货拉拉面包车（货拉拉为什么可以用面包车拉货） ♂
货拉拉面包车（货拉拉为什么可以用面包车拉货）- 货拉拉为什么可以用面包车拉货
- 我有面包车想加入货拉拉，想问问货拉拉挣钱吗
- 货拉拉面包车多少钱一公里
- 买辆面包车 进货拉拉能赚钱吗
- 面包车跑货拉拉怎么样
- 想买个二手面包车 拉货
- 货拉拉车在那卖好些
- 各位好本人想买一辆二手的面包车加入货拉拉！请各位给点建议
- 五菱宏光五坐小货车货拉拉70000买的开了一年卖掉,能卖多少钱
- 二手面包厢货干货拉拉可以吗
回答
亲，你好，并不是货运面包车,但是拉的货物符合法规说到,而且只放在后备箱或行李架上,这是可以的。 这里要明确一点,所放货物,只需不超出座椅后背和后窗的高度,是属正常的。
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面包车在不改动座椅布局的前提下利用后备箱空间拉货，规定是不能超过后备箱的空间、以及不遮挡后档玻璃的可视范围。
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并不是货运面包车，拉的货物不符合法规，放的位置也不一定是后备箱等常规放货地，这样就是违法，被交警查出，要罚款扣分。
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正规的拉货面包车，是可以拉货的，违禁物品除外。但需要以下的证件：
1、驾驶证
2、营运证
3、C1以上驾照
4、货运从业资格证
希望以上信息能帮助到您，请问亲，还有什么问题能帮助到您吗？
如果没有其它问题咨询，请您对今天服务还满意的话，请您动动您的发财手，点个赞，您的赞是我们前进的动力，感谢你的支持与信任，祝你生活愉快！
更多14条
面包车做货拉拉挣钱，可以加入。
1、货拉拉车辆主要以小面包车和小货车为主，师傅们一个月挣三五千还是很普遍的，平均下来就是一天可以赚100-200元。特别是在下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都对货运经济有一定促进作用，有的司机甚至能做到月入过万。
2、还有的司机在住的地方派发名片拉客，而且还可以通过帮忙搬运货物赚取一定的搬运费，按照面包车搬运收费来看，基础搬运费为整车30元，半车12元，小件5元。楼层费为整车15元每层，半车8元每层，小件2元每层。
3、如果遇到大件物品，则需要在之前的基础搬运+楼层费的基础上另付大件物品附加费，大件物品的基础搬运费是30元/件，楼层费则为3元/件/层。
4、除了知道货拉拉的额外收入，还需要了解货拉拉面包车的收费标准，其中小面包车5公里起步价格为30元，超出5公里后收费3元/公里。而中面包车的起步公里数也是5公里，收费50元，超出5公里后的收费是4元/公里。
注意事项：
1、如果打算加入货拉拉行列，一些隐性收费不可以不了解。首先进驻要缴纳1000元定金，如果想接到更多的订单，就必须缴纳每月100-699元的信息费，而平台每单是不抽佣的，所以最好先预算一下在进行报名。
2、货拉拉最优车型是七座商务面包车，虽然属于客车（按规定只能载人不能载货），但是物流行业业内人士透露，实际使用中可以适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，市面上已经出现部分拉货的情况。
摘要
亲～你好，很高兴为你解答问题啦。
货拉拉小面包车：30元5公里起步，超过5公里加3元1公里；
货拉拉中面包车：55元5公里起步，超过5公里加4元1公里；
希望我的回答对你有帮助，请点击右上角结束咨询，麻烦给个赞呢，谢谢啦，祝你生活愉快万事如意。
咨询记录 · 回答于2021-12-18
货拉拉面包车多少钱一公里
亲～你好，很高兴为你解答问题啦。
货拉拉小面包车：30元5公里起步，超过5公里加3元1公里；
货拉拉中面包车：55元5公里起步，超过5公里加4元1公里；
希望我的回答对你有帮助，请点击右上角结束咨询，麻烦给个赞呢，谢谢啦，祝你生活愉快万事如意。
买面包车跑货拉拉是可以挣钱的，但货拉拉属于多劳多得的工作，即接单量越多挣得越多。接单量少了，则收入就少，挣钱也就少了。
而且货拉拉的运营成本不算高，基本四五万元的面包车就可以从事货拉拉业务了，其他消耗的主要就是汽车的油费和保养费用了。
