东风风行景逸s50图片（东风风行景逸S50的介绍）(东风风行景逸S50座椅怎么调节景逸S50后排怎么放倒图解)

东风风行景逸s50图片（东风风行景逸S50的介绍） ♂

• 东风风行景逸S50的介绍
• 比朗逸省心的国产家用轿车，轴距2米7，配CVT油耗经济
• 东风景逸S50车型有哪些配置

以品质精致均衡为导向 景逸S50“三全其美”4月20日，以“越级 跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式，在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场，东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。景逸S50的首发，意味着东风风行迈出了进军家轿市场的步伐，实现对乘用车市场的全品系无缝隙覆盖。1面对目标消费群体“以有限的购车成本，购买物超所值的车型”的购车理念，景逸S50实现了“体面”、“舒适”、“实用”的三全其美，同时还拥有好开、易上手等特点，从而铸就以消费者需求为导向的精致而均衡的产品品质。

在国内，家用轿车保有量非常庞大，也是大多数消费者比较中意的车型之一。那么，国内有哪些不错的家用轿车呢？相信很多人会提到大众朗逸，是的，朗逸这款车型在国内的知名度非常高，凭借着大众的口碑，以及较高的性价比吸引了一大批消费者。其实，今天国产叔要给大家介绍的并不是朗逸，而是比朗逸省心的国产家用轿车，轴距2米7，配CVT油耗经济，我们一起来了解一下。

东风?景逸s50

景逸s50定位于东风风行旗下紧凑型家用车，外观设计采用时下最新的设计风格，延续东风家族式的设计语言，前脸采用超大尺寸中网设计，融合两侧前大灯组，辨识度非常高。与大众的设计风格颇为相似，多幅式的进气格栅中间镶嵌了东风汽车车标，增添了不少成熟稳重的气息。

同时车身侧面沿用经典的双腰线设计，线条微微上扬，富有张力，呈现出蓄势待发的动感，为家用车的设计锦上添花。车尾部分设计动感，采用鸭尾式尾翼设计，中间采用银色镀铬饰条衔接两侧尾灯，凸显时尚设计的同时也为该车提升了不少档次感。

车身尺寸分别为4700*1790*1526mm，轴距为2700mm，前后排空间宽敞，乘坐舒适，即便是长途乘坐，也不会因为拥挤而感到困扰。同时后备箱容积达到500L，可以满足一家人日常出行储物的需求。在空间方面比朗逸宽敞，不论是乘坐还是储物都比较省心。

动力方面，?景逸s50搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，最大功率90kw，峰值扭矩151N·m，匹配CVT模拟6挡变速箱。动力虽然没有涡轮增压发动机一样爆发力强，不过1.6L自吸发动机，平顺性强，易操控，完全可以满足家用和代步的需求。而且值得一提的是油耗经济，百公里油耗仅为6.1L，后期保养也比较省心，相比同级别车型，占据不错的优势。

总的来说，景逸s50各方面表现不错，造型设计时尚年轻，设计出色，有几分大众汽车的设计风格。同时空间宽敞，乘坐舒适，油耗经济，比朗逸省心。

对此，你们觉得景逸s50各方面表现如何呢？欢迎留言交流！

此文章为国产叔原创，请勿转载，图片来源网络，如有侵权，请联系删除！

对比

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  风行T5

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  东风风行菱智

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• 陈车友139****9192风行CM7

• 李车友137****2266风行T5

• 王车友185****9221风行CM7

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• 吴车友185****1798风行T5L

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• 方车友188****8869菱智

• 姜车友185****4861风行T5L

• 陈车友139****6908菱智 2019款 M5 1.6L 特供版 6座

• 安车友156****7611菱智

• 凌车友150****0228菱智M5

• 刘车友156****5121景逸X6

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• 卢车友185****9365菱智

卓车友188****6311风行CM7

景逸S50 2019款 1.6L CVT 畅通旗舰型 国V?

基本参数● 标配 ○ 选配 - 无

国别

• 中国 ? ?

车身类型

• 三厢车 ? ?

变速箱简称

• CVT无级变速 ? ?

工信部油耗

• 6.50 ? ?

