斯巴鲁森林人换代2022（斯巴鲁2022款森林人登陆安康斯巴鲁店）(斯巴鲁森林人换变速箱油大概要多少升)

斯巴鲁森林人换代2022（斯巴鲁2022款森林人登陆安康斯巴鲁店） ♂

斯巴鲁森林人换代2022（斯巴鲁2022款森林人登陆安康斯巴鲁店）

• 斯巴鲁2022款森林人登陆安康斯巴鲁店
• 沧州斯巴鲁 “2022款森林人上市发布会”圆满结束
• 斯巴鲁2022款森林人廊坊上市品鉴会
• 西安中冀斯巴鲁2022款全新一代森林人车型上市发布
• 22款森林人前雾灯区别
• 2022款斯巴鲁森林人近光灯很暗
• 承德斯巴鲁2022款森林人焕新来袭
• 邯郸斯巴鲁丨2022款森林人上市发布会完美落幕
• 斯巴鲁森林人的外形设计怎么样，质感高吗
• 斯巴鲁2022款森林人果敢来袭，焕新登陆北京

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2月19日，2022款森林人正式在安康斯巴鲁旗舰店发布，在场嘉宾一起见证了这款“进口新探索SUV”的风采，作为一款中期改款车型它历久弥新，在不断的进化中日臻完美，它适合热爱生活的您、适合喜欢探索的您、适合在这个春季、适合陪伴您与珍视的人一起，去任何想去的地方。

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外观

我们首先说他的外观，这是斯巴鲁量产车型中首次采用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic & Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。

新增原野深邃绿和流光铜两种配色。作为主诉求色，原野深邃绿突出了新设计理念下森林人的户外性能。

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内饰

接下来是内饰，X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更加精致。

驾控硬实力

森林人自2018年换代以来，在水平对置发动机、左右对称全时四驱及斯巴鲁全球化平台的共同加持下，在紧凑型SUV的众多产品中，操控方面一直广受好评。和各位在座的媒体朋友们一样，我们不相信键盘侠，一辆车好不好开，要开过才知道。

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安全硬实力

此次大改款后森林人搭载了与旗舰车型傲虎同级别的安全配置，提升了森林人的安全性能，同时也强化了品牌“安全硬实力”的形象。

作为斯巴鲁引以为傲的的EyeSight视驭驾驶辅助系统升级到了第四代，增加了紧急自动转向辅助功能，车道居中保持/前车跟车转向功能等使用功能，随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在不断发展进化。坚持人性化不能过度依赖机械，而是以驾驶者的意愿为优先，提供安心愉悦的驾驶辅助功能。这是斯巴鲁与竞品安全系统的差异化与优势所在。提到“安全”，是深深刻在斯巴鲁DNA里的要素，作为进口品牌，斯巴鲁各车型在世界范围内的安全碰撞测试中多次获得优异的成绩。自2013年起，斯巴鲁已经在某安全碰撞测试中（我们要遵守广告法）斩获了57次优秀+级别的成绩，其中森林人更是连续15年获得高级别评价。特别是在斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）的加持下，斯巴鲁的安全性能如虎添翼。

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使用便利性

外观内饰有变，但安全和便利性不变，此次改款的森林人新增了手势调节空调温度功能，X-MODE自动复位等功能，豪华版和豪华版ES后排增加了空调出风口，进一步提升客户的满意度。

驾驶员监测系统新增手势调节温度功能

通过驾驶员的手势来调节温度，可以不用移动视线，不接触按键直接调节空调温度，便于更集中精神驾驶车辆。

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X-MODE新增自动复位功能

现有X-MODE功能在车速40KM/h以上会自动解除，新款则变更为待机状态，当车速再次下降到35KM/h以下时，会重新启动。因此可以更灵活的对应路面状况变化，恶劣路况的使用更得心应手。

·其他便利功能：全版本增加后备箱车顶挂钩，车内顶灯LED化

豪华版/豪华版ES增加空调后排出风口 (不带USB)

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试驾预约及咨询：安康斯巴鲁斯巴鲁? 0915-8193318

2022年2月19日，沧州斯巴鲁在店内?举行“2022款森林人上市发布会”活动。斯巴鲁“进口新驾感SUV”新一代FORESTER森林人自2月初发布以来，一直备受市场关注和期待。车型指导价格区间为22.38-26.58万元，包括2.0i豪华版、2.0i豪华EyeSight版、2.0iEyeSight运动版和2.0iEyeSight旗舰版共4款车型，多维度满足消费者多元化、个性化的用车需求。

新一代FORESTER森林人既舒适与宽敞于一身，又具备 SUV强大的通过性与装载能力。为消费者从容自在的享受多彩生活、探寻自然的辽阔天地提供无限可能，重新标定“驾驭硬实力”的人生价值。

此次上市发布会得到庞大集团斯巴鲁事业部领导的高度关注和重视。莅临本店的领导有，庞大集团斯巴鲁事业部总经理董冲先生，销售总监许全生先生，感谢两位领导在百忙之中莅临本店。?