注意事项：
货拉拉在订单完成后直接将运费转到司机账户，司机师傅直接在后台就可以进行提现，搬运费价格可参照平台的搬运费收费标准，也可以事先与用户谈好，谈好后就可以进行服务。像滴滴打车一样，货拉拉对于服务也很重要，尤其是用户东西要保管好。
买面包车跑货拉拉是可以挣钱的，但货拉拉属于多劳多得的工作，即接单量越多挣得越多。接单量少了，则收入就少，挣钱也就少了。
而且货拉拉的运营成本不算高，基本四五万元的面包车就可以从事货拉拉业务了，其他消耗的主要就是汽车的油费和保养费用了。
在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等，这样可以增加收入。
注意事项：
1、如果打算加入货拉拉行列，一些隐性收费不可以不了解。首先进驻要缴纳1000元定金，如果想接到更多的订单，就必须缴纳每月100-699元的信息费，而平台每单是不抽佣的，所以最好先预算一下在进行报名。
2、货拉拉最优车型是七座商务面包车，虽然属于客车（按规定只能载人不能载货），但是物流行业业内人士透露，实际使用中可以适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，市面上已经出现部分拉货的情况。
二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？
首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；
除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
摘要
面包车最适合货拉拉。
目前货拉拉面包车订单最多，群体数最大；而中小型货车竞争压力少，是比较赚钱；新能源货车由于有一定局限性，适合短距离运输或有固定线路运输，因此比较适合部分运输企业大规模使用。
目前物流行业主要运输工具中，厢式货运车与平板货运车占比25％左右，中型面包车占比50％左右，小型面包车占比25％左右。
小、中型面包车的单子是最多生意最好的，一般七座商务车虽属于客车，但能适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，装货拉人一举两得，是货拉拉最优车型之一。
扩展资料：
注意事项：
1、货拉拉司机无车加入，因为货拉拉已经与江铃、福田、五菱、锐驰等车厂合作，司机在平台打出购车需求申请，就能以极低出厂价买到车辆，可挂靠在货拉拉办理道路道路运输证。
2、货拉拉平台还要求车辆贴“货拉拉”车贴，一次不贴罚150元。
咨询记录 · 回答于2021-11-07
货拉拉车在那卖好些
面包车最适合货拉拉。
目前货拉拉面包车订单最多，群体数最大；而中小型货车竞争压力少，是比较赚钱；新能源货车由于有一定局限性，适合短距离运输或有固定线路运输，因此比较适合部分运输企业大规模使用。
目前物流行业主要运输工具中，厢式货运车与平板货运车占比25％左右，中型面包车占比50％左右，小型面包车占比25％左右。
小、中型面包车的单子是最多生意最好的，一般七座商务车虽属于客车，但能适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，装货拉人一举两得，是货拉拉最优车型之一。
扩展资料：
注意事项：
1、货拉拉司机无车加入，因为货拉拉已经与江铃、福田、五菱、锐驰等车厂合作，司机在平台打出购车需求申请，就能以极低出厂价买到车辆，可挂靠在货拉拉办理道路道路运输证。
2、货拉拉平台还要求车辆贴“货拉拉”车贴，一次不贴罚150元。
最好买五菱的，配件好买，维修方便
看看有没有发生过严重碰撞，大梁是否受损过，发动机有没有进过水或大修过，是否定期保养，找个老司机试驾下看是车整体运转否正常
宏光的保值率还是比较高的，但是，具体能买多少钱还是要看你的车况，跑货拉拉对车的损耗比较大，特别是发动机和底盘这一块，所以在这两块比较好的情况下，价位会更高一些。了解汽修技术请到中国郑州汽车技校
可以。
货拉拉司机注册条件（面包车、货车也适用）：
1、持相应机动车驾驶证，C1及以上驾照，驾龄1年以上。
2、五证齐全。包括身份证、驾驶证、行驶证、从业资格证、道路运输证（营运证），对于无法提供从业资格证和车辆道路运输证的，需在6个月内补全。新规已取消重质量4.5吨及以下车辆道路运输证和驾驶员道路从业资格证，可不提供。
