进口蓝瑟EX怎么样？07年买的三菱蓝瑟是进口的吗怎么区分求高人扫盲(进口讴歌MDX全系6缸自吸，实力比肩宝马X5)-94汽车网

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进口蓝瑟EX怎么样？07年买的三菱蓝瑟是进口的吗怎么区分求高人扫盲

进口蓝瑟EX怎么样
07年买的三菱蓝瑟是进口的吗怎么区分求高人扫盲
进口蓝瑟有什么缺点
请问进口蓝瑟EX是不是就是翼神

买下有几个月了，早就照好相片了，一直没时间交作业下面主要谈谈驾驶感受和用油方面，我一直加的97号的油，还加过一次乙醇的油，感觉动力没什么差异，跑高速又一次实在没地方加油，加油站都是乙醇油，加了100元的，赶紧用最快的速度耗完了，不知道这样对发动机有没有伤害，这个车优点很多，可是缺点也不少，就先谈优点吧，当然大家买evo都是为了痛快嘛，的确痛快，不论何时何地，只要有挑衅的人，立刻秒杀，加速和弯道性能真的不是一般的棒！高速上最多150KM的时候还可以在车群里穿插，稳定性和抓地力真的很让人爽快，本人技术不怎么样，反正到现在为止还从来没有突破它的抓地极限，赞一个！缺点也不少，先是发动机噪音，刚开始还觉得悦耳，慢慢的就受不了了，只要一发动就开始嗡嗡的，跑上一上午下来耳朵都难受，还有就是内饰的做工！鄙视一下三菱，多用点料做好一点会死吗！哪里都是塑料感，敲一敲感觉就是薄薄的一层塑料...就是门把手上有一块是皮子的,可是好像是粘上去的,有一次稍微使劲掰了一下,差点掉下来....还有就是油耗,优点偏高,不过这也不是什么大问题了,大家平时都是加多少号的油呢?还有这个座椅要说一下,包裹性一流,坐着也很舒服,侧面都是很软的,缺点就是不能调节高低,总是感觉低视野不太开阔,可能人家这就是跑车的感觉吧...02还有好多一下也说不完,大家有什么问题,还有什么疑问就说吧,有什么照片要看我就照上来发,很高兴能加入evo的家庭和大家一起交流

东南翼神09年末才上市，07年的绝对是进口的，其实很容易区分，进口的是18寸10柱钢圈，前杠射灯控弯角是向下，而且是全电镀大嘴。国产就是16寸钢圈，射灯弯角向上，半电镀框中网

缺点...最大的是价格虽然配备上算是不错但是最近Lancer要国产了,配备多了,价格少了虽然品质可能比进口差一点,但比较划算还有变速箱,要激烈驾驶的话,CVT是没那么好用而且要改装的话,CVT就限制了输出马力...改装变得没意义了CVT省油、没什么顿挫感,这是优势如果是买2.4版本的话...音响也是有利有弊的利是这套音响很不错,音质很好弊就是没有DVD主机头,而且要改DVD主机非常非常麻烦

进口讴歌MDX全系6缸自吸，实力比肩宝马X5 ♂

进口讴歌MDX全系6缸自吸，实力比肩宝马X5

全新讴歌MDX ——气质凌厉帅气逼人
进口讴歌MDX全系6缸自吸，实力比肩宝马X5

斌哥车资讯了解到一组全新讴歌的?MDX?车型的外观和内饰图片，据了解这款车将会于10月14日在海外市场发布。全新改款的讴歌MDX从风格上来看，有很大的改变，整车气场十足，帅气逼人。

这款车在外观设计上不再沉闷，前脸部分看上去特别精致，最具有标志性的当属钻石中网搭配两侧的“L”型大灯组，给人一种凌厉的视觉效果，很大程度上提高了整车的辨识度

这款车的内饰未来感十足，大尺寸的悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘，营造出了强烈的科技氛围。另外，这款车还配备了三幅式多功能方向盘和凹面式中控台，很大程度上提升了驾乘体验感。