以下是沧州市中冀斯巴鲁举行的“2022款森林人上市发布会”活动进行图片

?在新一代FORESTER森林人正式亮相之前所有布置已就位。

?此次上市发布活动，是新一代FORESTER森林人实车首次呈现在广大消费者面前，包括来自沧州区域的媒体及新老客户共同参加。

沧州斯巴鲁为现场客户呈现了一场优惠力度最强的团购活动，不仅斯巴鲁全系车型均享受大幅价格优惠，赠送多种实用的精品，所有客户问答有奖，斯巴鲁专属手提袋、定制虎年玩偶带回家。

希望新款森林人的上市，能够陪伴更多车主，去发现，去探索，生活中的点滴美好。随着新一代FORESTER森林人车型的上市，欢迎更多客户到店试驾体验，感受斯巴鲁旗舰车型的风范，沧州中冀斯巴鲁将会继续为广大消费者提供更优质的服务和保障。

?“与你珍视的人一起，去任何想去的地方”，

森林人作为这样一款车受到了用户的喜爱，今天要给大家带来的是它的中期改款车型，是2022年斯巴鲁将向中国市场的第一款车型！为了满足用户的各种需求，斯巴鲁希望通过“安心与愉悦”和“驾驭硬实力”，使用户不断丰富各自的人生与生活。

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斯巴鲁多年以来坚持“以人为本”的造车理念，为用户带来“安心与愉悦”的驾乘感受。

其内涵如果用英文表述是“Drving Confidence”，用中文表述则是“驾驭硬实力”。

2022中期改款森林人，这是斯巴鲁量产车型中首次采用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic & Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。

新增原野深邃绿和流光铜两种配色。作为主诉求色，原野深邃绿突出了新设计理念下森林人的户外性能。

接下来是内饰，X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更加精致。虽然森林人的内饰谈不上豪华，但是做工扎实，用料环保，不会出现部件之间的缝隙不一致情况。

驾控硬实力

森林人自2018年换代以来，在水平对置发动机、左右对称全时四驱及斯巴鲁全球化平台的共同加持下，在紧凑型SUV的众多产品中，操控方面一直广受好评。一辆车好不好开，要开过才知道。试，才知不同，一直是斯巴鲁的试驾宣传口号，也提现了对自身车辆操控的自信。

安全硬实力

此次改款后森林人搭载了与旗舰车型傲虎同级别的安全配置，提升了森林人的安全性能，同时也强化了品牌“安全硬实力”的形象。作为斯巴鲁引以为傲的的EyeSight视驭驾驶辅助系统升级到了第四代。增加了紧急自动转向辅助功能，车道居中保持/前车跟车转向功能等使用功能，随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在不断发展进化。坚持人性化不能过度依赖机械，而是以驾驶者的意愿为优先，提供安心愉悦的驾驶辅助功能。这是斯巴鲁与竞品安全系统的差异化与优势所在。

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提到“安全”，是深深刻在斯巴鲁DNA里的要素，作为进口品牌，斯巴鲁各车型在世界范围内的安全碰撞测试中多次获得优异的成绩。自2013年起，斯巴鲁已经在某安全碰撞测试中斩获了57次优秀+级别的成绩，其中森林人更是连续15年获得高级别评价。特别是在斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）的加持下，斯巴鲁的安全性能如虎添翼。

使用便利性

外观内饰有变，但安全和便利性不变，此次改款的森林人新增了手势调节空调温度功能，X-MODE自动复位等功能，豪华版和豪华版ES后排增加了空调出风口，进一步提升客户的满意度。

驾驶员监测系统新增手势调节温度功能

通过驾驶员的手势来调节温度，可以不用移动视线，不接触按键直接调节空调温度，便于更集中精神驾驶车辆。

X-MODE新增自动复位功能

现有X-MODE功能在车速40KM/h以上会自动解除，新款则变更为待机状态，当车速再次下降到35KM/h以下时，会重新启动。因此可以更灵活的对应路面状况变化，恶劣路况的使用更得心应手。

·其他便利功能：全版本增加后备箱车顶挂钩，车内顶灯LED化

豪华版/豪华版ES增加空调后排出风口 (不带USB)

森林人是一款值得放入大家的心愿单和购物车的车型。现在购全系车型，还可享受5年/15次免费保养政策，买斯巴鲁的车，除了能得到一台好车以外，还能收获一群志同道合的好朋友，感谢这些可爱的车主朋友们，为我们搭建了一个美好的生态。

在2022年2月19日，廊坊斯巴鲁举行了22款森林人的发布会，现场邀约了易车网，懂车帝等新闻媒体与30多个特邀嘉宾共同见证了新款车型的上市，现场活动热烈，更有一元竞拍活动，让活动达到了一个高潮，店里特殊申请了购车优惠，现场有数名客户喜定新款森林人

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装扮一新的展厅，更具活动氛围，鲜花含苞待放，香气逼人，让活动现场更具温馨，新款森林人下午3点揭开其神秘的面纱

下午3点活动正式开始，廊坊斯巴鲁总经理柏总发表了热情的开幕词，活动正式开始了

廊坊斯巴鲁总经理柏总与首位车主谢冀伟先生共同为新车揭幕，22款森林人正式登陆廊坊

有本店内训师给大家带来了详细的新车讲解，让在场客户更好的了解新款森林人的提升点，新款森林人升级的更有诚意

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有本店销售经理柴经理带来了幽默感十足的一元竞拍活动，活动现场笑声不断，氛围更好的得到提升，小伙子，干得漂亮。

