请教各位前辈,预算10万左右,锋范、哥瑞、威驰选哪个比较好 ♂
请教各位前辈,预算10万左右,锋范、哥瑞、威驰选哪个比较好
- 请教各位前辈,预算10万左右,锋范、哥瑞、威驰选哪个比较好
- 锋范和哥瑞哪个好些
- 本田哥瑞好还是锋范好
- 本田锋范和哥瑞,纠结买哪一款车家用好,想听听大家的意见,谢谢
- 本田锋范 哥瑞 选哪个比较好
- 哥瑞和锋范哪个好
- 飞度锋范哥瑞哪个更值本田飞度、哥瑞、锋范选哪个
新威驰好啊!不会肉,汽车之家实测01加速成绩比锋范还略好一点,还标配车身稳定系统,很不错。如果一定要买锋范的话,精英版比舒适版性价比更高
我要评论,因为两个车我都买了。最有发言权。我买的是是锋范2015豪华版,与哥瑞风尚版。官方建议价格是一样的。1、哥瑞防震比锋范好很多。但除了这点没有一点比得上锋范的。
2、手刹哥瑞没有锋范那样好用,拉手刹时没有层次感。3、副驾没有安全带提醒,锋范有。
3、锋范有隔热玻璃,哥瑞没有。
4、方向盘没有锋范好用,方向盘回复的时候与锋范的精准性及好用没法比。
5、刹车辅助,哥瑞反应不明显,锋范反应太明显了一下刹停
6、音响,锋范的音响出了名是好听的,而哥瑞的音响系统差太远了。
7、要赞一下哥瑞起油(起步或油门响应)比锋范快,
8、哥瑞的安全带比锋范好用。
9、哥瑞灯光控制器比锋范好用,除这个以外,其他任何按键都比不上锋范好用。
10、哥瑞的车门关闭时感觉比锋范好,比锋范厚实。
11、尾箱空间比锋范小。
其他那些,以后想到再详细评论。
您好,虽然哥瑞和锋范都是本田的产品,但是个人认为还是锋范比较高,毕竟锋范是原版车,而哥瑞是面向中国市场推出的特有车型。
您好,本田锋范和哥瑞相比个人还是建议您选择锋范,虽然都是一个平台的车,但是哥瑞算是针对中国市场的特供车型。
一、【两个不同】1、外观不同有很多人就按照外观买车,我觉得哥瑞整体给人的感觉厚重饱满一点,锋范则给人的感觉扁平轻巧一点,但是外观这个东西是因人而异,见仁见智的东西,全凭自己主观的内心2、销量不同哥瑞全国平均月销量一两千台左右,锋范全国平均月销量六七千台左右,论保有量,大多数人喜好程度还是锋范好一点
二、【两个相同】1、价格相同哥瑞CVT指导价,8.98到11.98万,锋范CVT指导价8.98到11.98万,平均优惠幅度在1万左右,几乎都一致2、参数相同一样的1.5排量,本田地球梦,自然吸气缸内直喷发动机,型号L15B系列,131马力,155扭矩,2600毫米轴距,CVT变速箱,前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,电动助力,承载式车身,这些都是一样的,就是孪生的哥俩
可以说这两款车不存在什么质量上的差距,共用了相同的生产线和装配线。但说实在的,根据近些年的产品品质和做工来看,广本的车子要在某些细节上要好于东本的。锋范的上市时间要比东风本田的哥瑞早了很多年,也给消费者留下了不错的印象,其产品的故障率极低,空间的表现很好。
哥瑞虽说是后起之秀,在很多方面哥锋范都保持了高度的相似。所以说:这两款车子都是这个级别的好车子,也就是外观的差距了,你喜欢哪个外观就买哪个,不会失望的。
您好,虽然哥瑞和锋范都是本田的产品,但是个人认为还是锋范比较高,毕竟锋范是原版车,而哥瑞是面向中国市场推出的特有车型。
飞度哥瑞锋范三款车型相比如果喜欢两厢的话个人认为还是飞度相对好一些,如果喜欢三厢个人认为锋范适合,在品牌知名度,维修保养方面哥瑞相比其他两款不是很有优势。
相关tag:锋范好还是哥瑞好
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请教各位大侠!江淮和悦RS这款车怎么样2013款 ♂
请教各位大侠!江淮和悦RS这款车怎么样2013款
- 请教各位大侠!江淮和悦RS这款车怎么样2013款
