盘点3款省油代步车，最便宜的3.68万起售，最后一款油耗才4.8L ♂
盘点3款省油代步车，最便宜的3.68万起售，最后一款油耗才4.8L
- 盘点3款省油代步车，最便宜的3.68万起售，最后一款油耗才4.8L
- 想买一辆七八万左右的家庭代步车，省油省心，有什么推荐
- 买什么车省油质量又好
- 什么车省油质量又好又便宜
- 落地在8万之内，自动挡、省油毛病少的家用车，有吗该如何选择
“打工人，打工魂，打工都是人上人！”，最近，“打工人”的段子火爆网络，引发了一场全民狂欢。“打工人”这个称呼，不同于“打工仔”的卑微、“社畜”的心酸，它表现了年轻人对于工作、生活压力的不满和调侃，但在自嘲的同时保留了尊严，还透露出一丝诙谐感。
“打工人”的段子，其实还带有些积极主义色彩，虽然我们很平凡，但也在努力生活。那么今天，小编就为各位推荐几款经济实用的车型，这些车型的售价都在10万元以内，关键是非常省油且耐用。在提升生活质量的同时，又不会带来太大的经济压力，非常适合我们“打工人”。
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一、北京现代瑞纳
官方指导价：4.99万-7.39万
级别：小型车
这款?北京现代瑞纳，可以算得上最便宜的合资车之一了。它进入国内市场已经有10年左右的时间，中间经历了多次更新换代，销量可以说一直都挺不错的。外观简洁、大气，内饰简单、时尚，轴距达到2570mm，超越大多数同级车型，在小型车中还是比较有竞争力的。
2020款现代瑞纳搭载了一台1.4L的自然吸气发动机，最大输出功率为70kW，最大扭矩为132.4N?m，匹配5挡手动或4档自动变速箱。动力表现中规中矩，据车主反馈，起步的时候能感觉到一些迟滞，但平时家用没什么问题。该车的工信部综合油耗为百公里5.2L，省油、低耗是大部分车主们对其最满意的一点。
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二、宝骏310
官方指导价：3.68万-6.08万
级别：小型车
手头不宽裕的“打工人”们，务必要好好看一看宝骏310这款“代步神车”，落地价最低还不到5万元，刚毕业的大学生也能负担得起。外观方面虽然没那么年轻、有个性，但是胜在经典耐看，过个几年看也不会觉得俗套。轴距在2550mm左右，在小型车阵营里也属于比较好的水平，空间虽然不会有多宽裕，但坐下正常身材的5个成年人也没什么问题。
动力方面，2020款宝骏310搭载一台1.2L的自然吸气发动机，最大功率为59kW，最大扭矩为116N?m，匹配5挡手动变速箱。动力上并不算多么地出色，但百公里油耗仅5.1L，也算是达到了日常出行和油耗之间的平衡。而且市场保有量比较大，后期的维修、保养成本低，养车不费劲儿。
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三、雪佛兰科沃兹
官方指导价：7.99万-9.99万
级别：紧凑型车
在紧凑型车中，雪佛兰科沃兹不算是一款很热门的车型，销量也只能说是平平。很多人不喜欢它的三缸机，空间与同级车相比，大部分时间也处于绝对的劣势。但时尚、运动的外观，8万不到的起售价，再加上大力的折扣力度，对于“打工人”们还是具有一定吸引力的。
最关键的是，雪佛兰科沃兹的工信部综合油耗最低仅为百公里4.8L。按照目前92号汽油5.5元/升的油价计算，每公里仅花费0.25元左右，一个月行驶个1000公里，油费也不过250元，少吃一顿海底捞，一个月油费就解决了。而且寒冬、酷暑出行，开空调也不用心疼，大大提升了幸福感。
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【最后】
就算打工苦哈哈，也别忘了对自己好一点。以上几款车型售价不高，养车也不费劲，用于代步都是很不错的选择。买一辆自己能负担得起的车，早上可以多赖一会儿床，晚上可以不用拖着一身疲惫去挤公交，这不正是我们努力工作、努力生活的意义吗？
