地平线摩托车 地平线摩托车真的有那么差吗

地平线摩托车 地平线摩托车真的有那么差吗

可以买，不同人不同需求，不想花钱还想耍帅，地平线自然是个选择。作为交通代步，就没有踏板适合。另外，骑行上路，作为公共交通的参与者，是有安全成本的。地上线某种情况下成本趋于无限大，对自己和其他人都是。

买可以上牌的（重要），质量随机，新手练练手不错，摔了也不心疼，代步可以，长途就算了吧。讲道理其实二手CB1901万以下就可以拿到，巧格差不多都可以买新车了，质量各方面都好。

地平线摩托车，也是摩托车的一种，但它们基本上都不是正儿八经的厂商制造的，多数来自没有名气的小厂，甚至一些小作坊拼装的车辆，售价更是便宜，某宝上售价通常为5-8000之间，特点是能百分之百复刻知名跑车的外观。

特别是川崎、宝马旗下的车型，是被地平线抄袭的重灾区，对于一些小白来说，地平线摩托车和纯正大排放一块，都很难区分！

不好的评价：

地平线不受人待见，除了恶意模仿抄袭之名品牌之外，地平线车主的素质，确实影响了车友的形象，我经常看到一些人，夏天光着膀子、穿着短裤拖鞋的，排气声浪炸天的骑在路上，而且还闯红灯或者逆行，这都是让正规骑士无法接受的，自己不自重自爱，也怪不得别人藐视！

所谓的“地平线”摩托，是一种杂牌或无牌的国产仿跑摩托车，它们是用普通的跨骑摩托发动机，套上个仿造跑车的外壳，看起来像跑车的样子而已。有跑车的外观，没有跑车的性能。

这种车大多都是小厂甚至作坊用劣质廉价配件拼装的，质量差没保障，甚至连正规手续都没有。不能上牌照和合法上路，被抓到要查扣。

扩展资料：

安全问题：

1、驾驶摩托车，平时一定要养成前后轮同时刹车的习惯，而且用力要适当，不可抱死。

2、驾车经过路口时，一定要提前观察周围情况，看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能，并且行车路线要与路口保持一段距离，这样万一有车出来，还有一个反应时间。

3、状态不良的情况下驾车，比如感觉脑袋空空的，这时可以试着告诉自己，比如前面路上有2辆车，1辆车朝这边开来，没有行人，没有车从对面开来，没有叉路口，没有危险，或潜在可能的危险，应注意。

4、在变换车道、左右转弯时，先看对面有否来车，再看后面有否来车，这一点很重要，很多人都不看后面，直接转弯的。要左转弯，车子预先开到路的靠中间位置，要右转弯，车子先开到路上比较边的位置。防止一下猛拐。

5、在制动失灵的情况下，要挂较低档松油门或熄火行驶，慢慢减速，俗称“抢档”。挂低档要轰一下油门比较容易挂进去。克服紧张情绪，飞快地分析一下的状况，各种作法分别会有什么后果.

选一个最好的处置方式，眼睛要紧盯着远处路面，不要只看前面一点点的地方，或只盯着前面某一辆车，不然就会避过一辆车，而撞到别的好几辆车，避车要用眼睛余光，不可转过头去看边上车子有没有避过去。

参考资料来源：

百度百科-摩托车运动

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