- 和悦RS2012款增加的什么配置
- 江淮和悦RS1.8怎么样
- 和悦RS怎么样
- 和悦rs怎么样
两款车性价比都很高!五菱宏光外形更接近面包车,和悦RS更接近商务车,如果只是想拉点货,宏光好些,如果又想家用,还是和悦更合适,因为和悦RS属于江淮和悦轿车的两厢版,外形和内饰更显档次,楼主想实用性更高的话,记得买车时买五座版的车型,因为后排空间更大些。。。
1
新款和悦RS车型外观依然延续了前款的经典与时尚大气。新款和悦RS熏黑设计的鹰眼式晶钻前大灯,搭配更大尺寸的前LOGO让汽车前脸鲜亮醒目。前保险杠,上格栅加长加宽,与大灯直接相连,下格栅则通体设计,凸显美观大气。尾门上飞翼式镀铬亮条融汇了现代仿生造型设计理念,与尾灯浑然一体,飞扬灵动。而后雾灯、后回复反射器则集成在后保险杠下端,亮灯时效果绚酷,动感十足。
2
在内饰方面,新款和悦RS采用全新酷黑内饰,异形中控台造型前卫时尚,配以镀铬、按键磨砂处理的高级钢琴漆面板,更添尊贵的感官视觉享受。全新家族化三幅式黑色方向盘,将音箱等操控装置均集中其上,让车主在行车时可以轻松的控制音响等系统。前后门新增符合人机工程的舒适扶手,内饰设计上最大限度的增加储物空间,体现了新款和悦RS对驾乘者的人性化关怀。
3
在配置方面,新款和悦RS增加了7寸屏车载MP5导航系统、LCD液晶显示行车电脑、智能雨刮系统,并且对车门系统进行了优化,前后门玻璃升降器增加了一键升降、防夹手功能、遥控升窗功能,造型设计更加美观,也提高了驾驶人员操作的便捷性。
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江淮向来以底盘设计制造功底扎实而著称,在国内处于领先地位。新款和悦RS不仅沿用了这一先进成果,更采用了先进的前三代轮毂轴承后二代轮毂轴承,四唇密封结构,提高底盘耐用性及安全性,并且降低地面摩擦力降低油耗,其操纵稳定性也大幅提高,使其不仅具备江淮扎实底盘所打造的平稳车身结构,也实现了随心而动的操控体验。
相对江淮的全系轿车的对比,和悦系列的车算是江淮销量比较好的一个系,而和悦RS更多人也比较偏爱,因为它的外形更加的大气,而且舒适度相对而已要比和悦要好,因为空间更大,和悦虽然现在出了个1.5的但是不建议购买,之前推出1.5的车很多人是因为由节能惠民补贴才去购买,而实际对比1.8的车,1.5的动力完全没有1.8的好,开起来总体感觉还是会比1.8的稍微差那么一点点,而且就实际销量而言1.8的应该要比1.5的要好,至于油耗,我没有研究过,因为之前虽然在江淮4S店做过,但因为不是做销售的,对车的具体参数不是太了解,不过1.8的车的油耗都会差不多,操控度本人觉得还是买手动挡的,虽然现在一般大家都是买自动的开,而且操作更加方便,但是,江淮的车,就整体而言,他们的自动挡不够过关,手自一体化会经常出现毛病(这是就我们店的维修状况而言),安全性,说实话,如果不撞车的话,我觉得应该基本没问题吧,小的问题,估计有的车会有异响,但是不会影响什么,保养费用方面,平时的正常保养,也就几百块钱,一般他们都是3000——5000公里保养一次。外观方面,本人觉得还是比较大气好看的。内饰,就我看,其实我不喜欢它的那个操作台的导航就那块,你要仔细看了会觉得像个什么东西(这个我就不说了),空间前面我也说的,比较大。质量问题,我只能说一分价钱一分货,如果你拿去和好车比的话,那没什么可比度,但是国产车里面觉得还是可以的。
优点呢,不想多说了,喜欢的人自然会找到很多理由去夸赞自己的车。我只说些使用感受吧,也可以给大家多些参考!
第一 空间优势
车真的很宽敞,所有坐过我的车的人,一坐进来第一句话肯定是--“这车里面空间真大啊”。是啊,普通人开车很少会去飚车,坐车人也很少会察觉你车里的高科技装备,坐着舒坦才是关键!正应了那句话--有空间就有可能!