随着人们生活水平的提高，每个家庭都想拥有自己的一辆小车，能带着家人出去旅旅游，散散心是一件非常幸福的事，那么普通家庭预算在七八万左右，能买哪些车呢？
这个价位的车其实选择还挺多，比如别克英朗，这款车低配的大概七八万就能落地，高配的讲讲价估计十万元左右也能落地，1.5升自吸加6 at版本的发动机和变速箱，动力确实有一点弱，但是省油方面还行，价格特别给力，因为之前的官方指导价是在12万左右突然降价这么多，也是对得起这个品质了，并且，英朗的外形很好看，非常时尚洋气
名爵5有手动，双离合和cvt三个版本，如果可以超出预算一点点，大概在九万十万左右，那么我比较推荐湿式双离合1.5t的，如果能接受手动，又喜欢名爵的运动风格，买这款车还是很不错的至少让别人看出来，这不像是几万块钱能拿下来的车，空间足够，外观又时尚，这个价位的车多多少少会有一些小缺点，但几乎都是存在这个问题，那我们不如选一款自己喜欢的颜值高的
荣威I5我一样推荐手动版，不过想要省心，那还是手动挡更省心，这个车目前已经优惠了一万多，落地用不了七万，颜值也很高，空间也足够，1.5升加手动挡就是家用代步车，这个价位足够了，如果说是要省心省油，那么一定要选择手动挡，只不过是开着会稍微累一点
欧尚x5，目前这个价位的SUV算是产品力最强的，七万元起步，如果可以加点预算，买1.5t加双离合的版本，裸车在八万，落地九万左右，发动机是1.5t发动机，动力够用，欧尚x5，不管是外在还是内在，都对得起这个价位，外观看起来特别大气上档次
总之，在七八万左右选家庭代步车，选择还是非常多，主要是看你喜欢什么样的车型，以及里面的空间是否够家庭需要，我个人是非常推荐欧尚x 5的，买个好一点的，大概也在九万左右，毕竟车是用来开的，还是要选一个性价比稍微高一点的
省油便宜的车推荐：高尔夫、轩逸、朗逸、卡罗拉、长安CS35 PLUS。
1、高尔夫
官方指导价：11.92-23.42万
大众高尔夫，一款风靡全世界多年的家用代步车，在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫的优势在于选择多、灵活好开、可玩程度高，对于某些人来说，高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的态度（做工用料方面），要比其他同级别大众车更高。
2、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
3、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
4、卡罗拉
官方指导价：10.58-15.98万
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
5、长安CS35 PLUS
官方指导价：6.99-11.19万
长安CS35 PLUS是一款小型SUV，作为一款代步车，好开省心是其最大的特点，同时外观造型也能算是比较时尚，但就是看起来有点大众的味道。一台轻盈的小车，再配上1.4T发动机和7挡双离合，动力的表现自然是很优异，不过最令人满意的，还是它的油耗水平。只是底盘的质感还是有一点散，除此之外再无其他弊端。
1、 高尔夫
官方指导价 ： 11.92-23.42万
级别 ： 紧凑型轿车
大众高尔夫，一款风靡全世界多年的家用代步车，在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫的优势在于选择多、灵活好开、可玩程度高，对于某些人来说，高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的态度（做工用料方面），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车没有偏见，那么高尔夫定是个很不错的选择。
2、 轩逸
官方指导价 ： 9.98-16.15万
级别 ： 紧凑型轿车
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