厂商指导价

• 15.18万 ? ?

厂商类型

• 自主 ? ?

能源类型

• 汽油 ? ?

0-100加速时间

• - ? ?

外观颜色

• - ? ?

上市时间

• 2019-07 ? ?

环保标准

• 国5 ? ?

最大扭矩

• 151 ? ?

保修政策

• 8年或16万公里 ? ?

厂商

• 东风风行 ? ?

车型级别

• 紧凑型车 ? ?

发动机

• 1.6L 直列4缸 自然吸气 ? ?

最高车速

• 165 ? ?
• ? ? ?

车身尺寸● 标配 ○ 选配 - 无

长*宽*高（mm）

• 4700x1790x1526 ? ?

最小离地间隙（mm）

• 150 ? ?

行李厢容积（L）

• 500 ? ?

前轮距(mm)

• - ? ?

车门数

• - ? ?

轴距（mm）

• 2700 ? ?

座位数（个）

• 5 ? ?

整备质量

• 1300 ? ?

后轮距(mm)

• - ? ?

油箱容积（L）

• 45 ? ?

动力系统● 标配 ○ 选配 - 无

发动机型号

• - ? ?

气缸数量

• - ? ?

配气机构

• - ? ?

最大扭矩（N.m）

• 151 ? ?

缸盖材料

• - ? ?

进气形式

• - ? ?

压缩比

• 10.50 ? ?

最大功率转速（rpm）

• 6000 ? ?

供油方式

• 多点电喷 ? ?

挡位个数

• 6 ? ?

变速箱类型

• 无级变速 ? ?

排量(ml)

• 1590 ? ?

每缸气门数

• - ? ?

最大功率（kW）

• 90 ? ?

燃油标号

• 92 ? ?

排量(L)

• 1.6 ? ?

气缸组成形式

• - ? ?

最大马力（Ps）

• 122 ? ?

发动机特有技术

• - ? ?

缸体材料

• - ? ?

变速箱简称

• CVT无级变速 ? ?
• ? ? ?

底盘制动● 标配 ○ 选配 - 无

驱动方式

• 前轮驱动 ? ?

后悬挂类型

• 拖拽臂式半独立悬架 ? ?

前桥限滑差速器/差速锁

• - ? ?

车体结构

• 承载式 ? ?

前制动器类型

• 通风盘 ? ?

前轮胎规格

• 195/60 R16 ? ?

后轮胎规格

• 195/60 R16 ? ?

后制动器类型

• 盘式 ? ?

助力类型

• - ? ?

中央限滑差速器结构

• - ? ?

后桥限滑差速器/差速锁

• - ? ?

前悬挂类型

• 麦弗逊独立悬架 ? ?

驻车制动类型

• 手拉式 ? ?

备胎规格

• 非全尺寸 ? ?

轮圈材质

• - ? ?
• ? ? ?

安全配置● 标配 ○ 选配 - 无

主驾驶座安全气囊

• - ? ?

膝部气囊

• - ? ?

胎压监测

• - ? ?

制动力分配(EBD/CBC等)

• - ? ?

车道保持系统

• - ? ?

副驾驶安全气囊

• - ? ?

前排侧气囊

• - ? ?

后排中央安全气囊

• - ? ?

前排安全带未系提示

• - ? ?

防抱死制动(ABS)

• - ? ?

车道偏离预警

• - ? ?

侧安全气帘

• - ? ?

行人保护

• - ? ?

零胎压继续行驶

• - ? ?

车身稳定控制(ESP/DSC等)/车身稳定系统

• - ? ?

疲劳驾驶提醒

• - ? ?

安全带气囊

• - ? ?

后排侧气囊

• - ? ?

儿童座椅接口

• - ? ?

全车安全带未系提示

• - ? ?

牵引力控制(ARS/TCS/TRC等)

• - ? ?

刹车辅助(BA/EBA/BAS等)

• - ? ?

驾驶辅助● 标配 ○ 选配 - 无

自适应巡航

• - ? ?

定速巡航

• - ? ?

碰撞报警/主动刹车

• - ? ?

倒车预警系统

• - ? ?

