经远舰二副是谁（船员二副是一个什么职务一般工资多少） ♂
经远舰二副是谁（船员二副是一个什么职务一般工资多少）
- 船员二副是一个什么职务一般工资多少
- 舰船上的大副，二副是干吗的
- 什么是二副构件
- 未被邓世昌他们撞沉的“吉野”，后来的下场是怎样的
- 谁能告诉我船长、大副、二副、三副的职责范围是怎么划分的
- 飞机上的第二副驾，设置目的和作用是什么
- 为什么有的船上有政委职位他主要负责什么权利有船长大吗
- 四川有哪些世人皆知的将帅之才，他们分别是谁
二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备。
应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。停泊时主持商排驾驶员值班表报大副批准后执行，并按大副的布置管理货物装卸。
管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护，排除一般故障，做好误差记录和检修记录。
对新来的驾驶员介绍仪器的性能和操作注意事项。
定期养护操舵仪。经常核对装在驾驶台而属于轮机部管理的仪表的正确性，发现异常现象应即通知有关人员检修。
负责管理天文钟和船钟，按时校正船钟。
管理国旗、号旗、号型、号灯和应急航行油灯等声光信号以及求救设备，使处于正常状态；保持驾驶台救生信号和器材的有效期；管理并养护机械测深、手锤绳、汽笛拉索、旗绳和计程仪绳等。
负责管理并保持驾驶台、海图室和所管库室的整洁；按规定张贴驾驶台规则、驾驶台与机舱联系制度及各种主要仪器操作说明。
负责管理海图、航海书籍、航海参考资料、航行通告及各种记录薄等，并及时登记改正；正确填写航海仪器和航海图书资料清册。
开航前，按船长指示备妥所需的国旗、海图及有关资料，划妥航线并标出航向；及时启动陀螺罗经，负责电子助航设备的使用、保养和航前的检试，将准备情况报告船长。
在可以领到英版航海通告的港口，应积极通过船长主动向代理索取。外购海图后，及早将图号报公司。
在海上航行时，每天填写并与二管轮交换正午报告；每航次结束后及时填报航次报告。
进出港口、靠离移泊时，在船尾按船长的指示指挥工作，并将现场情况和周围环境及时报告船长。
按时向大副提出所管仪器、设备的修理项目。修船期间做好所管的修理项目验收及大副指派的工作。
负责提出所管仪器、设备的修理项目。以及备件、物料、航海图书资料的请领或外购清单。
当船进坞和出坞前，应对测深仪发射接收体的水下部分进行检查，保养并做好记录。
调动工作或离任时，应将所管理的工作和物品向接任人员移交清楚后，并按有关规定办理好手续方可离船。
工资一般是七八千吧。
您好！大副就是副舰长，二副职位仅次于船长和大副。他们的主要任务是履行航行和停泊所规定的值班职责，简单的说就是当舰长休息时舰船的航行和指挥交给大副，当大副休息时向下交给二副。但是一般军舰和游轮上，舰长和大副是一起值班的。大副更多的是驾驶船舶，领航和下达开火命令。
二副构件，即含两个个运动副元素的构件。 构件是系统中实际存在的可更换部分，它实现特定的功能，符合一套接口标准并实现一组接口。构件代表系统中的一部分物理实施，包括软件代码（源代码、二进制代码或可执行代码）或其等价物（如脚本或命令文件）。在图中，构件表示为一个带有标签的矩形。 运动副元素：构成运动副的两构件上参与接触的部分.通俗的讲就是两构件是点接触、线接触还是面接触。
如果将“船”比做一个人，无疑，日本的“吉野号”就是我们的仇人。
因为“吉野号”先是在甲午海战中发挥出色，毁我不少北洋水师人员；后来在庚子事变中，又随同主人前来侵略我国，此仇真是“不共戴天”。
但比船更让人恨的是：驾驶船的人，还有后面支持的那个国家。今天，我们不说人，我们就说船，我们一起来看看“吉野号”的前世今生，生生死死。
吉野号来自于英国，是一艘优质的快速船
有人说，吉野号本来是李鸿章订的，因为资金不够，最后没有购买成功，真是这样吗？肯定地说，不是。
李鸿章订的船，比“吉野号”排水量更大，火力更猛，只是速度比吉野号满上半节。如果那艘船真被购买过来了，甲午海战日本想取胜就难了。那艘船最后被智利从大英帝国手中购得。李鸿章没有购买过来的原因有两个，一是价格不低，大清手头紧张；二是日本在后面百般阻挠。
大清没有采购成功，而日本采购“吉野号”却成功了。吉野号，排水量为4150吨，舰艇长度109.73米，看起来排水量并不是特别大，但此舰速度非常快，达到了23节，是当时世界上速度最快的舰艇，大清那些船比起来就差得太远了。大清当时两艘最大的铁甲船“定远”和“镇远”，排水量虽然为7335吨，但是航速只有14.5节，邓世昌所在的“致远”舰，排水量小于“吉野号”，为2300吨，航速也只有18节，关键是邓世昌所在“致远舰”还是北洋水师航速最快的。
不说排水量和航速了，我们单说火力，吉野号装了当时最先进的大口径速射炮4个，这可要了人命了，人家“吉野号”炮管每分钟5-6发炮弹，炮弹速度达到了671米/秒，有效射程为8600米。而大清船舰炮管数量虽不少，但射速实在太慢，慢到了三分钟左右一发炮弹，整整差了十多倍，嬴这样的对手，一个字“难”。
在巨大的航速和武力差距下，吉野号像个明星，在甲午海战中一炮而红，名声大噪，同时也成为了北洋水师的噩梦，爱国将领邓世昌在甲午海战中光荣牺牲，不是老邓不厉害，武器装备的差距实在是太大了。
1894年，吉野号火了，1895年，吉野号又在威海卫战役中出尽风头，真是张狂得不可一世。
吉野号在庚子事变中
1900年，吉野号又来了，这次是配合八国联军攻击大清。
那是1900年的6月中旬，侵华帝国主义联军在沙俄海军将领指挥下，24艘军舰向我大沽口炮台进攻。
在守军顽强抵抗下，六艘军舰被击沉，敌军200人死亡。在战事最激烈时，大沽口守将罗荣光光荣牺牲，因为群龙无首，大沽炮台失守。
在这次海战中，吉野号在各国军舰中，不落下风，继续耀武扬威了一回，同时对中国的血债又增加了一分。
吉野号最终还是被“撞死”
1904年日俄战争在我东北大地上开始了，两个强盗国家在我土地上展开了一场“狗咬狗”的战争。
日俄战争不仅是在陆地，他们还展开了对旅顺口的争夺。吉野号再次出动，此时的吉野号已经十二岁了，算是船舰队伍中的“老人”了，可是此船“不服老”，和年轻的船舰们干到了一起。
1904年5月15日，日本舰队和俄国军队互相开炮，俄国不敌。日本封锁了旅顺口后，五艘日舰开始返航。返回途中，大雾弥漫，作死的日本船舰进入了俄国人布的雷区。晚上十点多，有一艘日舰爆炸了，它叫“初獭”号，其它各艘日舰准备相救，并冒着危险靠近“初獭”号，结果，“八岛”号触发水雷也爆炸了，两艘船舰大量被灌水，一片混乱。
吉野号此时在附近，一看情况不对，准备开溜，还没跑多远，被高速航行过来的日本“春日”号拦腰撞中，马上，吉野号身上出现10来米长的口子，海水大量涌入，很快吉野号就沉了。
在吉野号的413名船上人员中，获救99名，其他人员全部与船一起死亡。
邓世昌想撞“吉野号”，却没有成功，此事终于有日本的“春日”号完成了，真是不可预测，也许邓世昌在与船同沉时，做了诅咒，否则怎会这么巧？
吉野号终于沉了，也该沉了，因为和它的主人，和它的国家，一起做的恶太多了。
1、船长：全船的管理与驾驶。
2、大副：在船长领导下，主持甲板部的日常工作，主管货物配载、装卸和甲板部的维护保养工作。
3、二副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备。
4、三副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责、并主管救生、消防设备。
民航客机一般配置规律是飞行时间在8小时以内配一名机长及一到两名副驾驶。航程8-10小时加配一名机长，航程10小时以上一般在飞机上配备机组休息室,飞行员3名以上，经济舱每50人加配一名乘务员。
飞行员都有各自有各自的分工，有自己的责任区，配备两名以上飞行员可以起到互相弥补错误的作用，同时在飞机巡航时可以轮流休息，以保证飞行员精力，使飞机安全性会更加有保证。
另外航空公司的原则是人休，飞机不休，以实现经济利益最大化。
民航局对于机组人员的总飞行时间和单个飞行时间均作了限制。概况来讲，一个飞行员一天飞行应不超过8或9小时（具体要看航段和机组人员配比），一周应不超过60小时，一个月不超过100小时，一年不超过1000小时；乘务员一般一周不超过80小时，一个月不超过100小时，一年不超过1100小时。