第二 造型美观
这点我不想多说,毕竟外形没有量化标准,每个人看法也会有差异!但从买车到现在我还没听见对RS外形批评或者不满的观点!
第三 动力尚可
我驾龄快十年了,平时开车很绵(不是面),很柔(不是肉)-呵呵,别砸我,真的!对我来说,车的动力好坏不在于百公里加速能不能进10秒,最高时速能不能过200。我们平常人在城市中很少能把车的极限开出来,一不留神开出来了,对不起,你离警察已经很近了,如果看不见警察,你离死神就更近了。所以在我看来,车只要在我想超车时能给得出速度,我就认为车的动力没问题。RS--动力没问题!
第四 油耗还行
说完动力,就要说油耗,我目前的油耗大约在8.5-9左右。因为还没过首保,谈油耗没什么意思。其实过了首保也没什么可比性,很多车过了一万公里油耗才渐渐稳定,所以,油耗我现在也不想多说什么,以后慢慢汇报吧!
缺点
第一 储物空间很少
刚才说了,车内空间很大,真的很大,但也真的很浪费,很多可用空间没有被利用。有些常用的物品比如CD包什么的,没有合适的地方放。
绞尽脑汁想了很久,实在是想不出什么别的缺点了,再往下说又是优点了。呵呵,就此打住吧!总之一句话,在这段时间里,我对RS算是非常满意的。这应该是一辆物超所值的车
我刚刚买过一辆 1.8手动豪华版
车身价78800!全部弄好92000!
首先,我要您明确一点,一分钱一分货,合资品牌要是想买到想和悦RS这样的配置的话车身价最少得10W上下。
一下是我自己的体会:
动力方面:1.8L,三菱的发动机,这款发动机很多国产车上都用着,技术算成熟的了,加速的时候倒是没有推背感。毕竟排量小,可是咱省油啊。
内饰方面:多处采用软塑料,包括仪表盘,门。这个对比多数国产轿车比较好的,同价位的我比较过海马新普力马,做工方面就差很多。和悦RS的内饰除了一个中控像骷髅头,其他的都很不错。我的座椅是仿真皮的,车上有一股皮革的味道。
外观方面:我买的是黑色的,大气,有行李架,看起来很运动,各处接缝也都很小。
油耗表现:邮箱55L。加了350元的油就差不多满了,新车磨合期油耗肯定是大的,据我估计,过了磨合期,应该能到8L/100KM
综合起来讲,这个配置这个价钱,性价比绝对是超高。
希望您能买到自己喜欢的车。
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请教各位大神,4S店换一个电瓶多少钱大家一般在哪换 ♂
请教各位大神,4S店换一个电瓶多少钱大家一般在哪换
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4S换通常要6-7百左右。建议自己去汽车电瓶专营店更换一般价格450-500左右。(瓦尔塔、风帆、骆驼等都不错)另理论上电瓶的使用期限是3年左右,但也不是绝对的,需与实际用车情况相结合。电瓶在使用中建议注意如下几方面:1.勤检查电瓶连接线与
蓄电池的寿命一般在2-5年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到5年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。
1.根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。
2.所选择的蓄电池规格应与汽车的蓄电池架、电池正负接线方向、电池上部空间相适合。
3.免维护蓄电池都有孔型液体比重计(俗称‘电眼’),在选购时,一定要选择符合蓄电池说明书上的满电指示颜色。
300元左右
-
这,跟电压,容量都有关系。建议你上天猫或厂家网站询下吧。希望你釆纳并解决问题。
汽车的电瓶没电了,解决办法有3:
1、如果电瓶尚能使仪表工作,可以将手动档推发动,
2、用有电电瓶搭接启动,
3、电瓶充电达13.4V以上后起动。
启动后,以1500转充电20分钟可以供发动一次,1500转30分钟可以供次日发动一次。