陡坡缓降

• - ? ?

可变转向比

• - ? ?

后驻车雷达

• - ? ?

驾驶辅助影像-后方影像

• - ? ?

可变悬架功能

• - ? ?

涉水感应

• - ? ?

自动驻车

• - ? ?

自动驾驶级别L2级

• - ? ?

全速自适应巡航

• - ? ?

遥控泊车

• - ? ?

发动机启停技术

• - ? ?

上坡辅助

• - ? ?

夜视系统

• - ? ?

前驻车雷达

• - ? ?

驾驶辅助影像-360度全景

• - ? ?

驾驶模式切换

• - ? ?

电磁感应悬架

• - ? ?

自动泊车

• - ? ?

空气悬架

• - ? ?

自动驾驶级别L1级

• - ? ?

外部配置● 标配 ○ 选配 - 无

前大灯光源

• - ? ?

大灯高度调节

• - ? ?

前雾灯

• - ? ?

自动大灯-自动远近光

• - ? ?

自动大灯-转向辅助灯

• - ? ?

前电动车窗

• - ? ?

外后视镜电动调节

• - ? ?

外后视镜电动折叠

• - ? ?

流媒体外后视镜

• - ? ?

前感应雨刷

• - ? ?

智能进入

• - ? ?

远程遥控解锁

• - ? ?

远程遥控启动

• - ? ?

运动外观套件

• - ? ?

电动吸合车门

• - ? ?

车顶行李架

• - ? ?

发动机电子防盗

• - ? ?

车内中控锁-手动

• - ? ?

LED日间行车灯

• - ? ?

大灯清洗功能

• - ? ?

自动大灯-自动开闭

• - ? ?

自动大灯-自动转向

• - ? ?

天窗类型

• - ? ?

后电动车窗

• - ? ?

外后视镜锁车自动折叠

• - ? ?

外后视镜加热

• - ? ?

外后视镜自动防眩目

• - ? ?

后雨刷器

• - ? ?

无钥匙启动

• - ? ?

远程遥控通风

• - ? ?

尾翼/扰流板

• - ? ?

感应后备厢

• - ? ?

电动后备厢

• - ? ?

电动侧滑门

• - ? ?

主动闭合式进气格栅

• - ? ?

车内中控锁-遥控

• - ? ?

内部配置● 标配 ○ 选配 - 无

塑料内饰材质

• - ? ?

纺织纤维内饰材质

• - ? ?

遮阳板化妆镜

• - ? ?

多功能方向盘

• - ? ?

方向盘电动调节

• - ? ?

方向盘前后调节

• - ? ?

方向盘换挡

• - ? ?

前排空调调节方式-自动空调

• - ? ?

后排空调-双温区自动空调

• - ? ?

后排空调-手动空调

• - ? ?

空气净化

• - ? ?

主动降噪

• - ? ?

全液晶仪表盘

• - ? ?

后排侧窗遮阳帘

• - ? ?

内后视镜自动防眩目

• - ? ?

隐私玻璃

• - ? ?

皮革内饰材质

• - ? ?

车内氛围灯

• - ? ?

方向盘材质

• - ? ?

方向盘手动调节

• - ? ?

方向盘上下调节

• - ? ?

方向盘加热

• - ? ?

前排空调调节方式-双温区自动空调

• - ? ?

前排空调调节方式-手动空调

• - ? ?

后排空调-自动空调

• - ? ?

香氛系统

• - ? ?

车载冰箱

• - ? ?

车载行车记录仪

• - ? ?

液晶仪表盘尺寸

• - ? ?

后风挡遮阳帘

• - ? ?

流媒体内后视镜

• - ? ?
• ? ? ?

座椅配置● 标配 ○ 选配 - 无

座椅材质

• - ? ?

主座椅电动调节

• - ? ?

主座椅高低调节

• - ? ?

主座椅腰部调节

• - ? ?

主座椅腿托调节

• - ? ?

副座椅靠背调节

• - ? ?

副座椅前后调节

• - ? ?

副座椅肩部调节

• - ? ?

第二排座椅电动调节

• - ? ?

第二排座椅高低调节

• - ? ?