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新车发布会安排的老客户发言，朴实无华的语言，讲述了斯巴鲁汽车给其带来的感受，深深的感染了在场的客户，王大哥绝对是本场的C位

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斯巴鲁多年以来坚持“以人为本”的造车理念，为用户带来“安心与愉悦”的驾乘感受。其内涵如果用英文表述是“Drving Confidence”，用中文表述则是“驾驭硬实力”。2月20日，西安中冀斯巴鲁展厅进行了2022款全新一代斯巴鲁森林人车型上市发布活动。

驾驭硬实力”包括“驾控硬实力“和”安全硬实力“，主要体现在4大核心技术方面。

l? 低重心、高稳定性的水平对置发动机

l? 根据路面状况可以随时控制四轮驱动力的左右对称全时四轮驱动系统

l? 通过双目立体摄像头，像人眼一样观察、识别、控制的EyeSight视驭驾驶辅助系统

l? 实现车体高刚性和行驶稳定性的斯巴鲁全球化平台

斯巴鲁不断磨砺核心技术，贯彻“以人为本”的汽车制造理念，在更高层次实现“乘车的所有时间都是安全的”。

l? “初始安全”创造视野良好，轻松操控，不易疲劳的驾驶环境

l? “主动安全”不断磨砺汽车“行驶、转向、制动”的基本性能

l? “被动安全”万一发生事故，切实保护乘车人员及行人的安全

l? “预防安全”以EyeSight视驭驾驶辅助系统为核心的技术，尽量避免发生事故

在斯巴鲁核心技术和安全理念的加持下，斯巴鲁被全球众多用户所喜爱。自 1972 年 Subaru Leone 4WD 诞生以来，明年AWD将迎来50 周岁生日。截至今年6月底，斯巴鲁的AWD车型累计产量已达到20,000,000辆，在全世界更多的用户切身体验着斯巴鲁带来的“安心与愉悦”。在中国也有很多用户，支持并喜欢着斯巴鲁品牌个性和技术的独特性。中国汽车市场越来越发达，用户的价值观、生活方式和对汽车的需求也越来越多样化。为了满足用户的各种需求，斯巴鲁希望通过“安心与愉悦”和“驾驭硬实力”，使用户不断丰富各自的人生与生活。

本次发布的新款森林人车型进行了多角度多方位的改款及提升

外观

首先说他的外观，这是斯巴鲁量产车型中首次采用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic & Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。新增原野深邃绿和流光铜两种配色。作为主诉求色，原野深邃绿突出了新设计理念下森林人的户外性能。要想生活过的去，可以让森林人帮你带点儿绿。21年8月，日本首先发布了日本规格的中期改款森林人，本次新款是中期改款，不是换代。“

?内饰

接下来是内饰，X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更加精致。你还相信进口品质吗？虽然森林人的内饰谈不上豪华，但是至少做工不会让你失望，基本不会出现部件之间的缝隙不一致这种情况。

驾控硬实力

森林人自2018年换代以来，在水平对置发动机、左右对称全时四驱及斯巴鲁全球化平台的共同加持下，在紧凑型SUV的众多产品中，操控方面一直广受好评。一辆车好不好开，要开过才知道。欢迎大家前往西安中冀斯巴鲁去试乘试驾。

安全硬实力

此次大改款后森林人搭载了与旗舰车型傲虎同级别的安全配置，提升了森林人的安全性能，同时也强化了品牌“安全硬实力”的形象。

作为斯巴鲁引以为傲的的EyeSight视驭驾驶辅助系统升级到了第四代，增加了紧急自动转向辅助功能，车道居中保持/前车跟车转向功能等使用功能，随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在不断发展进化。坚持人性化不能过度依赖机械，而是以驾驶者的意愿为优先，提供安心愉悦的驾驶辅助功能。这是斯巴鲁与竞品安全系统的差异化与优势所在。提到“安全”，是深深刻在斯巴鲁DNA里的要素，作为进口品牌，斯巴鲁各车型在世界范围内的安全碰撞测试中多次获得优异的成绩。自2013年起，斯巴鲁已经在某安全碰撞测试中（我们要遵守广告法）斩获了57次优秀+级别的成绩，其中森林人更是连续15年获得高级别评价。特别是在斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）的加持下，斯巴鲁的安全性能如虎添翼。

使用便利性

外观内饰有变，但安全和便利性不变，此次改款的森林人新增了手势调节空调温度功能，X-MODE自动复位等功能，豪华版和豪华版ES后排增加了空调出风口，进一步提升客户的满意度。驾驶员监测系统新增手势调节温度功能，通过驾驶员的手势来调节温度，可以不用移动视线，不接触按键直接调节空调温度，便于更集中精神驾驶车辆。X-MODE新增自动复位功能。现有X-MODE功能在车速40KM/h以上会自动解除，新款则变更为待机状态，当车速再次下降到35KM/h以下时，会重新启动。因此可以更灵活的对应路面状况变化，恶劣路况的使用更得心应手。其他便利功能：全版本增加后备箱车顶挂钩，车内顶灯LED化，豪华版/豪华版ES增加空调后排出风口 (不带USB)。