3、进行实名认证并通过现场培训。
货拉拉无车加入
如果司机无车也可以上平台接单运货，因为货拉拉已经与江铃、福田、五菱、锐驰等车厂合作，司机在平台打出购车需求申请。
就能以极低出厂价买到车辆（车型包括新能源物流车、货运版面包车、中型货车），可挂靠在货拉拉办理道路道路运输证。
货比两家：君越和全新雅尊，还是无法择取，求帮忙！ ♂
货比两家：君越和全新雅尊，还是无法择取，求帮忙！
- 货比两家：君越和全新雅尊，还是无法择取，求帮忙！
- 雅尊2021什么时候引进
- 现代雅尊2.7和八代雅阁,哪一款车好
- 我来问问全新雅尊这部车，请高手解答
- 现代雅尊2.4顶配版有哪些优缺点
- 现代的雅尊和本田雅阁哪个好些
- 新上市的全新雅尊贵吗，安全性能好吗
- 现代雅尊点燃火了不到秒熄火是什么原因
- azera是什么车
买车，还是认牌子吧，可以选择韩系现代这款全新雅尊，老牌子了，革新后的外观比上一代更加年轻时尚了，作为家用车蛮适合的，君越呢，个人觉得作为商务用蛮适合，更严肃嘛。而且要是考虑到安全性能的话，个人觉得全新雅尊的安全气囊也要比君越车丰富，特别是那个膝部气囊，这年头，开车还是安全防护多些的开着心里更踏实，不怕一万就怕万一嘛。4S店的人肯定都会说自己车好啦，两款都差不多，楼主就相中哪个买哪个呗，也可以参考下我的建议，呵呵呵。
雅尊2021五月引进。现代汽车在北京发布了一款称为“雅尊”的车型，来接替销售业绩不太理想地“君爵”。现代汽车惯有的“肌肉感”，也被注入雅尊的设计中。
雅尊的“体形”也比上一代有明显增加，长、宽、高分别增加了30mm、25mm、70mm，轴距也增加30mm。尾灯使用了LED，使得现代感、科技感都大大提升。突出的后翼子板，很有当今德国豪华车型流行的设计趋势。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
首先我先对雅阁进行推荐：应该称赞的是它属于世界最高水平的安全性能。其中就“第八代雅阁 3.5”配置不错，除了让人耳目一新的外形和内饰，第八代雅阁在配置上的提升十分明显。外观是第八代雅阁所改变最大的地方，也是我们所最能一目了然的地方。价格33.98 万。是不错的一款。只是颜色好像不是你喜欢的！但是“雅阁 04款 2.0”倒是不错的选择。
其次是“蒙迪欧 致胜 2.3 时尚型”其实这一系列的自1993年在欧洲上市，曾荣获两届世界风云车之桂冠，销量始终名列前茅。现在新版的也是相当不错的！我觉得这一款还是绝对符合你的要求！
基本资料：
指导价： 19.98万元
排量(L) 2.3 长/宽/高(mm) 4854/1886/1495
轴距(mm) 2850 最大功率(kW) 117.6
油耗(L) 7.1 最高时速(km/h) 200
变速器 6挡手自一体 最大扭矩(Nm) 205
发动机 2.3L 160马力 L4
希望对你有用！祝你好运！
这车外观确实不错，很华丽，是流线型设计，非常的时尚，拉风的。装配了3.0的发动机，动力很强劲，相匹6速手自一体变速箱，操控简单舒适，新手都很容易上手的。DVD影音导航也很赞，能提供更为精确的个性导航服务。还配置了全景天窗，一般都是很多豪华车上才看到的配置，中高级车中很少有的，很敞亮，还能享受自然，又增添了积分豪华气度o(∩_∩)o ~。很拉风还挺实用的一部车，楼主喜欢的话可以去试驾的。
我开的老款雅尊，虽然没开过新款，但估计新款和老款本质上应该差不多，顺滑程度在同级车里是顶尖的，没有小毛病，空间大，整体开着顺手，也很稳，好养，缺点是新的2.4的4缸发动机肯定比较肉，还有这车保值率不高
现代雅尊更好一些，现代车的品质现在在逐步提升，内饰造工也很精良，也相当节油，性价比也不错，安全方面毕竟比雅阁好很多