3、 朗逸
官方指导价 ： 9.99-15.89万
级别 ： 紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
4、 卡罗拉
官方指导价 ： 10.58-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
5、 长安CS35 PLUS
官方指导价 ： 6.99-11.19万
级别 ： 小型SUV
长安CS35 PLUS是一款小型SUV，作为一款代步车，好开省心是其最大的特点，同时外观造型也能算是比较时尚，但就是看起来有点大众的味道。一台轻盈的小车，再配上1.4T发动机和7挡双离合，动力的表现自然是很优异，不过最令人满意的，还是它的油耗水平。只是底盘的质感还是有一点散，除此之外再无其他弊端。
盘点5款不到30万的双门轿车，宝马上榜，最便宜那款只要12万！ ♂
盘点5款不到30万的双门轿车，宝马上榜，最便宜那款只要12万！
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对于当下那些追求时尚潮流的帅哥、美女来说，买车时什么强劲动力、精准操控、超高舒适性等等，基本都比不过一副好看的“皮囊”。尽管现在车型的外观设计都有了自己的品牌特色，但看多还是容易审美疲劳的，那怎样才能凸显个性呢？
这时，帅气拉风的双门轿车成了不少年轻消费者的选择，只是把那车静静地停在那，就能吸引到周围群众的目光。只是双门轿车虽好，但高昂的价格总是让它容易超出预算，那么市场真的没有价格适中，看上去又很酷的双门轿车么（剔除掉微型代步车）？
当然，答案是有的，具体有哪些呢？不卖关子了，下面疆哥就来跟大家说一下，那些30万不到就可买下来的帅气双门轿车。
1.斯巴鲁BRZ/丰田86
官方指导价：27.38-28.78万
斯巴鲁BRZ（丰田86）这款车在汽车圈里，基本可以算得上是情怀满满的存在。斯巴鲁BRZ最早于2013年进入中国市场，因其拉风的跑车形态加上首次采用的前置水平对置发动机、后轮驱动的布局便吸引了无数追求纯粹驾控乐趣的车迷。
这种有个性的车型，在性能方面都不会特别均衡，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人从来无感，因此注定它是一款小众车型，同样也不会很实用。不过，这车本身特点也蛮多的，比如它的纯正跑车血统、拉风的双无框车门设计、巨大的改装潜力、二手卖得比新车贵（保值率极高）等等。这些特点既成就了BRZ（86），也成为了车友们茶余饭后的热门话题。
亮点：水平对置发动机、双门轿跑、无框车门、操控
缺点：只有国五排放、没有you中控屏，建议98号汽油等
2.宝马2系
官方指导价：26.38-33.98万
提到宝马双门轿车，很多人会率先想到4系或者是M2雷霆版，但是价格都不便宜，像4系（官方指导价：35.98-61.68万），M2甚至要到63.38-64.38万元。
宝马4系
宝马M2
事实上，2系才是整个宝马双门跑车序列当中，最便宜的存在。要知道，19款的宝马2系还全系标配2.0T发动机，采用后驱布局，这个价格看起来，确实有点“香”。
值得一提的是，2系的敞篷版在优惠后车价仅需29万左右，在三十万以内的车型差不多算得上是独一份的存在，因此不少网友盯上了这款车。也是，蓝天白云标配敞篷，这车怎么也能假装值个五十万吧。
优点：宝马车标、性价比高
缺点：后期维修保养费用高
3.MINI
官方指导价：18.38-33.38万元
提到MINI，很多网友就会想到那MINI车友会，然后想着怎么混进去。注重操控的宝马大都是男性车友的最爱，而强调娇小可爱的宝马MINI则是女性朋友的心头好。一个品牌分别针对两种人群，做到男女通杀，宝马这操作确实有点6。
当然除了娇小可爱之外，MINI其实也还有着它独特的过车之处，例如它那拉风双门设计，就是全系标配的。本来车上的漂亮妹子就够吸引人了，现在车上还有了个拉风的车门，妥妥的交友神器，难怪现在许多男车友都考虑起MINI来了。
优点：个性有范、女性车主最爱