本次西安中冀依然为广大客户提供了实惠的置换政策，5年/15次免费保养政策，还有新推出的品牌延保政策。

地址：西安市未央区三桥天台路路西54号

咨询热线：400-131-2427

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雾灯是在下方集成的。外观方面，2022款斯巴鲁森林人车头造型大体没变化，中网格栅辅以横纹装饰，前大灯内置C型LED日间行车灯，前保险杠采用镀铬装饰，两侧的进气口加了三道杠镀铬装饰，下方集成圆形前雾灯。2022款斯巴鲁森林人尾部造型棱角分明，车顶集成高位刹车灯，还配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用双C型灯带设计，后保险杠采用镀铬装饰。配备17英寸与18英寸多辐式铝合金轮毂。2022款斯巴鲁森林人尾部造型棱角分明，车顶集成高位刹车灯，还配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用双C型灯带设计，后保险杠采用镀铬装饰。配备17英寸与18英寸多辐式铝合金轮毂。内饰方面，2022款斯巴鲁森林人内饰不变，采用三辐式多功能方向盘，中控台配备嵌入式触控屏，搭载EyeSight驾驶辅助系统，提供了X-MODE越野模式、座椅加热、行人保护气囊、电动后备厢尾门等功能。动力方面，2022款斯巴鲁森林人搭载2.0升自然吸气发动机，最大输出功率154马力，匹配CVT变速箱。

是的很暗。斯巴鲁森林人原车反光碗卤素灯，一对凹陷的大眼，毫无精神，灯光效果更是差劲，昏暗、发黄、照射范围短，这款等确实很暗，如果不介意的就没事，如果介意的就建议更换一下。最一步到位的办法就是直接升级氙气灯或者LED大灯、激光大灯，斯巴鲁森林人车友根据个人需求及预算选择了升级海拉五双光透镜氙气大灯，瞬间提升3倍以上灯光效果，轻松秒杀原车反光碗大灯。

“与你珍视的人一起，去任何想去的地方”，

森林人作为这样一款车受到了用户的喜爱，今天要给大家带来的是它的中期改款车型，是2022年斯巴鲁将向中国市场的第一款车型！为了满足用户的各种需求，斯巴鲁希望通过“安心与愉悦”和“驾驭硬实力”，使用户不断丰富各自的人生与生活。

斯巴鲁多年以来坚持“以人为本”的造车理念，为用户带来“安心与愉悦”的驾乘感受。

其内涵如果用英文表述是“Drving Confidence”，用中文表述则是“驾驭硬实力”。

2022中期改款森林人，这是斯巴鲁量产车型中首次采用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic?& Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。

新增原野深邃绿和流光铜两种配色。作为主诉求色，原野深邃绿突出了新设计理念下森林人的户外性能。

接下来是内饰，X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更加精致。虽然森林人的内饰谈不上豪华，但是做工扎实，用料环保，不会出现部件之间的缝隙不一致情况。

驾控硬实力

森林人自2018年换代以来，在水平对置发动机、左右对称全时四驱及斯巴鲁全球化平台的共同加持下，在紧凑型SUV的众多产品中，操控方面一直广受好评。一辆车好不好开，要开过才知道。试，才知不同，一直是斯巴鲁的试驾宣传口号，也提现了对自身车辆操控的自信。

安全硬实力

此次改款后森林人搭载了与旗舰车型傲虎同级别的安全配置，提升了森林人的安全性能，同时也强化了品牌“安全硬实力”的形象。作为斯巴鲁引以为傲的的EyeSight视驭驾驶辅助系统升级到了第四代。增加了紧急自动转向辅助功能，车道居中保持/前车跟车转向功能等使用功能，随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在不断发展进化。坚持人性化不能过度依赖机械，而是以驾驶者的意愿为优先，提供安心愉悦的驾驶辅助功能。这是斯巴鲁与竞品安全系统的差异化与优势所在。

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提到“安全”，是深深刻在斯巴鲁DNA里的要素，作为进口品牌，斯巴鲁各车型在世界范围内的安全碰撞测试中多次获得优异的成绩。自2013年起，斯巴鲁已经在某安全碰撞测试中斩获了57次优秀+级别的成绩，其中森林人更是连续15年获得高级别评价。特别是在斯巴鲁全球化平台（SUBARU?GLOBAL?PLATFORM）的加持下，斯巴鲁的安全性能如虎添翼。?

使用便利性

外观内饰有变，但安全和便利性不变，此次改款的森林人新增了手势调节空调温度功能，X-MODE自动复位等功能，豪华版和豪华版ES后排增加了空调出风口，进一步提升客户的满意度。

驾驶员监测系统新增手势调节温度功能

通过驾驶员的手势来调节温度，可以不用移动视线，不接触按键直接调节空调温度，便于更集中精神驾驶车辆。

X-MODE新增自动复位功能

现有X-MODE功能在车速40KM/h以上会自动解除，新款则变更为待机状态，当车速再次下降到35KM/h以下时，会重新启动。因此可以更灵活的对应路面状况变化，恶劣路况的使用更得心应手。

其他便利功能：全版本增加后备箱车顶挂钩，车内顶灯LED化

豪华版/豪华版ES增加空调后排出风口 (不带USB)