再来看一下配置方面，这款车将会搭载前排座椅按摩以及ELS?Studio等多种功能。新车提供6座和7座两种座椅布局，人性化的设计理念，满足了不同人群的需求。

据斌哥了解，新车在动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，可输出最大马力276匹，峰值扭矩379Nm，传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外，全新讴歌MDX还会推出更加强大的3.0T版本，最大输出马力360匹，峰值扭矩480Nm。

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在众多二线豪华汽车品牌崛起的国内汽车市场总有一些失意者在踽踽独行，这边雷克萨斯，凯迪拉克各有特色的展现自己的品牌实力，逐渐站稳脚跟的同时，也有着讴歌这样背靠大腿，一手好牌打得稀烂的二线豪华品牌，在入华参与国内市场竞争这件事情上讴歌的表现远没有同为日系豪华品牌雷克萨斯，英菲尼迪做得好。

一手好牌打烂，进口讴歌MDX全系6缸自吸，实力比肩宝马X5。讴歌自从进入国内汽车市场之后似乎就有一种有实力但是发挥不出来的尴尬处境，从讴歌在国内十几年的发展经验来看，讴歌品牌呈现出了一种虎头蛇尾式的发展状态，2006年进入国内之后，先后引进的都是像MDX以及NSX这样的高端性能车款，而如今讴歌先后打出了特供车CDX以及换壳美规版雅阁的TLX-L这两张坏牌，缺乏诚意的定价以及尴尬的车款定位都是让讴歌缓慢前行的重要原因。

讴歌既然是决定了加入国产化进程之中，但是售价32.8万至43.8万的RDX售价远远超过了二线豪华品牌国产化车型的平均售价水准，直逼BBA的高水准，而在配置方面本田最为核心的SH-AWD四驱系统只有38.8万售价以上的高配车型才有配置，对于那些渴望体验讴歌最为纯正的驾驶体验的朋友们来说这样的配置无疑是增加了入手的难度，与其选择这样一款有着各种不合理因素的国产RDX，不如来看一看进口版本的讴歌元老级别车款MDX。

但是随着讴歌开始逐渐的将国内市场资源向国产车型倾斜，像讴歌MDX这样的老将已经是得不到更新的机会，在海外市场讴歌MDX的第四代车型已经的初见端倪，各种关于最新款MDX的照片和新闻已经是满天飞，但是国内目前在售的MDX依旧是有些老掉牙的2017款，2017款的MDX市场指导售价在69.8万至84.8万，定位依旧非常自信，价位水准上是和BBA同一档次，事实上在海外市场这款车面对BBA品牌的同类竞品还是有一战之力的，但是国内讴歌和BBA之间的品牌知名度的差距就如同鸿沟一般。

这款讴歌MDX一定程度上代表着讴歌在欧美市场的形象，这款车常年在北美市场压制奥迪Q7，宝马X5这样的实力派对手，在与强者进行激烈的市场竞争的过程之中，这款讴歌的拳头产品也是进化出了一套引以为傲的家族式设计理念，讴歌MDX有着最为纯正的讴歌前脸设计，中网采用了钻石状的格栅造型，内部则是放射状的网格设计，让讴歌MDX的辨识度得到明显提高。

车款两侧硕大的大灯组造型也是比较有设计感，组合式的LED大灯组设计看起来非常的简洁大气，大灯组支持自动头灯，大灯清洗等功能，雾灯区域也是采用了LED光源，雾灯旁边还有真实的导流槽开孔设计，而从侧面的腰线设计来看，这款MDX则是稍显圆润，长宽高尺寸为4985*1975*1715mm，轴距则是在2820mm，对于一款7座布局的SUV来说这样的尺寸足够用了。