第二排座椅副座椅腰部调节

• - ? ?

第二排座椅腿托调节

• - ? ?

前排座椅通风

• - ? ?

后排座椅加热

• - ? ?

后排座椅按摩

• - ? ?

后排中央扶手

• - ? ?

座椅放倒方式-全部放倒

• - ? ?

后排杯架

• - ? ?

运动风格座椅

• - ? ?

主座椅靠背调节

• - ? ?

主座椅前后调节

• - ? ?

主座椅肩部调节

• - ? ?

副座椅调节电动调节

• - ? ?

副座椅高低调节

• - ? ?

副座椅腰部调节

• - ? ?

副座椅腿托调节

• - ? ?

第二排座椅靠背调节

• - ? ?

第二排座椅前后调节

• - ? ?

第二排座椅肩部调节

• - ? ?

前排座椅加热

• - ? ?

前排座椅按摩

• - ? ?

后排座椅通风

• - ? ?

前排中央扶手

• - ? ?

第三排座椅

• - ? ?

座椅放倒方式-按比例放倒

• - ? ?

后排折叠桌板

• - ? ?

信息娱乐● 标配 ○ 选配 - 无

中控彩色液晶屏—普通液晶屏

• - ? ?

GPS导航

• - ? ?

导航在线地图

• - ? ?

手势控制系统

• - ? ?

车载WIFI

• - ? ?

后排液晶屏

• - ? ?

中控屏幕尺寸

• - ? ?

手机互联-CarPlay

• - ? ?

手机互联-Carlife

• - ? ?

AUX接口

• - ? ?

Type-C接口

• - ? ?

车载电视

• - ? ?

后排智能触控系统

• - ? ?

后排USB接口数量

• - ? ?

HUD平视显示

• - ? ?

行李舱12V电源接口

• - ? ?

中控彩色液晶屏—触控式液晶屏

• - ? ?

导航实时路况

• - ? ?

紧急救援按键

• - ? ?

蓝牙

• - ? ?

车载电话

• - ? ?

中控液晶屏分屏显示

• - ? ?

语音控制

• - ? ?

手机互联-原厂互联/映射

东风风行景逸S50座椅怎么调节景逸S50后排怎么放倒图解 ♂

东风风行景逸S50座椅怎么调节景逸S50后排怎么放倒图解
• 东风风行景逸S50座椅怎么调节景逸S50后排怎么放倒图解
• 我的车子是2014款东风风行景逸S50手动尊享版的可以改一键启动吗大概
• 东风景逸S50多少公里需换正时皮带
• 东风风行景逸s50车的后备箱在驾驶的哪

??????2020款景逸S50座椅调节图解：

1座椅前后调节开关
??????座椅位置按键前后移动，控制座椅的前移与后撤。(配备电动座椅的车型)
??????拉弓向上拉动后，用臀部力量挪动座椅至所需位置松手即可。(配备手动座椅的车型)
2座椅靠背调节开关
??????把靠背调整开关前后移动，可以完成靠背倾斜角度的调整。(配备电动座椅的车型)
??????可利用座椅左边的靠背拉手调整靠背角度，拉动拉手后靠背会自动往前靠，在合适位置放开拉手就能固定住。(配备手动座椅的车型)
3座椅高低调节开关
??????向上提起/向下按下座椅位置调节按键，座椅就会上下调节高度。(配备电动座椅的车型)
??????上抬/下压高度调节拉手，可以升起/降低坐垫高低。(配备手动座椅的车型)
??????
景逸S50后座椅放倒方法
??????1、主副驾驶座椅向前移动。
??????2、后排座椅手枕应先收起。
??????3、后排安全带扣收起。
??????4、直接把后排座椅靠背上的放倒开关拉起来后座就能进行折叠。

需要需要改装一键启动的车辆，由于改装配件不能控制方向锁，所以必须要求车辆上面的机械方向锁处于常开状态，这就需要把车辆上的方向锁去掉，或者用一把机械钥匙打开方向锁。其结论就是，凡改装的一键启动方向锁是全部失效的。
所以说，真没必要。