缺点：底盘悬挂偏硬，舒适性一般
4.大众甲壳虫
官方指导价：17.88-25.58万
在汽车界里，大众甲壳虫这款车完全就是无人不知无人不晓的存在。从1938年推出到现在，甲壳虫只有3代车型，其中第一代车型一直到2003年才正式结束使命，在全球范围内的累计销量超过了2150万辆，创造了单一车型量产时间和数量的传奇。
不过令人惋惜的是，在今年3月，大众CEO就表示甲壳虫将永远停产，不会再更新换代。这一消息确实让很多甲壳虫粉们感到伤心，如果你喜欢带有双门设计的甲壳虫，那就要抓紧时间入手一辆了。
优点：经典之作，极具个性
缺点：性价比偏低，后期维护保养成本高
5.零跑S01
官方指导价：11.99-15.99万
看完前面一堆的进口品牌车型，不少网友就会问了：双门设计很难做么，自主品牌就只能把它应用在微型车上么？其实自主品牌大点的轿车序列里也是有带双门设计的车型的，例如造车新势力推出的零跑S01就有这个拉风设计。
优点：性价比高
缺点：造型不协调，口碑一般
7.小结：
有双车门设计的车型确实是有着较高的颜值，足够帅气拉风外观。当然，前提是你能接受后排乘客上下不便，乘坐较压抑，后排空间较差等缺点。
这些车一般在实用性上，都会打折扣，比较适合单身人群或者第二辆车的家庭，否则单纯的炫酷，后面真的是“谁用谁知道”。毕竟这些车型在尺寸方面，也比较娇小，追求个性还是要付出一定代价的。
现在汽车市场形势变幻莫测，各种各样高档车五花八门。“东方魅力”菲斯塔，多年来深受司机好评，成千上万出行者自发性为其品牌代言。“层级不输宾利车的豪华车”玛萨拉蒂首席总裁，构形设计方案深受中国人欢喜。在应有尽有的车系数不胜数的现在，这些明白聆听、掌握车主的车系才能越来越远。如这一款宝马4系。宝马4系深受好评，除开外观这一优点外，还有什么优势？
宝马4系在目前备受销售市场广泛关注，是宝马的读书的收获，依靠其霸气外露的外观设计方案，极致地与司机期待空气的外观能为自己产生爱慕虚荣的规定紧密联系，因而，宝马4系才可以在市面上具备不错的知名度。由于车子的种类日渐增加，大伙儿对车辆拥有各种各样要求，电子感应防碰撞、360度全车影像、国际级汽车发动机，仅凭出众漏出来的外观设计方案这一个特性，买车人群是不会付钱的。可谓是正旺的宝马4系，毫无疑问不仅外观这一个闪光点，那样它在其他指标值的信息主要表现怎样？它成功的原因难道说只是仅有外观吗？下面就一同研究这一款中型轿车里的最保值的车——宝马4系。
初看车体，宝马4系美轮美奂的设计布局尽收眼底，全车造型设计独具一格，不随波逐流，突显室内设计师强劲的创新能力。各有特色的车灯凸显出宝马4系的不同寻常，尾端略微上翘，宛如提前准备百米冲刺的选手。侧边线条设计让车身层次感获得非常大提升，孤标独步的车轱辘构形也是铸就宝马4系的独特美。宝马4系的车内饰，就是我对这款车较为喜欢的一点。机缘巧合的中控屏变成提升全车别具一格感与现代感的亮点，软塑原材料遍布能够触及的地区，小细节解决很适当，门拉手与中控台周边的装饰品增添了许多艺术感。不得不承认，宝马4系的车内饰达到了这一价格车系应该有的水平。
有关驱动力及安全驾驶层次感层面，宝马为宝马4系武器装备了2.0排气量的直六4缸汽车发动机，汽车发动机最大输出功率为135KW。因为有8挡手自一体变速器的强悍特性，挡位转换井然有序且不卡顿，在通过宝马的不断调试下，汽车发动机、汽车底盘、变速器大三件构成了金子汽车动力系统。升挡积极主动，减档速度更快，加速非常贴心，给驾驶者产生非常愉快的驾驶体验。宝马4系的最大扭矩转速可以达到270Nm，8.4秒便可以把速率提及100码，这与工作能力强悍的奥迪A5相比稍显缺点。总的来说，宝马4系在平级足够问鼎天下。
室内空间一直是顾客关键关心的要求之一，宝马4系做为一辆2门4座的中型轿车，室内空间整体实力不论是同期相比或是同比，都有着非常大的优点。宝马4系整车的尺寸做到4670*1825*1387mm，相比奥迪A5、奔驰C级，安全性不容易落到低处。充足的高宽比确保搭车人的头部室内空间，就算一名个子185cm的年青人置身于车里，依然不容易觉得拥堵。由于车身宽度有1825mm，座无虚席的情况下，第二排不容易太拥堵。2810mm的汽车轴距数据信息在中型轿车中占据一定特点，为其优良的空间表现奠定了更多的是基本，司机能方便的安全驾驶，后排座亲人脚部可随意伸展。
