摩托车与汽车(摩托车与汽车机油有何区别) ♂
摩托车与汽车(摩托车与汽车机油有何区别)“无牌摩托车与汽车相撞。摩托车要对车负赔偿责任吗？”
摩托车必须赔偿。摩托车属于无证驾驶人，负全责。
“摩托车和汽车的区别——摩托车和汽车的结构有什么区别
他们在很多地方都不一样
1。外观方面：摩托车有2个或3个轮子，steam有4个轮子。汽车的方向盘是圆形的，而摩托车是手柄式的。
2。操作系统方面：摩托车上的操作系统是一个单一的操作，不太复杂，而摩托车上的操作系统
3。在交通规则方面，也是不同的：摩托车必须是单向车道，汽车必须是双向车道。
4。安全方面：摩托车没那么安全，汽车相对安全。
5。从价格上看：没有什么不同。好的摩托车最多可以出口2万到4万辆，进口一辆汽车要10万以上，比如日本的富士等等。
“摩托车和汽车的区别”
中国摩托车的分类方法大致有两种：一种是按排量和最大设计时速分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不超过50公里。摩托车是指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速大于50公里的两轮或三轮摩托车。另一种按车轮的数量和位置分为三类：两轮车、边三轮车和普通三轮车。
汽车原指以可燃气体为动力的运输车辆，也指由自身设备驱动的车辆。一种通常有四个或更多轮子并且不依靠轨道或电线在陆地上行驶的车辆。汽车通常用于载客和载货以及牵引客货拖车。它们也经过改装或配备特殊设备以完成特定的运输任务或任务成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。根据最新国家标准GB/T 3730.1—2001年，其中汽车的定义是：由动力驱动的四个或四个以上轮子的无轨道承载车辆，主要用于载人和（或）货物，牵引和运输人和（或）货物及其他特殊用途。该术语还包括： a) 连接到电力线的车辆，例如无轨电车； b) 整备质量超过 400 公斤的三轮车。摩托车法规：旧的没有。15标准（现已废止，但我还没找到新的）规定总质量不超过400KG，整车长度不超过2.5米。严格来说没有太大区别。应该说摩托车的条件是比较苛刻的。因为很多摩托车只能是风冷的，当然也有水冷或者油冷的，不过比例比较少。但是人们看到汽车的机油明显高于摩托车的机油。那是因为车里加了很多添加剂，用的是合成机油。还有一点就是车愿意多花钱，消费地位高。高档摩托车用的油不比汽车差。在我看来，只要是正规厂家生产的油，就可以保证按时换油，一般都能保证机车的安全。铁人与铁人的区别
“汽车和摩托车有什么区别？
差别非常大。首先，车子的空间比较大，动力比较大，载重量和人比较多； 并且摩托车一般排量比较小，速度也比较低。汽车和摩托车的区别在于车辆的传动方式。
一般来说，摩托车是靠链条驱动的。
还有不同的变速箱结构。同排量的汽车和摩托车，提速和极速的车比不上摩托车。区别一：依法允许摩托车上路。而且两轮燃油辅助车都是违法的，更别说上路了。第二个区别是摩托车的质量比燃油助力车好很多。也更安全。90%以上的轻便摩托车不是厂家生产的，而是一些小车商自己买零件组装的。弱支架是第一个缺点。因为没有大厂生产，都是一些作坊做的。别怪它分崩离析，打开就行。发动机和刹车不匹配，刹车能力必须能安全控制发动机的功率。而且现在所谓的助力车的发动机都是随机配的，往往是150发动机的很小的车，刹车也是？跟电瓶车刹车差不多。当你真的要紧急刹车时，你知道它很痛苦。由于所有的配件都是不同品牌的，质量很差，别说每天都有问题，但一周出现一次故障也是正常的。如果你预计上班迟到，你不能开车。中国摩托车的分类方法大致有两种：一种是按排量和最大设计时速分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不超过50公里。摩托车是指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速大于50公里的两轮或三轮摩托车。另一种按车轮的数量和位置分为三类：两轮车、边三轮车和普通三轮车。
摩托车与汽车碰刮后漏油（摩托车漏油怎么回事啊！） ♂
摩托车与汽车碰刮后漏油（摩托车漏油怎么回事啊！）- 摩托车漏油怎么回事啊！
- 摩托车漏油是什么原因
- 摩托车摔倒后漏油怎么办
- 摩托车出现漏油的情况应该怎么处理
- 摩托车被撞后漏机油,一会就不漏了
- 摩托车撞车上了 然后漏油了 还能开吗 会爆炸什么吗
- 摩托车摔倒后漏油，怎么办
- 摩托车摔后，有少量漏油现象如何处理
首先将发动机底部擦干净，仔细观察机油渗漏的部位以及原因，然后采取相应的措施予以解决。常见的发动机渗漏油的原因如下：
放油螺钉滑丝，导致的漏油。解决方法：取大一号丝锥过丝，加装丝套，重新安装放油螺钉。
箱体沙眼或有裂纹，导致的渗油。解决方法：采用铆接法（主要用于箱体沙眼的修复）或者使用铝制修补剂修补。
箱体磕碰导致的硬伤破损。解决方法：更换箱体或使用铝制修补剂修补。
箱体纸垫渗油。解决方法：更换密封纸垫。
扩展资料：
对于上了年头的汽车，车主自己应该多加注意，平时在使用汽车时，尤其是在早晨热车或开车出门时，多注意车停留地方的路面，是否有液体状物质（就是机油或其它油），一般要是水渍也会有痕迹，你可以用手指撵一下或闻一闻，判断是油还是水。如果碰到这种情况就证明发动机已经严重漏油或漏水了，需要即时去4s店或修理厂修理修车，若不与理会，发动机就不是机油消耗量大或冷却系统的问题了。