飞行期间，空勤人员会被编成机组，由机长领导，在执行飞行任务期间，机长对飞行安全、航班正常、服务质量和完成飞行任务负责。机组成员不论职务高低，必须服从机长领导，听从机长指挥。
机长的公权力在国际法和国内法中都有详细的规定，1963年出台的《东京公约》以及此后出台的一系列国际公约规定了机长是航空器上的最高行政长官，其对机上发生的一切危及飞行和空防安全的事件具有至高无上的处置和决定的权力。民航机长可以决定起飞、降落、返航，甚至可以“拒载“乘客。
政治监督管，
文明礼貌安，
大于船长办，
分工明确保，
职务正业部，
行驶方向远，
经远舰哪个国家建造（经远舰被发掘，揭示出当年北洋舰队全军覆没真相，为何说是李鸿章的错） ♂
经远舰哪个国家建造（经远舰被发掘，揭示出当年北洋舰队全军覆没真相，为何说是李鸿章的错）- 经远舰被发掘，揭示出当年北洋舰队全军覆没真相，为何说是李鸿章的错
- 亚洲第一的北洋水师，为何会在甲午海战完败于日本
- 舰队沉没124年后，在船中捞出74颗子弹，为何说北洋水师终得平反
- 致远级和经远级哪个更先进 战斗力更强
- 亲们，那个北冰洋的废弃物在哪
- 定远舰沉舰遗址在威海发现，除了定远舰，清朝还有什么著名的沉舰事件
- 北洋舰队简介
- 甲午海战时，北洋水师与日本海军有哪些差距
- 北洋水师中的飞毛腿是谁，都发生了哪些有趣的故事
- 清朝组建北洋舰队耗资多少购买战舰多少艘耗资多少
因为根据考古发现可以推断出，当时北洋舰队之所以会全军覆没，都是因为李鸿章不懂得军事的专业知识，在发展时却以派系间的争端为优先，根本没考虑选用的武器会带来什么样的风险以及后果。虽然在之前人们对于这件事一直存在很大争议，但北洋舰队当时会全军覆没，李鸿章绝对要背负很大的责任。
北洋舰队成立于于公元1888年，是大清建立的一支近代化海军舰队，也是清朝建立的四支近代海军舰队中实力和规模都是最厉害的一支。 当时北洋舰队的规模是这样的，主要军舰大小共有25艘，辅助军舰50艘，运输船30艘，官兵4000余人。 北洋舰队当时号称亚洲第一，世界第八。而就是这样一支舰队，居然在甲午海战时全军覆没。
在2014年，经远舰被发掘出来。考古队在其中发现未列入经远舰出厂档案里的53毫米长格鲁森炮弹、120毫米长炮弹引信，推测应是黄海海战爆发前紧急添置的武装。考古人员还在经远舰沉船上发现不少击发过的毛瑟枪子弹，以及因起火高温自爆的炮弹残骸。从这些可以看出当年海战时，北洋舰队的处境是非常艰难的，使用的武器落后于日本。而且李鸿章听信英籍海关总税务司赫德的建议，买进多艘当时尚未验证实战效果的“蚊子船”。 后来李鸿章发现“蚊子船”不堪一击，又想要另外购买两艘铁甲舰和一艘穹甲快船，但可惜预算不够，选定造价较便宜的德国伏尔铿造船厂下单，而非技术较先进但索价高昂的英国。这也导致了北洋舰队外强中干。
最主要的是，李鸿章任人唯亲，举荐不懂海军的丁汝昌担任北洋海军提督，而且当黄海海战后，李鸿章还下达“避战保船”的命令，日军由此夺得了黄海制海权。这是导致威海卫之战，北洋舰队全军覆灭的主要原因。可以说，北洋舰队的覆灭，李鸿章绝对要背负最主要的责任。
?北洋水师于光绪十四年（1888年）成立，这是清朝成立的第四支海军，前三支分别是1664年成立的广东水师、1875年成立的南洋水师和1879年成军的福建水师，但这三支海军舰队实力都不如后来成立的北洋水师。北洋水师是中国近代以来成立的第一支近代化海军，规模也是清朝四支海军舰队中最大的。1888年成立之初就被当年的《美国海军年鉴》排到世界第九、亚洲第一名，前八名分别是英国、法国、沙俄、德国、西班牙、奥匈帝国、意大利和美国。
实际上在当时的亚洲拥有海军的国家也就只有清朝和日本了，而日本的海军则组建于1872年，到1888年北洋水师建立时实力确实不如清朝。北洋水师有主力军舰25艘，辅助军舰50艘，像作为铁甲舰的定远舰、镇远舰和作为装甲巡洋舰的经远舰、来远舰等都实力非常强劲，远非当时的日本舰队所能比。然而仅仅6年后，北洋水师就在甲午海战中完败于日本，全军覆没。为何成立时亚洲第一的舰队会被昔日不如自己的对手轻易击败呢？
首先就是因为大清只是买来船舰，并没有进行维护和更新换代，使得数年过后的甲午海战时舰艇已经老化严重了。在光绪元年（1875年）清政府就已经让李鸿章着手创办北洋水师了，当时的福州船政局虽然已经能造不少船了，但都是小型舰船，要创建一支完整的舰队还需要大的铁甲船，这是清朝造不出来的，所以李鸿章只能向欧洲各国购买。
其次北洋水师的舰船在船体上也有设计缺陷。当时的欧洲各国除了英国有相对成熟的建造舰艇的经验外，其余各国都处于依葫芦画瓢的摸索阶段。而清政府由于缺钱，一些主力炮舰只能找技术不成熟的德国订购，北洋水师中实力最强的铁甲舰和装甲巡洋舰均有德国制造，这些舰船实际上都是德国的试验品。而且这些舰船的炮速还很慢，虽然在当时炮速慢不是什么大问题，可北洋水师就在甲午战争中吃了炮速慢的亏，可见德国造的战列舰问题有多大。?
最后一个问题就是北洋水师训练水平低以及战术落后。在北洋水师初具规模时海关总税务司赫德就推荐英国海军军官琅威理主持舰队日常训练任务。光绪八年（1882年）琅威理被清政府聘为北洋水师总教习，他十分负责，在军中日夜操练，治军严谨，在他的带领下北洋水师训练十分认真，战斗力也很强。但在1890年发生了“撤旗事件”，当时北洋水师提督丁汝昌外出操巡，琅威理、林泰曾、刘步蟾在香港维修舰船，总兵刘步蟾就命令降提督旗升总兵旗，表明自己是舰上的最高长官。
这事让琅威理很不高兴，他当即表示“丁去我固在也，何得蘧升镇旗”，最后事情闹到李鸿章那里，李鸿章也认为“北洋海军官制只一提督、二总兵，提督去，自应总兵带”，这让琅威理十分寒心，自己辛苦操练却在军中无一点实权。最后琅威理走了，这一走北洋水师的训练和军纪就日益松懈，操练尽弛，而且水师提督丁汝昌是陆军出身，完全不懂海战，如此一来北洋水师的实力就大打折扣了。?
与此同时日本却在大力发展海军扩张计划，明治天皇还颁发敕令:“立国之务在海防,一日不可缓”。
1888 年后，日本大规模购买战舰，六年间添了十二艘军舰，终于在甲午战争前夕日本联合舰队的主力舰总吨位超过了北洋水师，达到了37000吨，而北洋水师的主力舰吨位还不到30000吨，更可悲的是这六年间北洋水师未购一舰一炮，况且海军军事技术日新月异，后来居上的日本舰队战略战术早就超过了北洋水师，就连其战舰的平均航速和射速都已经是北洋舰队所比不上的了。技术不行，战舰不行，北洋水师自然敌不过日本联合舰队，打输了甲午海战，昔日的世界第九在甲午海战时早就被日本联合舰队超过了。
因为捞出的74颗子弹正能说明北洋水师也是专业的，也是有跟敌人英勇抗战的。
此次沉睡124周年以后被祖国打捞发现，是甲午海战中的经远舰。经远舰是晚清时期北洋水师的一艘甲装甲巡洋舰，它是由德国的造船厂建造的，毕竟在晚清的时候，在甲午中日海战中所使用的舰艇基本上都是德国造。
在以前历史资料还不怎么明朗的前提下，我们都认为在甲午中日海战中，只有邓世昌英勇奋战了，事实上并未如此，在1894年9月17日的中日黄海海战中，经远舰被击沉，管带林永生以下231人几乎全部阵亡。
需知道林永生是曾经留过英国的刘英学生，他的驾驶技术也是当时世界一流的，所以说不存在什么人员不专业，导致不会使用舰艇而又导致黄海海战失败的事情。
而且在当时经远舰遭受日本吉野等四舰一起围攻，在激战中经远舰管带以及全体全员几乎都中弹身亡，随着船沉他们也沉没了。
而现如今，在前年也就是2018年甲午海战爆发124年以后，沉没了的经远舰在水下考古中被发现，而且发现了其中的七四颗步枪子弹。（步枪子弹并非远舰所有）这恰恰证明了在被吉野等4个舰艇围攻的时候，经远舰并不是完全没有抵抗的，并且在被围攻以后，曾经在甲板上与日本人发生过血战，而且是真刀真枪的血战。
由于这场血战的证明也就可以足以为北洋水师得到平反，他们也不是都是窝囊废，而是除了邓世昌以外，还有林永升这样的好管带。
难说，两舰几乎都是同年下水的。
经远舰是德国造的，吨位更大，火炮威力和装甲都更强，是装甲巡洋舰。
致远舰是英国造的，速度更快，而且迎合了当时国际主流的“纵队战术”，加强了侧舷速射炮火力；值得一提的是，致远舰有当时世界最先进的舰炮齐射系统，开启此系统后，各炮装弹后不能自行发射，而是由舰长按动舰长室的电钮一起发射，实现“万炮齐发”的效果。
