近期打算买一辆车，帕萨特和凯美瑞哪个更好 ♂
近期打算买一辆车，帕萨特和凯美瑞哪个更好
- 近期打算买一辆车，帕萨特和凯美瑞哪个更好
- 帕萨特和凯美瑞怎么选 哪个更值得入手
- 新帕萨特和新凯美瑞哪个性价比高你的看法是什么
- 凯美瑞和帕萨特怎么选
- 凯美瑞对比帕萨特优缺点是什么
- 丰田凯美瑞和大众帕萨特到底哪个更值得选择原因是什么
现在人们买车首先考虑的是大众品牌的车与丰田品牌的车，因为这两款车在国内的销量非常的好，两个品牌可以说是不分上下，那么对于买车的人来说，帕萨特和凯美瑞哪个更好？
帕萨特的车型更大，从车身尺寸来看，帕萨特更大更宽敞。大众帕萨特沿用了大众家族的设计，还是很稳重的。相比凯美瑞更成熟，更商业化。所以相比外观，我个人认为帕萨特更占优势，空间大，宽敞，设计也非常的不错。
但是从车的配置方面来说，凯美瑞比较实用。就配置而言，帕萨特有座椅加热、车载导航、车内氛围灯、后排空间大等相关配置。相比凯美瑞，它不仅拥有10个安全气囊，还拥有主动刹车、acc、抬头显示等功能。除了凯美瑞在安全性上的优越性，配置的实用性方面更符合车主的要求。所以如果说配置的话，凯美瑞更贴近用户。
凯美瑞混合动力汽车在冷车行驶时，会感觉到汽车发动机的动力干扰，其中包含了轻微的震动感。当汽车发动机和电机的磨合期足够的时候，两者的匹配可能会非常接近。方向盘前端转向不足不多，感恩反馈幅度适中，可以保证偏转准确。不过车的方向盘有点重，填的圈数比较少，一侧填了1.25圈。
帕萨特更换MQB服务平台后，汽车的操作性和乘坐感都得到了很大的提升，现代感可以从汽车底盘上感受到。2.0T版本的动力非常强劲，只有深油涡轮增压的介入，整车才会有十足的操控性。双离合变速器换挡硬朗有力，在安全驾驶上感觉非常非常好。
帕萨特和凯美瑞各有千秋，定位风格不同，路线也基本不同。对于凯美瑞来说，更适合经济省油的车型和通勤族。而帕萨特则更适合追求动力体验和商务人士。
当今国内汽车市场中，销量最好的合资车当之无愧是日系和德系，靠其出色的性价比和过硬的品质博得了广大消费者的喜爱，而 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）和凯美瑞分别作为二品牌的竞品车型，销量也是十分可观的。
帕萨特和凯美瑞哪个好 哪款车更值得入手
1、悬架方面
全新帕萨特的后悬则采用多连杆的布局方式，且悬挂的支撑杆件数目比较多。很明显，帕萨特的这个后悬对车身的支撑很到位，且兼顾了舒适性。凯美瑞前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式组合，该套搭配整体趋向于稳定性与舒适性，相对比帕萨特相差无几。
2、动力方面
凯美瑞是2.0自然吸气，帕萨特是2.0涡轮增压，凯美瑞是平顺的CVT变速箱，帕萨特是动力传输效率较高的湿式双离合。官方给出的数据，凯美瑞2.0自吸是178马力，帕萨特330是186马力。
3、配置方面
凯美瑞在安全配置方面更占有优势，比帕萨特330精英多了后排侧气囊，膝部气囊，车道偏离预警，主动刹车等配置。可以看出凯美瑞主要是在安全配置方面更加出色。而帕萨特作为一款商务属性比较高的车型。帕萨特在舒适配置以及彰显豪华型的配置方面更胜一筹。
小结： 帕萨特和凯美瑞分别作为其品牌的旗舰车型，表现都十分优秀。它们的侧重点以及主体客户的用车需求却截然不同。
（图/文/摄： 张飞飞）
@2019新款的帕萨特和新款的凯美瑞这两款车当然是新款的帕萨特这款车的性价比最高，要知道这两款车都是一个中级轿车，但是新款帕萨特无论是在动力方面还是在空间表现方面都要比新款的丰田凯美瑞好的多，而为什么这么说本人的看法如下:
一、新款帕萨特的动力表现更好
为什么说新款帕萨特的性价比要高一点，原因就在于新款的帕萨特采用的是一个2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大马力能达到220匹，最大扭矩为350牛米，最大输出功率为162千瓦，所以说从数据上来看这款车的动力非常强劲，同时这款车匹配的是一个7档湿式双离合变速箱，所以这款车在加速能力表现更为出色，动力输出更为快捷。二、大众帕萨特的空间表现也非常好