还有就是发动机渗油，这种渗油并不明显也不容易被发觉，像这种情况一般都是去做保养时技师发现的，其实作为车主也可以自己做出简单的判断。在平时洗车的过程中，不要忘记打开前机盖看一眼，一般情况下发动机周边容易漏油或被油沾过的位置就会有厚厚的油泥，这种地方漏油的几率比较大。通常发动机渗油不是很严重，但要时常关注机油的油位。机油这东西不是被烧就是被漏，命运还挺悲惨。
一、常见车辆漏油主要原因 1. 产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。 2. 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。 3. 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。 5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。 6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 7. 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。二、预防车辆漏油措施 1. 重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。 2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧坏抱轴”机损事故。 3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位（如油封）会因安装不妥，轴颈与油封刀口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性，发生渗漏应及时更新。 4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限（如活塞与缸套等），导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱，并迫使机油外漏。此时，应及早检修或更换磨损件。 5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间，排放不出去，润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后，增加了油塞的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此，需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。 6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，两锥面中心线不重合而接触不良，锥度不同而不相吻合，由此均会引起漏油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母锁紧而密封良好。 7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。因此，采用“空腔润滑法（即过量润滑）”，疏通通气孔，并要选择优质配件，严格按工艺规范进行装配和调整。
摘要您好，有两种情况：
1. 如果是机油，那么是正常现象，可以不用处理。
2. 如果是汽油，车子扶正还是漏油的话，那么一定不要发动车子，推到附近维修站检查即可。
3. 如果漏出来是机油的话，那是化油器里的汽油跑到空滤里面了。一般不用处理，多发动几次就能响车了，不影响行驶的。实在介意的话可以把空滤拆下来用电吹风把里面吹干再装起就正常了。
4. 如果是汽油的话，分为两种情况：
1. 要观察车子扶正以后还有没有漏油，如果扶正后不再漏油，那么也是正常现象，因为化油器上的细管，是溢油管，当油面过高或化油器及整车倾斜角度过大时，就会从那个管子漏出汽油，是保护车子的一种设计。
2. 如果扶正车子后还是漏油的话，那么就是油道受损了，这时候不要发动车子，一定要远离火源，推到维修处维修即可。如果发动车子可能会对车子造成损伤，更危险的是可能引起汽油燃烧。
咨询记录 · 回答于2021-04-14
摩托车摔倒后漏油怎么办？
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
摩托车倒下去后漏油
扶起来慢慢的不漏了
可是发动不起来是什么问题？
自动会好，还是要修啊？
您好，有两种情况：
1. 如果是机油，那么是正常现象，可以不用处理。
2. 如果是汽油，车子扶正还是漏油的话，那么一定不要发动车子，推到附近维修站检查即可。
3. 如果漏出来是机油的话，那是化油器里的汽油跑到空滤里面了。一般不用处理，多发动几次就能响车了，不影响行驶的。实在介意的话可以把空滤拆下来用电吹风把里面吹干再装起就正常了。
4. 如果是汽油的话，分为两种情况：
1. 要观察车子扶正以后还有没有漏油，如果扶正后不再漏油，那么也是正常现象，因为化油器上的细管，是溢油管，当油面过高或化油器及整车倾斜角度过大时，就会从那个管子漏出汽油，是保护车子的一种设计。
2. 如果扶正车子后还是漏油的话，那么就是油道受损了，这时候不要发动车子，一定要远离火源，推到维修处维修即可。如果发动车子可能会对车子造成损伤，更危险的是可能引起汽油燃烧。
用的是汽油
建议您为了安全放心，最好还是去附近的维修站检查一下
距离维修厂好远，需要打什么电话？
稍等，请问您的地区是在哪里，我帮您查一下，还有就是您的车子是在附近实体店买的吗？
距离摩托车维修店，我应该怎么办？
车子在附近，因为岛内禁止摩托车，对，这里不熟，附近也没有修摩托车的店
可以先推放到一侧，然后联系摩托车维修店师傅过来看看