两舰几乎是同时建造的，英德两国为了竞争，也基本上都将自己最好的技术都拿出来了，所以两舰都反应了两国风格的最高水平。
辽宁大连庄河海域发现甲午海战沉舰经远舰(图)
2018年09月21日 10:40?央广网作者：中国之声
[辽宁大连庄河海域发现甲午海战沉舰---经远舰]经国家文物局批准，2018年7月至9月，国家文物局水下文化遗产保护中心、辽宁省文物考古研究所、大连市文物考古研究所联合组队，在辽宁大连庄河海域开展水下考古调查工作，搜寻、发现并确认了甲午海战北洋水师沉舰---“经远舰”。这是继 “致远舰”之后，我国甲午海战遗迹水下考古工作获得的又一重大成果。
“经远舰”由德国伏尔铿（Vulkan）造船厂建造，1887年底作为“致远舰”的僚舰，入编北洋水师。著名将领邓世昌、林永升分别出任两舰的管带（舰长）。1894年9月，中日甲午海战在黄海北部大东沟海域爆发，北洋水师战败，共损失战舰四艘。其中“经远舰”受到四艘日舰围攻，全舰官兵不畏强敌，英勇接战，直至最终沉没。全舰仅有十六人幸存，管带林永升及二百余名官兵捐躯殉国。
甲午海战遗迹是近年来我国水下考古工作重点之一。本次经远舰水下考古调查工作分两个阶段：第一阶段，水下考古队利用多波束等仪器设备采集遗迹数据，结合潜水探摸，结合地方志文献研究，确认了“经远舰”的准确位置。舰体位于水下12米处的海床上，呈倒扣状态，主体已被海底淤泥覆盖。第二阶段，水下考古队在舰体外侧进行抽沙作业，逐步揭露出舰体结构，并发掘清理出水文物。9月15日，考古队员在海床面以下5米处发现悬挂于舰舷外壁的木质髹金“经远”舰名字牌，由此确证沉舰即为经远舰。遗址中还发现一块木牌，清晰书有“经远”二字。舰体前端保存了艏柱、锚链、舷板等遗迹，外围发现大量散落的舰体构件。水下考古清理出铁、木、铜、铅、玻璃、陶瓷、皮革等材质各类遗物标本500余件，种类十分丰富，包括锅炉、斜桁、舷窗、舱门、铁甲堡衬木等舰体结构，毛瑟步枪子弹、左轮手枪子弹、37毫米炮弹、47毫米炮弹等武器装备，以及锉刀、扳手、旋柄等船载工具。此外，遗址中还还发现了53毫米格鲁森炮弹、120 毫米炮弹引信等，均不见于“经远舰”出厂档案，推测为海战爆发前紧急添置的武器装备。
“经远舰”水下考古成果是近现代沉舰水下考古的又一重大发现，对于近代史、海军发展史、世界海战史研究具有极其重要的价值。同时，“经远舰”是德国设计制造装甲巡洋舰的最早案例之一，它的发现为世界海军舰艇史的研究提供了弥足珍贵的实物资料。与2014年发现的“致远舰”一样，“经远舰”沉舰遗迹是中日甲午海战真实见证，它的发现还原了一段悲壮历史，让我们缅怀英烈，警钟长鸣，铭记历史教训，进而发奋图强。国家文物局将进一步加大指导和支持力度，督促辽宁省、大连市人民政府落实致远舰、经远舰保护措施，加大日常巡护力度，并继续组织开展黄渤海海域水下考古工作，及时向社会公布最新成果。 （央广记者：丁飞）
清朝时期，中国的确是打了很多仗，按照现在的话说，中国当时的海军实力实在是太差了，几乎没赢过几场海上战役。大连市文物考古研究所联合组队，在辽宁大连庄河海域开展水下考古调查工作，搜寻、发现并确认了甲午海战北洋水师沉舰——“经远舰”。经远舰”由德国伏尔铿(Vulkan)造船厂建造，1887年底作为“致远舰”的僚舰，入编北洋水师。著名将领邓世昌、林永升分别出任两舰的管带（舰长）。
1894年9月，中日甲午海战在黄海北部大东沟海域爆发，北洋水师战败，共损失战舰四艘。1822年1月，清朝道光帝在位期间，中国发生一件大事，泰兴号船沉没了！泰兴号是一艘清代贸易船。
它搭载了2000名乘客和上万件精美瓷器、丝绸、金银物品，从厦门出发，目的地是爪哇岛（印尼），半路上遭遇了飓风，整个大船沉入海底，只有198人被英国货轮“印第安纳号”救起，其他人葬身海底。高升号被日本军舰击沉，真正兴奋的人除了日本浪速号舰长东乡平八郎之外，就是李鸿章。李鸿章怎么会兴奋呢？
还真别说，李鸿章真的很兴奋，他兴奋的不是一千多名官兵葬身鱼腹，而是高升号被击沉，后来的很多史料证实了这一点。实际上，李鸿章在下一盘很大的棋！从谋划送陆军官兵到朝鲜，李鸿章就坚持一定要租用英国商船进行，而且不让北洋海军主力舰队护航。
莫忘国耻，警钟长鸣！甲午海战110周年年祭 抵制日货！
我也不太会写!摘一段吧!!
一八九四年九月十七日，即平壤陷落的第三天，日本联合舰队终于在鸭绿江口大东沟附近的黄海海面挑起—场激烈的海战。
日本海军在大同江外海面，集中了12艘军舰，包括其全都精华，即吉野、高千穗、秋津洲、浪速、松岛、千代田、严岛、桥立等八艘五千马力以上的主力舰和巡洋舰。
9月15日上午，北洋舰队的主力，计军舰10艘，附属舰8艘，在丁汝昌率领下到达大连湾。
16日凌晨1时，铭军的十个营共四千人分乘五艘运兵船，向鸭绿江口的大东沟进发。
16日中午，舰队抵达大东沟，到次日早晨，军队全都登陆。
17日上午8时，旗舰定远上挂出龙旗开始返航。
11时许，北洋舰队突然发现西南方向海面上有几簇黑烟，丁汝昌登上甲板了望，判定为日本舰队。于是立即命令各舰升火、实弹，准备战斗。
11时半，吉野先发现北洋舰队，发出信号“东北方向发现三艘以上敌舰”。
12时20分，日舰逐渐接近北洋舰队。
中午12时50分，北洋舰队旗舰定远首先开炮。
十秒钟后，镇远舰也发出炮弹，紧接着，北洋舰队各舰一齐发炮轰击。三分钟后，日本旗舰松岛也开始发炮还击。刹时间，双方各舰百炮一齐怒放，硝烟弥漫，海水沸腾。
开战之初，双方的力量对比如下：
火炮 鱼雷发射管 总排水量 总兵力 平均航速节
北洋水师 195 27 2126 14.5
日本舰队 268 36 3916 10.2
其中，日本第一游击队平均航速达19.4节。另据英国海军年鉴统计，当时速射炮的发射速度是原后装炮的六倍，由此计算，日本舰队的火力实际上相当于北洋舰队的三倍。 依航行次序，日舰配备情况如下：
第一游击队
舰名 舰长 排水量(吨) 速度(节) 主炮(门)
“吉野” 河源要一 4,216 22.5 150mm速射炮4
“高千穗” 野村贞 3709 18 260mm2
“秋津洲” 上村彦之丞 3150 26 150mm速射炮4
“浪速” 东乡平八郎 3709 24
本队第一群阵：
舰名 舰长 排水量(吨) 速度(节) 主炮(门)
“松岛”旗舰 尾本知道 4278 16 320mm1
“千代田” 内田正敏 2439 19 120mm速射炮1
“严岛” 横尾道昱 4278 16 320mm1
本队第二群阵：
舰名 舰长 排水量(吨) 速度(节) 主炮(门)
“桥立” 日高壮之丞 4278 16 320mm1
“比睿” 樱井规矩之左右 2284 13.2 170mm2
“扶桑” 新井有贡 3777 13 280mm2
本队左侧：
舰名 舰长 排水量(吨) 速度(节) 主炮(门)
“西京丸” 鹿野勇之进 4100 15 120mm
“赤城” 坂元八太郎 622 10.25 120mm
北洋舰队的12艘军舰配备情况如下：
舰名 舰长 排水量(吨) 速度(节) 主炮(门)
“定远”旗舰 刘步蟾 7335 14.5 305mm4
“镇远” 林泰曾 7335 14.5 305mm4
“经远” 林永升 2900 15.5 210mm2
“来远” 邱宝仁 2900 15.5 210mm2
“致远” 邓世昌 2300 18 210mm2
“靖远” 叶祖珪 2300 18 210mm2
“济远” 方伯谦 2300 15 210mm2
“平远” 李和 2100 14.5 260mm1
“超勇” 黄建勋 1350 15 250mm2
“扬威” 林履中 1350 15 250mm2
“广甲” 吴敬荣 1296 15 150mm2
“广丙” 程璧光 1000 17 120mm3
另外六艘舰艇为炮舰镇南、镇中和鱼雷艇福龙、左一、右二、右三。
战斗开始不久，北洋舰队旗舰“定远”舰由于下水12年，久已失修，舰桥被突然开火的大炮震塌，丁汝昌摔伤，信旗被毁。丁汝昌拒绝随从把自己投入内舱，坚持坐在甲板上督战。可是他只能鼓一舰士气，战斗刚开始，北洋舰队就失去了指挥。日第一游击队4舰利用航速优势绕攻北洋舰队右翼“超勇”、“扬威”，二舰相继被击中起火，退出战斗。日舰“吉野”也被北洋舰队击中起火，但很快被扑灭。13时30分左右，“超勇”沉没。
当日本第一游击队绕攻北洋舰队右翼时，本队也与北洋舰队主力交相攻击。日舰“比睿”、“赤城”、“扶桑”、“西京丸”“被北洋舰队截击。
“定远”、“来远”、“经远”重创“比睿”、“赤城”。“赤城”舰长坂元八郎太当场毙命。“西京丸”也受重伤。
