三元，而且结构类似，预计工艺上问题不会太大，目前来说还剩下循环寿命和安全性方面还有一些不确定因素，再远一些就是富锂正极材料了。负极来说，硅碳材料最有希望取代现有的石墨，但硅碳和石墨的微观结构不同，工艺上会有比较大的区别，它的商品化研究，就已经发表的成果来说，还比较欠缺，究竟能提高多少能量密度不好说。电解质是目前最难突破的一个问题，固态电解质始终看不到大规模量产取代碳酸酯的希望，新型隔膜也基本上换汤不换药，高熔点基质用不上，包覆颗粒也做得差不多了，而电解质是电池安全最大的保障。至于其他体系，如锂金属，锂硫，目前还完全看不到商品化的条件，理论上还不够成熟。
总之，在市场的巨大需求下，锂离子电池因其独特的优势和相对成熟的技术水平，已经并将继续在整个社会能源结构中占重要位置。电池新材料的开发水平将最终制约锂离子电池能够达到的高度。另外，从成本控制来看，未来动力锂离子电池的价格将逐步下降到小于1000元一度电的较低水平，未来这几年预计就可以实现，现在一辆20万的车，电池价格占到一半左右，如果电池价格真能达到我说的这个水平，一辆车最起码便宜三万块的成本。这时候，退补也不会影响技术成熟的厂家。相比之下，我个人认为车的制造水平比电池的制造水平更重要，我国电池制造水平已经是世界领先了，CATL和BYD无论在产量还是质量上都是世界顶尖的，但中国缺的是世界级的车企。
中商情报网讯：回收动力电池具备环保及经济价值，当前国内回收体系处于逐步规范完善的时期，回收技术成熟度正在提升。碳中和背景下，动力电池回收利用需求未来逐步放量，行业前景广阔。
一、动力电池回收利于节能减排
动力电池主要材料中虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，但在正极、电解液等多种材料中也含有钴、镍、铜、锰、有机碳酸酯等具有一定毒害性的化学物质，部分难降解的有机溶剂及其分解和水解产物会对大气、水、土壤造成严重污染并对生态系统产生破坏；钴、镍、铜等重金属在环境中的富集效应最终会对人类健康带来损害。另一方面，动力电池中含有大量可回收的高价值金属，如锂、钴、镍等，回收后能够产生较大的经济效益，促进节能减排，助力碳中和目标实现。
资料来源：中商产业研究院整理
二、动力电池回收行业发展基础较好
1、动力电池装机量持续增长
2017年我国动力电池装机量36.3GWh，同比增长72%，2018-2020年我国动力电池装机量基本在60GWh左右，2017-2020年动力电池装机量年均复合增长率达20.1%。数据显示，2021年我国动力电池装机量累计达140.0GWh，同比增长165%，主要原因是新能源汽车的快速发展，带动动力电池需求增长。
数据来源：高工锂电、中商产业研究院整理
2、动力电池回收企业规模庞大
资本看好动力电池回收产业发展，动力电池回收企业大量涌现。2018年动力电池回收相关企业注册量突破1000家，2020年新增动力电池回收企业3400家，2021年动力电池回收企业注册量暴增至2.45万家，预计2022年动力电池回收企业注册量将超3万家。
数据来源：企查查、中商产业研究院整理
动力电池回收领域企业几乎贯通了新能源汽车的产业链条，涉及整车厂、电池厂、材料厂和第三方回收企业等不同背景。整车厂和电池厂掌握资源，材料厂最有动力做回收业务，因为提取的金属可以直接作为原材料，进而带来成本优势。电池厂涉足的方式与材料厂类似，头部企业都在斥重金培育自己的回收板块。第三方回收企业背景多元，除了上述专门从事资源循环利用的格林美，还有主营PCB等化学品的光华科技、汽车智能装备提供商天奇股份、环保企业高能环境和旺能环境等。
三、碳中和背景下动力电池回收行业发展前景
1、政策支持动力电池回收产业发展
对动力电池进行回收利用，不仅符合新能源汽车绿色环保的定位，而且有利于对锂钴等资源的循环利用，降低对自然资源的依赖，意义重大。近年来，我国大力支持动力电池回收产业发展，出台了一系列支持政策。
例如，《加快推动工业资源综合利用实施方案》提出，完善废旧动力电池回收利用体系。完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域建设一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企业，加大动力电池无损检测、自动化拆解、有价金属高效提取等技术的研发推广力度。动力电池回收支持政策为动力电池回收产业提供了良好的政策环境。