具体地址知道吗，我给您查一下
我给您查询一下最近的摩托车修车师傅的电话
或者您实在没办法的话，先检查一下汽油箱的油管，确定只是漏出来，没有其他的故障，然后慢点发动摩托车，路上慢点骑，然后一感觉有啥不对劲就停下来
1.浮子针与浮子针阀之间有异物赌赛，解决方法是清洗，清除异物。
2.化油器液面过高，（查看浮子是否有破损，或调整液面高度)
3.浮子针阀无异物赌赛但是浮子针与针阀磨损造成密封不严，(一般是比价旧的车才会出现此问题，2-3万公里之后的车），那就不好解决了，不如干脆更换新的化油器了。（有时有的维修人员建议更换浮子针和针阀，效果不理想）。
综上所述，找专业的维修人员打开化油器检查一下是1和2的问题清洗或调整一下，是第3个问题直接更换新的化油器，也就几十块的事。
扩展资料:
漏油的原因:
（ 1 ）油封失效。油封的橡胶材料破损或硬化后失去弹力，油封的刮油锐边磨损，变成圆弧口而失去刮油能力，以及油封弹簧脱落或弹力减弱等，都会使油封失效而引起漏油。
（ 2 ）叉管损坏。叉管受撞击后弯曲或失圆，叉管表面电镀层因摩擦损伤而局部脱落等，都会导致密封不严而漏油。
（ 3 ）叉管加工质量低。一些叉管表面粗糙度不符合要求，无电镀光整加工，甚至略显车削刀纹，致使与其配合的油封急剧磨损而漏油。
（ 4 ）放油孔或叉管口处的密封圈损坏或漏装，或螺栓松动，也会引起漏油。当前叉减震器出现漏油现象时，必须将其拆开检查，适当更换或修理一些零件，才能保证其密封性能。当油封不破损、不硬化，且有尖锐的刮油封口时，将其拉力弹簧适当缩短一些，便可提高其封油能力。
参考资料:百度百科——摩托车机油
摩托车被撞后车辆倒地，大多数情况下会有汽油从化油器内流出（因为化油器内部针阀无法关闭，封闭油路，导致漏油），漏机油的可能性不大。再者，既然漏油已经停止了，不妨发动一下发动机，看有无继续漏油的现象，如果不漏了，就不用担心了，不会有问题的。
漏油了最好不要开，很危险。可以让交警队安排救援，或自行联系修理厂救援。如果事故走保险途径，后续正规救援发票保留好，理赔的时候可以提供给保险公司，可能可以赔偿。具体可以咨询保险公司
化油器漏汽油，先用螺丝刀木柄敲敲化油器可能就不漏了，如果还漏再考虑拆开清洗，如果无法启动，拆火花塞，用手指堵住火花塞孔启动机器排净残油，装好启动，
如果漏出来的是机油就没有关系，没什么影响。我估计是翻车了，这样的话滤清器里面也会有机油的。。。但是这些对车子性能和车主您的安全都没有影响的。但是为了您的爱车安全，最好到指定维修站检查车子的机油量。如果漏出来的是汽油的话，那最好就不要发动车子，赶紧拉到维修站去检查。 回答完毕，愿你出入平安。
摩托车与汽车碰刮后漏油（汽车机油为什么不能加摩托车，对摩托车有什么损耗和影响） ♂
摩托车与汽车碰刮后漏油（汽车机油为什么不能加摩托车，对摩托车有什么损耗和影响）
- 汽车机油为什么不能加摩托车，对摩托车有什么损耗和影响
- 摩托车摔后，有少量漏油现象如何处理
- 摩托车被撞后漏机油,一会就不漏了
- 摩托车漏油怎么回事啊！
- 摩托车漏油是怎么回事
- 摩托车出现漏油的情况应该怎么处理
- 摩托车摔倒后漏油怎么办
- 摩托车漏油是什么原因
我是骠骑府！专业摩托车媒体人，同名公号创始人及作者，欢迎关注！
关于汽车机油是否能在摩托车上使用这个问题，是个争论了无数次的问题，正方与反方反复争论，谁也说服不了对方。
反方反对的理由主要基于理论，主要有以下几点。
第一，摩托车发动机转速高，汽车发动机转速低，摩托车正常使用的话，转速突破六千转很正常，往往要到七八千转才到红线转速区域，而汽车一般到了6000转左右就到了转速红线区域，少数跑车的红线区域才能到八千转，转速不高意味着汽车机油抗剪切性能不如摩托车机油，机油容易老化变质。
第二，摩托车发动机温度高，尤其是风冷发动机，散热效率低下，发动机内部温度高，汽车机油经受不了如此严苛的高温考验，容易失效。
第三，汽车离合器是干式离合器，机油只提供给发动机本身使用，而大多数摩托车都是湿式离合器，机油要兼顾离合器的散热和缓冲，而汽车机油里面往往含有使得摩托车离合器打滑的成分，因而摩托车使用汽车机油，会造成离合器打滑。
而正方的理由也很充分，只有一条理由——我用了汽车机油很多年，啥事儿都没有(前提是标号规格正确）。
你看，一个是理论推测，一个实践，到底相信谁？
就以骠骑府自己的体验来说吧。
上图这辆摩托车，陪伴了骠骑府近八年的时间，单缸风冷两气门，排量为200cc，铃木GS200发动机，最大功率为11.4KW，最大扭矩为14NM，品牌就不透露了，去年的时候送人了。这款车只在第一次保养的时候加的是摩托车机油，以后每三个月换一次机油，都是换的嘉实多的这种汽车机油，标号是0W-40。因为汽车保养时机油总是有多的，寻思着放着时间长了变质了也可惜，不如给摩托车用。
注明一下，机油壶外面的包装写的是0W-20，但是实际上装的机油是0W-40。
用了近八年时间，里程数6万多公里，发动机没有任何异常，冬天室内一枪着车，室外最多两枪（风门打开），也不烧机油冒蓝烟，动力没有下降，起步换挡也不存在打滑现象，用了八年发动机没开过，没换过离合器片，一切跟买回来的时候一样，都是原装的零部件。
我就寻思，这汽车机油也能用啊，近八年的时间还不能说明问题吗？
不过需要注意的是，这是款单缸风冷发动机，如果是水冷的多缸发动机摩托车，我就不知道能不能用汽车机油，因为我没尝试过，不好说，就不建议用汽车机油。
如果漏出来的是机油就没有关系，没什么影响。我估计是翻车了，这样的话滤清器里面也会有机油的。。。但是这些对车子性能和车主您的安全都没有影响的。但是为了您的爱车安全，最好到指定维修站检查车子的机油量。