森林人是一款值得放入大家的心愿单和购物车的车型。现在购全系车型，还可享受5年/15次免费保养政策，买斯巴鲁的车，除了能得到一台好车以外，还能收获一群志同道合的好朋友，感谢这些可爱的车主朋友们，为我们搭建了一个美好的生态。

店铺地址：承德市双桥区太平庄汽车城斯巴鲁4S店

销售热线：0314-2105000

2022年2月19日，邯郸斯巴鲁在店内举办了2022款森林人上市发布会活动。此次活动包括来自邯郸地区的汽车之家、易车、懂车帝等媒体及新老客户共50余人参加，共同见证了新车上市揭幕亮相仪式。

邯郸斯巴鲁销售经理与客户共同为新车揭幕，新款森林人正式亮相邯郸地区。

新车揭幕后，销售经理对新车型的改进及亮点介绍讲解环节。与在座来宾全方位的分享2022款森林人的驾乘体验感受。

2022款FORESTER森林人作为斯巴鲁量产车型中首次采用“BOLDER果敢”设计理念的车型，通过更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。“BOLDER果敢”的设计理念是现有“Dynamic & Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，传递出安心与愉悦的品牌追求，更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。

2022款FORESTER森林人

2022款FORESTER森林人的内饰在原有设计风格上增加细节处理，进一步提升车内质感。同时驾驶员监测系统新增手势调节空调温度功能，并增加了X-MODE自动复位的功能，便于用户更好的集中精神驾驶车辆，有效的提升了行车时的安全性。2022款FORESTER森林人搭载的第四代EyeSight视驭驾驶辅助系统对双目立体摄像头进行升级，并增加了紧急自动转向辅助功能，车道居中保持/前车跟车转向功能，升级后的立体摄像头视野扩大至原来的约两倍，可以更快识别目标，实现提前辅助以及更多场景下的应用。随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在不断发展进化，强化品牌“安全硬实力”的形象。

发布会现场公布2022款FORESTER森林人的市场指导价，其价格区间为22.38万元-26.58万元，包括2.0i豪华版、2.0i豪华版EyeSight、2.0i X运动版EyeSight、2.0i旗舰版EyeSight共4款车型，此外智擎版车型将于2022年年中与大家见面。

欢迎来到百度知道，我来解答下， 斯巴鲁森林人的外观设计在霸气中又有着灵动之感，非常符合当下年轻人的审美风格。它的前格栅和前大灯的位置相较略高，营造出符合SUV气质的昂首挺胸的感觉。同时，通过设计强化棱角感和跃动感，体现出了年轻化的外观特点。除此之外，森林人还非常重视细节地打磨，以突显品质感。

2月19日斯巴鲁北京区域经销商在北京798艺术园区举办了2022款森林人上市发布会活动。新款森林人正式登陆北京地区开售。

森林人作为这样一款车受到了用户的喜爱，今天要给大家带来的是它的中期改款车型，是2022年斯巴鲁将向中国市场的第一款车型！为了满足用户的各种需求，斯巴鲁希望通过“安心与愉悦”和“驾驭硬实力”，使用户不断丰富各自的人生与生活。

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（现场品鉴新款森林人）

（斯巴鲁工作人员详细介绍新款森林人）

（为新款森林人车主颁发钥匙）??

?斯巴鲁多年以来坚持“以人为本”的造车理念，为用户带来“安心与愉悦”的驾乘感受。

其内涵如果用英文表述是“Drving Confidence”，用中文表述则是“驾驭硬实力”。

2022中期改款森林人，这是斯巴鲁量产车型中首次采用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。

?果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic?& Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。

新增原野深邃绿和流光铜两种配色。作为主诉求色，原野深邃绿突出了新设计理念下森林人的户外性能。

接下来是内饰，X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更加精致。虽然森林人的内饰谈不上豪华，但是做工扎实，用料环保，不会出现部件之间的缝隙不一致情况。

驾控硬实力

森林人自2018年换代以来，在水平对置发动机、左右对称全时四驱及斯巴鲁全球化平台的共同加持下，在紧凑型SUV的众多产品中，操控方面一直广受好评。一辆车好不好开，要开过才知道。试，才知不同，一直是斯巴鲁的试驾宣传口号，也提现了对自身车辆操控的自信。

安全硬实力

此次改款后森林人搭载了与旗舰车型傲虎同级别的安全配置，提升了森林人的安全性能，同时也强化了品牌“安全硬实力”的形象。作为斯巴鲁引以为傲的的EyeSight视驭驾驶辅助系统升级到了第四代。

增加了紧急自动转向辅助功能，车道居中保持/前车跟车转向功能等使用功能，随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在不断发展进化。坚持人性化不能过度依赖机械，而是以驾驶者的意愿为优先，提供安心愉悦的驾驶辅助功能。这是斯巴鲁与竞品安全系统的差异化与优势所在。

提到“安全”，是深深刻在斯巴鲁DNA里的要素，作为进口品牌，斯巴鲁各车型在世界范围内的安全碰撞测试中多次获得优异的成绩。自2013年起，斯巴鲁已经在某安全碰撞测试中斩获了57次优秀+级别的成绩，其中森林人更是连续15年获得高级别评价。特别是在斯巴鲁全球化平台（SUBARU?GLOBAL?PLATFORM）的加持下，斯巴鲁的安全性能如虎添翼。