电瓶亏电寿命缩短80%,三次亏电,电瓶基本损坏,需要换电瓶;电瓶外表鼓了也可以决定换电瓶了。
厂家建议是2年换,但具体时间的长短与车辆的运行情况有很大关系,市区短途、短时频繁开停车,日常不太注意保养、补充电量,电池的使用寿命会大大缩短,同样一款电瓶有的车友不到两年就换了,有的却能使用上将近四年,区别就在于此。 一汽大众提醒: 判断电瓶是否需要更换,可以通过以下4种方法进行判断: 1)如果电瓶状态指示灯亮起,亮此灯表示电瓶电量过低,请启动发动机或检查电瓶状况,此时车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔,也叫“电眼”,一般位于电瓶右上角位置,车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况如果“电眼”里的颜色呈绿色,说明电瓶情况良好;假如呈黑色,说明电瓶容量已经不太足;倘若里面已经变成白色,则表示电瓶快报废了,需要及时更换。 2)车辆起动较平时困难,起动没劲,需要不止一次打火,感觉起动电量不足。我们建议检查电瓶,观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。 3)车辆打火时如果听到“哒哒声”,此时说明电瓶亏电严重,需要及时更换。我们建议检查电瓶,观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。当听到打火时“吱吱响”声,此说明起动机出故障。我们建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查,来确定是否需要更换起动机。 4)当夜间行车怠速时,汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力,这时基本上由电瓶供电,如果电瓶寿命不足时,电力不足以提供充足的照明用电,灯光会明显变暗。我们建议应该及时更换电瓶,以免影响行车安全。 以上,请参考我的回答,如果对你有帮助请点击右侧 有用 予以采纳。
正常价格320左右以旧换新 。
你先问4S店多少钱,然后在外面市场价,比较下,一般不会超过八百,要看品牌和质量:
1、新款明锐在外观比以前改进了很多,特别是头部的四眼形状,非常具有标志志;
2、斯柯达明锐在多年前是一款紧凑型轿车,除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型;
3、虽然目前明锐还没有以前那么辉煌,但对于明锐来说,这款车还是值得推荐的;
4、斯柯达明锐和斯柯达速派以及斯柯达野帝,可以说是中国斯柯达起步最早的主要车型,但现在只有速派和明锐在销量上还不错,车做的也比较用心,所以是值得购买的。
你好,一般情况下价格跟电池的品牌有关系,比如换风帆的电瓶的话估计400元左右,瓦尔塔的估计在700元左右,希望能够帮到你
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请教各位大神:07款中华骏捷,私家车,公里数16.9万,发动机无大修,无事故能卖多少钱 ♂
请教各位大神:07款中华骏捷,私家车,公里数16.9万,发动机无大修,无事故能卖多少钱
- 请教各位大神:07款中华骏捷,私家车,公里数16.9万,发动机无大修,无事故能卖多少钱
- 我想问一下07年的中华骏捷车现在值多少钱
- 中华骏捷07款高配天窗手动挡多少钱
- 你好,请问07年中华骏捷1.8T跑了7万多,如果卖的话多少钱比较合适车
- 07年的中华骏捷1.8手动,现在二手要多少钱,油耗100公里多少升
- 07款骏捷怎么样 车长宽高轴距各是多少 过户车总共下来6000多值吗 国几排放 1.8的
- 请问骏捷1.6手舒在山东卖多少钱啊与伊兰特哪个更值得买啊
你好,可以卖5000左右!