如果漏出来的是汽油的话，那最好就不要发动车子，赶紧拉到维修站去检查。
回答完毕，愿你出入平安。
摩托车被撞后车辆倒地，大多数情况下会有汽油从化油器内流出（因为化油器内部针阀无法关闭，封闭油路，导致漏油），漏机油的可能性不大。
再者，既然漏油已经停止了，不妨发动一下发动机，看有无继续漏油的现象，如果不漏了，就不用担心了，不会有问题的。
首先将发动机底部擦干净，仔细观察机油渗漏的部位以及原因，然后采取相应的措施予以解决。
常见的发动机渗漏油的原因如下：
放油螺钉滑丝，导致的漏油。解决方法：取大一号丝锥过丝，加装丝套，重新安装放油螺钉。
箱体沙眼或有裂纹，导致的渗油。解决方法：采用铆接法（主要用于箱体沙眼的修复）或者使用铝制修补剂修补。
箱体磕碰导致的硬伤破损。解决方法：更换箱体或使用铝制修补剂修补。
箱体纸垫渗油。解决方法：更换密封纸垫。
扩展资料：
对于上了年头的汽车，车主自己应该多加注意，平时在使用汽车时，尤其是在早晨热车或开车出门时，多注意车停留地方的路面，是否有液体状物质（就是机油或其它油），一般要是水渍也会有痕迹，你可以用手指撵一下或闻一闻，判断是油还是水。如果碰到这种情况就证明发动机已经严重漏油或漏水了，需要即时去4s店或修理厂修理修车，若不与理会，发动机就不是机油消耗量大或冷却系统的问题了。
还有就是发动机渗油，这种渗油并不明显也不容易被发觉，像这种情况一般都是去做保养时技师发现的，其实作为车主也可以自己做出简单的判断。在平时洗车的过程中，不要忘记打开前机盖看一眼，一般情况下发动机周边容易漏油或被油沾过的位置就会有厚厚的油泥，这种地方漏油的几率比较大。通常发动机渗油不是很严重，但要时常关注机油的油位。机油这东西不是被烧就是被漏，命运还挺悲惨。
有的时候因为热胀冷缩的原因，也会造成临时性的漏油或者溢油，例如冬天刚换过机油，行驶很长时间后停放在露天隔夜，有可能出现溢油现象，通常会是白色沫沫油。
1、发动机上螺丝松动或缺失。螺栓没有或缺少密封垫、或密封垫不合格。
2、密封接口处接触不吻合。或者安装不到位、不正确。
3、密封接口处有污垢或异物。
4、油封、密封垫有损或规格不完全匹配、或质量不好。
5、通气孔堵塞。发动机启动后需要通气，通气孔堵塞后，里面的压力气体无法正常释放，就会压迫油封、密封垫等此处渗漏机油。
6、加入的机油过量或油质不合格。或机油加入的位置不正确。
7、发动机壳有“沙眼“或“裂纹“。或有其他隐蔽性损伤。
8、发动机壳受损。包括在拧螺丝时力量过大过紧，或者螺栓过粗过长，例如三轮摩托固定排气管中部的预留螺丝口，螺丝过长会顶坏发动机内壳。这里就会漏油。
9、脚踏杆轴承、变档杆轴承、传动轴力量输出输入的地方等有损而向外浸出机油。
10、车体剧烈碰撞或倾倒翻车等造成的漏油。
11、带有油封的轴磨损或损坏。螺栓划扣、歪扣造成漏油。
12、发动机右侧盖子内那个可以调整换档灵活度的螺丝如果松脱，也会漏油的，从盖子下面的小孔漏油，首先要检查漏油的具体位置，仔细检查、擦干再检查。这是一个实例经验。
13、大修过、被动过、发动机内有松动、异物或者放置时间过长。
14、发动机里面正时小链轮上也有油封，如果这里的油封损坏也会怎成发动机漏机油。
1.浮子针与浮子针阀之间有异物赌赛，解决方法是清洗，清除异物。
2.化油器液面过高，（查看浮子是否有破损，或调整液面高度)
3.浮子针阀无异物赌赛但是浮子针与针阀磨损造成密封不严，(一般是比价旧的车才会出现此问题，2-3万公里之后的车），那就不好解决了，不如干脆更换新的化油器了。（有时有的维修人员建议更换浮子针和针阀，效果不理想）。
综上所述，找专业的维修人员打开化油器检查一下是1和2的问题清洗或调整一下，是第3个问题直接更换新的化油器，也就几十块的事。
扩展资料:
漏油的原因:
（ 1 ）油封失效。油封的橡胶材料破损或硬化后失去弹力，油封的刮油锐边磨损，变成圆弧口而失去刮油能力，以及油封弹簧脱落或弹力减弱等，都会使油封失效而引起漏油。
（ 2 ）叉管损坏。叉管受撞击后弯曲或失圆，叉管表面电镀层因摩擦损伤而局部脱落等，都会导致密封不严而漏油。
（ 3 ）叉管加工质量低。一些叉管表面粗糙度不符合要求，无电镀光整加工，甚至略显车削刀纹，致使与其配合的油封急剧磨损而漏油。
（ 4 ）放油孔或叉管口处的密封圈损坏或漏装，或螺栓松动，也会引起漏油。当前叉减震器出现漏油现象时，必须将其拆开检查，适当更换或修理一些零件，才能保证其密封性能。当油封不破损、不硬化，且有尖锐的刮油封口时，将其拉力弹簧适当缩短一些，便可提高其封油能力。
参考资料:百度百科——摩托车机油
咨询记录 · 回答于2021-08-13
摩托车摔倒后漏油怎么办？
您好，很高兴能帮到你。摩托车摔倒后通常漏的都是机油，也就是说是从下排气孔露出来的，把车扶起来后检查机油量是否缺少，如果缺机油补充机油即可，不缺机油正常启动发动机就没问题，希望我的回答能帮到你。
一、常见车辆漏油主要原因
1. 产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。
2. 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1. 重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。
2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧坏抱轴”机损事故。
3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位（如油封）会因安装不妥，轴颈与油封刀口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性，发生渗漏应及时更新。