从现款以及过往款式的讴歌MDX来看，这款车的内饰设计似乎一直都处于一个相对保守的状态，事实上讴歌品牌的大部分产品的内饰设计都比较保守，和现在主流的城市SUV的科技感内饰相比有些格格不入，这款MDX内饰同样如此，对称式的布局，中控面板依旧保留着一定数量的实体按键，用料方面采用大面积的软性材质，部分区域则是有木质饰面板以及镀铬材质装饰，用料扎实设计风格也比较朴实，单从用料来看你似乎想不到这款车要卖到70万的一个高价。

进口豪华suv(进口豪华牵引车) ♂

进口豪华suv(进口豪华牵引车)

进口豪华7座SUV有哪些？

本田奥德赛，亚历克斯·沈

丰田普瑞维亚(Block5.7)

别克Gl8

起亚有一个。

马，这是Mpv。

丰田霸道，汉兰达，

三菱帕杰罗，

奥迪q7七座豪华suv车型主要有奥迪Q7中东版、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、奔驰gls、雷克萨斯lx、英国菲尼迪qx80、别克昂科雷等车型。

愤怒入门！

别克昂科雷SUV

近日，在北京车展上首次展现在国人面前的别克-昂科威豪华SUV已经获批进口。别克-昂科雷豪华SUV将搭载与林荫大道相同的3.6V6发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

据上海通用相关人士透露，经过漫长的路试和进口审批程序，别克-昂科雷豪华SUV将于明年正式作为进口进入国内火热的SUV市场。此外，通用汽车每年将向中国市场进口约5000辆别克-昂科雷豪华SUV，并将依托现有的上海通用别克4S店体系进行销售。

别克昂科雷SUV

别克-昂科雷采用大胆细致的设计，大型“瀑布”式水箱格栅中央点缀着立体镂空的别克车标。一眼就能认出这是通用别克的设计。

别克昂科雷SUV

与车身两侧流行的“鲨鱼腮”不同，别克昂科雷将这一经典设计搬到了引擎盖两侧，让整车看起来更具动感。此外，整车多处进行了镀铬处理，使得整车线条更加清晰，更加豪华。

别克昂科雷SUV

内饰部分，别克-昂科雷在概念车阶段采用了6座设计，而别克在量产后改为2+2+3的7座设计，更符合目前大型SUV的座舱布局。一直以豪华大气著称的美系车，在别克昂科雷身上得到了展现。车内大量使用实木、真皮等高档材料，DVD系统、分区空调也在体现车内的豪华元素。

别克昂科雷SUV

灵活的座椅布局让别克-昂科雷在内部空间上也非常值得称道。第一排和第二排的四个独立真皮座椅为驾乘者提供了舒适的驾驶环境。同时，第三排乘客的进出也非常简单:拉动第二排座椅靠背上的手柄，就可以让座椅折叠起来，为他们腾出空间。从图中可以看出，别克昂科威在第二排和第三排座椅全部打开的情况下，行李空间还是很充裕的，但是如果第二排和第三排座椅全部放倒，车内马上会出现一个令人惊喜的内部空间。

别克-昂科雷进口中国后，不仅进一步完善了上海通用别克的产品线，也增强了其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克-昂科雷能否在同级车中站稳脚跟，还要看上海通用对其采取什么样的价格策略。

别克昂科雷Encore是通用全新Lambda平台的首款车型。是基于基础的Enclave概念车的量产车型。搭载3.6LV6发动机和6速自动变速箱。

「『昂科雷安可登场」

与大多数同类SUV硬朗硬朗的外形不同，昂科威运用了大量柔和连贯的线条，凸显别克品牌优雅大气的特质。别克品牌标志性的直瀑式水箱护板中央嵌有“三盾”标志，引擎盖上还可以安装“别克舷窗”，非常特别。大灯采用高强度放电(HID)照明技术，可以随着前轮的方向转向发光，大大提高了夜间行驶的安全性。

别克昂科雷

此外，别克昂科雷的车身尺度也很大胆，轮距很大，车轮被移到了四个角落。这使得设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上，宽大的21英寸七辐轮毂大大增强了车辆的行驶稳定性。

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进口豪华房车（进口b型房车哪款性能好）标签：进口讴歌豪华设计市场