使用便利性

斯巴鲁森林人换变速箱油大概要多少升 ♂

斯巴鲁森林人换变速箱油大概要多少升

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• 为什么我的斯巴鲁力狮加了20升变速箱油
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斯巴鲁森林人换变速箱油大概要多少升斯巴鲁 森林人 （ 查成交价 | 车型详解 ）换变速箱油大概要多少升 森林人斯巴鲁变速箱油要加4升的，参数：1、斯巴鲁Outback傲虎多功能跨界SUV，很有可能在4月份的纽约车展和11月份的洛杉矶车展亮相。值得一提的是，斯巴鲁这款跨界SUV将与月初已在芝加哥车展中首发的2020Legacy力狮共享许多科技与配备；2、从颜值来看就有点像是扩大版的力狮，2020斯巴鲁傲虎的主要特点是以铬框架打造的六边形的格栅。格栅向两个方向伸出新的SUV的头灯，呈曲线状。前照灯采用LED技术，在夜间驾驶时能提供最佳照明效果；3、说到这车的实用性，其顶部还有一对架子，如果在旅途中携带了笨重的行李，那么这个架子可以提供出不错的装载空间。此外，它的侧裙板扩大并向外延伸，有效地增强了SUV的运动感。 @2019

斯巴鲁力狮这款车子更换一次自动变速箱油，大约需要在500元左右啦，你可以参考一下。

是CVT 的。。 大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，也可以循环机换油, 一般要用油10升。车龄长后期的保养多做一下

百公里油耗：9.0L/100km。

斯巴鲁森林人搭载了六缸增压发动机，匹配了5档手动变速箱和4挡自动变速箱，?全时四轮驱动系统，2200rpm-6600rpm的扭矩输出，0-96km/h加速时间5.5秒，百公里油耗9.0L/100km。

百公里油耗衡量汽车燃料经济性的重要指标，燃料经济性通常用汽车在特定行驶工况下行驶一定里程的燃料消耗量或一定燃料量能使汽车行驶的里程来衡量。

试验方法标准：

等速燃料消耗量试验采用直接档或直接档和超速档，等速行驶通过500米的测试路段，测量通过该路段的时间和燃料消耗量。试验车速从20千米/时开始直至最高车速的90%之间，以车速10千米/时的整数倍均匀选取至少5个试验车速分别进行试验。

为消除风向、路面坡度等因素对试验结果的影响，同一车速往返进行两次。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。

多工况循环燃料消耗量试验包括六工况循环和四工况循环。四工况循环适用于城市客车和双层客车（包括城市铰接式客车），六工况循环适用于城市客车和双层客车以外的车辆。多工况循环试验可采用道路试验形式，也可在底盘测功机上模拟进行。

参考资料来源：百度百科——斯巴鲁森林人

四缸发动机用四点五升，六缸发动机用六点五升【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，自动变速箱油更换周期一般都是每三年或六万公里更换一次，更换时需要更换专用变速箱油，最好去4s店更换，希望对你有帮助。

是CVT 的。。 大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，也可以循环机换油, 一般要用油10升。车龄长后期的保养多做一下

你好，我个人认为你的变速箱不能够有这么大吧，加了20升的变速箱油，那也太大了，你好，好好检查一下，是不是维修厂或者是噻练把数据搞错了？谢谢，希望可以帮助您

最好还是原厂的。如果其它厂我个人没有试过。不过机油不是原厂（其实斯巴鲁也不生产机油的） 我用的是阿童木（日本的原装机油600元全合成比原厂好多了）。 如果可以的话，我下次去问问我朋友。看用什么机油好

相关tag:斯巴鲁力狮变速箱油加几升

斯巴鲁森林人换掉发动机脚垫还会有振动吗？森林人选什么样的汽车脚垫好什么材质的汽车脚垫好 ♂

斯巴鲁森林人换掉发动机脚垫还会有振动吗？森林人选什么样的汽车脚垫好什么材质的汽车脚垫好

• 斯巴鲁森林人换掉发动机脚垫还会有振动吗
• 森林人选什么样的汽车脚垫好什么材质的汽车脚垫好
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• 今天终于提车了哈哈哈谁知道北京哪儿有森林人3D脚垫，告诉一下啊
• 2010款斯巴鲁森林人全包脚垫
• 斯巴鲁森林人汽车脚垫那种比较好如何选择一款适合森林人的脚垫

1. 汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车内的洁净，起到美观舒适点缀的作用。脚垫的质地、图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感。 2. 现在汽车脚...