4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限（如活塞与缸套等），导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱，并迫使机油外漏。此时，应及早检修或更换磨损件。
5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间，排放不出去，润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后，增加了油塞的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此，需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，两锥面中心线不重合而接触不良，锥度不同而不相吻合，由此均会引起漏油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母锁紧而密封良好。
7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。因此，采用“空腔润滑法（即过量润滑）”，疏通通气孔，并要选择优质配件，严格按工艺规范进行装配和调整。
摩托车世界最高的价格是多少钱 ♂
摩托车世界最高的价格是多少钱
- 摩托车世界最高的价格是多少钱
- 道奇战斧价格它比兰博基尼都贵把中国有马
- 摩托车碳纤维车重
- 请问最贵摩托车多少钱
- 世界上最贵的摩托车 价值相当于70量劳斯莱斯(全球仅45辆)
- 美国道奇车最贵多少
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的世界上速度最快的摩托车，它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km，可以与战斧巡航导弹一拼高下。
品 牌
道奇战斧
生产厂商
美国克莱斯勒汽车公司
参考价格
大于55万美金
车型尺寸
1710×700×750（mm）
油 耗
367g/kwh
引擎类型
8·3升的引擎可产生500马力
最高时速
676 km（理论）
加速时间
2·5秒加速到96公里/小时
驱动方式
后轮
制动方式
前双液压碟刹
车身重量
680Kg
轴 距
1930mm
油箱容积
7L
标准座位数
单座
座位材质
真皮
排气量
8277cc
发动机
道奇VIPERV10发动机
道奇战斧前后双轮，引擎庞大。简直就是蝙蝠侠战车与蝙蝠摩托的合体。
最高时速可达676公里，马赫数在0.55上下。尽管会受气压气温影响，但人们完全有理由对它的巅峰时速表示膜拜。不过，当到达速度巅峰，从机车上摔落将不再成为意外。
“战斧”搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力，异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。不过与此相比，速度太快导致橡胶轮胎与地面剧烈摩擦生热从而引发机体燃烧，这才是最让人担心的。
道奇战斧 ：世界上速度最快的摩托车——道奇战斧 车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的）
迈凯伦.enzo ：厂商指导价 5380000
经销商报价 5380000-5380000
1. 轻量级摩托车跑车
豪爵dr和df都是跨骑摩托车，首先说一下df，DF150适合大多身高不够的摩托车爱好者骑行。价格定位在9980元，万元以下的车子性价比还是比较高的，座高只有760mm。车把不是很高，长途行驶不会很累。莱垍头条
而dr150和160运动风格更强，配置更高，前后碟刹。受到年轻朋友的推崇。座高790mm。其它都差不多垍头条莱
2. 轻量级摩托车跑车推荐
是新大洲本田摩托车。
新大洲本田与五羊-本田，在近年来成功地推出了以“190”为名的多款车型。从操控灵活的街车到适应摩旅潮流的轻量级拉力车，依靠扎实的做工和均衡表现，占据了小排量车型市场不小的份额。在2018中国国际摩托车及零部件展览会上，新大洲本田又亮相了一款以越野设定为基准的190车型——XR 190L（以下简称190L）。
3. 比较轻的摩托跑车
轻骑摩托车是中外合资的，属于济南轻骑和日本铃木的合资品牌，不过现在都是直接打“铃木SUZUKI”商标了。济南轻骑铃木摩托车有限公司成立于1994年，是以轻骑牌摩托车为龙头，集工、科、贸、农为一体，跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的国家特大型企业，1996年7月投产“轻骑铃木”牌摩托车。
4. 最轻的摩托车跑车
摩托车重量在150公斤到250公斤以内。
1、普通的摩托车重量在150公斤到250公斤以内，一般取决于因为排量、款式，驾驶是和普通车一样的，并且在启动后比普通车要好开不止几倍!高速的话就更不用说了，一般600CC以上的车子可以轻松到260公里每小时，排量150的车子重量大都在125—128公斤之间，其载重在200公斤。载400斤没问题。
2、摩托车的整备质量也就是指摩托车的重量。普通的125摩托车的重量是75公斤左右。也可以说是整备质量75公斤。摩托车整备质量就是摩托车出厂时的净重，和空车质量大体意思一样，新大洲摩托车整车重量外形尺寸长x宽x高mm2082x754x1133，轴距mm1337，离地间隙mm150，整车设备质量kg140。