07款中华骏捷1.6L手动舒适型,当时的价格为89800元,距离现在已经13年了,我专业的帮你评估了一下,具体内容如下图:
希望对你有帮助
目前旧车交易市场上的平均价格,2007年的骏捷1.8-MT豪华型(国Ⅲ)价格在5.30~5.70万元之间
2007款 1.8T MT 豪华型13.98万 (厂家指导价),这款车已经停车了,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢
07年的中华骏捷1.8T发动机车型跑了7万多,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该能够卖一万七八到两万左右,具体看实际车况。
07年的中华骏捷1.8手动挡如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万左右,百公里综合油耗在十个左右。
我的骏捷是今年9月26号提的车,现在已经跑了4000公里了。开始买骏捷的时候我没有犹豫, 只是家里人建议买POLO (本人今年19岁 驾驶本是7月拿到的) 。在拿到本之前我开过2个多月的帕萨特。下面简单讲讲,我买骏捷以及使用的一些心得。
1、提车
本人是8月初定的车,交了押金500元,苦苦的等待了1个月多,期间多次去4S店探望销售人员 最终在9月26号提到的车。人家说我拣了个便宜,原本有位6月份定车的老兄人家等不了了,才让给我的,欣慰啊。
2、试车
由于本人是新手,拿到本子后的几个月里,开过帕萨特(1500公里) 、千里马 (300公里) 、普桑(200公里) 和富康以及花冠(一下) 。本人觉得骏捷的车感觉很好,底盘和帕萨特基本没区别(都很稳), 挡位也不像网上说的,模糊不清,动力方面也都很好。虽然只试驾了一小圈(约3分钟,还掉了次头) ,但对骏捷的总体印象又提升了不少。
3、初驶
9月26号晚,我和我姑姑一起去的4S店提的车。那晚我很激动,坐在硕大的副驾驶位置中,感觉很安逸,也很满足。姑妈担心我开不好,所以她开回去的路上先去加油,然后开始跟我讲,这车怎么开不动啊,一到60就加不上速了,而且起步比较面,1234档全都生涩(没用上5档),不过底盘的确不错,和我们的帕萨特差不多(窃喜,和我的感觉一样啊,哇哈哈哈),不过也搞的我心情大打折扣。
4、如今
如今骏捷车我已经开了将近4000公里了,我讲讲我这之中开车的心得。前1000公里,遵守4F店的嘱咐,没开过90,通常是60到80(新车开过300公里,车的能力就开始逐渐的发挥出来了) ,1000到1500 开的稍微快些,80到90 过挖过坑时都非常顺。
2200公里时首保(4S建议2000保养,但是临时有事,被迫搁浅) 。这期间我上过2次高速,大概跑到120,觉得发动机的噪音太大了,不敢再开快了(因为没有经验嘛)。3000公里左轮前胎破了,去4S店花10块钱,补好,嘿嘿。到3500公里时,我在网上看见了好多文章,说骏捷发动机在3000转时是爆声点,随着转数提高,发动机内部各零件也是摩擦声最大的时候。等过了3000转,声音会有所好转。于是当晚难眠令我兴奋不已,第二天一大早直接上了高速,狂飙到175公里。2分钟,在这黑暗的2分钟里,我虐杀了无数好车坏车,什么奥迪啦,雅阁啦,其中有一个奇瑞的车跟我拼,开始我小试牛刀只开到140,后来他在后边追上了我,我就火了。一路飙升到160,他就死也追不上了。然后,屏住呼吸,又跑到175,基本上就无敌了,呵呵。本人以前最快只开过140(帕萨特)。
其实我也知道4000公里的新车应该拉一拉,但是时间不要过长,不知道2分钟是不是有点太长了。由于风大,而且我又只是一个人,所以到175时,觉得车里比较飘,就没再往快开 (网上说能跑到200多,好期待啊)。从那次之后,我发现我的骏捷提速比以前快了很多很多,就像换了台车似的,60到80轻轻的带一点油门速度就上去了,哈哈。
5、心得
先声明一下,本人绝不是什么车托,这点可以用我家人的性命发誓。我本由衷的觉得骏捷真的是一款非常不错的车,虽然小毛病多了些,时到今日,我的车有时3档和4挡仍然会有些不清晰。但我觉得比开始的时候强多了,都是在一点点变好,我很期待,我的骏捷逐渐给我的惊喜。
有很多人说骏捷不好,毛病多,难看,费油,车太大,漆不好,做工粗糙等等的问题。但是我在我的车身上至少看不出难看、费油、漆不好、做工粗糙等等问题。至于车太大,很好笑,我买就买大车,小车还不要呢。还有油耗,现在是磨合期百公里客观的讲是9点5个油(北京天天堵车 小堵20分钟,大堵几个小时的时候都有),而且我还是新手。我爸开了十几年的车了,跟我说1.8的新车,还是我开能开成这样真的很不容易。还有难看,我就真是不懂了,我个人认为骏捷在20万车里没有谁能比他好看的。你说伊兰特和奇瑞A520还是POLO等等的车,哪个有骏捷好看(以上说的还是比较好看的)? 还有说动力不明显的,笑话。拜托那些很被歧视的人,你说一个车不好看、费油、动力不好、做工粗糙,你既然嫌弃这车这么不好,那我可以明确的告诉你,能满足你的需求的就只有宝马和奔驰了。总之,我觉得现在有些人做出的评价都太功利了,你要评价某件事,我们大家都是欢迎的,但是一定要客观,否则就没有资格。我觉得话说到这,也就只能告一段落。总之我还是推荐大家买骏捷的,温馨提示那些可恶的车托和嫉妒骏捷的一些厂商,你们可以去恶意的评价一个车的好坏,因为你们必须那样做,否则明天就吃不上饭了。不过,请你下次再说骏捷坏话的时候,请不要过于夸张,中国人买辆车很不容易,别把老百姓骗的太惨就行了。
提醒广大车迷朋友们,我也看过一些写骏捷坏话的文章,如果没开过骏捷的,也许会相信。但是真正开过的人,就会非常气愤,说出各种问题来。总之过多的话我不想说太多,如果一些故意要说某辆车的坏处的话,搞到最后,都有可能把这个车太便宜了也说成缺点!