正时皮带的话是八万公里到十万公里更换一一次的。规定公里更换确保行车安全。
拓展资料:
2014年，以“越级 跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式，在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场，东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。景逸S50的首发，意味着东风风行迈出了进军家轿市场的步伐，实现对乘用车市场的全品系无缝隙覆盖。
面对目标消费群体“以有限的购车成本，购买物超所值的车型”的购车理念，景逸S50实现了“体面”、“舒适”、“实用”的三全其美，同时还拥有好开、易上手等特点，从而铸就以消费者需求为导向的精致而均衡的产品品质。
东风风行全新景逸S50于2019年正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为4.89-8.99万元。新车的外观及内饰方面延续了老款车型设计，但在配置方面进行了调整。

东风风行景逸s50车的后备箱开关位于主驾驶的左侧下方位置，具体的位置及使用的方法如下所述：

1、首先东风风行景逸s50汽车的后备箱开关位于车辆主驾驶如图所示的位置。

2、把东风风行景逸s50汽车的后备箱开关拉起来就能够打开后备箱了。

3、按下东风风行景逸s50车辆钥匙中间的按钮也可以打开后备箱。

4、最后如图所示东风风行景逸s50汽车的后备箱就开启了。


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东风风行景逸S50怎么样 ♂

东风风行景逸S50怎么样
• 东风风行景逸S50怎么样
• 景逸S50的缺点多吗它的质量差吗
• 东风风行景逸s50这车怎么样


景逸S50口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.6分
高于同级12.20%
优 点：
稳重大气
2
动力充沛
2
空间充裕
2
空间够用
1
底盘好
1
缺 点：
噪音问题
2
舒适性差
2
内饰材质差
2
方向盘问题
1
减震问题
1


优点：我的是黑的,外表非常满意。就是PP有点儿翘着,不是尤其漂亮,不过总体感觉仍是非常挺不错。

缺点：只能说是马马虎虎,方向转向不是挺清晰,高速路时候方向盘有些沉,制动挺给力,油门也挺轻巧

外观：我的是黑色的,外观很满意。就是屁股有点翘,不是特别好看,但整体感觉还是很不错。

内饰：还不错吧。毕竟价位摆在那里。不能和高档的车比。

空间：同级别中空间算是最大了吧

配置：这车的配置仍是挺不错,不过报价就有点儿高,无非也可以了,必定报价摆在那儿,也不能指望什幺

动力：这个价位,动力还可以,起步加速有点肉。但是只要肯给油还是可以的。

操控：只能说是一般般,方向方向性不是非常清晰,高速公路时候转向有点儿沉,制动非常给力,油门也非常轻盈

油耗：高速油耗很满意,但是在市区就有点偏高了

舒适：这个价位,我感觉很好了

优点：就是冲外表买这个的

缺点：车体沉,拐弯时侧倾感略大,高速路稳定性不太好,方向盘指向还挺不错。

外观：就是冲着外观买这个的

内饰：内饰一般,没有什么特别值得说的,不过做工还可以,没有什么大问题。

空间：非常满意,空间很大。后排坐三个大人都不挤,腿部也有很充裕。

配置：买的低配的,配置还算可以吧

动力：这个动力对于家用足够了,只要舍得踩油门。

操控：车体沉,急转弯时侧倾感略大,高速公路稳定性不太好,转向方向感还挺不错。

油耗：感觉有点高,可能跟个人开车习惯有关,我开车比较猛,所以也不太在乎

舒适：舒适性不错,座椅的舒适度很好。

优点：高端大器,上档次,内敛的华丽,内敛豪华,相符我这个年龄层。

缺点：一般般吧,方向好轻。就是过弯的车速不能快时。要不然就挺危险了

外观：高端大气,上档次,低调的华丽,低调奢华,符合我这个年龄段。

内饰：比较中庸吧,没有特别的亮点

空间：一般吧 后排坐三个成年人就挤

配置：要是是家用,性价就非常高了。

动力：城市代步,偶尔自驾游一下还是可以的,就是在起步的时候有点肉。但是只要你舍得给油门。动力还是不错。

操控：还算行吧,方向蛮轻。就是过弯的车速不能快时。要不然就非常危险了

油耗：没有想象的那么省油,可能跟个人驾驶习惯有关,本人驾驶风格一般。

舒适：过减震带的时候感觉有点硬,可能跟悬挂有关吧


个人觉得挺好的，景逸S50是7～10万元级别三厢家轿中，率先标配最新版本博世ESP 9.0系统的车型。该系统工作时能实时监测车轮的行驶轨迹，并主动干预和预警，避免车辆出现跑偏、甩尾、侧翻，让驾驶者轻松应对、随心驾驭，为行车提供充分的安全保障等等。


