富豪福音，全新劳斯莱斯古思特将有长／标轴供选 ♂
富豪福音，全新劳斯莱斯古思特将有长/标轴供选
- 富豪福音，全新劳斯莱斯古思特将有长/标轴供选
- “鬼魂”终于更新换代，全新劳斯莱斯古思特2020年秋季首发
- 全新劳斯莱斯古思特售价公布 473万起售/配置丰富
- 劳斯莱斯全新古思特谍照 将推标轴和长轴版
- 千万级选手，十年一换代，全新一代古思特国内上市售价为473万起
【懂车之道?新车】劳斯莱斯作为奢华汽车品牌，有着另外的一面，除了制造汽车，劳斯莱斯还是飞机发动机制造领域的佼佼者，更是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。
不过我们似乎对劳斯莱斯的车型要更加熟悉，如今在广州地区的保有量都不是很高，在路上见到的概率也不是很高，虽然说劳斯莱斯车型购买的时候不在限定身份，但是昂贵的售价依旧让劳斯莱斯车型依旧非常高贵，无法触及。还是停留在富商的圈子。
近日，《懂车之道》从美国媒体Motor1获悉一组全新劳斯莱斯古思特的路试照，从外媒那获悉，新车量产后将继续推出标准轴距和长轴距两个版本，继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机。
外观上，从曝光的图来看，全新古思特依旧是被覆盖着厚重的伪装，不过还是能看出来一些新的设计，比如前脸的神庙格栅要变得更大了，前大灯方面采用全LED灯源，要变得更为狭长，在《懂车之道》看来，这样的设计看上去要更加的典雅庄严。
来到车身侧面，全新古思特采用了更为倾斜的C柱线条，整体的造型要更加运动。此次，外媒也曝光了标轴版和长轴版的侧面设计，长轴版在后车门处有着很大的区别，加长的设计可能会给内饰空间要更高宽敞。从此次的长轴版车型相比标轴版将加长170mm，这将为后排座椅上的乘客带来更多空间。
来到尾部，此次的路试车是采用了全新幻影的尾灯，先比现款。另外全新古思特标轴版测试车配备了隐藏式排气，而长轴版车型采用了双边共两出的矩形排气设计。整体看上去也依旧是十分奢华。
此次内饰曝光了两张图，从曝光图来看，新车依旧是表现出奢华的一面。有一个不小的中控屏和很多旋钮设计，看上去十分的豪华。
动力方面，全新劳斯莱斯古思特将搭载6.75T?V12双涡轮增压发动机，最大功率为571马力，传动系统采用8速自动变速箱，驱动形式为四驱。还有一个爆料就是全新古思特还有望搭载48V微混和四轮转向技术。
小编有话说：
从此次覆盖着厚重的伪装，依旧能看出来十分奢华的设计风格。看完之后，依旧是奢华风格。保持着豪华品牌应该有的风格，还会是很多富商朋友的一个不错的选择。（图：来源motor；文：懂车之道?刘宇?）
???日前，劳斯莱斯官方发布了全新一代古思特的预告图。新车将于2020年秋季首发，量产后将继续推出标准轴距和长轴距两个版本，动力上有望继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机。
『全新一代古思特预告图』
?新一代古思特将基于全新的极简设计理念打造，预告图展现了全新一代古思特的车体线条，笔直的腰线从车头延伸至车尾并向下眼神，修长发动机盖上的“欢庆女神”依旧没有缺席，站立在车头前的位置上。
『全新古思特标轴』
『全新古思特长轴』
?参考此前曾曝光的谍照来看，全新古思特前脸的神庙格栅有望进一步扩大，LED头灯组则变得更为狭长，设计向换代后的幻影看齐。从侧面来看，全新古思特有着更为倾斜的C柱线条，实车造型相比幻影将更为运动。此外，外媒还同时捕捉到了标轴版和长轴版的侧面设计，长轴版在后车门处有着很明显的加长痕迹。据悉长轴版车型相比标轴版将加长170mm，这将为后排座椅上的乘客带来更多空间。
『全新古思特标轴』
『全新古思特长轴』
?尾部来看，路试车装备了类似于全新幻影的尾灯，但细节设计或将有所调整。另外全新古思特标轴版测试车采用了隐藏式排气，而长轴版车型采用了双边共两出的矩形排气。动力方面，全新古思特将搭载6.75T?V12双涡轮增压发动机，最大功率为571马力，传动系统采用8速自动变速箱，驱动形式为四驱。另根据外媒的消息，全新古思特还有望搭载48V微混和四轮转向技术。（文/汽车之家?姜澈）
近日，网新社获悉了一组全新?劳斯莱斯古思特车型在国内的售价，新车共推出两款车型，标轴版车型售价473万起，长轴版车型售价547万起。
外观方面，全新一代古思特采用了称之为“以约驭博”的设计理念，即以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势。前脸部分标志性的神庙进气格栅尺寸进一步加大，两侧矩形LED激光前大灯内部集成C字形日间行车灯，搭配底部贯穿式进气口，整体造型大气且精致，车身侧面线条流畅，长前悬、高腰线的设计使新车看起来更显优雅修长，同时依旧配备对开门设计。