针对车子内部结构舒适度来讲，宝马4系资金投入非常大时间精力在舒适感的塑造上。前胎悬架配备曲轴支撑式独立悬架，后胎悬架配置多多连杆独立悬架，根据变化无常的路面时，因为汽车底盘过软且悬架适用不错，车里亲人并不会发生晃动的状况。因为优良的座包包裹性，以70码的速率转弯也不会让亲人大幅度歪斜，中央空调特性分外非常好，制冷制热都不拖泥带水，隔音降噪管理体系主要表现非凡，快速行车也感受不出突出的噪声。让其强悍的舒适感能获得进一步完善。
操纵是宝马4系争夺销售市场的一大重要利器，突破上篮触感过轻，旋转力度符合预期，女孩也可以轻轻松松安全驾驶。刹车踏板反映积极主动且刹受得了，汽车底盘牢固而并不会有疏松感。综合性来讲，提及操纵便会令人全自动想到到宝马4系的操纵主要表现。
在司机较为在乎的耗油层面，宝马4系的主要表现是8.1L/一百公里。拥堵的实时路况下，耗油量在10.5L左右彷徨，高速路的耗油量仅6.8L左右，合理性更高一些。相比车重、大马力非常的同档车系而言，宝马4系拥有好于平级其他耗油量主要表现。
总的来说，在行业市场占有一席之地的宝马4系，除了销售市场认可的外观亮点以外，其驱动力、舒适度、操纵的体现一样异彩纷呈，切切实实满足了买车人群的心里市场需求。因而，宝马4系确实是一款非常值得下手的车系。那样针对宝马4系深受好评，除开外观这一优点外，还有什么优势？大伙儿有什么见解呢？
放不了。
因为宝马4系的车辆储物空间太小。在车辆的敞篷开启的时候，后备箱只够放rimowa最小号，即登机箱尺寸大小的硬质行李箱。在车辆的敞篷闭合的时候，如果要放一个高尔夫球包类型的长条包进去，那同时就只能再放更小一些的行李箱，或是单独一个较大号的行李箱。
除了后备箱空间太小外，后排的头部空间也比较狭窄。因4系作为轿跑，在舒适性上是大打折扣的，尤其是后排乘客的舒适性。后排空间很紧凑，头部空间非常拥挤，并且没有头枕。总而言之，后排乘客坐在后面挺压抑的。
扩展资料：
优点
从驾驶者角度上来看，购买4系轿车是不会感到后悔的。因为宝马4系的动力性和操控性都是几乎完美的，这也是宝马4系定位为轿跑的意义，为驾乘者提供跑车享受的轿车。如果还不够满意4系，那么可以选择宝马4系敞篷版和双门版，绝对是跑车级别的存在。
缺点
1、宝马4系使用的是缺气保用轮胎，所以胎噪十分厉害。
2、由于是轿跑，4系底盘相对来说比较低，并且调校偏硬，路感反馈明显，过减速带或者坑洼路面时一定要减速通过，要不然就难受了。
参考资料来源：百度百科-宝马4系Gran Coupe
老实说这两款车的实用性方面都不咋滴，但估计买这两车的消费者多半都是当做玩具，也没指望它能出得厅堂，下得厨房，所以小懂的建议是：非刚需买车，凭自己爱不爱就完了。简单分析一波：
1、选Mustang（咱得用英文，用野马容易误解），够帅够情怀，但不够性价比，最重要的是你得搞得定你女朋友
先说点题外话，说实话盆友，你这女朋友的选择有点反向，一般来说，女孩子在宝马4系和Mustang之间，选Mustang的偏多，毕竟女孩子买车看“脸”比较多，而Mustang恰好就胜在颜值和回头率，老实说，新宝马4系的大龅牙比较容易“出戏”。
好了，正经来聊，同为男孩子，小懂曾经也迷恋过类似Mustang这样的Pony Car，尤其是在《速度与激情》系列电影影响下也对Mustang种过草，即便在键盘侠眼中，换上2.3T发动机的Mustang已沦为“野驴”（还怎么炫耀大V8），但那又如何，Mustang存在的意义除了5.0L大V8，还在于给了对跑车有想法的年轻人一个圆梦机会，尤其是在美国市场。
够帅够情怀，只要不土嗨，大男孩拔个草也无可厚非，纵使Mustang有这样那样的缺点。但前提是你要搞得定女朋友。
2、选宝马4系，性价比、操控乐趣、可靠性等更有优势，但就是太大众