东风风行景逸s50怎样 ♂

东风风行景逸s50怎样
• 东风风行景逸s50怎样
• 风行S50EV重新诠释新能源
• 景逸S50的质量到底怎么样它的性价比高吗
• 东风景逸s50电瓶型号
• 内饰细致售6.99-10.29万元 景逸S50成都车展上市

景逸s50作为一款高品质越级家轿，景逸S50以A+的产品体验颠覆了以往紧凑型家轿产品市场，带给消费者全方位的越级体验，同时以6.99万元的起步价，让更多消费者可以从容选择。
作为面向紧凑家轿市场的新生代产品，景逸S50最让人眼前一亮的，还是其全系标配ESP系统。

风行S50EV重新诠释新能源，美好生活尽在掌握

近年来，关于新能源 汽车 热度居高不下，尤其是特斯拉、小鹏、蔚来等新能源车品牌的崛起，新能源车俨然已经是大势所趋。目前，市场上各种新能源车层出不穷，但最引人注目的焦点总离不开续航和安全，也是影响人们选择新能源车的重要原因，毕竟这关系到出行便利和人身安全。而有一款车将两者都做到了堪称精品的水准，它就是风行S50EV，精心呵护用户的日常出行体验，在一众高品质车中极具性价比，是新能源车，也是一种生活态度。

自成一派的长续航+快充，拒绝繁琐充电

作为纯电车型，续航问题向来是无法逃避的难题，但风行S50EV有自己的解决方案。风行S50EV搭载了高性能永磁同步电机，不仅拥有12.8KWh百公里超低电耗，还有415km超长续航里程，兼顾了经济性和实用性，完全能够满足用户在上下班、 娱乐 、远游、接送等生活场景使用需求。而且，风行S50E在消费者比较关心的充电方面表现同样不俗，快充模式从30%到80%只需30分钟，充分解决了用户的续航焦虑和时间成本。再者，风行S50EV的整车质保长达8年或16万公里，三电质保为6年或60万公里，贴心周全的售后服务，让消费者能真切感受到诚意满满。




贴心安全设计，为你保驾护航

面对相对陌生的新能源车，消费者都会有或多或少的隐忧，而风行S50EV在设计之初就已经滴水不漏。风行S50EV的电机、电池包的防水绝缘性能高达IP67级，车辆能始终保持在最佳状态，确保安全，就算是在暴雨天也能正常行驶，让用户后顾无忧。还有多级能量回收系统的搭载，让风行S50EV能够回收多余能量，做到电能的最大利用化，进一步加强了节能减排的效果，也减少了驾驶成本。




此外，风行S50EV的颜值同样在线。 整车呈现出一种 时尚 大气的高级感。前脸是X型造型，格栅采用封闭式处理，饰板与车身同色，一体性更强，搭配竖置的LED灯组，十分吸睛，贴合大众审美。在配置上，风行S50EV拥有智能语音控制、无钥匙进入、一键启动、EPB电子驻车、移动电站、智能感应雨刷等 科技 配置，满足了当代年轻人对 汽车 智能的向往和舒适体验。在十几万价位车的配置里，风行S50EV丝毫没有懈怠，反而在一些小细节里显得独具匠心。

作为一款家用纯电车，风行S50EV给了我们太多的惊喜与突破，也让我们对国内自主品牌充满信心。风行S50EV以起售价不到十四万价格充分满足消费者在生活日常的出行需求，其意义不仅仅是助力环保，更是对美好生活的一种追求。现在，越来越多的人开始转变观念，慢慢青睐于新能源车，而风行S50EV实实在在降低了人们体验新能源车的门槛，为更多人带来出行的美好体验。