2、动力电池回收行业前景广阔
新能源汽车动力电池的平均寿命一般被认为是5-8年。照此推算，我国第一批大规模量产的动力电池已进入淘汰临界点，回收利用市场爆发在即。中国汽车技术研究中心的数据显示，2020年中国新能源汽车保有量已达492万辆，累计退役的动力电池有20万吨（约25GWh）。2025年我国需要回收的废旧动力电池容量预计将达到137.4GWh（110吨左右），超过2020年的5倍。动力电池回收市场2020年规模突显，2025年孕育370亿市场空间，梯次利用电池需求市场空间超过700亿，千亿市场前景可期。
数据来源：中国汽车技术研究中心
3、企业驱动动力电池回收产业发展
动力电池回收市场前景光明，企业积极布局动力电池回收市场。广东邦普携手宁德时代，扩产增效，发力研发，打造“电池生产-使用-梯次利用-回收与资源再生”产业闭环；格林美深化上下游合作，拓宽产业布局，发挥规模和技术优势，创建从报废端到绿消费端的大循环模式；华友钴业借力华友循环，开拓上下游合作，技术创新引领，发力打造产业生态；天奇股份收购金泰阁、天奇锂致布局动力电池回收，持续推进电池回收领域的研发与创新，积极扩产，动力电池回收业务贡献可期；赣锋锂业锂电池回收技术包括废旧磷酸铁锂电池回收技术和废旧三元电池回收技术，拥有多项专利。企业积极布局动力电池回收市场，在一定程度上将推动动力电池回收行业发展。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国动力电池回收行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
引言: 在汽协发布电池的数据，我根据GGII的数据来做一下整理，5月我国新能源汽车生产约7.5万辆，同比下降32%；动力电池装机量约3.51GWh，同比下降38%。我从两个角度来看这个行业的变化：?1） 电池在不同细分领域的需求，和不同领域的集中度情况分析 2） 不同车企的总体需求和电池选择战略
01 动力电池数据概览
如下图所示，在纯电动乘用车、插电式混动、客车和专用车里面，动力电池的装载需求分别为2.488GWh、315MWh、455MWh和243MWh，可以看到纯电动乘用车对当前装载量的需求占了71%以上。
由于宁德时代今年的扩张策略，目前其装车市占率在各个不同的细分领域来看如下图所示，宁德时代作在乘用车（纯电、插电）、客车和专用车的市占率分别为38.16%、80.66%、67.24%、70.35%，所有的加起来市占率为48.5%
当然这个月有一定的偶然性，这里可以对比比亚迪在同样的领域的市场占比，在乘用车（纯电、插电）、客车和专用车的市占率分别为11.52%、15.06%、12.85%、3.55%。
因此这个行业里面值得关注的，主要是纯电动乘用车市场，这个是激烈的变化中的市场，而且往前来看，也是持续增长的。如下所示，这里呈现了几个特点：
1） LG和松下在特斯拉的上量过程中得到了回报，LG还开始供应GM 的PHEV、松下开始供应丰田的BEV
2） 在二线电池企业方面，目前表现最为突出的就是中航锂电
备注：这里由于LG和松下是一起供标准版，按照55%和45%的比例推算得到当前乘用车的产量排行。GGII在报告里面把量全部算给了LG，可能有一些的出入。?下面是4月份汽协发布的数据，和GGII的不符合
02 从车企角度来看装载量的需求
车企来看，今年在外资/合资企业方面，特斯拉、大众和宝马三家表现很突出，前者的BEV能占到产量的22%，后两家在PHEV里面的量很持续；新造车企业今年背水一战，几家企业产销两端表现都还可以。传统车企的战略要等到下半年才能比较清晰。我把5月份排名前列的车企按照车辆产量（横轴）、单车装载量（纵轴kwh）和总的量（气泡大小MWh）。
如下图所示，我们可以把车企分类三类：
1） 国外车企：特斯拉带了个头，使得电芯可以使用国外的电芯，而丰田也跟着这个策略往前走。而大部分其他外资车企，目前还是依赖于宁德时代的独家供应。
2） 自主品牌：可以分为两类
a) 广汽、SGMW、长安和奇瑞三家企业，都已经完成了多元化电芯的供应问题，把电池订单分到3家左右的供应。在这里面，中航锂电进入了两家所占的份额并不低。