14时15分左右，日本舰队绕至北洋舰队背后，与第一游击队形成夹击之势。北洋舰队腹背受敌，队形更加混乱。在混战中，北洋舰队一直冲杀在前的“致远”舰受到日“吉野”、“高千穗”等的集中轰击，多处受伤，船身倾斜。
伊东佑亨令第一游击队救援“赤城”、“比睿”。“吉野”冲在最前面，正遇上全身着火的“致远”舰。管带邓世昌下令撞沉“吉野”。“致远”舰向“吉野”号右舷高速撞去。日舰官兵见状大惊失色，拼命逃窜，并向“致远”舰连连发射鱼雷，“致远”舰躲过一条鱼雷后，不幸为另一条所中，全舰官兵共252名壮烈战死。
“经远”继续迎战“吉野”，也中弹起火，管带林永升、大副陈策阵亡，随后舰也被敌鱼雷击沉，全舰270人除16人获救外，全部殉难。“致远”沉没后，“济远”管带方伯谦、“广甲”管带吴敬荣，临阵脱逃(方伯谦等是否临阵脱逃，近年有不同看法)。“靖远”、“来远”因中弹过多，退出战斗，避至大鹿岛附近紧急修补损坏的机器。
“定远”、“镇远”两舰顽强抵抗日舰本队的围攻，虽中弹甚多，几次起火，全体官兵仍然坚持奋战。
下午3时30分，“镇远”舰的30.5公分大炮连续击中日本旗舰“松岛”号二次。“松岛”后甲板四号炮塔中弹后，火焰引发装药，发生了大爆炸。“松岛”船轴倾斜5度，冒起白烟，火灾大作。日军炮塔指挥官海军大尉志摩清直以下100余人皆被击毙。死尸堆积，血流满船，“松岛”败走。
不久，“靖远”、“来远”抢修完毕，重新投入战斗。日舰“赤城”、“比睿”、“西京丸”被“定远”、“镇远”轰得不知去向，旗舰“松岛”已经瘫痪，“吉野”、“扶桑”也受了重伤，不能再战，又见北洋舰队重新集队，伊东佑亨便于17时40分左右下令撤出战场。
北洋舰队稍事追击，也收队返回旅顺。历时5个多小时的黄海海战到此结束。
黄海海战历时5个多小时，其规模之大，时间之长，为近代世界海战史上所罕见。
海战的结果是北洋舰队损失“致远”、“经远”、“超勇”、“扬威”、“广甲”(“广甲”逃离战场后触礁，几天后被自毁)5艘军舰，死伤官兵千余人；日本舰队“松岛”、“吉野”、“比睿”、“赤城”、“西京丸”5舰受重伤(“西京丸”、“赤城”两舰被拖行后不久后沉没)，死伤官兵600余人。
黄海海战以后，由于北洋舰队嗣后不敢再战，日本基本上掌握了黄海制海权。(北洋水师网站)
聚歼日舰于黄海—探讨北洋水师阵形的真意(图)
图一、北洋舰队拟改犄角鱼贯阵为犄角雁行阵之展开时形势
图二、中日双方舰队进入炮火决战时之阵形
战斗开始后形势图
下午2:40左右形势图
下午4:40分左右形势图
从海军角度看大东沟海战，清军设计的双犄角雁行阵型并不是仓促而为(实战中后来打成了半弧形横队)，更不是不通兵法，而是在研究了中日双方的特点以后，周密考虑之下，制订的相当有针对性的打法，在它的后面，是一套完整的富有攻击性的凶狠的作战方案。
北洋舰队的指挥官们已经无法为自己辩解，但这个观点并非空穴来风，如果作为军人，还可能会相当欣赏它的想象力。
丁汝昌本是淮军宿将，作战中素以剽悍凶狠著称，且作战严谨，深通兵法，李鸿章素有知人之名，不会挑选一个窝囊废来统带他苦心经营的北洋水师。从开战到大东沟海战的时间足够丁考虑一个周密的作战计划，事实上他也不可能没有一个这样的计划。因此，面对长期假想敌的日本舰队，他绝非仓促应战。
让我们看看丁汝昌为北洋水师摆下的雁行阵，不知道您有没有注意到这和纳西莫夫打锡诺普海战的阵型多么相似，而这个阵型在战术上的价值就是迅速的分割对方，然后集中优势兵力各个击破！从锡诺普海战看，甚至可以说这是破T字型炮战队形的克星。
丁汝昌的战术思想并非简单的灵光乍现，就象下棋一样他考虑到了几步后手。仔细分析，北洋水师的队形排列，包括谁先谁后，航速的分配，都是经过了精心的规划。
简单地说，北洋水师的想法就是分割包抄。
以“镇远”、“定远”突前领队，形成“八”字型阵列，突向日军的“一”字横队，在最短时间内切割日舰编队，随后转向，实施左右包抄。
“镇远”、“定远”为什么要突前？要完成这个计划，先导舰的任务是最重的，它是刀刃，要承担分割的任务，会受到两面敌军的夹攻，且航向意图极为明显，同时它要完成随后的包抄夹击，战术动作比其他各舰都要复杂，所以北洋海军使用“定远”、“镇远”两条巨舰来担任这个最艰巨的任务，原因是：第一、它们最坚固，能够承受打击；第二、丁汝昌和刘步蟾就在这二舰上，在军舰之间通讯可能被破坏的情况下，它们是最容易完成指挥意志的舰只。而他们后面的两翼“超勇”、“扬威”等距离敌舰远，且仅仅迎击一侧敌舰，中弹概率低，用弱舰就可以完成任务。这样使各舰受到的威胁得到平衡，既保护了弱舰，又能够发挥铁甲舰的优势。
北洋水师航速慢，但日舰是一字长蛇阵，清军这个阵型的优点，就是让日舰队面对拦腰斩来的北洋水师几乎无法机动改变队形，除非它也向右转，形成只有舰首对敌的态势(舰首对敌正是清军阵型挨批评的一个重点)。日舰是单纵队，纵深不足，北洋水师的切割将在一瞬间完成，正是打在日军的薄弱环节上！使用这种办法可以有效的使日舰为了相互救援而必须和北洋水师绞成一团而不能发挥机动优势。按照海战的实况看,北洋水师在开战时指挥的相当出色,切割点正选择在日军本队和第一游击队之间!
预料北洋水师的作战指导思想应该是切割日舰队形后，“定远”、“镇远”分别左右转，兜转至日舰左舷，使日舰本队先导舰同时承受前方、左方、右方的夹击，而第一游击队必定掉头援救本队，此时，它的先导舰也会同样遭到三面环攻。这样的打法对日舰队先导舰的打击后果会是怎样的呢？纳尔逊在亚历山大全歼拿破仑东方舰队的毁灭性战例就是证明。
从全局来看，北洋水师是以“定远”、“镇远”为饵，换取将日舰切割并包围的阵型优势，然后以日军航速缓慢的本队为抵押，逼迫日军高速的第一游击队自投罗网(即使不投，它的殿后舰在三面环攻之下也难逃一死)。然后以“超勇”、“扬威”为砧，以“定远”、“镇远”为锤将日军砸成碎片。
按照这样的作战计划，北洋水师的舰队最终会形成一个躺倒的H型，夹住日舰的两队，使其无法机动，如果日舰突围，就可以集中优势兵力至少先歼其一队。如果日舰拼死合龙集中战力，则位于中央的中国军舰(看看舰艇的排序，正好是灵活的“致远”和“靖远”)可以让开一条大路让日舰完全位于内线，而形成一条长长的海上火胡同，这显然是一个全歼日舰的富有野心的作战计划！
这个计划从军事角度看完全有实现的依据。
首先，日舰没有能够消灭“定远”、“镇远”的武器，对着它们狂轰对中国军队来说正中下怀，用这二者的装甲为其他舰只换取损失，但是根本没法阻止它们的突破(丁汝昌敢于把自己的座舰放到最前面，的确很有勇气，很象他和捻军战斗时亮出旗鼓诱敌攻击的作战风格，但是有轻敌之嫌，也为失利埋下了伏笔)。在实战中，没有一门日军火炮能够穿透“定、镇”的厚甲。
其次，伊东佑亨为了避免被包围，唯一的应手只能是向右转向，它们的打法也无非沿着中国舰队两侧展开，形成“八”字形的两条战线居于外线(很象后来的实战)，但这就给北洋水师带来两个好处：第一、日舰在八字顶端有一个固定的转向位置，等于给北洋水师提供了固定打靶的机会，北洋水师在八字顶端的，恰恰是日舰无法击毁的“定远”、“镇远”！这样，能够和中国军舰形成战列对峙的日舰势必已经伤痕累累，越接近八字形的底部，损伤必然越严重；第二、日舰是分成两队，力分则薄，中国舰队则左右逢源——注意，中国舰队两列纵队中间是空的，不会遭到两面夹击，而且呈八字形，日舰两队必然越打越远，位于八字顶端的“定远”、“镇远”在一旦形成八字炮战局面之后就可以变成机动队，可以想象此时北洋舰队以左右翼弱舰拖住日舰队形(所以丁汝昌才不会怕后队速度慢呢，本来就没有准备让后队赶上前队)，“定远”、“镇远”象两头饿虎一样从后面扑上来，依次干掉队尾的敌舰(“定远”、“镇远”会不会分开左右翼？我想不会，丁汝昌的阵型之精髓就是集中优势兵力，他必然会把“镇远”、“定远”全部用于日舰旗舰所在的本队方面)，没有一艘日舰可以单独长时间抵抗“定远”、“镇远”加上当面其他舰只的合力攻击，而日舰对中国舰只却攥不成拳头，因为中国舰队的队形是两列长墙，如果绕到八字底端去包抄，不说包抄进去也是挨到两面夹击，大概等打进去它队尾的舰只早就让“定远”、“镇远”打成奥运会火炬了。
这是何等考虑周到，狡猾又老辣的打法！非沙场老将不能为也！难怪在作战会议中那些饱读海军经典的将领毫无疑义。
为什么丁汝昌采用这样一个阵型呢？我还有一个猜测的想法，那就是丁汝昌的思路在怕日舰逃掉不能全歼！