雅尊拥有较为宽敞实用的内部空间，外形动感，内饰质感较好，配置丰富，做工也比较细致；动力较为充沛，富有驾驶乐趣；操控性能还可以，底盘较为出色；安全配置高端，安全系数较高；刹车软、胎噪大、换挡迟缓等小毛病多，售后需加强，油耗较为合理。 最大优点： 外形优雅、动感；整车空间宽敞实用；安全性较好；配置丰富，做工精细。 最大缺点： 进口车型售后服务需完善，维修不方便；胎噪大、换挡迟缓、刹车偏软等小毛病多。 外形较为出色，优雅、动感；线条动感流畅，时尚感较强，前脸比较抢眼。 内饰整体效果比较好，质感较强，配置丰富，做工也比较细致，网友比较满意。 动力还不错，配有多款动力系统，加速效果好，动力充沛，但2.7L车型起步稍慢。 路感清晰，指向精准，底盘调校出色；但换挡有迟缓，胎噪大，减震偏硬。 拥有欧洲五星碰撞车身钢架设计和扎实的底盘设计，安全配置高端，但刹车偏软。 售后服务需要进一步加强和完善，网点少，维修保养不方便，服务态度稍差。 车型排量较多，但同排量相比而言，油耗表现还不错，较为合理；保养费用一般。 雅尊的车身尺寸大，轴距长，整车空间较为宽敞，腿部空间充裕，头部表现一般。要20多万吧
熄火原因：
1、自动档车型：
自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档故障排除：
平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！
实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力, 所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到 N 档，(注意：行进中重新打火一定要在 N 档，不能是 D/R/P 等档，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格， 然后重新打火,，然后再将 AT 档位恢复至 D 档正常行驶。
手动档故障排除：
1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。
4、 对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。
6、由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
总之，不管是新车还是老车，也不管是自动档还是手动档，是老手还是新手，加油时最好加高标号的油，哪怕贵一些也值得，那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要，经常检查油路和电路是否畅通。
azera是现代旗下的一款车，这款车的中文名叫雅尊。现代是一个韩国品牌，现代旗下有很多车型，国内的合资品牌是北京现代。外观风格上，全新雅尊采用了“流体雕塑”设计语言，塑造现代汽车一款全新的车型，体现出权威、自信和现代感的精致与价值。
azera是现代旗下的一款车，这款车的中文名叫雅尊。现代是一个韩国品牌，现代旗下有很多车型，国内的合资品牌是北京现代。
外观风格上，全新雅尊采用了“流体雕塑”设计语言，塑造现代汽车一款全新的车型，体现出权威、自信和现代感的精致与价值。雕琢鲜明的进气格栅、犀利前大灯以及长条状雾灯的组合，与第八代索纳塔YF有几分相似，不过新雅尊的前中网面积要稍大。内饰方面，全新雅尊与老款也有着差别，主色调为黑色的同时，增加了蓝色和银色的设计更加具有科技感，同时气氛显得更加活跃不再沉重，变速器上的桃木装饰也映衬的整个内部气息高贵典雅。在动力方面，全新雅尊提供了搭载ThetaII 2.4L D-CVVT发动机和LamdaII3.0L D-CVVT发动机的两款车型供消费者选择。拥有180马力的最大功率和231牛米的峰值扭矩，百公里加速为9.8秒；3.0升发动机则可以输出250马力的最大功率和282牛米的峰值扭矩，百公里加速时间为8.4秒。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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货比货得扔宝马X6中美综合对比 ♂
货比货得扔宝马X6中美综合对比
- 货比货得扔宝马X6中美综合对比
- 就是这种心动的感觉 看宝马X6厂商指导价76.69-93.69万元