对于现在的消费者而言他们追求动力的时候也会追求汽车的性价比，但是他们往往还是更注重汽车的空间表现，因为汽车空间的大小直接决定汽车的使用品质。新款的大众帕萨特这款车的车身长度达到了4948毫米，车身宽度达到了1836毫米，车身的高度达到了1469毫米，轴距位置更是达到了2871毫米，所以从数据上来看这款车的空间还是非常够用的，后排落座三个微胖的成年人也丝毫感觉不到拥挤。三、总结
总的来说，新款的大众帕萨特和新款的丰田凯美瑞这两款车在国内的销量都很不错，并且也是非常畅销的中级车型，不过非要从这两款车作出选择的话那么选择大众帕萨特是非常明智的，毕竟新款的大众帕萨特性价比高，同时在动力方面和空间方面都能满足消费者的日常使用。
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凯美瑞和帕萨特对比：1、品牌方面：凯美瑞属于广汽丰田品牌；而帕萨特属于上汽大众品牌。2、尺寸方面：凯美瑞长宽高分别是4885mm、1840mm、1445mm，轴距是2825mm；而帕萨特长宽高分别是4870mm、1834mm、1472mm，轴距是2803mm。3、发动机方面：凯美瑞搭载的是2.5L四缸发动机；而帕萨特搭载的是型号为EA888的1.8TSI发动机。
两款车的口碑和销量都在伯仲之间。帕萨特动力好，外观沉稳更适合商务接待；凯美瑞颜值个性，内饰活泼，各方面均衡，维修保养也更便宜一些。
行驶质感方面，帕萨特驾乘感受更符合国人的需求，凯美瑞驾乘感受也很出色，但跟帕萨特相比还有一定的差距。帕萨特开起来有种四平八稳的感觉，尤其是跑高速的时候，感觉得心应手，很有质感。凯美瑞底盘开起来相对要松散一些，滤震性和高速平稳性都不如帕萨特。而且总体隔音方面，帕萨特也是遥遥领先于凯美瑞，因此常常被作为官车或者商务接待用。
动力方面，帕萨特完胜凯美瑞。虽然现在很多人都说支持大排量自吸，但由于关税和排放的限制，大排量自吸越来越不符合中国国情，今后小排量涡轮车才是王道。帕萨特搭载的是传动效率极高的双离合变速箱，凯美瑞用的是稳定省油的CVT或双离合。跟2.0T帕萨特比动力，凯美瑞就是一个弟弟。1.4T帕萨特跑零百加速都能碾压2.0的凯美瑞。
要知道大众帕萨特自从减配事件以来就备受消费者的争议，而丰田凯美瑞这款车无论是在空间方面还是在动力方面都能满足消费者的日常需求，所以说在这两款车当中要做出选择的话那么选择丰田凯美瑞是非常不错的，原因就在于丰田凯美瑞的动力更强，空间表现更好。
一、丰田凯美瑞这款车的动力更强
最新款的丰田凯美瑞这款车是一款中型车，这款车搭载的是一个2.0升的自然吸气发动机，这款发动机最大马力能达到178匹，最大功率能达到131千瓦，最大扭矩能达到210牛米，并且这款发动机采用了最先进的缸内直喷技术，所以说这款车在中端和末端加速能力表现非常强。同时这款车匹配的是一个CVT无极变速箱，所以这款车在加速能力表现方面更为平顺，同时换挡的顿挫感也不是很强烈。二、丰田凯美瑞这款车的空间表现更好
对于现在的消费者而言，汽车动力不再是消费者唯一追求的目标，而汽车空间的大小也是很多消费者所重视的。最新款的丰田凯美瑞这款车车身长度达到了4885毫米，车身的宽度达到了1840毫米，车身的高度达到了1455毫米，车身的轴距位置更是达到了2825毫米，从数据上来看这款车的空间非常大，后排落座三个胖的成年人也丝毫感觉不到拥挤。三、总结
总的来说，大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车都作为中型车，同时在国内这两款合资车型销售量也不错，如果非要从这两款车做出选择的话那么就选择丰田凯美瑞这款车更好一点，因为丰田凯美瑞这款车的驾驶舒适度更高，同时在动力方面和空间方面表现要比大众帕萨特好。
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1、我看了下产品说明，上边写的是整车质保3年或者10万公里，你可以再看下车辆三包手册，上边写着具体的信息呢。。
2、现在的政策就是发动机和变速箱八年十六万。
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