所以他要从一开战就死死缠住对方，不和对方打远距离的炮战或少打，拖日舰到悬崖边上决斗，使对方不能抽身而退，否则日舰发挥航速优势，打得过就打，打不过就跑岂不糟糕。大概丁汝昌还准备把日本军舰揍成火炬以后让港内的镇字号和鱼雷艇来结束最后的战斗吧？他们打机动战当然不行，打死靶正好发挥其威力大的特点，也符合清军打仗战功人人有分的习惯。
收藏在军博的“镇远”舰铁锚
后世对清军阵型的百般批评,主要集中在两个问题。
第一、日军抢占了T字炮战阵位，这一点，其实北洋水师已经有所准备，那就是双方打成的阵位后来更象一个“六”字。众所周知，T型阵位打的就是对方的先导舰，而丁汝昌的阵型先导舰有两艘，可以大大分散对方的攻击，同时两翼左右分开，比纯粹的T字炮战多少能发挥后方舰只的火力，事实上，作为先导舰的“定远”、“镇远”并没有遭到毁灭性的打击，相反起到了吸引敌军火力的作用，只是让日军一下子打掉了指挥部，是北洋水师最大的败笔。
第二、开战之初，舰艏对敌，各舰只能开主炮，后部火炮无法发挥优势，这个批评是正确的，但这是为了取得阵型优势的必然牺牲，就象对马海战东乡平八郎的阵前回头一样，挨了不少炮弹，换来一个T字炮战的有利阵位，只是丁汝昌失败了，东乡成功了，所以他们获得的评价才如此不同。这两个问题和后面的战斗比较，不能算大的问题——看到一位朋友的评论，有一句话令人茅塞顿开，那就是北洋水师的舰艇前后主炮不平衡，前炮大大优于尾炮，因此正面对敌牺牲的火力并不太大。
那么，事实上北洋舰队的确分割日军舰队成功，这么好的队形，周密的计划，这么高昂的士气，为什么没有发挥作用呢？我认为这主要有六个原因：
第一、计划太复杂
这种“考虑周密”的复杂的作战计划在实战中往往难以实现，简单的计划更好些，因为实战中各舰不可能象平时一样没有干扰的实施计划，就仿佛射门的足球运动员，在拉拉扯扯之下复杂花哨的动作往往难以成功。日本海军最后一场大战：莱特湾大海战，就是败在了一个纵横几千公里的“周密”的复杂作战计划上。
第二、对日军火力估计不足
对日军战斗力和战争的惨烈程度估计不足，可以说只有开战之后北洋水师的官兵才完全明白日军的战斗力，日军密集而准确的炮火、精确的指挥使北洋水师大吃一惊，也严重影响了士气。如果事先知道日舰的命中率那么高，“致远”决不会冲出去独挡日舰全队的炮弹，那本来是只有“定远”、“镇远”才能做的事情。丁汝昌的负伤。从“头面烧烂”等状况看，根本不可能是飞桥断裂，很明显是挨了日军的炮弹，只是清军无法相信日军的炮弹会那么准确！这造成的影响在后面还要叙述，但是可以看出清军对挨上这样凶猛的打击没有思想准备，这就影响了北洋水师实施后面计划的决心，象吴敬荣，肯定没有这种思想准备，于是就此精神崩溃。北洋水师大概抱着狩猎的态度来的，没想到却是一场浴血死战！北洋水师领导人的思想这时肯定从彻底歼灭敌人向保护自己不被歼灭快速转变，而这在原来的作战计划中考虑不多，仓促改变作战方针，北洋舰队战斗力和计划的优势当然大打折扣，在这种肉搏战中，日军快炮的优势得到了充分的发挥，而清军对自己军械的落后和士兵素质的不足考虑不周。
第三、兵力不够充足
按照原来的作战计划，左五右五，没有预备队，哪条船也不能沉才能完成，没有考虑到日军可以在最初的战斗中就给与北洋舰队重大的打击，切割敌编队虽然成功，随着“济远”、“广甲”的逃走，即便指挥健全，这个计划也已经很难实行。
第四、失去指挥
最重要的一点，这个计划需要各舰作为一个整体，协调一致，并加以流畅的指挥才能实现，何时包抄，怎样应对敌舰的反扑，都要从舰队的角度而不是某一条军舰的角度考虑，而清军恰恰是一开战就失去了指挥，又没有指定预备指挥官(“镇远”不是很好的预备旗舰吗？为什么没有指定？大概还是轻敌了吧)，造成了后面的大混乱。我看到有关于“致远”升旗问题的讨论，想起马尾海战中参将高腾胜也曾经在“飞云”号上升起龙旗，根据台湾钟汉波将军的解释，那只是表示舰上有高级将领，相当于后来的将旗，在海战中亮出来，表示决一死战的意思，并非接管指挥权。日军的评价是“勇者过勇，怯者过怯”，“致远”的出队和“济远”的逃跑把舰队的八字形阵拆得七零八落，随着丁汝昌的负伤，清军根本就失去了统一的指挥，而这个计划没有指挥是根本无法进行下去的！清军的各舰没有自己的头脑，其思维是由失去控制的旗舰代行的，不乱怎么得了？ 想想林彪在打虎山战役中下达了攻击命令后就让各纵队各行其是，那才是最高级的作战计划呢！
第五、指挥官结构有问题
北洋水师内部，大约只有丁汝昌真正是打过仗的(还有显然没有统帅气质的方伯谦)，也有指挥全军的能力。次一级的指挥官即使优秀者如刘步蟾都显然缺乏战略的全盘考虑，刘可以指挥一艘战舰打得有声有色，但无力也没有经验指挥全队的战斗，所谓有将才没有帅才，何况他本身也是第一次参加真正的战斗，对他的要求无法过高，所以在丁负伤之后，就没有一个能够有才能和魄力，负责贯彻这一计划的指挥官了。
第六、运气不好
这个计划是典型的中国人崇尚的“后发制人”，所以在前半部分是要注定要吃亏的，而真正分割了敌人，可以自己赚便宜的时候，却因为种种原因没有能够去赚，所以看起来清军在整个战役全盘都在吃亏，看不到一点亮点，因此后世对丁汝昌的雁行阵只有批评。
个人认为北洋海军的失利和阵型的关系应该远远比单纵阵和雁行阵那样简单的对比深刻。后人评价，往往把先人都看作老气横秋或窝窝囊囊之辈(他们确实比我们老么)，但是实际上当时的人物也都是一时豪俊，必有自己的血气和智慧，丁汝昌为了北洋水师的胜利，可能比谁都要呕心沥血，而他的才干也比评价他的人可能要高很多……您认为我这样的分析是否有一定道理呐？
北洋水师的失败，必然因素以外也有很多偶然因素，简单的举个例子，黄海海战之后本来是日舰先退，结果中方搁浅舰只却被日军回头击毁，否则“广甲”和“超勇”都有挽救的可能(叶祖圭这时干什么去了？追不上日本人还不能照顾自己的伤舰么?)，加上“济远”撞“扬威”(存疑)，其实北洋水师可能把损失轻易降低到2条船，而完全不是5条，“镇远”触礁更是自毁长城了。
以上的拙见，只作山野村言吧，不过不妨想象一下，如果丁汝昌的计划实现，将是哪几艘日舰倒霉呢？唉，凭栏怀古，只有浩叹。
1894年9月17日，在我国黄海大东沟海域上，号称亚洲第一的北洋水师与日本海军进行了著名的甲午海战。北洋水师在与日本舰队遭遇后，双方开始了猛烈的炮火攻击，北洋水师中的定远舰首先发射炮弹，其他舰队在指挥下齐齐连发，一时间海上炮声连连，硝烟弥漫，海水激荡翻腾。经过激烈的战争之后，清政府的北洋水师被日军击溃，北洋水师是洋务运动的产物，泱泱大国所组建的北洋水师，为何会被一个弹丸之地的舰队打败？
甲午中日战争爆发之后，日本政府为了提升自己的国际地位，实施自己的殖民扩张计划，紧密策划了甲午海战。甲午海战的落败，使得本就摇摇欲坠的清政府受到了致命一击，大清朝失去了之前几千年积累的名望，彻底被世界列强判定为弱者。甲午海战的胜利，不仅使得日本将自己的名声宣扬至全世界，还使得各国加快了瓜分清政府的步伐。
洋务运动自1861年开始，以“自强”、“求富”为旗号，学习国外先进的生产技术，洋务运动开展之后几年内，中国一改颓然不振的形象，积极致力于工业制造。先后具备了铸铁炼钢、机器生产各种军工用品等的能力。由于大炮、鱼雷、弹药等武器的问世，洋务派建立了各种军事学校，而北洋水师的舰员都是当时天津北洋水师学堂毕业的学生。舰队一经组建，鉴于其规模和杀伤力，在世界海军占据了一席之地。
北洋舰队为何惨败，除去清政府的腐败，各种因素也不容小觑。
甲午海战的意义，对于两个国家的意义是不同的，对于日本，此次海战最重要最主要的目的就是打败大清国海军，为自己宣扬名声。日本海军参战的都是精锐部队，就连船舰都是精心挑选的。当时日本舰队中有一艘船原本是英国造船厂为北洋水师建造，但是原本用来支付制造费用的钱被挪用至慈禧太后的生辰宴会，而日本听闻之后，当机立断就将这艘船买了下来。当时日本为了增强国家的综合力量，无论男女老少都节食，每天只吃一顿饭，将省下的钱用来购买军工用品。反观清政府，当时南洋水师就在甲午海战附近，可是眼看战争失败，北洋水师全军覆灭后，依旧无动于衷。
随着当时工业的发展，原本木质的战舰逐渐被淘汰，取而代之的是铁甲舰船。由于之前并没有可以借鉴的铁甲舰设计，所以各国都是靠自己的摸索进行设计，直至甲午战争之后，才形成完整的体系。当时北海舰队所搭载的武器都是大口径老式后膛重炮，可以用大口径的火力摧毁目标，所以当时日军还是比较忌惮定远与镇远舰。由于日军舰队组建较晚，所以船舰的硬性装备和操作无疑比北洋水军更优秀，日军舰队搭载的是助推复进机，火力的投射量呈现压倒性优势。