b) 北汽、吉利和长城：已经有了多供应商，但是主体的供应还是依靠宁德时代
3） 新造车企业：主体都是宁德时代的主供，威马和小鹏开始逐步找二供，而理想后期可能也会使用比亚迪的电芯作为补充，唯一坚定站在宁德时代一边的只有蔚来
从长远来看，动力电池企业是依赖于整车企业在市场上的量能开拓，以特斯拉为代表的较高价格的量往下压带来的压力和转型是值得我们关注的事情。
小结：新能源汽车5月份产销数据，等上牌数据拿到以后我们再来细致的看一看，不过动力电池行业最有趣的还是在纯电动乘用车的市场变化。
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锂电池的基金有哪些 ♂
锂电池的基金有哪些
- 锂电池的基金有哪些
- 东方新能源汽车主题混合是A类还是C类
- 锂电池基金有哪些
- 东方新能源还能涨吗
- 东方新能源汽车混合基金推荐理由
- 东方新能源汽车主题混合
- 东方新能源汽车混合基金怎么样
- 建设银行可以买哪些基金
1、上投摩根内需动力混合(377020)近一年收益66%
2、广发改革混合(001468)近一年收益33%
3、安信鑫发优选混合(000433)近一年收益61%
4、泰达宏利周期混合(162202)近一年收益71%
5、锂电池方面的基金还有有创金合信新能源汽车主题、东方新能源汽车主题混合、汇添富中证新能源汽车主题等等。
6、除了这些主题基金以外，还有均衡配置型的带有锂电池板块的基金。
拓展资料:
1、锂电池
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
2、锂金属电池
锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
3、早期研发
锂电池最早期应用在心脏起搏器中。锂电池的自放电率极低，放电电压平缓等优点，使得植入人体的起搏器能够长期运作而不用重新充电。锂电池一般有高于3.0伏的标称电压，更适合作集成电路电源。二氧化锰电池，就广泛用于计算器，数码相机、手表中。
4、新能源基金未来行情怎么样
7月7日，钠离子电池、储能、固态电池概念板块纷纷暴涨，当升科技、荣百科技等11只股票涨超10%，新能源主题基金涨势火爆。近期新能源板块的走势进一步验证了“碳中和”势在必行，能源行业是突破口，尤其是新能源车正迈过拐点，走向高景气。
从目前的来看，新能源基金未来的发展还是比较看好的，但这也是一个长期的过程。在碳中和的时代背景下，全球交通领域减排政策的持续加码，新能源车产品也比较凸显。
所以说新能源基金还是值得购买的，因为新能源是未来的大势所趋，减排政策一出，新能源汽车行业的发展也会步入一个增长时期。
A类
混合C和混合A有什么区别。
1、二者的收益情况有所不同：混合a和混合c基金的投资标的相同，但由于投资者的买卖，二者的涨跌幅度是不同的，所以收益也就会有区别；
2、二者的基金代码是不同的：尽管混合a和混合c的运作模式相同，管理人也一样，但二者的基金净值实行的是分别公布，代码也有所不同；
3、二者的手续费不同：混合a类基金收取认购、申购以及赎回费，不记提销售服务费，而c类相反，计提销售服务费，但在持有30天以上的情况下是不收取认购申购费的。
基金注意事项：一要注意根据自己的风险承受能力和投资目的安排基金品种的比例。挑选最适合自己的基金，购买偏股型基金要设置投资上限。
二要注意别买错“基金”。基金火爆引得一些伪劣产品“浑水摸鱼”，要注意鉴别。
三要注意对自己的账户进行后期养护。基金虽然省心，但也不可扔着不管。经常关注基金网站新公告，以便更加全面及时地了解自己持有的基金。
四要注意买基金别太在乎基金净值。其实基金的收益高低只与净值增长率有关。只要基金净值增长率保持领先，其收益就自然会高。
五要注意不要“喜新厌旧”，不要盲目追捧新基金，新基金虽有价格优惠等先天优势，但老基金有长期运作的经验和较为合理的仓位，更值得关注与投资。
一、上投摩根内需动力混合(377020)近一年收益66%。
二、广发改革混合(001468)近一年收益33%。
三、安信鑫发优选混合(000433)近一年收益61%。
四、泰达宏利周期混合(162202)近一年收益71%。
五、锂电池方面的基金还有有创金合信新能源汽车主题、东方新能源汽车主题混合、汇添富中证新能源汽车主题等等。