优点：外形漂亮真是没话说。我第一次开到公司楼下，所有人都说好看好看。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观依然要说，而且不需要用过多的语言描述。能静下心看到这里的各位也一定已经深深被外观所打动。

内饰：内饰符合我的性格，既要个性奢华，又要低调。

空间：平时就2人坐，空间很够用。

配置：刹车辅助，牵引力控制，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。

动力：动力足够给力，尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话，这样的动力绝对能够满足你。

操控：操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错。

油耗：油耗很满意，比我预期的还要低。

舒适：座椅包裹是非常喜欢的。给人十足的驾驶气氛和安全感。

优点：车身大小合适，外观也很养眼，没有什么累赘的设计。

缺点：没有什么

外观：传祺GS4 的高度辨识的标志就是它的前脸，一看就决定了这就是我要的车型。

内饰：内饰就是简简单单的风格，按键的设计也是很合理的。

空间：我朋友一米八多的大个子，坐进去之后绰绰有余，空间那叫一个没的说，百闻不如一见，各位看官还是亲自感受一下好。

配置：很简单的一句话：我想要的配置这款车都有。

动力：其实对于我而言，我本身对动力不是很较真，平常就是在市内上下班，接送孩子上下学，而且这个时候道路都是拥堵的，根本开不起来，出个门旅游，开在高速上动力也够用。

操控：车子的操控性能还好，我开着没有什么难度，开着很有自信心。

油耗：目前还在磨合阶段，个人觉得着油耗还是很不错的。

舒适：舒适性在城里驾驶还是很不错的，没有一丝一毫的不适感。

优点：能遇上这么一辆外观帅气，开着顺手，价格还公道的车真的很不容易，支持！

缺点：油耗比较高，期望后期降一降。

外观：外观还是很不错的， 很帅气，给人的感觉非常的好，开在路上回头率很高，目前为止在路上就没有碰到同款车，很满意。

内饰：内饰我喜欢普普通通的，简简单单，感觉舒服。

空间：空间这点还真的不是我夸大，确实不错。不论是乘坐空间还是驾驶空间做得都还可以。

配置：安全配置方面还不是很齐全。

动力：上海的市区开，1.6L的动力绝对可以应付各种路况的。

操控：操控精准，转向电子助力很轻，一点都不费力的。

油耗：新车8.5的油耗，我觉得有点高，我自己开车不暴力，磨合期过后应该还有下降的空间。

舒适：底盘舒适性没的说，减震也比较到位，挺舒适，过小坑洼的地方快一点基本感觉不到，大的就减速慢行也是没问题的。

东风景逸s50纯电动车的价格在18.85-20.25万：1、外观方面，景逸S50EV基本延续了2014款景逸S50的基本设计，仅在细节部分做了调整。车头部分，新车在进气格栅和雾灯区域加入了蓝色元素装饰，多辐式轮毂同样也加入蓝色装饰以彰显其新能源车型的身份；2、内饰方面，整体造型与现款景逸S50车型基本一致，中控区配有悬浮式多媒体屏幕，下方采用贯穿式的空调出风口，音响控制区和空调控制区位列其下，三辐式多功能方向盘采用平底设计，另外，内饰同样在细节部分加入象征新能源的蓝色元素设计；3、动力方面，景逸S50EV搭载一台最大功率122马力的电动机，峰值扭矩280牛米，电力来源于一块容量为36.6千瓦时的三元锂离子电池。据悉，新车的最高速度为150公里/小时，综合工况续航里程为250公里。

在日前开幕的第17届成都车展上，东风风行景逸S50正式上市，全系推出7款车型，搭载1.5L、1.6L发动机，官方指导价格6.99-10.29万元。内饰方面，新车采用了纯黑色调，配以银色装饰，运动气息浓郁。中控台布局简单明了，并配三幅多功能方向盘。配置方面，新车高配车型还将配备LED日间行车灯、16寸轮圈、行车电脑、导航系统、中控液晶屏、六安全气囊、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、自动空调、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、ABS+EBD、制动辅助系统、ESP电子车身稳定系统、车载蓝牙等。


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