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赛欧怎么样 欧蓝德怎么样

[本站 赛欧怎么样欧蓝德怎么样新赛欧与老款车型相比有很大的区别,外型设计变化最大,车内空间也有所提升,搭载了小排量发动机,运用了更先进的技术,使得燃油消耗更加经济。搭载的这款1.2ls-tecii高效发动机升功率都超过53千瓦/升,在安全方面,新赛欧全系按c-ncap四星级安全标准设计,60%使用…

赛欧怎么样 欧蓝德怎么样

新赛欧与老款车型相比有很大的区别,外型设计变化最大,车内空间也有所提升,搭载了小排量发动机,运用了更先进的技术,使得燃油消耗更加经济。搭载的这款1.2l

s-tec

ii高效发动机升功率都超过53千瓦/升,在安全方面,新赛欧全系按c-ncap四星级安全标准设计,60%使用了抗屈强度达到1200mpa的高强度钢材,前后门及车尾全部安装了防撞钢梁。新款赛欧性价比不错,动力可以满足大部分消费者的用车需求。

而在燃油消耗方面,1.2l

mt车型综合油耗仅为5.7

l(升),但油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。

赛欧这款车型相对还是比较经济实用的

,很适合家庭使用。

赛欧怎么样 欧蓝德怎么样插图

汽车安全性是车主最为关心的问题之一,本文以雪佛兰赛欧三厢为例,为各位车主展示一下赛欧车型的安全性问题。

雪佛兰赛欧三厢正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

壁障碰撞试验结果为:

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验瞬间,前排双气囊正常打开,后排假人手臂摆动幅度较大;

2、碰撞试验后车内假人坐姿情况,驾驶员假人身体左倾;

3、驾驶员假人腿部与中控面板发生大面积接触。

雪佛兰赛欧三厢可变形移动壁障侧面碰撞试验

碰撞实验结果为:

1、侧面车身损毁严重,车体严重内凹。

2、后排假人身体右倾,安全装置良好。

3、后排假人身体右倾,假人身体与车门发生大面积接触。

4、驾驶员假人身体与车门发生大面积接触。

雪佛兰赛欧三厢正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

碰撞实验结果为:

1、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验瞬间,前排气囊正常打开。

2、驾驶员假人坐姿基本正常,假人头部气囊接触印记明显。

3、副驾驶员假人坐姿基本正常,假人头部与气囊接触印记明显。

4、后排假人身体严重右倾,安全带出现松动,假人头部与车身发生区域性接触。

精致小巧的赛欧,以及诱人的低价准入门槛,自上市初便受到年轻消费者的青睐。不过对雪佛兰赛欧三厢车型的三项碰撞试验,从现场的碰撞结果来看,赛欧的安全性能让人担忧。

好像雪佛兰 没得赛欧哦 是不是别克赛欧哦 你先看一下 水温表到头了 水开了没 没开 就是你表有问题 开了就有可能是空调的那根管子有点堵

赛欧怎么样 欧蓝德怎么样插图1

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标签:碰撞   试验

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