六、除了这些主题基金以外，还有均衡配置型的带有锂电池板块的基金。
【拓展资料】
1.锂电池。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
2.锂金属电池。
锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
3.早期研发。
锂电池最早期应用在心脏起搏器中。锂电池的自放电率极低，放电电压平缓等优点，使得植入人体的起搏器能够长期运作而不用重新充电。锂电池一般有高于3.0伏的标称电压，更适合作集成电路电源。二氧化锰电池，就广泛用于计算器，数码相机、手表中。
4.新能源基金未来行情怎么样
7月7日，钠离子电池、储能、固态电池概念板块纷纷暴涨，当升科技、荣百科技等11只股票涨超10%，新能源主题基金涨势火爆。近期新能源板块的走势进一步验证了“碳中和”势在必行，能源行业是突破口，尤其是新能源车正迈过拐点，走向高景气。
从目前的来看，新能源基金未来的发展还是比较看好的，但这也是一个长期的过程。在碳中和的时代背景下，全球交通领域减排政策的持续加码，新能源车产品也比较凸显。
所以说新能源基金还是值得购买的，因为新能源是未来的大势所趋，减排政策一出，新能源汽车行业的发展也会步入一个增长时期。
一定程度上会涨。
行业专家认为，东方新能源汽车主题混合基金接下来有可能还会继续涨。不过投资有风险，基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。
【拓展资料】
东方新能源国际有限公司，是香港清洁能源领域的能源产业公司，致力于持续推动清洁能源的智慧化和普惠化，业务涵盖石油、化工等传统能源产业和可再生能源项目开发、投资、建设、运营全链条，并坚持多元化发展。
一、企业文化
公司坚持“以人为本、唯才是用、唯德重用”的用人理念，“选拔优秀人才、培育专业化人才、重用德才兼备人才”作为企业人才团队建设的总纲领
二、业务范围
1.港口航运
主要从事港口码头的投资及运营，以及船舶运输等业务。
2.光伏领域
公司一直致力于光伏领域终端系统集成项目的开发与建设。公司注重技术创新，摸索出金鸡独立桩、“井”字型电缆排布等施工方式，注重模式创新，探索出光伏同渔业养殖、牧业养殖、农业种植相结合的渔光互补、牧光互补、农光互补等多种模式。
3.新型电池
公司专注于高性能锂离子电池及系统的研发、生产和销售，通过自建产线等方式向锂电储能领域加速迈进，构建集上游原材料、动力电池系统、电动汽车运营以及电池回收于一体的产业生态链，打造一体化产业布局。
4.风力发电
公司具备风电控制技术储备，包括塔筒振动控制技术、速度转矩控制算法、变桨控制技术。具有基于陷波滤波及传动链、塔筒阻尼反馈控制技术。具备速度转矩控制算法和变空气密度参数优化调节技术。已在2MW陆上风电机组、5MW海上风电机组中进行应用推广，减振、降载、发电量等效果明显提升。
东方新能源汽车主题混合基金以89.49%的收益率排名第一。数据显示，东方新能源汽车主题混合基金的净值高达4.4378，这只基金深受投资者青睐。
东方新能源汽车主题混合基金成立于2018年6月21日，是由原东方增长中小盘混合型基金转型而来，李瑞先生于同日至今任职本基金基金经理。东方新能源汽车主题混合基金2020年净值增长率高达116.30%。
行业专家认为，东方新能源汽车主题混合基金接下来有可能还会继续涨。不过投资有风险，基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。
摘要
新能源一只神基金，东方新能源汽车主题混合，近1年涨幅126%，这也太夸张了，比白酒都牛逼。
A股中，唯有新能源可以吊打白酒，其它板块根本不行。
如果一年向此基金前存入100万，一年时间变成220万，收益率绝对逆天了，白酒辉煌的时候，也没有新能源这么牛逼。
兄弟手里持有这个基金，至少30个点，一点都不夸张
咨询记录 · 回答于2021-07-10
东方新能源汽车主题混合
新能源一只神基金，东方新能源汽车主题混合，近1年涨幅126%，这也太夸张了，比白酒都牛逼。A股中，唯有新能源可以吊打白酒，其它板块根本不行。如果一年向此基金前存入100万，一年时间变成220万，收益率绝对逆天了，白酒辉煌的时候，也没有新能源这么牛逼。兄弟手里持有这个基金，至少30个点，一点都不夸张
现在敢买吗