2014年，笔者开始了货比货系列的第一季，将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析，受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2020年，在这5年里，中国自主品牌发展壮大，新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时，大部分中国消费者对于汽车的认识，却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上，对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视，还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。
为了让广大消费者能够从自己的需求出发，购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型，笔者准备开始“中美对比系列”的第二季，将新上市的主要车型进行综合对比，用具体的数据向国内消费者展示，自己目标车型是否能够满足自己的需要，以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。
本次要对比是2020款美版宝马X6和2020款国内版进口宝马X6。
美版X6车型售价主要如下：
宝马X6的外形、内饰如下：
美版X6售价与国内X6售价对比如下：
美版X6?sDrive40i与xDrive30i?M运动套装版参数对比见下表：
美版X6?xDrive40i与xDrive40i?M运动套装版参数对比见下表：
美版X6?M50i与xDrive40i?尊享型?M运动套装版参数对比见下表：
参数差异汇总表：
差异简评：
1.?从价格看，美版X6的价格区间为60.3~82.01，国内版X6的价格区间为76.7~93.7万，国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型，国内车型售价均远高于美版。更夸张的是，国内版40i型的价格甚至高于动力水平更高的美版M50i型，看来“信仰”的力量是如此的巨大。
2.?质保方面，国内版在质保时间上少于美版，质保里程多于美版。
3.?车身及底盘方面，中美车型基本相同，国内X6全系标配xDrive四驱系统，大部分车型后轮胎和轮毂较美版大一寸。
4.?动力方面，美版宝马X6共有3款车型，两种动力配置，分别为3.0T（两驱、四驱）和4.4T，2020国内进口版款X6共有3款车型，2种动力配置，分别为2.0T和3.0T。单从动力看，中美3.0T车型动力相同，但缺失美版动力强劲的4.4T车型，增加了功率较低的2.0T车型。
5.?安全方面，国内除顶配车型外，其余车型简配了车道偏离报警、并线辅助系统，主动安全配置低于美版对标车型。笔者强烈反对国内X6简配安全配置（部分车型为选装配置）的行为。
6.?便利方面，国内版X6较美版有增有减。总的来说国内版X6便利性配置高于美版对标车型。
7.?通过以上对比，我们可以看出国内进口X6售价高于美版，动力弱于美版，除顶配车型外安全配置略有缩水。如果说动力方面国内进口X6缺失了44T车型是因为“环保、税收”等原因，但是部分进口宝马X6简配主动安全配置就显得“不厚道”了。
购车建议：
购车建议分为：不推荐——可以购买——推荐购买——强烈推荐四个级别。
附录一：本系列文章的意义
中美对比系列文章，对比的不是中国政府比美国政府的税率高多少，比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少，比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大背景下，中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本，在同样的税率下，为什么国内的汽车指导价竟然高于美版？答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任”、通过“简配加价”的办法，在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来，让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下，部分外国车企的“吃相”是多么的难看。
附录二：国内汽车相关税费包括：
1.?关税（仅对应进口车），目前为15%，由于中美贸易战影响，美版进口车关税将会增加到40%。