现在市场上汽车脚垫分类如下:亚麻脚垫:亚麻脚垫价格最便宜，一般在30元至40元。脚垫摸上去比较软，清洗后容易起毛，而且清洗几次之后会变形。塑料脚垫:比亚麻价格稍高的是塑料材质脚垫，塑料脚垫拆洗很方便，夏天使用问题不大，但冬天塑料材质由于热胀冷缩极易变硬。橡胶脚垫:橡胶质地脚垫在温度变化比较大的情况下不那么容易变形，冬夏使用都适宜，比较经济耐用。但是橡胶脚垫会有异味。毛绒脚垫:毛绒类脚垫适合冬季使用，目前市场上此类脚垫有绒质和纯羊毛两种，绒质脚垫和纯羊毛脚垫大概需200元到400元。呢绒脚垫显得比较上档次，但是清洗比较麻烦。全包围汽车脚垫:全包围脚垫有较高的包边，能够防止汽车脚垫在车内的滑动，又能防止灰尘从侧面进入到脚垫下面，弄脏地毯绒面。完美解决了丝圈脚垫、和大包围脚垫的不足，能起到良好的防尘、防水、隔音、防滑等效果。要找舒适，防滑效果好的，建议去天猫，找众鑫

1. 汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车内的洁净，起到美观舒适点缀的作用。脚垫的质地、图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感。2. 现在汽车脚垫市场最受欢迎的是全包围汽车脚垫，它是一种比普通3D更高边的立体脚垫，由皮革、海棉和芯片XPE等材料能动缝制而成，全包围脚垫相对于大包围和3D立体高边垫，侧围更高，可以更好的保护车底绒面，同时因为摩擦面积的增大而更加牢固，不易滑动。虽然全包围汽车脚垫2010年才由众鑫研发出来，但由于环保、美观、安全等特点，现在已经稳居脚垫市场的龙头位置。3. 全包围脚垫市场各种品牌龙鱼混杂，很多都是小作坊式经营，因此推荐有研发能力、掌握核心技术的品牌比较放心。所以，一般情况下推荐选择全包围汽车脚垫的研发者众鑫品牌。

最近俺一直在找适合的脚垫，前天去zhaokai4007那里看过一套米国产Weather-Tech的塑胶脚垫，真的是非常贴合，感觉非常不错，价钱也是不菲，据他讲前段时间北京车友在他这里团购了10套（为此他还被斑竹封了 ），稍微便宜了一下，我也在纠结中.

你好. 全包脚垫，要使用正规的。不正规的脚垫容易卡油门，造成飞车现象。建议去服务站，购买正规垫子。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

斯巴鲁森林人换电瓶打不着火（车换完电瓶打不着火为什么） ♂

斯巴鲁森林人换电瓶打不着火（车换完电瓶打不着火为什么）

• 车换完电瓶打不着火为什么
• 车子换了新电瓶，车子打不着火
• 汽车刚换的电瓶怎么还是打不着火
• 刚换的电瓶怎么还是打不着火
• 新换的电瓶汽车打不着火
• 斯巴鲁打不着火,想着着不起来哪里的问题

如果换了电瓶依然亏电，那肯定是外围的原因了，首先有可能的就是发电机充电不足，汽车启动后仪表盘会明确显示充电指示灯予以警示，再有发电机皮带松动或者断裂也会引起该故障。

检测方法很简单，拿一个万用表来测一下电瓶两端的充电电压，发电机正常运转电压在13V—15V之间。如果正常的话，那么问题就出现在放电电流上了。

汽车在熄火后，如果还有其他设备偷偷用电，这就是人们常说的漏电或者暗电。汽车行业有个标准，就是汽车熄火后的用电量不能超过30mA，如果超过这个标准就会造成电瓶慢放亏电。

把电瓶的负极桩头拆下，用电流表串联在桩头和负极之间，查看漏电电流，然后挨个把插拔车上的保险片，如果电流减小就说明当前的保险片对应的设备存在漏电。如果有条件的车友可以按照这个方法试一试。

车子只要是着车的情况下就算你把电瓶切断也不可能会熄火，我断定你发电机出了问题。汽车在正常行驶途中是不会消耗电瓶的电量。有时候发电机接汽车的电缆坏了也不会给车子供电“其实发电机是好的。给你一个最好的检测方式，你把电瓶冲满电或者借用一个电瓶先把车发动，然后用电压检测表测量电瓶电压，如果不是13伏特到14伏特，就可以断定发电机没供电。因为电瓶电压是12伏特，不超过13伏特的电压是冲不进去的。 记得快去按照我的方法做，一个电瓶少说也是300以上，电瓶就怕亏电，如果多搞几次，你新买的电瓶就会报销的。

车辆存在漏电现象，更换完信电瓶不久，电瓶电会漏完，导致又打不着车。所以，当车辆更换旧电瓶之前，我们一定要确定车辆不存在漏电现象，才能更换新的电瓶，否则更换新的电瓶，不久后容易再次打不着车。

打不着火的原因很多，电池和启动马达只是其中1项。
打火听下发动机的声音，如果感觉转速很低（甚至只有轻微的塔塔声），就说明电池/马达/开关线路中有一项有问题。
如果发动机感觉转速正常 （呜呜响），就说明电池/马达/开关线路是正常的，就需要检查燃油和点火系统是否正常。可以通过尾气情况辅助判断。