我是辽宁沈阳人自己现在开的车是去年买的07款伊兰特1.6手动舒适型价格是84000元现在的价格应该在79800元骏捷1.6的价格应该是73000元
从外观来开骏捷的确是很漂亮因为它的设计来源于同门的沈阳华晨宝马,但是作为辽宁人我不得不告诉你千万不要买骏捷。
第一点质量:没有保证骏捷作为自主品牌从各个方面都比不上合资品牌,合资品牌都是在国外先上市有了时间做保证成熟后再到国内生产的,伊兰特就是韩国在美国先上市再来到中国,自主品牌最大的软肋就是细节,比如你打开骏捷的前机盖你就会发现螺丝都裸露在表面。
第二点油耗:骏捷因为自重要达到1吨半所以油耗偏高,这里我可以负责的告诉你就算是你买骏捷你也不能买1.6排量的,因为这样的配置的的确确是小马拉大车,动力不足造成油耗惊人的高甚至大于骏捷1.8油耗。
第三点口碑:在北京还是在其他城市伊兰特的买主大多数都是出租车,你想出租车行业对车要求是什么?一要价格低二要质量好三要省油四要配件便宜。骏捷现在的销售到还说的过去,但是你不知道我们辽宁省政府用车指定要用中华车系列,所以从表面上看销售很好如果减去政府这块用车买出去的也就没有多少了。
第四点售后:伊兰特的售后很好发动机变速箱的保险是5年10万公里,因为保有量大所以配件很便宜,骏捷的市场份额不大维修起来很不好买配件价格也有些偏高。
其实每款车都有弱点100万的车也一样,伊兰特的缺点是油耗不高但动力稍差车长宽高比不上骏捷。最后我想说如果你家用伊兰特绝对超值,但是商用骏捷大气点。希望你购得一款满意的爱车。
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请教各位行家:我有一辆11年12月的进口GLK300(十五万公里),车况良好 ♂
请教各位行家:我有一辆11年12月的进口GLK300(十五万公里),车况良好
- 请教各位行家:我有一辆11年12月的进口GLK300(十五万公里),车况良好
- 请问一下奔驰Glk300小毛病多吗,性能怎么样提速如何油门踩重一点开好还是踩轻一点开好十分感谢
- 我的奔驰GLk300行使了十八多公里了,该到保养的时候了,不知该保养那些项目
- 奔驰GLK300,11万公里需要做什么
- 奔驰glk300开了6年10万公里卖20万划算吗
- 奔驰glk300能跑20万公里吗
11年12月份的进口奔驰GLK300行驶15万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在二十七八万左右,具体看实际车况。
这款车小毛病挺多的,我有朋友就买的它才半年时间,已经进入4S店消费了2万多,性能一般般,看你使用性质了。V6
3.0排量的动力还不如英菲尼迪V6
2.5排量的动力。所有的车油门最好轻踩,这样对发动机比较好。
您好,奔驰车按照规定应该在6万公里进行大保养,如果您的车没有在6万公里时候做过大保养,那么现在需更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、变速箱油、变速箱油滤芯、后轴机油、刹车油、火花塞、发动机皮带。大保养内容需要在10万公里左右时进行。
这个需要更换刹车盘的,刹车片以及刹车油需要看情况,变速箱油也需要进行更换了,其他的就是机油机滤空滤了,请采纳
看那个配置,还有是否有事故,最好去专业地方检测一下。
这车新车落地价都50W多。开了6年10W公里。每年平均不到俩万,二十万不贵。没大毛病值得购买。
奔驰glk300只要车子正常定期保养,没有发生过事故、水泡、火烧,没有豁车,当然能跑20万公里,别说20万公里就是跑50、60万公里都没有问题。
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