3、胡斯瓦纳Vit Pilen白色箭头和Svart Pilen黑色箭头，采用400cc水冷单缸发动机,峰值输出为43hp，车重仅为135千克。401 Svart Pilen 继承了胡斯瓦纳众多的越野元素，踏板车重，一般125的踏板车净重110-120公斤左右，弯梁车要轻得多，整备质量车辆本身的质量，总质量整备质量+核定载质量+乘员质量。
5. 轻量级摩托车跑车排名
中量级摩托车市场，在国内正处于最火热的阶段，特别是在5万元之内的探险拉力摩托这个级别，很多品牌都想挤进来。这个级别目前还是国产车型的天下，在国产阵营当中，贝纳利502系列一直是霸主级别的存在，但是现在无极500DS的出现打破了这个局面。贝纳利502系列虽然在国内的口碑时好时坏，但是在意大利的摩托销量榜上排名第三，那么无极500DS可以做的更好吗？
500DS与500R的发动机一样，都是471cc排量的KE500并列双缸发动机，逆向开发本田CB500就连排气声也有本田独有的哨声。在500DS上这台发动机可产生46.5匹的最大马力，43牛米的峰值扭矩。发动机在初段时的表现更加灵活顺畅，最佳的发力点在5,000转到7,000转之间，尾段动力的延伸强度有所提升，可以轻松地以171km/h的速度行驶，在测试过程中百公里的综合油耗为4.3L，燃油效率方面表现也很出色，结合17.2L的油箱，能够带来400公里左右的续航。
贝纳利TRK502 2020款的售价为38800元，而无极500DS的价格同样是38800元。动力方面两车拥有同样的输出功率，扭矩方面贝纳利因为排量优势获得了3牛米的优势。配置方面两车同样是KYB减震、全彩TFT仪表、但是贝纳利多了滑动离合器，背光按键和手把护弓，500DS多了可调节风挡。在车重方面502X比500DS重了22Kg，油箱也大了2.8L。
川崎在刚过去的2018年发布了Ninja 400这款车，定位于运动路线的轻量级仿赛车型。搭载399cc排气量的水冷双缸发动机，45匹马力输出，37.2N·m的最高扭矩，动力很充足，不过进入国内后马力受到了限制，时速到了130km/h就上不去了。其实可以自己进行解锁的，本土版跑180km/h还算轻轻松松的。售价4.98w。
其实KTM的390系列还有个跑车版，不过说实在的，街车无论是实用性还是操控性，都比跑车版好，因此在此简单介绍KTM 390 Duke。使用水冷单缸发动机，376.4cc的排气量，提速很迅猛，最高扭矩为35N·m。KTM的车都比较狂野，可不是给新手所准备的哦！售价4.5w左右。
不用多介绍，任何东西只要带有宝马的标志，多数人一定会认为是好东西！宝马G310R是针对入门级骑士所研发的运动型街车，水冷单缸发动机，21kw峰值功率，28N·m的最高扭矩，动力在国内绝对是够用了。不过宝马G310R的口碑很差，不少车主都反映出现了烧机油、难启动等质量问题，因此其售价直接降到了3.9w左右，很多车迷都说“车不值钱，标值钱”。
前面几位都是不折不扣的进口车，我们的爱国之心不能丢，来看看这台国内唯一的四缸重机车吧！贝纳利黄龙600搭载水冷散热放式的直列四缸发动机，55N·m的最高扭矩，60kw的最大功率，声浪很销魂，动力能到218km/h的极速。虽然之前黄龙600出现过质量问题，但如今发售的车已经比较成熟了，而且在国内并没有其他四缸车可让你选择。售价4.2w左右，现在也有国Ⅳ排放标准的黄龙600出现了。
6. 小排量摩托车跑车
春风 250SR
俗话说：买新不买旧！春风250SR是最新出炉的全新车型，以之前畅销的250NK为基础打造，继承了春风家族的高颜值和高性能特点。相比250NK街车车款，在一些方面有了不小的提升，比如滑动离合器的加入，另外就是后摇臂造型的变化，以及加速方面和极速方面都有一些提升，而且250SR的座高非常亲民，因此坐姿并不是非常战斗，想要更加激进的骑姿厂家也提供的原厂改装件。最重要的是19800元/21800元的价格确实诚意十足。
铃木 GSX250R
豪爵铃木GSX250R已经征战国内市场多年，它一直是国内人气最高的入门级跑车摩托之一，街车兄弟车型GW250更是一代神驹广为流传。GSX250R男女通杀的颜值，容易驾驭的操控，均衡的性能配置，超高的保值率，都让它逐渐走上神坛。唯一美中不足的可能就是比较中庸的性能输出，以及3万出头的售价相对较高，如果这两点你都不是很在乎，那么恭喜你这款GSX250R能让你骑很多年。
阿普利亚 GPR150
国内最强的150小钢炮，被称为“地表最强”的GPR150，相信是很多新手入门的理想之选。超高的颜值继承RSV4的设计理念，较高配置和同级车型拉开巨大差距，强悍的发动机性能远超一般150车型，同时还有双翼粱车架，粗壮的后摇臂等诸多亮眼配置。2万出头的售价是其最大的劣势，当然综合来看它也值得这个价格。如果你是一个喜欢张扬个性的追风少年，那么红色的GPR150必将是你最合适的选择。
无极 300RR
性价比最高的入门级跑车摩托无极300RR，无极向来有“价格屠夫”的美誉，无极300RR的ABS版本售价仅为19800元，300级别的车型售价已经和250级别持平，而且无ABS版车型售价更低。这台车在外观设计和配置做工上都是国产上乘之选，如果你预算不多但是想要更大的排量，无极300RR是最理想的车型。
铃木 GIXXER155
售价仅12980元的铃木GIXXER155是今天所说的最后一款，也是售价最便宜最接近“地平线”价格的一款，虽然这台车在配置方面并没有什么值得称赞的亮点，但是SUZUKI的加持之下无论是哪个方面，都不是地平线之流所能企及的。GIXXER155最大功率也有10.4kw，在150这个级别当中表现非常抢眼，单论性价比这台车在这个级别基本处于“无敌”的状态。
