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傲虎用什么轮胎好(傲虎选轮胎,该如何抉择?)(傲虎销量怎样? 斯巴鲁傲虎车的性价比如何?)

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傲虎用什么轮胎好(傲虎选轮胎,该如何抉择?)

傲虎用什么轮胎好(傲虎选轮胎,该如何抉择?)

傲虎选轮胎,该如何抉择?

傲虎是一款豪华SUV,不仅舒适性好,而且性能出众,极受消费者的欢迎。但是,由于每款轮胎的胎面设计、橡胶配方不同,所以傲虎选择什么样的轮胎可以更好地发挥它的性能呢?

首先,我们需要明确的是,傲虎轮胎的选择要根据车主的驾驶需求和路况来考虑。如果您的驾驶路线多为城市道路或高速公路,那么耐磨性和高速稳定性是您应该考虑的重点。而如果您的驾驶路线多为复杂路况,比如斜坡、崎岖公路等等,那么操控性和抓地力就至关重要了。

其次,来看看傲虎适用的轮胎规格:265/60 R18。这是指轮胎尺寸,其中“265”代表轮胎宽度(单位为毫米),“60”代表切面比例,即轮胎高度与宽度的比率(单位为百分比),“R18”代表胎面直径(单位为英寸)。商品名称后通常跟有速度和负载指数,例如:102V,这代表轮胎最高承受的负载为850千克,最高速度为240公里/小时。因此,当您选购傲虎轮胎的时候,一定要注意选择符合车辆规格的轮胎。

接下来,我们来看看常见的轮胎类型:

1. 都市型轮胎

都市型轮胎是针对城市行驶路况设计的,适合高速公路、市区道路行驶,具有舒适性好、低噪音、耐磨性强等特点。因此,如果您的傲虎多用于城市道路行驶,那么可以选择都市型轮胎,比较推荐一些知名品牌,如米其林(MICHELIN)的LATITUDE SPORT和普利司通(BRIDGESTONE)的POTENZA SUV。

2. SUV型轮胎

SUV型轮胎是针对四驱越野车优化设计的,适合复杂路况,具有抓地力强、操控性好、耐磨性强等优点。如果您常常驾驶傲虎行驶在峰回路转的山路上或者泥泞绵长的野外,那么就需要选择SUV型轮胎。比较推荐的品牌有:轮胎巨头普利司通(Bridgestone)的达利普(Dueler)系列,国产品牌锦湖轮胎的行走系列。

3. UHP高性能轮胎

UHP高性能轮胎是针对高性能跑车进行设计的,具有卓越的操控性和高速稳定性。如果您想让傲虎的性能发挥得更加卓越,选择UHP高性能轮胎是不错的选择。比较推荐的品牌有:米其林(MICHELIN)的Pilot Sport Series、普利司通(BRIDGESTONE)的POTENZA RE050A。

总之,选择适合傲虎的轮胎,能够提高车辆的性能并为您带来更加安全、舒适的驾驶体验。建议车主在购买轮胎的时候,可以更加关注轮胎的质量和品牌,选择知名品牌的轮胎,保证口碑和质量。最后提醒车主,在更换轮胎时一定要按照规格选择,不建议随意更换不同规格、不同品牌的轮胎,以免影响行驶安全。

傲虎销量怎样? 斯巴鲁傲虎车的性价比如何?

傲虎销量怎样? 斯巴鲁傲虎车的性价比如何?

今年1月份销量近300辆,比09年同期大幅增长。

傲虎是一款跨界SUV,因为底盘比一般轿车高,有一定的通过能力,跟纯SUV相比,开起来更舒适,像开轿车的感觉,另外后部空间很大,能放很多东西,很实用,可以满足旅行、家居、商务拉货各种用途,这就是所谓的多功能跨界车的优势吧。其他的什么水平对置发动机、全时四轮驱动那些是斯巴鲁的特有技术,傲虎也有,你可以上官网了解一下。

其实三十万左右的价格对傲虎而言还是挺合理的。楼主你想想,纯进口SUV,水平对置发动机、全时四驱技术、调校优异的底盘……看一下同级车里热门的CX-7、锐界等车型,价格更贵,但有几个技术是拿得出手的呢?楼主还是认真的去了解一下斯巴鲁的技术,还有斯巴鲁汽车在国际上获得的荣誉吧!

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买车前,我看网上大家的言论说日系车的品控好,小毛病少,质量第二好的是韩系车,小毛病也比较少。我跟朋友都是上个月6号提的车(五一假期后上班第一天),我提的起亚傲跑,朋友提的丰田卡罗拉。现在快要两个月了,我的车一丁点小毛病都没发现,朋友的卡罗拉右后窗有点哐啷哐啷的响声,需要用手按着下边缘前1/3处才不响。我觉得韩系的品控可能是要高于日系的。?大家看刚发布的JD?power的新车质量报告,起亚和道奇是质量排行榜的第一名,并列第一。起亚的新车故障数量是少于日系丰田和本田的!平常开车也没发现过任何异常,1500多公里了,非常可靠稳定。

不仅质量可靠。傲跑的油耗也是真的低!这可是一辆家用车后期用车最重要的表现了,有些国产SUV平均油耗能超过10升,傲跑的平均油耗6升多,相差接近一倍了。我这车的油耗和朋友的卡罗拉差不多,可能比它还低些。