2.?消费税。与排量绑定，排量《1L=1%；排量《1.5L=3%；排量《2L=5%；排量《2.5L=9%；排量《3L=12%；排量《4L=25%；排量》4L=40%。
3.?增值税。固定税率13%。
4.?本文中，美版车型“税后价格”，指的是“美版车型厂家指导价+国内关税+国内汽车消费税+国内增值税”（不包括购置税）。如此计算的原因在于：美版车型厂家指导价，已经包括“生产商利润”、“经销商利润”这两块。国内厂家指导价，则包括“生产商利润”、“经销商利润”、“国内税费”这三块。两者相比，国内多了“国内税费”这一块。考虑到“国内税费”是硬成本，不会成为经销商的利润，因此，本系列文章中，所有的美版车型价格，都增加了国内的税费。美版车型“税后价格”如果比国内指导价高，那么说明经销商获得了超额的利润；反之，如果美版车型“折算后价格”如果比国内指导价差距不大，则说明经销商比较厚道。至于购置税，由于美国买车以后，也要支付车款10%左右的增值税，与国内10%的车辆购置税基本相同，因此两者相抵，就不再计算了。
笔者已经开通了微信公众号“云生说车”，欢迎关注。
虽然买豪车对于大多数消费者来说还是一件短时间不能及的目标，但这并不妨碍我们去了解它。就目前的汽车市场来看，大部分豪华车主要出自欧洲，不过今天憨车先生要为大家介绍的这款豪华SUV则是这个细分市场中的一个另类，它就是?宝马X6。其实熟悉该车的朋友都知道，该车是将豪华SUV和跑车做了一个完美的结合，所以对于不少年轻的消费者来说，也许这就是他们想要的这种感觉，那现在憨车先生就来好好的为大家讲解这款车吧。
坐进车内，2020款xDrive40i?M运动套装的内饰布局也十分的运动，并且还采用了双色的设计，看上去十分的豪华，银色饰条搭配拉丝纹饰板的点缀，也将该车的运动气息提升到了一个新的高度。此外，中控台采用了软性材质包裹，手感也是不错的。同时还配备了一块12.3英寸触控液晶屏，科技感十足，实用性很强。
该车三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，握感相当舒适，多功能按键布局合理，操作十分顺手。同时还配备了换挡拨片，并支持方向盘电动四向调节、记忆等功能。此外该车的仪表盘采用了12.3英寸全液晶屏幕，界面美观，能显示的行车信息参数丰富。该车配备了Harman/Kardon哈曼卡顿音响，其优秀的音质让人印象深刻。
从侧面看，该车的车身尺寸为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm，配备的是倍耐力轮胎，标配规格为前275/45?R20，后305/40?R20。首先，该车车侧的线条设计的十分流畅，同时也勾勒出动感的车身结构。此外，镀铬饰条的点缀也提升了车身整体的精致感。
宝马X6?2020款xDrive40i?M运动套装的前脸设计依旧秉承了家族式的设计，看上去很有力量的感，而且双肾型格栅搭配镀铬饰条的点缀，也让整个前脸多了分精致感。
该车后排配备了出风口、后排头部气囊等。此外，该车的后排空间表现还是比较出色的，而且还配备了中央头枕，同时地板中央的鼓包也比较小，所以对中间乘客的乘坐影响不是很大。
2020款xDrive40i?M运动套装的后备厢空间表现不错，需要应急的时候还可以通过比例放倒后排座椅来扩展出更大的后备厢空间。
动力方面，宝马X6?2020款xDrive40i?M运动套装配备了3.0T?L6发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速是250km/h，官方0-100km/h加速是5.5s，工信部综合油耗为8.7L/100km。
该车的车尾设计也十分的巧妙，溜背的C柱在车尾收窄，从而使其动感十足，而且熏黑处理的后尾灯造型十分别致，点亮之后的视觉效果也比较好。当然双边共双出排气布局也突出了该车运动的气息。
在座椅方面，2020款xDrive40i?M运动套装标配了运动风格的真皮座椅，舒适度还是不错的，并且前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。该车标配了可开启全景天窗，面积很大，采光效果也不错，能给坐在后排的乘客提供十分惬意的乘坐环境。
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