7. 超轻量摩托车
优点
全车采用ABS塑料件,综合机械性能出色,耐冲击性强。车辆配备了90/90-10级摩托车专用真空胎。
车架选用了高钢轻量材质，为了确保功能性，会进行百万次的加工测试；充电器配备了计算机芯片，具备了防止过充的功能。
缺点
是价格相对较贵,比同价格的其他品牌电动力在外观上要稍小一些,且稍简单一些,看上去款式比较普通,但它的质量很好。
8. 轻量级摩托车跑车排行榜
极致汽车指的是KTM极致运动汽车X-Bow 天生小怪兽。
在过去的15年里，从福特到本田，无数汽车厂商推出了大量号称运用了尖端赛车科技的概念车型，但是没有一辆量产过。现在KTM推出了他们的X-Bow，它不但看起来很未来，而且已经在欧洲上市了。 X-Bow由奥地利的摩托厂商KTM制造，是一款轻量级双座运动跑车，目标客户是那些狂热运动分子。欧洲越野摩托车的销量出现下滑态势，为了扩大自己的产品线，KTM在2005年开始研发这款新车。2007年3月它的原型车在日内瓦车展亮相，18个月以后第一台量产车交付客户，截止到目前总共销售了400台。 X-Bow的外观十分戏剧性，KTM把对越野摩托的审美移植到了汽车上，碳纤维底盘和悬架暴露在外，车身面板分离成数块。而在工程方面更是出类拔萃，据说它的碳纤维车架只有176磅重。车身前部是由螺栓固定的一整块碳纤维材质盒体，车身后部是承载了悬架和动力总成的铝质副车架。
9. 超级摩托车跑车
1.道奇战斧
最大速度:600公里/小时+
美国克莱斯勒汽车公司旗下的摩托车道奇战斧售价600多万元。它配备了一台8.3L V10发动机，车辆可以在generate中产生500匹马的最大马力。由于动力强劲，车辆不得不采用四轮设计，驾驶员基本以半俯卧姿势骑行。
其中600KM/H以上的速度只是一个理论值。目前还没有人敢真正测试这款车的速度。一方面，如果车速过快，轮胎容易与地面摩擦产生热量，导致发动机自燃。另一方面，如果速度太快，气流会提升骑手。因为战斧太危险，这辆车也被禁止上路行驶。
2.美国MTT Y2K
最高速度:402公里/小时
据了解，这款摩托车是美国MTT公司于2008年推出的涡轮喷气超级摩托车。车辆配备贝尔直升机和劳斯莱斯C18豪华轿车发动机，加速性能可与L-39喷气式战斗机媲美。因此，消费者给这款摩托车“Land jet ”、“母舰空在高速公路上”值得一提的是，这款车可以在欧美大部分国家的道路上正常行驶，是真正的性能怪兽。
3.川崎忍者H2R
最高速度:400公里/小时
作为川崎品牌的旗舰跑车，忍者H2R是专为赛道打造的超级跑车。该车搭载直列四缸四冲程水冷发动机，排量1000CC，最大马力310匹。该车刚投放市场时，官方就在土耳其伊兹米特海湾大桥上完成了400KM/H的速度测试，川崎忍者H2R成为了很多年轻人的梦想车型。
10. 中量级摩托车跑车
1、KTM RC390
价位：56800元
KTM是奥地利的一家生产摩托车的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托。RC390是KTM公司基于街车版的390DUKE的平台开发的中量级跑车，其搭载了四冲水冷单缸DOHC 4气门，马力44hp，扭力3.6kg-m，并配备ABS系统。
RC390完成0-100km/h只需五秒，快过很多多百万级别的名车，但拥有这样一辆小钢炮只需56800。
2、川崎 Ninja 250
价位：42900元
Ninja 250俗称小忍者，是日本川崎公司推出的入门级跑车，其搭载了249cc排量的四冲水冷DOHC 8活瓣并列双缸发动机，最大功率20kw，最大扭力19.6 N.m，并配备了ABS刹车系统，整备质量158kg。Ninja 250以进口的方式在国内销售，大贸价格为42900。
3、本田CBR300R
价位：34980元、39980元
本田CBR300R是本田公司主打入门级的公路跑车，其搭载286cc的双凸轮四气门水冷单缸电喷发动机，最大输出功率30.4马力/8500转，最大扭矩为26.2Nm/7250转，净重165kg。
在国内销售的CBR300R由泰国本田生产，销售权则同时交予五羊本田和新大洲本田，标准版售价为34980，ABS版为39980。
11. 重型跑车摩托车
10、TRON Light Cycle
价格：约250万
亮点：把又亮又靓又快的光轮摩托车道具还原了
提起电影《Tron》，印象最深刻的莫过于那辆独具未来感、超级炫酷的光轮摩托车。其实它不仅仅是中看的道具，而且还是一辆真真正正的电动摩托车，它拥有一副超强引擎、液压制动器和一个车载计算机来控制这台摩托车。在拍卖会上，全世界绝无仅有的这辆摩托车最终以7.7 万美元的价格成交。。
9. Confederate B120 Wraith
价格：约360万
在二轮世界里，Confederate 的名字代表了一辆有血有肉的铁骑摩托，难怪连贝克汉最锺爱的重机也是它。这款 B120 Wraith 充满攻击性的外形相当强悍，融合了未来感和复古美学，应用了高效能碳纤维材质，还配备了一个 125 马力的双排星型发动机。价格自然也不菲，买这辆摩托车大概可以买两辆BMW3系列的车了。
8、Vyrus 987 C3 4V
价格：约420万
亮点：连明星都痴狂的机车
还记得阿汤哥 51 岁生日，那天他出乎意外地没有开派对，而是当晚一个人开着重机车飙车驰骋去了。当时他开的就是这辆义大利产的 Vyrus 987 C34V，号称世界上最强大的摩托车。颠覆传统概念车身设计，前后轮都配有摇臂，第一眼看上去就相当生猛霸气，与众不同。
7、MV Agusta F4CC
价格：约500万
亮点：摩托车界的法拉利