原因如下：

1、温度低

在低温环境下，电瓶的电容量会比常温状态时低得多，甚至有的电瓶使用一定年限后，在冰雪天气隔夜停车或长时间停放就很容易出现低电情况，致使车辆打不着火。

2、快速反复点火

在启动汽车时，每次发动的时间不宜超过5秒，再次启动的间隔时间不少于15秒，否则不间断的使用起动机会导致电瓶过度放电而损坏。

电瓶养护

日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

斯巴鲁森林人推出了这么多年，有开过三年以上的车友来说说吗 ♂

斯巴鲁森林人推出了这么多年，有开过三年以上的车友来说说吗 翼豹ImprezaWRXSTi是为战斗存在的，那么一切对战斗有力的举措都将被毫不犹豫地采用，这是斯巴鲁将翼豹改为两厢的原因。这样的解释具有足够的说服力，因为我们钟情翼豹ImprezaWRXSTi的原因不就是它所具有的所向披靡的杀伤力吗？斯巴鲁通过多年征战WRC的经验得知，两厢车与三厢车相比车尾短，在转向时的甩尾更小，这就使得两厢车的弯道操控性具有先天的优势。我相信，真正的斯巴鲁车迷在得到这一答案后可以为少了一个屁股释怀了，毕竟长屁股的汽车多的是，但是跑得够快的不多。斯巴鲁ImprezaWRXSTi与普通版外观相似，只是更加凶恶。以前许多车迷会将普通版的翼豹自己动手改为STi版，现在这样的做法将变得非常困难，因为超宽的轮胎使得翼豹ImprezaWRXSTi的腰肌异常发达，特别是肌肉发达的后轮眉是不容易完全被复制的，斯巴鲁的STi分部为这部战斗机器重新设计的盔甲使得它与老款相比亦毫不逊色，虽然缺少了一个屁股，但是仍然帅气逼人。翼豹ImprezaWRXSTi的动力被提升至221kW，这就意味着它的功率突破了300PS，与以前相比虽然仅仅提升了20PS，但是进入300PS俱乐部的象征意义要远大于实际意义。407N·m的最大扭矩可供四轮任意分配，而这只是一款2.5L的4缸发动机所提供的动力！5.2秒的0~100km/h加速成绩足可以在公路上扮猪吃老虎，那些开宝马、奔驰、奥迪房车的主或许对它不以为是，但我的建议是：如果您的坐驾价格低于50万元人民币，排量低于3.0L，则原则上不去招惹它，当然持有国际超级赛手执照或者在挑战失败后具有足够的心理承受力者除外。新款ImprezaWRXSTi配备了6挡手动变速器，驾驶者完全可以根据自己的心意输出或者压榨发动机的动力，但是斯巴鲁却“多此一举”的为STi装备了SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统，这一系统能够帮助驾驶者按照自己的意愿通过简单的模式切换来选择发动机三种不同的动力输出模式，这三种模式包括：智能模式、运动模式、超级运动模式。在智能模式下，车辆表现出行驶平稳、乘坐舒适以及具有较高燃油经济性的特点，适合郊区行驶和长途旅行；运动模式可以让车辆在日常城市道路行驶和高速公路行驶中带来线性的响应，适合大多数情况下使用；超级运动模式能够完全发挥出2.5L涡轮增压发动机的潜力，为驾驶者带来瞬间爆发的响应和优异的加速表现。四轮驱动系统比两轮驱动系统好，这一点不用我解释了，当然我是指操控而言，在此不涉及油耗等指标，那样的经济性能评价不适合战斗车辆。前驱车的转向不足和后驱车的转向过度在四驱的翼豹ImprezaWRXSTi很难被实现，当然，在翼豹ImprezaWRXSTi允许的情况下除外，因为STi装备了多模式驾驶员控制中央差速器系统，其具有6种可供选择的手动中央差速器锁定模式和三种自动模式。驾驶员通过此系统，可以根据需要设置前后轮的扭矩分配，甚至将翼豹ImprezaWRXSTi设置成前驱车或者后驱车，这就使得翼豹也能够成为漂移的高手，而漂移这一风靡全球的汽车运动是难以在四驱车上来实现的，现在翼豹ImprezaWRXSTi终于也可以成为漂移俱乐部中的会员了。中央差速器锁定自动模式包括以下三种，驾驶者可以根据喜好或者行驶环境在三种不同的中央差速器LSD模式中进行选择：自动模式是发动机启动时的默认模式，能够应对大多数路况的模式；自动模式则加大了差速器的锁定力以提高稳定性，具有较高的牵引力，适合湿滑道路；自动模式降低了差速器的锁定力以提高转向能力，使车辆操控性较强也更为灵活，适合曲折的道路。多模式车辆动态控制系统是翼豹ImprezaWRXSTi的另一件独门武器，也有三种车辆控制模式可供选择。正常模式（默认）：综合协调车辆动态控制系统，牵引力控制和防抱死制动系统一起发挥作用，当车辆发生侧滑时可以帮助其恢复正常行驶状态。牵引模式：此模式具有限制车辆动态控制系统介入的功能，延迟制动系统的干预时间，并且对发动机扭矩输出没有任何限制。关闭模式：在雪地或泥地等湿滑的道路上十分有用，此模式下只有防抱死制动系统发挥作用。ImprezaWRXSTi加强版车型增配了智能钥匙和一键式点火启动系统、重量更轻也更坚固的金色BBS锻造铝合金轮毂以及RECARO前排运动座椅等更为齐备的运动套件。加强版车型售价为48.8万元人民币，标准版车型售价为44.8万元人民币，这个价格比大众的GTI贵，比奥迪TT便宜，但是似乎两者都不是它的对手。的确，在日本同胞三菱蓝瑟EVO正式进中国之前，翼豹ImprezaWRXSTi必定要孤独求败。