黄海海战中，北洋水师在技术落后的情况下还以少挡多，尽管历史记载是12对12，但实际战争中北洋水师一直是以少打多。交战之初，北洋舰队拥有船舰10只，两只派来支援的超勇扬威船舰在刚出港不久就遭受到了集火攻击，被击沉于港口附近。之后经远舰与致远舰在海战中撞船沉没，济远舰架船远逃。面对精锐的联合舰队，只有火力不足的几艘船舰拼死抵抗，最终寡不敌众壮烈牺牲。
对于这场海战，清政府毫无准备，直到日本舰队逼近，李鸿章才派北洋水师匆忙迎战。无论是战场上的指挥还是战前的协调都出现了很大的问题，船舰上的管理机制混乱，北洋舰队提督丁汝昌本是淮军出生，对于海军战略也是一知半解，一开始丁汝昌就身负重伤，无人指挥，北洋舰队毁灭之后，丁汝昌自杀殉职。据历史记载，9月12日，“致远”、“靖远”、“来远”来到大沽，原计划由三艘船舰装运一批弹药军火，但是5点钟时三艘舰船已经开航，弹药就暂留大沽。这批弹药并没有记载被运送至威海，显然是没有赶上甲海战争，所以当时北洋水师只有5倍开花弹3个，2.8倍开花弹69个，除去发射的实心弹可以得出 ，150发中有45发开花弹是不合格的。尽管舰船杀伤力大，但是弹药不足，面对日本海军密集的火力压制，北洋水师毫无胜算可言。看着来势汹汹的日本联合舰队，没有经历过实战的北洋水军，军心涣散，导致本来较高的命中率急速下降，白白浪费本就不充裕的炮弹。
甲午海战的溃败，将洋务派的心血消耗殆尽，而李鸿章的“避战保船”观念使得舰队无心奋战，只为保存船舰，所有的因素使得最后名声荡荡的北洋水师落得一个永沉黄海的下场。
两次鸦片战争的失利，清政府不得不开始向西方列强，起初主要是向英国学习、加强海军方面的建设。通过国内聘请英国籍教习教授知识，派遣优秀人才留学深造，大力培养海军人才。其中具有代表性的是福州船政学堂，从这里走出的刘步蟾、方伯谦、林泰曾、邓世昌等人，日后都成为了主力战舰的管带（舰长）。
但英国人企图控制大清海军，以及向其两次军购上的“瑕眦”，令到筹建海军的决策人，直隶总督李鸿章等人不得不将目光投向了德国，于是有了德系的“定远”舰、“镇远”舰、“济远”。
英国人是务实的，正如后来的丘吉尔所说：没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永远的利益。一句话是说，有奶就是娘。鉴于前两次军购“蚊子船”和“碰快船”，都是通过赫德的途径；而后续大单生意，铁甲舰的旁落，使得英国阿姆斯特朗船厂相当不满，采取了主动出击，直接委派布里奇（海军少校）作为中国区的市场代表，通过十三行寻找商机。
德国建造“济远”舰建成后，不久，便爆发了中法之战，清政府被迫应战，打算召回“定远”、“镇远”、“济远”三舰，但德国人选择了中立，造成三舰滞留，致使福建水师几乎全军覆没。在这一背景之下，进一步加强海军建设是迫在眉睫。李鸿章颇有点慌不择路，打算按照“济远”舰的设计方案，在订购四艘同型号战舰。考虑到战舰建造速度的因素，加上上述阿姆斯特朗船厂对市场的开拓，李鸿章指示曾纪泽（驻英公使）、许景澄（驻德公使）向英德两国各订购两艘。
实际上，“济远”舰为德国第一艘建造的穹甲巡洋舰，有独创之举，但也有模仿英国的痕迹，是一款试验舰，存在多项技术成熟的弊端。这也成为了国内攻击李凤苞（时任驻德公使，在德监督造舰的实际执行人），导致其去职的缘由。
曾纪泽等人不得不采取谨慎态度，转而通过对各国海军部以及造船厂专家的了解，其中英国方面指出了德系“济远”穹甲巡洋舰的多处设计缺陷。由此也掌握了一定的战舰设计的知识，也对战舰方案最后的定型，起到了一定的修正，这便是后来的致远级穹甲巡洋舰：包括致远舰、靖远舰（所谓“级”是指一般情况下，每一个型号的军舰都会建造多艘，这一型号便命名为“XX级”），邓世昌便是致远舰管带。
致远级作为后来北洋水师航速最快的“飞毛腿”，为此，整体外观设计成修长，舰首吃水14英寸，适航性大为提高，加之动力系统采用两座卧式3缸往复蒸汽机，4座高式燃煤锅炉，动力强劲。不仅如此，经远舰还引入了当时先进的强压通风设计，以获得更高的航速。
何为强压通风设计？即是可以让战舰内部锅炉仓和相邻的煤仓，根据实际而处于高压状态，以此提高锅炉的供气压力，使得锅炉仓内燃煤得到更充分燃烧，产生更大的热能，提供给蒸汽机的输出功率，致远舰的最高功率曾达到了7500匹马力。
有趣的是，强压通风设计是一种极端手段，以获得输出更高速度，常常令到超出了刻度表上的量程，管带只能临时口头通知。也因为是一种极端手段，强压通风状态下运行，只会加速炉膛的老化，还有可能造成蒸汽管道连接处的泄露。
至于武器方面，李鸿章为节约经费，强调尤其是主炮，务必采用同一型号。故致远级主炮采用了大清海军中广泛使用的德国克虏伯210毫米35倍口径的后膛炮。前甲板装备两门，舰尾装备一门。值得注意的是，主炮的炮架却是英国技术制造，令到这款“德英”合璧的主炮，获得了更高的射速。
（1）旗舰：“定远”舰
管带：刘步蟾。
舰型：铁甲舰（装甲战列舰），属德制改进型“萨克森”级装甲战列舰。
排水量：满载排水量7335吨。
动力装置：蒸汽动力，2台复合平卧式蒸气机，马力6000匹。
主尺度：舰长94.5米，最宽处18米，吃水深6米。
航速：14.5节。
武器装备：
A）火炮：主炮为4门305毫米口径火炮（2座双联装炮塔，舰首成对角线布置），副炮为2门150毫米口径火炮（首尾各1门，76毫米炮4门，5管机关炮10门。
B）鱼雷：鱼雷发射管3具（舰艏2具，舰艉1具）。
C）舰载鱼雷艇：舰载鱼雷艇2艘；排水量16吨，功率91马力，航速15节，艇员7人，鱼雷发射管2具，火炮2门。
D）步枪：德国造毛瑟步枪525支。
编制：定员330人。
装甲厚度：装甲防护采用“铁甲堡”式；船中腰用复合装甲环绕成堡，堡长43.5米；水线下装甲厚305毫米，水线上装甲厚356毫米；机器舱，弹药舱均在甲堡内；装甲为钢面铁甲。
舰体结构： 双层船底，设有水密隔舱。
自持力：舱内设有20具淡水柜，其机器所制淡水，每日可供300人食用。舰上设有3座发电机。
造价： 140.9万两白银。
下水时间：1881年12月28日下水。
回国时间： 1885年7月3日与“镇远”、“济远”一同离开德国，10月31日抵达天津并编入北洋水师。
（2）“镇远”舰
第一任管带：杨泰曾；第二任管带：杨用瀮。
舰型：与定远舰同样规模，唯一不同的是镇远舰水线下装甲掺用铁板，1882年11月12日下水。
1894年9月17日，以“定远”、“镇远”为首的北洋水师主力在黄海大东沟海域与日本海军联合舰队主力进行了一场决战。“定远”舰中弹159发，“镇远”舰中弹220发，“定”、“镇”二舰的装甲和炮塔护甲上的弹坑没有超过102毫米的，显示出二舰的顽强生命力。
黄海大战后，北洋水师对军舰进行了抢修。10月16日，各舰竣工。但此后北洋水师根据李鸿章的“保船”命令全无作为，放弃了争夺黄海的制海权。10月24日至11月7日，日军在辽东花园口登陆，北洋水师按兵不动，没有进行任何的海上拦截。7日日军攻占大连，当晚丁汝昌率舰队离开旅顺口返回威海。11月8日，李鸿章命丁汝昌来天津面商下一步作战计划。12日下午，丁汝昌率舰队离开大沽返回旅顺，次日上午到达，但下午又以日军逼近旅顺口为由，仓促撤退。14日凌晨，“镇远”舰在驶入威海军港时，因刘公岛东西航道均以实施战时封锁，仅在东口留出用浮标标识的通道，而此时风大水溜。浮鼓漂移，造成军舰触礁，船底7处受损，“镇远”管带林泰曾为此服毒自杀，军舰随即进行修。
1895年2月5日凌晨，“定远”舰在威海保卫战中，遭日本海军鱼雷艇袭击，丁汝昌下令趁军舰尚未沉没前驶往刘公岛南面搁浅，利用舰炮，增强东口的防御力量。丁汝昌被迫撤离“定远”，移驻“镇远”指挥。10日下午，丁汝昌，刘步蟾命令用水雷将搁浅的“定远”炸毁。当晚，“定远”管带刘步蟾自杀。
12日在水师提督丁汝昌自杀后，刘公岛守军向日军投降，“镇远”被日军俘虏。此后，日本对“镇远”进行了修理改装，编入日本海军第3舰队第5战队，舰名仍为“镇远”。成为日本海军第一艘铁甲舰。曾参加1905年的日俄战争。1911年退役，1912年4月6日拆解出售，所遗铁锚、铁链、炮弹等物作为战利品。陈列于东京上野公园。抗战胜利后，“镇远”遗物于1947年由招商局“隆顺”轮、海关缉私船“飞星”号分两批接回国。目前，“镇远”铁锚陈列于北京人民革命军事博物馆。
（3）“经远”舰
管带：林永升。
舰型：装甲巡洋舰（又称防护巡洋舰），北洋水师称其为“水线甲堡之船”