从性价比角度出发，这两车在米国可不是能玩到一起的，差价折合成人民币，宝马4系能贵Mustang近15万，买宝马4系一半多一点的钱就能拿下Mustang（Mustang国外售价折合人民币16万多），所以这就意味着在中国，你买Mustang更多的钱不是花在车辆本身上，而是流向了税收等其他方向，至于操控乐趣更不用说，而可靠性也是相对更好。
但是，如今遍地是宝马，即便新4系“大龅牙”很显眼，那它也是辆宝马标。
最后，最最重要的一点，你们买车谁掏钱，如果是你女朋友掏钱，那估计你就得迁就一下了，不掏钱4系也很香，如果是你掏钱，那就看你是更爱车还是更爱......。
提车到现在4个月了，提车之前想在网上找找关于4系的视频，发现资源真的很少。这个车的存在感不强，有些人甚至都不知道宝马还有4系的存在，开在路上也经常被认错。但是最重要的一点，如果你够喜欢车，那你一定会爱上430的。开上他的那一刻我才明白，我选对了。?4系的定位在中国是注定没什么市场的，但对我来说恰恰是最合适的，不如小钢炮硬核，也不像家用车圆滑。?选车的过程千篇一律，看了A5和C300。每一款车存在都有他的意义，有人为了争论哪款车好哪款不好，只能说他们对车的理解还不够深刻，实属小学鸡行为。奔驰和奥迪都不差劲，只是他们对于一辆好车的理解，不符合我的价值观。?说说优缺点，?优点：1.有声浪有声浪有声浪（这个很重要，我觉得是最值的一个地方）。?2.?外形虽然跟3系没什么区别，但是更扁?更宽。?3.底盘偏硬但是韧性十足。?4.变速箱降档速度在可接受范围内（说句题外话，我自己有一辆马自达3，虽然这台采埃弗8at广受好评，但是如果你体验过马自达的变速箱，那宝马只能算可接受，可能以后要PDK才能满足我了吧哈哈）。很多人忽略了变速箱的表现，其实一台变速箱反应快不快直接决定了动力表现，就算一台车马力不大，如果变速箱够快也能有很刺激的感官体验。?5.B48高功发动机，252匹350牛米，官方零百5.9s，我自己没测过，账面表现不如新一代的B48，但是对我来说还是挺满意的。?6.19寸轮圈，12喇叭哈曼，抬头显示这些配置都还是挺有用的?缺点：无框门高速有一点点漏风，不知道是不是我的心里作用。好在底盘高速不会有什么声音窜上来，加上我已经习惯了马自达的风噪，所以还是觉得nvh做的不错。?轮胎非常垃圾，原配固特异eagle，又硬又抓不住地，噪音还很大，不知道别的宝马防爆胎会不会这样，下次换胎我不要再忍这个防爆胎了。?舒适型配置几乎没有，只有一个定速巡航，加上底盘很硬，开长途还是有点累。?内饰对我来说是很够用了，我倒是不在意任何电子配置，发动机底盘变速箱才是王道。不过客观评价，豪华氛围几乎没有（是的看见隔壁家c200的内饰我心动了）?全液晶仪表形同虚设，启动的时候指针卡顿，中间那部分没有显示地图的功能，只能空着。?再说说其他特点，坐姿特别低，我自己习惯开车把座位调到底，但是每个人上车都会说哇你这座椅这么低，所以应该是挺低的。虽然变速箱反应还可以，但是涡轮加压需要时间，所以距离马自达的油门响应大概差了半个丰田。?油耗的话我几乎全程地板油开，加上大概1/3的高速，现在表显13个，估计温柔点可以到10个内。
告别买了5年的锐志。虽然他身上有很多缺点，但在我心里还是一辆好车。经历了卖车以后奉劝各位，买车别买奇奇怪怪的颜色！因为真的很难卖！
先去看了一辆双门版，第一眼真的吸引到我了，可惜是双门，考虑到实用性只好放弃。
然后去看了奔驰。嗯，都挺好的，但是我不喜欢（我不要奔驰加劳力士，我要宝马加劳）
试驾车，四门425，我觉得不够快，试驾完回来我只有一个念头：加钱上430
大概等了半个月，销售说从港口提回来了，给我发了第一张照片
提车回来的路上，忍不住拍了无框门
前225/40R19，后255/35R19。这款拼色的19寸轮圈视觉效果挺棒的，但是千万别刮了不然惨不忍睹。
提车回来第一天，拉到没人的路上拍拍照片
开灯！
大鹏展翅，很酷
这个功率表挺好玩的，虽然开车的时候根本看不见，但是氛围要有。如果有个涡轮压力表就更好了。
这钥匙无力吐槽，巴伐利亚电动车风格全塑料无质感。
里面那个灯是不亮的，想点亮？加钱选随动转向吧你
标签：轿车 还是