内饰方面，新车中控部分的联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘，为豪华的内饰提升了科技感。此外，全新古思特与库里南和幻影共享Luxury?Architecture平台，首次使用了全轮驱动，还将配备四轮转向和主动防倾杆系统增加行驶平稳性。在其机舱内部，劳斯莱斯还使用了一种被称为“静谧配方”的工艺，使用大量的隔音材料，将机舱内噪音干扰降至最低。
配置方面，新车配备视野辅助系统、预警辅助系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、自动泊车、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、最新一代导航和娱乐系统等配置。
动力方面，新车搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率为571马力，峰值扭矩为850牛·米，匹配采埃孚8速自动变速箱，零百加速仅需4.8秒，最高时速可达249km/h。（图片来源于汽车之家）
海外媒体曝光了一组全新劳斯莱斯古思特路试谍照，新车有标轴和长轴距版两个版本。
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外观方面，测试车依然新车有着厚重严实的伪装，整体造型轮廓与现款车型十分相似，但细节还是可以看到全新设计的前大灯，变得更细长，让新车看起更年轻运动了不少。
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车身侧面，全新古思特的C柱线条倾斜角度更大，视觉上也更加运动了。
长轴版车型后门处，有着很明显的加长。长轴版车型是在标轴版车型的基础上加长了17CM左右，将给后排乘客留出更多腿部空间，劳斯莱斯将其命名为古思特EWB。
车尾方面，标轴版采用了隐藏式排气，而长轴版车型采用了双边共两出的矩形排气，同时尾灯也进行了重新设计。
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全新古思特将与新幻影和库里南共享更多零配件，同时在轻量化方面，将应用大量的铝材。
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内饰方面，复古与现代相结合，采用了液晶仪表，换挡机构依旧是经典的怀挡。
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动力方面，预计均将搭载劳斯莱斯的6.75升?V12双涡轮增压发动机，最大功率为570马力，最大扭矩为900牛·米，匹配采埃孚8AT自动变速箱，驱动形式为四驱。
另根据外媒的消息，全新古思特还有可能搭载后轮转向技术，48V主动防侧倾系统等。插电式混合动力和纯电动的全新古思特也有望于后期推出。
2009第一代?古思特，已经接近于10几年没有换过代了，是不是感觉这个车的换代跨度好大啊。不过这一次迎来了全新的古思特，售价为473万起。
车头处为标志性的帕特农神庙中网，庄重而大气，而且还是能点亮的中网，里面加了20组LED。两侧为矩形的LED激光前大灯，配合C型的LED日间行车灯，还有激光大灯，在庄严的基础上增添了科技感。
全新古思特有两个版本，一个标轴版，一个长轴版，长轴版比标轴版长了170mm。车尾的变化就是灯组变小了。
车内设计，全新的古思特依然采用了简约大气的设计风格，内饰采用了大量的皮质包裹，舒适豪华感十足。副驾驶上有一个选配为星空面板，采用了850颗星星的效果，至于星空顶是绝对少不了的。
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现在丽驰生产出29800的车装的是100A的电瓶五块的，也只能跑个五六十公里。也减少了100多公斤。
看外观和性价比，首选富路驰，看上不上路 必须只豆 因为只有只豆能上汽车牌子，其他都不行，什么唐骏天使 富路驰丽驰A01 巧客都是地方牌受限严重
低速电动四轮车五千块钱左右，具体也得看配置等，低速电动四轮车活动范围比较有限，一般只能在方圆50公里范围内活动，所以要确保能够跑得更远，就得给它装上增程器发电机达到出行无忧的目的。
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