MV AGUSTA 被赞誉为二轮法拉利，这款 F4CC 更是全球限量之作，CC 是来自 MV 品牌总经理兼 F4 设计师Mr.ClaudioCastiglioni 的字母简写。车身采用最新航空科技及钛合金、镁合金等，值的一提的是车身元件超过 90%都是纯手工量身定制的。全世界只有 100 辆的机车命运就是珍藏多于炫耀，世人很难见其庐山真面目了。
6、NCR Mike Hailwood TT
价格：约550万
亮点：仿古机车向车神致敬
比起上面那个全球 100 台，这款机车更限量，全球只有 12台。斯巴达式的刚硬质朴造型，半裸式风冷L型双缸发动机双筒减震器，看起来像一辆古董车。这款车是为了纪念摩托车手 Mike Hailwood为专门设计打造的一款前卫仿古机车。
5、ICON Sheene
价格：约650万
亮点：先订购后生产的限量车
英国着名摩托车赛车手 Barry Sheene 以独有的魅力曾连续两次荣获世界冠军，这辆被 Icon Motorcycles 创始人 AndrewMorris 称为世界上首辆终极摩托车就是为了纪念这位世界冠军制造的。之所以全球限量 52 辆，也是因为 Barry Sheene 享年 52岁，这款二轮超跑是纯人工打造的定制车款，需要车主订购之后才会生产。
4、Dodge Tomahawk V10 Superbike
价格：约1900万
亮点：速度最快的超霸四轮摩托
这是世界上速度最快，也是被禁止上路的摩托车，最高时速将近 480 公里，能在 3 秒内从 0 飙到 100公里，骑上这辆超霸气摩托车简直超越高铁，赶上飞机。与普通摩托车相比，最大的差别是它采用前后紧密并列的四轮设计，即使是这样一台庞然大物停放的时候都不需要支架。
3、Hildebrand &Wolfmuller
价格：约1亿2千万
亮点：世界上最早的双轮摩托车
这款怎么看都不象是重机型号，简单设计，时速也不过是 45 公里，不过它胜在年代久远。这是 Hildebrand 和 Wolfmueller 在1894 年生产出的双轮摩托车，并在慕尼黑获得专利，之后批量生产。如今看起来简便的样子更象是自行车，储存至今的这款机车相当珍贵，有价无市。
2、Ecosse ES1 Spirit
价格：1亿2千万
亮点：要想骑它上路得先进行培训
所谓概念车就是要打破人们常规的思维和想象，天马行空地创造非凡。这款 Ecosse ES1 Spirit 采用 F1赛车的设计理念、技术和材料，提高了空气动力效能和大幅度削减车体重量，最高时速可达 380公里，整体看起来轻巧简洁。不过它并不好驾驭，需要难度系数很高的驾驶姿势。如果要想开着它上路，先得去 Ecosse 公司专门培训一段时间才行。
1、Ecosse ES1超级摩托车：360万美元（约合人民币2500万元）
它是由Richard Glover，Andy le Fleming和Richard Tyrrell制造，他们都是顶尖的摩托车工程师。这辆摩托车重达265磅，最高速度可达每小时230英里。
2、哈雷戴维森宇宙星舰：100万美元
这是第二贵的摩托车，由杰克·阿姆斯特朗（Jack Armstrong）设计。这款拥有壮观设计的摩托车配有六缸发动机，功能非常强大。
3、超罕见的豪猪：75万美元
它是在第二次世界大战期间制造的，并在考文垂的国家摩托车博物馆保存了20年
4、道奇战斧V10超级摩托车：55.5万美元
它有一个V10发动机，达500马力，8.3升排量，最高速度可达每小时420英里。这辆摩托车有4个轮子。
5、雅马哈Roadstar BMS斩波器：50万美元
它也被称为镀金定制斩波器。它具有独特的车身，完全镀金，这是这款摩托车成为世界上最昂贵的摩托车之一的主要原因。
6、传奇英国复古黑色摩托车：40万美元
它是在英国制造的，具有两个圆柱形发动机，能够产生高达250cc的功率。
许多人都喜欢骑着摩托车体验那种风驰电掣般的感觉，之前就给大家介绍了世界上最快的摩托车道奇战斧，它的售价高达600万人民币，已经算是很高的了，但是要说到世界上最贵的摩托车，那还待是名为“Neiman Marcus Limited Edition Fighter”，它到底有贵呢？接着往下看。
价格昂贵的摩托车也不是没有，像世界上最快的摩托车，道奇战斧的价值就在600万元人民币，不过道奇战斧在这辆名为“Neiman Marcus Limited Edition Fighter”摩托车面前不算什么，因为它的价值为3.5亿，如此昂贵的价格，买70辆劳斯莱斯都不成问题。
这辆摩托车由NeimanMarcus公司研发和生产，之所以如此之贵，自然是有它的道理的，首先一点就是，这辆摩托车全球限量仅45辆！目前中国还没有发现有这辆摩托车的消息。同时在设计方面，这辆摩托车也有许多独特之处。
在外形上，它也是酷到爆炸，它改变了以往摩托车只有前后两个轮子的设计理念变成现在的模样，它的前后各有两个跑车的轮子间距很小，既提高了摩托车在行驶时的最大速度，同时也可以保证摩托车的稳定性。
在摩托车的材料选择和做工方面，它采用的是就算世界顶级的跑也不敢轻易尝试的钛铝和碳纤维钻头等材料，因为这些材料的运用设计人员还专门配备了45度风冷V型双缸组成的梁式前悬架，以保证安全性，对于如此昂贵的摩托车，许多人表示不敢尝试，因为怕赔不起。
楼主问的是轿车还是小型卡车啊?道奇车是做小型卡车出名的,最贵的在4万美金左右,最近出了个新车,是模仿伏特野马的车型的轿车,售价3万多美金!样子比较酷,一般美国车基本最贵都在3万美金一下(美国车外形较酷,但是费油)除了一些特别款较贵(数量不多,或者定制的)道奇NEON最便宜,1万美金
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