一箱油从加满到快用完(不让它亮油表灯),还能妥妥的开700多公里。

我觉得以后的口碑会逐渐改变吧!大家会说韩系车的品控是最好的,第二好的是日系车。

对于咱们普通消费者来说,质量稳定不出毛病才是好车。因为一旦出毛病就要花钱去修,花钱还占用时间。不坏的车就省钱,省时间。

这次特意来给它个好评,希望把优良的表现坚持下去!一如既往啊。

东风起亚傲跑kx3测评还行:1、东风悦达起亚KX3傲跑的长宽高尺寸分别为4270/1780/1630mm,轴距为2590mm,相较同级别车型宽度、轴距都有优势,保障了车内较为宽敞的乘坐空间。尤其是后排腿部空间也有着不错的表现,满足正常的乘坐舒适性要求是完全没有问题的。行李箱容积较大,后排座椅还可以按照4/6的比例放倒,提升了行李箱空间的实用性;2、动力方面,东风悦达起亚KX3傲跑全系共有1.6L、2.0L和1.6T三款发动机,变速箱也有6挡手动/自动、7挡双离合变速箱三种选择。其中1.6L涡轮增压直喷发动机最大功率159马力/5500rpm,最大扭矩250牛·米/1450-4500rpm,动力更强,油耗和排放更低。其智能四驱也可以从容应对更为复杂的野外路况;3、东风悦达起亚KX3傲跑的配置可以说是同级中最为丰富的,具有全景天窗、一键启动、智能钥匙、定速巡航、离子净化器,还提供了前排两个座椅的加热和通风功能、方向盘加热功能,这是其他同级车型上没有的,安全保护方面更胜一筹。

判断一款车是不是好车的标准会是什么呢?我想很多人会直接回答,那肯定是销售量了。因为车造出来,只要能卖出去,那么它就是一辆好车。

据统计,全球车企每年至少要发布300款新车,平均下来几乎是一天一款,但是每款车的销量到底有多少呢?是不是每一款车都十分契合消费者需求呢?

在我看来,起亚在这一点上变通的很快,由于目前汽车消费群体年轻化,所以在新车研发、设计理念上,无论是使用习惯,还是设计风格,都力求与时下热点产生一定的交集,K3就是这么一款小鲜肉的紧凑型SUV。

虽然国人对SUV的定义是越大越好,但是毕竟这个市场竞争异常激烈,如果再随声附和,恐怕很难有所突破,所以,反其道而行之可能会有意想不到的效果,至少从目前来看,K3还是收到很多消费者青睐的。?

整体来看,KX3的外观酷似保时捷卡宴,搭配起亚家族式的虎啸式进气格栅,显得十分精神。同时,前大灯与发动机舱盖两侧隆起,看起来侍十分精神。

虽然定位紧凑型SUV,但是K3把后排空间做到了极致,在同级别当中,后排腿部宽度,后备箱容积都是数一数二的。?

起亚KX3搭载1.6L/2.0L和1.6T的发动机,最大功率为160Ps,峰值扭矩为250N?m。虽然最大功率为160Ps,但传动系统与之匹配的是7速双离合变速器,动力输出非常平顺,只要轻踩油门,就能听到那种哄哄的发动机声音,非常刺激。

总结:

K3除了在从外观,动力和配置方面相比于同级别车有独特优势,此外还有其他对手不具备的个性选装搭配。如果在你的预算范围之内的话,起亚K3完全可以入手!

起亚傲跑质量还不错。

1、外观

LD驾车大小正合适,主要是LD中意。就是大灯有一点松,大大的灯碗有一点垮,难看,没有带透镜的眼有神,将就吧。led转向灯led日间行车灯,后头是led后车灯组合很漂亮。

2、内饰

内饰整体格调满足,十几万的车大部分都是这个样子,d版的要是有超标就完美了。自己装了一个10寸大屏导航,立马感觉的高大上。做工还算过得去,皮革的坐垫能接受。车内氛围灯在夜间还是比较温馨的,其他的还可以。别看它外观似乎有一点小,其实内部空间确实可以。

由于空间大舒适度好。后板车悬挂,舒适性确实不如后独立悬架的好,不过也能接受,只要不是跑颠簸路,还是满舒坦的。舒适和隔音一般,高速公路上胎噪有点大。前面一排吹暖了,第二排不热,很不好调控。

3、动力

动力还是一般,家庭用车也是可以的,涡轮介入了,动力还是好。只要舍得给油,超车无压力。

4、操控

这款车操控起来还是跟容易的。方向盘比较轻,好操作,开起来也特别灵敏,也不抖动。底盘调校得还可以,到底是一个SUV,过减速带的话也不算颠簸。提速后阻尼明显,总体操控性可以。

5、油耗

城市用车,能耗8到9个油。郊区能耗6.5到7.5个油。高速80到100迈能耗6.5,100到120能耗7.0个,整体能耗都相当好。

目前市面上的SUV车型很多,确实很难给消费者带来更多的关注。但是,这款起亚骄傲似乎有这个潜力。其新颖的外观和不俗的科技配置还是吸引了不少眼球。
仔细看外观,前脸的造型和镀铬条的使用确实很有视觉效果。另外独特的大灯造型,再加上一些犀利的线条,给人的印象非常好,气势十足。至于侧面来看,其流畅的车身姿态凸显了时尚感,也很犀利。
至于内饰的打造,和老款没有太大区别。区别大的是仪表盘和中控屏连在一起,科技感不错,但协调性稍差。

标签:轮胎   质量   选择

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