投资有风险，现在涨了一波，下一波谁知道是跌是涨
买基金会一下子都亏掉吗
暴跌就会
新能源在这近几年应该不会跌得太快吧
嗯，看准可以买
买下去几天可以看到挣还是亏
隔一天
第二天就可以
东方新能源汽车混合基金还是不错的。
近日，支付宝列出近三个月业绩最好的十只基金，东方新能源汽车主题混合基金以89.49%的收益率排名第一。数据显示，东方新能源汽车主题混合基金的净值高达4.4378，这只基金深受投资者青睐。
东方新能源汽车主题混合基金成立于2018年6月21日，是由原东方增长中小盘混合型基金转型而来，李瑞先生于同日至今任职本基金基金经理。东方新能源汽车主题混合基金2020年净值增长率高达116.30%。
行业专家认为，东方新能源汽车主题混合基金接下来有可能还会继续涨。不过投资有风险，基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。
基金购买，需要注意一定的事项：
一、不懂不买
很多人听到别人通过购买基金或则炒股赚到很多钱，忍不住就直接开户冲进股市，最后又因为害怕继续亏损，提前赎回，所以这里提醒大家不了解基金股票，请先学习再做投资。
学习这段时间可以购买比较稳健的货币基金，如支付宝的余额宝、微信的理财宝等产品，收益率大概在4%左右，理财宝相对比余额宝要高一些，余额宝目前低于4%。
二、不要借钱投资
不要借钱投资，更不要使用信用卡套现、取现或则贷款投资，投资切记是有风险，学习理财知识就是为了减小相应的风险，信用卡套现取现、贷款等都需要支付额外的利息和手续费，增加了理财的成本，就算投进去的钱不亏损，实际我们也亏了借钱的利息。
三、想理财却没钱
如果没有钱投资怎么办，先学会储蓄，开源节流，先要学会节流，开源需要商业头脑，节流很简单适当控制就可以达到，想要学会节流不是简单的节衣缩食就可以，我们要在不影响生活质量的前提下进行储蓄。
四、选择合适的理财产品
不同的人选择的理财产品不一样，常见的理财投资方式为银行定存、购买基金、炒股等。我们先拿这三种理财产品来做对比，银行定存收益稳定不用担心亏损，收益率相对较低，不需要自己花打理关注；
基金，不同基金产品收益率不同，但是通常都超过银行定存，一般有专业的基金经理和团队帮忙打理，自己需要学习一些基金基础知识和操作手法，不需要自己花太长时间打理和关注；股票，收益波动较大，需要自己花时间打理和关注各方面动态。
五、设定自己的投资目标
在投资前一定要认真的想想自己投资的目的，是想以后买房买车呢，还是退休养老，还是单纯的作为增值当做工作外的第二份收入。目的不同，投资的方式可能也不同。
比如如果是考虑购房，可能在购房的时候需要一次性将自己所有积蓄都拿出来买房，那么购买波动性比较大的理财产品可能就不太合适，因为可能在你要赎回的时候正好处于下跌或则亏损状态，也正是你需要积蓄追加投入的时候，但是因为要买房这个时候赎回就可能会产生亏损。
如果是退休养老，那么我们可能不用追求收益特别大风险特别高的理财产品，寻找比较稳定的理财产品，保增长少亏损。
建设银行基金如下列示:
1. 宝康灵活配置
2. 宝康消费品
3. 宝康债券
4. 博时精选股票
5. 博时裕富
6. 博时价值增长
7. 博时债券
8. 博时主题行业
9. 久恒平衡型
10.长城久泰
11.东方龙混合
12.国泰金马
13.国泰金象
14.中信红利
15.华宝多策略
16.华富竞争力
17.华夏成长
18.华夏大盘
19.华夏红利
20.华夏回报
21.华夏债券
22.融通成长
23.融通100
24.融通新蓝筹
25.融通债券
26.上投摩根股票
27.上投中国优势
28.银华保本增值
29.银华道琼斯88
30.银华优势企业
31.银华优选股票
32.建信恒久价值
33.博时现金收益基金
34.华夏现金增利基金
35.上投货币基金
36.华宝现金宝基金
37.银华货币基金
38.长城货币
其中33.博时现金收益基金
34.华夏现金增利基金
35.上投货币基金
36.华宝现金宝基金
37.银华货币基金
38.长城货币
都是货币基金，华宝现金宝B和银华货币B最近的收益都算可以，可以参看一下，最近的货基的7天收益率
注:一般名字里带“现金”，“货币”字样的基金都是货币基金
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