排水量：2900吨。
主尺度：舰长82米，舰宽12米，吃水5米。
动力装置：蒸汽机，3400匹（《北洋海军章程》记载为5000匹）。
航速：15.25节。
编制：180名（定员270名）。
武器装备：
A）火炮：主炮为1门210毫米双联装前主炮（炮塔炮），副炮为2门150毫米侧舷炮，2门47毫米哈乞开司5管速射炮，5门37毫米哈乞开斯5管速射炮。
B）鱼雷：鱼雷发射管3具，每具可配3枚鱼雷。
装甲厚度：舰身吃水线上全部用钢甲防护，其中水线处，敷设厚度为241毫米侧舷装甲，深入水下约300毫米。机舱上方铺设平钢板。军舰前后侧，仍安装穹甲。船底为双底层，炮台，令台也用203毫米装甲围绕。
自持力：可装粮食20日，淡水10日；燃煤325吨。
建造厂家：德国伏耳铿造船厂。
建成时间：1887年建成，1887年9月12日驶离德国，12月1日到达厦门。
（4）“来远”舰。
管带：丘宝仁。
舰型：装甲巡洋舰，与经远舰同样规模，1887年下水，同时回国。
“经远”舰、“来远”舰的建造费用为白银1739761两。
“经远”级装甲巡洋舰和“致远”级穹甲巡洋舰原为增强台澎防务所购。然而随着中法战争的结束，台湾的防务的紧迫性就不是很重要了。1885年秋，朝廷决定先建立北洋水师一支，所以在醇亲王在那年10月谈到购舰时，便透露了“将来船即归北洋编伍，自以垂询北洋”的意图。次日上谕也明确宣布”此项船只造成，即应归入北洋水师操练。”当新购军舰和北洋水师在台湾海峡会师的时候，台湾巡抚刘铭传不识时务的给李鸿章打电报要办接收，李鸿章要醇亲王表态。1881年1月4日，海军衙门电告刘铭传，“所购英德四快船，本署已于上年3月奏明归北洋海军应用，自毋庸由台湾具奏。”年底，北洋海军成军时，“致远”等四舰正式被编入北洋水师序列。
在后来的年代里，“致远”等四舰参加了北洋海军的训练、巡航和军事行动，航迹遍布日本海、东南亚地区。1894年甲午战争爆发后，“经远”舰在黄海大东沟海战中被日本海军联合舰队第一游击队的“吉野”等四舰围攻，“经远”舰舰桥被击中，管带林永升和帮带大副陈荣、二副陈家莹中炮牺牲。“经远”舰中弹起火，舰上水手在无人指挥的情况下，仍然人人坚守岗位，继续向日舰发炮还击，在距“浪速”不到2000米的距离，“经远”舰又遭到一阵近距离的排炮的轰击，尤其“吉野”号速射炮的猛烈打击，舰体逐渐下沉，4时40分“经远”舰在东经123度40分7秒，北纬39度51分海面上，舰首朝东，左舷倾覆而沉没。全舰270名官兵中，只有16人生还。
“来远”舰在黄海大东沟海战中中弹225发，军舰的上层建筑被毁，舰身进水，舰舷几经倾斜，只剩下前主炮还能射击，“经远”舰沉没后来远舰同“靖远”舰结成姊妹舰，两舰保持300百米的距离相互掩护，与日本海军联合舰队第一游击队缠斗，成功的引开了第一游击队，分散了日军兵力，减轻了“定”、“镇”二舰的压力，也保存了自己。在甲午战争最后的战斗——刘公岛保卫战中“来远”舰被偷袭的日本海军鱼雷艇发射的鱼雷击中，于1895年2月6日凌晨4时，沉没于刘公岛海军基地，舰上30人牺牲。
（5）“致远”舰
管带：邓世昌
舰型：穹甲巡洋舰，北洋水师称其为穹甲快船（半铁甲船）。
排水量：2300吨。
主尺度：舰长81.4米，宽11.6米，吃水4.9米
动力装置：蒸汽机，7500马力。
航速：18节。
编制：202人（实际人数为247人）
武器装备：
A）火炮：主炮为3门210毫米口径炮塔炮，其中1座双联装前主炮，1座单管后主炮；副炮为2门150毫米口径火炮，2门75毫米炮，2门47毫米炮。
B）鱼雷：鱼雷发射管4具。
装甲厚度：只在炮塔和舰身主要部位采用装甲（穹甲）防护，其余均用铁板覆盖，因此称为穹甲巡洋舰，故被北洋水师称为“半铁甲船”。穹甲舱面外侧堆煤，以加强防护；轮机舱外侧加101毫米的装甲，前指挥侧加76毫米装甲，以增强防护。
建成时间：1886年由英国建成下水。与“经远”等舰同时回国。
（6）“靖远”舰
管带：叶祖圭
舰型：半装甲巡洋舰，与致远舰同样规模，1886年由英国建成下水，定员203人。与“经远”等舰同时回国。
在1894年9月17日的黄海大东沟海战中，“致远”舰作战勇猛，为了保护旗舰“定远”号，只身与日本海军联合舰队第一游击队“吉野”等四舰缠斗，终因寡不敌众，被吉野等舰击成重伤，全舰起火，弹药耗尽，在军舰即将沉没之际，致远舰管带邓世昌对站在身旁的大副陈金揆说：“日本舰队靠‘吉野’打冲锋，如能撞沉此舰，我军就能取胜。”说完，他下令开足马力，全速向迎头驶来的“吉野”号冲去。邓世昌站在舰桥上对全体水兵说道“诸位兄弟，我等从军卫国，早置生死于度外，今日击沉‘吉野’，我等就以死相拼。我等虽然战死，但可以壮我大清北洋海军的声威，为国效忠！”面对突然拼死冲来的致远号，日本海军联合舰队的第一游击队各舰集中火力以纽状火药连弹装入速射炮轰击，致远号周围弹如雨下。吉野号舰长河源要一还举大佐，看见致远舰迎头冲来，已经明白致远舰是想撞沉吉野号。他一面命令转舵规避，一面下令连续发射鱼雷。
就在致远舰快撞上吉野号时，致远舰被一枚鱼雷击中，引起锅炉爆炸（另一说法是几发炮弹同时击中致远舰的水线部位，爆炸触发了致远舰右舷鱼雷发射管中的鱼雷，导致致远舰沉没），到下午3时30分致远舰沉没于东经123度34分，北纬39度32分的黄海海面。全舰250余名官兵中除了27人获救外全部牺牲。致远舰管带邓世昌看着心爱的军舰沉入大海，悲愤自杀。邓世昌是1849年9月17日出生（农历8月18日），牺牲时正是他46岁的生日。
靖远舰在致远舰沉没后与来远舰组成姊妹舰，两舰保持300米的距离的距离相互掩护，与日本海军联合舰队第一游击队缠斗，成功的引开了第一游击队，分散了日军兵力，减轻了“定”、“镇”二舰的压力，也保存了自己。在甲午战争最后的战斗——刘公岛保卫战中被从日军占领的威海西岸炮台发射的两发炮弹击中，于1895年2月9日沉没于刘公岛军港。
（7）“平远”舰
原名为龙威舰，服役于福建水师，后服役于北洋水师改名为平远舰。管带：李和。
舰型：装甲巡洋舰。
排水量：2100吨。
主尺度：设计长度为60米，宽12.12米，吃水3.99米（后实测为4.72米）。
动力装置：蒸2台复合式省煤蒸汽机，马力2400匹。
航速：12.15节。
编制：159人。
武器装备：
A）火炮：260毫米克虏伯前主炮（炮塔炮）1门，120毫米后主炮1门（炮塔炮），120毫米侧舷炮2门，连珠炮（速射
炮）4门。
B）鱼雷：鱼雷发射管前后各1具。
C）辅助设备：大型探照灯2具。
载煤量：250吨。
装甲厚度：前段装甲厚127毫米，后段装甲厚152毫米；机舱、锅炉房、弹药舱外的防护装甲，宽1.52米，厚203毫米
舱面的装甲厚50毫米，炮塔装甲厚203毫米，炮罩装甲厚50毫米。
船体结构：双层船底，中间相隔0.6米。
长宽比：4.9。
造价：白银59万两。
建造船厂：福州船政局。
建造时间：1886年12月7日开工建造，1888年1月29日下水。
该舰为中国第一艘自制的钢制军舰。“平远”代表了19世纪80年代中国造船工业的最高水平，虽然尚未脱离仿制阶段，但在制造中，不用洋员，完全由中国技术人员和工人独运精思，汇集新法，绘算图式，脱手自造，这是很了不起的进步。“平远”调入北洋海军后，任命李和为管带。在1894年9约17日的黄海大战中，“平远”舰虽在较后的阶段才参与海战，但作战勇敢，两次命中日本联合舰队旗舰“松岛”号，其中一颗炮弹击中左舷。从士官次室穿入，水雷长事务室、左舷鱼雷发射管、油漕及主炮机件均被炸坏。另一颗击中左舷中央鱼雷室上部，炸死鱼雷发射员2人。日本联合舰队也拼命回击，致使“平远”舰。此后在讨论撤换北洋海军提督丁汝昌及替换自杀而死的“镇远”舰管带林泰曾的人选时，几次都有人以李和作战勇敢，建议由李和担任。这些建议被直接送到光绪皇帝的手里，再以上谕的方式向李鸿章征求意见，说明“平远”在海战中的表现，受到广泛关注。其后“平远”舰又参加了威海卫保卫战。1895年2月17日，在威海卫军港和北洋海军其他的军舰向日本联合舰队投降。3月16日日军将其编入日本联合舰队，仍称“平远”号，1898年3月21日改为一等炮舰。日本人曾将“平远”副炮改为英制152毫米炮，并作为训练舰使用。1904年日俄战争爆发，“平远”舰隶属日本海军第3舰队第7战队，于9月18日炮击金兰湾俄军要塞时，在鸠湾洋面触俄国水雷沉没。
（8）“扬威”舰
管带：首任管带邓世昌，继任管带林履中；管带为参将衔。
舰型：撞击巡洋舰，北洋水师称其为“碰快船”。
排水量：1350吨。
动力装置：往复式蒸汽机，5座圆筒形锅炉，2400马力，双螺旋浆。
航速：15节。
编制：137人。
续航力：5300海里/8节（理论）。
载煤量：305吨。
舰载艇：2艘撑杆水雷艇。
武器装备：
A）火炮：阿姆斯特朗250mm主炮2门（每门炮重25吨，26倍口径）、阿姆斯特朗120mm副炮4门、37mm格林机关炮4门、
37mm哈乞开斯炮4门、神机炮2门。主炮为炮房式结构。
B）鱼雷：鱼雷发射管3具。
C）撞角：舰艏水线下11英尺处装有撞角，
装甲厚度：装甲为铁皮，厚度为1厘米。
建造时间和地点：1881年由英国建造下水。
（9）“超勇”舰
管带：首任管带林泰曾，继任管带黄建勋。
舰型：撞击巡洋舰，与扬威舰同样规模。1881年由英国建造下水。
两舰于1881年7月15日建成，同年11月22日驶抵大沽口加入北洋水师。
1894年9月16日凌晨，丁汝昌奉命率北洋水师主力护送陆军往大东沟登陆，“超勇”、“扬威”随队同行。17日中午10时30分，“镇远”舰前桅哨兵发现日本舰队，战斗警报响彻北洋各舰，丁汝昌下令舰队起锚迎战，“陈旧的超勇、扬威二舰，照例拔锚费时，落在后边，后亦疾驰，配置就位”。12时20分，丁汝昌命令舰队将阵形变换为“犄角雁行小队阵”，以“定远”、“镇远”二铁舰为先导，迎击日本联合舰队。“超、扬”二舰被编于右翼末端。12时50分旗舰“定远”右主炮发出一声怒吼，闻名中外的黄海海战就此爆发。
战斗打响后，日本第一游击队见北洋水师来势凶猛，又因“畏定、镇二船甚于虎豹”，故在距离北洋水师五千公尺以外突然向左大转弯，直扑右翼的“超、扬”二弱舰。第一游击队旗舰“吉野”在进至距“超勇”，“扬威”三千公尺时，开始炮击，“高千穗”、“秋津洲”、“浪速”随之开炮。“超勇”、“扬威”虽处绝对劣势，仍拼死作战。下午1时零8分，“吉野”被击中，甲板上发生爆炸，“高千穗”、“秋津洲”也先后中弹受伤。但“超勇”、“扬威”二弱舰终究敌不过新式的日本战舰，下午1时20分，一颗敌弹击入受伤累累的“超勇”舰舱内，引发大火，全舰顿时被黑烟笼罩。在日舰的不断炮击下，“超勇”右舷逐渐倾斜，但“犹以前部炮火发射不停”，当日本军舰“比睿”闯入北洋舰队阵中，企图抄近路与本队会合时，恰好和“超勇”相遇，“超勇”官兵在烈焰升腾中，一面救火，一面发炮攻击“比睿”。之后，日本本队绕到北洋舰队阵后，聚攻“超勇”，孤立无援的“超勇”在日舰炮火的集中攻击下，于下午2时23分最终沉没于波涛之中。管带黄建勋落水后拒绝“左一”的援救，追随自己的军舰而自沉于海。在“超勇”燃起大火的同时，姊妹舰“扬威”也受重伤，管带林履中率三副曾宗巩等一面救火，一面发炮抗敌，但在日舰第一游击队的轮番轰击下，伤势过重，“首尾各炮，已不能动”，而“敌炮纷至”，“扬威”只得驶离战场施救，又遭到逃跑的“济远”舰撞击，“撞扬威舵叶，扬威行愈滞，敌弹入机舱”，舱内弹炸火起，“渐不能支”，舰身渐渐沉于大海，管带林履中悲愤不已，毅然蹈海自尽。
“超勇”、“扬威”就这样消逝在血与火的战场上，结束了虽然短促，但无比壮丽的一生，和与他们同命运共生死的官兵一起静静的躺卧在黄海海底。百年过去，1997年5月，经海底勘探，确定了二舰所在的位置：
“超勇” 东经123度32分1秒，北纬39度35分；
“扬威” 东经123度40分9秒，北纬39度30分3秒。
（10）“济远”舰
管带：方伯谦。
舰型：穹甲巡洋舰，北洋水师称其为穹甲快船。
排水量：2300吨。
动力装置：蒸汽机，马力2800匹。
航速：14.5节。
编制：定员180人
武器装备：
A）火炮：火炮18门，主炮口径为210毫米。
B）鱼雷：鱼雷发射管4具。
建造时间和地点：1883年由英国建造下水，1885年回国。
“济远”号穹甲巡洋舰
1894年7月22日“济远”号巡洋舰和“广乙”号巡洋舰在完成护送“爱仁”号、“飞鲸”号运兵船前往朝鲜牙山任务后返航时，在丰岛海面与日本海军联合舰队第一游击队相遇，在激战中“济远”舰望台被榴霰弹击中帮带大副沈寿昌和天津水师学堂见习学生黄承勋牺牲，“济远”舰管带方伯谦怯战逃跑导致“广乙”舰被日军包围遭受重创，在十八岛附近搁浅自沉。在济远逃跑后日本海军联合舰队第一游击队又攻击了误入战区的“高升”号运兵船和“操江”号炮舰，“高升”号被日军击沉，船上1100名中国官兵和洋员，只有252人被路过的外国海军军舰救起（法国海军远东舰队的“利安门”号救起42人，德国海军“伊利达斯”号救起120人英国皇家海军“播布斯”号救起87人），“操江”号炮舰被俘。丰岛海战后“济远”舰的水兵送个方伯谦一个外号“满海跑的黄鼠狼”。
在1894年9月17日的中日黄海大东沟海战中“济远”舰在开战不久后再次逃跑，并在逃跑时撞上本来就受到重创的扬威”号巡洋舰导致“扬威”号巡洋舰沉没。大东沟海战结束后，“济远”舰管带方伯谦被斩首。1895年2月17日“济远”号随北洋水师剩余官兵向日军投降，被编入日本海军。
经销商、用户 用英语怎么说 ♂
经销商、用户 用英语怎么说
- 经销商、用户 用英语怎么说
- 经销商英文怎么说
- 请问“经销商”英文怎么拼
- 英语的总经销商和次级分销商怎么说
- 请问英语的总经销商和次级分销商怎么说
- 销售商用英语怎么说
经销商：dealer,一般商贩都可以；distributor,这个要正式点，distribute是分发的意思，所以具体应该是分销商
用户：user
consumer是消费者，customer是顾客
dealer?
例句：
The?book?dealer?would not?break the?set.?
这个图书经销商不会打破规定。
dealer的用法
1、读音? /’dil??/
2、释义
n. 经销商；商人
n. 发牌员
3、例句
Cause?I?could be?your?dealer.?
因为我可以做你的经销商。
扩展资料
dealer词组的用法
1、authorized dealer??
1）释义：授权经销商；认可交易商
2）例句
If?the?problem?still?persists,?consult?the?JVC?authorized?dealer.?
如果还不能解决问题，请与JVC授权的经销商联系。
2、franchised dealer??
1）释义：特许零售商；特约经销商
2）例句
America?Optibor?brand?boric acid?franchised?dealer.?
美国车马牌硼酸特约经销商。
3、retail dealer??
1）释义：零售商
2）例句
A?retail?dealer?in?specified?goods?or?equipment.?
特定商品或设备的零售商。
拼写：
dealer?;?agency?;?franchiser.?
例句：
是的，来拜访一些我们的经销商。
Yes,?calling on?some?of?our?distributors.?
这个图书经销商不会打破规定。
The?book?dealer?would not?break the?set.
你可以通过当地经销商买到这本书。
You?can?get?the book?through?your local?distributor.
扩展资料
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古董经销商?Antiques Dealer
报刊经销商?newsagent
外汇经销商?foreign exchange dealer
n. 经销商；商人，distributor?,?trader
词根：?dealer，dealership?代理权；代理商；经销权
dealer, businessman, merchant, tradesman, trader，这组词都有“商人”的意思，其区别是：
dealer?指商人时多与表商店的字连用。
businessman?指有经验、善于经营、从事各种买卖活动的买卖人、实业家或工商业家。
merchant?指从事批发生意的大商人，尤指从事国际贸易的大商人，但在美国或苏格兰等地，也指一般商人。
tradesman?指零卖商人，开小店的商人。
trader?指从事贸易工作的人，也指贩子。
总经销商
franchisee； sole distributor ；
次级分销商
Secondary distributor